PC_09_2019_FINAL_X1
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L E<br />
T O U R<br />
20<br />
19<br />
ANALYSE<br />
Julian Alaphilippe<br />
kämpfte bis zum<br />
Ende um sein hart<br />
erarbeitetes Gelbes<br />
Trikot.<br />
Unwetter sorgten<br />
in den Alpen dafür,<br />
dass die Strecke<br />
der Tour verändert<br />
werden musste.<br />
m frühen Morgen des 26. Juli setzte sich<br />
Dave Brailsford mit Egan Bernal und Geraint<br />
Thomas zusammen und sagte ihnen:<br />
Ihr habt 37 Minuten Zeit, die Tour de<br />
France zu gewinnen.<br />
Die 19. Etappe sollte das Tour-Peloton<br />
am Nachmittag desselben Tages über eine<br />
Reihe von kleinen Anstiegen auf einer welligen,<br />
aber stetig ansteigenden Straße in<br />
den Ort Bonneval-sur-Arc führen, dann<br />
über den Col de l’Iseran, hinunter ins Isère-Tal<br />
und hoch zum Skigebiet in Tignes.<br />
Der Preis für die Passage des höchstens<br />
Punkts der Tour, das Souvenir Henri Desgrange,<br />
der dieses Jahr am Iseran lag, betrug<br />
5.000 Euro. Aber für Brailsford stand<br />
mehr auf dem Spiel als fünf Riesen in bar.<br />
Laut Brailsfords Plänen sollte die Ziellinie<br />
nicht nur der Etappe, sondern der gesamten<br />
Tour am Gipfel des Iseran liegen.<br />
Nach seiner Berechnung würden an dem<br />
Punkt nur noch drei bis vier Fahrer übrig<br />
sein und logischerweise würden ein oder<br />
zwei von ihnen Ineos-Fahrer sein. Und er<br />
war sich sicher, dass Julian Alaphilippe,<br />
der Spitzenreiter des Rennens, nicht mehr<br />
da sein würde. Natürlich würden noch die<br />
lange Abfahrt und dann der Anstieg nach<br />
Tignes folgen, aber der am Iseran herausgefahrene<br />
Vorsprung würde halten oder<br />
am Ende noch wachsen. Es war eine wilde<br />
und anarchische Tour de France gewesen,<br />
bei der Ineos’ traditioneller Würgegriff auf<br />
das Geschehen durch die Angriffslust von<br />
Alaphilippe und Thibaut Pinot (und durch<br />
die Schwäche der Bergleutnants des britischen<br />
Teams, verglichen mit den letzten<br />
Jahren) deutlich gelockert worden war.<br />
Aber wenn Ineos etwas wusste, dann<br />
sicherlich, wer was an einem einzelnen<br />
Anstieg ausrichten konnte. Der Iseran,<br />
12,9 steile einspurige Kilometer von Bonneval-sur-Arc<br />
mit einem Höhengewinn<br />
von knapp einem Kilometer und einem<br />
Hochgebirgsgipfel – 2.770 Meter – sollte<br />
Ineos’ ausgewähltes Schlachtfeld sein.<br />
Brailsford irrte sich in mehr als einem<br />
Punkt. Egan Bernal, sein kolumbianisches<br />
Wunderkind, brauchte weniger als 37 Minuten,<br />
erreichte den Gipfel in 35:42 (obwohl<br />
Geraint Thomas 1:03 Minuten mehr<br />
brauchte, fast genau nach Plan). Und der<br />
Ineos-Generalmanager hatte unmöglich<br />
wissen können, dass die Ereignisse in der<br />
Abfahrt – ein unvorhersehbarer Hagelsturm<br />
und ein noch unvorhersehbarer<br />
Erdrutsch – das Rennen schließlich ebenso<br />
definieren würden wie der Anstieg. Es<br />
war, als hätte sich die anarchische Tour<br />
<strong>2019</strong> dagegen wehren wollen, von<br />
32 PROCYCLING | SEPTEMBER <strong>2019</strong>