PC_09_2019_FINAL_X1

ETAPPE
8
SAMSTAG, 13. JULI
MÂCON › SAINT-ÉTIENNE
200 KM
Abgesehen davon, dass er beim Giro
2012 Dritter wurde, trat Thomas De
Gendt im Klassement bei großen
Rundfahrten nie in Erscheinung. Er war
schon immer eher ein Baroudeur. Als
junger Fahrer für Topsport Vlaanderen
und Vacansoleil unterwegs, brachte ihm
seine unbeherrschte Art nur wenig
Freunde ein. Jetzt ist er selbst ein
Veteran. Er hat zahlreiche Erfolge zu
verzeichnen, und die Angriffe von De
Gendt werden nun von seinen Kollegen
mit Ehrfurcht und Respekt aufgenommen.
André Greipel, ehemaliger
Teamkollege, beglückwünschte den
Belgier zu seinem Sieg in Saint-Étienne
– nicht überraschend, denn es war
wahrscheinlich einer der besten Tage
in De Gendts Karriere überhaupt.
Er hatte mit Alessandro De Marchi, Ben
King und Niki Terpstra angegriffen und
einen Abstand von bis zu fünf Minuten
herausgefahren. Aber da das Gelbe
Trikot durch Bonussekunden in Gefahr
war, wurde der Vorsprung am Ende
des letzten Anstiegs schnell auf
90 Sekunden reduziert. De Gendts
Führung im Klassement erledigte sich
durch den Angriff von Pinot und
Alaphilippe, aber der Belgier fand neue
Reserven, um seinen Etappensieg zu
sichern. Es ist selten, dass ein Ausreißversuch
überlebt, wenn es ums
Klassement geht, aber wenn diese
Flucht De Gendt beinhaltet, lohnt es sich,
genauer hinzusehen.
D
ie schwerste erste Tour-Woche
überhaupt – das war Daryl Impeys
Bewertung der ersten
Woche nach seinem Erfolg in
Brioude. Eine kleine Übertreibung sei ihm
zugestanden: Nachdem er eine Karriere
lang auf der Jagd nach einem Tour-Etappensieg
gewesen war, hatte ihm ein Tag in
der Ausreißergruppe in Gesellschaft von
14 starken Fahrern den Erfolg gebracht,
aber es war ein Gefühl, das vom Peloton
geteilt wurde.
Am zweiten Morgen eines Trios von
Etappen im Zentralmassiv sagte Thibaut
Pinots Groupama-FDJ-Bodyguard Stefan
Küng: „Wir reden immer von den Hochgebirgsetappen
und wie schwer sie sind, aber
diese Art von Etappen ist schwerer, weil
man die Anstiege schneller fährt, weil sie
kürzer sind. Und wenn eine starke Ausreißergruppe
vorn ist und einige Teams hinten
Interesse an einem Sprint haben, wird
Vollgas gefahren.“ Am Tag zuvor war das
Peloton mehr als 3.700 Meter geklettert,
die auf sieben kategorisierte und zahlreiche
nicht kategorisierte Anstiege verteilt waren.
Aber während er in Saint-Flour lässig
an der Motorhaube eines Bora–hansgrohe-
Wagens lehnte, blies Enrico Poitschke, der
Leitende Sportdirektor des Teams, die
Wangen auf und verwies auf das kurze
Gedächtnis der Fahrer. „Jedes Jahr ist
hart!“, attestierte er ihnen die Neigung,
vergangene Strapazen zu vergessen. „Vielleicht
vergessen die Jungs die Anstrengungen
sehr schnell. Sie müssen sich voll
konzentrieren und in der besten Form
sein, damit sie um den Sieg kämpfen können“,
sagte er.
Alaphilippe genießt
sein Gelbes
Trikot, das er nach
der dritten Etappe
zum ersten Mal
überstreifen durfte.
Es bestand Einigkeit, dass die Eröffnungswoche
der Tour 2019 eine Achterbahnfahrt
war. Als der erste Akt nach zehn
Tagen abgeschlossen war, hatten neun
verschiedene Fahrer eine Etappe gewonnen
und das Gelbe Trikot hatte viermal
den Besitzer gewechselt. Und trotz eines
von Deceuninck–Quick-Step und Ineos
initiierten Überfalls bei Seitenwind auf
den letzten 30 Kilometern der Etappe
nach Albi lagen die Top Ten nur gut zwei
Minuten auseinander. So passte es, dass
die Eröffnungswoche damit endete, dass
der Weltranglistenerste Julian Alaphilippe
in der Champagne gewann.
Im Folgenden haben wir die Gründe für
diesen schwierigen Tour-Auftakt zusammengefasst.
ETAPPENERGEBNIS
1 Thomas De Gendt Lotto Soudal 5:00:17
2 Thibaut Pinot Groupama-FDJ +0:06
3 Julian Alaphilippe Deceuninck–QS gl. Zeit
ATTACKE! WICHTIGE ANGRIFFE
IN DEN ERSTEN ZEHN TAGEN
GESAMTWERTUNG
1 Julian Alaphilippe Deceuninck–QS 34:17:59
2 Giulio Ciccone Trek-Segafredo +0:23
3 Thibaut Pinot Groupama-FDJ +0:53
PUNKTEWERTUNG
1 Peter Sagan Bora–hansgrohe 204
2 Michael Matthews Team Sunweb 144
3 Sonny Colbrelli Bahrain Merida 129
3. ETAPPE JULIAN
ALAPHILIPPE, ÉPERNAY
DISTANZ ZUM ZIEL:
16 KM
Alaphilippe nutzte die 12,2 Prozent
steile Côte de Mutigny, um in dem
Moment zu entwischen, in dem die
frühe Ausreißergruppe neutralisiert
wurde. Er fuhr 26 Sekunden
heraus und erobert auf diesem
Weg das Gelbe Trikot.
6. ETAPPE DYLAN
TEUNS, SUPER
PLANCHE DISTANZ
ZUM ZIEL: 160 KM
Eine elfköpfige Ausreißergruppe
setzte sich kurz nach dem Start in
Mülhausen ab. Dylan Teuns und
Giulio Ciccone waren die letzten
Überlebenden und behielten eine
Minute Vorsprung. Teuns gewann
die Etappe.
8. ETAPPE THOMAS DE
GENDT, SAINT-ÉTIENNE
DISTANZ ZUM ZIEL:
200 KM
Der Belgier setzte sich nach dem
Start in Mâcon mit einem starken
Quartett ab. De Gendt setzte am
Schlussanstieg zwölf Kilometer
vor dem Ende mit 1:30 Minuten
Vorsprung zu einem Solo an und
rettete sich hauchdünn ins Ziel.
78 PROCYCLING | SEPTEMBER 2019