Böker Outdoor und Collection | Herbst / Winter 2019

HANDGEFERTIGT IN SOLINGEN.
DIE GESCHICHTE DES TIRPITZ-DAMAST:
VOM WRACK ZUM SAMMLERSTÜCK.
Seit mehr als 10 Jahren prägt dieses Modell das
Böker Programm wie kaum ein anderes. Das 1944
vor der norwegischen Küste gesunkene Schlachtschiff
der deutschen Marine diente nicht nur als
Namensgeber, sondern auch als Teilelieferant für
das legendäre Böker Modell Tirpitz-Damast.
Aus dem Fjord wurden von norwegischen
Tauchern Teile der speziellen Panzerung der
Tirpitz geborgen. Aus diesen Stücken lebendiger
Geschichte schmiedet der Böker-Damastschmied
exklusiv einen außergewöhnlichen 300-lagigen
Damast mit faszinierender Historie im Muster
„Große Pyramide“.
Die unglaublich vielfältigen und aufwändigen
Arbeitsschritte zur Fertigung des Tirpitz-Damast
stehen exemplarisch für viele Produkte, die
auch heute noch mit viel Liebe zum Detail, dem
unbedingten Willen zur handwerklichen Perfektion
und der Leidenschaft unserer Mitarbeiter in Handarbeit
gefertigt werden. Die hohe Fertigungstiefe
in unserer Manufaktur sucht damals wie heute
Ihresgleichen.
BERGUNG
Auch wenn für die Bergung des Stahls norwegische
Taucher verantwortlich waren, so ließ sich
ein langjähriger Böker Mitarbeiter die Gelegenheit
nicht entgehen, diesen geschichtsträchtigen Ort
persönlich zu besuchen und die Entstehung dieses
Ausnahmemodells von Beginn an zu begleiten.
DAMASTSCHMIEDE
In der Schmiede des Böker-Damastschmieds
erfolgt die exklusive Kombination aus den Stücken
des Tirpitz-Stahls mit Kohlenstoff-Werkzeugstählen.
Per Hand werden die unterschiedlichen
Legierungen zu einem außergewöhnlichen und
extrem beanspruchbaren Damast-Stahl mit 300
Lagen verschmiedet, der mit einer Rockwellhärte
von 61 bis 63 HRC im Alltagseinsatz jeder Aufgabe
gewachsen ist.
STANZEREI / LASERSTRAHLSCHNITT
Die exakte Klingenkontur des Tirpitz-Damast und
auch die Kontur der Sperrfeder werden heute per
Laserstrahlschnitt realisiert. Der klassische Nagelhau
bei der Zweihandvariante Tirpitz-Damast 42
wird hingegen mithilfe von eigenen Stanzwerkzeugen
und -maschinen traditionell geprägt.t.
SCHLEIFEREI
In der Schleiferei wird der Anschliff, also die lange
Phase vom Rücken bis zur Schneide, angebracht.
Hierzu werden die Klingenrohlinge einzeln, per
Hand, auf die klingenspezifische Vorrichtung
gelegt. Besondere Sorgfalt erfordert die Kühlung
der Werkstücke, da sich die Klingen durch den
Wärmeeintrag verziehen könnten.
HÄRTEREI
Nach dem Schleifen werden die Klingen in der
Härterei auf die Endhärte von 61 bis 63 HRC gebracht.
Bei einer Härtetemperatur von ca. 870 °C
werden die Damastklingen für mehrere Minuten
gehalten, bevor Sie einem Ölbad abgeschreckt
werden. Damit die sehr spröden Klingen im
Alltagseinsatz nicht brechen, werden sie beim
sogenannten Anlassen bei ca. 150 °C auf die
Zielhärte von 61 bis 63 HRC eingestellt.
HANDPLIESSTEREI
Parallel dazu wird in der Handpliessterei die
Sperrfeder weiterbearbeitet. Sitzend am Schleifbock
wird jedes Teil einzeln gereinigt, entgratet
und mit einem gleichmäßigen Schliffbild (Finish)
versehen. Nur so kann die einwandfreie Funktion
der Federn gewährleistet werden.
Auch jede einzelne Klinge durchläuft die Handpliessterei.
Für eine gleichmäßige Oberfläche ohne
Flecken werden die Klingen zunächst sorgfältig
gereinigt und per Hand poliert. Das wunderschöne
und exklusive Damastmuster wird erst anschließend
durch eine spezielle Ätztechnik sichtbar
gemacht, bei der die Damastklingen einzeln in ein
Säurebad getaucht werden. Da die verwendeten
Stahllegierungen auf die exakt abgestimmte
Säurebehandlung unterschiedlich reagieren, wird
nun das Damastmuster erkennbar.
Jede Klinge des Tirpitz-Damast wird zudem mit
einem modellspezifischen Schriftzug versehen. Um
diesen auf der Damastklinge unterzubringen, werden
die Buchstaben vor dem Tiefätzen mit einem
säureresistenten Druck aufgebracht. Nach dem
Ätzen wird der Druck sorgfältig entfernt, so dass
der gewünschte Schriftzug das feine Damastmuster
sauber unterbricht.
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