ASFL SVBL Bulletin 2019/2

BULLETIN
02/2019
Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik
Association Suisse pour la formation professionnelle en logistique
Associazione Svizzera per la formazione professionale in logistica

Inhaltsverzeichnis | Contenu | Contenuto
Editorial
3 Neuerungen im QV
Avant propos
4 Innovations dans le PQ
Editoriale
5 Novità di PQ
Neues aus der
ASFL SVBL
5 Öffnungszeiten im Sommer
6 Qualifikationsverfahren (QV)
6 Ein- und Austritte
6 Personelles
7 GV 2020
10 GV Urabstimmung 2019
11 KV-Lernende am Standort
Rümlang
Events
16 Diplomfeier Rupperswil
29 Logistics & Distribution
36 Swiss Supply Chain Hall of
Fame
Vorbereitung Grundbildung
32 Praktische Ausbildung PrA Logistik
IKN
32 Abschluss des Projektes Gruppe
IKN PrA Logistik
34 Neue Wege im Bereich der
Berufsbildung
Nouvelles de
ASFL SVBL
5 Service téléphonique de notre
secrétariat durant l’été
10 AG Résultat du scrutin 2019
Events
13 Journée des formateurs 2019
21 Remise des Diplômes du Brevet
fédéral de logisticien/ne
Novità dall’ASFL SVBL
5 Orari di apertura estivi
10 AG Elezioni generali 2019
Events
23 Conferimento dei diplomi
Manager in Logistica
25 Parte il tredicesimo corso prepararorio
all’esame professionale
di Manager in Logistica
Grundbildung
26 Unterrichten mit OneNote
Diverses
30 KVG Teleskopstapler-Kurs
39 Logistik im Verkehrshaus
43 Vernetzt im Einsatz für mehr
Klimaschutz
Divers
45 Engagement collectif pour
pour accroître la protection
du climat
Diversi
47 Attivi in rete per una maggiore
protezione del clima
Prüfungsausschreibungen
49 Informationen
50 Modulprüfungen BP/HFP
51 Berufsprüfung und höhere
Fachprüfung
Publications d’examens
49 Informations
50 Examens modulaires BF/DF
51 Examen professionnel et
professionnel supérieur
Pubblicazione degli esami
49 Informazioni
50 Esami modulari APF/EPS
51 Esame professionale
e professionale superiore
Zum Titelbild: Daumen hoch! Während dem üK 3 in Rupperswil herrscht gute Laune.
Sur la photo de couverture : Pouces en l’air! Durant le CIE 3 à Rupperswil, l’ambiance est bonne.
Pollici in su! Durante il corso CI3 a Rupperswil l’ambiente è ottimo.

Editorial
Dieses Jahr haben wir in der Schweiz erstmals das Qualifikationsverfahren (QV) der Logistiker/-innen mit
eidgenössischem Fähigkeitszeugnis (EFZ) nach BiVo 2016 durchgeführt. Die Neuerung wirkt sich sicherlich
positiv auf die Qualität des Berufsbildes aus.
Zum Autor
Michele Acocella
Mitglied der BBK
Die Änderungen betreffen sowohl
die Organisation, als auch
die Struktur. Mithilfe neuer Technologien
wurden die Arbeitssituationen
modernisiert, um sie an
die Arbeitsumgebung der Teilnehmer
am Qualifikationsverfahren
anzupassen. Doch auch
bei den Prüfungsexperten und
der Prüfungsleitung gab es Anpassungen:
Die Kommunikation
zwischen den einzelnen Arbeitssituationen
erfolgt künftig über
spezielle Headsets, um den normalen
Betrieb nicht zu stören.
Ferner wurde die Beurteilung der
Posten umfangreich weiterentwickelt.
Bei der praktischen Prüfung
werden verschiedene Kompetenzen
geprüft. Neben fachlichen,
methodischen und sozialen
Fähigkeiten wird die Gesamtleistung
der Lernenden sowie der
Erwachsenen in Ausbildung berücksichtigt.
Mit der neuen Bildungsverordnung
orientiert sich das Qualifikationsverfahren
an den realen
Arbeitsbedingungen. So werden
heute nur drei Arbeitssituationen
geprüft, welche die Arbeitswirklichkeit
in einem Lager simulieren.
Die Entwicklungen in den Logistikberufen
haben einen klaren
Richtungswechsel erforderlich
gemacht. Denn die Situation
heute ist nicht zu vergleichen mit
der vor zehn Jahren. Die Einführung
einer neuen Prüfung war daher
nicht nur notwendig, sondern
von grundlegender Bedeutung.
Auch bei den schriftlichen Prüfungen
gibt es bedeutende Änderungen.
So werden die Teilnehmenden
nicht mehr nur mit
klassischen Prüfungsfragen konfrontiert,
sondern mit praktischen
Fällen, die sie mit übergreifenden
Kompetenzen wie dem «Problem
Solving» lösen müssen.
Wie bereits angemerkt, waren
diese Erneuerungen unbedingt
erforderlich, um das Berufsbild
des Logistikers mit EFZ an die
heutige Zeit und den Einzug moderner
Technologien anzupassen
und dem Anspruch zu genügen,
die Prüfung so realistisch wie
möglich zu gestalten.
Ich freue mich und bin stolz, Teil
des Prüfungsteams zu sein, und
danke allen, die zu einer funktionalen
und professionellen Gestaltung
des neuen Qualifikationsverfahrens
beigetragen haben.
Ich hoffe, dass alle Prüflinge das
neue QV mit Bravour bestanden
haben.
Bulletin 2-2019 3

Éditorial
Cette année, en Suisse, nous avons pour la première fois mis en œuvre la nouvelle procédure de qualification
(PQ) pour le métier de logisticien/ne CFC selon l’OrFo 2016.
Ce changement est assurément
positif pour la qualité de la profession.
Les principales modifications
concernent aussi bien la gestion
que la structure. L’arrivée de nouvelles
technologies a engendré
une modernisation des situations
professionelles, qui sont ainsi plus
proches du quotidien de travail
des participant-es à la procédure
de qualification. L’équipe de la
direction des examens et des experts
d’examen a elle aussi évolué:
l’utilisation d’écouteurs spéciaux
permet de communiquer
entre les postes sans perturber le
bon déroulement des travaux.
L’évaluation des situations professionelles
a beaucoup changé. Différentes
compétences sont évaluées
pendant l’examen. Qu’elles
concernent directement la profession
ou plutôt les aspects méthodologiques
ou sociaux, il est
Auteur
Michele Acocella
Membre de la CFP
important d’évaluer les compétences
de l’apprenant-e ou de
l’adulte en formation en tentant
de prendre en compte la prestation
dans son ensemble.
Grâce à la nouvelle Ordonnance
de formation, la nouvelle procédure
de qualification est plus
proche de la réalité. Seuls trois situations
professionelles de travail
qui reproduisent en tous points le
travail réel au sein d’un entrepôt
sont actuellement évalués.
L’évolution des métiers dans la logistique
a imposé un changement
d’orientation de grande envergure.
La logistique actuelle n’est
plus ce qu’elle était il y a plusieurs
décennies. Apporter des modifications
et réfléchir à un nouvel
examen était donc indispensable.
Les épreuves écrites ont elles aussi
fait l’objet d’un changement
majeur. Les participant-e-s seront
confronté-e-s aux questions
d’examen classiques, mais aussi
à des cas pratiques, qu’elles/
ils devront résoudre en utilisant
des compétences transversales,
comme par exemple le «Problem
Solving»
Comme évoqué précédemment,
ces changements se sont avérés
nécessaires pour adapter la profession
de logisticien/-cienne CFC
à l’époque contemporaine, l’avancement
des technologies et la nécessité
de rendre l’examen le plus
réaliste possible par rapport à la
réalité professionnelle de chacun.
C’est un plaisir et une grande fierté
de faire partie de l’équipe des
examens et je remercie toutes les
personnes qui ont aidé à rendre
la nouvelle procédure de qualification
à la fois opérationnelle et
professionnelle.
J’espère que tous les candidats
ont réussi avec succès les nouvelles
procédures de qualification.
4

Editoriale
Quest’anno in tutta la Svizzera per la prima volta si è implementata la nuova Procedura di Qualificazione (PQ)
per la professione di impiegato e impiegata in logistica con AFC dopo l’Ordinanza sulla formazione professionale
del 2016. Il cambiamento è sicuramente positivo per la qualità della professione.
Dall’autore
Michele Acocella
Membro della Commissione della Formazione Professionale
Le modifiche più importanti sono
riscontrabili sia nella gestione sia
nella struttura. L’avvento di nuove
tecnologie ha portato ad una
modernizzazione delle postazione
di lavoro che risultano così più
vicine alla quotidianità lavorativa
dei partecipanti alla procedura di
qualificazione. Ma anche il gruppo
della direzione degli esami
e dei periti d’esame si è evoluto:
grazie a speciali auricolari la comunicazione
tra le postazioni, viene
garantita senza disturbare il
normale svolgimento degli esami.
Ovviamente anche la valutazione
delle postazione di lavoro è molto
cambiata. Durante l’esame pratico
verranno valutate diverse competenze.
Da quelle prettamente professionali
a quelle metodologiche
passando per quelle sociali è importante
valutare la prestazione
dell’apprendista o dell’adulto in
formazione cercando di osservare
il lavoro in tutto il suo insieme.
Grazie alla nuova Ordinanza di
formazione la nuova procedura
di qualificazione risulta essere più
realistica. Oggi si esaminano solo
tre postazioni di lavoro che simulano
in tutto e per tutto il lavoro
reale svolto all’interno di un magazzino.
Le curvature delle professioni logistiche,
infatti, hanno necessariamente
richiesto un cambio importante
di direzione. La logistica
oggi non è più quella di qualche
decennio fa; pertanto modificare
e riflettere sul nuovo esame era
quanto meno necessario oltre che
fondamentale.
Anche gli esami scritti hanno subito
un importante cambiamento.
I partecipanti si troveranno confrontati
non solo con le classiche
domande d’esame ma bensì con
casi pratici che dovranno svolgere
anche grazie all’utilizzo di competenze
trasversali quali, ad esempio,
il «Problem Solving».
Come già scritto in precedenza,
questi cambiamenti sono stati
necessari per adeguare la professione
di impiegati in logistica
con AFC alla modernità dei tempi,
all’avanzamento delle tecnologie
e all’esigenza di rendere l’esame il
più realistico possibile rispetto alla
realtà lavorativa di ognuno.
In conclusione sono contento e orgoglioso
di far parte del team degli
esami e ringrazio tutte le persone
che hanno contribuito a rendere
la nuova procedura di qualificazione
funzionale e professionale.
Spero che tutti i candidati abbiano
superato con coraggio la procedura
di qualificazione.
Neues aus der ASFL SVBL
SOMMERZEIT IST FERIENZEIT | HEURES D’OUVERTURE DURANT L’ÉTÉ |
SERVIZIO DI CENTRALINO TELEFONICO DURANTE L’ESTATE
Telefondienst unserer
Sekretariate während den
Sommer monaten
Vom 15. Juli bis 2. August erreichen
Sie die Deutschschweiz
telefonisch von Montag bis Freitag
8.00 – 11.30 Uhr.
Ab dem 5. August sind wir wieder
zu den gewohnten Zeiten
erreichbar: Montag bis Freitag
8.00 – 11.30 Uhr und von
13.30 – 16.00 Uhr.
In dringenden Fällen erreichen
Sie uns auch unter email@svbl.ch
Le service téléphonique de
notre secrétariat durant l’été
Il n’y aura pas de cours (sauf sur
demande) à Marly et à Chavornay
du 22 juillet au 9 août 2019.
Durant cette période, l’administration
restera ouverte avec réponses
aux appels téléphoniques
tous les matins de 08h00 à 11h30.
En cas d’urgence, contactez-nous
par E-mail: cfl@asfl.ch
Servizio telefonico durante il periodo
estivo
Dal 29 luglio al 16 agosto non
verranno organizzati corsi presso
ASFL a Giubiasco.
In caso di urgenze si prega di inviare
un’e-mail a: ticino@asfl.ch
Bulletin 2-2019 5

Neues aus der ASFL SVBL
QUALIFIKATIONSVERFAHREN (QV)
Das QV 2019 nach neuer BiVo 2016
ist abgeschlossen (siehe Editorial).
Die erste Abschlussfeier am 26.
Juni 2019 in Liestal ist vorbei und
zahlreiche weitere Feiern an den
Berufsschulen folgten.
Im Herbst wird die OdA ASFL
SVBL mit den Chefexperten für
alle interessierten Kreise einen
Termin anbieten, um Feedback –
sei es Lob oder auch Kritik – aufzunehmen.
Die drei regionalen
Feiern für die Absolventen der
höheren Berufsbildung sind Geschichte
und wurden im Bulletin
gewürdigt.
Auch intern ist im vergangenen
Quartal viel passiert, hier einige
wichtigen Veränderungen und Ereignisse.
EIN- UND AUSTRITTE
Folgende Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben in den vergangenen Monaten bei der ASFL SVBL angefangen
bzw. aufgehört:
Name Eintritt Funktion Ort
Marc Etienne Hochuli 01.01.2019 Freelancer Rümlang, Goldach, Rupperswil
Andrea Lacava 01.02.2019 Freelancer Rümlang, Goldach und Rupperswil
Veli Türkal 01.02.2019 Freelancer Gunzgen, Rupperswil
Alejandro Mendelez 01.02.2019 Freelancer Gunzgen, Rupperswil
Beat Gebhard 12.02.2019 Freelancer Marly
Josip Dovoda 01.03.2019 Freelancer Gunzgen, Rupperswil
Ralf Hänsel 01.03.2019 Freelancer Deutschschweiz
Remo Moser 01.03.2019 Freelancer Ostschweiz
Deny Lüthy 01.04.2019 Freelancer Gunzgen, Rupperswil
Rolf Ernst 01.04.2019 QS Verantwortlicher Rupperswil/Rümlang
Tanja Schwaller 08.04.2019 Medienteam Rupperswil
Andrea Schulthess 13.05.2019 Hostess Rupperswil
Simone Busalacchi 01.06.2019 Freelancer Mezzovico
Roberto Orsega 01.06.2019 Freelancer Mezzovico
Name
Austritt
Theo Baumann 30.04.2019 Freelancer Deutschschweiz
Erschi Fabian 31.05.2019 Hostess Rupperswil
PERSONELLES
Rolf Ernst, Qualitäts- und Prozessmanagement,
Rupperswil
teilweise Rümlang
Am 1. April dieses Jahres hat Rolf
Ernst seine Arbeiten aufgenommen.
Er übernimmt die Aufgaben
von Daniel Stingelin – er hat
in den letzten Jahren das Qualitätsmanagement
extern betreut
– in einer festen Anstellung. Vermittelt
wurde Rolf Ernst aus dem
Programm der Stiftung Logistik
Schweiz für Mitarbeiter Ü45-Mentoring
auf Stellensuche. Seine erste
Aufgabe war die Qualitätssicherung
gegenüber dem Kanton
Zum Autor
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident ASFL SVBL,
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung
Zürich im Rahmen des AWA-Projektes
in Rümlang. Anschliessend
blieb Rolf Ernst in Rümlang und
fungierte als «Platzhalter» für Manuel
Guldimann, der seinerseits
einen Monat Militärdienst leistete.
Parallel dazu sind die Aufgaben
des Qualitätsmanagements im
Vordergrund, am Donnerstag,
den 17. Oktober 2019 steht der
nächste SQS-Audit in Marly an.
Die Probezeit ist nun beendet
und es freut uns, Rolf Ernst defi-
6

Rolf Ernst
Elisabeth Fabian anlässlich des Ausbildnertages
im Jahr 2015.
Stefanie Kromer
nitiv in den Reihen der ASFL SVBL
zu haben.
Hostessen in Rupperswil
Nach fast 10 Jahren ASFL SVBL hat
uns Elisabeth Fabian per Ende
Mai verlassen. Sie geniesst neu
das Frührentnerinnen-Dasein.
Neu eingestellt wurde Andrea
Schulthess. Im Mai nahm sie ihre
Arbeit auf und erste Härtetests
waren die Diplomfeier in Rupperswil
und natürlich die fast schon
(un)gewöhnliche Sommerhitze
im obersten Geschoss des AZL
in Rupperswil. Beim nächsten Kaffee
in der Cafeteria in Rupperswil
werden Sie Andrea Schulthess sicher
treffen. Wie sie aussieht? Auf
dem Bild der Diplomfeier auf Seite
18 ist sie abgebildet.
Lernende bei ASFL SVBL, möglich
oder nicht?
Seit einigen Jahren versucht der
Präsident ASFL SVBL eine Lernende
einzustellen. Am Anbieteranlass
des Kantons Zürich am
6. Februar kam es zu einem ersten
Kontakt mit der Organisation
«libs». Nach etwas Druck des
Geschäftsleiters an der Sitzung
der GL wurde der Wunsch doch
noch umgesetzt. Nach der Sommerpause
2019 beginnt unsere
Lehrtochter Demet Özdogan im
2. Lehrjahr unter fachlicher Betreuung
von Sonja Mileto am
Standort in Rümlang. Vielleicht
schaffen wir nun auch weitere
Lehrstellen etwa in Rupperswil
oder in einer der Sprachregionen
in Marly oder Giubiasco?
Stefanie Kromer und die ASFL
SVBL beginnen das Projekt
SwissSkills 2020
SwissSkills 2018, ein Riesenerfolg
für den Beruf Logistikerin und
Logistiker. Die BBK und der BBK-
Ausschuss haben an der Sitzung
vom 28. Mai in Brugg beschlossen
auch in den Jahren 2020 und
2022 an den SwissSkills teilzunehmen.
Nach den SwissSkills ist somit
vor den SwissSkills und mit
Stefanie Kromer als Projektleiterin
steht einer Wiederholung des
Erfolges von 2018 nichts mehr
im Wege. Aus der Sicht vom BBK-
Ausschuss bleibt zu hoffen, dass
aufgrund der positiven Lernkurve
und den gewonnenen Erfahrungen
die Kosten diesmal besser
im Griff behalten werden können.
Die Kick-Off Sitzung findet
am Freitag, den 23. August 2019
statt. In der Zwischenzeit gilt es,
alle Sponsoren (wieder) an Bord
zu holen. Wir wünschen Stefanie
und ihrem Team auf jeden Fall viel
Erfolg.
Veränderungen in der Ostschweiz
Per Ende Juni 2019 gibt es in der
Ostschweiz und somit ebenfalls in
Rümlang erneut Veränderungen.
Fatih Saral hat von der Leitung
AZL Rümlang neu als Ausbildner
nach Rupperswil gewechselt
und der bisherige Regionenleiter
Manuel Guldimann übernimmt
neue Aufgaben in der Betreuung
der externen Kurse und der externen
Standorte in der Deutschschweiz.
Ebenfalls wird er bei
den SwissSkills 2020 dabei sein
(im September 2018 war Manuel
Guldimann im Militär und hat somit
die gesamten SwissSkills 2018
«verpasst»).
Für die Ostschweiz soll im zweiten
Halbjahr eine neue – hoffentlich
definitive – Lösung gefunden
werden. In der Übergangsfrist
wird Rolf Ernst seine Funktion als
«Platzhalter» im Auftrag des Geschäftsleiters
behalten. Seine Aufgaben
im Bereich Qualitäts- und
Prozessmanagement wird er folglich
aus Rümlang erledigen und
somit vor Ort als Ansprechpartner
zur Verfügung stehen. Wir möch-
Bulletin 2-2019 7

Fatih Saral Tanja Schwaller Theo Baumann
ten an dieser Stelle Rolf Ernst für
die rasche Einarbeitung in Rümlang
danken und wünschen ihm
viel Erfolg bei seiner Aufgabe in
der Ostschweiz ad interim bis zur
definitiven Lösung im zweiten
Halbjahr 2019.
Freude herrscht, auch bei ASFL
SVBL …
… es wird wieder geheiratet
Erneut kommt Freude auf, es ist
Nachwuchs angesagt. Nina Egle
(ehemals Müller) erwartet ihr erstes
Kind im Sommer 2019. Aber
nicht genug, am 24. Mai wurde
aus Frau Müller Frau Egle – also
keine neue Leiterin Marketing
und Medien, sondern «nur» eine
Hochzeit.
Durch diese Änderung hat Tanja
Schwaller die Verantwortung für
die externen Fachmedien und Inserate
übernommen. Zudem unterstüzt
Tanja das Medienteam im
Allgemeinen und wir freuen uns,
dass sie ein Teil der ASFL SVBL ist.
Ende Juni hat auch die langjährige
Mitarbeitern Eveline Trümpy
geheiratet. Neu arbeitet nun
Eveline Weber Trümpy bei der
ASFL SVBL.
Vorstand, Geschäftsleitung und
alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
gratulieren herzlichst zur
Hochzeit. Falls Sie demnächst einen
unbekannten Namen am Telefon
hören, keine Ursache zur Panik,
nur frisch verheiratete «alte»
Mitarbeiterinnen.
Danke Theo
Theo Baumann ist ein Urgestein
der ASFL SVBL. Er hat bereits unzählige
Einführungskurse (EK)
und später üK erteilt. Theo war in
letzter Zeit an den verschiedensten
Orten in der Deutschschweiz
in den Kursen unterwegs. Wir
wünschen Theo alles Gute für seine
Zukunft und danken ihm herzlich
für seinen unermüdlichen
Einsatz bei der ASFL SVBL und
freuen uns, ihn im ASFL SVBL Logistik
Club wieder zu treffen.
Logistik Club
Club Logistique
Club Logistica
8. Mai 2019, erstes Treffen im Rahmen
des ASFL SVBL Logistik Club
Am 8. Mai trafen sich 15 Logistiker
zum ersten Ausflug in die Ostschweiz.
Der Präsident der ASFL
SVBL war am Vormittag noch in
Goldach und traf die fröhliche
Truppe zum Lunch im einzigen
von Hundertwasser gezeichneten
Gebäude in der Schweiz. Nach
Lunch und Besuch der Hundertwasser-Ausstellung
folgte eine
Besichtigung bei Stadler Rail vis à
vis neben dem Flughafen Alten-
Der ASFL SVBL Logistik Club in der Hundertwasser-Ausstellung.
8

hein. Eine geballte Ladung Unterhaltung
und Logistik (ein ausführlicher
Bericht folgt im nächsten
Bulletin). Bei Interesse (Pension,
Austritt oder als «Vergessene»)
bitte mit Nicole Ackermann, Assistentin
der Geschäftsleitung, Kontakt
aufnehmen (ackermann@
svbl.ch). Der nächste Anlass findet
am Dienstag, den 24. September
statt: Treffen in Rupperswil und
anschliessend ein Besuch bei der
FIFA in Zürich.
GENERALVERSAMMLUNG
Die Generalversammlung 2019
zur Verabschiedung des Geschäftsjahres
2018 fand auf dem
Korrespondenzweg statt.
Die Ergebnisse der Abstimmungen
sind auf der folgenden Seite
publiziert.
Die Generalversammlung 2020
ist eine Präsenzversammlung
und findet im Verkehrshaus der
Schweiz (VHS) in Luzern statt. Vorgesehen
ist auch ein Rahmenprogramm
mit einem Besuch der Ausstellungen
des VHS. Der Termin ist
für Freitag, den 5. Juni 2020 geplant
– bitte vormerken.
GV
5. Juni
2020
KORRIGENDA JAHRESBERICHT
In den statistischen Auswertungen
der Lernenden im Jahre 2018
hat sich ein Fehler eingeschlichen.
Zwei Berufsschulen wurden vertauscht
(Rorschach und Sarnen).
Die Statistik ist hier nochmals abgedruckt.
Wir entschuldigen uns
bei den betroffenen Schulen und
bei allen Leserinnen und Leser des
Jahresberichtes.
EFZ | CFC | AFC
Berufliche Grundbildung Logistikerin | Logistiker
Formation initiale professionnelle des Logisticiennes | Logisticiens
Formazione professionale di base | Impiegato/impiegata in logistica
2018
Berufsfachschule Distribution Lager Verkehr Total
Ecole professionnelle Distribution Stockage Transport total
Scuola professionale Distribuzione Magazzino Trasporto totale
BS Aarau 15 9% 146 90% 2 1% 163
BFO Brig 2 15% 9 69% 2 15% 13
GB Chur 8 31% 14 54% 4 15% 26
BZ Dietikon 44 17% 205 81% 5 2% 254
BBZW Emmen 19 11% 145 87% 2 1% 166
GIB Liestal 16 16% 80 82% 2 2% 98
BWZ Lyss 4 6% 65 90% 3 4% 72
GIB Olten 14 12% 102 86% 2 2% 118
BBZ Pfäffikon 4 13% 27 87% 0 0% 31
BWZ Rorschach 28 16% 147 83% 3 2% 178
BWZ Sarnen 0 0% 0 0% 0 0% 0
BBZ Schaffhausen 0 0% 17 100% 0 0% 17
GIB Thun 18 20% 70 78% 2 2% 90
BS für Hörgeschädigte ZH 0 0% 4 100% 0 0% 4
Deutschschweiz 172 14% 1031 84% 27 2% 1230
EPAC Bulle 7 13% 45 87% 0 0% 52
EPAD Delémont 22 35% 36 58% 4 6% 62
CFPSHR Genève 13 36% 22 61% 1 3% 36
ERACOM Lausanne 0 0% 0 0% 0 0% 0
CFP Sion 7 27% 19 73% 0 0% 26
CPNV Yverdon Lausanne 17 16% 84 81% 3 3% 104
Suisse romande 66 24% 206 74% 8 3% 280
CAM Bellinzona 7 15% 37 79% 3 6% 47
Ticino 7 15% 37 79% 3 6% 47
Total CH 245 16% 1274 82% 38 2% 1557
Bulletin 2-2019 9

GV Urabstimmung 2019
AG Résultat du scrutin 2019
AG Elezioni generali 2019
Beschlussfassung auf dem Korrespondenzweg |
Prise de décision par correspondance |
Votazione per corrispondenza a maggioranza
Anzahl Fragebogen | Nombre de questionnaires |
Numero di questionari
Firmenmitglieder | Sociétés membres et membres collectifs |
Membri d’azienda e membri collettivi
versandt
distribué | inviati
Rücklauf | Retour
Ritorno
775 175 22.6 %
Einzelmitglieder | Membres individuels | Membri individuali 443 60 13.5 %
Total 1218 235 19.3 %
Quote | Pourcentage
Quota
Ja | Oui | Si Nein | Non | No Enthaltungen | Abstentions | Astensioni
Traktandum | Demande | Istanza
Total
Total
Totale
Firm/ Koll
Soc./ Coll
Az./ Coll
Einzel
Individ.
Individ.
Total
Total
Totale
Firm/ Koll
Soc./ Coll
Az./ Coll
Einzel
Individ.
Individ.
Total
Total
Totale
Firm/ Koll
Soc./ Coll
Az./ Coll
Einzel
Individ.
Individ.
Beschluss
Décision
Decisione
1 Protokoll der Urabstimmung auf dem Korrespondenzweg 2018 233
(publiziert im Bulletin 02/2018, Seite 64)
99.2 %
Antrag der Berufsbildungskommission:
Genehmigung des Protokolls der Urabstimmung auf dem Korrespondenzweg 2018.
173
98.8 %
60
100%
1
0.4%
1
0.6 %
0
0.0 %
1
0.4 %
1
0.6 %
0
0.0 %
angenommen
accepté
accettato
1 Procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2018
(Publié dans le bulletin 02/2018, page 64)
Requête de la Commission de formation professionnelle:
Approbation du procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2018
1 Protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2018
(pubblicato nel bollettino 02/2018, pagina 64)
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:
Approvazione del protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2018.
2 Jahresbericht 2018
Antrag der Berufsbildungskommission:
Genehmigung des Jahresberichts 2018.
231
98.3 %
173
98.8 %
58
96.7 %
3
1.3 %
1
0.6 %
2
3.3%
1
0.4 %
1
0.6 %
0
0.0 %
angenommen
accepté
accettato
2 Rapport annuel 2018
Requête de la Commission de formation professionnelle:
Approbation du rapport annuel 2018.
2 Rapporto annuale 2018
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:
Approvazione del rapporto annuale 2017.
3 Jahresrechnung per 31.12.2018
Gewinnverwendung, Bericht der Revisionsstelle,
Décharge der Berufsbildungskommission
Anträge der Berufsbildungskommission:
– Genehmigung der Jahresrechnung per 31.12.2018 mit einer Bilanzsumme von
CHF 9 396’561.86 und einem Gewinn von CHF 117 494.88.
– Der Gewinn von CHF 117 494.88 sei dem Vereinsvermögen zuzuschlagen.
– Vom Bericht der Revisionsstelle sei Kenntnis zu nehmen.
– Der Berufsbildungskommission sei Décharge zu erteilen.
232
98.7 %
173
98.8 %
59
98.3 %
1
0.4 %
1
0.6 %
0
0.0 %
2
0.9 %
1
0.6
12
1.7 %
angenommen
accepté
accettato
3 Etat des comptes annuels au 31.12.2018
Bénéfices, rapport de l’organe de révision, décharge de la
Commission de formation professionnelle
Requête de la Commission de formation professionnelle:
–Approbation des comptes annuels au 31.12.2018 avec un actif total de
CHF 9 396 561.86 et un bénéfice de CHF 117 494.88
– Le bénéfice de CHF 117 494.88 sera intégré à l’actif de l’association.
– Prise de connaissance du rapport de l’organe de révision.
– Demande de décharge de la Commission de formation professionnelle.
3 Stato dei conti annuali al 31.12.2017
Benefici, rapporto dell’organo di revisione, scarico della
Commissione della Formazione Professionale
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:
– Approvazione dei conti annuali al 31.12.2018 con un attivo totale di
CHF 9 396 561.86 e un utile di CHF 117 494.88
– L’utile di CHF 117 494.88 sarà integrato nell’attivo da parte dell’Associazione.
– Presa di conoscenza del rapporto dell’organo di revisione.
– Richiesta di scarico della Commissione della Formazione Professionale.
4 Wahl der Revisionsstelle für das Jahr 2019
Antrag der Berufsbildungskommission:
Die thv Aarau AG sei für das Jahr 2019 zu wählen.
4 Election de l’organe de révision pour l’année 2019
Requête de la Commission de formation professionnelle:
Le thv AG Aarau pour l’année 2019. .
232
99.2 %
172
98.8 %
60
100%
1
0.4 %
1
0.6 %
0
0.0 %
1
0.4 %
1
0.6
0
0.0 %
angenommen
accepté
accettato
4 Elezione dell’organo di revisione per l’anno 2019
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:
Le thv AG Aarau per il 2019
10

KV-Lernende am Standort Rümlang
Anfang dieses Jahres wurde an der Geschäftsleitungssitzung beschlossen, dass wir künftig KV-Lernende
ausbilden werden. Daraufhin wurden die Anforderungen, Voraussetzungen und Bedingungen dafür
geprüft.
Schnell hat sich gezeigt, dass sich
aufgrund der Kurzfristigkeit sowie
fehlender Erfahrungen im Bereich
der Ausbildung von kaufmännischen
Lernenden eine
Zusammenarbeit mit der Firma
«libs» (Industrielle Berufslehren
Schweiz) anbietet.
«libs» ist ein Gesamt-Dienstleister
in der beruflichen Grundbildung
und dabei der führende Anbieter
für die Schweizer Industrie.
Ihre Dienstleistung umfasst das
Management der gesamten Prozesskette
von der Rekrutierung
bis zum Lehrabschluss. Sie übernehmen
als vertraglicher Lehrbetrieb
die Gesamtverantwortung
für die berufliche Grundbildung
Zur Autorin
Sonja Mileto
Administration Rümlang
und verfügen über das nötige Berufsbildungs-Know-how
und die
Infrastruktur, welche nötig ist, um
die Anforderungen an die Grundausbildung
der Lernenden abzudecken.
Als Ausbildungspartner von «libs»
haben wir die Möglichkeit, einen
kaufmännischen Lehrling von ihnen
bei uns aufzunehmen und
auszubilden. Der Lehrvertrag und
die administrativen Prozesse bleiben
jedoch während der ganzen
beruflichen Grundbildung
bei «libs». Als Verantwortliche
für die Ausbildung und Betreuung
der Berufslernenden erarbeiten
wir zusammen mit «libs»
die Leistungsziele und besuchen
ein 3-tägiges Betreuerseminar,
um uns das nötige Rüstzeug für
die Aufgabe als Lehrlingsbetreuerin
anzueignen. Die enge Zusammenarbeit
mit «libs» bildet die Basis
der gesamten Lehrzeit.
Am 19. August 2019 ist es dann soweit:
Unsere kaufmännische Lehrtochter
Demet Özdogan startet
im zweiten Lehrjahr im Sekretariat
am Standort Rümlang.
Uns ist es wichtig, dass unsere
Lehrtocher vor allem Spass
an der Arbeit hat und sich wohl
fühlt. Sie soll möglichst früh lernen,
selbständig zu arbeiten sowie
Verantwortung zu übernehmen,
damit sie nach der Lehre
eine gute Grundlage für die weitere
berufliche Laufbahn hat.
Die gesamte ASFL SVBL, insbesondere
der Standort Rümlang,
freut sich jetzt schon auf den Zuwachs.
Ich, Demet Özdogan – Meine Lehre als Kauffrau
Schon in der Sekundarschule
war
mir von Anfang
an klar, welchen
Beruf ich erlernen
4-wöchige Einführung in die Berufswelt.
Wir lernten, wie man
richtig E-Mails sowie auch Briefe
schreibt, bekamen intensives Telefontraining
und so vieles mehr.
möchte. Nach einer
Nach den Einführungswochen
langen Suche
bekam ich die ersehnte Lehrstelle
als Kauffrau EFZ bei «libs».
Ins 1. Lehrjahr starteten alle neuen
Lernenden mit einem Lager in
Grüsch. Wir lernten uns gegenseitig
kennen und uns wurden
die verschiedenen Präsentationstechniken
und die Feedback-Kultur
beigebracht. Die Aufregung,
endlich Tätigkeiten einer Kauffrau
auszuüben, stieg von Tag zu Tag.
wurden wir unseren Abteilungen
bei «libs» oder Partnerfirmen zugeteilt.
Ich startete meine Lehre
bei «libs» Zürich im Office am
Empfang. Am ersten Tag machten
meine Praxisausbildnerin und ich
eine Tour durch die «libs» und mit
der Zeit lernte ich alle Mitarbeiter
vor Ort besser kennen. Meine Zeit
bei «libs» geht sehr schnell vorbei
und ich bin äusserst froh, in dieser
Abteilung meine Lehre gestartet
Nach dem Lager hatten wir
zu haben. Jeden Tag begegne
«Lernenden Kaufleute» eine ich neuen Herausforderungen,
bei denen ich unterstützt werde.
Die Atmosphäre im Büro ist sehr
angenehm und ich erscheine seit
meinem ersten Tag voller Motivation.
Ab August 2019 darf ich bei der
ASFL SVBL meine Lehre fortsetzen
und freue mich schon jetzt
auf die lehrreichen und spannenden
Zeiten bei ihnen. Ich möchte
bei der ASFL SVBL sehr viel Neues
erlernen, mein Wissen erweitern
und Herausforderungen meistern.
Ich werde verschiedene Abteilungen
in der ASFL SVBL kennenlernen,
auf die ich mich jetzt
schon sehr freue. Ich wünsche
mir, dass mich die ASFL SVBL unterstützt,
so wie auch ich ihnen
behilflich sein werde.
Bulletin 2-2019 11

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12

La photo traditionnelle de tous les formateurs présents lors de cette journée.
Journée des formateurs 2019
Le samedi matin 16 mars 2019, le soleil fait son apparition pour notre traditionnelle journée des formateurs
qui se déroule dans notre centre de formation de l’ASFL SVBL à Marly.
Nous sommes attendus pour
8h30 pour partager un café et
des viennoiseries. A notre arrivée,
nous sommes accueillis avec
un grand sourire par notre Directeur
Suisse Romand, M. Jean-
Bernard Collaud et nos collègues
de l’administration, Corinne Defferrard,
Virginie Gomes et Sandra
Juvet. Après avoir signé la feuille
des présences, nous récupérons
notre badge personnel avec pour
chacune et chacun une couleur et
un numéro qui nous informe de
Auteur
Francisco Rodriguez
Formateur ASFL SVBL
la répartition du groupe pour cette
journée. Une poignée de main
par ici et par là avec le plaisir et la
joie de se retrouver et de prendre
des nouvelles de chacune et de
chacun.
08h30 précise, Monsieur José Munoz,
responsable du centre de
Marly prend la parole pour nous
souhaiter officiellement la bienvenue.
IL nous donne des explications
sur le déroulement de la
journée et ses différents objectifs.
Le programme du matin:
Poste 1: Batterie au lithium (Li-Ion)
Poste 2: E Learning
Poste 3: Social Media
Poste 4: Supports de formation
des chariots élévateurs de Cat. R
Le temps prévu par poste de travail
est de 45 minutes. Une pause
au milieu de la matinée et nous
terminerons la formation du matin
avec un repas surprise prévu
pour 12h30.
Je débute cette matinée avec
mon groupe par la présentation
des supports de formation de
chariots élévateurs, selon les nouvelles
directives CFST 6518. Notre
style de formation va prendre
Bulletin 2-2019 13

La concentration est au maximum pour les participantes et participants, Bravo!
un virage à 360° avec un système
de formation par modules spécifiques
selon le type de machine
à utiliser, classer par différentes
catégories: Du module de base
(MB) aux différents modules spécifiques
R1, R2, R3 et R4.
MB: Module de base
R1: Chariot élévateur à contrepoids
R2: Chariot élévateur à mât rétractable
R3: Chariot élévateur latéral/Chariot
élévateur multidirectionnel
R4: Chariot élévateur télescopique
Nous avons eu la possibilité de
parcourir les nouveaux supports
de cours qui vont être imprimé
tout prochainement et avons pu
donner notre avis sur leur contenu.
Prochain poste: M. Kiro Atanasov
responsable du centre de formation
de Chavornay, nous donne
des explications sur le eLearning.
La formation Suisse est en constante
évolution et nous devons
toujours nous remettre en question.
Nous avons pu tester la manière
informatique, un ordinateur
par participant, avec les différents
thèmes de cours ainsi que les
exercices et examens à faire selon
la catégorie suivie. L’autonomie et
le rythme de travail est adapté selon
les besoins du participant.
Le poste suivant avec le thème
«les médias sociaux» présenté
par notre Président, M. le Dr. Beat
M. Duerler qui nous informe être
en plein essor avec tous les réseaux
sociaux d’actualité comme
Facebook, Twitter, Instagram ou
encore Linkedin.
N’attendez plus une seconde et
connectez-vous sur nos différentes
pages, laissez-nous vos commentaires
et «likes» ou partager.
Sprint final avec une présentation
de la batterie au lithium (Li-Ion)
par Jungheinrich. Nous avons pu
comprendre son principe de construction,
son fonctionnement
ainsi que ses avantages pour
les caristes surtout au niveau de
l’entretien. Il n’a pas d’entretien!
Un gain de temps important et
une dure de vie plus longue!
Enfin notre repas surprise . . . Une
délicieuse grillade nous attend
et c’est également l’occasion
d’échanger nos impressions sur
cette matinée qui est passée, je
dois le dire en version éclair.
Après le repas, nous nous sommes
mis en place pour notre traditionnelle
photo. Les petits devant
et les grands derrière nous
précise M. Jean Bernard Collaud.
Le programme de l’après-midi est
consacré aux différentes informations
concernant l’association Suisse
et régionale. M. le Dr. Beat M.
Duerler, notre Président, a souligné
la bonne dynamique de
l’association qui avec une augmentation
significative des fréquentations
dans nos différents
centres en Suisse, se porte très
bien. Le métier de logisticienne
et logisticien est aujourd’hui parmi
le top Ten des métiers (7ème
position) de formation choisis par
nos jeunes en Suisse. Très belle
performance.
Monsieur Kiro Atasanov, responsable
du centre de Chavornay
prend la parole pour donner quelques
précisions sur la fréquentation
admirable du centre de Chavornay
et notamment dans le fonctionnement
des CIE2 et des CIE5
G2 par nos apprentis.
Monsieur Jacques Kurzo, membre
de la BBK nous a transmis
quelques informations sur la manifestation
des Swisskills qui s’est
déroulée à Berne et qui a eu un
magnifique succès lors de la présentation
de la profession de Logisticienne/Logisticien
et la participation
sur les différents postes
de travail tout le long de la se-
14

Le groupe allemanique est concentré par les thèmes donnés.
Un remerciement particulier aux
responsables de poste.
Merci à Jacques Tornare nouvellement
retraité.
maine sous forme d’un championnat.
Il y a eu plus de 100 000
visiteurs sur les différents stands!
Enorme!
Pour finir, M. Jean Bernard Collaud,
notre Directeur romand
nous a rappelé les objectifs qui
devaient être atteint pour cette
année. On a tous été satisfait et
heureux d’entendre que ceux-ci
ont été atteints à son entière satisfaction.
Il a également souhaité
la bienvenue aux nouvelles collaboratrices
et nouveaux collaborateurs
pour la Suisse romande à
Mesdames les formatrices suivantes:
Aileen Wyler, Nikolina Lesic et
Mélanie Jaquier qui interviendront
dans nos cours CIE 1 et CIE 3
ainsi que Messieurs Beat Gebhard
et Anel Mukladzija formateurs.
Les remerciements furent également
cités pour différentes personnes
de notre association: Madame
Corinne Defferrard pour ses
15 ans d’activité au sein de l’ASFL
SVBL Marly, M. Alain Dumont formateur
qui malgré un physique et
une forme olympique arrive à ses
65 ans et qui prendra une retraite
méritée, mais qui viendra quand
même donner quelques jours de
cours durant l’année et M. Philippe
Andrey notre concierge pour
ses dix ans d’activité au sein de
notre centre de formation.
Un très grand MERCI est transmis
à notre collègue M. Jacques
Tornare, formateur qui va définitivement
prendre des vacances
bien méritées après avoir passé
le principal temps de sa carrière
dans les formations et notamment
au sein de l’ASFL. Un exemple
à suivre. Ce fut un moment
particulier qui a ému la totalité de
l’assemblée. Il reçoit un tonnerre
d’applaudissement en guise
de remerciement et d’admiration
de la part de toutes les personnes
présentes qui laissera une
empreinte définitive dans la vie
de l’ASFL SVBL.
Un apéritif bien mérité offert par
l’ASFL SVBL et M. Samuel Schulthess
collègue et formateur a
conclu cette riche journée pédagogique
intéressante pour chacune
et chacun des participantes
et participants en partageant un
dernier verre dans une ambiance
détendue et conviviale.
En attendant l’année prochaine . . .
je vous souhaite à toutes et à tous
un joyeux été.
Bulletin 2-2019 15

Feierliche Vergabe der
eidgenössischen Fachausweise und Diplome
Anlässlich der diesjährigen Diplomfeier der diplomierten Logistik-Sachbearbeiter/-innen sowie den
Logistiker/-innen mit eidgenössischem Fachausweis begrüsste Markus Nobel, Leiter Mittelland, ungefähr
65 Personen im Ausbildungszentrum Rupperswil.
Während seiner Ansprache fühlte
Markus Nobel mit den Diplomanden
mit, da er selbst vor einigen
Jahren sowohl die Fortbildung
zum eidgenössischen Fachausweis
als auch zum Logistiker mit
Zur Autorin
Tanja Schwaller
Marketing & Kommunikation
eidgenössischem Diplom (HFP)
absolviert hatte. Er konnte sich
noch gut daran zurückerinnern,
wie die Nervosität zwei Wochen
vor und nach den Prüfungen
stieg und an das überwältigende
Gefühl, als er schlussendlich
selbst sein Diplom entgegennehmen
durfte.
Nachdem Markus Nobel das
Wort an den Präsidenten und
Geschäftsleiter der ASFL SVBL
Dr. Beat M. Duerler übergeben
hatte, fungierte er als Fotograf
und hat die in diesem Bericht veröffentlichten
Bilder aufgenommen.
16

Die Absolventen der Abschlussklasse vom Dezember 2018 zusammen mit ASFL SVBL Projektleiter Stephan Neumann
(links im Bild) und ASFL SVBL Präsident & Geschäftsleiter Dr. Beat M. Duerler (rechts im Bild).
I have a dream
Dr. Beat M. Duerler äusserte während
seiner Begrüssung verschiedene
berühmte Zitate, anhand
welcher er Scherzens halber die
Sprachkenntnisse der anwesenden
Gäste testen wollte. Darunter
befand sich auch John F. Kennedys
Aussage: «Don’t ask what
YOUR country can do for you –
ask, what YOU can do for your
country!»
«Man lernt nie aus» und «gemeinsam
statt alleine» waren weitere
Leitsätze während seiner Ansprache,
um den frischen Absolventinnen
und Absolventen einen
zusätzlichen Denkanstoss zu verschaffen.
Von weiteren polarisierenden
Persönlichkeiten rezitierte er
ausserdem einige Passagen aus
deren Reden, welche in die Memoiren
eingegangen sind – wie
beispielsweise die folgenden Lebensweisheiten
von Angela Merkel:
«Das Loslassen des Alten gehört
zum Neuanfang. Es gibt
Michael Schüpbach während des Vortrages über Industrie-Roboter.
keinen Anfang ohne ein Ende,
keinen Tag ohne Nacht, kein Leben
ohne den Tod. Unser gesamtes
Leben besteht aus der
Differenz, aus dem Unterschied
zwischen dem Beginnen und
dem Beenden. Das, was dazwischenliegt,
nennen wir Leben
und Erfahrung.»
Roboter bauen Roboter
Als Gastreferent stellte dieses Jahr
Michael Schüpbach die Unternehmung
FANUC Switzerland GmbH
und deren breite Produktepalette
an Industrie-Robotern vor.
Er veranschaulichte die Fingerfertigkeit
der intelligenten Roboter,
welche inzwischen selbst Ma-
Bulletin 2-2019 17

Rund 65 Gäste waren an der diesjährigen Diplomfeier anwesend.
Patrick Wägli darf stolz auf sich sein. Er schloss mit einem Schnitt von 5,7 ab.
Unsere neue Hostess Andrea Schulthess
bereitet das köstliche Apéro zu.
schinen bauen, mithilfe diverser
eindrücklicher Video-Sequenzen.
Gemäss seiner Aussage liegt eine
Autonomie dieser Roboter von
bis zu 60 Tagen vor, bis wiederum
Nachschub einzelner Teile sowie
die Wartung der Maschinen
durch Menschenhand vollzogen
werden. Bei FANUC bauen Roboter
inzwischen 7000 «Kollegen»
pro Monat für die unterschiedlichsten
Anwendungsgebiete.
Die «Logistik der Zukunft» sieht
gemäss der Industrie 4.0 unter
anderem eben diese cyber-
physischen Systeme vor, bei welchen
collaborative Roboter vermehrt
eingesetzt werden sollen.
Ehre, wem Ehre gebührt
Nach dem spannenden Vortrag
über die Roboter-Zukunft in der
Industrie, wurden gruppenweise
die eidg. Fachausweise überreicht.
Des Weiteren wurden Absolventen
mit besonders herausragenden
Abschlussnoten geehrt.
18

Die Absolventen der Abschlussklasse Mai 2019 .
Logistiker eidg. FA 2018
Patrick Wägli 5,7
Kevin Amtmann
Adnan Avduli
Stefan Andreas Egger
André Enzler
Basim Geryare
Kujtim Ismaili
Hans-Ruedi Jenni
Adem Korajcevic
Dardan Krasniqi
Chris Mathier
Adrian Nrecaj
Ravinder Pal
Reto Schreyer
Sandro Stoll
Stefan MarkusUlmann
Patric Varonier
Christoph Wegmüller
Kevin Zahnd
Marc Zurbrügg
Bei den Diplomanden des Dezember-Abschlusses,
stach Patrick
Wägli als Jahrgangs-Bester mit
dem sensationellen Schnitt
von 5,7 hervor. Bei der 2019er-
Abschlussklasse glänzte David
Walker mit einer Note von 5,4
als Primus des Jahres.
Logistiker eidg. FA 2019
David Walker 5,4
Mohamed Alasow Barre
Adriano Di Prima
Siegfried Furrer
Damian Gemperle
Andrea Harder-Huemer
Marcel Käsermann
Gabriel Mazzetti
Nicole Michel
Brigitte Paroci
Michel Marc Ramseier
Marc Rohrbach
Senol Sahin
Eray Seker
Tauland Skeraj
Köstliche Häppchen
Im Anschluss an den formellen
Teil wurden die Diplomanden sowie
deren Begleitpersonen von
den beiden ASFL SVBL Hostessen
Manuela & Andrea kulinarisch verwöhnt.
Mit köstlichen Häppchen
und einem Bier oder Glas Wein in
Dipl. Logistik-Sachbearbeiter
Jannik Bachmann
Kevin Brüderli
Kilian Buffa
Sandro Colangelo
Jasmin Dettling
Ernst Mario
Yannick Feichtinger
Rolf MariGyger o
Branko Karakolev
Marko Pribanovic
Andrea Roberto Rizzo
Christof Schöpfer
Eliane Shaddick-Thomi
Daniel Studer
Yvonne Utiger
Bruno Walther
der Hand konnten die Anwesenden
den Abend auf der Dachterrasse
des Ausbildungszentrums
gemütlich ausklingen lassen.
Bulletin 2-2019 19

Nachgefragt …
– Patrick Wägli–
Logistiker mit eidg. FA, Note 5,7
Patrick Wägli, wie war deine berufliche
Laufbahn bis jetzt?
Vom Jahr 2012 bis 2015 habe
ich eine klassische Lehre als Logistiker
bei Sanitas Troesch absolviert.
Daraufhin habe ich die
RS in Wangen a. Aare besucht,
in welcher ich als LKW-Fahrer
ebenfalls im logistischen Bereich
tätig war. Seit 2016 arbeite
ich nun bei der OLWO AG (ehemals
Otto Lädrach AG) in Worb.
Wieso hast du dich für diesen
Fortbildungsgang entschieden?
Nach der Lehre fühlte ich mich
ein wenig unterfordert und
habe mich nach einer neuen,
schulischen Weiterbildung umgeschaut.
Ausserdem wollte
ich nicht ewig im Lager arbeiten,
da dies für mich zu wenig
zukunftsträchtig ist. Da war es
von der Lehre her ein logischer
Schritt, die Fortbildung als Logistiker
mit eidg. FA in Angriff
zu nehmen.
Wie hast du die Weiterbildungszeit
empfunden?
Da ich weiterhin bei meinem
Job in einem 100%-Pensum
tätig war, hat das private Umfeld
ein wenig gelitten. Das Anstrengendste
war die Zeit vor
der Prüfung, welche sehr lernintensiv
war.
Diese intensive Phase vor der Prüfung
hat sich jedoch bezahlt gemacht
wie dieser hervorragende
Abschluss zeigt. Was war das
Schönste?
Etwas vom Schönsten war natürlich
die Erleichterung, dass
ich bestanden habe und dann
erst noch mit diesem guten Notenschnitt.
Was wirst du nun mit so viel Freizeit
machen? Zukunftspläne?
Seit April 2019 führe ich jetzt als
jüngster Chef das Logistik-Team
bei der OLWO AG, welches 11
Mitarbeiter umfasst. Es bereitet
mir Freude, ist teilweise jedoch
noch mit etlichen Herausforderungen
verbunden.
Privat?
Im privaten Bereich werde ich
mich wieder verstärkt als Sportschütze
betätigen und selbstverständlich
mehr Zeit mit meinem
Umfeld verbringen.
– David Walker–
Logistiker mit eidg. FA, Note 5,4
David Walker, wie war deine berufliche
Laufbahn bis anhin?
Bei der Unternehmung Vogt AG
in Lostorf habe ich im 2014 die
Lehre als Logistiker erfolgreich
abgeschlossen. Nach wie vor
bin ich in meinem Lehrbetrieb
tätig, in welchem ich bis jetzt
unterschiedliche Aufgabengebiete
wahrgenommen habe.
Als was bist du gegenwärtig bei
der Vogt AG tätig?
Momentan arbeite ich als Projektleiter
in der Logistik und optimiere
diverse Prozessabläufe
in diesem Bereich.
Und welche Zukunftspläne hast
du? Beruflich wie privat?
Gerne möchte ich zukünftig irgendwann
ein Team führen.
Ausserdem werde ich bestimmt
bald eine nächste Weiterbildung
in Angriff nehmen – «wie
und was» weiss ich zum jetzigen
Zeitpunkt noch nicht. Als
Berufsbilder tätig zu sein, um
mein fundiertes Wissen weiter
zu geben, kann ich mir ebenfalls
gut vorstellen. Im privaten
Bereich möchte ich mich noch
mehr dem Musikalischen widmen
– als Schlagzeuger & DJ in
Kombination.
Du bist somit gespannt, was die
Zukunft noch so bringt…
Wieso hast du dich denn für diesen
Fortbildungsgang entschieden?
Es war an der Zeit, etwas Neues
auszuprobieren. Ausserdem
wollte ich mein Logistik-Fachwissen
vertiefen und mich somit
in diesem Gebiet weiterbilden.
Was war das Schönste während
der Fortbildung?
Wir hatten eine sehr kollegiale
Klasse und das überragende
Fachwissen der Dozenten habe
ich ebenfalls sehr geschätzt.
Und was war die grösste Herausforderung
während dem?
Es waren lange Samstage und
viel Neues auf einmal. Komplettes
Neuland war für mich
tatsächlich das Fach «Finanz- &
Rechnungswesen», in welchem
ich überraschenderweise nun
ebenfalls eine gute Abschlussnote
erzielt habe – eine 5,5!
Herzlichen Dank für die kurzen
Gespräche. Wir wünschen euch
weiterhin ganz viel Erfolg & Freude
auf dem beruflichen wie privaten
Weg.
20

Remise des Diplômes du Brevet fédéral de logisticien/ne
Le samedi 22 juin 2019, journée extraordinaire pour la remise des Diplômes au CFL de Marly pour un
grand nombre de candidats ayant terminé leur formation.
En effet, les organisateurs ont
voulu avoir une certaine synergie
afin de réunir les deux sessions
des formations supérieures du
brevet fédéral de décembre 2018
et de mai 2019.
Le métier de logisticien/ne est aujourd’hui
synonyme de responsabilité,
d’initiatives et de bon sens
tant au niveau administratif que
pratique, ce qui lui permet de
justifier aisément sa magnifique
place dans le top «TEN» des professions
les plus choisies. La formation
continue du brevet fédéral
donne la possibilité à chaque
nouveau Breveté de prouver que
ces compétences professionnelles
sont en développement.
Les nouveaux diplômés se répartissent
de la manière suivante:
16 nouveaux logisticiens en stockage
brevetés pour l’année 2018
et 30 pour l’année 2019.
Accueil et souhaits de bienvenue
à toutes et tous par Monsieur
Jean-Bernard Collaud Directeur
de l’ASFL SVBL Romandie et organisateur
de la manifestation qui
nous transmet quelques explications
sur le déroulement de la
manifestation. Il est important de
féliciter chaque participant pour
l’objectif qu’il a atteint et surtout
la fierté de pouvoir porter le titre
officiel tant convoité.
Cette remise a été prévue sous
forme de 3 parties séparées.
La 1 ère partie comprend la remise
des brevets fédéraux de logisticien
en stockage de décembre
2018. Le meilleur résultat avec
la note de 5,40 a été attribuée à
Monsieur Dornier Charles Pascal
François. Un grand bravo pour
cette performance. Les autres
candidates et candidats ont été
appelés par ordre alphabétique.
L’intervention de Monsieur Dornier,
participant à la formation du
brevet fédéral de décembre 2018
nous fait l’honneur de partager
ses impressions, ses sentiments
ou encore ses émotions ressenties
lors de sa formation.
La 2 ème partie qui concerne la session
de la formation du brevet fédéral
de mai 2019 et qui contient
30 candidats. Pour résumé cette
session, Monsieur Jacques Kurzo
nous sensibilise avec le côté enseignement
qui est mis en évidence.
C’est l’année la plus fructueuse
pour les brevets fédéraux
depuis le début avec plus de 46
nouveaux candidats en possession
du nouveau sésame.
Participation avec plus de 170 personnes présentes lors de cette journée.
Auteur
Jean-Bernard Collaud
Directeur ASFL SVBL Romandie
M. Dornier Charles Pascal François
avec la note formidable de 5,4.
Bulletin 2-2019 21

La session du brevet de décembre 2018.
La session du brevet de mai 2019.
Le meilleur résultat pour la session
de mai 2019 avec la note de 5,50 a
été attribuée à Monsieur Carron
Jonas. Un grand bravo pour cette
performance. Les autres candidates
et candidats ont été appelés
par ordre alphabétique.
Le dernier orateur, notre Président,
Monsieur le Dr. Beat M.
Duerler, transmets toutes les félicitations
aux nouveaux diplômés,
leur souhaite plein succès pour
leur avenir et remercie les collaboratrices
et collaborateurs pour
le travail accompli.
Il est temps de passer à la 3ème
partie qui est la partie récréative
de cette manifestation. Avec un
apéritif garni au menu, toutes les
personnes présentes se sont régalées
de cette agape. Un MER-
CI tout particulier à chaque personne
ayant participé de près ou
de loin à la réussite de cette superbe
journée de remise de Diplôme
2019.
Remise des Diplômes pour la
formation du brevet fédéral décembre
2018 CFL Marly
Noms Prénoms Note
1 Dornier Charles
Pascal François 5.40
2 Barbezat Damien
3 Biljali Nevrije
4 Bozic Dejan
5 Carneiro Miguel
6 Da Costa Ferreira
Pedro Augusto
7 Da Silva Ferraz
Joaquim Manuel
8 Damiano Aude Michèle
9 Facchinetti Jérémy
10 Krstic Marko
11 Page Fabrice
12 Parvex Killian
13 Rose Sandrine
14 Roth David Pietro Georges
15 Roulin Mégane
16 Zima Nicolas
Remise des Diplômes
pour la formation du brevet mai
2019 CFL Marly
Noms Prénoms Note
1 Carron Jonas 5.50
2 Alfaya Carrio Mike
3 Astorina Salvatore
4 Aydin Hidayet
5 Béguelin Gilles
6 Berset Tristan
7 Bielmann Anthony
8 Bilat Victor
9 Borges LoureiroSteven
10 Fernandes da Silva
Nuno Miguel
11 Ferreira Amorim Samuel
12 Hasan Osman
13 Iguimdrane Nour-Eddine
14 Jaquet Mathieu
Auguste Antoine
15 Lippolis Patrick
16 Martinez Santiago
17 Mehmetaj Rilind
18 Murith Fabrice
19 Neves Correia Cédric
20 Pereira Lopes Ricardo
21 Piller Benjamin
22 RiosMike
23 Rosset David
24 Savioz David
25 Scarinzi Jordan
26 Schafer Benoît
27 Schelling Jonathan
28 Silvestre David
29 Trombert Romain Conrad
30 Zappellaz David
22

Finalmente il diploma è stato conquistato! La classe Manager in logistica 11 si gode il successo raggiunto.
Conferimento dei diplomi Manager in Logistica
Si è concluso mercoledì19 giugno 2019 il lungo percorso formativo (iniziato a marzo 2017) che ha portato
18 professionisti della logistica all’ottenimento dell’Attestato Professionale Federale come Manager in
Logistica.
Si tratta dell’undicesimo corso
preparatorio all’esame professionale
organizzato da ASFL SVBL
Ticino e che vede potenziare il
mercato del lavoro ticinese di professionisti
della logistica. La formazione
è strutturata in modo da
creare basi importanti non solo
sulla logistica ma anche su temi
di cultura generale come il diritto,
l’economia, la gestione dei progetti,
la gestione del personale e
la contabilità.
La consegna dei diplomi ha avuto
luogo presso l’Hotel Cereda di
Sementina.
Qui, alla presenza del Presidente
di ASFL SVBL Dr. Beat M. Duerler,
Dall’autore
Larissa Fagone
Direttrice ASFL SVBL Ticino
della responsabile di ASFL SVBL
Ticino Larissa Fagone e del Signor
Walter Seghizzi della Divisione
della Formazione Professionale, i
18 partecipanti hanno ricevuto il
tanto atteso diploma.
Dopo il classico discorso di apertura
tenuto dalla sottoscritta in
cui, ancora una volta, si è ribadita
l’importanza della formazione
continua e di come, investire su se
stessi per accumulare conoscenze
sia senz’altro un grande regalo
ogni adulto possa farsi, è stato
Walter Seghizzi ad intrattenere i
diplomandi rilanciando e rafforzando
il concetto di formazione
intesa come azione di riflessione a
più ampio raggio e non solo come
mezzo per ottenere un diploma.
Terminato il discorso del Signor
Seghizzi è stato il momento del
Presidente Dr. Beat M. Duerler
che, con il suo sempre più perfetto
italiano, ha intrattenuto la folta
platea richiamando un discorso
della cancelliera tedesca Angela
Merkel. I punti più salienti del suo
discorso erano incentrati sulle domande
esistenziali che l’uomo si
pone in questi anni di grandi cambiamenti
sociali.
Tra le più significative:
«Mettiamo l’essere umano al centro
dell’attenzione o l’essere umano
è solo un cliente, una fonte di
dati?»
La questione è senza dubbio interessante
e molto attuale. Chi,
come me e come tante altre per-
Bulletin 2-2019 23

Dopo aver intrattenuto i nostri diplomandi
e i loro ospiti, è arrivato
il tanto atteso momento: la consegna
dei diplomi!
Menzione speciale a Gian Luca Marsano per il miglior esame scritto (nota: 5.9).
Si sono diplomati, per il biennio
2017 – 2019:
Marco Addato
Gianmaria Albertalli
Mirko Almonti
Andrea Baserga
Federico Canonica
Alberto Cattaneo
Damiano Cattani
Valentina Collura
Alex Costa
Lazzaro Di Corato
Mauro Giuseppe Di Martino
Guglielmo Girola
Giuseppe Licata
Gian Luca Marsano
Andrea Richina
Miki Stojov
Ronald Wildi
Deniz Yilmaz
I migliori risultati ottenuti durante
tutto il percorso di formazione
sono stati raggiunti da:
Al fresco del pergolato l’aperitivo è servito!
sone che lavorano in ASFL SVBL,
hanno già chiara la risposta.
L’uomo è prima di tutto una persona
con bisogni, esigenze, capacità,
lacune e talenti. Dopo, diventa
anche cliente. Ma mai un
numero.
Il discorso del Presidente Dr. Beat
M. Duerler è poi proseguito riprendendo
la relazione della cancelliera
tedesca e facendo anche
dei riferimenti al Presidente USA
J. F. Kennedy.
«Non dobbiamo domandarci cosa
non funziona, chiediamoci prima
invece cosa funziona e cerchiamo
tutte quelle cose che non abbiamo
mai fatto».
Tutto è possibile, dunque. Anche
trovare le soluzioni che servono
a risolvere un problema. Questa
formazione aveva anche questa
finalità; fare avviare un processo
di riflessione non solo sui temi utili
a superare gli esami ma anche
su quelli spendibili nella vita privata
di ognuno di noi.
Il discorso è poi terminato con
l’ultimo punto del pensiero della
cancelliera tedesca:
«Sorprendiamoci di ciò che abbiamo
fatto ma ancora di più sorprendiamoci
di quello che potremmo
fare».
Come dire: si è conquistato un diploma,
sorprendiamoci di ciò che
si è conquistato e partiamo alla ricerca
di altre sfide, di altre esperienze.
Perché è ciò che fa crescere
l’uomo.
1° posto Sig. Ronald Wildi
2° posto Sig. Gian Luca Marsano
3° posto Sig. Mirko Almonti
Sig. Andrea Richina
La miglior nota per l’esame finale
scritto è stata ottenuta invece da
Gian Luca Marsano (5.9).
A tutti i nuovi diplomati, le più
sincere congratulazioni da parte
di tutti i docenti coinvolti nel processo
formativo, dalla Direzione
ASFL SVBL Ticino e da ASFL SVBL
con l’augurio che questo diploma
possa rappresentare solo l’inizio
di una proficua carriera professionale
e di una crescita personale.
24

Parte il tredicesimo corso preparatorio all’esame professionale
di Manager in logistica
È partito il 13 marzo il nuovo corso preparatorio all’esame professionale di Manager in logistica che vedrà
coinvolti 14 operatori del settore della logistica dal 2019 al 2021, anno in cui sosterranno l’esame professionale
per diventare Manager in logistica.
Foto di gruppo della nuova classe Manager in logistica.
Dall’autore
Larissa Fagone
Direttrice ASFL SVBL Ticino
Da anni ASFL SVBL promuove
questa formazione consapevole
della sua ricchezza in termini
di nozioni tecniche e approfondimenti
specialistici. Ma la vera
ricchezza è nascosta dietro le riflessioni
che questo corso vuole
portare a galla anche se riflettere
costa fatica.
Infatti il vero e grande lavoro che
viene richiesto a questi partecipanti
è proprio quello di cambiare
la rappresentazione del lavoro
ma anche dei ruoli professionali.
Diventare Manager in logistica
non significa solo superare
10 esami modulari e prepararsi
all’esame professionale finale. La
formazione è molto di più. Sapere,
saper fare, saper essere e saper
essere insieme sono le tappe
irrinunciabili della cultura aziendale
raggiungibili sono attraverso
quel complesso procedimento
che rientra sotto il nome di formazione.
La formazione non è un’istruzione
e non è nemmeno un’informazione.
La formazione è un
processo che segue strade lineari
ma anche complesse e piene di
ostacoli. Ma soprattutto non va
dimenticato che, essendo parte di
un processo, la formazione deve rimanere
continua e coerente, altrimenti
non serve.
Troppo spesso vedo ancora partecipanti
alle formazioni continue
interessati solo al raggiungimento
del diploma finale come unico
elemento di motivazione e di partecipazione.
Così come quando si viaggia,
anche la strada della formazione
non racchiude nel raggiungimento
della meta il suo vero obiettivo.
Il vero viaggio è percorrerla, quella
strada. Osservare quello che ci
circonda, quello che si incontra.
Che non sempre ci piace, è chiaro.
Ma è pur sempre qualcosa di
nuovo, qualcosa che dovrebbe
scuoterci dal torpore e farci assaporare
il gusto della novità, della
scoperta.
La formazione non è un viaggio
semplice, ne sono consapevole.
Perché significa fare delle rinunce,
sacrificare qualcosa. Però ne vale
la pena. E non lo dico solo io. Lo
dice, da anni, anche tutta quella
parte di corsisti adulti che faticosamente
si è messa in discussione
richinandosi sui banchi di scuola
dopo anni di inattività didattica.
Che è riuscita ad assaporare il piacere
della riflessione, della scoperta,
dell’apprendimento non come
dovere ma come piacere.
Quest’anno hanno deciso di richinarsi
sui banchi di scuola 14 persone
coraggiose e spero grandi
osservatrici. Spero possano osservare
la formazione ricevuta come
regalo ricevuto piuttosto che dovere
imposto e spero riescano a
trarne tutto il bello che questa
può offrire.
A tutti loro da parte di ASFL SVBL
e di tutti i docenti coinvolti in
questo percorso formativo i migliori
auguri: che questo viaggio si
riveli uno dei più indimenticabili
della loro vita.
Bulletin 2-2019 25

Unterrichten mit OneNote mit erweiterten Lehrmitteln
auf PDF-Basis und zum Beispiel Drawboard
Die Idee entstand in Zusammenarbeit mit der bsa und der ASFL SVBL. Wie kann der Unterricht in der Berufsschule
für Logistiker der modernen Zeit, Mittel und Methoden angepasst werden? Suad Maliqi,
Berufsschullehrer der Berufsschule Aarau (bsa) hat bereits intern viel erarbeitet und geschult, warum nicht
seine Ansätze allen Berufsschulen und Lehrpersonen zur Verfügung zu stellen?
Am 14. Juni fand in Rupperswil
bereits die zweite Durchführung
des Einführungskurses «Unterrichten
mit OneNote» statt. Acht
interessierte Lehrpersonen fanden
sich um 8 Uhr im – noch etwas
kühlen – Schulungsraum ein.
Zu Beginn zitiert Suad Maliqi Kurt
Lewin: «If you want truly to understand
something try to change it».
Es sind Veränderungen notwendig,
um auch am Lernort Berufsschule
neue Mittel und Methoden
einsetzen zu können. Zahlreiche
Schulen sind heute dabei unter
dem Motto «BYOD» oder «Bring
Your Own Device», den Berufsschulunterricht
mit einem Laptop
oder einem Tablet elektronisch zu
unterstützen. Dies bringt Veränderungen
für die Lernenden, aber
natürlich auch für die Lehrpersonen
mit sich. Zudem bemüht sich
die OdA für Logistikerinnen und
Logistiker auch entsprechende
Lehrmittel und digitale Hilfsmittel
bereit zu stellen.
Veränderung wird oft als einzige
stetige Komponenten in unserem
Leben bezeichnet und trotzdem
haben wir alle auch eine gewisse
Persistenz, welche Veränderungen
behindert.
Kurt Lewin (1890-1947) bezeichnet
im Veränderungsprozess folgende
drei Stufen:
Die Teilnehmer probierten das Erlernte gleich aus.
Zum Autor
Dr. Beat Michael Duerler
Präsident ASFL SVBL, Delegierter Ressort OdA
Auftauen – Verändern – Stabilisieren.
Durch die aktive Teilnahme
zahlreicher Berufsschulen am
Projekt BYOD, somit der Beschulung
mit Laptop oder Tablet, können
wir feststellen, dass die erste
Phase des «Auftauens» fast schon
vorbei ist. Nun geht es darum mit
den Veränderungen umgehen zu
können. Das heutige Seminar ist
ein Schritt auf dem Weg der Veränderungen
in der Beschulung
der Lernenden – nicht nur in der
Logistik – mit den neuen Hilfsmitteln.
Alle Teilnehmer haben Zugriff auf
das OneNote Template welches
unter www.logistics-education.ch
für die Berufsschullehrer abgelegt
ist. In Zukunft wird die App-Variante
von OneNote unterstützt werden
und auch im Projekt bsa-ASFL
SVBL zur Verfügung gestellt.
Im Laufe des Kurses wurden zahlreiche
Schritte zur Planung, Durchführung
und inhaltlichen Gestaltung
des Unterrichts gezeigt.
Zuerst wurde kurz der Aufbau
und die Struktur von OneNote
erklärt und die verschiedenen
Ebenen erläutert: Notizbücher,
Abschnitte und Seiten. Alle
Teilnehmer haben die identische
Bildschirmansicht von OneNote.
Nun folgen die Schritte, um das
System zu befüllen:
– Erstellen des ersten Notizbuches
und benennen mit zum
Beispiel «Logistik01-19»
– Öffnen des eigenen oder eines
freigegebenen Notizbuches anderer
User
– Wechseln zwischen verschiedenen
Notizbücherm, es können
mehrere gleichzeitig geöffnet
sein
26

– Erstellen einer eigenen Notiz in
OneNote
– Hinzufügen, kopieren oder verschieben
einer Seite im Notizbuch
– Hinzufügen, kopieren oder verschieben
eines Abschnittes in
einem oder mehreren Notizbüchern
– Kursnotizbuch erstellen um im
Klassenverband mit den Lernenden
zusammen zu arbeiten.
– Verwalten des Kursnotizbuches,
Lernende ausschliessen oder hinzufügen,
Abschnitte definieren,
hinzufügen oder auch sperren
– Wichtigste Tools im Unterricht
mit OneNote: Einfügen, Zeichnen,
Ansicht
Erfahrungsbericht
– Aufgaben erstellen und verteilen,
Lernende können downloaden
oder die Unterlagen werden
verteilt
– Aufgaben kontrollieren, Arbeit
der Lernenden zeitnah verfolgen
oder mittels Kontrollcockpit;
jede Änderung ist verfolgbar
und hat einen Zeitstempel
Natürlich werden die Nutzer
nicht alleine gelassen: Das Kursnotizbuch
und OneNote können
downgeloadet werden und MS
bietet eine Schulungsplattform
zu OneNote an.
Zentral beim zweiten Teil des
Vormittages war ein Postenlauf
mit 5 Themen:
– Notizbuch erstellen, gemäss
«Unterrichten mit OneNote»
– Bild-, Word- und PDF-Datei für
die Lernenden bereitstellen
– Skizze erstellen zum «Hebelgesetz»
und anschliessend Tool
«wiedergeben» anwenden
– Aufgabe zur Flächenberechnung
erstellen mit Formen, Freihand
in Form oder Lineal
– Auftrag erstellen im OneNote
Am Schluss des Kurses steht ein
Feedbackbogen, natürlich auch
online. Mit einem QR-Code konnte
der Feedbackbogen direkt auf
dem Smartphone aufgerufen und
ausgefüllt werden.
Ein Einführungskurs als Möglichkeit um mit OneNote umsichtig und nahezu grenzenloser Kreativität und
Flexibilität Unterrichte durchzuführen sowie vor- und nachzubearbeiten. Auch eigene Strukturen zu definieren
und Lernende mit einzubeziehen sowie Aufträge zu personalisieren.
Die Angebote von Learning-
Management-Systemen (LMS) auf
dem Markt ist riesig. Die meisten
können nach Bedürfnissen
der Schulen angepasst werden,
die Kosten dafür sind jedoch sehr
hoch.
Nach sorgfältiger Analyse fiel die
Wahl auf eine Anwendung aus
dem Microsoft Office 365-Paket.
Die Firma begann vor drei Jahren
OneNote in Richtung Bildung
weiter zu entwickeln. Eine Anwendung,
die es den Lehrkräften
ermöglicht auf einfache Weise die
gesamte methodisch-didaktische
Unterrichtseinheit zu digitalisieren,
welche die Lernenden auch
nach der Lehrzeit nutzen können.
In das nun nach der Pull-Methode
eingeführte OneNote Projekt
kann jede Lehrkraft dann einsteigen,
wenn sie sich dazu bereit
fühlt. So können Ängste minimiert
und Neugier gefördert
werden. Lehrkräfte, die bereits
mit OneNote arbeiten sind bis
heute sehr zufrieden, teilweise
begeistert.
Die Idee einer Zusammenarbeit
auf digitaler Ebene entstand
bereits 2018 zwischen der Berufsschule
Aarau (bsa) und der
Schweizerischen Vereinigung für
die Berufsbildung in der Logistik
(ASFL SVBL).
Der Präsident der ASFL SVBL Dr.
Beat M. Duerler, begrüsst und unterstützt
das Projekt vollumfänglich.
Er ist überzeugt, dass der
Einführung der digitalen Unterrichts-Unterstützung
nichts mehr
Zum Autor
Peter Kühni
Projekt eLearning in Zusammenarbeit mit ZEM der Armee in Bern
im Wege steht. Die ASFL SVBL
wird den im Titel erwähnten Kurs
in ihr Ausbildungsangebot aufnehmen.
Der Kursverlauf nach Bearbeitungsprogramm
sowie dem Motto;
«Ich brauche Informationen –
eine Meinung bilde ich mir selbst»
war sehr abwechslungsreich gestaltet.
Er gibt den Teilnehmenden
ein praxisorientiertes Tool in
die Hand, im Unterricht mit der
Digitalisierung Erfahrungen zu
sammeln und sich fit für die Zukunft
zu trainieren. Der Kurs hat
die Erwartungen erfüllt.
Herr Suad Maliqi, welcher seit längerem
mit der Digitalisierung von
Unterrichten, insbesondere mit
dem OneNote Projekt geistig und
emotional sehr verbunden ist,
führte den Kurs gut vorbereitet
und engagiert. Nach Ansicht der
Teilnehmenden beweist er mit
der klaren Beantwortung der vielen
Fragen eine sehr hohe Fachkompetenz.
Bulletin 2-2019 27

WE LOVE OUR TRUCKS…
Toyota Material Handling Schweiz AG gehört zur Toyota Material Handling Gruppe,
der globalen Nr. 1 in der Herstellung und Vermarktung von Flurfördergeräten
und Staplern. In der Schweiz bilden wir mit der Emil Frey Gruppe ein Joint-Venture
Unternehmen und beschäftigen rund 60 Mitarbeitende. Wir bieten ein lückenloses
Produktsortiment sowie eine Vielfalt an Serviceleistungen.
Der Hauptsitz ist in Bülach (ZH) und ein Logistik- und Service-Center befindet sich in
Safenwil (AG).
Zur Erweiterung unseres Team suchen wir einen/eine
Servicetechniker/in
Ihre Aufgaben
Sie sind für die Reparatur- und Wartungsarbeiten unserer Flurfördergeräten zuständig. Mit modernsten technischen
Hilfsmitteln diagnostizieren Sie Störungen, bringen Modifikationen von speziellen Applikationen an und beraten und
betreuen unsere Kunden vor Ort.
Wir wünschen uns
Motivierte und engagierte Techniker, die mit Freude und Spass ihrer Tätigkeit nachgehen. Sie planen Ihre Tätigkeiten
gerne selbständig und bringen eine abgeschlossene Berufslehre als LKW-, Bau-, Motorrad-/ Landmaschinenmechaniker
(o.ä.) mit. Wenn Sie zusätzlich über gute Kenntnisse in den Bereichen Elektronik & Hydraulik verfügen und im Reisegebiet
wohnhaft sind, rundet dies Ihr Profil ab.
Wir bieten Ihnen ein kollegiales und dynamisches Team und die Möglichkeit, sich in einem internationalen Unternehmen
erfolgreich weiter zu entwickeln. Stetige Aus- und Weiterbildungen lassen sie tiefer in die Welt von Toyota eintauchen.
Sie finden bei uns fortschrittliche Anstellungs- und Arbeitsbedingungen und sehr gute Sozialleistungen.
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann müssen wir uns kennenlernen! Barbara Bovet freut sich auf ihre elektronische
Bewerbung an hr@ch.toyota-industries.eu. Wenn Sie Fragen haben, hilft sie jederzeit gerne unter 043 211 20 81 oder
per Mail weiter.
28

Die ASFL SVBL an der Logistics & Distribution in Zürich
Die ASFL SVBL war als Kooperationspartner von Easyfairs vom 10. – 11. April 2019 an der Zürcher Fachmesse
Logistics & Distribution vertreten.
Ein Treffpunkt der Schweizer Logistik-
und Distributionsbranche
Die rund 4500 Messebesucherinnen
und -besucher konnten
während zwei Tagen einen spannenden
Einblick in die Lösungen
für die Logistik im Digitalzeitalter
und die hoch automatisierte
Logistik der Zukunft erhalten,
wie auch die Beziehungen zu
Kunden und Lieferanten pflegen
und neue Kontakte knüpfen. Am
nationalen Event für Intralogistik,
Distribution und E-Logistik,
Transport und Material Handling,
wurde gezeigt, was die Branche
bewegt und in welche Richtung
sich der Markt entwickelt.
Die ASFL SVBL konnte mit der
Teilnahme die Vereinigung auch
in diesem Jahr wieder einer breiten
Öffentlichkeit zugänglich machen
und den über 30-jährigen
Einsatz der Schweizerischen Vereinigung
für die Berufsbildung in
der Logistik stärken. So trafen sich
erneut viele Partner, Kunden und
Kursteilnehmer für einen kurzen
Zur Autorin
Stefanie Kromer
Verantwortliche Messen
Austausch untereinander oder
mit der ASFL SVBL. Auch die Berufsschulklassen
aus dem Tessin
nahmen den Weg auf sich und
besuchten die Logistics & Distribution
in Zürich.
Am Stand der ASFL SVBL erhielten
die Besucherinnen und Besucher
Informationen zur Grundbildung,
zur Vorbereitung der
Grundbildung, dem vielseitigen
Weiterbildungsangebot und den
interessanten Fortbildungsmöglichkeiten.
Weiter wurde auch
rege über die Anpassungen der
Lehrmittel nach EKAS Richtlinie
6518 diskutiert. Die neuen Lehrmittel
werden voraussichtlich
im Sommer 2019 erhältlich sein.
Selbstverständlich war es auch
für die ASFL SVBL ein zentraler
Treffpunkt um die Branche darauf
zu sensibilisieren, dass die Weiterund
Fortbildung von Mitarbeitern
eine Investition in die Zukunft ist.
Neben den bestehenden Kontakten
konnten natürlich auch Neue
geknüpft werden und so steht einem
erfolgreichen 2019 nichts im
Wege.
In derselben Halle wie die ASFL
SVBL befand sich auch die GS1
Networking Zone mit packenden
Referaten und Podiumsdiskussionen
zu den Schwerpunktthemen
«Future Logistics Technology»
und «Future Logistics Solutions».
Diese Kompetenzplattform diente
auch als Treffpunkt für Fachleute
aus der Branche zum Erfahrungsaustausch
und Networking
und im Anschluss standen die Referenten
jeweils für Fragen und
Diskussionen zur Verfügung.
Ein weiteres Erlebnis war der
«Transport Pavillon» für den
Transport- und Speditionssektor
und auch die «Logistics Solution
Stage» als weitere Knowhow-Tankstelle,
wo auf aktuelle
Trends und Herausforderungen
der Logistikbranche im Digitalzeitalter
eingegangen wurde. Zudem
fand parallel zum Treffpunkt
der Schweizer Logistik- und Distributionsbranche,
die Empack
2019 und die Packaging Innovations
2019 statt. Auch diese beiden
Messen dienten dazu, neue
Trends zu entdecken sowie das
Netzwerk zu erweitern.
Andere namhafte Aussteller und
Partner der ASFL SVBL befanden
sich in der Halle 3, so beispielsweise
Jungheinrich, Linde Material
Handling Schweiz AG, ASTAG
oder der Verein Netzwerk Logistik
(VNL) Schweiz, der den Gewinner
des Logistik-TIP Innovations-Preises
direkt während dieser Fachmesse
gekürt hat.
Vorschau Logistics & Distribution
22.–23. April 2020
Das Easyfairs Messekonzept für
2020 bringt zahlreiche Neuerungen
mit sich. Unter anderem wird
die Logistics & Distribution im
2020 in zwei Hallen stattfinden.
Easyfairs möchte den Besucherinnen
und Besuchern einen gesamten
Überblick der Industrie bieten.
Die Packaging Innovations
(Halle 5 und 6, 2 Stock) wird neu
in die Empack integriert und soll
somit die komplette Wertschöpfungskette
der Verpackungsbranche
auf einem Hallenboden in der
Halle 3 und 4 abbilden.
Bulletin 2-2019 29

Von links nach rechts: Hans Weitnauer, Mirko Medici, Simone Busalacchi, Fabricio Negri.
Kadervorkurs (KVK) für die Tessiner Kollegen auf Dieci Swiss in
Blankenburg
Damit die ASFL SVBL ihrem Slogan «Präsent in drei Sprachen» gerecht bleibt, wurden auch die Ausbildner
vom Tessin mit dem multifunktionalen Teleskopstapler Dieci Swiss vertraut gemacht.
Die Ausbildung erfolgte unter
besten Wetterbedingungen auf
dem grosszügigen Areal vom
Armee-Ausbildungszentrum in
Blankenburg. Der Inhalt der Schulung
umfasste sämtliche Elemente
von der Inbetriebnahme, diverse
Parcourselemente mit den
Fahrzeugdimensionen entsprechenden
Aufbau und das anschliessende
Befahren vom Parcours
mit den notwendigen
Anpassungen.
Ein weiterer Punkt war das korrekte
und gefahrlose Aufnehmen
und Absetzen der Anbaugeräte
aus dem Transportgerüst.
Danach konnte mit den einfachen
Fahrübungen mit der Gabel
Zum Autor
Hans Weitnauer
Fachausbildner ASFL SVBL
begonnen werden, wie etwa Slalomfahren
unter Anwendung der
Kurventechnik mit den verschiedenen
Lenkwahleinstellungen.
Weiter folgten die Übungen mit
Aufnehmen und Absetzen von
Lasten auf verschiedenen Höhen
unter Verwendung des Teleskoparms
auf verschiedenen Distanzen.
Ebenfalls wurde das Rangieren
bei engen Verhältnissen mit
der Lenkwahl «Hundegang» geübt.
Nach Lektionsende wurden die
Fahrzeuge in der Transportkonfiguration
bereitgestellt. Eine
nächste Sequenz war der Einsatz
vom Kranhaken unter Verwendung
von diversen Anschlagmitteln
wie Mehrfachgehänge,
Rundschlingen, Schäkeln und
Kantenschutz zum Transport von
unförmigen Lasten unter Einhaltung
der Sicherheitsregeln. Eine
weitere Herausforderung war der
Transport von grossen Objekten
mit zwei Teleskopstaplern unter
Mithilfe eines Koordinators.
Da bei den diversen Arbeiten
auch Verunreinigungen entstehen,
war das nächste Thema dem
korrekten Einsatz der Wischmaschine
mit den verschiedenen
Einstellungen gewidmet.
Da diese Teleskopstapler auch
im Winter einsetzbar sind, ist die
Montage von Gleitschutzketten,
welche vor allem im Einsatz
mit dem Schneepflug eine grosse
Hilfe sind, ein Übungselement.
Sämtliche Informationen für die
Bedienung vom Fahrzeug und
der Einsatz der diversen Anbau-
30

Zeichengebung beim Einsatz vom
Kranhaken.
Kettenmontage unter Anleitung mit Tablet.
geräte sind auf einem im Fahrzeug
integrierten Tablet vorhanden
und in einfachen Schritten
erklärt. Die Anleitungen können
in verschiedenen Sprachen abgerufen
werden.
Vor allem die multifunktionalen
Einsatzmöglichkeiten vom Dieci
Swiss und die durchdachte Anordnung
der Anbaugeräte haben
die Teilnehmer begeistert – inbesonders
das einfache System zum
Koppeln der Hydraulikanschlüsse.
Somit hat die ASFL SVBL drei
weitere italienisch-sprechende
Fachausbildner für die besonderen
LBA-Kurse ausgebildet. Da externen
Kursen meist ein langer
Anfahrtsweg mit sich bringen,
bedingt es auch Hotelübernachtungen.
Bei dieser Gelegenheit
kann sehr oft auch der wertvolle
Erfahrungsaustausch nach Kursende
unter den Fachausbildnern
gepflegt werden. Ein kleines
«Manko» haben die Tessinerkollegen
noch aufzuholen: Die ASFL
SVBL Deutschweizer können jassen.
Aufnahme von Anbaugeräten aus dem Transportgerüst.
Transport von übergrossen Lasten unter Beizug einer Hilfsperson.
Bulletin 2-2019 31

Praktische Ausbildung (PrA) Logistik mit IKN –
Die Branche bewegt, weil sie integriert
Die Logistikbranche bewegt nicht nur Güter. Sie bringt auch Bewegung in die Arbeitsmarktintegration
von Menschen mit Beeinträchtigungen. Dass sich eine Organisation der Arbeitswelt so stark dafür einsetzt,
ist nicht selbstverständlich. Insbesondere vor der Tatsache, dass die Logistikbranche die Digitalisierung
als grosse Chance erkannt hat, in einem Transformationsprozess steckt und der internationale
Wettbewerb stark zunimmt.
Die ASFL SVBL sieht dennoch
auch die Potenziale von Menschen,
deren Stärken vor allem in
der praktischen Arbeit liegen. Darum
hat sie gemeinsam mit Mitgliedern
von INSOS, dem Branchenverband
der Institutionen
für Menschen mit Behinderung,
innerhalb kürzester Zeit die notwendigen
Grundlagen dazu geschaffen:
ein standardisiertes
Ausbildungsprogramm für die
Praktische Ausbildung PrA mit
einfachen Handlungskompetenzen,
die auf dem Arbeitsmarkt
gefragt sind. Einen individuellen
Kompetenznachweis, der einheitlich
und verständlich die erreichten
Fähigkeiten dokumentiert
und das Logo der ASFL SVBL trägt
– ein Fachlehrmittel für dieses Niveau
mit verständlichen Texten
und vielen erklärenden Bildern.
Mit einem branchenanerkannten
Nachweis haben die PrA-AbsolventInnen
auf dem Arbeitsmarkt
die besseren Karten. Auch die
Durchlässigkeit verbessert sich
so. Der Wechsel von einer PrA in
eine berufliche Grundbildung mit
eidg. Berufsattest kommt zwar
noch nicht häufig vor. Aber die
Zur Autorin
Annina Studer
Leiterin Bereich Arbeitswelt INSOS Schweiz
Option besteht und das ist wichtig.
Nun muss die PrA mit IKN
noch bekannter gemacht werden.
Auch dafür setzt sich die ASFL
SVBL ein, indem sie beispielsweise
der PrA an den SwissSkills 2018
einen prominenten Platz am Logistikstand
eingeräumt hat.
Das Projekt zum IKN für die PrA
Logistik ist abgeschlossen. Nun
hoffen wir auf viele Erfolgsgeschichten
von PrA-Lernenden
und Angestellten mit PrA-
Abschluss in Lagerorganisationen
und logistischen Betrieben.
Im Namen von INSOS danke ich
der ASFL SVBL für die gute und
erfolgreiche Zusammenarbeit.
Abschluss des Projektes Gruppe IKN Individueller Kompetenznachweis
PrA Logistik
Am 20. März 2019 trafen sich die Projekt-Mitarbeitenden im Schulungs- und Wohnheim Rossfeld in Bern,
um den Projektabschluss IKN PrA Logistik zu feiern.
Frau Jacqueline Vuillien, Abteilung
Berufsbildung Rossfeld,
hiess die Teilnehmenden herzlich
willkommen.
Der Projektleiter Hans Erni zeigte
in einem Rückblick den Verlauf
des Projektes auf:
Zum Autor
Hans Erni
Projektleiter INSOS/INVOL ASFL SVBL
Am 6. November 2014 fiel der
Startschuss und auf der Zielgeraden
erfolgten Workshops und
das Erarbeiten vom Ausbildungsprogramm
sowie dem Kompetenznachweis
und den Lehrmitteln
PrA Logistik in deutscher und
französischer Sprache. Dank den
Mitarbeitenden und ihrer hohen
Motivation wurde das Ziel erreicht.
Am 8. November 2018 erfolgte
die Medienmitteilung der Steuergruppe,
welche unter der Trägerschaft
des Schweizerischen
Gewerbeverbands (sgv), Schweizerische
Berufsbildungsämter-
Konferenz (SBBK) und INSOS
Schweiz stand, dass das Projekt
32

Von links nach rechts: Beat M. Duerler, Jacqueline Vuillien, Hans Erni, Daniel Heller, Annina Studer, Manuel Brühlhart,
Beatrice Ziegler, René Gerber, Marin Kamber, Peter Dolder, vorne Fred de Oliveira.
mit einer erarbeiteten Orientierungshilfe
und den Erprobungsbereichen
Büroassistent/-
in, Schreinerpraktiker/-in und
Logistiker/-in erfolgreich abgeschlossen
werden konnte.
Die Mitarbeitenden in der Arbeitsgruppe
IKN PrA Logistik waren:
– Hans Erni, Projektleitung
– Dr. Beat M. Duerler, Präsident
und Geschäftsführer ASFL SVBL
– Elmar Bielmann, Stiftung Brändi,
Kriens
– Manuel Brühlhart, GEWA Stiftung
für berufliche Integration,
Zollikofen
– Daniel Heller, Band-Genossenschaft,
Bern
– Roger Kohler, Berufsfachschullehrer
BWZ Lyss
– Martin Kamber, VEBO Genossenschaft,
Oensingen
– René Gerber, INSOS Schweiz
und Band-Genossenschaft, Bern
–Tiago Hofmann, Timo Röhm,
Torsten Hornig, axisBildung, Zürich
– Annina Studer, INSOS Schweiz,
Bern
– Markus Huber, Brühlguet, Winterthur
Dr. Beat M. Duerler dankte den
Mitarbeitenden und freute sich
über den Erfolg der PrA Logistik
Annina Studer verdankte seitens
des nationalen Branchenverbandes
der Institutionen für
Menschen mit Behinderung IN-
SOS die erfolgreiche Arbeit. Sie
betonte, dass die Arbeitsgruppe
PrA Logistik vorbildliche Arbeit
verrichtet hatte und die erstellten
Dokumente als bedeutende Unterlagen
auch für andere Berufsfelder
gelten.
Eindrücklich stellten nun 4 Lernende
die Ausbildungen EBA und
EFZ im kaufmännischen Bereich
vor. Lebendig erzählten sie von
ihren Erfahrungen und Wünsche
für die Zukunft.
Im zweiten Teil informierte uns
der Lernende Fred de Oliveira (19)
über die Ausbildung zum Praktiker
(PrA) Büroarbeiten. Begeistert
berichtete er auch von seinem
Hobby Gitarrenspielen sowie seiner
Leidenschaft «Fechten». Er ist
der erste Schweizer Rollstuhlfechter
und nimmt regelmässig an internationalen
Wettkämpfen teil.
Nach seinem Vortrag und seiner
Führung durchs Haus wird er an
den World Cup im italienischen
Pisa reisen. Sein grosser Traum ist
ein Kampf in Japan: Die Paralympics
2020 in Tokio.
Nach dem leckeren Mittagessen
im Restaurant des Wohnheimes
Rossfeld durften wir unter
Bulletin 2-2019 33

Führung mit Stefan Schreyer.
der Führung von Stefan Schreyer,
Archäologe und Co-Präsident des
Vereines Pro Brenodor, den ältesten
Teil von Bern erleben.
Wir wanderten durch Brenodor
auf der Enge-Halbinsel im Norden
von Bern und erlebten dort
die Geschichte der Kelten und Römer
auf eine spannende Art und
Weise.
Voller positiver Eindrücke und Erlebnisse
konnten wir den Projektabschluss
unserer Gruppe IKN PrA
Logistik abschliessen.
Neue Wege im Bereich der Berufsbildung der Stiftung Rossfeld
Im Rahmen des Projektes PrA mit IKN wurden vier Berufe integriert und am Abschlussanlass am 16. Mai im
Landhaus Solothurn präsentiert. Neben der PrA Logistik waren dies auch die Schreiner, die Hauswirtschaft
und die Büroassistenz.
Die Stiftung Rossfeld bildet auch im Bereich der PrA Büroassistenz aus, hat aber auch einen neuen Ansatz
für die reguläre EBA und EFZ KV-Ausbildungen im Angebot. Im Rahmen der Abschlussveranstaltung PrA
mit IKN erhielten zwei KV-Lernende die Gelegenheit, sowohl ihre Ausbildung als auch die Institution Rossfeld
vorzustellen. Sie taten dies in exzellenter Weise und der folgende Text fasst ihre Beiträge zusammen:
Die kaufmännische Ausrichtung
bleibt mit den Ausbildungszielen
Büroassistentin/Büroassistent
EBA oder Kauffrau/Kaufmann EFZ
bestehen.
Der Bildungsweg führt neu über
ein integrativ-inklusives Konzept
zum Abschluss.
Betriebliche Bildung
Ab dem 1. Semester stehen interne
Einsätze in den Einsatzgebieten
wie Marketing, Finanzen,
Personal und Sekretariat auf dem
Lernplan. Spätestens ab dem 2.
Semester steht ein Einsatz bei einem
der vielen externen Ausbildungsplätzen
auf dem Bildungsprogamm.
Schulische Bildung
Die Lernenden besuchen die Berufsfachschule
an der WKS KV
Bildung Bern. Die Pflege und
Betreuung während den Unterrichtstagen
wird durch die Stiftung
Rossfeld sichergestellt.
Ausbildungsunterstützende Angebote
Die Berufsbildung Rossfeld bietet
ergänzend zur Berufsfachschule
berufsrelevanten Ergänzungsunterricht
im ersten Ausbildungsjahr
und ein Lerncoaching während
der gesamten Ausbildungszeit.
Ergänzt werden die modularen
Angebote vom bestehenden
Wohn- und Therapieangebot.
Bereits im Sommer 2019 starten
die ersten Lernenden ihre Ausbildung
mit dem neuen Konzept. Es
hat noch freie Ausbildungsplätze.
34

Steckbriefe
Ramisha Murugananthan
Mein Name ist Ramisha
und ich bin 19 Jahre alt. Im
Moment bin ich im 2. Ausbildungsjahr
meiner kaufmännischen
Ausbildung
EFZ E-Profil. Bei diesem
Profil liegt der Schwerpunkt
im Schulfach «Wirtschaft
& Gesellschaft».
Es gibt viele Gründe warum
ich ausgerechnet das
EFZ E-Profil abschliessen
möchte. Einer davon ist,
dass ich ein sehr wissensbasierter
Mensch bin. Ich
möchte sehr viel lernen
und mehr über die Welt
erfahren. In diesem Profil
besuche ich zwei Fremdsprachen.
Dies bereiten
mir sehr viel Aufwand, jedoch bin
ich sehr motiviert, eines Tages die
Sprachen sprechen zu können.
Gerne möchte ich nach der Ausbildung
die Berufsmaturität absolvieren,
da ich die Schule noch
länger besuchen will, um somit
mein Wissen zu erweitern. Da ich
momentan noch nicht sicher bin,
was ich beruflich machen möchte,
öffne ich mir dadurch viele Türen.
Mir ist Vieles wichtig. Einer meiner
grossen Wünsche ist es, die Menschen
in eine richtige Richtung
zu lenken, damit man auch Menschen
mit einer Behinderung eine
Chance gibt - beruflich wie privat.
Ich möchte gerne mal eine Stütze
für viele Menschen werden. Eine
Person, die den Menschen ein Lächeln
schenken wird oder sogar
wirklich eine Chance schenkt. In
diese Richtung sollte mal mein
Traumberuf gehen.
Stefan De Keyzer
Ausbildung
Ich mache die Ausbildung zum
Kaufmann EFZ B-Profil und befinde
mich momentan im 2. Ausbildungsjahr.
Schwerpunkte
Der Schwerpunkt im B-Profil ist
IKA (Information Kommunikation
Administration), was mir gut
liegt, weil ich gerne am Computer
arbeite. Die Programme Word,
Excel und Power Point kann man
gut erlernen und es macht Spass
mit ihnen zu arbeiten. Mir gefällt,
dass man am PC äusserst kreativ
sein kann.
Das ist mir wichtig
Mir sind Eigenschaften wie Hilfsbereitschaft,
Ehrlichkeit und Respekt
wichtig. Ausserdem sollte jeder
jeden so behandeln, wie man
es selber gerne hätte.
Gut zu wissen
Vision
Als erstes möchte ich meine Ausbildung
souverän beenden und
in naher Zukunft eine geeignete
Stelle, beispielsweise in der Versicherungsbranche,
finden. Mein
Hauptziel ist aber, dass ich selbstständig
werden will. Ich will mein
eigener Boss sein und meine Arbeitszeiten
so planen, wie es am
Besten für mich passt. Ausserdem
möchte ich nach der Ausbildung
reisen und die Welt sehen, um
verschiedene Kulturen und Menschen
kennenzulernen.
Stiftung Rossfeld
Kompetenzzentrum für Menschen mit körperlicher Behinderung
Die Stiftung Schulungs- und Wohnheime Rossfeld fördert und
unterstützt die berufliche und persönliche Integration von Menschen
mit einer körperlichen Behinderung. Wir bieten eine breite
Palette von bedürfnisorientierten Leistungen an und arbeiten in
unseren Fachteams interdisziplinär. Wir verstehen uns als Dienstleister,
Interessenvertreter und Kompetenzzentrum für Kinder,
Jugendliche und Erwachsene mit körperlicher Behinderung.
Kontakt:
Lorenz Schuler, Leiter Abteilung Berufsbildung Rossfeld,
T 031 300 02 33, berufsbildung@rossfeld.ch
Bulletin 2-2019 35

Neuer Schirmherr der Schweizer Logistik
Am Abend des 28. Mai 2019 versammelten sich rund 350 elegant gekleidete Personen im Campussaal
der Hochschule für Technik FHNW in Brugg-Windisch. Sie alle folgten der Einladung der Stiftung Logistik
Schweiz zum Gala-Abend der Swiss Supply Chain Hall of Fame Switzerland.
Stiftung Logistik Schweiz (SLS)
Initiant und Organisator der
«Swiss Supply Chain Hall of Fame»
ist die im Jahre 2015 gegründete
«Stiftung Logistik Schweiz». Diese
verfolgt den Zweck, die berufliche
Entwicklung von Personen
im Umfeld Supply Chain, Logistik,
Einkauf sowie Spedition, Transport
und Verkehr zu unterstützen.
Mit der «Swiss Supply Chain Hall
of Fame» zeichnet die «Stiftung
Logistik Schweiz» seit dem Gründungsjahr
hervorragende Persönlichkeiten
aus, welche in obengenannten
Branchen in der Schweiz
Überdurchschnittliches geleistet
und erreicht haben. Diese Ehrenhalle
ist virtuell und jederzeit online
abrufbar über www.shof.ch.
Das Nominierungsgremium und
die 34-köpfige Jury entscheiden
jeweils anlässlich eines jährlichen
Wahlturnus über die Aufnahme
in die «Swiss Supply Chain Hall of
Fame».
Grandioser Gala Abend
Wie in den vergangenen Jahren
führte erneut Monika Erb als Moderatorin
durch den Abend und
eröffnete gemeinsam mit Prof.
Jürg Christener, Direktor Leiter
Hochschule für Technik FHNW,
das festliche Abendprogramm.
Daraufhin erfolgte die Begrüssung
durch Herrn Andreas Obermeyer,
welcher als OK-Präsident
dieses Gala Abends fungierte.
Nach einer kurzen Rückblende
auf die bedeutenden Leistungen
in der Logistikbranche, gratulierte
er den Diplomanden der höheren
Fachprüfungen sowie den Gewinnern
der SwissSkills zu ihren erfolgreichen
Abschlüssen.
Andreas Münch nimmt stellvertretend für Gottlieb Duttweiler die Ehrentafel
entgegen.
Zur Autorin
Tanja Schwaller
Marketing & Kommunikation
Verkehrshaus: Themeninseln ab
Ostern 2020
Die Veranstalterin «Stiftung Logistik
Schweiz» wird den diesjährigen
Erlös der Gala zu Gunsten
der Initiative «Logistik im Verkehrshaus»
einsetzen. Ab dem
7. April 2020 werden im Verkehrshaus
der Schweiz in Luzern die
Themen «Logistik, Warenverkehr
und Supply Chain» mit einer
neuen Themeninsel, Attraktionen
und Events – unterstützt
von zahlreichen Verbänden und
Partnern – erlebbar und vielseitig
präsentiert und sollen für die
Besucher des Verkehrshauses die
gesamte Wertschöpfungskette
optisch veranschaulichen.
Herr Daniel Schlup, Vizedirektor
Verkehrshaus, brachte die zukünftige
Publikums-Plattform anhand
36

Stabsübergabe in Form eines Schirms an den neuen Stiftungs-Präsidenten Dr. Beat M. Duerler.
seiner Präsentation den Gala-Gästen
etwas näher. Ausführliche Informationen
zur «Logistik im Verkehrshaus
2020» entnehmen Sie
dem Bericht sowie dem Interview
ab S. 39.
Schirmherr der Stiftung Logistik
Schweiz
Der Geschäftsführer der «Stiftung
Logistik Schweiz», Herr Andreas
König, bat den Präsidenten und
Geschäftsführer der ASFL SVBL,
Herr Dr. Beat M. Duerler, auf die
Bühne. Nachdem der ASFL SVBL-
Geschäftsführer einige Anekdoten
über die vergangenen Swiss-
Skills erzählt und den ebenfalls
unter den Gästen anwesenden
Drittplatzierten, Kenny Merz, erneut
gebührend geehrt hatte,
folgte die grosse Überraschung
des Abends:
Der Vorstand der «Stiftung Logistik
Schweiz» hat anlässlich ihrer
Sitzung vom 29. April 2019 Herrn
Dr. Beat M. Duerler als neuen Stiftungs-Präsidenten
gewählt, was
unter völliger Geheimhaltung gegenüber
der Öffentlichkeit geschehen
ist.
Herr Andreas König überreichte
nun offiziell symbolisch als
Stabsübergabe einen Schirm an
Dr. Beat M. Duerler. Daraus ergaben
sich erheiternde Wortspiele,
worauf auch der Titel dieses Berichts
basiert. Der soeben erkorene
«Schirmherr der Schweizer
Logistik» bedankte sich beim Publikum
sowie bei weiteren Personen.
An dieser Stelle gratuliert die
ASFL SVBL dem frischgebackenen
«Stiftung Logistik Schweiz»-Präsidenten
nochmals herzlich und
wünscht ihm viel Erfolg und Erfüllung
bei seinen neuen, zusätzlichen
Aufgaben. «Ehre, wem Ehre
gebührt».
Kunst liegt im Auge des Betrachters
Jurypräsident Herr Prof. Dr. Herbert
Ruile bat den Künstler der
Ehrungstafel auf die Bühne. Herr
Sven Spiegelberg hat die Mitgliedsurkunde
unter dem Motto
«Openess» gestaltet, gemäss dem
Zitat von Tucholsky: «Wer nach
allen Seiten offen ist, kann nicht
ganz dicht sein». Nach dessen Erörterung
fand ein weiterer Höhepunkt
anlässlich der diesjährigen
Benefizgala statt:
Ehrung postum
Gottlieb Duttweiler (1888–1962),
Migros-Gründer, Pionier und Revolutionär
des Schweizer Detailhandels
wurde als zwölftes Mitglied
feierlich in die eingangs
erwähnte virtuelle Ehrenhalle
aufgenommen.
Der Laudator, Karl Lüönd, Journalist,
Publizist und Autor des Buches
«Gottlieb Duttweiler – Eine
Idee mit Zukunft» würdigte dabei
Duttis Pioniergeist und seine Verdienste
als Unternehmer, Politiker
und Mensch. Duttweiler habe mit
seinen bahnbrechenden Ideen,
Bulletin 2-2019 37

Migros-Verkaufswagen «Ford TT» bestückt mit 6 Sortimentsartikeln aus dem Jahr 1925.
zahlreich Vorteile für die Schweizer
Bevölkerung geschaffen. Erwähnt
seien hier das Ausschalten
des Zwischenhandels und die besondere
Kundennähe durch die
Lancierung einer Verkaufswagenflotte,
um nur zwei Beispiele zu
nennen. Im Fokus hatte er schon
damals das «Supply Chain- und
Lean Management» zugunsten
eines optimalen Preis-Leistungsverhältnisses.
Die Ehrenurkunde
für «Dutti» nahm stellvertretend
Andreas Münch, Mitglied
der Generaldirektion MGB (Migros-Genosschenschafts-Bund)
und Leiter Departement Logistik
& Informatik von Herrn Prof. Dr.
Herbert Ruile entgegen. Andreas
Münch spannte in seinem interessanten
Referat einen historischen
Bogen zur dynamischen
Logistikentwicklung der Migros
von «gestern – heute – morgen».
Getreu der Vision von Dutti «das
Geschäft kommt zum Kunden»
begann die Migros-Geschichte im
Jahre 1925, als 5 Verkaufswagen,
bestückt mit sechs Sortimentsartikeln
des täglichen Bedarfs, ausschwärmten.
Diese LKW’s sowie
16 Mitarbeitende legten somit
den Grundstein der einzigartigen
Erfolgsgeschichte.
Heute ist die Migros die grösste
Detailhändlerin der Schweiz,
zählt zu den 500 umsatzstärksten
Unternehmen weltweit und
sichert sich den Titel der nachhaltigsten
Detailhändlerin der Welt,
wie ein renommiertes Rating
zeigt. Der Einsatz für Natur und
Gesellschaft ist denn auch durch
Gottlieb Duttweiler in der DNA
der Migros verankert: Im Bereich
Logistik etwa setzt die Migros auf
klimafreundliche Warentransporte
und ist heute die Nummer eins
im Schienengüterverkehr in der
Schweiz.
Begegnungen
Vor wie auch nach dem offiziellen
Festakt traf man sich zu angeregten
Gesprächen in der Wandelhalle
des Campussaals, wo auch das
köstliche Apéro und das köstliche
Stehdinner serviert wurden. Ein
Saxophonist sorgte ausserdem
für stimmige Hintergrundmusik.
So neigte sich ein gelungener
Gala Abend langsam dem Ende
zu.
Quellenangabe
Mit Textauszügen aus:
– Medienmitteilung SHOF
– Migros-Website
Die nächste «Swiss Supply Chain Hall of Fame» wird voraussichtlich
am 27. Mai 2020 im Verkehrshaus Luzern stattfinden.
38

Logistik im Verkehrshaus ab Ostern 2020
Ohne Logistik geht nichts! Dennoch wissen viele Menschen nicht, was die Branche leistet. Das soll sich ändern.
Das Verkehrshaus der Schweiz, die Stiftung Logistik Schweiz und die Schweizer Logistikszene planen
ab Ostern 2020 gemeinsam die Schaffung einer neuen Publikumsplattform «Logistik». Weitere Partner
sind willkommen.
Der Wirtschafts- und Lebensraum
Schweiz funktioniert nur dank
leistungsfähigen Logistik-, Kommunikations-
und Transportsystemen;
global, national und lokal.
Das Verkehrshaus der Schweiz ist
das vielseitigste Verkehrsmuseum
in Europa und das meistbesuchte
Museum der Schweiz. Bereits
2013 wurde mit dem Schwerpunktthema
«Cargo» diesem Bereich
ein umfassender Rahmen
geboten. Mit dem Kinderspielplatz
Kids Cargo, den Themeninseln
«Nutzverkehr» und «Kombinierter
Verkehr» sowie dem Swiss
Chocolate Adventure mit seiner
Veranschaulichung der «Schoggi-Supply-Chain»
war und ist das
Thema Logistik im Verkehrshaus
präsent. Zudem bietet sich in der
i-factory eine vielbeachtete interaktive
Einrichtung, welche in
spielerischer Form die Digitalisierung
erklärt – eine der wichtigsten
Grundlagen der modernen
Logistik.
Das Verkehrshaus und die Stiftung
Logistik Schweiz arbeiten
derzeit zusammen mit den Branchenverbänden
an einer umfassenden
Ausstellungspräsenz und
möchten so die Logistik noch
besser ins richtige Licht rücken.
Ab Ostern 2020 sollen die Themen
«Logistik, Warenverkehr und
Supply Chain» im Museum verstärkt
präsentiert werden und so
die Akzeptanz und das Image der
Logistikbranche in der Öffentlichkeit
stärken.
Die neue Ausstellung sieht eine
neue permanente Themeninsel
Logistik in der bestehenden
Halle «Strassenverkehr» vor. Dabei
soll ein interaktives, automatisches
Lagerbehältersystem
als Blickfang dienen. Ein weiterer
Eyecatcher wird die «interaktive
Multiuser-Medienwand». Via
Touchscreen-Funktion erschliessen
sich dem Besucher anschaulich
die globalen und nationalen
Warenströme mit den typischen
Logistikaufgaben wie beschaffen,
importieren, codieren, scannen,
lagern, automatisieren, kommissionieren
und transportieren
– mit spannenden Berufsporträts
und Karrieremöglichkeiten. Die
Schaffung dieser einmaligen digitalen
Supply-Chain-Präsentation
wird durch das Patronat der
Verbände ASFL SVBL, ASTAG, GS1,
SPEDLOGSWISS, procure.ch, dem
Verein Netzwerk Logistik Schweiz
VNL unterstützt und soll Dank interessierten
Gönnern und Partnern
ermöglicht werden. Weitere
sich in Planung befindliche interaktive
Einzelexponate und reprä-
Bulletin 2-2019 39

sentative Originalobjekte werden
das neue Ausstellungserlebnis
dieser Themeninsel abrunden.
Die Themeninsel Logistik ist eingebunden
in die neue Logistik-
Tour durchs Verkehrshaus und
verbindet dabei bestehende mit
neuen Exponaten. Zudem wird
die bestehende Website zum Talent-Parcours
des Verkehrshauses
mit den Logistik-Berufen ergänzt.
Die Inbetriebnahme der neuen
Themeninsel ist Teil der gleichzeitigen
Eröffnung der Schwerpunktausstellung
Logistik 2020/
2021, welche per 7. April 2020 geplant
ist. In der offenen Arena soll
eine Logistik-Bühne geschaffen
werden, welche während knapp
zwei Jahren mit einer dichten
Reihe von Publikumsveranstaltungen,
Events sowie temporären
und permanenten Präsentationen
und Aktivitäten zu Themen
aus der Logistik-Welt bespielt
wird. Veranstalter sind die Logistik-Verbände
und deren Mitgliederfirmen
mit Unterstützung des
Verkehrshauses.
Mit dem Verkehrshaus soll der
Logistikbranche in Zukunft ein
zentraler Ort der Bildungs- und
Nachwuchsförderungen zur Verfügung
stehen. Gleichzeitig bietet
das Museum den nötigen Raum
für Tagungen und Kongresse.
Die Organisatoren rechnen mit
einer grossen Zahl an interessierten
Partnern, Gönnern und
Ausstellern. Bereits haben viele
Unternehmen eine Partnerschaft
zugesichert oder ihr Interesse
angemeldet. Möchten Sie sich
für die Schweizer Logistik engagieren?
Jetzt ist der richtige
Zeitpunkt. Mit Ihrem materiellen,
finanziellen und persönlichen
Einsatz unterstreichen Sie die Bedeutung
der Branche für die Wirtschaft.
Interview mit den Initianten, Daniel Schlup, Vizedirektor Verkehrshaus und Andreas König, Geschäftsführung
der Stiftung Logistik Schweiz. Weitere Partner sind willkommen.
Wie entstand die Idee von «Logistik
im Verkehrshaus»?
König: Die Stiftung Logistik
Schweiz nimmt seit 2015 jährlich
historische und lebende Persönlichkeiten
in die «Logistics Hall
of Fame» – ab diesem Jahr neu
«Swiss Supply Chain Hall of Fame»
auf. Die Stiftung hat sich zum Ziel
gesetzt, das Ansehen der Logistik
in der Schweiz zu verbessern
und Menschen in diesem Umfeld
zu würdigen und zu fördern. Dabei
werden hervorragende logistischen
Leistungen von Pionieren,
Forschern und Managern und deren
wichtigen Einflüsse auf die
Schweizer Wirtschaft der breiten
Öffentlichkeit präsentiert. Eine
Jury mit über dreissig hochkarätigen
Logistikexperten wählt jährlich
zwei neue Mitglieder. Im 2016
wurde mit Dr. Alfred Waldis der
Gründer und erste Direktor des
Verkehrshauses postum in diese
virtuelle Ehrenhalle aufgenommen.
Dadurch entstanden die
ersten Kontakte zwischen dem
Verkehrshaus und der Stiftung.
Aber das Thema «Logistik» ist im
Verkehrshaus ja nicht neu?
Schlup: Das ist so. Logistik, also
nicht nur der Transport von Menschen
sondern auch das Handling
und der Verkehr von Waren, war
und ist bei uns immer präsent: Bereits
2013 wurde mit dem Schwerpunktthema
«Cargo» diesem Bereich
ein umfassender Rahmen
geboten. Mit dem Kinderspielplatz
Kids Cargo, den Themeninseln
«Nutzverkehr» und «Kombinierter
Verkehr» sowie dem Swiss
Chocolate Adventure mit seiner
Veranschaulichung der «Schoggi-Supply-Chain»
war und ist das
Thema Logistik im Verkehrshaus
vertreten. Zudem bietet sich in
der i-factory eine vielbeachtete
interaktive Einrichtung, welche in
spielerischer Form die Digitalisierung
erklärt – eine der wichtigsten
Grundlagen der modernen
Logistik.
Weshalb soll «Logistik» nun einen
prominenteren Platz im Verkehrshaus
erhalten?
Schlup: Der Wirtschafts- und Lebensraum
Schweiz funktioniert
nur dank leistungsfähigen Logistik-,
Kommunikations- und Transportsystemen;
global, national
und lokal. Logistik verdient im
Verkehrshaus deshalb eine noch
bessere Beachtung, um so die Akzeptanz
und das Image der Logistikbranche
in der Öffentlichkeit
stärken. Wir sind das vielseitigste
Verkehrsmuseum in Europa
und mit durchschnittlich jährlich
40

500 000 Gästen das meistbesuchte
Museum der Schweiz. Wir arbeiten
derzeit mit den Branchenverbänden
zusammen an einer
umfassenden Ausstellungspräsenz
und möchten damit für unsere
Besucher die Logistik noch
spannender und greifbarer erlebbar
machen.
An wen richtet sich Ihr neues Ausstellungsangebot?
Schlup: Natürlich zu aller erst an
unsere täglichen Besucher. Dies
sind vor allem Familien aus der
ganzen Schweiz und aus dem
Ausland sowie jährlich über 2500
Schulklassen. Der Fokus all unserer
Bestrebungen ist es deshalb,
unsere Ausstellungen spannend,
spielerisch, unterhaltsam und
gleichzeitig lehrreich zu gestalten.
Reine Produktepräsentationen
im Sinne von Fachmessen
oder zu komplexe und abstrakte
Objekte haben wenig Erfolg.
Aber natürlich achten wir auch
darauf, fachinteressierten Personen
und Experten Überraschendes
und Neues mit «Aha-Effekt»
zu bieten. Eine nicht immer ganz
einfache Gratwanderung. Aber
gerade hier liegt der Reiz des
Verkehrshauses.
Was konkret darf der Besucher ab
2020 erwarten?
Schlup: Zuerst möchten wir Bestehendes
mit neuen Elementen
verbinden. Die neue Themeninsel
Logistik wird eingebunden in
eine neue Logistik-Tour durchs
Verkehrshaus und verbindet dabei
bestehende mit neuen Exponaten
zum Thema «Waren schlauer
bewegen». Das Verkehrshaus
bietet seinen Besucherinnen und
Besuchern Ausstellungs-Rundgänge
zu verschiedenen Interessengebieten.
Wegführung und
Hintergrundinformationen werden
via Verkehrshaus-App vermittelt.
Wird auch der bereits bestehende
«Talent-Parcours» ins Logistik-
Thema integriert?
Schlup: Der Talent-Parcours ist ein
Element der Berufswahlvorbereitung.
Er besteht aus neun Posten
mit je einer Aufgabenstellung sowie
Beurteilungshilfen zu neun
typischen «Skills»: Kommunizieren,
konstruieren, durchhalten,
zupacken, experimentieren, wetteifern,
analysieren, konzentrieren,
präsentieren. Bisher erlaubte die
Website zum Talent-Parcours die
Verknüpfung des eigenen Profils
mit den Berufen der Verkehrswelt
mit Links zu Verbänden und Berufsberatung;
neu werden auch
die Logistik-Berufe beigefügt.
Was wird neu sein?
König: Die neue Ausstellung sieht
einerseits eine neue permanente
«Themeninsel Logistik» für die
Dauer von mindestens 5 Jahren
in der bestehenden Halle «Strassenverkehr»
vor. Dabei dient ein
interaktives, automatisches Lagerbehältersystem
als Blickfang.
Ein weiterer Eyecatcher wird die
«interaktive Multiuser-Medienwand».
Die animierte Grafik vermittelt
ein Gesamtbild des Logistikflusses
von der Bestellung bis
zur Hauslieferung, von der Rohstoffgewinnung
über die Fabrikation
bis zur Wertstoffsammlung.
Via Touchscreen-Funktion
erschliessen sich dem Besucher
anschaulich die globalen und nationalen
Warenströme mit den typischen
Logistikaufgaben wie beschaffen,
importieren, codieren,
scannen, lagern, automatisieren,
kommissionieren und transportieren
– mit spannenden Berufsporträts
und Karrieremöglichkeiten.
Die Schaffung dieser einmaligen
digitalen Supply-Chain-Präsentation
wird durch das Patronat der
Verbände ASFL SVBL, ASTAG, GS1,
SPEDLOGSWISS, procure.ch, dem
Verein Netzwerk Logistik Schweiz
VNL unterstützt und soll Dank interessierten
Gönnern und Partnern
ermöglicht werden. Weitere
sich in Planung befindliche interaktive
Einzelexponate und repräsentative
Originalobjekte würden
das neue Ausstellungserlebnis
dieser Themeninsel abrunden.
Die Logistik soll von 2020 bis 2021
zusätzlich zum «Schwerpunktthema»
mit einer Sonderausstellung
werden?
Schlup: Richtig. Die geplante Inbetriebnahme
der neuen Themeninsel
ist Teil der gleichzeitigen
Eröffnung der «Schwerpunktausstellung
Logistik 2020/2021» am
7. April 2020. In der offenen Arena
soll eine Logistik-Bühne geschaffen
werden, welche während
knapp zwei Jahren mit einer
dichten Reihe von Publikumsveranstaltungen,
Bildungsevents,
Verbandstagungen wie Generalversammlungen
oder Jubiläen
sowie temporären und permanenten
Präsentationen und
Aktivitäten zu Themen aus der
Logistik-Welt bespielt wird. Veranstalter
sind die Logistik-Verbän-
Bulletin 2-2019 41

de und deren Mitgliederfirmen
sowie weitere Partner und Institutionen
– immer mit professioneller
Unterstützung durch das Verkehrshaus.
Wie nachhaltig bleibt das Thema
Logistik im Verkehrshaus bestehen?
Schlup: Die permanente Logistik-Themeninsel
soll laufend auf
dem neuesten Stand gehalten
und wenn möglich weiter ausgebaut
werden. Gleichzeitig bietet
das Museum den nötigen Raum
für Tagungen und Kongresse. Im
Rahmen einer Totalsanierung soll
das Bürogebäude auf dem Areal
umgenutzt werden, um neu
als Beherbergungsbetrieb zu dienen.
Mit den Schweizer Jugendherbergen
hat das Verkehrshaus
den passenden Partner für dieses
Projekt gefunden. Weiter ist geplant,
die aus dem Gründungsjahr
1959 stammende Schienenhalle
1 durch ein neues Ausstellungsund
Bürogebäude zu ersetzen.
Neben einer neuen Ladenfläche
sind dort auch neue Konferenzräume
vorgesehen. Mit dem
Verkehrshaus soll der Logistikszene
in Zukunft langfristig ein
zentraler Ort der Bildungs- und
Nachwuchsförderungen und für
Events zur Verfügung stehen.
Wie sieht es mit der Finanzierung
von «Logistik im Verkehrshaus»
aus?
König: Wir rechnen mit einer
grossen Zahl an interessierten
Partnern, Gönnern und Ausstellern.
Bereits haben viele Unternehmen
und vor allem die wichtigen
grossen Branchenverbände
eine Partnerschaft zugesichert
oder ihr Interesse angemeldet.
Den Interessenten, Gönnern und
zukünftigen Ausstellern bietet
das Verkehrshaus eine einmalige
Gelegenheit, sich zum Thema
Logistik, der positiven Imageförderung
sowie für dessen Nachwuchs
zu engagieren – und natürlich
sich selbst zu präsentieren.
Ein bestehender Leistungskatalog
bietet den Partnern je nach
Angebotsumfang interessante
Gegenleistungen. Viele Ideen
sind finanziell oder materiell noch
nicht gesichert. Hier sind wir auf
die Unterstützung der Schweizer
Wirtschaft angewiesen. Eine Unterstützung
durch die «öffentliche
Hand» ist im Moment nicht
vorgesehen.
Und wie finden Sie diese weitere
Unterstützung?
König: Die Partnerverbände und
Kommunikationspartner unterstützen
uns stark: Einerseits durch
finanzielle Direktunterstützung
wo möglich und sinnvoll. Und
noch wichtiger durch die Aktivierung
und Motivation ihrer Mitglieder,
sei dies für ein materielles,
finanzielles oder persönliches Engagement.
Das Fundraising wird
auch durch unsere Medienpartner
begleitet. Gleichzeitig gehen
wir Firmen, Stiftungen und weitere
Institutionen gezielt an. Und
die diesjährige Benefizgala «Swiss
Supply Chain Hall of Fame» vom
28. Mai im Campussaal Brugg-
Windisch wird den gesamten Gewinn
dem Verkehrshausprojekt
widmen. Über dreissig Firmen
und gegen 400 Gäste unterstützten
diesen Event und somit auch
unser gemeinsames Projekt.
Anmeldungen 2020 sind unter:
www.shof.ch möglich. Interessierte
Ausstellungspartner und/
oder Gönner finden umfassende
aktuelle Informationen direkt unter
www.verkehrshaus.ch/logistik.
Wir freuen uns über jede Unterstützung!
Ansprechspartner
Verkehrshaus der Schweiz: Daniel Schlup, Vizedirektor, + 41 (0)41 375 74 20, logistik@verkehrshaus.ch
Stiftung Logistik Schweiz: Andreas König, Geschäftsführung, +41 (0)44 745 10 39, info@stiftunglogistik.ch.
Weitere Informationen auf www.verkehrshaus.ch/logistik, www.stiftunglogistik.ch und www.shof.ch
oder direkt bei unseren Partnern: Partnerverbände und Kommunikationspartner
ASFL SVBL, ASTAG, GS 1 Switzerland, Handelszeitung, IG AirCargo, ILS Intralogistik Schweiz, KEP+Mail, Messe
Logistics & Distribution/easyfairs, procure.ch, schweizLogistik.ch, SPEDLOGSWISS, SVTL, VNL Verein Netzwerk
Logistik Schweiz
42

Vernetzt im Einsatz für mehr Klimaschutz
Gut 20 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus den Branchen Logistik, Transportgewerbe und Fahrunterricht
genossen am 15. Mai 2019 Gastrecht in der «Mobilcity», dem Kompetenzzentrum der Auto- und Transportbranche.
Sie trafen sich, um die Erfahrungen auszutauschen, die sie beim Vermitteln klimarelevanter
Kenntnisse in der Ausbildung und, davon abgeleitet, beim Fördern von klimaschonendem Handeln in der
Praxis gesammelt haben.
Vor zwei Jahren hat der Bund sein
Klimaprogramm lanciert, das in
der Bevölkerung die Fähigkeit und
Bereitschaft stärken soll, sich im Alltag
klimafreundlich zu verhalten.
Dem Logistik- und Transportgewerbe
kommt dabei eine zentrale
Bedeutung zu: Denn hierzulande
ist, wie Andrea Burkhardt, Chefin
der Abteilung Klima im BAFU (Bundesamt
für Umwelt) in ihrem Eingangsreferat
erläuterte, der Verkehr
die wichtigste Quelle von
Treibhausgasen. Die Projektleiterin
Klimaprogramm Bildung Anna
Wälty unterstrich anschliessend
den Stellenwert der Berufsbildung.
Indem insbesondere auch
die Zusammenarbeit mit der höheren
Berufsbildung gepflegt
werde, erhalte das Programm
den längeren Hebel, um die Klimakompetenzen
in den jeweiligen
Branchen zu erhöhen und
zu festigen. In ihrer mehrheitlich
positiven Bilanz der vergangenen
zwei Jahren würdigte
die Fachfrau insbesondere die
Offenheit der Ansprechpartner
und die unkomplizierte Zusammenarbeit.
Allerdings geniesse
der Klimaschutz kaum je Priorität,
sondern stehe im Wettbewerb
mit anderen wichtigen Themen
der Branchen. Eine Herausforderung
bleibe die Suche nach weiteren
Berufsverbänden, die beim
Klimaprogramm mitmachen würden.
Zur Autorin
Anna Wälty
BAFU, Bildungsverantwortliche des Klimaprogramms
Seit über 20 Jahren auch für den
Umwelt- und Klimaschutz unterwegs
Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband
ASTAG setzt sich,
wie dessen Vizedirektor Gallus
Bürgisser ausführt, seit mehr als
20 Jahren für mehr Effizienz und
die Reduktion von CO2-Emissionen
ein – denn jeder Betrieb
will allein schon aus wirtschaftlichen
Gründen Treibstoff sparen.
An den Schulungen, welche die
ASTAG in der höheren Berufsbildung
zu «Green Logistics» anbietet,
nehmen denn auch jährlich
rund 150 Personen der beiden Berufe
Disponenten und Betriebsleiter
Transport und Logistik teil. Als
Grundlage dafür hat die ASTAG ein
Lehrmittel entwickelt. Die Autoren
Fredi Schneider und Andreas
Hollenstein – pädagogischer Begleiter,
respektive versierter Berufspraktiker
– erläutern darin angehenden
Berufsleuten, die sich
teilweise noch kaum mit dem
Thema der Ökologie beschäftigt
haben, auf anschauliche Art das
Problem des Klimawandels. Etwa
die Hälfte des Lehrmittels widmet
sich handfesten Massnahmen, die
jede und jeder Einzelne umsetzen
kann. Da jedes Unterrichtsmaterial
aktuell sein muss, wenn
es etwas taugen soll, investiert
die ASTAG viel in die fortlaufende
Aktualisierung. Dadurch kann das
Lehrmittel auch als Nachschlagewerk
eingesetzt werden. Das
Lehrmittel wurde ergänzt durch
Fallbeispiele, Prüfungsaufgaben,
ein E-Learning-Modul zur ökologischen
Fahrweise bei Nutzfahrzeugen,
sowie einen Leitfaden für
die Praxis.
Vielschichtige Ausbildung der
Fahrlehrer
Als Dachverband verschiedener
regionaler Fahrlehrerverbände
steht der Schweizerische Fahrlehrerverband
derzeit vor der
Revision seiner Berufsprüfung.
Christian Stäger, Geschäftsführer
der Qualitätssicherungskommission,
erläuterte die schwierige
Ausgangslage: Für Fahrlehrerinnen
und Fahrlehrer gibt es nämlich
keine berufliche Grundbildung,
vom Maurer über die
Lehrerin bis zum Studenten steigen
Personen mit unterschiedlichstem
Hintergrund in die Branche
ein.
Die Revision der Berufsprüfung
dient dem Verband nun als gute
Gelegenheit, um darüber nachzudenken,
welche Kompetenzen im
Beruf des Fahrlehrers wichtig sind
und künftig sein werden – und
wie sie vermittelt und geprüft
werden können. Dabei gilt es, in
der Ausbildung den drei bestimmenden
Einflussgrössen Rechnung
zu tragen: Der Fahrerin resp.
dem Fahrer, der technischen Ausstattung
der Fahrzeuge und dem
Umfeld. Stand in früheren Jahren
die Technik des Autos im Vordergrund
und mit ihr seine Handhabung
mit Kuppeln und Schal-
Bulletin 2-2019 43

Grüne Logistik erfordert ein kluges Zusammenspiel der Verkehrsträger.
ten, hat heute neben den vielen
neuen Technologien im Fahrzeug
auch das Umfeld – der dichte
Strassenverkehr, aber eben auch
die ökologischen Zusammenhänge
– an Bedeutung gewonnen.
Der Fahrlehrer selber vermittelt
nicht mehr nur praktische
Kenntnisse am Steuer, sondern
wird zunehmend auch zum Berater,
etwa beim Kauf eines eigenen
Fahrzeugs. Das heute bereits
vorliegende Handbuch für die
Fahrausbildung enthält Anweisungen
zur ökologisch-ökonomischen
Fahrweise wie etwa die,
den Wagen dynamisch ausrollen
zu lassen oder bei ausgekühltem
Motor kein Gas zu geben; auch
mit vergleichsweise wenigen
Fahrstunden können somit den
angehenden Autofahrern viele
klimafreundliche Verhaltensweisen
mit auf den Weg gegeben
werden und die Fahrlehrer dabei
als Vorbild wirken.
Zurzeit führt der Schweizerische
Fahrlehrerverband an der Basis,
später auch mit Vertretern naher
Verbände, Branchen usw., Workshops
durch, um das erforderliche
Portfolio an Kompetenzen zu
ermitteln, welche ein Fahrlehrer
haben muss und um sicherzustellen,
dass sich der Beruf weiterentwickelt.
Ökologisches und ökonomisches
Handeln als Kultur
Im abschliessenden Inputreferat
hoben Dr. Beat M. Duerler, Geschäftsleiter
ASFL SVBL, und der
Projektleiter Stephan Neumann
die Bedeutung des Klimaschutzes
für die Logistik hervor. Denn das
Eine ist – nicht zuletzt aus wirtschaftlichen
Gründen – ohne das
Andere gar nicht denkbar. Entsprechend
besteht das Oberziel
der Logistikausbildung auf allen
Stufen darin, die gleiche Kultur
des ökologischen und des ökonomischen
Denkens zu verankern.
Die Kenntnisse und Fähigkeiten,
die es zu erwerben gilt, sind
der jeweiligen Stufe angepasst:
Während beispielsweise die
Logistikerinnen und Logistiker
mit Fachausweis BP in der Lage
sein müssen, die jeweiligen Konzepte
umzusetzen, wird von Diplomfachleuten
erwartet, dass sie
konzeptionell arbeiten und die
jeweiligen Strategien erarbeiten
können.
Die ASLF SVBL greift für seine
Ausbildungsgänge auf ein breites
Spektrum an Kommunikationskanälen
und didaktischen
Materialien zurück; von grossem
Nutzen ist dabei auch das von
der ASTAG entwickelte Lehrmittel.
Dieses dient als Basis für das
eigene Lehrmittel und wird speziell
auf die restlichen Belange der
Logistik, in Bezug auf das ökologische
Handeln, verfasst. Dabei
werden die Unterrichtsmaterialien
auch online zur Verfügung
gestellt und durch verlinkte Videos
oder Übungsseiten ergänzt.
Beim Engagement für den Klimaschutz
kommen auch die Verantwortlichen
der ASFL SVBL nicht
umhin festzustellen, dass das
Thema umfassend ist und im Zusammenhang
mit anderen wichtigen
Lehrinhalten steht. Es geht
also darum, Prioritäten zu setzen,
die wesentlichen Punkte einfach
sowie prägnant darzustellen und
den Anspruchsgruppen professionell
zu vermitteln. So kann das
Thema nachhaltig und verständlich
umgesetzt werden.
Fortsetzung folgt…
In der anschliessenden Diskussion
tauschten die Anwesenden
Erfahrungen zu Unterricht und
Prüfungen aus, äusserten ihre
Bedürfnisse im Hinblick auf eine
Weiterentwicklung des Lehrmittels
für den Einsatz in weiteren
Berufen und legten ihr Bedürfnis
nach Informationen dar. Um den
Klimaschutz in Bildung und Praxis
zu stärken, könnte ein Glossar zur
einheitlichen Verwendung häufig
verwendeter Begriffe oder ein
Überblick von Fakten zu Klimawandel,
Klimaschutz, etc. hilfreich
sein. Das BAFU dankt für das spürbare
Engagement der Verbände
und ist gerne bereit, weitere gute
Ideen zu unterstützen.
44

Engagement collectif pour accroître la protection du climat
Quelque 20 représentants du secteur de la logistique, de l’industrie des transports et de l’enseignement
de la conduite ont été reçus le 15 mai dernier à Mobilcity, le centre de compétence pour l’automobile et le
transport. L’objectif de cette rencontre était que les participants échangent leurs expériences en matière,
d’une part, de transfert de connaissances liées au climat dans le cadre de formations et, d’autre part, de
promotion d’une attitude préservant l’environnement.
La Confédération a lancé il y a
deux ans le Programme Climat,
qui vise à encourager les personnes
à ménager le climat tant
dans leur vie privée que dans leur
travail. Le secteur de la logistique
et l’industrie des transports revêtent
une importance cruciale
dans ce contexte. En effet, comme
l’a souligné en introduction Mme
Andrea Burkhardt, cheffe de la division
Climat de l’Office fédéral de
l’environnement (OFEV), les transports
représentent la principale
source de gaz à effet de serre en
Suisse. Lors de son exposé, Mme
Anna Wälty, responsable du Programme
Climat – formation, a mis
l’accent sur l’importance de la formation
professionnelle dans ce
domaine. Favorisant notamment
la collaboration avec la formation
professionnelle supérieure,
le programme permet selon
elle d’augmenter et de renforcer
les compétences climatiques
dans les différentes branches.
Mme Wälty a tiré un bilan positif
à bien des égards de ces deux
dernières années, se félicitant en
particulier de l’ouverture d’esprit
des interlocuteurs et de la collaboration
agréable menée avec
ceux-ci. Elle a néanmoins relevé
que la protection du climat ne représentait
guère un sujet prioritaire
dans ces branches et se trouvait
en concurrence avec d’autres
thèmes importants. Et d’ajouter
que la recherche d’autres associations
professionnelles souhaitant
participer au Programme Climat
constitue toujours un défi.
Auteur Rédactrice
Anna Wälthy Wälty
OFEN, OFEV, Anna Responsable Wälty, Responsable formation formation du programme du programme climat climat
Depuis plus de 20 ans également
engagés en faveur de la
protection de l’environnement
et du climat
L’Association suisse des transports
routiers (ASTAG) s’engage, ainsi
que l’a expliqué son vice-directeur
Gallus Bürgisser, depuis plus
de 20 ans pour accroître son efficacité
énergétique et réduire ses
émissions de CO2, précisant que
toutes les entreprises souhaitent
économiser du carburant, ne serait-ce
que pour des raisons économiques.
Près de 150 responsables
en transport et logistique
participent chaque année aux
cours de «Green Logistics» dispensés
par l’ASTAG dans le cadre
de la formation professionnelle
supérieure. L’association a élaboré
un support pédagogique
à cette fin, dans lequel MM. Fredi
Schneider et Andreas Hollenstein,
auteurs du document et
respectivement accompagnant
pédagogique et formateur expérimenté,
expliquent le problème
des changements climatiques au
moyen d’exemples parlants à l’intention
de professionnels qui ne
se sont pour certains jamais familiarisés
avec le sujet. Le support
est consacré pour moitié aux mesures
tangibles que chacun peut
appliquer. Le matériel de cours
devant toujours être actuel, l’AS-
TAG veille à ce qu’il soit mis à jour
dès que nécessaire. Ce support
peut ainsi également être utilisé
comme ouvrage de référence. Il a
par ailleurs été complété par des
exemples, des énoncés d’examen,
un module de formation en ligne
sur la conduite écologique de véhicules
utilitaires ainsi que par des
instructions pour la pratique.
Moniteurs de conduite issus
d’horizons variés
Organisation faîtière des associations
des moniteurs de conduite,
l’Association suisse des moniteurs
de conduite (ASMC) est en train
de réviser ses supports d’examens
supérieurs. M. Christian Stäger,
secrétaire de la Commission
Assurance Qualité, a illustré la
complexité de la situation en expliquant
qu’il n’existe aucune formation
initiale spécifique pour
devenir moniteur de conduite.
En effet, des personnes provenant
d’horizons très différents, allant
du maçon au professeur, se
lancent dans cette profession.
La révision des supports d’examens
constitue, pour l’association,
l’occasion de réfléchir aux
compétences nécessaires actuellement
et à l’avenir dans ce domaine.
À ce titre, il convient de
tenir compte des trois facteurs
d’influence décisifs suivants : le
conducteur, les caractéristiques
techniques du véhicule et l’envi-
Bulletin 2-2019 45

Andrea Burkhardt explique le rôle des transports dans les changements
climatiques
ronnement. Si la technique de
conduite (maniement de l’embrayage
et de la boîte à vitesse) se
trouvait au premier plan ces dernières
années, les nombreuses
nouvelles technologies des véhicules
et l’environnement (densité
de la circulation routière, mais
aussi aspects écologiques y afférents)
ont gagné en importance.
Le moniteur n’a plus uniquement
pour tâche de transmettre
des connaissances en matière de
conduite, mais également – et
toujours plus – des conseils, par
exemple en vue de l’achat d’une
voiture. Le Manuel pour l’enseignement
pratique de la conduite,
disponible déjà aujourd’hui, comporte
des instructions relatives
à la conduite écologique et économique
(laisser rouler le véhicule
ou ne pas accélérer fortement
si le moteur est froid). Ainsi,
de nombreux conseils pour une
conduite compatible avec le climat
peuvent être distillés aux
apprentis conducteurs même si
ceux-ci ne suivent que quelques
leçons de conduite, les moniteurs
jouant un rôle de modèle.
L’ASMC mène actuellement des
ateliers avec ses membres, qu’elle
élargira dans un second temps
aux représentants d’associations
et de secteurs proches, dans le
but d’élaborer une liste des compétences
requises pour exercer
la profession de moniteur de
conduite et pour garantir le développement
de cette fonction.
Agir de manière économique et
écologique comme mot d’ordre
dans la logistique
Enfin, lors de leur exposé de clôture,
M. Beat Duerler, président
de l’Association suisse pour la formation
professionnelle et la logistique
(ASFL SVBL), et M. Stephan
Neumann, chef de projet, ont mis
en exergue l’importance de la
protection du climat pour la logistique.
En effet, selon les deux orateurs,
l’un ne saurait exister sans
l’autre, notamment pour des raisons
économiques. L’objectif est
de mentionner les aspects tant
écologiques qu’économiques
à tous les niveaux de la formation
en logistique ; les connaissances
et compétences devant
être acquises doivent être adaptées
au niveau. Ainsi, si les logisticiens
titulaires d’un brevet fédéral
doivent être en mesure d’appliquer
les différentes stratégies,
les spécialistes diplômés doivent
quant à eux pouvoir élaborer les
stratégies en question et travailler
sur la base de celles-ci.
L’ASFL SVBL se fonde sur un large
éventail de canaux de communication
et de supports didactiques
pour toutes ses filières de formation.
Le support pédagogique développé
par l’ASTAG constitue à
cet égard également une grande
aide et une base pour l’élaboration
d’un support propre à l’ASFL
SVBL, qui présentera en outre des
moyens d’agir de manière écologique
dans le secteur de la logistique.
De plus, les supports pédagogiques
seront mis en ligne et
complétés par des vidéos et des
exercices.
Force est de constater, également
pour les responsables de l’ASFL
SVBL, que l’engagement en faveur
de la protection du climat
est un thème global lié à d’autres
contenus pédagogiques importants.
Il convient donc de fixer des
priorités, de présenter les principaux
points de façon aussi simple
que concise et de fournir des renseignements
professionnels aux
parties prenantes. Ce n’est qu’ainsi
que ce thème peut être mis
en œuvre de manière durable et
compréhensible.
Pistes de développement
Lors de la discussion qui a suivi,
les participants ont échangé
leurs expériences en matière
d’enseignement et d’examens,
ont formulé le souhait de voir les
supports pédagogiques être développés
en vue de les utiliser
dans d’autres domaines et ont
exprimé le besoin d’être informés.
Afin de renforcer la protection
du climat dans la formation,
ils jugent utile d’élaborer un glossaire
des termes couramment utilisés
en vue d’une uniformisation
ainsi que de disposer d’un aperçu
des faits liés aux changements
climatiques, à la protection du
climat, etc. L’OFEV remercie chaleureusement
les participants
pour leur engagement concret
et est disposé à soutenir d’autres
bonnes idées.
46

Attivi in rete per una maggiore protezione del clima
Il 15 maggio 2019, più di 20 partecipanti provenienti dai settori della logistica, dei trasporti e della formazione
alla guida hanno trovato ospitalità nella «mobilcity», il centro di competenza del settore automobilistico
e dei trasporti. Si sono incontrati per scambiare le esperienze acquisite nella trasmissione di conoscenze
rilevanti per il clima nella formazione e, di conseguenza, nel promuovere nella pratica un’azione a
favore del clima.
Svizzera. Anna Wälty, responsabile
del settore Formazione del
Programma per il clima, ha in seguito
sottolineato l’importanza
della formazione professionale.
In particolare, promuovendo la
cooperazione con la formazione
professionale superiore, il programma
avrà maggiori possibilità
di aumentare e consolidare
le competenze in materia di clima
nei rispettivi settori. Nel suo
bilancio prevalentemente positivo
degli ultimi due anni, l’esperta
ha accolto favorevolmente in
particolare l’apertura dei contatti
e la cooperazione semplice. Tuttavia,
la protezione del clima non
ha quasi mai la priorità, ma è in
concorrenza con altri importanti
temi dei settori. La ricerca di ulteriori
associazioni professionali disposte
a partecipare al programma
sul clima rimane una sfida.
Franco Digirolamo e Paul Althaus discutono il modulo di apprendimento per
una guida rispettosa dell’ambiente.
Due anni fa la Confederazione ha
lanciato il Programma per il clima,
che mira a rafforzare la capacità
e la volontà della popolazione
di comportarsi in modo rispettoso
del clima nella vita quotidiana.
La logistica e l’industria dei
trasporti svolgono un ruolo centrale:
come ha spiegato nel suo
discorso di apertura Andrea Burkhardt,
capa della divisione Clima
dell’UFAM, i trasporti sono
la principale fonte di gas serra in
Dall’autore
Anna Wälty
UFAM, responsabile per la formazione del programma clima
Da oltre 20 anni anche sulla strada
per la tutela dell’ambiente e
del clima
Come sottolinea il suo vicedirettore
Gallus Bürgisser, l’Associazione
svizzera dei trasportatori stradali
(ASTAG) lavora da oltre 20
anni per una maggiore efficienza
e per la riduzione delle emissioni
CO2, perché ogni azienda, anche
solo per motivi economici, vuole
risparmiare carburante. Circa
150 persone attive come disponenti
e responsabili del trasporto
e della logistica partecipano
ogni anno ai corsi di formazione
superiore sulla «Green Logistic»
proposti da ASTAG. Come base,
ASTAG ha sviluppato un apposito
strumento didattico. Gli autori
Fredi Schneider e Andreas Hollenstein,
rispettivamente accompagnatore
pedagogico e professionista
esperto, spiegano in modo
chiaro il problema del cambiamento
climatico a professionisti
in erba, alcuni dei quali non hanno
praticamente mai affrontato il
tema dell’ecologia. Circa la metà
dello strumento è dedicato a misure
concrete che chiunque può
attuare. Poiché qualsiasi materia-
,
Bulletin 2-2019 47

le didattico deve essere aggiornato
per risultare adatto, ASTAG investe
molto nell’aggiornamento
continuo. Il materiale può quindi
essere utilizzato anche come opera
di consultazione e include casi
di studio, esami, un modulo e-learning
sulla guida ecologica per
veicoli commerciali e una guida
pratica.
Formazione sfaccettata degli
istruttori di guida
In qualità di organizzazione mantello
di diverse associazioni regionali
di maestri conducenti, l’Associazione
svizzera dei maestri
conducenti (ASMC) è attualmente
impegnata nella revisione dell’esame
professionale. Christian
Stäger, presidente della Commissione
per la garanzia della qualità,
ha spiegato la difficile situazione
di partenza: non esiste una formazione
professionale di base per
i maestri conducenti, di conseguenza
una grande varietà di persone
con formazioni differenti,
dai muratori, agli insegnanti fino
agli studenti, accedono al settore.
La revisione dell’esame professionale
rappresenta una buona
occasione per l’associazione per
riflettere su quali competenze
sono e saranno in futuro importanti
nella professione di maestro
conducente e su come possono
essere insegnate e verificate.
I seguenti tre fattori determinanti
devono essere presi in considerazione
durante la formazione: il
conducente, l’equipaggiamento
tecnico dei veicoli e il contesto.
Mentre in passato l’attenzione era
rivolta alla tecnologia automobilistica
e alla sua gestione con frizioni
e ingranaggi, oggi, oltre alle
numerose nuove tecnologie presenti
nel veicolo, anche il contesto
(un intenso traffico stradale,
ma anche interrelazioni ecologiche)
ha acquisito importanza. Lo
stesso maestro conducente non
si limita più a impartire conoscenze
pratiche al volante, ma diventa
sempre più spesso anche un consulente,
ad esempio per l’acquisto
di un veicolo. L’attuale manuale
di formazione alla guida contiene
già istruzioni su come guidare
in modo ecologico ed economico,
come ad esempio lasciare
che il veicolo deceleri in modo dinamico
o non accelerare quando
il motore è freddo. Anche con poche
ore di guida alle spalle, i futuri
conducenti possono così essere
istruiti su molti comportamenti rispettosi
del clima e i maestri conducenti
fungono da modelli.
L’ASMC sta attualmente tenendo
seminari a livello di base, e in seguito
anche in collaborazione con
i rappresentanti di associazioni,
settori vicini ecc. per identificare
il bagaglio di competenze di cui
un maestro conducente deve disporre
e per garantire l’ulteriore
sviluppo della professione.
Agire in modo economico ed
ecologico, la cultura della logistica
Nella presentazione conclusiva,
Beat M. Duerler, direttore dell’Associazione
svizzera per la formazione
professionale in logistica
(ASFL) e il capoprogetto Stephan
Neumann hanno sottolineato
l’importanza della protezione del
clima per la logistica. Infatti, anche
per ragioni economiche, l’una
è inconcepibile senza l’altra.
Di conseguenza, l’obiettivo principale
della formazione logistica
a tutti i livelli è ancorare la stessa
cultura del pensiero ecologico
ed economico. Le conoscenze e
le competenze da acquisire sono
adattate a ciascun livello: mentre,
ad esempio, gli esperti di logistica
con certificato professionale
devono essere in grado di implementare
le rispettive strategie, gli
esperti diplomati devono lavorare
a livello progettuale e sviluppare
le loro.
L’ASFL utilizza un’ampia gamma
di canali di comunicazione e di
materiali didattici per i suoi corsi
di formazione. Anche il modulo
sviluppato da ASTAG, che funge
da base per il proprio materiale
didattico, è di grande utilità. Questo
è integrato con ulteriori temi
concernenti l’azione ecologica
nella logistica. Il materiale didattico
è disponibile anche online ed
è corredato di video o pagine di
esercizi.
Nonostante il loro impegno per la
protezione del clima, anche i responsabili
dell’ASFL non possono
fare a meno di constatare che
l’argomento è complesso e collegato
ad altri importanti contenuti
didattici. Si tratta quindi di fissare
delle priorità, di presentare i punti
essenziali in modo semplice e
conciso e di trasmetterli in modo
professionale alle parti interessate.
In questo modo, l’argomento
può essere messo in pratica in
modo sostenibile e comprensibile.
Per continuare…
Nella discussione che ne è seguita,
i partecipanti si sono scambiati
esperienze sull’insegnamento
e sugli esami, hanno espresso le
loro esigenze per quanto riguarda
l’ulteriore sviluppo di materiali
didattici da utilizzare in altre
professioni e hanno espresso il
loro bisogno di informazioni. Per
rafforzare la protezione del clima
nella formazione e nella pratica,
potrebbe essere utile un glossario
sull’uso uniforme dei termini frequenti
o una panoramica di fatti
sul cambiamento climatico, sulla
protezione del clima ecc. L’UFAM
ringrazia le associazioni per il loro
impegno concreto ed è lieto di
sostenere altre buone idee.

Informationen
Informations
Informazioni
Prüfungen in deutscher Sprache
Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ),
Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil
Anmeldung
Anmeldungsformular
Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission
die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten
beschliessen.
Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür vorgesehenen
Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist anzugeben. Die
Anmeldefristen sind einzuhalten.
Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder
unter www.logistiker-logistikerin.ch
Examens en langue française
Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),
Rte de Fribourg 28, 1723 Marly
Inscription
Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire
adéquat. En s’inscrivant, le candidat accepte de se conformer au règlement
d’examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite passer
l’examen.
Formulaires d’inscription
Les formulaires d’inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le
site internet www.logisticien.ch
Esami in lingua italiana
Luogo d’esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),
via Ferriere 11, Giubiasco
Iscrizione
L’iscrizione all’esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando
l’apposito modulo. La lingua d’esame deve essere espressamente
indicata. I termini d’iscrizione devono essere categoricamente rispettati.
Moduli d’iscrizione
I moduli d’iscrizione sono disponibili presso l’apposito ufficio o sul
sito internet www.impiegato-logistica.ch
Bulletin 2-2019 49

Modulprüfungen BP / HFP
Examens modulaires BF / DF
Esami modulari APF / EPS
Prüfung | Examen | Esame 2019_2 2019_3 2020_1
Anmeldeschluss
Date limite
Utimo termine d’iscrizione
Datum der Prüfung
Date d’examen
Sessioni d’esame
31.07.2019 15.10.2019 31.01.2020
07.09. – 14.09.2019 30.11. – 07.12.2019 04.04. – 11.04.2020
Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |
Livello esame professionale per manager in logistica
51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora
57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora
59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore
60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore
Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |
Livello esame professionale superiore
71 Supply Chain Management 1h/ora
72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora
73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora
74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora
75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora
76 Leadership 1h/ora
77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora
78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore
79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore
80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore
81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |
Esame modulare specialistico ASFL magazzino
82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |
Esame modulare specialistico ASFL distribuzione
2h/ore
2h/ore
50

Berufsprüfung und höhere Fachprüfung
Examen professionnel
et professionnel supérieur
Esame professionale
e professionale superiore
Stufe Berufsprüfung
Niveau examen professionnel
Livello esame professionale
Prüfung | examen | esame 2019_2 2020_1
Anmeldeschluss
Date limite
Ultimo termine d’iscrizione
Schriftliche Prüfung
Examen écrit
Esame scritto
Mündliche Prüfung
Examen oral
Esame orale
Stufe höhere Fachprüfung
Niveau examen professionnel supérieur
Nivello esame professionale superiore
15.10.2019 15.03.2020
23.11. – 30.11.2019 09.05. – 16.05.2020
30.11. – 07.12.2019 16.05. – 23.05.2020
Prüfung | examen | esame 2019_3 2020_1
Anmeldeschluss
Date limite d’inscription
Termine d’iscrizione
« Kick-Off » Disposition
« Kick-Off » du thème
« Kick-Off » di consegna
Abgabe Disposition
Remise du thème
Disposizioni di consegna
« Kick-Off » Diplomarbeit
« Kick-Off » du travail de Diplôme
« Kick-Off » del lavoro di diploma
Abgabe Diplomarbeit
Remise du travail de Diplôme
Termine di consegna del
lavoro di diploma
Fallstudie/Präsentation
Défense et présentation
Presentazione orale
15.09.2019 30.11.2019
25.10.2019 06.01.2020
21.11.2019 03.02.2020
10.01.2020 07.02.2020
09.04.2020 06.05.2020
25.04.2020
16.05.2020
09.05.– 13.05.2020 23.05. – 27.05.2020
Ausgabe | Edition | Edizione
2/2019 – © ASFL SVBL
Impressum
32. Jahrgang | 32 ème année | 32° annata
Auflage | Edition | Edizione
9500 Ex.
Gestaltung | Conception | Elaborazione
Medienteam ASFL SVBL
Druck | Presseur | Stampa
Kromer Print AG | 5600 Lenzburg
Redaktion | Rédaction | Redazione
Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung
Herausgeber | Editeur | Editore
Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2
5102 Rupperswil
T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01
E email@svbl.ch | www.svbl.ch
Responsable pour la Suisse romande
Jean-Bernard Collaud
Centre de formation en logistique
Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly
T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41
E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch
Responsabile per la Svizzera italiana
Larissa Fagone
Centro di formazione professionale in logistica
Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco
T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61
E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch
Bulletin 2019
Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum
Edition Limite de bouclage Date de l’édition
Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione
N° 3/2019 2. August 2019 23. September 2019
N° 4/2019 4. Oktober 2019 25. November 2019
Inserate | Inscriptions | Annunci
1/4
210 x 74 mm
1/3
210 x 99 mm
1/2
210 x 148 mm
1/1
210 x 297 mm
1/4 quer
1/4 page
1/4 pagina
210 x 74 mm CHF 450.–
1/3 quer
1/3 page
1/3 pagina
210 x 99 mm CHF 600.–
1/2 Seite
1/2 page
1/2 pagina
210 x 148 mm CHF 900.–
ganze Seite
page entière
pagina intera
210 x 297 mm CHF 1800.–
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Couverture 2 ème – 3 ème
Copertina 2 a – 3 a
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Umschlag 4. Seite
Couverture 4 ème
Copertina 4 a
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Bulletin 2-2019 51

Ortsunabhängig
Kostengünstig
Zeitunabhängig
Individuell
ASTAG eLearning verbindet sämtliche Themen rund um Ihren Betrieb.
Immer erreichbar auch für ihre Mitarbeitenden. ASTAG eLearning fördert
die Arbeitsqualität intern wie auch extern bei Ihren Kunden – und dies erst
noch kostengünstig und effizient.
Sie bestimmen die Themen – wir bringen
die Lösung
Eine Auswahl aus dem ASTAG eLearning-Angebot:
• Firmenspezifische Kurzschulungen ca. 30 Minuten
(z. B. Arbeitssicherheit, Einführung neue Mitarbeiter)
• Ausbildungsmodule für Lernende
• Kaderausbildung
• Kundenservice und Reklamationsmanagement
• CZV-Kurse
• ADR / SDR Gefahrgutkurs
Das komplette Bildungsangebot finden Sie online unter
www.astag.ch. Schauen Sie rein !
So einfach gehen Sie vor:
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Kontakt | Informationen
ASTAG
Schweizerischer Nutzfahrzeugverband
Nathan Bettler
Wölflistrasse 5 • 3006 Bern
Tel. 031 370 85 74 • n.bettler@astag.ch