STAHL + TECHNIK 01/2019
- Stahlindustrie: thyssenkrupp gibt Führungsstrukturen für zukünftige Unternehmen bekannt - Stahltechnik: Ultradünnes Warmband mit nur 0,6 mm Dicke hergestellt - Stahlhandel: Klöckner & Co schließt strategische Partnerschaft mit Axel Springer - Additive Fertigung: German Design Award für einen 3D-Sprühkopf für das Gesenkschmieden
- Stahlindustrie: thyssenkrupp gibt Führungsstrukturen für zukünftige Unternehmen bekannt
- Stahltechnik: Ultradünnes Warmband mit nur 0,6 mm Dicke hergestellt
- Stahlhandel: Klöckner & Co schließt strategische Partnerschaft mit Axel Springer
- Additive Fertigung: German Design Award für einen 3D-Sprühkopf für das Gesenkschmieden
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<strong>TECHNIK</strong> | 53<br />
Neue Perspektiven für Konstrukteure der Luft- und Raumfahrttechnik<br />
Weber Metals weiht neue Gesenkschmiedepresse<br />
für Aluminium- und Titanwerkstoffe ein<br />
An ihrem US-Standort Weber Metals in Paramount, Kalifornien, feierte die Otto Fuchs Gruppe im Oktober<br />
2<strong>01</strong>8 die Einweihung ihrer neuen Gesenkschmiedepresse. Die von der SMS group gelieferte Anlage gilt<br />
mit ihrer Presskraft von 54.000 t derzeit als die weltweit stärkste hydraulische Gesenkschmiedepresse in<br />
Unterflurbauweise.<br />
Weber Metals wird auf der Gesenkschmiedeanlage,<br />
die auch<br />
als 60k-Presse bezeichnet wird<br />
(umgerechnet 60.000 Short Tons Presskraft),<br />
hauptsächlich Produkte für die Luftund<br />
Raumfahrtindustrie aus Aluminiumund<br />
Titanwerkstoffen schmieden. Bauteile<br />
aus diesen Hochleistungswerkstoffen werden<br />
im Rumpf, an Tragflächen und Triebwerken<br />
eingesetzt. Durch die Leistungsdaten<br />
der neuen Gesenkschmiedepresse<br />
eröffnen sich Konstrukteuren und Herstellern<br />
in der Luft- und Raumfahrtindustrie<br />
völlig neue Perspektiven für größere, gewichtsoptimierte,<br />
aber auch strukturoptimierte<br />
Bauteile, die eine höhere Sicherheit<br />
bei weniger Gewicht ermöglichen. Aus solchen<br />
Teilen können zukünftig Flugzeuge<br />
mit höheren Transportkapazitäten, mehr<br />
Sicherheit und minimiertem Kraftstoffverbrauch<br />
entstehen. Diese neuen, größeren<br />
und leichteren Bauteile sind der Schlüssel<br />
zur Mobilität der Zukunft. Dies wird auch<br />
von Dr.- Ing. Klaus Welschof, Head of Aerospace<br />
Division, Otto Fuchs KG, bestätigt:<br />
„Die neue Schmiedeanlage ist unser Flaggschiff.<br />
Sie wird die Wettbewerbsfähigkeit<br />
und auch die technologische Führungsposition<br />
von Otto Fuchs in den nächsten 30<br />
Jahren sichern“.<br />
Eine schwergewichtige Anlage<br />
für hochpräzise Schmiedeteile<br />
Dank der hohen Presskraft können auf der<br />
Anlage auch neue hochfeste und ultrahochfeste<br />
Werkstoffe umgeformt werden. Unternehmen,<br />
die diese Schmiedeteile liefern<br />
können, öffnen sich Märkte, die zuvor nicht<br />
bedient werden konnten.<br />
Die SMS group war verantwortlich<br />
für die Mechanik, die Elektrik und Automation,<br />
die Hydraulik sowie für die<br />
komplette Montage der Anlage inklusive<br />
der Inbetriebnahme. Insgesamt wurden<br />
rund 9.000 t Stahl verbaut. Die riesigen<br />
Feierliche Vorstellung der neuen von der SMS group gelieferten 60k-Gesenkschmiedepresse bei Weber Metals in Paramount, Kalifornien<br />
(Bild: SMS group)<br />
<strong>STAHL</strong> + <strong>TECHNIK</strong> 1 (2<strong>01</strong>9) Erstausgabe
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