PC_09_2019_FINAL_X1

L E
T O U R
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19
CALEB EWAN
Ein glücklicher
Caleb Ewan
umarmt seine
Teamkollegen
nach dem Erfolg
bei Etappe 11.
das falsch. Das haben wir an dem Tag,
als er in Chalon Zweiter wurde, besser gemacht.
Ich habe ihn bis auf die letzten drei
bis vier Kilometer in einer guten Position
gehalten, auf der Höhe von Jumbo oder
Quick-Step. Fast 1,5 Kilometer vor der
letzten Kurve war ich fertig, aber ich war
eigentlich nicht am Limit, ich musste ein -
fach nicht mehr tun.“ Auf der Linie war
Groenewegen einen Bruchteil schnel ler
und Ewans Streben nach einem ersten
Tour-Etappensieg ging einen vierten, dann
einen fünften Tag weiter. Es wurde ernst.
MR. MOTIVATOR
Am Ruhetag in Albi am Vorabend des
Sprints in Toulouse nahm Lotto-Soudal-Teammanager
Marc Sergeant Ewan
beiseite und hielt ihm eine Aufmunterungsrede.
Ewan wollte sich über den Inhalt
des Gesprächs nicht äußern, sondern
sagte nur: „Marc hat so eine beruhigende
Art. Ich habe mich anschließend gefühlt,
als stünde ich überhaupt nicht unter
Druck. Er hat mit vielen Sprintern gearbeitet
und weiß, dass wir uns selbst unter
Druck setzen. Er weiß, wie er uns diesen
Druck nimmt“, fügte der Australier hinzu.
Auf einem nicht kategorisierten Hügel
kurz vor dem Ziel und der Ringstraße auf
dem Weg in die platanengesäumte Altstadt
von Toulouse ließ sich der Fahrer aus
Sydney nicht aufhalten. Selbst als Viviani
ihn vom besten Hinterrad des Rennens
– dem von Groenewegen – verdrängen
wollte, ließ Ewan den Italiener nicht rein
und auch keinen anderen gewinnen. Er
bezwang den Holländer mit derselben
hauchdünnen Differenz, mit der er in
Chalon verloren hatte. Und was auch immer
Wirkung zeigte – Sergeants weiser
Rat, die Ankunft von Ewans Frau und der
neugeborenen Tochter bei dem Rennen
oder die schiere Entschlossenheit, sich zu
holen, wovon er geträumt hatte –, der Sieg
fühlte sich unausweichlich an. Gegen
Ende der Tour sollte er diese Siegesausbeute
verdreifacht und den prestigeträchtigen
Sprint auf den Champs-Elysées gewonnen
haben.
„ZU BEGINN DER TOUR WAREN WIR AUFGEREGT
UND MOTIVIERT, EINEN PERFEKTEN SPRINTZUG
AUFZUBAUEN. VIELLEICHT WAR DAS FALSCH.“
Roger Kluge, Lotto Soudal
1. ETAPPE
4. ETAPPE 7. ETAPPE 10. ETAPPE 11. ETAPPE 16. ETAPPE 21. ETAPPE
© Getty Images (Leiste)
Ewan vermeidet
einen Sturz in der
Schlussphase,
bei dem Groenewegen
zu Fall
kommt. Doch auf
den letzten Metern
ist der Weg vor ihm
versperrt. „Ich war
eingeklemmt. Ich
kam am Ende nicht
raus und musste
aufhören, in die
Pedale zu treten.
Aber so geht das im
Sprint. Das kommt
vor“, sagte er.
Rund 500 Meter
vor dem Ziel es -
kor tiert De Buyst
Ewan zur Gruppe
der Sprinter. Ewan
hängt sich an
Vivianis Hinterrad,
kommt aber nicht
klar und wird Dritter.
„Wenn du einen
Kilometer vor der
Linie von so weit
hinten kommst,
verbrauchst du zu
viel Energie, um
nach vorn zu kommen“,
sagte er.
Ewan hängt sich an
Peter Sagans Hinterrad
hinter dem De -
ceuninck-Team. Im
leicht ansteigenden
Finale schert er
rechts aus, um sich
in Vivianis Windschatten
zu saugen,
wird aber um Millimeter
von Groenewegen
abgefangen.
„Ich glaube, ich bin
einen fast perfekten
Sprint gefahren, aber
Dylan war einfach ein
bisschen schneller.“
Ewan wählt den
Sunweb-Zug als zu
verfolgende Hinterräder
aus, aber
Sunweb-Anfahrer
Cees Bol gerät ins
Stottern und sein
Kapitän Michael
Matthews geht un -
ter. Ewan rettet sich
auf den dritten Platz.
„Er [Bol] hätte gehen
sollen, als die Straße
steiler wurde, aber
er zögerte und wir
alle verloren Ge -
schwindigkeit.“
Drei Kilometer lang
bleibt Ewan an Groenewegens
Hinterrad.
Nach einer gewaltigen
Ablösung von
Teunissen eröffnet
Groenewegen seinen
Sprint 250 Meter vor
der Linie. Ewan wartet,
bevor er beschleunigt
und sich in den
Windschatten des
Holländers saugt.
„Ich bin an sein Hin -
terrad gesprintet,
um in seinen Windschatten
zu gehen.“
De Buyst hält das
Tempo hoch, bis De -
ceuninck beschleunigt
und Ewan ans
siebte Hinterrad zu -
rückfällt. Rund 230
Meter vor der Linie
eröffnet Ewan seinen
Sprint und setzt sich
gegen Vi viani und
Groenewegen durch.
„Ich ging vom Hinterrad
weg, nahm einen
echten Anlauf und
eröffnete meinen
Sprint vor den anderen
Jungs“, sagte er.
Die formellen Sprintzüge
kehren zurück.
Irgendwie. Auf dem
letzten Kilometer ist
Ewan an den Hinterrädern
von Kluge
und De Buyst, löst
sich aber von ihnen,
um sich an den
Quick-Step-Zug zu
hängen. Vom siebten
Hinterrad in einer
Kurve schießt er von
links nach rechts und
fängt Groenewegen
und Niccolò Bonifazio
auf der Linie ab.
92 PROCYCLING | SEPTEMBER 2019