Touren für Genießer

GESPÜR FÜR SCHNEE
Wer Schnee mag, wird die Großglockner Hochalpenstraße lieben:
Ab Mai passiert man meterhohe Schneewände und vor dem Hochtor
können sommerliche Schneeballschlachten ausgetragen werden.
Sie heißen Paul, Jörgen, Ander, Oskar und Eisbändiger, verfügen
über 3 Motoren mit je 125 PS und sind – obwohl schon in die
Jahre gekommen – jederzeit einsatzbereit. Die Rotations-Schneepflüge
der Großglockner Hochalpenstraße sind an und für sich schon
eine Sehenswürdigkeit und stehen aus diesem Grund auch unter
Denkmalschutz. Anfang der 1950er Jahre von Franz Wallack entwickelt
und konstruiert, leisten sie Jahr für Jahr eine grandiose Arbeit.
GROSSGLOCKNER
HOCHALPENSTRASSE
19
Zwischen zwei und drei Wochen dauern die Schneeräumungsarbeiten
auf der Großglockner Hochalpenstraße: Zwei Trupps mit
insgesamt zwölf Männern gehen dann ans Werk – ein Trupp startet
von Süden aus, der andere von Norden. Keine ungefährliche Arbeit,
denn es gibt zahlreiche Lawinenabstriche entlang der Straße. So
ist immer ein erfahrener Bergführer mit von der Partie: Er kennt die
Schneeverhältnisse bestens und verfügt über langjährige Erfahrung.
Ist die Situation prekär, müssen Schneebretter gesprengt und
Lawinen künstlich ausgelöst werden. Der „Durchstich“ ist alljährlich
ein großes Ereignis: Dann treffen sich beide Trupps auf Höhe des
Hochtors.
Alljährlich werden auf diese Art und Weise 600.000 Kubikmeter
und mehr Schnee von der Straße geräumt. Würde man diese Massen
auf ein 120 m x 90 m großes Fußballfeld auftürmen, so wäre
der Schneequader über 50 Meter hoch. Genügend Schnee also,
dass auch etwas davon „verschenkt“ werden kann: Herrscht etwa
bei Sportgroßveranstaltungen in der Region Schneemangel, hilft
die Großglockner Hochalpenstraße aus.
Video: Schneeräumung
auf der
Großglockner
Hochalpenstraße.