Studie Kultur Region Oberes Mittelrheintal 2019 - Davide Brocchi
Davide Brocchi Wandel durch Kultur – Kultur im Wandel Neue Entwicklungspfade für die Region Oberes Mittelrheintal Eine Studie auf Basis von zwölf Experteninterviews, im Auftrag des Zweckverbandes Welterbe Oberes Mittelrheintal
Davide Brocchi
Wandel durch Kultur – Kultur im Wandel
Neue Entwicklungspfade für die Region Oberes Mittelrheintal
Eine Studie auf Basis von zwölf Experteninterviews,
im Auftrag des Zweckverbandes Welterbe Oberes Mittelrheintal
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Wandel durch <strong>Kultur</strong> – <strong>Kultur</strong> im Wandel<br />
Neue Entwicklungspfade für die <strong>Region</strong> <strong>Oberes</strong> <strong>Mittelrheintal</strong><br />
4.3.8 Rheinüberquerung<br />
„Der Rhein ist ein riesiges Hindernis, es ist wie eine hohe Mauer. Für alle meine Veranstaltungen<br />
mache ich keine Werbung auf der anderen Seite. Es kommt sowieso keiner rüber – und wenn<br />
sie kommen, müssen sie um 21 Uhr wieder zurück. Dass wir keine Brücke haben, das ist eine<br />
Katastrophe. Auch was Mitarbeiter angeht, ich kann im Winter von drüben keinen einstellen.“<br />
(RG) „Das Hauptproblem der Leute ist hier die fehlende Rheinquerung.“ (KN).<br />
Positionen<br />
a) Das Problem sind die langen Strecken für die Rheinüberquerung. „Man muss lange fahren<br />
(über Koblenz oder Bingen), um zur anderen Seite zu kommen.“ (KN) „Dann gibt es<br />
auf der Straße permanent Großbaustellen. Die Leute wollen nicht eine Stunde an irgendwelchen<br />
Baustellen herumstehen.“ (SB)<br />
b) Das Problem ist, dass eine weitere Brücke fehlt bzw. nicht gebaut wird. (RG, KN, LK, WJ)<br />
„Wenn hier keine Brücke in den nächsten 20 Jahren kommt, geht das Tal den Bach runter.<br />
Es gibt Lösungen, die die UNESCO mittragen würde, es liegt jedoch an der Politik,<br />
dass es keine Bewegung in der Sache gibt. Nicht nur wer sie baut, sondern wer sie instandhält.<br />
Macht es das Land? Die Kreise? Diese politischen Räder laufen seit 40 Jahren.“<br />
(RG) „Es gibt Politiker, die nicht in der Lage sind, eine Brücke zu schaffen.“ (KN) „2016<br />
wurde hier eine neue Landesregierung gewählt, die wollten eine neue Brücke finanzieren,<br />
zu 80 Prozent, die Kreise links und rechtsrheinisch sollten mit jeweils 10 Prozent<br />
beitragen. Diese Seite von Sankt Goarshausen hat zugestimmt, der Landrat da drüben<br />
nicht. So wird das Projekt wieder verschoben, bis zur nächsten Landtagswahl. Und wir<br />
brauchen dringend diese Brücke! Wenn man jetzt die Brücke baut, dann ist sie im Jahr<br />
2029 fertig, ich werde auch nicht mehr hier sein.“ (SB)<br />
c) Eine weitere Brücke ist keine Lösung. „Wenn eine Brücke in Sankt Goar gebaut wird,<br />
muss ich immer noch 14 Km hoch und 14 Km wieder runter. 30 Minuten Zeit mit dem<br />
Auto. Bei der Fähre hier brauche ich 10 Minuten. Was bringt mir die Brücke? Die Brücke<br />
nutzt nur den zwei Städten, wo die Brücke ist. Bei allen anderen geht es die Fähre kaputt.<br />
Was haben wir dann dabei verdient? Die meisten Pendler wollen hier keine Brücke.“ (JP)<br />
Für die Fähre wäre es eine Katastrophe, wenn die Brücke kommt.“ (KD)<br />
d) Es fehlt eine 24-Stunden-Fähre. „Ich habe hier in Sankt Goarshausen Stammgäste bis<br />
Kassel. Was ab 2016 wieder eingebrochen ist. Bis dahin gab es eine Abmachung, dass<br />
die Fähre bis 24 Uhr gefahren ist, die Fähre wurde durch das Land subventioniert. Das<br />
war irgendwann dem Unternehmen aber zu wenig Geld, bei einer Erhöhung der Finanzierung<br />
hat das Land dann nicht mitgemacht: Die Geldforderung des Fähren-Betreibers<br />
wurde abgelehnt. Und nun fährt diese in der Saison bis 22:30 Uhr abends. Es kamen<br />
viele Leute von der anderen Rheinseite zu mir zu den Konzerten vorher, das ist jetzt für<br />
sie nicht mehr machbar, weil sie jetzt einen Riesenumweg fahren müssen, damit sie<br />
abends zu Hause sind.“ (SB) „Die Fähre fährt im Winter in Kaub bis 19 Uhr, im Sommer<br />
bis 20 Uhr, eigentlich, wenn es beginnt schön zu werden.“ (LK) „Es gibt hier eben ein<br />
paar Verweigerer, diese sind die Fähren-Betreiber. Sie wollen nur dann fahren, wenn sie<br />
57