27.06.2019 Aufrufe

STAHL + TECHNIK 01/2019

- Stahlindustrie: thyssenkrupp gibt Führungsstrukturen für zukünftige Unternehmen bekannt - Stahltechnik: Ultradünnes Warmband mit nur 0,6 mm Dicke hergestellt - Stahlhandel: Klöckner & Co schließt strategische Partnerschaft mit Axel Springer - Additive Fertigung: German Design Award für einen 3D-Sprühkopf für das Gesenkschmieden

- Stahlindustrie: thyssenkrupp gibt Führungsstrukturen für zukünftige Unternehmen bekannt
- Stahltechnik: Ultradünnes Warmband mit nur 0,6 mm Dicke hergestellt
- Stahlhandel: Klöckner & Co schließt strategische Partnerschaft mit Axel Springer
- Additive Fertigung: German Design Award für einen 3D-Sprühkopf für das Gesenkschmieden

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36 | NEUES AUS DER INDUSTRIE<br />

(Deutschland) und Bhilai (Indien) basiert.<br />

Die strategische Akquisition der GSB-<br />

Gruppe durch die Dalmia Bharat Group<br />

macht uns auf dem Weltmarkt noch bekannter“,<br />

sagt Sameer Nagpal, CEO von<br />

Dalmia OCL Refractories.<br />

Die GSB Group war der erste Hersteller<br />

von monolithischen feuerfesten Lanzen in<br />

Kontinentaleuropa und ist weiterhin führend<br />

in dieser Branche. Aktuell ist die GSB Group<br />

eine etablierte Größe im Bereich innovativer<br />

und qualitativ hochwertiger feuerfester Spezialprodukte<br />

für die weltweite Stahl- und<br />

Roheisenindustrie.<br />

Die GSB Group bietet ein umfassendes<br />

Sortiment an Premium-Qualitätsprodukten<br />

an, darunter gegossene Feuerfestbauteile,<br />

komplette RH-Rüssel, CAS-OB-(HALT-)<br />

Glocken, Abschlack bleche, monolithische<br />

Pfannen randsteine, Spül- und Lochsteine,<br />

Wechselausgüsse für Pfannenschieber,<br />

FF-Brandschutzwände, diverse Verteilereinbauten<br />

sowie flexible, verschleiß feste<br />

Rohrleitungskrümmer. Daher bietet die<br />

GSB Group „Lösungen – komplett aus einer<br />

Hand“ für alle Arten und Anforderungen von<br />

monolithischen Lanzen und anderen Produkte<br />

in der Stahlfertigung. Die kontinuierliche<br />

Erweiterung der Produktpalette gehört<br />

zum Markenzeichen des Unternehmens.<br />

Die GSB Group ist bekannt für ihre Flexibilität,<br />

höchste Qualität, Innovation, zuverlässigen<br />

technischen Support und Service<br />

für ihre Kunden. Als Teil von Dalmia OCL<br />

wird die GSB Group den Fokus weiter darauf<br />

richten, maßgeschneiderte Lösungen<br />

und Dienstleistungen zu liefern. Außerdem<br />

kann das Unternehmen jetzt auch eine komplette<br />

Palette weiterer Feuerfestlösungen<br />

für die verschie densten Anwendungen<br />

anbieten.<br />

Dalmia Bharats Feuerfestsparte umfasst<br />

Dalmia Refractories (für den Zementsektor)<br />

und OCL Refractories (für die<br />

Eisen- und Nichteisen- Industrien). Dalmia<br />

OCL verfügt über vier Produktions stätten<br />

in Indien und eine in China. Die Kernproduktlinien<br />

umfassen Alumina-, Silika- und<br />

basische Steine.<br />

• GSB Group<br />

Coil-Hochregaltechnik wird auf Hafenlogistik übertragen<br />

Joint Venture zwischen DP World und SMS<br />

group baut neues Container-Lagersystem<br />

Ein neues Container-Lagersystem auf Basis der Hochregallagertechnik soll zum ersten Mal am Terminal 4 in Jebel<br />

Ali umgesetzt und rechtzeitig zur Messe Expo 2020 in Dubai fertiggestellt werden.<br />

Hochregallagersysteme wurden von<br />

AMOVA, einer Tochter der SMS<br />

group, ursprünglich entwickelt, um<br />

rund um die Uhr bis zu 50 t schwere Metallbunde<br />

in bis zu 50 m hohe Regale zu transportieren<br />

und zu lagern. Diese bewährte<br />

Technologie überträgt AMOVA nun auf die<br />

Hafenwirtschaft.<br />

Anstatt die Container wie seit Jahrzehnten<br />

weltweit üblich direkt aufeinander<br />

zu stapeln, wird bei diesem System<br />

jeder einzelne Container in einem eigenen<br />

Fach in einem elfstöckigen Regal<br />

untergebracht. Das bedeutet 200 %<br />

mehr Kapazität als ein konventionelles<br />

Container terminal oder, bei gleicher Kapazität,<br />

weniger als ein Drittel der benötigten<br />

Fläche. Das Design des Regals bietet<br />

freien Zugang zu jedem Container, ohne<br />

dass ein anderer dafür bewegt werden<br />

muss, und erlaubt somit eine 100-prozentige<br />

Ausnutzung des Terminalgeländes.<br />

Das System bietet große Vorteile im<br />

Hinblick auf Geschwindigkeit, Energieeffizienz,<br />

erhöhte Sicherheit und erheblich reduzierte<br />

Kosten. Darüber hinaus kann eine<br />

weitere Kostensenkung durch die deutliche<br />

Verkürzung der Be- und Entladezeiten erreicht<br />

werden.<br />

Dr. Mathias Dobner, CEO des Joint<br />

Ventures, sagt: „Diese neue Containerumschlagtechnologie<br />

erlaubt es den<br />

Städten, ihre teuren und empfindlichen<br />

Landareale und Hafengebiete effizienter<br />

zu nutzen. Unser System wird die Produktivität<br />

in der Schiffsabfertigung am Kai<br />

erheblich steigern, so dass die Kaimauern<br />

um ein Drittel verkürzt werden können.“<br />

Hochregallager für Container (Foto: SMS group)<br />

• SMS group<br />

<strong>STAHL</strong> + <strong>TECHNIK</strong> 1 (2<strong>01</strong>9) Erstausgabe

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