Printmagazin TECHNIK und WISSEN - Ausgabe 002
"Technik und Wissen" berichtet als Print- und Onlinemagazin in moderner Form für Fachleute aus der Industrie. Die Themen: von 3D-Druck, smarten Materialien über Robotik, Montage und Zulieferindustrie bis hin zu Konstruktions- und den Digitalisierungsthemen. Schwerpunkt Ausgabe 002: Schaltschrankbau und "Highspeed in der Produktion"
"Technik und Wissen" berichtet als Print- und Onlinemagazin in moderner Form für Fachleute aus der Industrie. Die Themen: von 3D-Druck, smarten Materialien über Robotik, Montage und Zulieferindustrie bis hin zu Konstruktions- und den Digitalisierungsthemen.
Schwerpunkt Ausgabe 002: Schaltschrankbau und "Highspeed in der Produktion"
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AUF EINEN KAFFEE BEI EUGEN ELMIGER<br />
«MIT MOTOREN<br />
KANN MAN SO TOLLE<br />
DINGE MACHEN»<br />
Schon in früher Jugend entwickelte Eugen Elmiger, CEO von Maxon Motor,<br />
eine Faszination für alles, was sich dreht. Diese hat sich bis heute gehalten,<br />
wie sich während eines Besuchs auf eine Tasse Kaffee zeigt.<br />
Von Markus Back (Text) <strong>und</strong> Ruben Sprich (Bilder)<br />
Ergänzen Sie bitte den folgenden Satz.<br />
Ohne Kaffee am Morgen …<br />
… gehe ich nicht aus dem Hause. Den brauche ich für<br />
einen gelungenen Start in den Tag ebenso wie ein gutes<br />
Birchermüesli.<br />
In welchem Alter <strong>und</strong> aus welchem Anlass haben<br />
Sie die erste Tasse Kaffee getrunken?<br />
Das war im Alter von 15 Jahren während eines Ferienaufenthalts<br />
in Vernier in der Westschweiz. Zu diesem<br />
Kaffee gab es auch gleich noch den ersten Cognac<br />
in meinem Leben. (schmunzelt)<br />
Was lässt Ihnen sprichwörtlich den Schluck Kaffee<br />
im Hals stecken?<br />
Wenn unsere K<strong>und</strong>en ihre Ware nicht fristgerecht<br />
bekommen. Wenn etwas stockt, ist das etwas, was mich<br />
ungemein stört.<br />
Ende November 2018 öffnete die Robotersonde Insight<br />
auf dem Mars mit Hilfe Ihrer Motoren erfolgreich die<br />
Solarpanels. Was wäre mit dem Schluck Kaffee passiert,<br />
wenn diese wegen einer Fehlfunktion Ihrer Motoren<br />
geschlossen geblieben wären?<br />
Dann wäre er mir vermutlich wirklich im Hals stecken<br />
geblieben! Ich hätte ihn nicht zu Ende getrunken <strong>und</strong><br />
wäre sofort ins Geschäft, um ein paar Fragen zu stellen<br />
<strong>und</strong> mit unseren Partnern von der NASA eine Fehler-<br />
Ursachen-Analyse zu beginnen.<br />
Auf dem Weg zu einer solchen Mission bin ich sehr viel<br />
nervöser, als wenn die Sonde auf ihrem Weg durchs All<br />
ist. Wenn wir für eine solche Aufgabe ausgewählt worden<br />
sind, frage ich mich natürlich schon, ob wir den vielseitigen<br />
K<strong>und</strong>enanforderungen auch gewachsen sind? Nach<br />
den bestandenen Tests rückt die Mission jedoch wieder in<br />
den Hintergr<strong>und</strong> <strong>und</strong> ist erst wieder kurz vor der Landung<br />
präsent. Diese verfolgen wir bei uns in Sachseln auf<br />
grossen Bildschirmen <strong>und</strong> wenn alles geglückt ist, gibt<br />
es auch mal ein Glas Wein statt Kaffee. ››<br />
«Der Economist<br />
kam nicht wegen<br />
dem Bruder Klaus<br />
nach Sachseln.»<br />
Eugen Elmiger über die Werbewirkung<br />
der Mars-Missionen<br />
Schildern Sie doch einmal Ihr Gefühlsleben während<br />
einer solchen Mission. Kommt es da hin <strong>und</strong> wieder zu<br />
schlaflosen Nächten?<br />
6 #<strong>002</strong>
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