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Anfang des Wagens ausglöst, den Druckschlauch<br />
drücken die Reifen nieder. Da können<br />
schon mal etliche Zentimeter dazwischen<br />
liegen, was ein paar Hundertstel ausmacht.<br />
Anspruchsvoll, aber erlernbar. Und weil<br />
alle mal angefangen haben, bietet Motor<br />
Klassik bei Silvretta- und Sachsen Classic<br />
einen Fahrer/Beifahrer-Lehrgang an, bei dem<br />
Reglement, Roadbook und exaktes Fahren<br />
durch Wertungsprüfungen geübt werden.<br />
Dazu brauchen Sie nur ihr Auto, ein bis zwei<br />
Stoppuhren und ein gut gelauntes, begeistertes<br />
Team. Ein Tripmaster ist gut, der Tageskilometerzähler<br />
tut es aber auch. Das wichtitigste<br />
dabei ist aber ersteinmal der Spaß an<br />
der Sache.<br />
Der Anmeldeschluss für die Motor-Klassik-Rallyes<br />
2019 ist bereits vorbei. Wenn Sie<br />
einen Old- oder Youngtimer bis Baujahr 2000<br />
besitzen, dann können Sie für 2020 die Ausschreibungsunterlagen<br />
anfordern bei der Motor<br />
Presse Stuttgart unter Telefon 0711/1821837<br />
oder im Netz auf event.motorpresse.de/rallyes.<br />
Nennformular rechtzeitig ausfüllen, und mit etwas<br />
Glück sind Sie dann dabei.<br />
Und dazu müssen Sie keinen Porsche 911,<br />
Jaguar XK oder Mercedes R 107 fahren. Im<br />
Gegenteil, Veranstalter wie Zuschauer freuen<br />
sich besonders über erhalten gebliebene Alltagsautos<br />
von früher, die aus dem Straßenbild<br />
verschwunden sind. Sei es BMW 1502,<br />
Ford Taunus, Mercedes /8, Opel Rekord,<br />
Peugeot 504 oder VW K 70, die Helden von<br />
damals sind heute charmante Zeitzeugen, die<br />
an Start und Ziel bisweilen für mehr Aufsehen<br />
sorgen als die Traumwagen von früher,<br />
die mittlerweile viele Teilnehmerfelder dominieren.<br />
Es liegt dem Veranstalter durchaus<br />
am Herzen, die illustre Vielfalt der Automobilgeschichte<br />
zu präsentieren, in der sich die<br />
volksnahen Sympathieträger der einstigen<br />
Massenmotorisierung klammheimlich zu Exoten<br />
gemausert haben. Also, nur Mut!<br />
LICHTSCHRANKE<br />
Das Schild mit der roten<br />
Fahne und die Lichtschranke<br />
markieren das<br />
Ziel der Sonderprüfung<br />
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