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Carraro Agricube Prospekt 2019 Hochformat

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Vigneto<br />

Frutteto<br />

VLargo<br />

FLargo<br />

VLBasso


Aus gutem Haus<br />

1932<br />

Das Unternehmen wurde von Giovanni <strong>Carraro</strong> dem<br />

Bruder von Antonio gegründet und befasste sich mit<br />

der Entwicklung und Produktion von Reihensämaschinen.<br />

1950<br />

Der erste Traktor, „tre cavallini“, wurde entwickelt<br />

und gebaut.<br />

1977<br />

Die Traktorproduktion wurde von Campodarsego<br />

nach Rovigo verlegt, um sich in Campodarsego auf<br />

das Kerngeschäft, der Entwicklung und Produktion<br />

von Antriebssystemen für landwirtschaftliche Maschinen<br />

und Baumaschinen, fokussieren zu können.<br />

1989 - 2005<br />

Neben der Produktion eigener Spezialtraktoren<br />

werden Teile wie Achsen oder komplette Traktore<br />

für bekannte Hersteller wie New Holland, Massey<br />

Ferguson, John Deere oder Claas entwickelt und<br />

gebaut.<br />

2010<br />

Der neue <strong>Carraro</strong> Traktor wurde unter der Marke<br />

Agritalia neu eingeführt. Die Serie umfasst Modelle<br />

für den Wein- und Obstbau.<br />

2018<br />

Zusammen mit der Einführung der Abgasstufe 3B<br />

wurde die Serie <strong>Agricube</strong> grundlegend überarbeitet.


Die Serie <strong>Agricube</strong> wurde<br />

erneuert und verbessert<br />

Im Zuge der Umstellung auf die Abgasstufe 3B wurden die <strong>Carraro</strong> <strong>Agricube</strong> Modelle grundlegend überarbeitet und<br />

bis in jedes Detail verbessert.<br />

• neuer FPT Motor mit 3400 ccm Hubraum und<br />

elektronischer Einspritzung mit einer Leistung<br />

von 75 - 105 PS<br />

• verbesserte Hydraulikausstattung mit neuer<br />

elektrohydraulischer Proportionalsteuerung<br />

• leistungsfähigere Hydraulikanlage mit bis zu<br />

127 l/min Systemleistung<br />

• hoher Lenkeinschlag bis zu 60°<br />

• Lamellen- statt Klauenkupplung für Allradschaltung<br />

mit Lenkwinkelsensor<br />

• leistungsfähigere Kupplung: 12" statt 11"<br />

• längerer Radstand, kleinerer Wenderadius<br />

• verbesserte Fronthydraulik


<strong>Agricube</strong> - kompakt wie immer<br />

Der neue <strong>Agricube</strong> ist der einzige Schmalspurtraktor am Markt, der auch nach dem Upgrade auf die neuen Abgasrichtlinien<br />

3 B, die gleichen kompakten Abmessungen wie zuvor aufweisen kann. Trotz der Implementierung von Partikelfilter<br />

D.P.F und Diesel-Oxidationskatalysator bleiben die Abmessungen einschließlich der Höhe der Motorhaube<br />

unverändert.<br />

1.300 (VLB) - 1.400 mm (F)<br />

Dank gleicher Sitzhöhe ist die Sicht nach hinten<br />

immer optimal.<br />

Die Anbringung des Filtersystems ist, anders<br />

als bei den Mitbewerbern, nicht unter der<br />

Motorhaube verbaut.<br />

Dank gleicher Sitzhöhe und Motorhaube<br />

kann der Traktor auch bei sehr niedrigen Kulturen<br />

eingesetzt werden.


<strong>Agricube</strong> - unglaublich vielseitig<br />

Die <strong>Agricube</strong> Modellpalette beweist mit ihren Varianten F, VL, V, FL, VLB und FB, einer breiten Auswahl an Bereifungen<br />

und der Plattform- oder Kabinenausstattung, dass sie in jeder Zeile oder Plantage einsetzbar sind. Insgesamt<br />

bietet die neue <strong>Agricube</strong> Generation über 100 unterschiedliche Basiskonfigurationen mit einer Motorleistung von<br />

75 - 105 PS.<br />

• Basisausstattung mit vollmechanischem Getriebe und mechanischer Hubwerksregelung<br />

• elektronisches Powershuttle Getriebe mit Lastschaltung 24 VW- und 12 RW- Gängen<br />

• Lastschaltstufe auch in Kombination mit mechanischem Wendegetriebe 24 VW- und 24 RW- Gängen<br />

• unterschiedliche Achsbreiten und Plattformhöhen für Reihenbreiten von ab 110 cm<br />

• Hydraulikleistung von bis zu 127 l/min<br />

• mechanische oder elektronische Bedienung des Heckkrafthebers<br />

• bis zu 4 elektrohydraulische Steuergeräte<br />

• Kabinen mit Klimaanlage und Aktivkohlefilter<br />

• Frontkraftheber und Frontzapfwelle<br />

Für jeden die richtige Breite<br />

Modelle mit Kabine<br />

Modelle mit Plattform<br />

oder Niedrigdachkabine<br />

Modelle FL, F, VL und V<br />

Modelle VLB oder FB


Fiat Powertrain -<br />

kompaktes Kraftpaket<br />

Starker Kern<br />

Unter der schlanken Motorhaube arbeiten in allen Modellen Motoren von Fiat Powertrain (FPT) mit 3,4 Liter Hubraum und<br />

modernster kraftstoffsparender Technologie. Der angepasste Hubraum von 3400 ccm sorgt für einen niedrigen Verbrauch.<br />

Durch die Verwendung von 4-Zylindermotoren konnte ein ruhiger Lauf und ein niedriger Geräuschpegel erreicht werden.<br />

Trotz der kompakten Abmessungen bietet der Motor dank Viskolüfter und modernster Einspritz- und Abgastechnik eine<br />

hervorragende Grundlage für einen effizienten Betrieb und eine lange Lebensdauer.<br />

• Viskolüfter<br />

• 1.600 bar Hochdruck-Commonrail-Einspritzung<br />

• Turbolader mit Ladeluftkühler<br />

• erfüllt die Abgasnorm Stage IIIB (Tier 4i) durch Dieselpartikelfilter und Diesel-Oxidationskatalysator sowie<br />

einer externen Abgasrückführung<br />

Konstante Leistung<br />

Durch die Motorentechnologie von FPT steht<br />

Ihnen das volle Drehmoment in einem großen<br />

Drehzahlbereich zur Verfügung. Das<br />

sorgt für konstante Leistung und geringen<br />

Kraftstoffverbrauch. Effizientes Arbeiten<br />

bei niedriger Motordrehzahl und maximalem<br />

Drehmoment mit der ECO-Zapfwelle<br />

oder Arbeiten bei Nenndrehzahl mit vollen<br />

Kraftreserven sind somit kein Problem.<br />

Durch die großen Kraftreserven sind häufige<br />

Schaltvorgänge nicht notwendig.<br />

Eine saubere Sache<br />

Bei der Abgasrückführung wird ein Teil der<br />

Abgase der angesaugten Frischluft hinzugefügt.<br />

Dadurch läuft die Verbrennung im<br />

Motor langsamer ab und die Abgastemperaturen<br />

sind somit geringer. Dadurch kann die<br />

Bildung von Stickoxiden weitgehend verhindert<br />

werden. Allerdings ist eine Einhaltung<br />

der Grenzwerte für Rußpartikel nur durch die<br />

Einführung eines Partikelfilters (DPF) möglich.<br />

Durch die Anbringung des DPF an der<br />

Seite des Traktor können die Abmessungen<br />

der Maschine einschließlich der Höhe der<br />

Motorhaube eingehalten werden.<br />

Konstante Drehzahl<br />

Dank der elektronischen Commonrail-Einspritzung<br />

ist ein Drehzahlspeicherungs-Tempomat<br />

mit Speicher für zwei unabhängige<br />

Drehzahlen serienmäßig.<br />

Tempomatbedienung an der Seitenkonsole


<strong>Agricube</strong> -<br />

immer die richtige Geschwindigkeit<br />

Drei Getriebevarianten<br />

• 24V / 24 R ohne Lastschaltung<br />

• 24V / 24 R mit 2-fach Lastschaltung<br />

• 24V / 12 R Powershuttle mit Lastschaltung<br />

• Höchstgeschwindigkeit 40 km/h<br />

• Mindestgeschwindigkeit 500 m/h<br />

• NEU: SUPER-CREEPER 0 - 300 m/h<br />

(optional)<br />

Starke Zapfwelle<br />

Bei allen <strong>Agricube</strong> Modellen sind unterschiedliche<br />

Zapfwellenausstattungen möglich. Es ist<br />

eine Wegzapfwelle und eine ECO Zapfwelle<br />

mit 1650 U/min (Motordrehzahl) für einen geringen<br />

Kraftstoffverbrauch und niedrigem Geräuschpegel,<br />

bei leichten Zapfwellenarbeiten,<br />

vorhanden. Auf Wunsch kann diese durch eine<br />

1000 U/min Zapfwelle ersetzt werden.


<strong>Agricube</strong> -<br />

übersichtlich und komfortabel wie nie<br />

Bei der Entwicklung der neuen <strong>Agricube</strong> Generation wurde besonders auf eine gute Ergonomie und Übersicht in der Kabine geachtet.<br />

Für die kompakten Abmessungen des Traktors verfügt die Kabine über maximales Volumen und bietet somit auch groß<br />

gewachsenen Fahrern/Fahrerinnen genügend Platz. Dank der umfangreichen Verglasung und schmal ausgeführten Kabinensäulen<br />

bietet der <strong>Agricube</strong> eine ungehinderte Sicht auf alle Anbauräume. Besonders die im Vergleich zum Mitbewerb niedrige<br />

Motorhaube gewährleistet eine hervorragende Sicht auf die vorderen Anbaugeräte.<br />

Die Bedienelemente sind alle ergonomisch und übersichtlich angeordnet, wodurch sich der Traktor auch in extremen Situationen<br />

komfortabel bedienen lässt. Das neue, digitale Armaturenbrett liefert alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit,<br />

Zapfwellendrehzahl und Motorumdrehungen.


<strong>Agricube</strong> -<br />

Hydraulik auf höchstem Niveau<br />

Mit 126 l/min Systemleistung (Konfiguration mit 3 Pumpen) verfügt der <strong>Agricube</strong> über eine der leistungsfähigsten<br />

Hydraulikanlagen am Markt und kann somit anspruchsvolle Anbaugeräte und Gerätekombinationen versorgen. Serienmäßig<br />

verfügt der Traktor über 2 Hydraulikpumpen. Eine Pumpe mit 66,4 Liter versorgt die Steuergeräte und den<br />

Heckkraftheber, die zweite Pumpe, mit 29,8 Liter, ist für Lenkung und Getriebe zuständig. Für anspruchsvolle Kunden<br />

stehen 3 Hydraulikpumen zur Verfügung: 66,4 Liter für die Steuergeräte und jeweils 29,8 Liter für Lenkung und Getriebe<br />

sowie den Heckkraftheber.<br />

Mechanische oder elektronische Steuergeräte - Sie haben die Wahl. Der Traktor kann mit bis zu vier mechanischen oder<br />

elektrohydraulischen Steuergeräten ausgestattet werden.<br />

Gut zugängliche Hydraulikanschlüsse für vordere<br />

oder mittlere Anbaugeräte, oder Frontlader. Darüber<br />

hinaus können die Anschlüsse auch vorne zur<br />

Fronthydraulik gelegt werden.<br />

Bis zu 4 Steuergeräte mit drucklosem Rücklauf und<br />

Leckölanschluss im Heck. Optional kann der Traktor<br />

auch mit einer Leckölauffangvorrichtung ausgestattet<br />

werden.<br />

Ist der Traktor mit 3 Hydraulikpumpen ausgestattet,<br />

verfügt die Maschine über eine Systemleistung von<br />

insgesamt 126 l/min., 66,4 Liter für die Steuergeräte<br />

und jeweils 29,8 Liter für Lenkung und Getriebe sowie<br />

den Heckkraftheber.


Bedienung der Hydraulikanlage<br />

Alle Bedienelemente am richtigen<br />

Platz<br />

Das Bedienkonzept des <strong>Agricube</strong> ist konsequent auf eine intuitive<br />

Bedienung ausgelegt. Auch bei häufigen Fahrerwechseln findet man<br />

sich sofort zurecht und es kann effizient gearbeitet werden. Dabei sind<br />

alle wichtigen Elemente an der rechten Seitenkonsole platziert. Die<br />

Elemente sind von vorne nach hinten anhand ihrer Bedienhäufigkeit<br />

angeordnet.<br />

Betätigung von Drehlicht sowie der hydraulischen Unterlenkerstabilisatoren<br />

und der hydraulischen Hubstrebe.<br />

Beschreibung des elektrohydraulischen Bedienfeldes *<br />

1 - Betätigung des Hechkrafthebers auf die im EHR Bedienfeld eingestellten Werte<br />

2 - EHR- Bedienfeld<br />

3 - Steuerung der elektrohydraulischen Proportionalventile<br />

4 - Mengenregelung der Proportionalventile<br />

5 - Bedienfeld des Tempomaten<br />

4<br />

1<br />

2<br />

3<br />

5<br />

Mechanische Bedienung der Hydraulikanlage durch<br />

ergonomisch angeordnete Bedienhebel.<br />

* optional


<strong>Agricube</strong> - Sie haben die Wahl<br />

Um allen Ansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden, lassen sich die Maschinen mit den unterschiedlichsten<br />

Optionen an die individuellen Gegebenheiten anpassen.<br />

Bis zu 4 doppelwirkende Steuergeräte<br />

• druckloser Rücklauf<br />

• mechanische oder elektro-proportionale Ventile<br />

• Leckölanschluss<br />

Hydraulische Unterlenkerstabilisatoren<br />

• Fanghaken verstellbar<br />

• mechanische oder hydraulische Hangneigung<br />

Niedrigdachkabine<br />

• Heizung und Klimaanlage<br />

• ab 170 cm Gesamthöhe<br />

Frontkraftheber Sauter<br />

• mit Frontzapfwelle 100 U/min<br />

• ohne Frontzapfwelle<br />

Komfortkabine<br />

• 100 cm Breite :V und VL<br />

• 120 cm Breite: F und FL<br />

• Heizung und Klimaanlage<br />

Hydraulikanschlüsse vorne<br />

• Zwischenachsbereich oder<br />

• bei Frontkraftheber


Drei Getriebevarianten<br />

• 24+24 Wendegetriebe<br />

• 24+24 Wendegetriebe mit 2-fach Lastschaltung<br />

• 24+12 Powershuttle mit 2-fach Lastschaltung<br />

Luftgefederter Fahrersitz<br />

• Stoffbezug bei Kabine<br />

• PVC Bezug bei Plattform<br />

• Grammer Komfortsitz (F und FL)<br />

Lenkwinkelsensor<br />

• mit Allrad-Lamellenkupplung<br />

Elektronische Hubwerksregelung<br />

• Lage- und Zugkraftregelung<br />

• Senkgeschwindigkeit<br />

• Hubhöhenbegrenzung<br />

HSC<br />

Hydraulischer Superkriechgang<br />

Arbeitsscheinwerfer LED


<strong>Agricube</strong> -<br />

Wartung kann so einfach sein<br />

Um die tägliche Wartung so einfach wie möglich zu machen, wurden alle wichtigen Wartungspunkte so<br />

gestaltet, dass Sie jederzeit leicht zu erreichen sind. Denn die Erfahrung zeigt, alles was kompliziert oder<br />

schwierig durchzuführen ist, wird ungern gemacht. Die gesamte Motorhaube lässt sich durch einen einfachen<br />

Knopfdruck öffnen, dadurch sind alle wichtigen Wartungspunkte wie Luftfilter, Kühler und Ölstandskontrolle<br />

leicht zu erreichen.<br />

Nach dem Öffnen der Motorhaube kann der Seitendeckel mit wenigen Handgriffen entfernt werden. Alle<br />

wichtigen Komponenten wie Luftfilter und Kühler sind leicht zugänglich.<br />

Der Dieseltank lässt sich auch ohne Öffnen der Motorhaube<br />

bequem erreichen.<br />

Leicht zu erreichender und geschützt verbauter<br />

Batterietrennschalter hinter der Kabine.


So weit muss Service gehen<br />

Wir verzichten auf keinen Fall auf den direkten Kundendialog. „Vor allem wenn’s brennt, muss jemand da sein.“, so<br />

Firmenchef Helmut Ledinegg. „Nahezu rund um die Uhr sind wir daher erreichbar, auch außerhalb unserer Geschäftszeiten.“<br />

Zuverlässig und termingerecht werden Service- und Reparaturarbeiten in der hauseigenen Werkstatt abgewickelt,<br />

in Notfällen kommen unsere Spezialisten direkt vor Ort oder es gibt einen eigenen Abhol- und Zustelldienst<br />

für Ihre Maschinen und Geräte. „Für uns gibt es keine Probleme, nur Lösungen!“ Gerade zu Erntezeiten ist das oft ein<br />

entscheidender Vorteil von unschätzbarem Wert. „Unsere Unternehmensphilosophie ist darauf ausgerichtet, Knowhow<br />

von außen mit Know-how von innen zu verbinden. Daher ist es für mich sehr wichtig, dass wir realistisch hohe<br />

Anforderungen an all unsere Mitarbeiter stellen, weil wir nur dadurch Erfolg haben können.“<br />

Für Sie unterwegs<br />

Als Importeur für <strong>Carraro</strong> Agritalia Traktoren verfügen<br />

wir über vier Kundendienstbusse. Dadurch können<br />

wir flexibel und schnell auf Ihre Bedürfnisse eingehen.<br />

Original Ersatzteile<br />

Die originalen <strong>Carraro</strong> Ersatzteile sind darauf ausgelegt<br />

die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres<br />

Traktors langfristig zu erhalten.<br />

Original Schmiermittel<br />

Die <strong>Carraro</strong>Oil Schmiermittel und Fette schützen zusammen mit den <strong>Carraro</strong> Filtern vor Verschleiß und verbessern<br />

die Performance Ihres Traktors, wodurch Sie einen längeren Nutzen aus Ihrer Investition ziehen können.


Technische Daten


Abmessungen


Abmessungen<br />

Generalvertrieb: 8462 Gamlitz | Untere Hauptstraße 255<br />

Tel.: +43 (03453) 2384 | E-Mail: verkauf@ledinegg.at | www.ledinegg.at

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