PC_09_2019_FINAL_X1

er unter Druck steht. Von Brüssel bis zum
Prat d’Albis ging für ihn nichts schief, und
auch als er schließlich Zeit zu verlieren
begann, griff er das Rennen mit Verve an.
Selbst als er das Gelbe Trikot im Chaos der
Neutralisierung des Rennens am Iseran
verlor, unterhielt er das Publikum, lehnte
sich aus dem Fenster des Mannschaftswagens
und dirigierte Fans, die seinen
Namen sangen.
14 Tage von seinen 14 Tagen als Spitzenreiter
hatte er alle Fragen, ob er das
Rennen gewinnen könne, bescheiden abgewehrt.
„Es war eine unvergessliche Tour
mit 14 Tagen in Gelb und meinen zwei
Etappensiegen“, sagte er, als ihm das Leadertrikot
schließlich abgenommen wurde.
„Aber das ändert nicht meine Zukunft. Es
ist mir klar: Der Parcours der ersten Woche
hat mir perfekt gelegen; das Zeitfahren
in Pau war wie geschaffen für mich.
Vielleicht muss ich ein paar Jahre warten,
bis die Umstände wieder so günstig für
mich sind.“
Lefevere hat ihm geraten, die Gesamtwertung
weitere zwei Jahre nicht als offizielles
Projekt zu betrachten, was heißt,
dass die Fans vielleicht eine Weile auf eine
Wiederholung von 2019 warten müssen.
„Das passt mir gut“, sagte Alaphilippe.
„Es würde genau zum Nachteil dessen
gereichen, was es mir erlaubt, Rennen zu
gewinnen. Wenn ich mich ganz auf die
Gesamtwertung konzentrieren würde,
würde es auf Kosten dessen gehen, und
das will ich im Moment nicht. Um eine
„DER PARCOURS DER ERSTEN WOCHE HAT MIR
PERFEKT GELEGEN; DAS ZEITFAHREN IN PAU WAR
WIE GESCHAFFEN FÜR MICH. VIELLEICHT MUSS ICH
EIN PAAR JAHRE WARTEN, BIS DIE UMSTÄNDE
WIEDER SO GÜNSTIG FÜR MICH SIND.“
Auch wenn er
am Prat d’Albis
von der GC-Gruppe
abgehängt wurde,
gab Alaphilippe
nicht auf.
4Anzahl der
Etappensiege
für Alaphilippe
bei der Tour
de France
große Rundfahrt zu gewinnen, musst du
dich drei Wochen lang konzentrieren und
sogar schon monatelang vorher. Für mich
ist das schwer – ich muss mich ein bisschen
entspannen können, bevor ich mich
auf ein anderes Ziel konzentriere.“
Alaphilippes größter Einfluss auf die
Tour 2019 könnte jedoch seine Wirkung
als Katalysator sein. Obwohl er nicht die
Gesamtwertung anstrebte, erinnerte es an
Simon Yates’ Methode beim Giro d’Italia
2018. Wie Alaphilippe hatte Yates in den
ersten zwei Wochen seinen Rivalen hier
und da ein bisschen Zeit abgenommen,
und obwohl er auf der 19. Etappe schließlich
einbrach, nutzte er eine andere Technik
als die von Sky in den letzten Jahren
eingesetzte Methode, einmal zuzuschlagen
und alles klarzumachen.
Wenn die richtige Tour-Route abgesteckt
wird und Alaphilippe eine ähnliche
oder sogar noch bessere Form hat als
2019, könnten sich seine Rivalen an ihm
die Zähne ausbeißen. Alle Zeitgewinne hat
er dieses Jahr à la pédale herausgefahren
– mit seinen Beinen statt mit Taktik oder
Glück. Wenn er diese Gelegenheit noch
einmal bekommt, aber ohne die großen
Berge, hat Alaphilippe uns vielleicht eine
Vorschau auf seine Zukunft gegeben.
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SEPTEMBER 2019 | PROCYCLING 117