19.08.2019 Aufrufe

Taxi Times DACH - Doppelausgabe Juni / Juli 2019

Eine solch starke und flächendeckende Taxi-Protestaktion hatte Deutschland noch nie erlebt. 10.000 Taxis fuhren am 10. April 2019 in Autocorsos hupend durch über 20 Städte, hielten Mahnwachen ab und riefen in Kundgebungen zur „Scheuerwehr“ auf. Taxi Times hat die Ereignisse dieses Tages nun in einer Spezialausgabe veröffentlicht.

Eine solch starke und flächendeckende Taxi-Protestaktion hatte Deutschland noch nie erlebt. 10.000 Taxis fuhren am 10. April 2019 in Autocorsos hupend durch über 20 Städte, hielten Mahnwachen ab und riefen in Kundgebungen zur „Scheuerwehr“ auf. Taxi Times hat die Ereignisse dieses Tages nun in einer Spezialausgabe veröffentlicht.

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TAXIDEMO IN STUTTGART<br />

SCHWÄBISCHE<br />

POLITIK-<br />

IGNORANZ<br />

400 <strong>Taxi</strong>s hatten sich auf Demo-Fahrt<br />

durch die Stuttgarter Innenstadt<br />

begeben. Darunter auch Fahrzeuge aus<br />

Mannheim und Karlsruhe. Die Politik<br />

ignorierte das, aber die Medien waren<br />

umso präsenter.<br />

Schade: Viele Hundert schwäbische <strong>Taxi</strong>unternehmer und -fahrer vor<br />

der Bühne, aber keine Politiker auf der Bühne.<br />

In der schwäbischen Hauptstadt hatten<br />

die <strong>Taxi</strong>-Auto-Zentrale Stuttgart (TAZ)<br />

und der Stuttgarter <strong>Taxi</strong>verband ihren<br />

Autokorso bereits für 10 Uhr angesetzt.<br />

Was zur Folge hatte, dass die Karlsruher<br />

und Mannheimer <strong>Taxi</strong>unternehmer, die<br />

sich ebenfalls an der Protestaktion beteiligen<br />

wollten, schon sehr früh aufstehen<br />

mussten. In Karlsruhe versammelte man<br />

sich bereits um Viertel vor sieben auf dem<br />

Messeplatz. In Mannheim sogar schon<br />

TAXIDEMO STUTTGART<br />

400 Teilnehmer<br />

Vermittlungsstopp: zwischen 9.30<br />

und 12 Uhr<br />

<strong>Taxi</strong>korso: vom Cannstatter Wasen<br />

bis zum Karlsplatz<br />

Kundgebung: am Schlossplatz,<br />

ohne politische Beteiligung<br />

Medienresonanz: Bericht u. a. im<br />

ARD/ZDF-„Morgenmagazin“ und in<br />

den „Stuttgarter Nachrichten“<br />

Organisator: <strong>Taxi</strong>-Auto-Zentrale<br />

Stuttgart (TAZ) und der Stuttgarter<br />

<strong>Taxi</strong>verband<br />

Besonderheit: Die Mannheimer und<br />

die Karlsruher <strong>Taxi</strong>zentralen hatten<br />

gemeinsame Fahrten nach Stuttgart<br />

organisiert.<br />

15 Minuten früher an der SAP Arena. Dort<br />

wartete aber bereits das Fernsehen auf die<br />

Frühaufsteher. Ein Reporter des gemeinsam<br />

von ARD und ZDF ausgestrahlten „Morgenmagazins“<br />

(MoMa) interviewte gleich mal<br />

Wolfgang Hazemann von der <strong>Taxi</strong>-Zentrale<br />

Mannheim. Dadurch wurde ganz Deutschland<br />

schon zum Frühstück informiert, dass<br />

und warum an diesem Tag in vielen Städten<br />

<strong>Taxi</strong>proteste laufen würden. Es sollte nicht<br />

der einzige Fernsehbeitrag über den <strong>Taxi</strong>aktionstag<br />

bleiben.<br />

UM HALB SIEBEN IM ZDF<br />

Begleitet vom „MoMa“-Reporter, und zwischendurch<br />

auch noch mal live auf Sendung,<br />

kamen die Mannheimer – ebenso wie<br />

die Karlsruher – pünktlich am Cannstatter<br />

Wasen in Stuttgart an und mischten sich<br />

dann dort unter die vielen Stuttgarter und<br />

die sonstigen schwäbischen Kollegen.<br />

Laut hupend und im Schritttempo ging<br />

es dann Richtung Hauptbahnhof und über<br />

die Paulinenbrücke zum Karlsplatz, wo die<br />

<strong>Taxi</strong>s geparkt wurden. Zu Fuß machte man<br />

sich dann auf den Weg zum Schlossplatz,<br />

wo die Tribüne für die Abschlusskundgebung<br />

aufgebaut worden war.<br />

Hier machten die Redner noch einmal<br />

das deutlich, was man vorher in Einzelinterviews<br />

auch gegenüber der zahlreich<br />

erschienenen Presse schon zu Protokoll<br />

gegeben hatte. „Die Aufhebung der Rückkehrpflicht<br />

verzerrt die Auflagen zwischen<br />

<strong>Taxi</strong> und Mietwagen dahingehend, dass<br />

<strong>Taxi</strong>s über kurz oder lang aufgeben müssen“,<br />

sagte Alexander Bierig von der TAZ<br />

Stuttgart. „Die Stuttgarter <strong>Taxi</strong>unternehmer<br />

fordern daher, dass diese Aufhebung<br />

der Rückkehrpflicht nicht vollzogen wird“,<br />

so Bierig weiter. Gleichzeitig kritisierten<br />

Verband und <strong>Taxi</strong>zentrale die Abschaffung<br />

der Ortskundeprüfung für Mietwagenfahrer<br />

aus dem Jahr 2017 und forderten deren<br />

Wiedereinführung. Zudem wolle man als<br />

Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs<br />

anerkannt werden und unter fairen und<br />

gleichen Bedingungen agieren.<br />

Bedauerlicherweise waren keine örtlichen<br />

Politiker der Einladung zur Kundgebung<br />

gefolgt, sodass ausschließlich<br />

Gewerbevertreter bei der Kundgebung das<br />

Wort ergriffen. Umso wichtiger war, dass<br />

die Botschaft des Tages nicht nur an die<br />

Politik gerichtet war, sondern auch direkt<br />

an die Fahrgäste: „Wir wollen vor allem der<br />

Bevölkerung und unseren Kunden klarmachen,<br />

was für Probleme auf sie in den<br />

nächsten Jahren zukommen werden, wenn<br />

dieses Gesetz nicht verhindert wird“, klärte<br />

Bierig im Fernsehen auf. „Es werden die<br />

Qualität, der Service und die Verfügbarkeit<br />

sinken und die Preise werden je nach<br />

Marktlage massiv steigen.“ <br />

jh<br />

FOTOS: Stuttgarter <strong>Taxi</strong>verband, Sandra Safak, <strong>Taxi</strong>zentrale Mannheim, Stuttgarter <strong>Taxi</strong>verband<br />

30 DOPPELAUSGABE JUNI / JULI <strong>2019</strong> TAXI

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