PC_09_2019_FINAL_X1

L E
T O U R
20
19
E G A N
BERNAL
© Gruber Images
Ineos roch. Bernal war Pinot gefolgt, der
zu dem Zeitpunkt der stärkste Fahrer
des Rennens war, und Thomas war gezwungen,
länger abzuwarten, als ihm lieb
gewesen wäre, um die Gefahr zu neutralisieren,
die von einem unerwartet hartnäckigen
Julian Alaphilippe ausging. Hätten
die beiden besser zusammenarbeiten können?
„Das Wichtigste ist, auf der Straße
zu kommunizieren und dem anderen zu
sagen, wie man sich fühlt“, sagte Thomas,
während er auf der gedämpften Pressekonferenz
des Teams am zweiten Ruhetag
in Nîmes in die Ferne starrte.
In den Alpen überhäufte Brailsford
Thomas mit Lob für seine Großzügigkeit,
dass er Bernal anleitete und dem Kolumbianer
Spielraum für Angriffe ließ. Ihm
blieb zwar kaum etwas anderes übrig, aber
tatsächlich war Thomas immer noch auf
der Jagd nach seinem zweiten Toursieg
und sollte diese Ambitionen auch noch
bis zur 19. Etappe und dem Abbruch des
Rennens auf dem Gipfel des Iseran hegen.
Die Diskrepanz zwischen seinen Worten
und seinem Agieren war der pragmatische
Kompromiss, der ausreichte, um das
Team zu binden, aber der gleichzeitig locker
genug war, um die Entscheidung auf
D
er unvermeidliche
Konsens, der sich
um Bernal – einen
Toursieger mit
22 – bildete, ist, dass er bei
künftigen Frankreich-Rundfahrten
eine feste Größe sein
wird. Renndirektor Christian
Prudhomme sagte, Bernal sei
ein Federer, der einen Nadal
brauche. Beweise gegen diese
orthodoxe Sichtweise sind dünn
gesät, aber es gibt historische
Beispiele, die zu beachten sind:
Jan Ullrich, Toursieger mit
23 und Zweitplatzierter im
folgenden Jahr; Felice Gimondi
gewann die Tour in seiner ers -
ten Profisaison, und obwohl er
ansonsten viel gewann, konnte
er die Grand Boucle kein zweites
der Straße zu fällen. Aber die Tour ging
dem Ende zu, und irgendjemand oder irgendetwas
musste das Paar trennen. Da
Alaphilippe mittlerweile ausgepowert war,
sahen Pinot oder einer des Ineos-Paares
wie Sieger aus.
In Valloire, das in einer Talsenke zwischen
dem Galibier und dem Col du Télé-
DER MANN
FÜR DIE ZUKUNFT?
Mal für sich entscheiden. In
jüngerer Zeit sah Nairo Quin -
tana wie der kommende Tour -
sieger aus, nachdem er 2013
Zweiter geworden war, aber
er schaffte es nicht auf das
oberste Treppchen.
Doch Bernals spanischer
Trainer Xabier Artetxe sagte:
„Wir wissen, dass er noch jung
ist, und wir müssen auf ihn
aufpassen. Aber er hat eine
brillante Zukunft vor sich. Er
ist immer motiviert, sich zu
verbessern und alles zu ler -
nen. Er versucht so viel über
Physiologie, Ernährung und
alles andere zu lernen. Er treibt
dich an, dich zu verbessern,
aber gleichzeitig vertraut er
dir 100 Prozent.“
Die kolumbi -
a nischen Fans
verwandelten
die Etappen in
Partyzonen.
Aber Artetxe hat auch festgestellt,
dass die Kolumbianer
früher reifen. „Das chronologische
Alter und das biologische
Alter sind nicht dasselbe“, sagte
er. „Für Leute aus einigen
anderen Ländern kann das
chronologische Alter höher als
das biologische Alter sein, und
es ist bekannt, dass Kolumbianer,
wenn sie jünger sind, stärker
sind als Europäer.“
Er fügte hinzu: „Ich glaube,
er kann sich noch in mehreren
Bereichen verbessern. Er
kann sich im Klettern und im
Zeitfahren steigern, und wenn
er mehr Erfahrung hat, wird er
sicher ein besserer Fahrer sein.
Wir hoffen, dass er in Zukunft
noch stärker sein wird.“
graphe liegt, waren die Ineos-Fahrer nahe
dran, gegen ihren delikaten Pakt zu verstoßen.
Tatsache ist, dass Bernal auf der
18. Etappe 3,5 Kilometer vor dem Gipfel
des Galibier angriff und einen Vorsprung
von 45 Sekunden herausfuhr. Einen Kilometer
vor dem Ziel fuhr Thomas eine unorthodoxe
Gegenattacke, die das Ergebnis
hatte, die Distanz zwischen dem Gelben
Trikot und seinem kolumbianischen
Teamkollegen zu reduzieren.
„G instruierte mich, zu attackieren und
den Sprung zu machen, und danach würde
er es versuchen“, sagte Bernal im Ziel.
Er fügte hinzu, dass alles vom Sportlichen
Leiter dahinter, in diesem Fall Nicolas
Portal, abgesegnet gewesen sei. Thomas
sagte zudem, dass die Order aus dem
Mannschaftswagen kam, aber Bernals
Vorstoß der Gruppe um das Gelbe Trikot
nicht genügend zugesetzt hatte, um Alaphilippe
abzuschütteln. Daher musste er
es selbst versuchen. Aber Thomas nahm
die Gruppe um das Gelbe Trikot damit nur
ins Schlepptau. Im Ziel war Bernals Vorsprung
auf 32 Sekunden geschrumpft.
Brailsford wies den Vorwurf barsch zurück,
dass das Teammanagement hätte
einschreiten müssen.
Trotzdem versetzte der Anblick von
Quintanas Etappensieg und Bernals Verbesserung
vom fünften auf den zweiten
Gesamtplatz Kolumbien in einen Freudentaumel.
Eine Tatsache, die Bernal vollkommen
entging: „Ich weiß nicht, was in
Kolumbien los ist. Ich weiß nicht mal, was
außerhalb des Teams los ist“, sagte er, als
er auf den Trubel in seiner Heimat angesprochen
wurde.
Der Iseran ist als höchste asphaltierte
Passstraße in Europa so hoch, dass es
passte, dass Bernal an diesem Ort die
Kontrolle über das Rennen übernahm.
Geebnet wurde sein Weg dadurch, dass
Pinot das Rennen an dem Tag nach
30 Kilometern unter herzzerreißenden
Umständen mit einer Oberschenkelverletzung
aufgeben musste. Das andere Hindernis,
die dringende Notwendigkeit,
Alaphilippe das Gelbe Trikot abzunehmen,
bedeutete, dass der 13 Kilometer
lange Anstieg die felsige Kulisse bildete,
vor der die französischen Herzen weiter
gebrochen wurden. Erst attackierte Thomas,
und dann tat Bernal, was sein
Teamkollege tags zuvor nicht vermocht
hatte, und schüttelte Alaphilippe endgültig
ab. 1.000 Meter vor dem Gipfel und
38 Kilometer vor der Ziellinie trug Bernal
das virtuelle Gelbe Trikot. Dahinter hing
46 PROCYCLING | SEPTEMBER 2019