PC_09_2019_FINAL_X1

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die Spielgeschwindigkeit aber deutlich langsamer. Zudem haben wir mehr
als 200 3D-Etappen. Die künstliche Intelligenz ist ebenfalls sehr herausfordernd,
weil der Radsport ein taktisch sehr komplexer Sport ist. Individualsport
und Teamsport zugleich, dazu ganz verschiedene Rennen und Rennfahrertypen.
Nehmen wir Peter Sagan und Alejandro Valverde: Sie sind zwei
große Champions, aber mit komplett verschiedenen Fähigkeiten. Das gilt es
zu berücksichtigen.
Wie groß ist Ihr Entwicklungsteam eigentlich?
Jedes Jahr sind wir mehr oder weniger um die 20 Leute, die sich um die Entwicklung,
Programmierung, das Gamedesign, die Grafik etc. kümmern. Neben
dem Pro Cycling Manager entwickeln wir ja auch noch das Konsolenspiel
Tour de France.
„IN UNSEREM TEAM SIND
ALLE GLÜHENDE FANS“
Nur wenige PC-Spiele schaffen es, sich über 19 Jahre konstant weiterzuentwickeln.
Im Procycling-Interview sprachen wir mit Clement Pinget,
Game Designer des Pro Cycling Managers, worauf es ihm bei der Ge -
staltung der komplexesten Radsportsimulation auf dem Computerspielemarkt
ankommt.
Pro Cycling Manager 2019 ist bereits das 19. Spiel der Radsportmanager-Serie.
Worin liegt die Herausforderung, den Profiradsport am
Computer so realistisch wie möglich darzustellen?
Da gibt es ganz viele verschiedene Schwierigkeiten. Ich denke, dass das der
Hauptgrund dafür ist, dass es vor unserem Projekt kein richtiges Radsportspiel
auf dem Markt gab. Einen Manager zu programmieren, ist schon sehr
komplex, aber die 3D-Simulationen sind noch einmal eine Herausforderung
für sich. Man muss die verschiedenen Landschaften, Städte etc. darstellen.
In einer Autorennsimulation geht das oft einfacher, da man sich aufgrund der
höheren Geschwindigkeit einiger 3D-Tricks bedienen kann. Im Radsport ist
Und alle sind glühende Radsportfans?
Ein großer Teil definitiv. [lacht] Und damit meine ich wirkliche Fans, die sich
für den Radsport – von der Tour Down Under bis zur Lombardei-Rundfahrt
– durchgehend interessieren. Im Team diskutieren wir oft über die Rennen,
die Transfergerüchte, das Equipment – das gehört einfach dazu. Einige von
uns sind zudem selber Fahrer und nehmen an Amateurrennen teil. Ein Mitglied
unseres Teams, Antoine Dalibard, war sogar selber einmal Profi und
fuhr ein Rennen gegen Froome, Thomas und Dan Martin.
Pro Cycling Manager 2019 ist bereits das 19. Spiel der Serie. Wie hat
sich das Spiel im Laufe der Jahre verändert?
In vielen Dingen. Der größte Unterschied ist sicherlich die 3D-Grafik. Der
allererste Cycling Manager 2001 war sehr einfach gehalten. Die Straße
ging einfach nur geradeaus, Spaß gemacht hat es vielen Fans aber trotzdem.
Zudem gab es nur einen Saison-Modus, der nicht mit dem heutigen Karriere-
Modus zu vergleichen ist. Auch war es damals wesentlich schwieriger, 3D-
Strecken zu bauen, wofür es heute aber gute Tools gibt. Eine große Veränderung
ist zudem die künstliche Intelligenz. Im Prinzip ist heute alles anders –
außer, dass es immer noch ein Radsportmanager-Spiel ist.
Auf welche Features der 2019er-Variante sind Sie besonders stolz?
Eine große Veränderungen für 2019 ist der Pro Cyclist Mode, bei dem man
einen einzelnen Fahrer Schritt für Schritt weiterentwickeln kann, bis er zum
großen Champion wird. Man kann hier sehr detailliert vorgehen – etwa die
Performance oder die Persönlichkeit eines Fahrers entwickeln. Insgesamt gibt
es zwölf verschiedene Skills mit jeweils drei Leveln. Auch die Benutzersteuerung
im diesjährigen Spiel ist uns sehr gut gelungen, was man beispielsweise
beim Durchführen von Transfers sehen kann.
Herr Pinget, vielen Dank für das Gespräch!
© Hersteller
SEPTEMBER 2019 | PROCYCLING 23