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ocean7 4/2019

Griechenland: Segelrevier Korfu und umliegende Inseln von Erikousa bis Paxos im Ionischen Meer. Burgund: Vinophile Erfahrungen mit dem Hausboot entlang der Yonne. Exclusive Line: Dufours Flaggschiffe 56 und 63 im Vergleichstest in Kroatien. Galeon 500 Fly: Die neue Motoryacht aus Straszyn, probegefahren in Danzig. Sea Ray: Europas erste SLX 400 Outboard, getestet in Linz. E-Scooter im Trend: Die E-Twow Booster V im Redaktionstest. Ladies only: Skippertrainings mit Hildegard Etz. Kärnten Sail: Jugend-Ausbildung unter einem Dach. Wissenschaftliche Diagnose im Korallenriff: Gesund, krank oder tot?

Griechenland: Segelrevier Korfu und umliegende Inseln von Erikousa bis Paxos im Ionischen Meer.
Burgund: Vinophile Erfahrungen mit dem Hausboot entlang der Yonne.
Exclusive Line: Dufours Flaggschiffe 56 und 63 im Vergleichstest in Kroatien.
Galeon 500 Fly: Die neue Motoryacht aus Straszyn, probegefahren in Danzig.
Sea Ray: Europas erste SLX 400 Outboard, getestet in Linz.
E-Scooter im Trend: Die E-Twow Booster V im Redaktionstest.
Ladies only: Skippertrainings mit Hildegard Etz.
Kärnten Sail: Jugend-Ausbildung unter einem Dach.
Wissenschaftliche Diagnose im Korallenriff: Gesund, krank oder tot?

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Stolz auf Holz<br />

OLDTIMER-REGATTA. Am 18. und<br />

19. Mai wurde bei wechselnden Bedingungen<br />

mit einer langen Wettfahrt<br />

und einem Dreieckskurs die<br />

traditionelle BMW-Denzel Classic-<br />

Holzboot-Regatta im Union<br />

Yacht Club Wörthersee in Dellach<br />

ausgesegelt. 20 klassische Boote<br />

kreuzten in zwei Klassen – Kielboote<br />

und Jollen – um den Sieg. Die Segellänge<br />

Phönix mit Harald Bader und<br />

seiner Crew (KYCPÖ) waren an beiden<br />

Tagen in der Kielbootklasse eine<br />

Klasse für sich und gewannen beide<br />

Wettfahrten. Zweiter wurde mit dem<br />

besseren Einzelergebnis die 6-Meter-<br />

Rennklasse Rarahu mit Georg Kohlfürst<br />

vor dem 30-m 2 -Schärenkreuzer<br />

Fortuna mit Andreas Omansiek, beide<br />

vom UYCWö. Bei den Jollen war<br />

der Triestiner Federico Leonardon<br />

mit Michele Furlan auf seiner Feather<br />

mit zwei Wettfahrtsiegen überlegen.<br />

è www.uycwoe.at<br />

PANORAMA<br />

Tipps, Trends & Neuheiten<br />

FOTO: GINDLFOTO.AT<br />

FOTO: TORQEEDO/FLOHAGENA/5SEEMEDIA<br />

Mit bis zu 50 km/h galaktisch elektrisch<br />

unterwegs: Frauscher 740 Mirage Air.<br />

Mehr Strom in die Mirage<br />

MODELL-UPDATE. Vier Jahre<br />

nach Markteinführung der<br />

Frauscher 740 Mirage Air<br />

präsentierte die Gmundner Edelwerft<br />

Anfang Mai im Rahmen<br />

der Electric Days <strong>2019</strong> auf dem<br />

Starnberger See ein Update<br />

ihres E-Flaggschiffs.<br />

Als erstes Elektromotorboot<br />

überhaupt erhielt der Day Cruiser<br />

das brandneue Deep-Blue-100i-<br />

Antriebssystem des deutschen<br />

Marktführers Torqeedo. Mit<br />

einem 100-kW-Innenbordmotor<br />

und zwei 40-kWh-Lithiumbatterien<br />

von BMW erreicht die<br />

Frauscher Höchstgeschwindigkeiten<br />

von bis zu 50 km/h und<br />

kann dabei bis zu 36 km zurücklegen.<br />

Bei moderaten Geschwindigkeiten<br />

sind sogar Reichweiten<br />

jenseits der 100 km möglich.<br />

Die 740 Mirage Air ist aber<br />

nicht nur flott, sondern auch<br />

sehr luxuriös unterwegs: Zur<br />

Ausstattung gehören ein Teakdeck,<br />

JL-Audio-Soundsystem,<br />

Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinsch<br />

mit Edelstahlkette<br />

und Edelstahlanker sowie eine<br />

Kühlschublade.<br />

è www.frauscherboats.com<br />

Tippen statt<br />

drücken<br />

TOUCHSCREEN-FUNKGERÄT. Der<br />

chinesische Hersteller Himunication<br />

hat mit dem TS18 das erste Einbau-Seefunkgerät<br />

mit Touchscreen-<br />

Bedienung auf den Markt gebracht.<br />

Das UKW-Funkgerät, dessen Bedienoberfläche<br />

ganz ähnlich wie ein<br />

Smartphone oder Tablet aufgebaut ist,<br />

kann sowohl für See- als auch für Binnenfunk<br />

genutzt werden. Der integrierte<br />

Frontlautsprecher sorgt für klare<br />

und deutliche Audiowiedergabe.<br />

Ein GNSS-Receiver zum GPS-Empfang<br />

ist integriert. Erhältlich um rd.<br />

400 Euro z. B. auf<br />

è www.maaselektronik.com<br />

Bedient wird hier über den<br />

farbigen HD-Touchscreen.<br />

YACHTING 2000<br />

4112 St. Gotthard/Linz<br />

Am Steinberg 8<br />

Tel. 0043 7234 / 845 45<br />

office@yachting2000.at<br />

Charter l Sale l Management

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