10-2019

Rohde & Schwarz gab die Zusammenarbeit
mit Comprion, dem Spezialisten für Testlösungen
im Mobilfunkbereich, bekannt.
Es wird Anbietern von Telekommunikationslösungen
ein Verfahren zum Testen von
Remote SIM Provisioning (RSP) für Embedded
UICCs (eSIMs, integrierte SIMs)
zur Verfügung gestellt. Diese Tests sind für
Anwendungen im Bereich Industry 4.0 und
vernetzte Fahrzeuge gefordert. Die Testlösung
basiert auf dem Comprion eUICC
Profile Manager und einem R&S CMW500
Mobile Communication Tester oder R&S
CMW290 Functional Radio Communication
Tester, der das Mobilfunknetz simuliert.
Background: Ab 2020 ist RSP im Rahmen
des Zertifizierungsprozesses für ERA-Glonass-Notrufsysteme
verbindlich vorgeschrieben.
Die Automobilindustrie treibt
die Entwicklung vernetzter Fahrzeuge mit
Funktionen wie eCall und V2X (Fahrzeugzu-X-Kommunikation)
voran. Nun, da wir
mit Industry 4.0 am Beginn einer weiteren
industriellen Revolution stehen, steigert
die wachsende Anzahl von Machine-to-
Machine-Anwendungen die Nachfrage
nach Funkmodulen zum Einsatz in Mobilfunknetzen
als Voraussetzung für das Internet
der Dinge.
Messtechnik
Testlösung für Remote-SIM-Provisioning von eSIMs
Im Allgemeinen benötigt jedes Funkmodul
für Mobilfunknetze eine Universal Integrated
Circuit Card (UICC), besser bekannt als
SIM-Karte, um sich in das jeweilige Netz
einzubuchen. Befindet sich das Modul an
einem abgesetzten Standort, z. B. in einer
Windkraftanlage, kann ein Austausch der
SIM-Karte problematisch sein. Die Embedded
UICC (eUICC, integrierte UICC)
oder Embedded SIM (eSIM) ist eine Weiterentwicklung
der SIM-Karte, die speziell
auf die Anforderungen der Miniaturisierung,
Robustheit und Datensicherheit zugeschnitten
ist. Dabei handelt es sich um einen Chip,
der fest im Funkmodul verlötet ist und dessen
Profildaten über das Mobilfunknetz modifiziert,
aktualisiert oder gelöscht werden
können. Konformitäts- und Interoperabilitätstests
dieser elektronischen SIM-Karte
sind zwingend vorgeschrieben, bevor sich
Funkmodule in der Praxis einsetzen lassen.
Die GSMA hat im Rahmen des GlobalPlatform
Card Compliance Program eine Reihe
von Tests definiert. Getestet wird dabei der
eUICC selbst; das Modul, in dem er verbaut
ist, wird nicht berücksichtigt. Mobilfunkbetreiber,
Testhäuser und Gerätehersteller
müssen jedoch sicherstellen, dass Aktualisierungen
über Funk (Over the Air, OTA)
auch dann funktionieren, wenn der eUICC
fest im Modul verbaut ist. Dabei steht die
Interoperabilität des Moduls mit dem eUICC
im Vordergrund.
RSP-Funktionalität wird für
ERA-GLONASS-Notrufsystem
verbindlich
Neue Fahrzeuge, die in die Eurasische Wirtschaftsunion
einschließlich Russland exportiert
und dort zugelassen werden, müssen mit
dem ERA-Glonass-Notrufsystem (entspricht
europäischem eCall) ausgerüstet sein. Von
2020 an gelten technische Richtlinien und
Vorschriften für die Verifizierung der RSP-
Fähigkeit der integrierten eSIM dieser Notrufsysteme
(GOST 33470, Kapitel 9). Die
Funktion Remote SIM Provisioning, also die
Verwaltung integrierter eSIMs über Funk,
wird daher verpflichtend und muss von der
ERA-Glonass-Elektronik an Bord der Fahrzeuge
unterstützt werden. Dies wiederum
erfordert neue Testlösungen.
Für die geforderten eSIM-OTA-Tests bieten
die beiden Messtechnikspezialisten eine
kombinierte Lösung. Die R&S CMW-Z10
Schirmkammer einschließlich Antennenkoppler
vervollständigt die Hardware, sodass
eine komplette Umgebung für die Simulation
eines Mobilfunknetzes zur Verfügung
steht. Damit kann die RSP-Funktionalität
der eSIM mit der Testsoftware – dem COM-
PRION eUICC Profile Manager – verifiziert
werden. Ein erfolgreicher Abschluss
der Tests belegt die Einhaltung der Technischen
Spezifikation GSMA SGP.02, die
für die Modulzertifizierung eines bordeigenen
ERA-Glonass-Systems erforderlich ist.
■ Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG
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