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Grusswort des Bürgermeisters<br />
Liebe Freundinnen und Freunde des Motorsports,<br />
sehr geehrte Besucherinnen und Besucher,<br />
zum mittlerweile 7. Oberlausitzer Dreieck heiße ich Sie in Großschönau, im<br />
Naturpark Zittauer Gebirge, recht herzlich willkommen. Schön, dass Sie die<br />
Einladung des MSC Oberlausitzer Dreiländereck e.V. angenommen haben.<br />
Großschönau ist seit dem Frühjahr <strong>2019</strong> um einen Anziehungspunkt reicher: Das Motorrad- und<br />
Technikmuseum wurde am 6. April am neuen Standort, an der Großschönauer Hauptstraße, feierlich<br />
eröffnet. Die „Alteisenfreunde“ vom MC Robur e.V. haben mit hohem Engagement und Fleiß,<br />
Blick und Gefühl für liebevolle Details, handwerklichem Geschick und viel Herzblut im Hauptgebäude<br />
der früheren „Schlauchboot“ eine sehr attraktive Ausstellung etabliert. Die Präsentation gibt<br />
auch in die traditionsreiche Geschichte des regionalen Fahrzeugbaus einen interessanten Einblick.<br />
Überzeugen Sie sich selbst. Ein Besuch des neuen Motorrad- und Technikmuseums Großschönau<br />
ist sehr zu empfehlen, nicht nur für „Alteisenfreunde“.<br />
Jetzt freuen wir uns auf ein spannendes Wochenende am Oberlausitzer Dreieck, auf zahlreiche<br />
Rennsportfreunde nicht nur aus dem deutschsprachigen Raum, aus dem benachbarten Tschechien<br />
sondern weit darüber hinaus. Die Vereinsmitglieder haben wieder mit hohem Engagement, Umsicht<br />
und dank enormer ehrenamtlicher Unterstützung die Rennstrecke präpariert und Wettbewerbe<br />
vorbereitet, die gutklassigen Motorsport versprechen, die darüber hinaus auch mit interessanten<br />
Fahrzeugen und echten Raritäten aufwarten. Das Gleichmäßigkeitsfahren auf dem reizvollen Rundkurs<br />
- Saalendorf, Jonsdorf, Waltersdorf - hat sich zu einem beliebten Angebot entwickelt und als<br />
fester Bestandteil im Kalender der Motorsportfreunde etabliert.<br />
Besonders erwähnenswert ist das Engagement des MSC Oberlausitzer Dreiländereck e. V. für den<br />
Sonnenstrahl e. V. Der Dresdener Verein ist einer von fast 100 Elternvereinen in Deutschland, die<br />
sich um krebskranke Kinder und Jugendliche sowie deren Familien kümmern. Der MSC kümmert<br />
sich am Rennwochenende um vier Familien mit ihren erkrankten Kindern und deren Geschwistern.<br />
Die Familien sind eingeladen vom TRIXI-Park und dort zu Gast. So können sie den Motorsport<br />
hautnah miterleben. Darüber hinaus besteht für zahlende Zuschauer die Mitfahrgelegenheit in zwei<br />
NASCAR-Fahrzeugen. Der Erlös geht komplett an den Sonnenstrahl e. V. Ein hervorragendes Beispiel,<br />
wie Hobby, soziales Engagement und Unternehmen vor Ort sich einander ergänzen können.<br />
Das Leuchten in den Augen der Kinder ist sicher der wunderbarste Lohn für diesen Einsatz.<br />
Genießen Sie die Zeit in unserem einmaligen Zittauer Gebirge. Ich wünsche Ihnen spannende Wettbewerbe<br />
und ein erlebnisreiches Wochenende. Allen Teilnehmern wünsche ich viel Erfolg, dass die<br />
Kfz-Technik robust durchhält, vor allem aber unfallfreie und faire Rennen.<br />
Ihr<br />
Frank Peuker<br />
Bürgermeister<br />
2
Fahrtleitung und Organisation<br />
Fahrtleiter<br />
Protokollant<br />
Assistent Fahrtleitung<br />
Leiter Organisation<br />
Leiter Streckensicherung<br />
Leiter Sicherheit<br />
Verantwortlicher Fahrerlager<br />
Streckenaufbau/Streckensicherheit<br />
Umweltschutz<br />
Leiter Technik/ Nennung Motorräder<br />
Nennung Automobile<br />
Nennung International<br />
Org. Büro<br />
Technische Ausrüstung<br />
Werbung/Öffentlichkeitsarbeit/Internet<br />
Betreuung Ehrengäste<br />
Leiter Technische Abnahme<br />
Abschnittsleiter<br />
Starter/Zielrichter<br />
Verantwortlicher Shuttle-Busse<br />
Zeitnahme<br />
Streckenfunk<br />
Streckensprecher<br />
NASCAR hilft.de Ansprechpartner<br />
Rennarzt<br />
Feuerwehr<br />
Übersetzer Englisch<br />
Helfer/Vereine<br />
Wolfgang Kießling<br />
Helge Schönlebe<br />
Stephan Jakab<br />
Stefan Fiedler<br />
Rene Schwobe<br />
Peter Liersch<br />
Frank Laufer<br />
Gerold Elstner, Volker Hamann<br />
Steffen Bänsch, Annegret Deckwart<br />
Steffen Bänsch<br />
Olaf Havlat<br />
Vaclav Martinek<br />
Angelika Pollack, Jürgen Augustin, Barbara Augustin, Uta Havlat<br />
Jochen Kretschmar, Eberhard Fritsche<br />
Jochen Rönz, Jürgen Augustin, Dietmar Augustin<br />
Stefan Fiedler, Helmut Tschernoster<br />
Andre Nikolaus<br />
Markus Czech , Bernd Hartmann, Andre Herrmann, Tim Neumann,<br />
Tom Krause<br />
Andreas Knobloch<br />
Peter Renger<br />
Bike Promotion Gera Torsten Thieme<br />
Fa. Beschallungsservice Strehle<br />
Lutz Weidlich<br />
Daniel Geisler<br />
Dr. Hanzl<br />
Großschönau, Waltersdorf, Jonsdorf, Bertsdorf-Hörnitz<br />
Martin Leckel<br />
Bernd Fulk Löbau , DRK Kreisverband Zittau e.V., Wanderverein Waltersdorf,<br />
Kretschamverein Waltersdorf, TSV Großschönau, Schützenverein<br />
Großschönau, Motosportklub Jicin , AMK Horice, Motorrad- und Technikmuseum<br />
Großschönau, MV Zittauer Land e.V., Gästehaus am Oberlausitzer<br />
Dreieck, MSC Oberlausitzer Dreiländereck e.V.<br />
3
Zeitplan<br />
Samstag - 07. September – Trainingsläufe<br />
8.10 - 8.30 Uhr Klassen 1+2+3 Rennmotorräder 50 – 175 cm³<br />
8.35 - 8.55 Uhr Klasse 4 + Sonder. Jawa Rennmotorräder 250 cm³<br />
9.00 - 9.20 Uhr Klasse 5 Rennmotorräder 350cm³<br />
9.20 - 9.35 Uhr PAUSE<br />
9.35 - 9.55 Uhr Klasse 11 Karts<br />
10.00 - 10.20 Uhr Klasse 7 Seitenwagen<br />
10.25 - 10.45 Uhr Klasse 6 Rennmotorräder 500-1000 cm³<br />
10.50 - 11.10 Uhr Sonderlauf + NASCAR-Taxifahrten<br />
11.10 - 11.25 Uhr PAUSE<br />
11.25 - 11.45 Uhr Klasse 10 Tourenwagen geschlossen<br />
11.50 - 12.10 Uhr Klasse 9 Formelwagen<br />
12.15 - 12.35 Uhr Klasse 8 Rennmotorräder offen<br />
12.40 - 12.50 Uhr Nachwuchs<br />
12.50 - 13.20 Uhr Mittagspause<br />
13.20 - 13.40 Uhr Klassen 1+2+3 Rennmotorräder 50 – 175 cm³<br />
13.45 - 14.05 Uhr Klasse 4 + Sonder. Jawa Rennmotorräder 250 cm³<br />
14.10 - 14.30 Uhr Klasse 5 Rennmotorräder 350cm³<br />
14.30 - 14.45 Uhr PAUSE<br />
14.45 - 15.05 Uhr Klasse 11 Karts<br />
15.10 - 15.30 Uhr Klasse 7 Seitenwagen<br />
15.35 - 15.55 Uhr Klasse 6 Rennmotorräder 500-1000 cm³<br />
16.00 - 16.20 Uhr Sonderlauf + NASCAR-Taxifahrten<br />
16.20 - 16.35 Uhr PAUSE<br />
16.35 - 16.55 Uhr Klasse 10 Tourenwagen geschlossen<br />
17.00 - 17.20 Uhr Klasse 9 Formelwagen<br />
17.25 - 17.45 Uhr Klasse 8 Rennmotorräder offen<br />
20.00 Uhr Abendveranstaltung im Festzelt<br />
4
Zeitplan<br />
Sonntag - 08. September – Wertungsläufe<br />
8.10 - 8.30 Uhr Klassen 1+2+3 Rennmotorräder 50 – 175 cm³<br />
8.35 - 8.55 Uhr Klasse 4 + Sonderl. Jawa Rennmotorräder 250 cm³<br />
9.00 - 9.20 Uhr Klasse 5 Rennmotorräder 350cm³<br />
9.20 - 9.35 Uhr PAUSE<br />
9.35 - 9.55 Uhr Klasse 11 Karts<br />
10.00 - 10.20 Uhr Klasse 7 Seitenwagen<br />
10.25 - 10.45 Uhr Klasse 6 Rennmotorräder 500-1000 cm³<br />
10.50 - 11.10 Uhr Sonderlauf + NASCAR-Taxifahrten<br />
11.10 - 11.25 Uhr PAUSE<br />
11.25 - 11.45 Uhr Klasse 10 Tourenwagen geschlossen<br />
11.50 - 12.10 Uhr Klasse 9 Formelwagen<br />
12.15 - 12.35 Uhr Klasse 8 Rennmotorräder offen<br />
12.40 - 12.50 Uhr Nachwuchs<br />
12.50 - 13.20 Uhr Mittagspause<br />
13.20 - 13.40 Uhr Klassen 1+2+3 Rennmotorräder 50 – 175 cm³<br />
13.45 - 14.05 Uhr Klasse 4 + Sonder. Jawa Rennmotorräder 250 cm³<br />
14.10 - 14.30 Uhr Klasse 5 Rennmotorräder 350cm³<br />
14.30 - 14.45 Uhr PAUSE<br />
14.45 - 15.05 Uhr Klasse 11 Karts<br />
15.10 - 15.30 Uhr Klasse 7 Seitenwagen<br />
15.35 - 15.55 Uhr Klasse 6 Rennmotorräder 500-1000 cm³<br />
16.00 - 16.20 Uhr Sonderlauf + NASCAR-Taxifahrten<br />
16.20 - 16.35 Uhr PAUSE<br />
16.35 - 16.55 Uhr Klasse 10 Tourenwagen geschlossen<br />
17.00 - 17.20 Uhr Klasse 9 Formelwagen<br />
17.25 - 17.45 Uhr Klasse 8 Rennmotorräder offen<br />
Im Anschluss<br />
Siegerehrrung im Festzelt<br />
5
H<br />
Waltersdorf<br />
P<br />
+<br />
F<br />
WC<br />
V<br />
E<br />
P<br />
E<br />
V<br />
WC<br />
P<br />
E<br />
FL<br />
F<br />
+<br />
H<br />
Verpflegungspunkt<br />
Dixis / Toilettenwagen<br />
Parkplatz<br />
Eingang<br />
Fahrerlager<br />
Feuerwehr<br />
DRK<br />
Heliport<br />
Zuschauerbereich<br />
Quelle: Google Earth<br />
Lageplan<br />
+<br />
WC V FL<br />
WC<br />
F<br />
E<br />
Großschönau<br />
Festzelt<br />
P WC FL<br />
F<br />
WC<br />
V<br />
Saalendorf<br />
+<br />
F<br />
E<br />
H<br />
P<br />
Start / Ziel<br />
WC<br />
V<br />
+<br />
F<br />
E<br />
H<br />
Jonsdorf<br />
6
Auftrag 0005662211<br />
Nächster ET: 27.07.<strong>2019</strong> , Stichwort: Historik Mobil <strong>2019</strong><br />
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Mit freundlichen Grüßen<br />
Dresdner Druck- und Verlagshaus GmbH & Co. KG, AG Dresden HR A 673<br />
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Antwort bitte an: FAX +49(0)351 4864-9666 oder<br />
MAIL kundenkorrektur@ddv-mediengruppe.de<br />
Für dringende Anfragen TEL +49(0)351 4864-2688<br />
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9 7
10
Veranstaltungsbedingungen<br />
1. Das Parken ist nur auf den ausgewiesenen Flächen gestattet. Verstöße können von den<br />
Ordnungsbehörden geahndet werden.<br />
2. Jeder Besucher ist nach § 265a StGB verpflichtet, im Besitz einer gültigen Eintrittskarte<br />
zu sein. Sollte versucht werden, sich dieser Pflicht zu entziehen, macht man sich strafbar.<br />
Diese ist auf Verlangen dem dafür eingesetzten Personal (Ordnungskräften) vorzuzeigen.<br />
3. Mit dem Kauf der Eintrittskarte werden die allgemeinen Veranstaltungsbedingungen<br />
anerkannt.<br />
4. Der Bereich Wald zwischen Jonsdorf und Waltersdorf ist kein Zuschauerbereich und ist<br />
deshalb für Zuschauer gesperrt.<br />
5. Hunde (auch an der Leine) haben keinen Zutritt und dürfen nicht in die Nähe der<br />
Rennstrecke gebracht werden.<br />
6. Der Einsatz und die Benutzung einer Flugdrohne sind strengstens untersagt.<br />
7. Das Rauchen und offene Flammen im Wald, sowie das Wegwerfen von Abfall und Unrat<br />
sind strengstens untersagt!<br />
8. Wer Absperrungen und Absicherungen beschädigt, verändert oder entfernt, gefährdet<br />
die Veranstaltung und kann straf- und zivilrechtlich zur Verantwortung gezogen werden.<br />
9. Das Besteigen von Bäumen und Masten und das Errichten von Tribünen sind untersagt!<br />
10. Vor den Läufen fährt ein Einsatzfahrzeug der Fahrtleitung die Strecke ab und kündigt<br />
akustisch und optisch die Sperrung der Strecke an. Ein weiteres Fahrzeug mit roter<br />
Flagge sperrt bis zum Ende der jeweiligen Läufe die Strecke. Nach dem Ende des<br />
Laufes passiert ein Einsatzwagen die Strecke mit grüner Flagge und gibt die Strecke<br />
zum Betreten frei.<br />
11. Das Betreten und Überqueren der Strecke während der Läufe gefährdet Fahrer und Zuschauer.<br />
Im Bereich der Fahrerlagerein- und Ausfahrten besteht ein grundsätzliches<br />
Verbot zum Betreten der Strecke.<br />
12. Den Anweisungen der Absperr- und Ordnungskräfte ist unbedingt Folge zu leisten. Ein<br />
Nichtbefolgen führt zum Ausschluss von der Veranstaltung.<br />
13. Bei Pannen und Unfällen darf die Strecke nicht betreten werden! Nachfolgende Fahrer<br />
werden dadurch gefährdet. Ausreichende fachliche Hilfe steht an der Strecke zur Verfügung.<br />
14. Es besteht die Möglichkeit der Nutzung von Shuttlebussen innerhalb der Fahrpausen<br />
in Fahrtrichtung der Rennstrecke.<br />
15. Das Zelten ist nur in den vorgesehenen Bereichen Fahrerlager 1 und 2 erlaubt .<br />
Flaggenzeichen:<br />
Gelb:<br />
Rot:<br />
Grün:<br />
Schwarz-Weiß-Kariert:<br />
Achtung Gefahr!<br />
Sofort Anhalten, bzw. Strecke gesperrt!<br />
Strecke frei!<br />
Ende des Laufes<br />
11
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Klasse 1<br />
Renn- und Sportmotorräder bis Baujahr 1949<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
7 Alexander Weck Zeuthen Norton M30 500 D<br />
36 Eberhard Uhlmann Chemnitz DKW SS350 Ladepumpe 350 D<br />
50 Jürgen Klaus Hainewalde Excelsior (GB) Manxman J15 500 D<br />
70 Ingmar Kindermann Kirschau NSU OSL 251 250 D<br />
80 Thomas Dietz Freital Vicktoria KR35 360 D<br />
98 Günter Knaack Zeuthen Norton Triton 650 D<br />
101 Thomas Hentschel Wachau/Leppersd. Moto Guzzi Condor 499 D<br />
106 Heiko Döring Hohnstein NSU NSU OSL 501 494 D<br />
109 Egon Hanzsch Glashütte NSU OSL 251 288 D<br />
125 Rainer Liebe Nossen DKW SB-RE 350 D<br />
131 Michael Bühler München Velocette KTT Mk IV 350 D<br />
138 Hans Uwe Walter Ottendorf-Okrilla Opel SSS 500 D<br />
146 Michael Berndt Rosenbach Phänomen Eisner Spezial 125 D<br />
171 Jürgen Klar Schirgisw.-Kirschau NSU OSL 400 D<br />
177 Klaus-Peter Wernicke Grunow Velocette KTT MK IV 349 D<br />
188 Peter Eifler Bautzen BMW R51 494 D<br />
357 Simone Messerschmidt Langebrück AWO AWO 425 248 D<br />
445 Clemens Fritsch Löbau Triumph Grand Prix 494 D<br />
Klasse 2<br />
Rennmotorräder 50-80 cm³ bis Baujahr 1978<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
12 Peter Billig Altmittweida Kreidler van Veen 50 D<br />
13 Dietmar Kluge Burgstädt Kreidler van Veen 50 D<br />
19 Bernado Soffa Kirchentellinsf./ Tüb. Honda HRC Dream 50 R 50 D<br />
31 Stephan Aurich Neukirchen Kreidler Eigenbau 50 D<br />
50 Matthias Roch Zwickau Honda CR 50 50 D<br />
121 Bernd Sandig Sulzbach-Rosenb. Sachs Eigenbau 50 D<br />
201 Ekkehard Aurich Riesa Kreidler Florett RS 50 D<br />
211 Tino Flakowski Bautzen Suzuki Eigenbau 80 D<br />
217 Armin Knappe Luga Suzuki RS Eigenbau 80 D<br />
244 Ingo Dittmann Krauthausen Honda CB50RR 50 D<br />
282 Andreas Gessl Wien Dorfner Racer Dorfner Special 80 A<br />
292 Detlev Schönland Hohenstein-Ernstthal ASM ASM 50 50 D<br />
294 Ronny Noack Bautzen Eigenbau RN 80 Rennmaschine 80 D<br />
L60 Peter Minschke Magdeburg Kreidler Van-Veen-E.N.B 50 D<br />
13<br />
4:38
14<br />
11
Klasse 3<br />
Rennmotorräder 125-175 cm³ bis Baujahr 1978<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
6 Ingo Grämer Freiberg MZ MZ RE 125 D<br />
11 Roman Petrák Varnsdorf CZ Katalog 175 CZ<br />
19 Karl-Heinz Hopp Gräfenhainichen Honda RS 125 125 D<br />
23 Thomas Hering Obergruna MZ RE 125 D<br />
32 Novosad Radek Liberec CZ Katalog 175 CZ<br />
38 Otakar Vitek Dubnice CZ Katakog 175 CZ<br />
50 Jiri Slegl Liberec CZ Katalog 175 CZ<br />
71 Miroslav Horak Břišťany Suzuki GT1 125 CZ<br />
98 Bertram Hähle Lugau Honda RS125 125 D<br />
146 Steffen Günther Lößnitz IFA MZ RT 125 RE 123 D<br />
202 Dieter Schönlebe Pirna IFA MZ 150 RE EB 150 D<br />
203 Svatoslav Seslacek Dubnice CZ Katalog 175 CZ<br />
213 Stefani Lässig Nobitz Rennmotorad Honda RS 125 RF 125 D<br />
215 Michael Landgraf Callenberg Benelli Rennsport 125 D<br />
230 Marlies Nebrich Hohenstein-Ernstthal Honda RS 125 D<br />
264 Fred Mathea Finsterwalde Benelli 125 2C RS 125 D<br />
266 Udo Stenkewitz Nünchritz Ducati 175 175 D<br />
T49 Bretislav Kalvoda Cvikov CZ CZ 175 Typ 370 175 CZ<br />
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Klasse 4<br />
Rennmotorräder 250 cm³ bis Baujahr 1978<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
1 Bernardo Soffa Kirchentellinsf./Tüb. Montesa MS Crono 246 D<br />
2 Petr Kral Jirikov Husqvarna Husqvarna 250 250 CZ<br />
3 Wolfram Trabitzsch Chemnitz-Kleinolbersd. MZ RE 250 D<br />
4 Nico Müller St. Egidien Honda RS 250 NX5 250 D<br />
15 Jürgen Glänzer Eisenach Yamaha RD 250 250 D<br />
30 Henry Rähder Großschönau AWO AWO Sport 250 D<br />
33 Stefan Täuber Mainleus Spondon-Honda RS 250R 250 D<br />
50 Jirí Slegl Liberec Honda CB 250 CZ<br />
51 Jürgen Klar Schirgisw.-Kirschau NSU Sport 250 D<br />
52 Wolfgang Tröger Limbach-Oberfrohna MZ HB 250 - Eigenbau 250 D<br />
64 Jörn Muhl Zittau AWO 425 RS 250 D<br />
65 Bernd Meuche Leipzig EigenbauTZ/ LC 250 Eigenbau 250 D<br />
73 Martin Fuksa Kolín Yamaha RD 250 CZ<br />
76 Claus Gottkowski Selb Yamaha RD 250 AC 250 D<br />
83 Otakar Vítek Dubnice Honda CB 250 CZ<br />
85 Dusan Novosad Liberec Honda RS125 125 CZ<br />
94 Ronny Noack Bautzen Aprilia Af1 125 D<br />
104 Christian Voss Delitzsch Honda RC 163 250 D<br />
111 Svatoslav Sedlacek Dubnice Honda CB 250 CZ<br />
169 Alexander Behner Neugersdorf Simson AWO 250 D<br />
250 Tom Rähder Hainewalde Awo RS Eigenbau 247 D<br />
307 Herbert Fest Beeskow Honda RC162 249 D<br />
326 Roman Petrák Varnsdorf Yamaha RD 250 250 CZ<br />
384 Niklas Reichardt Lichtenstein Honda CB-RS 250 249 D<br />
447 Florian Lehmann Eschefeld Suzuki RGV 250 D<br />
482 Christian Reichenbach Callenberg Yamaha TZ Replica RD 250 D<br />
492 Steffen Mehnert Wilthen Honda CR 450 D<br />
586 Uwe Wetzko Puschwitz Suzuki VJ21A 250 D<br />
H10 Jens Herfort Zittau AWO RS 250/1 Straßenrennmaschine 250 D<br />
R24 Thomas Eisentraut Dittersdorf MZ-HB 250 250 D<br />
R5 Peter Minschke Magdeburg Yamaha TD3 250 D<br />
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Klasse 5<br />
Rennmotorräder 350 cm³ bis Baujahr 1978<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
12 Lutz Müller Oschatz Yamaha TZ350 348 D<br />
17 Vaclav Martinek Polevsko Yamaha RD 350 CZ<br />
20 Marian Walter Schkeuditz Yamaha R5 347 D<br />
22 Gerd Thomsen Schnarup-Thumby TAB-Honda K4 350 D<br />
27 Frank Goldbach Freital Honda CR77 350 D<br />
40 Mario Gebauer Olbersdorf Yamaha RD350 K31 350 D<br />
41 Markus Laux Dortmund Seeley Gold Star BSA 349 D<br />
43 Jan Thomsen Süderbrarup Honda CB350K 350 D<br />
46 Kay Paulsen Süderfahrenstedt Yamaha RD350ypvs 350 D<br />
51 Ingmar Kindermann Kirschau NSU Sportmax 300 D<br />
57 Holger Fuchs Radebeul Honda RC 450 450 D<br />
61 Dieter Henker München Yamaha LC 350 D<br />
66 Steffen Bänsch Großschönau Jawa 350 RS 349 D<br />
81 Eberhard Laible Wanfried Metisse Aermacchi 349 D<br />
87 Jochen Kretschmar Hainewalde Yamaha XS400 Cup 386 D<br />
88 David Webber Witten Seeley AJS 7R 349 GB<br />
122 Uwe Dauwalter Engelskirchen Benelli 350 RS 350 D<br />
188 Ladislav Nemecek Turnov Honda CB 400 CZ<br />
198 Dieter Messerschmidt Langebrück AWO RS 350/1 348 D<br />
410 Uwe Eichhorn Nossen Yamaha RD350 LC2 350 D<br />
411 Martin Riedel Neukirch Yamaha TR3/TZ 349 D<br />
452 Udo Stenkewitz Nünchritz Ducati 350MK3 340 D<br />
466 Knut Oelmann Kamenz Yamaha RD 350 349 D<br />
469 Ronald Kirst Cottbus Benelli 350 GP replic 350 D<br />
480 Andreas Krötzsch Wyhra Honda CYB 350 325 D<br />
513 Ulf Thomsen Selk Honda CB 350 349 D<br />
752 Josef Chvojka Dvur Kralove Honda CB 350 CZ<br />
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Klasse 6<br />
Rennmotorräder 500-1000 cm³ bis Baujahr 1978<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
2 André Mehlhorn Chemnitz Yamaha CPH 250 V2 250 D<br />
3 Frank van het Hof Oldebroek Honda CBX 1000 6 Zylinder 1047 NL<br />
4 Beert Bos Oldebroek Honda CBX 1000 6 Zylinder 1047 NL<br />
8 Johann Fürböck Neukirchen Weslake Seeley 750 A<br />
11 Vaclav Martinek Polevsko Honda CB 750 CZ<br />
14 Nico Müller St. Egidien Yamaha 600 600 D<br />
19 Herwie Peters Babberich Honda CBX 1000 6 Zylinder 1047 NL<br />
20 Claus Mumme Hamweddel BMW R100 1000 D<br />
22 Gerd Thomsen Schnarup-Thumby Ducati Pantah 750 D<br />
24 Peter Hesse Friedersdorf Egli ECR 500 496 D<br />
26 Inken Andres Neudorf-Bornstein Honda 500 CR 500 D<br />
31 Helmut Deeg Kurort Jonsdorf Honda CBR 100 1000 D<br />
33 Kenny Hinck Ulsnis Kawasaki Z 1000 998 D<br />
34 Boy Meinköhn Meerane Honda CB500 - Mike Hailw. Repl. 500 D<br />
41 Kevin Jenderny Heilbad Heiligenstadt Benelli Racer 500 D<br />
43 Jan Thomsen Süderbrarup Yamaha SR 500 500 D<br />
47 Dalibor Vik Jicín Honda CB 500 CZ<br />
55 Jörg Fischer Limbach-Oberfrohna Benelli Racer 500 D<br />
59 Kor Veldhoen Oldebroek Honda CBX 1000 6 Zylinder 1047 NL<br />
65 Clemens Schlüter Blumenthal Yamaha SR500 500 D<br />
70 Jan van Norel Oldebroek Honda CBX 1000 6 Zylinder 1047 NL<br />
71 Rainer Leutner Bernau Honda 500 Four 500 D<br />
88 David Webber Witten Norton Petty Manx 499 GB<br />
105 Jörg Trötscher Wilthen Ducati Pantah 750 D<br />
133 Tim Adler Dortmund Seeley Gold Star BSA 499 D<br />
141 Jan Wiese Neudorf-Bornstein Ducati Pantah 700 D<br />
177 Martin Faherty Berlin Suzuki GS 1000 E 1000 NZ<br />
196 Andreas Lieske Frankenberg Sunelli Eigenbau 600 D<br />
200 Walter Gerdts Hollen Yamaha FZR 600 600 D<br />
201 Jochen Blume Glauchau Ducati Pantah 750 D<br />
205 Detlef Goedigk Berlin BMW R100 Becks BMW 980 D<br />
451 Klaus Kaiser Kottmar Ducati Pantah 583 D<br />
462 Sebastian Wagner Dessau-Roßlau Benelli RS Quattro 500 500 D<br />
473 Andreas Krötzsch Wyhra BKM Kawasaki GP500 553 D<br />
490 Uwe Schramm Neusalza-Spremberg Egli EVH450 498 D<br />
513 Ulf Thomsen Selk Honda CB 500 four 499 D<br />
594 Armin Knappe Luga Yamaha FZR 400 400 D<br />
707 Jakub Bezouska Pribram Kawasaki KZ 650 650 CZ<br />
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Klasse 7<br />
Seitenwagen<br />
Start-Nr. Fahrer Beifahrer Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
1 Jan<br />
van Norel<br />
2 Steffen<br />
Schneider<br />
4 Andreas<br />
Kunz<br />
5 Thomas<br />
Weller<br />
6 Georg<br />
Hübner<br />
7 Hans<br />
Engels<br />
10 Achim<br />
Kindermann<br />
15 Miroslav<br />
Medek<br />
19 Thomas<br />
Gerisch<br />
30 Eberhard<br />
Kahle<br />
46 Johannes<br />
Plattner<br />
65 Ingmar<br />
Kindermann<br />
80 Charly<br />
Suter<br />
96 Jörg<br />
Heinicke<br />
155 Karel<br />
Dlabola<br />
282 Steffen<br />
Lehmann<br />
317 Gero<br />
Breithecker<br />
N42<br />
N56<br />
Falko<br />
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Lichtenstein Hona Derby Shire 600 D<br />
Lichtenstein BMW Kneeler 600 D<br />
Drebkau RTK Yamaha RTK 350 D<br />
Bernsdorf Honda F2 Molineux 600 D<br />
Welling Windle Yamaha F2 600 D<br />
Warmsen MotoGuzzi 1000 D<br />
Ricony Suzuki MRE F2 500 CZ/A<br />
Zwickau Honda Heys F2 599 D<br />
Großschönau LCR kneeler 1000 D<br />
Julbach Windle F2 600 A<br />
Jürgen Klar Kirschau NSU OSL 350 500 D<br />
Tomas<br />
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Merishausen Windle F1 1000 CH<br />
Tony Weber Nossen MZ EB ES250/1 250 D<br />
Olga<br />
Nepomucka<br />
Sabrina<br />
Lehmann<br />
Michael<br />
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Decin BLR Suzuki 1000 CZ<br />
Lichtenstein HEB 450 450 D<br />
Berlin Suzuki GS 500 480 D<br />
Lisa Woiterski Weistropp DKW Super Sports 600 584 D<br />
Kristin Weise Märkische Heide BMW Person Kneeler 600 D<br />
23
24
Klasse 8 – Rennmotorräder offen<br />
für Aktive und ehemalige Aktive<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
2 Jaromir Bednar Sychrov Ducati RS 1098 CZ<br />
4 Nico Müller St. Egidien BMW S1000RR 1000 D<br />
7 Max Gaube Bischofswerda Yamaha YZF-R6 599 D<br />
13 Stefan Täuber Mainleus Yoshimura-Suzuki GSX-R 1000 988 D<br />
14 Jan Wiese Neudorf-Bornstein Ducati 900 Corsa 944 D<br />
17 Ingolf Schmidt Pesterwitz MZ Supermono 720 D<br />
21 Pedro Garudis Chemnitz ASM SUZUKI RGV 250 D<br />
24 Gerold Elstner Großschönau Suzuki RGE 500 500 D<br />
34 Karl-Richard Beck Eberdingen Ducati 748 SP 748 D<br />
36 Alexander Scheit Frankfurt (Oder) Triumph Street Triple 675 R 675 D<br />
41 Christian Schreiber Niesky Ducati 1098R IDM SBK 1198 D<br />
42 René Dalkowski Schönefeld Kawasaki ZX-10R 998 D<br />
44 Gunter Martens Berlin Kawasaki ZXR 750 749 D<br />
52 Henry Rostock Radibor Suzuki GSX-R 600 K6 600 D<br />
58 Michael Schmädecke Visselhövede Yamaha R1 1000 D<br />
65 Stefan Krüger Kulmbach Suzuki GSX-R 1000 1000 D<br />
66 Steffen Bänsch Großschönau Over OV-11R Supermono 690 D<br />
67 Enrico Block Planebruch Aprilia RSV Mille R 998 D<br />
68 Uwe Kantimm Adelheidsdorf Triumph Street Triple 675 D<br />
69 André Seidel Schwarzenberg Aprilia RS 250 250 D<br />
70 Mayk Göttlich Eibau Yamaha R1 998 D<br />
72 Daniel Zörnweg Glauchau MuZ Cup 660 D<br />
77 Jürgen Plattner Ulrichsberg BMW S1000RR 1000 A<br />
78 Jens Jungmichel Kurort Jonsdorf YAMAHA YZF R1 1000 D<br />
80 Ronny Schreiber Groß Glienicke Yamaha R6 600 D<br />
83 Michael Friedrich Lawalde Ducati Panigale 899 898 D<br />
90 Marcel Hugler Peitz Honda CBR600RR 600 D<br />
92 Ladislav Nemecek Turnov Suzuki SV 650 CZ<br />
96 Petr Najman Býlí Kostel Suzuki RS 600 CZ<br />
99 Thorsten Müller Mohrkirch Kawasaki ER6 650 D<br />
101 Christian Paape Markranstädt Yamaha YZF-R6 600 D<br />
114 Jan Teichmann Beelitz Demon Ducati Demon 1100 D<br />
118 Nicolai Gerdts Beverstedt Yamaha FZR 1000 1000 D<br />
119 Günther Sagerer Bernau Aprilia RSV 1000 998 D<br />
122 Robert Klippel Neugersdorf Susuki GSXR 600 600 D<br />
124 Hartmut Rieger Dittelsdorf Husqvarna SMR 510R 501 D<br />
25
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
127 Dominik Mitgutsch Julbach Honda SC 59 1000 A<br />
148 Stefan Hieke Großhennersdorf Suzuki GSC-R 998 D<br />
168 Marc Rada Allershausen Suzuki GSX-R 1100 1100 D<br />
169 Alexander Behner Neugersdorf Ducati 1198 1198 D<br />
171 Michael Bittrich Berlin Yamaha R6 600 D<br />
227 Ewald Mitgutsch Julbach Honda CBR 1000 RR SC59 1000 A<br />
411 Edmund Forster Berlin Yamaha R1 RN12 1000 D<br />
427 Philipp Menzel Neugersdorf Suzuki GSXR 600 D<br />
499 Frank Neubert Kurort Seiffen Yamaha FZR1000 1000 D<br />
555 Andre Partzsch Kurort Seiffen Kawasaki ZXR 400 400 D<br />
660 Phillip Ludwig Kranzberg MZ Super-Mono 700 D<br />
Werksrennmaschine<br />
985 Jiří Nechanický Pňov Honda CBR 1000 F SC 21 998 CZ<br />
07690 Axel-Anton Broß Mietingen Yamaha FZR600 599 D<br />
26
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„Klaus Schwager und seine Truppe<br />
sind ein Beispiel dafür, dass man mit<br />
Fleiß und Einsatz etwas erreichen<br />
kann“, fügt er lobend hinzu. Vielen<br />
aus dem Westen Deutschlands sei, so<br />
Klasse 9<br />
wünscht viel Spaß!<br />
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beizutragen und hoffe, dass viele Athleten<br />
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96 Christian Ernst Görlitz SEG Wartburg F III 996 D<br />
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Klasse 10<br />
Tourenwagen geschlossen bis Baujahr 1989<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
01 Jens Seidel Radebeul Trabant 600 RS 600 D<br />
1 Michael Stadelmann Pohlheim Audi Quattro S2 Revo 2200 D<br />
5 Wolfgang Hirche Großkayna Trabant P601 594 D<br />
10 Norman Wehlisch Bad Freienwalde Trabant 601 RS 600 D<br />
12 Marcel Gareis Horka Trabant P 601 595 D<br />
15 Ronny Bretschneider Naumburg Trabant 601 598 D<br />
17 Ulrich Krauß Königsbrück Trabant P601 RS 600 D<br />
21 Hilmar Bosse Schwanebeck Mitsubishi Starion 2000 D<br />
22 Julian Michallek Görlitz Fiat 128 1300 D<br />
23 Peter Czerwonka Dresden Porsche 356 GT 2000 D<br />
24 Markus Standke Föritztal Wartburg Melkus RS1000 992 D<br />
28 Werner Paelchen Zeschdorf Fiat 128 Coupe 1298 D<br />
33 Oliver Niegisch Spitzkunnersdorf Opel Kadett C 1200 D<br />
41 Bernd Knöbel Mittelherwigsdorf Suzuki Swift GTI 1298 D<br />
42 Michael Triska Naumburg Trabant 601RS 600 D<br />
43 Patrick Krause Grünhain-Beierfeld VW Golf 1984 D<br />
50 Lothar Scheffler Dresden Trabant P50/2 600 D<br />
53 Tobias Schwarze Radebeul Wartburg AWE-Warburg-353 1100 D<br />
55 Kirf David Schöpstal Audi Coupe 81 1921 D<br />
58 Steve Kunzmann Zittau Suzuki Swift Gti 1298 D<br />
62 Marco Meusel Memmendorf Trabant 1.1 1100 D<br />
74 Stefan Thiele Dresden Opel Kadett C Coupe 2000 D<br />
75 Sebastian Thiele Ottendorf-Okrilla Opel Kadett C Coupe 2000 D<br />
78 Rocco Michallek Schöpstal Zastava 1100 1300 D<br />
86 Steffen Lange Niesky AWE Wartburg 353 RS 1000 D<br />
90 Marc Kühnel Oderwitz Opel Kadett C City 1200 D<br />
92 Michael Knöbel Eckartsberg Suzuki Swift GTI Rallye 1298 D<br />
237 Petr Strnad Liberec Skoda 130 RS 1289 CZ<br />
511 Thomas Knöbel Moritzburg Suzuki Swift GTI-R 1298 D<br />
555 Udo Neuparth Zeulenroda Lada 2105 1500 D<br />
857 Manfred Glöckner Dennheritz Zastava Tourenwagen 1300 D<br />
2310 Ronny Stammberger Föritztal Trabant RS601 600 D<br />
29
90 Jahre Marke Jawa<br />
Die Firma entstand im Jahr 1929 aus einer Munitions- und<br />
Waffenfabrik, als der Besitzer František Janeček die Lizenz zur<br />
Produktion eines Motorrads mit 500 cm³ von der deutschen<br />
Wanderer-Werke AG erwarb. Der Name „JAWA“ entstand aus<br />
den beiden Namen „Janeček“ und „Wanderer“. Die Konstruktion<br />
war nicht ausgereift und der Erfolg nur mäßig, zeigte jedoch<br />
trotzdem die Richtigkeit des neu eingeschlagenen Wegs auf.<br />
Aus diesen Schwierigkeiten klug geworden, vollzog das Unternehmen über das Anstellen<br />
des englischen Motorradrennfahrers und Konstrukteurs George William Patchetts, breite<br />
Bauteileinkäufe und weitere Lizenzerwerbungen - hauptsächlich in England den Übergang<br />
zur Produktion von Eigenentwicklungen. Als einer der größten Zweiradmärkte Europas in<br />
den 1930ern mit mehr als 50 landeseigenen Herstellern galt die Tschechoslowakei als eine<br />
der Brutstätten des Straßenrennsports vor dem Zweiten Weltkrieg, und Jawa spielte hier<br />
eine Schlüsselrolle. Nach 1945 wurde Jawa verstaatlicht, 1949 zwangsweise mit dem Konkurrenten<br />
CZ verschmolzen. Beide Marken entwickelten eigene Straßen- und Geländesportrenner.<br />
In Zeiten des aufkeimenden Zweiradbooms sollte der Einsatz im Grand Prix-<br />
Rennsport die Qualität der Produkte weltweit bekannt machen.<br />
Jawa ist eine der bekanntesten und erfolgreichsten<br />
tschechischen Industriemarken des<br />
20. Jahrhunderts.<br />
Den Schwerpunkt der Produktion bildeten<br />
dann bis weit in die 1990er Jahre Motorräder<br />
mit Zweitaktmotor und einem Hubraum zwischen<br />
125 und 350 cm³. Seit 1954 war es die<br />
sogenannte Kývačka, wegen einer neuartigen<br />
Federung mit Hinterrad-(Doppel-) schwinge so<br />
bezeichnet. Diese Lösung mit 2 seitlichen hohen<br />
Federbeinen prägte in der Folge über Jahrzehnte<br />
hinweg das Erscheinungsbild der Motorräder weltweit, bevor sie im Laufe der 1980er<br />
und 1990er Jahre durch die Federung mit einem einzigen, zentralen Federbein vor dem<br />
Hinterrad weitgehend abgelöst wurde. Die Zweitakter wurden mit folgender Motorisierung<br />
125, 150, 175, 250 ccm als Einzylinder und 250, 350ccm mit zwei Zylindern mit JAWA- oder<br />
ČZ-Motoren, unter dem Markenname JAWA bzw. JAWA-ČZ gebaut. Zwischen 1952 und<br />
1958 wurden darüber hinaus auch die Jawa 500 OHC gebaut. Anfangs leisten der Parallel-Zweizylinder-Viertaktmotor<br />
26 PS, die /02 brachte es auf 28 PS.<br />
Ab ca. 1968 erfuhren die JAWA-Modelle eine Auffrischungskur mit modernisiertem Design<br />
und um gesteigerten Motorenleistungen.<br />
30
Neben der Motorradproduktion wurden in den Jahren von 1934 bis 1951 auch Personenkraftwagen<br />
gebaut. Bekannt sind auch die Jawa-Beiwagen-Gespanne von Velorex.<br />
Von Beginn an spielte der Motorsport und dessen Entwicklungen eine große Rolle.<br />
Während der ruhmreichen Ära des Straßenrennsports der 1950er- und 1960er Jahre war<br />
die Tschechoslowakei das einzige Land hinter dem Eisernen Vorhang, das ernsthaft der Vormachtstellung<br />
der Italiener und Japaner die Stirn bot.<br />
Jawas große Stunde kam schließlich 1961, als der legendäre Werkspilot František Stastny in<br />
der 350er-WM den zweiten Platz errang.<br />
Ende der 1960er Jahre wurde für den Straßenrennsport unter dem Jawa-Techniker Zdenek<br />
Tichy die „Jawa 350 V4“ entwickelt, welche einen riesigen Entwicklungsschub, auch für die<br />
Serienmodelle brachte. 1969 wurden dann mit dem Typ 673A Nägel mit Köpfen gemacht.<br />
Im gleichen Jahr war für Jawa die Verpflichtung von Bill Ivy ein Glücksfall. Ivy fühlte sich bei<br />
Tests auf der Jawa 350 V4 sofort zu Hause. Leider verunglückte Bill Ivy nach guten Resultaten<br />
leider vor 50 Jahren auf dem Sachsenring tödlich. Trotz dass mit der Jawa 350 V4 durch<br />
Silvio Grassetti am Ende der Saison noch 2 Siege eingefahren wurden zog sich Jawa aus dem<br />
Straßenrennsport zurück um sich mehr auf den Speedwayrennsport zu konzentrieren. Von<br />
„Jawa 350 V4 Rennern“ wurden insgesamt 3 Stück gebaut, eine dieser kostbaren Raritäten<br />
befindet sich heute im Besitz des Museumsbesitzers Sammy Miller.<br />
Fahrer mit Motorrädern von JAWA erreichten zahlreiche Erfolge im Motorradrennsport.<br />
Hervorzuheben sind 15 Siege um die Haupttrophäe bei Sechs-Tage-Fahrten in den Jahren<br />
1947 bis 1982 und mehrere Siege in den 1960ern beim Motorrad Grand Prix.<br />
Auch in der jetzigen Zeit baut Jawa wieder verstärkt<br />
Serienmotorräder.<br />
Die neuen Jawa-Modelle, die sich optisch an die<br />
Jawa 250/350 anlehnen sollen, werden direkt<br />
gegen die Maschinen von Royal Enfield positioniert.<br />
Befeuert werden dürften die neuen Jawas<br />
von einem ebenfalls neu entwickelten Einzylinder-Viertakter,<br />
der zwar aussieht wie ein luftgekühlter<br />
Motor, faktisch aber auf Flüssigkeitskühlung<br />
setzt. Der 293 cm³ große Single mit zwei<br />
obenliegenden Nockenwellen wird von einer Einspritzanlage gefüttert und soll 27 PS und<br />
28 Nm abgeben. Auffällig sind die beiden Abgaskrümmer am Einzylinder. Geschaltet wird<br />
per Sechsgang-Getriebe. Entwickelt wurde der Einzylinder in Kooperation zwischen dem<br />
Mahindra-Entwicklungszentrum im indischen Pune sowie dem Technik-Center im italienischen<br />
Varese.<br />
Die tschechische Kernmarke Jawa selbst bietet aktuell eine 350er sowie eine 660er in verschiedenen<br />
Varianten an. Der 660er-Motor stammt ursprünglich von Yamaha. Der 350er<br />
kommt vom chinesischen Hersteller Shineray und basiert auf einem Honda-Aggregat.<br />
31
Klasse 11 – Kart<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
3 Martin Müller Frankenberg DDR Rennkart MZ Eigenbau 305 D<br />
4 Günter Gläßer Chemnitz Eigenbau Kart 150 D<br />
13 Alexander Franz Ronneburg Rennkart Birel TM 125 125 D<br />
19 Hans-Jürgen Graef Pöhl MZ Eigenbau 150 D<br />
20 Robert de Laczkovich Berlin Eigenbau Kart 600 D<br />
21 Thomas Hauenstein Möhrendorf PVP Superkart 250 D<br />
22 Jürgen Frankenberger Zirndorf Mach1 Kart 250 D<br />
24 Robin Pippig Dresden MS Kart MS Bambini RK1 150 D<br />
30 Philipp Pippig Dresden MS Kart RZF 29 - RK1 150 D<br />
40 Hans Wagner Pretzfeld ZIP Eagle 250 D<br />
50 Enzo Schossig Dresden Birel ART Bambini RK1 150 D<br />
62 Stefan Stein Bruchköbel Eigenbau Kart 150 D<br />
64 Lutz Vogel Moritzburg Kart-Eigebanu Prototyp 640 D<br />
66 Stefan Lässig Niederau Kart Eigenbau Eigenbau 250 D<br />
73 Marco Lebek Bestensee Superkart Schluttig 250 D<br />
80 Jerome Wolf Neumark Energy Kinect 125 D<br />
101 Torsten Simon Radebeul Tony Kart Racer 125 D<br />
120 Maik Stein Bruchköbel PVP Superkart 250 D<br />
164 Gert Vogel Meißen Kart Eigenbau Prototyp 600 D<br />
Sonderlauf Jawa<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Modell ccm Land<br />
1 Michael Wainwright Rotherham Race Replica 349 GB<br />
2 Petr Kral Jirikov JAWA 175 175 CZ<br />
30 Tom Schneider Hainichen Rennmaschine 250 D<br />
34 Thomas Hering Obergruna RS 350 D<br />
37 Olaf Meinel Zittau Straßenrennmotorrad 249 D<br />
66 Steffen Bänsch Großschönau 350 RS 349 D<br />
73 Fuksa Martin Kolín umbau 250 CZ<br />
87 Frank Eismann Rockendorf Rennmaschine Bol d`or 350 D<br />
137 Martin Riedel Neukirch 350/S554 344 D<br />
499 Frank Neubert Kurort Seiffen 354/06 350 D<br />
582 Bernd Wohlgemuth Chemnitz JAWA 354 D<br />
R35 Brian Gore Leeds .UK FS-250 249 GB<br />
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Boliden und Legenden<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
10 Bernd Körner Thale BMW Klodwig F II 2000 D<br />
10 Hans-Jürgen Löffler Reichenbach BMW Formel II Eigenbau 2000 D<br />
15 Norbert Haupt Niederkaina Melkus Melkus Spider 1000 D<br />
70 Hans-Peter Voigt Spremberg Tiga Sportwagen 2000 D<br />
121 David Havlat Großschönau Porsche 911 Cup 3800 D<br />
207 Ralph Garal Moers Porsche 911 GT3 RS 3800 D<br />
483 Eberhard Weipert Neustadt Ultima 11K2 3000 D<br />
807 Lars Erichson Potsdam Saker Turbo 2000 D<br />
Jan Wätzig Wolkenstein Chevrolet<br />
Monte Carlo<br />
Nascar 5900 D<br />
Jan Wätzig Wolkenstein BMW V8 Star 5700 D<br />
Jens Smollich Rennersdorf Estonia TR-Sider 21GE 1300 D<br />
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Vereinsnachwuchs<br />
Start-Nr. Vorname Nachname Ort Fahrzeugtyp Modell ccm Land<br />
2 Luca Kienöl Hörnitz Husqvarna CR65 65 D<br />
5 Lisa-Marie Jahn Bertsdorf KTM 125SX 125 D<br />
6 Niclas Jahn Bertsdorf KTM 125SX 125 D<br />
9 Filip Rejna Polevsko JAWA Mustang 50 CZ<br />
12 Tomas Rejna Polevsko JAWA Mustang 50 CZ<br />
17 Karl Matthäus Olbersdorf KTM 250 SXF 250 D<br />
27 Timo Dietrich Zittau Moped Simson Spatz 50 D<br />
30 Tim Baudisch Oybin Husqvarna TE250R 250 D<br />
48 Benno Eick Mittelherwigsdorf Husqvarna TC85 85 D<br />
51 Louis Goldhammer Zittau KTM 150 EXC 144 D<br />
52 Helen Goldhammer Zittau Yamaha PW50 50 D<br />
62 Tom Donath Zittau KTM SX85 85 D<br />
65 Anna-Lena Jahn Bertsdorf KTM 85SX 85 D<br />
99 Daniel Choutka Polevsko Cross 50 CZ<br />
107 Maxemilian Noack Zittau Husqvarna TE 250 250 D<br />
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Im Rahmen unserer Veranstaltungen, bei denen wir selbst als Organisator auftreten oder an denen wir<br />
als Kooperationspartner beteiligt sind, behalten wir uns vor, Bild- und Tonaufnahmen von Beteiligten und<br />
Gästen zu Zwecken der PR- und Öffentlichkeitsarbeit zu erstellen, zu verarbeiten und zu verbreiten,<br />
soweit diese nicht im Einzelfall widersprechen. Hierauf wird sowohl im Rahmen der elektronischen<br />
Veranstaltungsanmeldung als auch am Veranstaltungsort in geeigneter Weise hingewiesen.<br />
Mit dem Erwerb der Eintrittskarte erfolgt die automatische Einwilligung der betreffenden Person zur<br />
unentgeltlichen Veröffentlichung.<br />
Mit der Anmeldung erklären sich die Teilnehmer damit einverstanden, dass Aufnahmen während der<br />
Veranstaltung gemacht werden, die ohne Vergütungsanspruch für diese Zwecke verwendet werden<br />
dürfen.<br />
38
Unser Motorsportclub Oberlausitz unterstützt seit vielen Jahren den Verein<br />
„Sonnenstrahl e.V.“ in Dresden, der sich um krebskranke Kinder und deren Familien mit viel Engagement<br />
kümmert.<br />
Der TRIXI-Park Großschönau stellt für vier betroffene Familien kostenlos Ferienhäuser für das<br />
Rennwochenende zur Verfügung. Für diese Unterstützung sind wir sehr dankbar.<br />
Der MSC Oberlausitzer Dreiländereck e.V. möchte sich hiermit bei allen Helfern , den Behörden des<br />
Landkreises und vor allem bei den Sponsoren ganz herzlich bedanken.<br />
Nur durch die positive Resonanz und Unterstützung ist es möglich, diese einmalige<br />
Rennsportveranstaltung im Naturpark Zittauer Gebirge durchzuführen.<br />
Außerdem gibt es sehr viele Unternehmen, die uns mit materiellen oder finanziellen Dingen rund um<br />
das Oberlausitzer Dreieck auch in diesem Jahr unterstützt haben :<br />
Raumausstatter Lehmann Großschönau<br />
Tarrach.Schreiber Collegen Zittau<br />
Brieger Rechtsanwälte Zittau<br />
Daniel Ochmann Mittelherwigsdorf<br />
Cafe Heinrich Großschönau<br />
Jobst und Dominik Bergmann GbR Mittelherwigsdorf<br />
Come back e.V. Zittau<br />
Gästehaus Am Oberlausitzer Dreieck<br />
Agrargenossenschaft Hainewalde-Großschönau<br />
Agrargenossenschaft Bertsdorf-Olbersdorf<br />
Wir wünschen allen Startern ein unfallfreies und spannendes<br />
Wochenende und den Zuschauern viel Spaß und interessante Eindrücke<br />
an der Strecke.<br />
Wir freuen uns auf ein Wiedersehen zum<br />
8.Oberlausitzer Dreieck am 12. und 13. September 2020.<br />
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