Logistik Transporter_DE
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LOGISTIK-TRANSPORTER<br />
WIESEL, TRUCKWIESEL UND WIESEL AGV
2
DIE TII GROUP<br />
IHR STARKER GLOBALER PARTNER<br />
Die TII Group bewegt die Welt: Siebzig Prozent aller Transporte über 3.000 Tonnen und neunzig<br />
Prozent aller Transporte über 5.000 Tonnen werden mit Fahrzeugen der TII Group durchgeführt.<br />
Die Unternehmensgruppe mit ihren Marken SCHEUERLE, NICOLAS, KAMAG und TIIGER<br />
verfügt über Produktionsstätten in Deutschland, Frankreich und Indien sowie über eine<br />
Produktionskooperation in Nordamerika (Florida). Sie unterstützt und berät ihre Kunden<br />
mit einer weltweit aktiven Sales- und Serviceorganisation. Schwerlastfahrzeuge der TII Group<br />
transportieren komplette Industrieanlagen, Schiffe, U-Boote, Öl- und Offshoreplattformen,<br />
Turbinen, Baumaschinen, aber auch Schlacken- und Gießkübel in den entlegensten Ecken der<br />
Welt.<br />
„Für unsere Kunden werfen wir die<br />
gesammelte Erfahrung von vier Firmen<br />
mit rund 400 Jahren Erfahrung im<br />
Schwertransport in die Waagschale<br />
und sichern so heute schon deren<br />
wirtschaftlichen Erfolg von morgen.“<br />
Senator E. h. Otto Rettenmaier,<br />
Multiunternehmer und<br />
Gründer der TII Group<br />
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TII GROUP AUF EINEN BLICK<br />
PRODUKTE UND MÄRKTE<br />
Als Full-Range Supplier bietet die TII Group vom modularen, selbst angetriebenen <strong>Transporter</strong><br />
(SPMT) für den Transport von Lasten von 15.000 Tonnen und darüber bis hin zu Fahrzeugen für den<br />
Warenumschlag auf <strong>Logistik</strong>höfen eine breite Palette von Fahrzeugen für das Bewegen von Lasten<br />
aller Art an.<br />
SCHWERTRANSPORT AUF<br />
ÖFFENTLICHEN STRASSEN<br />
WIN<strong>DE</strong>NERGIE<br />
ANLAGENBAU BRÜCKEN- UND TUNNELBAU WERFTINDUSTRIE<br />
STAHLINDUSTRIE MINING<br />
TERMINALLOGISTIK LUFT- UND RAUMFAHRT<br />
SPEZIALFAHRZEUGE<br />
5
WIESEL<br />
E-WIESEL<br />
TRUCKWIESEL<br />
E-WIESEL AGV
WIESEL, TRUCKWIESEL, WIESEL AGV<br />
ÜBERSICHT<br />
WIESEL UND E-WIESEL<br />
TRUCKWIESEL<br />
WIESEL AGV UND<br />
E-WIESEL AGV<br />
KAMAG KABINE<br />
Technische Angaben ________ 12<br />
Technische Angaben ________ 18<br />
Technische Angaben ________ 22<br />
Vorteile____________________ 26<br />
Vorteile ____________________ 14<br />
Vorteile ____________________ 20<br />
Vorteile ____________________ 24<br />
Zusatzausrüstung ___________ 15<br />
Zusatzausrüstung ___________ 21<br />
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Swap to profit<br />
INNERBETRIEBLICHER WARENUMSCHLAG<br />
EFFIZIENT UND ZUVERLÄSSIG<br />
Beim Warenumschlag ist Zeit alles – die <strong>Logistik</strong>maschinerie darf nicht zum Stehen kommen. Mit dem<br />
Wiesel, dem TruckWiesel und seinen Wiesel AGV werden bei der KAMAG Transporttechnik in Ulm Fahrzeuge<br />
gebaut, die zeigen, dass die TII Group die Bedürfnisse ihrer Kunden genau versteht. Fahrzeuge der<br />
KAMAG sind schon lange unverzichtbarer Bestandteil einer effizienten Hoflogistik. Eine 24-Stunden Ersatzteilgarantie,<br />
ein dichtes Netz von Servicestützpunkten und attraktive Finanzierungs- und Mietangebote<br />
bieten den Kunden der KAMAG Transporttechnik dabei Komfort und Prozesssicherheit.<br />
Wiesel Wechselbrückenhubwagen<br />
Der KAMAG „Wiesel“ ist für den internen Transport<br />
von Wechselbehältern aller Baugrößen sowie<br />
Sattelanhängern und Anhängern konzipiert.<br />
Durch seinen hydrostatischen Fahrantrieb ist<br />
das KAMAG Wiesel äußerst wartungsarm. Die<br />
hohe Servicefreundlichkeit wird durch die Verwendung<br />
von Großserienbauteilen und -komponenten<br />
erreicht, wobei der Kraftstoffverbrauch<br />
im Wettbewerb Maßstäbe setzt.<br />
TruckWiesel für Sattelanhänger<br />
Der TruckWiesel ist für den Transport von Sattelanhängern<br />
konzipiert. Tägliche Verfügbarkeit,<br />
hohe Umschlaggeschwindigkeit und sicheres<br />
Handling, auch bei wechselndem Bedienpersonal<br />
sind die Vorteile. Da er sich auch in vielen weiteren<br />
Punkten an modernen Fern verkehr-LKWs orientiert,<br />
ist der TruckWiesel bei Fahrern und Fuhrparkchefs<br />
gleichermaßen geschätzt.<br />
Wiesel AGV<br />
Automatische <strong>Logistik</strong>systeme der KAMAG<br />
Transporttechnik erschließen eine neue Dimension<br />
der Organisation von <strong>Logistik</strong>abläufen. Paletten<br />
aufnehmen, automatisch durch Spurführungssysteme<br />
geführt an dynamisch verteilte<br />
Ziele bringen und sich für den nächsten Auftrag<br />
bereitstellen – mit FTF (Fahrerlosen Transportfahrzeugen)<br />
der KAMAG ein flüssiger Prozess,<br />
der völlig automatisiert abläuft.<br />
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TECHNISCHE DATEN<br />
IM ÜBERBLICK<br />
Wiesel E-Wiesel TruckWiesel<br />
Gesamtgewicht bei 25 / 40 km/h ca. kg 25.500 / 20.000 1 26.600 / 21.100 1 41.500 / 41.500 2<br />
Eigengewicht in Standardausführung ca. kg 8.500 9.200 6.500<br />
Max. Nutzlast / Sattellast bei 25 / 40 km/h ca. kg 17.000 / 11.500 17.400 / 11.900 18.000 / 15.500 2<br />
Zugkraft ca. kN 36 36 40<br />
Vorderachslast max. bei 25 / 40 km/h ca. kg 8.500 / 7.000 8.500 / 7.000 6.500 / 6.500<br />
Hinterachslast max. bei 25 / 40 km/h ca. kg 17.000 / 13.000 18.100 / 14.100 17.200 / 15.500<br />
Radstand ca. mm 4.800 4.800 3.550<br />
Fahrzeuglänge ca. mm 8.910 9.060 5.700<br />
Fahrzeugbreite ca. mm 2.480 2.480 2.495<br />
Wenderadius innen ca. mm 4.600 4.600 3.900<br />
Wenderadius außen ca. mm 10.100 10.300 7.950<br />
Bereifung Vorderachse je Achse 2x 295/60 R 22,5 2x 295/60 R 22,5 2x 295/60 R 22,5<br />
Bereifung Hinterachse je Achse 4x 295/60 R 22,5 4x 295/60 R 22,5 4x 295/60 R 22,5<br />
Antriebsachse hinten hinten hinten<br />
Bremsachse vorne / hinten vorne / hinten vorne / hinten<br />
Motor (wassergekühlt)<br />
MTU OM 934<br />
(EURO mot 4)<br />
E-Motor<br />
MTU OM 934<br />
(EURO mot 4)<br />
Motorleistung kW bei U/min 129 bei 2.200 130 129 bei 2.200<br />
Motordrehmoment Nm bei U/min 750 bei 1.200-1.600 600 bei 1.200 750 bei 1.200-1.600<br />
Höchstgeschwindigkeit km/h 40 1 40 1 40 2<br />
Unterfahrbreite hinten ca. mm 2.000 2.000 -<br />
Breite Hubtisch ca. mm 2.315 2.315 -<br />
Ladeflächenhöhe Hubtisch min. / max. ca. mm 950/1.600 950/1.600 -<br />
Hubhöhe des Hubtisches (stufenlos) ca. mm 500 500 -<br />
Hubhöhe des Fahrwerks ca. mm 150 150 -<br />
Gesamthub ca. mm 650 650 -<br />
Hubgeschwindigkeit bei ca. 2.000 U/min ca. mm/s 50 50 -<br />
Bodenfreiheit beladen / unbeladen ca. mm 180 / 240 180 / 240 175<br />
Steigfähigkeit beladen / unbeladen max. % 13 13 13<br />
Sattelkupplungshöhe abgesenkt ca. mm - - 970<br />
Sattelkupplungshöhe angehoben ca. mm - - 1.620<br />
Hubgeschwindigkeit der Sattelkupplung ca. mm/s - - 50<br />
Durchschwenkradius - - nach ISO 1726<br />
1<br />
Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr bei TÜV-Zulassung begrenzt auf max. 40 km/h und 18 t zul. Gesamtgewicht.<br />
2<br />
Zulässige Sattellast max. 10.200 kg im öffentlichen Straßenverkehr mit TÜV-Zulassung bei 40 km/h.<br />
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12
TECHNISCHE ANGABEN<br />
WIESEL UND E-WIESEL<br />
FAHRGESTELL<br />
Rahmen<br />
Geschweißte Stahlkonstruktion in außerordentlich<br />
robuster Bauweise. Rahmen ausgelegt für<br />
gleichmäßig verteilte Last (Flächenlast). Verstellbarer<br />
Normanschlag vorn, Einweiser vorne und<br />
hinten, Verriegelung über 2 höhenverstellbare<br />
Drehzapfen (Twist-Locks) vorn, für sicheren Betrieb<br />
mit unterschiedlichen Behältergrößen.<br />
Achsen<br />
Vorne hydraulisch unterstützte Lenkachse mit<br />
Luftfederung, auch stehend lenkbar. Hinten ist<br />
eine luftgefederte, starre Differenzialachse mit<br />
Außenplanetengetriebe.<br />
Elektrik/Elektronik (E-Wiesel 400 V)<br />
24 Volt-Lichtmaschine, zwei Starterbatterien,<br />
Warnblinkanlage und ein Starktonhorn. Beleuchtung<br />
nach EG-Vorschrift 24 Volt. Mehrkammerschlussleuchten<br />
in LED, Seitenmarkierungsleuchten<br />
mit integrierten Rückstrahlern.<br />
3 Arbeitsscheinwerfer in LED-Ausführung hinter<br />
dem Fahrerhaus montiert. Orangefarbene Rundumkennleuchte<br />
auf dem Kabinendach links.<br />
Bremsanlage<br />
Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage mit EBS, Lufttrockner,<br />
selbst nachstellende Bremse, Federspeicher-Feststell-Bremsanlage,<br />
Vorderachse mit<br />
Scheibenbremse.<br />
Hubeinrichtung<br />
Bedienelemente für den Hubvorgang im Fahrerhaus<br />
mittels Joystick. Zur Aufnahme wird der<br />
Wechselbehälter mit abgesenktem Hubrahmen<br />
unterfahren und anschließend wird der Rahmen<br />
mittels vier Hubzylindern mit automatischhydraulischem<br />
Parallelhub angehoben.<br />
Notbedienung mittels Handpumpe bei Ausfall<br />
Motor/Pumpe. Die hydraulische Achs-Absenkeinrichtung<br />
ermöglicht bei abgesenktem Fahrwerk<br />
die Aufnahme von Wechselbehältern mit<br />
einer Abstellhöhe von min. 970 mm.<br />
Fahrantrieb (Wiesel)<br />
MTU-Dieselmotor, hydrostatischer Fahrantrieb,<br />
vorwärts wie rückwärts jeweils nur 1 Fahrstufe,<br />
schaltbar über Joystick.<br />
Geräuscharm, 78 dBA (nach StVZO).<br />
Anbauteile-Fahrgestell (Wiesel, Tank)<br />
Hydrauliköltank mit integriertem Rücklauffilter.<br />
Dadurch wird die Betriebssicherheit und die<br />
Lebensdauer wesentlich erhöht. Der Kraftstofftank<br />
hat ein Fassungsvermögen von ca. 320 l,<br />
der Hydrauliktank fasst ca. 130 l.<br />
FAHRERKABINE<br />
Basisausstattung<br />
Thermoisolierte Zweimannkabine, nach ergonomischen<br />
Erkenntnissen konzipiert. 2 abschließbare<br />
Kabinentüren mit elektrischen Fensterhebern.<br />
Handgriff an Tür innen seite. Fahrer- und Beifahrersitz<br />
mit 3-Punkt- Sicherheitsgurten und Kopfstützen.<br />
Fahrersitz pneumatisch gefedert, höhenund<br />
längsverstellbar, Rückenlehnenneigung<br />
verstellbar. Armaturen übersichtlich angeordnet,<br />
indirekt beleuchtet.<br />
Optimaler Überwachungs- und Bedienungskomfort<br />
durch praxisgerechte Anordnung aller für den<br />
sicheren Betrieb des Spezialfahr zeuges erforderlichen<br />
Kontroll- und Anzeige instrumente. Warmwasserheizung<br />
mit Gebläse- und Entfrosterdüsen.<br />
Zwei beheizte, elektrisch verstellbare Außenspiegel,<br />
2 Weitwinkel-, 1 Rampen- und 1 Frontspiegel<br />
rechts, Aschenbecher, Kleiderhaken, Getränkehalter.<br />
Kabinen-Rückwand mit 2 Heckscheiben.<br />
Scheiben aus Sicherheitsglas. Scheibenwischer<br />
und Waschanlage für Frontscheibe. Metall-<br />
Dachluke, Radio mit CD und Bluetooth. Ablagefächer<br />
in den Türen und in der Rückwand integriert.<br />
FARBGEBUNG<br />
Optimaler Korrosionsschutz. Lackierung aller<br />
Anbauteile und des Rahmens im Sichtbereich<br />
in Tiefschwarz (RAL 9005), Fahrerhaus in<br />
Arktikweiß (Mercedes-Benz 9147).<br />
13
VORTEILE <strong>DE</strong>S WECHSELBRÜCKENHUBWAGENS<br />
WIESEL UND E-WIESEL<br />
Joysticksteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt,<br />
Hubtischfunktionen,<br />
einhändig bedienbar.<br />
Komfortable Kabine mit<br />
zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten.<br />
Heckansicht mit Standardunterfahrschutz,<br />
Anhängerkupplung<br />
und hochgesetzter LED-Schlussbeleuchtung.<br />
Niedriger Einstieg<br />
in das Fahrerhaus.<br />
Großer Lenkeinschlag für<br />
maximale Wendigkeit.<br />
14
VORTEILE <strong>DE</strong>S WECHSELBRÜCKENHUBWAGENS<br />
WIESEL UND E-WIESEL<br />
Heckansicht mit Unterfahrschutz, Anhängerkupplung<br />
und hochgesetzter LED-Schlussbeleuchtung.<br />
Niedriger Einstieg in das Fahrerhaus.<br />
Joysticksteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, Hubtischfunktionen,<br />
einhändig bedienbar.<br />
Komfortable Kabine mit zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten.<br />
Aufstieg auf den Hubtisch direkt hinter dem Fahrerhaus.<br />
Großer Lenkeinschlag für maximale Wendigkeit.<br />
15
ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />
WIESEL<br />
Schutzdach über Fahrerhaus als<br />
wirksame Maßnahme gegen Eis<br />
und Sonneneinstrahlung.<br />
Begrenzungsleuchten und Arbeitsscheinwerfer<br />
seitlich am Fahrerhaus<br />
teleskopierbar (manuelle Betätigung).<br />
EBS-Steckdose zur Stromversorgung<br />
von Anhängern oder Sattel anhängern<br />
mit ABS/EBS-Anlage.<br />
Rammschutzplatte in Massivausführung<br />
vor dem Fahrerhaus (nicht in<br />
Verbindung mit Anhängerkupplung<br />
vorn und nicht in Verbindung mit<br />
TÜV in Österreich und der Schweiz).<br />
Hydrauliköl biologisch schnell<br />
abbaubar (gemäß OECD 301 B)<br />
Panolin HLP SYNTH 32.<br />
Arbeitsscheinwerfer<br />
am Heck, in Fahrtrichtung<br />
rechts, gemeinsam<br />
mit den anderen<br />
Arbeitsscheinwerfern<br />
geschaltet.<br />
16
ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />
WIESEL<br />
Hydraulisch heb- und senkbare Sattelkupplung von<br />
1.020 mm bis zu einer maximalen Hubhöhe von<br />
1.500 mm. Schwinge ist in einer verstärkten und verwindungssteifen<br />
Ausführung ausgeführt (13 t Sattellast).<br />
Unterfahrschutz um 530 mm ausfahrbar (hydraulisch)<br />
für Fahrten mit Wechselbehältern auf öffentlichen<br />
Straßen.<br />
Hydraulische Containerverriegelung am vorderen<br />
Tragbalken anstelle der beiden manuellen Twist-<br />
Locks, mit Kontrollinstrument im Fahrerhaus, zum Verriegeln<br />
des Wechselbehälters vom Fahrerhaus aus.<br />
Rundumkennleuchte hinten auf dem Unterfahrschutz<br />
(blinkend) in Fahrtrichtung rechts montiert. Geschaltet<br />
mit Rundumleuchte auf dem Dach.<br />
Automatische Ringfeder Anhängerkupplung hinten<br />
(für Zugösen 40 mm) inkl. Luft- und Lichtanschluss<br />
(15-polig), Höhe ca. 830 mm.<br />
Zentralschmieranlage für Vorderachse und Sattelkupplung.<br />
Vorgezogenes Tiefkuppelsystem für Zentralachsanhänger<br />
(VZ-Ausrüstung) hinten inkl. Ringfeder Anhängerkupplung<br />
(für Zugösen 50 mm) mit pneumatischer<br />
Fernbedienung, Luft- und Lichtanschluss (15-polig).<br />
Einkuppelhöhe ca. 400 mm.<br />
Duomatik Kupplungskopf für Anhänger oder Sattelanhänger.<br />
Rückfahrkamera mit 7“ Farbmonitor (Flachbildschirm)<br />
im Fahrerhaus.<br />
Heckscheibenwischer fahrerseitig.<br />
WEITERE OPTIONEN:<br />
Luxus-Komfort-Sitz luftgefedert, mit Sitzheizung,<br />
universell auf den Fahrer einstellbar mit Schnellabsenkung.<br />
Fabrikat Grammer.<br />
(Nur in Verbindung mit Luftheizung + Klimaanlage)<br />
/ Nebenstromfilter<br />
/ Luftheizung, kraftstoffbetrieben mit programmierbarer Uhr (nicht bei E-Wiesel)<br />
/ Schlüsselschalter für 2 Fahrgeschwindigkeiten<br />
/ Automatische Motorabstellung über Sitzerkennung<br />
/ TÜV Abnahme (<strong>DE</strong>, CH, AT)<br />
/ Warnsignal bei Rückwärtsfahrt<br />
/ Leseleuchte<br />
/ Klimaanlage für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt und stufenlos regelbar<br />
/ Feuerlöscher 2 kg im Fahrerhaus<br />
/ Kunststoff-Werkzeugkasten abschließbar hinten links<br />
/ Fester Containeranschlag für C 745 (federgedämpft) mit zusätzlichem Gummirammpuffer<br />
/ CD-Radio mit DAB Empfang<br />
17
18
TECHNISCHE ANGABEN<br />
TRUCKWIESEL<br />
FAHRGESTELL<br />
Rahmen<br />
Geschweißte Stahlkonstruktion in robuster Bauweise<br />
im hinteren Bereich. Vorderer Rahmenbereich<br />
in Serienbauweise Mercedes-Benz.<br />
Verbindung der beiden Rahmenteile über<br />
Schraublösung.<br />
Achsen<br />
Vorderachse mit Blattfederung und mechanischer<br />
Lenkung, hydraulisch unterstützt. Scheibenbremse.<br />
Hinterachse mit Luftfederung. Starre<br />
Differentialachse mit Außenplanetengetriebe<br />
und Trommelbremse.<br />
Bremsanlage<br />
Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage mit EBS,<br />
selbst nachstellende Bremse, Lufttrockner,<br />
Federspeicher-Feststellbremsanlage.<br />
Elektrik/Elektronik<br />
24-Volt-Lichtmaschine, 2 Starterbatterien, Starktonhorn,<br />
Warnblinkanlage. LED-Beleuchtung<br />
nach EG-Vorschrift. Schlussleuchten mit integrierten<br />
Rückstrahlern. 2 Arbeitsscheinwerfer hinter<br />
dem Fahrerhaus montiert. Orangefarbene Rundumleuchte<br />
auf dem Kabinendach links.<br />
Sattelkupplung<br />
Bedienelemente für die Hub-Senk-Bewegung<br />
der Hubschwinge im Fahrerhaus über Joystick<br />
bedienbar. Sattelkupplung elektro-pneumatisch<br />
fernbedienbar vom Fahrerhaus mittels Sicherheitsschaltung.<br />
Hubhöhe von 930 mm bis<br />
1620 mm. Inkl. Luft- und Lichtanschlüsse für<br />
Sattelauflieger (15-polig). Sattellast bis 18 t.<br />
Fahrantrieb<br />
MTU Dieselmotor mit hydrostatischem Antrieb,<br />
vorwärts wie rückwärts jeweils nur 1 Fahrstufe,<br />
schaltbar über Joystick. Geräusch arm.<br />
Anbauteile Fahrgestell<br />
/ 130 l Hydrauliktank mit hochwertig<br />
integriertem Rücklauffilter<br />
/ Kraftstofftank für 210 l Kraftstoff<br />
/ Ölkühler für Arbeitshydraulik und<br />
Fahrantriebsöl<br />
/ Bremsmodul mit Luftkessel<br />
(3 x 20 l und 1 x 60 l) und Lufttrockner<br />
/ Kotflügel hinten aus elastischem Kunststoff<br />
/ Massive Auffahrkeile<br />
/ Stabile Seitenverkleidung<br />
FAHRERKABINE<br />
Basisausstattung<br />
Gefederte, schall- und thermoisolierte Zweimannkabine,<br />
nach ergonomischen Erkenntnissen<br />
konzipiert. Zwei abschließbare Kabinentüren mit<br />
elek trischen Fensterhebern. Handgriff an Türinnen<br />
seite. Fahrersitz pneumatisch gefedert,<br />
höhen- und längsverstellbar, Rücklehnenneigung<br />
verstellbar. Fahrer- und Beifahrersitz mit 3-Punkt-<br />
Sicherheitsgurten und Kopfstützen. Armaturen<br />
übersichtlich angeordnet, indirekt beleuchtet.<br />
Optimaler Überwachungs- und Bedien komfort<br />
durch praxisgerechte Anordnung aller für den<br />
sicheren Betrieb des Spezialfahrzeuges erforderlichen<br />
Kontroll- und Anzeigeinstrumente. Luftheizung<br />
mit Gebläse und Entfrosterdüsen.<br />
2 beheizte, elektrisch verstellbare Außenspiegel,<br />
2 Weitwinkelspiegel, 1 Rampenspiegel und<br />
1 Frontspiegel rechts, Aschenbecher, Kleiderhaken,<br />
Getränkehalter. Kabinenrückwand mit<br />
2 Heckscheiben. Scheiben aus Sicherheitsglas.<br />
Scheibenwischer- und Waschanlage für Frontscheibe.<br />
Metalldachluke, Radio mit CD und<br />
Bluetooth.<br />
FARBGEBUNG<br />
Fahrgestell und Anbauteile in tiefschwarz<br />
(RAL 9005), Fahrerhaus in arktikweiß<br />
(Mercedes-Benz 9147).<br />
19
VORTEILE <strong>DE</strong>R TERMINALZUGMASCHINE<br />
TRUCKWIESEL<br />
Optimale Zugänglichkeit und<br />
übersichtliche Anordnung der<br />
Verbindungsleitungen.<br />
Joystick Steuerung<br />
für alle Funktionen.<br />
Hubhöhe bis<br />
1.620 mm.<br />
Transport von Jumbosattel<br />
mit 930 mm Aufsattelhöhe<br />
möglich.<br />
Ergonomischer zweistufiger<br />
Aufstieg, beidseitig.<br />
Stabile Seitenverkleidung.<br />
Stabile<br />
Auflaufkeile.<br />
Geschützter, gut<br />
zugänglicher Tank.<br />
20
ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />
TRUCKWIESEL<br />
Automatische Ringfeder Anhängerkupplung<br />
hinten (für Zugösen 40 mm)<br />
inkl. Luft- und Lichtanschluss (15-polig).<br />
Zusätzlicher Arbeitsscheinwerfer am Heck.<br />
Schutzdach über Fahrerhaus als<br />
wirksame Maßnahme gegen Eis<br />
und Sonneneinstrahlung.<br />
Duomatic-Kupplungskopf hinten (für AHK).<br />
Zentralschmieranlage für Vorderachse<br />
und Hubschwinge Sattelkupplung.<br />
WEITERE OPTIONEN:<br />
Luxus-Komfort-Sitz luftgefedert, mit<br />
Sitzheizung, universell auf den Fahrer<br />
einstellbar mit Schnell absenkung.<br />
Fabrikat Grammer. (Nur in Verbindung<br />
mit Luftheizung + Klimaanlage).<br />
/ Standheizung / Luftheizung, kraftstoffbetrieben mit programmierbarer Uhr<br />
/ Klimaanlage<br />
/ Sonnenblende außen, transparent<br />
/ Warndreieck<br />
/ Feuerlöscher 2 kg<br />
/ Rammschutzbügel vor dem Fahrerhaus (nicht in Verbindung mit Straßenzulassung)<br />
/ Schalter für fixe Höheneinstellung der Sattelplatte (1.450 mm + 1.600 mm)<br />
/ Akustisches Rückfahrsignal<br />
/ EBS-Dose für Anhänger (hinten, Bedienpult-Standard)<br />
/ Straßenzulassung (Bescheinigung Teil 1) für Deutschland inkl. TÜV<br />
/ Fremdstartsteckdose<br />
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22
TECHNISCHE ANGABEN<br />
E-WIESEL AGV<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
(INKL. CONTAINER)<br />
/ zul. Gesamtgewicht 30 t<br />
/ Nutzlast ca. 16 t<br />
/ Leergewicht ca. 14 t<br />
/ Palettenstellplätze 14 Stk.<br />
Rahmen<br />
Geschweißte Stahlkonstruktion mit 2 Längsträgern,<br />
Achsböcke für Vorder- und Hinterachse.<br />
Rundum Aufnahmen für Bumper sowie für<br />
Sicherheitstechnik. Vorderer und hinterer<br />
Bumper ist hydraulisch einziehbar.<br />
Hubtisch<br />
/ integrierte mechanische Containerverriegelung<br />
/ 4 Hubzylinder mit Gleichhubfunktion<br />
/ Wegmess-System für Hubtisch mittig<br />
Antrieb<br />
Rein elektrischer batteriebetriebener Fahrantrieb<br />
/ Antriebsleistung: ca. 70 kW<br />
/ Drehzahl E-Motor: 0 - 4.400 U/min<br />
/ E-Motor angeflanscht an Getriebe<br />
/ Getriebe über Kardanwelle mit Hinterachse<br />
verbunden<br />
/ Hinterachse mit Differentialgetriebe<br />
(keine Differentialsperre)<br />
/ Leistungselektronik für E-Motor<br />
/ auch als Wiesel AGV mit herkömmlichem<br />
Antrieb erhältlich<br />
Hydraulik<br />
Ein weiterer Elektromotor (ca. 20 kW Leistung)<br />
treibt eine Hydraulikpumpe an. Sie versorgt:<br />
/ Arbeitshydraulik für Hubtisch und<br />
Bumper einzug<br />
/ Lenkzylinder der Lenkhydraulik<br />
/ Bremshydraulik für das hydraulische<br />
Bremssystem (Betriebsbremse und<br />
Feststellbremse)<br />
/ Hydraulikpumpe: 35 ccm (60 l/min)<br />
Batterie<br />
/ Kapazität: 40,6 kWh<br />
/ Spannung: 400 V (nominal)<br />
/ Heizsystem für die Batterie mittels Heizmatten<br />
Ladegerät<br />
/ Ladegerät mit 22 kW<br />
/ Wasserkühlung<br />
/ Anschluss 400 V / 32 A<br />
Lenkachse ohne Antrieb (Vorderachse)<br />
/ Tragfähigkeit 14 t bei 10 km/h<br />
/ pendelnd gelagert<br />
/ Bereifung 385 / 55 R 22,5 Single<br />
/ Bremse hydraulisch (Nasslamelle)<br />
Lenkachse mit Antrieb (Hinterachse)<br />
/ Tragfähigkeit 14 t bei 10 km/h<br />
/ starr im Fahrgestellrahmen<br />
/ Bereifung 385 / 55 R 22,5 Single<br />
/ Bremse hydraulisch (Nasslamelle)<br />
/ Feststellbremse (Nasslamelle)<br />
Notbetrieb/Service<br />
/ Manueller Betrieb: Kabel-Fernbedienung für<br />
alle Funktionen des Fahrzeugs<br />
/ Notbetrieb: hydraulische Handpumpe für<br />
Anheben des Hubtisches, Abschleppöse<br />
beidseitig<br />
23
24
VORTEILE<br />
WIESEL AGV UND E-WIESEL AGV<br />
VORTEILE<br />
EINSATZBEISPIEL<br />
Leichte<br />
Steigung 2,5°<br />
Lager<br />
/ Fahrerlos und vollautomatisch<br />
/ Palettierte und unpalettierte Güter von<br />
30 Tonnen und mehr<br />
/ Im Begegnungsverkehr einsetzbar<br />
/ Spart Kosten<br />
/ 24/7 im Einsatz<br />
Produktion<br />
Hauptstrecke alle 20 min mit 16 t Zuladung<br />
Kurze Strecke alle 1 Std. mit ca. 10 t Zuladung<br />
Produktion<br />
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VORTEILE <strong>DE</strong>R NEUEN KAMAG KABINE<br />
IM EINSATZ FÜR <strong>DE</strong>N E-WIESEL<br />
Kabine mit<br />
Dachluke.<br />
Reling am<br />
Kabinendach.<br />
Massive Stahlstoßstange.<br />
Bessere Sicht nach hinten<br />
dank optimierter Sitzposition<br />
und großer Heckscheibe.<br />
Große Front scheibe<br />
für perfekte<br />
Rundumsicht.<br />
Beleuchtung auch in LED möglich.<br />
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VORTEILE<br />
KAMAG KABINE<br />
/ Niedriger montierte Fahrerkabine ermöglicht den freihändigen<br />
Einstieg über nur noch eine einzige Stufe von 450 mm Höhe.<br />
/ Die daraus resultierende, niedrigere Sitzposition bietet somit direkte<br />
Sicht in den Einweistunnel der Wechselbrücke beim Unterfahren<br />
der Wechselbehälter.<br />
/ Die große, durchgehende Heckscheibe ermöglicht nun den Einsatz<br />
eines Innenspiegels und damit bessere Einsicht in den Einweistunnel,<br />
ohne dass der Fahrer sich drehen muss.<br />
/ Heckscheibenwischer optional erhältlich.<br />
/ Besonders große Frontscheibe mit einer umgewölbten Scheibe im<br />
A-Säulenbereich verbessert die Rundumsicht speziell beim Rangieren<br />
und bietet nun Einsicht auf die Rangierkupplung.<br />
/ Für optimalen Sitzkomfort sind der Fahrersitz mit Luftfederung,<br />
Lordosenstütze, Sitzheizung sowie Horizontalfederung serienmäßig.<br />
/ Bedienelemente ergonomisch angeordnet, speziell der Joystick ist<br />
in einer optimalen ergonomischen Position. Zudem hat der Joystick<br />
eine neue Funktion, so dass auch zur Aufnahme des Sattelaufliegers<br />
die Hand nicht mehr vom Joystick genommen werden<br />
muss. Eine Puls auflage unterstützt den rechten Arm des Fahrers.<br />
/ Kabinendach mit einer Reling, die gleichzeitig die Aufnahme des<br />
Schutzdaches, der Arbeitsscheinwerfer und der Positionsbeleuchtung<br />
ist.<br />
/ Kabinendach mit Dachluke.<br />
/ Viele Ablagemöglichkeiten in der Kabine.<br />
/ Alle Anzeigeinstrumente in einem Display.<br />
/ Massive Stahlstoßstange vorn schützt die Kabine vor<br />
Beschädigungen.<br />
/ Beleuchtung in LED möglich.<br />
27
DIE TII SALES<br />
KUN<strong>DE</strong>NNÄHE LEBEN<br />
Für Sie 24/7 erreichbar<br />
SCHEUERLE, NICOLAS, KAMAG und TIIGER<br />
haben die Kundenberatung für alle Marken und<br />
Standorte in der gemeinsamen<br />
Vertriebsgesellschaft TII Sales GmbH & Co. KG<br />
gebündelt. Mit einem weit gespannten Netz von<br />
Vertretungen und eigenen Vertriebsstützpunkten<br />
stehen Ihnen die Mitarbeiter der TII Sales als<br />
Ansprechpartner weltweit zur Verfügung. Damit<br />
ist Ihre Beratung vor Ort von Anfang an sichergestellt.<br />
Profitieren Sie von uns!<br />
Egal ob bei der Umstellung einer existierenden<br />
Flotte oder bei der Lösung individueller Transportprobleme<br />
– die TII Sales bietet die notwendige<br />
Expertise, um Ihnen immer die ideale Lösung anzubieten.<br />
Sie erkennt spezifische Anforderungen,<br />
diskutiert sie mit Ihnen und bietet Ihnen zeitnah die<br />
passenden Fahrzeuge an. Dabei ist der gemeinsame<br />
Blick immer nach vorne gerichtet. Wie entwickelt<br />
sich der Markt, wie können Sie Ihre bestehende<br />
Flotte bei Bedarf verändern, welche Zubehörteile<br />
und Erweiterungen kommen für Sie in Frage, um Ihr<br />
Geschäftsfeld zu erweitern – bei all diesen Fragen<br />
berät Sie die TII Sales und stellt Ihnen das gesammelte<br />
Know-how aller vier Firmen zur Verfügung.<br />
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Engineering Hand in Hand<br />
In enger Zusammenarbeit mit Entwicklern und<br />
Konstrukteuren erarbeiten die Projektingenieure<br />
der TII Group anwendungsspezifische Lösungen.<br />
In engem Austausch mit Ihnen werden dazu zunächst<br />
die jeweiligen Anforderungen ermittelt und<br />
analysiert. Anschließend wird geprüft, welche<br />
Modifikationen an bestehenden Modellen vorgenommen<br />
werden müssen oder wie eine Neuentwicklung<br />
aussehen muss, damit alle Anforderungen<br />
erfüllt werden können.<br />
In allen Projektphasen bei Ihnen<br />
Auch bei der Auftragsabwicklung werden Sie kontinuierlich<br />
durch den Vertrieb begleitet. Vom Angebot<br />
über die Projektrealisierung bis zur Auslieferung<br />
werden Sie durch den, für Sie zuständigen, Mitarbeiter<br />
der TII Sales betreut. Die Mitarbeiter der<br />
Vertriebsorganisation sind rund um den Erdball<br />
unterwegs. Sie verfügen über ein breites Branchen-<br />
Know-how und haben einen Blick für individuelle<br />
Lösungen. Sie sind für Sie da, wann und wo immer<br />
es nötig ist.<br />
Kontakt Vertrieb<br />
Tel.: +49 731 4098 205<br />
oder +49 731 4098 208<br />
Fax: +49 731 4098 209<br />
E-Mail: sales@tii-sales.com<br />
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SERVICE <strong>DE</strong>R TII GROUP<br />
LEBENSLANGE PARTNERSCHAFT<br />
Der Service der TII Group bietet Ihnen weltweite<br />
Unterstützung während der gesamten Einsatzzeit<br />
der Fahrzeuge. Die Servicemitarbeiter sind rund um<br />
die Uhr über eine kostenlose Hotline erreichbar. Von<br />
der Abnahme der Neufahrzeuge, Schulungen und<br />
Training am Fahrzeug über Umbauten und Überholungen<br />
bis hin zu Reparaturen und zur Belieferung<br />
mit Ersatzteilen, die TII Group wartet mit allen Serviceleistungen<br />
auf, die den Einsatz der Fahrzeuge für<br />
Sie weltweit sicherstellen. Begleitet wird diese Servicepalette<br />
von flankierenden Dienstleistungen für<br />
die Kunden. Dazu zählen insbesondere die Unterstützung<br />
bei der Finanzierung, die Vermittlung Ihrer<br />
Altfahrzeuge an andere Interessenten, Beratungen<br />
zu geplanten Transporten sowie maßgeschneiderte<br />
Servicepakete. Aufbauend auf den spezifischen<br />
Produktdaten, der Dokumentation und Betriebsanleitung<br />
werden am Produkt Schulungen und<br />
Trainingsmaßnahmen durchgeführt, die sich an Ihren<br />
Bedürfnissen orientieren. Ein wesent licher Baustein<br />
der Servicepalette sind auch Umbauten und Überholungen.<br />
Mit gezielten Maßnahmen können Sie hier<br />
die noch langfristigere Nutzung der erstandenen<br />
Fahrzeuge sicherstellen. Wenn eine schnelle Unterstützung<br />
gefragt ist, stellt der Service dies durch<br />
die weltweite Zusammenarbeit mit Servicepartnern<br />
sowie mit eigenen Monteuren sicher. Ein gut sortiertes<br />
Lager von Ersatzteilen unterstützt die umgehende<br />
Instandsetzung. Die TII Group bietet für<br />
die gesamte Produktpalette und den normalen<br />
Lebenszyklus eines Produktes Sicherheit bei der<br />
Versorgung mit Ersatzteil- und Kleinzubehör und<br />
gewährleistet somit Einsatzsicherheit für den Anwender.<br />
Kontakt Service<br />
Tel.: +49 731 4098 216<br />
E-Mail: service@tii-sales.com<br />
30
KARRIERE<br />
BEI <strong>DE</strong>R TII GROUP<br />
TII als Arbeitgeber<br />
Die TII Group birgt für ihre Mitarbeiter Chancen,<br />
die sich in Großkonzernen nicht ergeben würden.<br />
Die Internationalität des Geschäfts mit Schwerlastfahrzeugen<br />
– über 70 % gehen in den weltweiten<br />
Export – bringt ein kosmopolitäres Flair in den<br />
Alltag. Ein Stahl werksfahrzeug für den Oman, eine<br />
modulare Transportlösung für Kolumbien, Mining-<br />
Equipment für Australien. Bei der TII Group merken<br />
neue Mitarbeiter von Anfang an, dass sie weltweit<br />
etwas bewegen, und zwar im wörtlichen wie im<br />
übertragenen Sinne. Der Weg ins Unternehmen ist<br />
in allen Lebensphasen offen – die TII Group bietet<br />
Möglichkeiten für Auszubildende, Studenten, Berufsanfänger<br />
und Berufserfahrene.<br />
Ausbildung<br />
Die TII Group bildet im firmeneigenen Ausbildungszentrum<br />
in allen branchentypischen Lehrberufen aus.<br />
Angehenden Konstruktionsmechanikern, Mechatronikern,<br />
Produktdesignern, Industriekaufleuten und Bürokaufleuten<br />
wird dabei nicht nur solides Basiswissen,<br />
sondern auch Spezialwissen vermittelt. Durch Einblicke<br />
in verwandte Fachbereiche wie Konstruktion<br />
oder Projektierung schauen Auszubildende bei der<br />
TII Group bereits früh über den Tellerrand.<br />
Duales Studium, Praktika oder Abschlussarbeit<br />
Ob Ingenieurwesen, Betriebswirtschaft oder Informatik:<br />
Die TII Group bietet duale Studiengänge in Kooperation<br />
mit namhaften Hochschulen (DHBW) an.<br />
Weiterhin nehmen Studentinnen und Studenten gerne<br />
und häufig die Chance wahr, bei der TII Group durch<br />
Praktika erste berufliche Erfahrungen zu sammeln.<br />
Einstieg mit und ohne Berufserfahrung<br />
Qualifizierten Facharbeitern, Young Professionals und<br />
langjährig Berufserfahrenen bietet die TII Group<br />
attrak tive Karrieremöglichkeiten. Ob als Facharbeiter<br />
in der Produktion, Ingenieur in der Konstruktion oder<br />
als Sales Manager im Vertrieb – bei der TII Group<br />
werden Engagement und Leistung belohnt. Die weltweite<br />
Aufstellung bietet ein interessantes Arbeitsumfeld,<br />
nicht nur für Vertriebs- und Servicemitarbeiter,<br />
die rund um den Globus unterwegs sind. Flache Hierarchien<br />
und offene Strukturen gewährleisten<br />
eigenverantwort liches Handeln.<br />
Kontakt Bewerbung<br />
SCHEUERLE<br />
Bettina Yel<br />
bettina.yel@scheuerle.com<br />
NICOLAS<br />
Agnès Hooghe<br />
agnes.hooghe@nicolas.fr<br />
KAMAG<br />
Anja Scharf<br />
anja.scharf@kamag.com 31
0517-<strong>DE</strong> Änderungen in Konstruktion und Ausführung vorbehalten<br />
TII Sales<br />
<strong>Transporter</strong> Industry International<br />
Sales GmbH & Co. KG<br />
Otto-Rettenmaier-Str. 15<br />
74629 Pfedelbach<br />
Deutschland<br />
Tel.: +49 7941 691 200<br />
Fax: +49 7941 691 400<br />
E-Mail: info@tii-sales.com<br />
www.tii-group.com