PPC_TN_Katalog_16.05.2019

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

KURVEN ZWISCHEN WEIN UND WALD Karte: MAIRDUMONT / UWE SIEBECK 10
Die Paul Pietsch Classic hat ihre Heimat gefunden und startet auch mit ihrer 8. Ausgabe wieder in Offenburg an der Reithalle. Die beiden Tagesetappen verbinden Wein und Wald auf die denkbar angenehmste Art und Weise – mit Kurven jeder Art Nicht endlos frühstücken können interessierte Zuschauer, die in Offenburg am Kulturforum, rund um die alte Reithalle, vor dem Start der Paul Pietsch Classic die fein herausgeputzten Oldtimer der Teilnehmer in Ruhe bestaunen wollen. Ab neun Uhr startet das erste Fahrzeug, der 76er Porsche Turbo von Paul Pietsch. Ihn pilotieren seine Tochter Dr. Patricia Scholten und ihr Bruder Peter-Paul Pietsch. Die Fahrt geht am ersten Tag direkt Richtung Süden, nach zahllosen Kurven am westlichen Rand des Schwarzwaldes schnürt das rollende Museum mitten in den Kaiserstuhl hinein und bezwingt den Texaspass. Sagenhafte 385 Meter hoch, ist er beliebt bei allen Fahrzeuglenkern mit sportlichem Anspruch, heißt eigentlich „Auf dem Eck“ und erfreut mit zahlreichen, wohl proportionierten Serpentinen zwischen den Ortschaften Oberbergen und Kiechlinsbergen bei Vogtsburg. Und mit tollen Aussichtspunkten auf dynamisch bewegte Alt-Mobilien. Gleich darauf lockt indes Endingen im Kaiserstuhl, wo direkt im Zentrum vor dem Rathaus eine sehenswerte Wertungsprüfung 11
Seite 1 und 2: www.pietsch-classic.de 8. Paul Piet
Seite 3 und 4: INHALT 4 GRUSSWORT Von Marco Steffe
Seite 5 und 6: 100JAHRE AUS TRADITION INNOVATIV. M
Seite 7 und 8: Follow us on to live is to explore
Seite 9: DIE SPONSOREN 9
Seite 13 und 14: Liebhaberstück. Wir feiern „50 J
Seite 15 und 16: 8. Paul Pietsch Classic 2019 SAMSTA
Seite 17 und 18: Ehrgeiz darf brennen. Die Kopfhaut
Seite 19 und 20: Hier gibt es Infos zur Teilnahme an
Seite 21 und 22: SANDUHRKLASSE Mechanische Zeitmesse
Seite 23 und 24: YellowTracker mobile Xtreme Kompakt
Seite 25 und 26: D
Seite 27 und 28: Unter ihrem Blech sind sie eher san
Seite 29 und 30: mannskost, nein, die Designer unter
Seite 32: zu realisieren gewesen. Sie sind we
Seite 35 und 36: Im Cockpit des Opel Manta gibt es d
Seite 37 und 38: der Opel Manta, der als direkter Ko
Seite 39 und 40: Gleich vier Museen warten in Schram
Seite 41 und 42: Dr. Emanuele Buttà, Vorstand Priva
Seite 43 und 44: FEINE RALLYE-SHIRTS VON FYNCH-HATTO
Seite 45 und 46: Die traditionsreiche Uhrenmarke UNI
Seite 47 und 48: UNTER DIE HAUT LEDERPFLEGE VON GLOB
Seite 49 und 50: Bei der Paul Pietsch Classic steigt
Seite 51 und 52: Teilnehmer Startnummer 1-6 1 Peter-
Seite 53 und 54: Teilnehmer Startnummer 13-18 13 Geo
Seite 56 und 57: Teilnehmer Startnummer 25-30 25 Ste
Seite 58 und 59: Teilnehmer Startnummer 37-42 37 Dr.
Seite 60 und 61:
Teilnehmer Startnummer 43-48 43 Jü
Seite 62 und 63:
Teilnehmer Startnummer 55-60 55 Phi
Seite 64 und 65:
Teilnehmer Startnummer 67-73 67 Tho
Seite 66 und 67:
Teilnehmer Startnummer 80-85 80 Wol
Seite 68 und 69:
Teilnehmer Startnummer 93-98 93 Ral
Seite 70 und 71:
Teilnehmer Startnummer 105-110 105
Seite 72 und 73:
Teilnehmer Startnummer 113-117 113
Seite 74 und 75:
MARKENLEXIKON Was verbirgt sich wir
Seite 76 und 77:
die sogar Siege bei der Rallye Mont
Seite 78 und 79:
dann in den 20er und 30er Jahren mi
Seite 80:
war De Dion-Bouton zu dieser Zeit d
Seite 83 und 84:
en Autos wie der 04-Baureihe, deren
Seite 85 und 86:
FREIBURG SCHAUINSLAND KLASSIK 2. -
Seite 87 und 88:
1950 in seinem Werk in Arnsberg/Wes
Seite 89 und 90:
ging auch bei Mazda die Wankel-Ära
Seite 91 und 92:
entstanden in der Frühzeit auch Lu
Seite 93 und 94:
Auto - bereits mit Kardanwellenantr
Seite 95 und 96:
SUBARU Allradantrieb und Vierzylind
Seite 97 und 98:
von Lastwagen in die Kassen. Erst m
Seite 99 und 100:
Juni 2019 • Deutschland 4,80 €
Seite 101 und 102:
TEXT Alf Cremers FOTOS Ingolf Pompe
Seite 103 und 104:
Während jeder Rallye ist die Redak
Seite 105 und 106:
Badewelt Saunalandschaft Stegis Kin
Seite 107 und 108:
Profitieren Sie von besseren Kondit
Alle anzeigen

PPC_TN_Katalog_16.05.2019

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?