AUTO Über Stock und über Stein Dr.Christian Buric, ADAC URTEIL Auto-Posing verboten Das Hochjagen des Motors im Leerlauf, hochtouriges Fahren oderstarkes Beschleunigenerzeugenunnötigen Lärm und Abgasbelästigungen. Deshalb dürfen Autofahrern solche auch als Posing bezeichnete Fahrweisen in Innenstädtenuntersagt werden.Das hatdas Verwaltungsgericht Karlsruhe in einem Urteil (Az.: 1K 4344/17) entschieden. TIPPS Egal, ob mit dem Fahrrad oder zu Fuß: Bei Ausflügen in der Natur blühen viele Menschen auf. Oft ist der Weg das Ziel. Doch was passiert, wenn man vom rechtenPfad abkommt? Und das auch noch in einer Gegend,die einem völlig fremd ist? DieseÄngste wollen wir allen Ausflüglern mit der Fahrradtouren-App nehmen. Der „Fahrrad Tourenplaner 2019“ bietet 17 000 Touren in Deutschland an, inklusivetopographischer Karten, einer sprachgeführten Navigationsfunktion sowie individueller Routenplanung. Die kompletten Infos lassen sich herunterladen und unterwegs auch ohne Internetverbindungnutzen. AUTO- EXPERTE Kratzer leicht entfernen Kleine Kratzer oder Schrammen im Lack können problemlos mit Nagellack, Zahnpasta oder Lackstiften in der passenden Farbe ausbessern, anstatt gleich das ganze Reparaturset zu kaufen oder in die Werkstatt zu fahren. Zahnpasta enthält kleine Schleifpartikel. Es lohnt sich, die kleinen Schäden in einem Rutsch auszubessern. Fragen? Wünsche? Tipps? Tel. 030/63 33 11-456 (Mo.–Fr. 10–15 Uhr) E-Mail: berlin.service@dumont.de Die mobile Seite in Ihrem KURIER Aller guten Dinge sind doch vier: Nach Touareg, Tiguan und T-Roc startet jetzt der Kleinste im SUV-Team von VW durch. Der T-Cross basiert auf dem Polo und punktet beim ersten Kennenlernen mit einem sehr gelungenen Gesamtpaket -von der Optik über das Platzangebot bis zu Antrieb und Fahrwerk. Der T-Cross ist mit 4,11 Meter Länge und einer Höhe von 1,56 Meter etwas länger und deutlich höher als der Polo, auf dessen Plattform er basiert. Das hat den Inneneinrichtern die Möglichkeit eröffnet, luftige Platzverhältnisse zu schaffen. Auch im Fond fühlen sich große Menschen wohl, allerdings eher nicht mehr zu dritt. Und dank der um 14 Zentimeter verschiebbaren Rücksitzbank gibt es einen flexiblen Kofferraum mit einem für diese Klasse beachtlichen Volumen von 385 bis 455 Liter. Beim Vorschieben entsteht ein unergründlich tiefer Krater zwischen der Kofferraum-Abdeckung und den Rücksitzlehnen, in dem kleineres Transportgut komplett verschwinden kann. Diese Billig- Lösung entspricht eigentlich nicht dem Stil des Hauses VW und wirkt wie ein lästiges Dauer-Provisorium. Wird die 40:60 teilbare Rückenlehne umgeklappt, passen bis zu 1281 Liter in den Kofferraum. Und mit der optional umklappbaren Beifahrersitz-Lehne wird auch ein Surfbrettoder Regaltransport möglich. Beim Blick auf und dem Griff an die im Innenraum verwendeten Kunststoffe wird deutlich, dass auch bei VW mit dem Cent gerechnet wird: Es gibt reichlich Hartplastik. Aber zum Trost auch bunte Dekors in 2D und 3D fürs Armaturenbrett, und zwar in den besseren Ausstattungslinien „Life“ und „Style“. An der Funktionalität gibt es nichts zu kritteln, vor allem, wenn sich der Käufer für das digitale „Active Info Display“ und den 8-Zoll-Touchscreen entschieden hat. Eine induktive Ladestation und vier USB-Ports sorgen für ausreichend Strom und zeitgemäße Vernetzung. Zum Start im Frühling ist die Antriebsauswahl noch eher überschaubar. Frontantrieb ist Pflicht, dazu gibt es einen Dreizylinder-Benziner mit 95 und 115 PS. Der schwächere TSI ist grundsätzlich an ein Fünfgang- Getriebe gekoppelt, der stärkere an einen Handschalter mit sechs oder ein DSG mit sieben Gängen. In Kürze folgen noch der aus Golf und Co. bekannte 1,5- Liter-TSI mit 150 PS und der 1,6 Liter große TDI mit 95 PS. Beim ersten Aufgalopp auf den Landstraßen Mallorcas zeigte die handgeschaltete 115 Fotos: zvg DasQuartett ist komplett Mit dem T-Crossstellt Volkswagen seinen vierten SUV vor.Eine Probefahrt PS-Version, dass mehr Leistung und mehr Zylinder für ein Auto dieses Formats eigentlich nicht nötig sind. Der kleine Benziner zieht kräftig von unten durch, ermöglicht bei Bedarf auch mal einen kleinen Zwischenspurt und wird auch unter Volllast nicht zur akustischen Belastung. 193 km/h sind maximal drin, der 100er-Sprint ist in 10,2 Sekunden absolviert. Und der Normverbrauch liegt bei 4,9 Liter. In der Realität kam der T-Cross auf akzeptable 6,7 Liter, zu haben ist er ab 19400 Euro. Der Vollständigkeit halber: Beim ab 17 975 Euro angebotenen 95 PS-Modell geht es um 180 km/h, 11,5 Sekunden und laut Norm ebenfalls 4,9 Liter. Sieben Assistenzsysteme bietet VW insgesamt für das neue SUV an, serienmäßig sind schon in der Basisversion Front und Lane Assist, Fußgänger- Erkennung und Toter-Winkel- Warner installiert. Auf das optionale, 300 Watt starke, Beats- Soundsystem im T-Cross sind die Niedersachsen erkennbar stolz. Wie bei den Großen gibt es eine Ambiente-Beleuchtung im Inneren oder LED-Licht an Front und Heck, dazu zwölf Außenlacke und diverse Felgen-Designs -auch in bunt. Fazit: Der T-Cross ist eine erfreuliche und erwachsen wirkende Ergänzung des kleinen SUV-Segments. Dank der geschickten Raumausnutzung rückt er dem größeren T-Roc ziemlich dicht auf die Stoßstange. Und: Seine direkten Konkurrenten wie Peugeot 2008 oder Opel Crossland X werden seinen Markteintritt wohl deutlich zu spüren bekommen. Rudolf Huber, mid DasAuto wurde zum Test zur Verfügung gestellt: VW T-CrossTSI 1.0. Fünftüriges, fünfsitziges Klein-SUV, Länge/Breite/Höhe/Radstand in mm: 4.108/1.977/1.584/2.551, Kofferraumvolumen: 385 bis 1.281 l, Leistung: 85 kW/115 PS bei 5.500 U/min, max.Drehmoment: 200 Nm bei 2.000 -3.500 U/min, 0-100 km/h: 10,2 Sek.,Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h, Normverbrauch: 4,9 lSuper auf 100 km, Preis: ab 19 400 Euro
SEITE41 BERLINER KURIER, Sonntag, 26. Mai 2019 Bringt frischen Wind in die Klasse der kleinen SUV: der VW T-Cross. Hier lässt man sich gerne nieder: der schickeund funktionale Fahrer-Arbeitsplatz im T-Cross. Der Kofferraum ist mindestens 385 Liter groß, wird die Rückbank vorgeschoben, entsteht eine große Lücke. Ihre Spende hilft! www.kinderhospiz-bethel.de Ankäufe Wir kaufen Wohnmobile + Wohnwagen, Tel. 03944-36160, www.wm-aw.de Fa.
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