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Studie Kultur Region Oberes Mittelrheintal 2019 - Davide Brocchi

Davide Brocchi Wandel durch Kultur – Kultur im Wandel Neue Entwicklungspfade für die Region Oberes Mittelrheintal Eine Studie auf Basis von zwölf Experteninterviews, im Auftrag des Zweckverbandes Welterbe Oberes Mittelrheintal

Davide Brocchi
Wandel durch Kultur – Kultur im Wandel
Neue Entwicklungspfade für die Region Oberes Mittelrheintal

Eine Studie auf Basis von zwölf Experteninterviews,
im Auftrag des Zweckverbandes Welterbe Oberes Mittelrheintal

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Wandel durch <strong>Kultur</strong> – <strong>Kultur</strong> im Wandel<br />

Neue Entwicklungspfade für die <strong>Region</strong> <strong>Oberes</strong> <strong>Mittelrheintal</strong><br />

Aussterben des Einzelhandels.<br />

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„Ich bin seit sieben Jahren in Sankt Goarshausen und es hat so viel zugemacht. Vor wenigen<br />

Tagen ein Blumenladen. Es ist eine Katastrophe.“ (KD)<br />

„In den 1990ern gab es in Sankt Goarshausen über 40 Kneipen, das hat hier gerabbelt<br />

ohne Ende. Und jetzt gibt es noch fünf oder sechs. Das Aussterben geht voran.“ (SB)<br />

„Wenn alle Läden zumachen, entstehen Geisterstädte. Bei einem Karnevalzug hieß es<br />

schon mal ‚Geisterstadt Sankt Goar‘". (RG)<br />

„Denn wir kommen als Theaterensemble in Orte, wo immer mehr Geschäfte zu machen,<br />

die Schaufenster sind leer, der Ort stirbt aus. Was muss denn passieren, damit diese<br />

Orte wieder attraktiv werden?“ (PW)<br />

Die Gründe für das Ladensterben, die genannt werden: (a) Internet und Verbreitung von<br />

Online-Shops. (RG, SA); (b) Bau von großen Einkaufszentren, Verbreitung von Discountern<br />

und von Handelsketten (REWE…); (c) Fehlender Nachwuchs. Die neue Generation<br />

übernimmt das Geschäft der Eltern nicht. (JP, SA)<br />

Bahnlärm<br />

In diesem Fall ist die <strong>Region</strong> ein Verlierer der Entwicklung, weil das Problem durch die Zunahme<br />

von Verkehrs- und Transportaufkommens im Tal entsteht, in der Folge der Globalisierung.<br />

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„Der Bahnlärm ist in Sankt Goarshausen ein Riesenproblem. Es sind 400 Züge, die hier pro<br />

Tag durchfahren. Und es wird noch mehr, der Gotthard-Tunnel ist jetzt schon fertig. Wenn<br />

die Verbindung Genua-Rotterdam fertig ist, sollen 800 Züge pro Tag hier durchfahren, das<br />

doppelte, das ist Wahnsinn. Es sind nicht nur die Häuser an der Strecke betroffen, sondern<br />

der ganze Ort. Alle Häuser, die Sie hier sehen, haben Risse durch die Vibrationen bekommen.<br />

Alle Häuser sind hier beschädigt. Das ist wirklich hart!“ (KD)<br />

„Die Leute haben in Bacharach ein Problem, jede Nacht haben sie den Bahnlärm. Keiner<br />

möchte an der Bahn wohnen, Immobilienpreise fallen.“ (KN)<br />

„Wo wir in Kaub eingeschränkt sind, ist beim furchtbaren Lärm der Bundesbahn. Es ist viel<br />

mehr geworden in den letzten Jahrzehnten.“ (LK)<br />

„Lärmschutzwände können wir theoretisch anbringen, aber dann sehen wir auch nichts<br />

mehr vom Rhein. Deshalb sind diese keine optimalen Lösungen.“ (JT)<br />

Ein Schlafdorf für die Großstädte<br />

„Nur ein kleiner Teil der Bevölkerung hier in Bacharach ist ganztags da, die anderen sind Berufspendler,<br />

die in Frankfurt, Wiesbaden oder Mainz arbeiten. Sie wachen morgens früh auf und<br />

nutzen Bacharach nur als Schlafstadt. Es sind zwar liebe Bürger der Stadt, aber keine, die am<br />

täglichen Leben teilnehmen. Es ist nicht wie in der Stadt, wo Wohnort oder Arbeitsort nah sind.<br />

Diese Leute hier sind oft eine Stunde oder mehr unterwegs, um zur Arbeit zu gehen.“ (JP)<br />

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