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Logistik Transporter_DE

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LOGISTIK-TRANSPORTER<br />

WIESEL, TRUCKWIESEL UND WIESEL AGV


2


DIE TII GROUP<br />

IHR STARKER GLOBALER PARTNER<br />

Die TII Group bewegt die Welt: Siebzig Prozent aller Transporte über 3.000 Tonnen und neunzig<br />

Prozent aller Transporte über 5.000 Tonnen werden mit Fahrzeugen der TII Group durchgeführt.<br />

Die Unternehmensgruppe mit ihren Marken SCHEUERLE, NICOLAS, KAMAG und TIIGER<br />

verfügt über Produktionsstätten in Deutschland, Frankreich und Indien sowie über eine<br />

Produktionskooperation in Nordamerika (Florida). Sie unterstützt und berät ihre Kunden<br />

mit einer weltweit aktiven Sales- und Serviceorganisation. Schwerlastfahrzeuge der TII Group<br />

transportieren komplette Industrieanlagen, Schiffe, U-Boote, Öl- und Offshoreplattformen,<br />

Turbinen, Baumaschinen, aber auch Schlacken- und Gießkübel in den entlegensten Ecken der<br />

Welt.<br />

„Für unsere Kunden werfen wir die<br />

gesammelte Erfahrung von vier Firmen<br />

mit rund 400 Jahren Erfahrung im<br />

Schwertransport in die Waagschale<br />

und sichern so heute schon deren<br />

wirtschaftlichen Erfolg von morgen.“<br />

Senator E. h. Otto Rettenmaier,<br />

Multiunternehmer und<br />

Gründer der TII Group<br />

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4


TII GROUP AUF EINEN BLICK<br />

PRODUKTE UND MÄRKTE<br />

Als Full-Range Supplier bietet die TII Group vom modularen, selbst angetriebenen <strong>Transporter</strong><br />

(SPMT) für den Transport von Lasten von 15.000 Tonnen und darüber bis hin zu Fahrzeugen für den<br />

Warenumschlag auf <strong>Logistik</strong>höfen eine breite Palette von Fahrzeugen für das Bewegen von Lasten<br />

aller Art an.<br />

SCHWERTRANSPORT AUF<br />

ÖFFENTLICHEN STRASSEN<br />

WIN<strong>DE</strong>NERGIE<br />

ANLAGENBAU BRÜCKEN- UND TUNNELBAU WERFTINDUSTRIE<br />

STAHLINDUSTRIE MINING<br />

TERMINALLOGISTIK LUFT- UND RAUMFAHRT<br />

SPEZIALFAHRZEUGE<br />

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WIESEL<br />

E-WIESEL<br />

TRUCKWIESEL<br />

E-WIESEL AGV


WIESEL, TRUCKWIESEL, WIESEL AGV<br />

ÜBERSICHT<br />

WIESEL UND E-WIESEL<br />

TRUCKWIESEL<br />

WIESEL AGV UND<br />

E-WIESEL AGV<br />

KAMAG KABINE<br />

Technische Angaben ________ 12<br />

Technische Angaben ________ 18<br />

Technische Angaben ________ 22<br />

Vorteile____________________ 26<br />

Vorteile ____________________ 14<br />

Vorteile ____________________ 20<br />

Vorteile ____________________ 24<br />

Zusatzausrüstung ___________ 15<br />

Zusatzausrüstung ___________ 21<br />

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Swap to profit<br />

INNERBETRIEBLICHER WARENUMSCHLAG<br />

EFFIZIENT UND ZUVERLÄSSIG<br />

Beim Warenumschlag ist Zeit alles – die <strong>Logistik</strong>maschinerie darf nicht zum Stehen kommen. Mit dem<br />

Wiesel, dem TruckWiesel und seinen Wiesel AGV werden bei der KAMAG Transporttechnik in Ulm Fahrzeuge<br />

gebaut, die zeigen, dass die TII Group die Bedürfnisse ihrer Kunden genau versteht. Fahrzeuge der<br />

KAMAG sind schon lange unverzichtbarer Bestandteil einer effizienten Hoflogistik. Eine 24-Stunden Ersatzteilgarantie,<br />

ein dichtes Netz von Servicestützpunkten und attraktive Finanzierungs- und Mietangebote<br />

bieten den Kunden der KAMAG Transporttechnik dabei Komfort und Prozesssicherheit.<br />

Wiesel Wechselbrückenhubwagen<br />

Der KAMAG „Wiesel“ ist für den internen Transport<br />

von Wechselbehältern aller Baugrößen sowie<br />

Sattelanhängern und Anhängern konzipiert.<br />

Durch seinen hydrostatischen Fahrantrieb ist<br />

das KAMAG Wiesel äußerst wartungsarm. Die<br />

hohe Servicefreundlichkeit wird durch die Verwendung<br />

von Großserienbauteilen und -komponenten<br />

erreicht, wobei der Kraftstoffverbrauch<br />

im Wettbewerb Maßstäbe setzt.<br />

TruckWiesel für Sattelanhänger<br />

Der TruckWiesel ist für den Transport von Sattelanhängern<br />

konzipiert. Tägliche Verfügbarkeit,<br />

hohe Umschlaggeschwindigkeit und sicheres<br />

Handling, auch bei wechselndem Bedienpersonal<br />

sind die Vorteile. Da er sich auch in vielen weiteren<br />

Punkten an modernen Fern verkehr-LKWs orientiert,<br />

ist der TruckWiesel bei Fahrern und Fuhrparkchefs<br />

gleichermaßen geschätzt.<br />

Wiesel AGV<br />

Automatische <strong>Logistik</strong>systeme der KAMAG<br />

Transporttechnik erschließen eine neue Dimension<br />

der Organisation von <strong>Logistik</strong>abläufen. Paletten<br />

aufnehmen, automatisch durch Spurführungssysteme<br />

geführt an dynamisch verteilte<br />

Ziele bringen und sich für den nächsten Auftrag<br />

bereitstellen – mit FTF (Fahrerlosen Transportfahrzeugen)<br />

der KAMAG ein flüssiger Prozess,<br />

der völlig automatisiert abläuft.<br />

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TECHNISCHE DATEN<br />

IM ÜBERBLICK<br />

Wiesel E-Wiesel TruckWiesel<br />

Gesamtgewicht bei 25 / 40 km/h ca. kg 25.500 / 20.000 1 26.600 / 21.100 1 41.500 / 41.500 2<br />

Eigengewicht in Standardausführung ca. kg 8.500 9.200 6.500<br />

Max. Nutzlast / Sattellast bei 25 / 40 km/h ca. kg 17.000 / 11.500 17.400 / 11.900 18.000 / 15.500 2<br />

Zugkraft ca. kN 36 36 40<br />

Vorderachslast max. bei 25 / 40 km/h ca. kg 8.500 / 7.000 8.500 / 7.000 6.500 / 6.500<br />

Hinterachslast max. bei 25 / 40 km/h ca. kg 17.000 / 13.000 18.100 / 14.100 17.200 / 15.500<br />

Radstand ca. mm 4.800 4.800 3.550<br />

Fahrzeuglänge ca. mm 8.910 9.060 5.700<br />

Fahrzeugbreite ca. mm 2.480 2.480 2.495<br />

Wenderadius innen ca. mm 4.600 4.600 3.900<br />

Wenderadius außen ca. mm 10.100 10.300 7.950<br />

Bereifung Vorderachse je Achse 2x 295/60 R 22,5 2x 295/60 R 22,5 2x 295/60 R 22,5<br />

Bereifung Hinterachse je Achse 4x 295/60 R 22,5 4x 295/60 R 22,5 4x 295/60 R 22,5<br />

Antriebsachse hinten hinten hinten<br />

Bremsachse vorne / hinten vorne / hinten vorne / hinten<br />

Motor (wassergekühlt)<br />

MTU OM 934<br />

(EURO mot 4)<br />

E-Motor<br />

MTU OM 934<br />

(EURO mot 4)<br />

Motorleistung kW bei U/min 129 bei 2.200 130 129 bei 2.200<br />

Motordrehmoment Nm bei U/min 750 bei 1.200-1.600 600 bei 1.200 750 bei 1.200-1.600<br />

Höchstgeschwindigkeit km/h 40 1 40 1 40 2<br />

Unterfahrbreite hinten ca. mm 2.000 2.000 -<br />

Breite Hubtisch ca. mm 2.315 2.315 -<br />

Ladeflächenhöhe Hubtisch min. / max. ca. mm 950/1.600 950/1.600 -<br />

Hubhöhe des Hubtisches (stufenlos) ca. mm 500 500 -<br />

Hubhöhe des Fahrwerks ca. mm 150 150 -<br />

Gesamthub ca. mm 650 650 -<br />

Hubgeschwindigkeit bei ca. 2.000 U/min ca. mm/s 50 50 -<br />

Bodenfreiheit beladen / unbeladen ca. mm 180 / 240 180 / 240 175<br />

Steigfähigkeit beladen / unbeladen max. % 13 13 13<br />

Sattelkupplungshöhe abgesenkt ca. mm - - 970<br />

Sattelkupplungshöhe angehoben ca. mm - - 1.620<br />

Hubgeschwindigkeit der Sattelkupplung ca. mm/s - - 50<br />

Durchschwenkradius - - nach ISO 1726<br />

1<br />

Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr bei TÜV-Zulassung begrenzt auf max. 40 km/h und 18 t zul. Gesamtgewicht.<br />

2<br />

Zulässige Sattellast max. 10.200 kg im öffentlichen Straßenverkehr mit TÜV-Zulassung bei 40 km/h.<br />

11


12


TECHNISCHE ANGABEN<br />

WIESEL UND E-WIESEL<br />

FAHRGESTELL<br />

Rahmen<br />

Geschweißte Stahlkonstruktion in außerordentlich<br />

robuster Bauweise. Rahmen ausgelegt für<br />

gleichmäßig verteilte Last (Flächenlast). Verstellbarer<br />

Normanschlag vorn, Einweiser vorne und<br />

hinten, Verriegelung über 2 höhenverstellbare<br />

Drehzapfen (Twist-Locks) vorn, für sicheren Betrieb<br />

mit unterschiedlichen Behältergrößen.<br />

Achsen<br />

Vorne hydraulisch unterstützte Lenkachse mit<br />

Luftfederung, auch stehend lenkbar. Hinten ist<br />

eine luftgefederte, starre Differenzialachse mit<br />

Außenplanetengetriebe.<br />

Elektrik/Elektronik (E-Wiesel 400 V)<br />

24 Volt-Lichtmaschine, zwei Starterbatterien,<br />

Warnblinkanlage und ein Starktonhorn. Beleuchtung<br />

nach EG-Vorschrift 24 Volt. Mehrkammerschlussleuchten<br />

in LED, Seitenmarkierungsleuchten<br />

mit integrierten Rückstrahlern.<br />

3 Arbeitsscheinwerfer in LED-Ausführung hinter<br />

dem Fahrerhaus montiert. Orangefarbene Rundumkennleuchte<br />

auf dem Kabinendach links.<br />

Bremsanlage<br />

Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage mit EBS, Lufttrockner,<br />

selbst nachstellende Bremse, Federspeicher-Feststell-Bremsanlage,<br />

Vorderachse mit<br />

Scheibenbremse.<br />

Hubeinrichtung<br />

Bedienelemente für den Hubvorgang im Fahrerhaus<br />

mittels Joystick. Zur Aufnahme wird der<br />

Wechselbehälter mit abgesenktem Hubrahmen<br />

unterfahren und anschließend wird der Rahmen<br />

mittels vier Hubzylindern mit automatischhydraulischem<br />

Parallelhub angehoben.<br />

Notbedienung mittels Handpumpe bei Ausfall<br />

Motor/Pumpe. Die hydraulische Achs-Absenkeinrichtung<br />

ermöglicht bei abgesenktem Fahrwerk<br />

die Aufnahme von Wechselbehältern mit<br />

einer Abstellhöhe von min. 970 mm.<br />

Fahrantrieb (Wiesel)<br />

MTU-Dieselmotor, hydrostatischer Fahrantrieb,<br />

vorwärts wie rückwärts jeweils nur 1 Fahrstufe,<br />

schaltbar über Joystick.<br />

Geräuscharm, 78 dBA (nach StVZO).<br />

Anbauteile-Fahrgestell (Wiesel, Tank)<br />

Hydrauliköltank mit integriertem Rücklauffilter.<br />

Dadurch wird die Betriebssicherheit und die<br />

Lebensdauer wesentlich erhöht. Der Kraftstofftank<br />

hat ein Fassungsvermögen von ca. 320 l,<br />

der Hydrauliktank fasst ca. 130 l.<br />

FAHRERKABINE<br />

Basisausstattung<br />

Thermoisolierte Zweimannkabine, nach ergonomischen<br />

Erkenntnissen konzipiert. 2 abschließbare<br />

Kabinentüren mit elektrischen Fensterhebern.<br />

Handgriff an Tür innen seite. Fahrer- und Beifahrersitz<br />

mit 3-Punkt- Sicherheitsgurten und Kopfstützen.<br />

Fahrersitz pneumatisch gefedert, höhenund<br />

längsverstellbar, Rückenlehnenneigung<br />

verstellbar. Armaturen übersichtlich angeordnet,<br />

indirekt beleuchtet.<br />

Optimaler Überwachungs- und Bedienungskomfort<br />

durch praxisgerechte Anordnung aller für den<br />

sicheren Betrieb des Spezialfahr zeuges erforderlichen<br />

Kontroll- und Anzeige instrumente. Warmwasserheizung<br />

mit Gebläse- und Entfrosterdüsen.<br />

Zwei beheizte, elektrisch verstellbare Außenspiegel,<br />

2 Weitwinkel-, 1 Rampen- und 1 Frontspiegel<br />

rechts, Aschenbecher, Kleiderhaken, Getränkehalter.<br />

Kabinen-Rückwand mit 2 Heckscheiben.<br />

Scheiben aus Sicherheitsglas. Scheibenwischer<br />

und Waschanlage für Frontscheibe. Metall-<br />

Dachluke, Radio mit CD und Bluetooth. Ablagefächer<br />

in den Türen und in der Rückwand integriert.<br />

FARBGEBUNG<br />

Optimaler Korrosionsschutz. Lackierung aller<br />

Anbauteile und des Rahmens im Sichtbereich<br />

in Tiefschwarz (RAL 9005), Fahrerhaus in<br />

Arktikweiß (Mercedes-Benz 9147).<br />

13


VORTEILE <strong>DE</strong>S WECHSELBRÜCKENHUBWAGENS<br />

WIESEL UND E-WIESEL<br />

Joysticksteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt,<br />

Hubtischfunktionen,<br />

einhändig bedienbar.<br />

Komfortable Kabine mit<br />

zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten.<br />

Heckansicht mit Standardunterfahrschutz,<br />

Anhängerkupplung<br />

und hochgesetzter LED-Schlussbeleuchtung.<br />

Niedriger Einstieg<br />

in das Fahrerhaus.<br />

Großer Lenkeinschlag für<br />

maximale Wendigkeit.<br />

14


VORTEILE <strong>DE</strong>S WECHSELBRÜCKENHUBWAGENS<br />

WIESEL UND E-WIESEL<br />

Heckansicht mit Unterfahrschutz, Anhängerkupplung<br />

und hochgesetzter LED-Schlussbeleuchtung.<br />

Niedriger Einstieg in das Fahrerhaus.<br />

Joysticksteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, Hubtischfunktionen,<br />

einhändig bedienbar.<br />

Komfortable Kabine mit zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten.<br />

Aufstieg auf den Hubtisch direkt hinter dem Fahrerhaus.<br />

Großer Lenkeinschlag für maximale Wendigkeit.<br />

15


ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />

WIESEL<br />

Schutzdach über Fahrerhaus als<br />

wirksame Maßnahme gegen Eis<br />

und Sonneneinstrahlung.<br />

Begrenzungsleuchten und Arbeitsscheinwerfer<br />

seitlich am Fahrerhaus<br />

teleskopierbar (manuelle Betätigung).<br />

EBS-Steckdose zur Stromversorgung<br />

von Anhängern oder Sattel anhängern<br />

mit ABS/EBS-Anlage.<br />

Rammschutzplatte in Massivausführung<br />

vor dem Fahrerhaus (nicht in<br />

Verbindung mit Anhängerkupplung<br />

vorn und nicht in Verbindung mit<br />

TÜV in Österreich und der Schweiz).<br />

Hydrauliköl biologisch schnell<br />

abbaubar (gemäß OECD 301 B)<br />

Panolin HLP SYNTH 32.<br />

Arbeitsscheinwerfer<br />

am Heck, in Fahrtrichtung<br />

rechts, gemeinsam<br />

mit den anderen<br />

Arbeitsscheinwerfern<br />

geschaltet.<br />

16


ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />

WIESEL<br />

Hydraulisch heb- und senkbare Sattelkupplung von<br />

1.020 mm bis zu einer maximalen Hubhöhe von<br />

1.500 mm. Schwinge ist in einer verstärkten und verwindungssteifen<br />

Ausführung ausgeführt (13 t Sattellast).<br />

Unterfahrschutz um 530 mm ausfahrbar (hydraulisch)<br />

für Fahrten mit Wechselbehältern auf öffentlichen<br />

Straßen.<br />

Hydraulische Containerverriegelung am vorderen<br />

Tragbalken anstelle der beiden manuellen Twist-<br />

Locks, mit Kontrollinstrument im Fahrerhaus, zum Verriegeln<br />

des Wechselbehälters vom Fahrerhaus aus.<br />

Rundumkennleuchte hinten auf dem Unterfahrschutz<br />

(blinkend) in Fahrtrichtung rechts montiert. Geschaltet<br />

mit Rundumleuchte auf dem Dach.<br />

Automatische Ringfeder Anhängerkupplung hinten<br />

(für Zugösen 40 mm) inkl. Luft- und Lichtanschluss<br />

(15-polig), Höhe ca. 830 mm.<br />

Zentralschmieranlage für Vorderachse und Sattelkupplung.<br />

Vorgezogenes Tiefkuppelsystem für Zentralachsanhänger<br />

(VZ-Ausrüstung) hinten inkl. Ringfeder Anhängerkupplung<br />

(für Zugösen 50 mm) mit pneumatischer<br />

Fernbedienung, Luft- und Lichtanschluss (15-polig).<br />

Einkuppelhöhe ca. 400 mm.<br />

Duomatik Kupplungskopf für Anhänger oder Sattelanhänger.<br />

Rückfahrkamera mit 7“ Farbmonitor (Flachbildschirm)<br />

im Fahrerhaus.<br />

Heckscheibenwischer fahrerseitig.<br />

WEITERE OPTIONEN:<br />

Luxus-Komfort-Sitz luftgefedert, mit Sitzheizung,<br />

universell auf den Fahrer einstellbar mit Schnellabsenkung.<br />

Fabrikat Grammer.<br />

(Nur in Verbindung mit Luftheizung + Klimaanlage)<br />

/ Nebenstromfilter<br />

/ Luftheizung, kraftstoffbetrieben mit programmierbarer Uhr (nicht bei E-Wiesel)<br />

/ Schlüsselschalter für 2 Fahrgeschwindigkeiten<br />

/ Automatische Motorabstellung über Sitzerkennung<br />

/ TÜV Abnahme (<strong>DE</strong>, CH, AT)<br />

/ Warnsignal bei Rückwärtsfahrt<br />

/ Leseleuchte<br />

/ Klimaanlage für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt und stufenlos regelbar<br />

/ Feuerlöscher 2 kg im Fahrerhaus<br />

/ Kunststoff-Werkzeugkasten abschließbar hinten links<br />

/ Fester Containeranschlag für C 745 (federgedämpft) mit zusätzlichem Gummirammpuffer<br />

/ CD-Radio mit DAB Empfang<br />

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18


TECHNISCHE ANGABEN<br />

TRUCKWIESEL<br />

FAHRGESTELL<br />

Rahmen<br />

Geschweißte Stahlkonstruktion in robuster Bauweise<br />

im hinteren Bereich. Vorderer Rahmenbereich<br />

in Serienbauweise Mercedes-Benz.<br />

Verbindung der beiden Rahmenteile über<br />

Schraublösung.<br />

Achsen<br />

Vorderachse mit Blattfederung und mechanischer<br />

Lenkung, hydraulisch unterstützt. Scheibenbremse.<br />

Hinterachse mit Luftfederung. Starre<br />

Differentialachse mit Außenplanetengetriebe<br />

und Trommelbremse.<br />

Bremsanlage<br />

Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage mit EBS,<br />

selbst nachstellende Bremse, Lufttrockner,<br />

Federspeicher-Feststellbremsanlage.<br />

Elektrik/Elektronik<br />

24-Volt-Lichtmaschine, 2 Starterbatterien, Starktonhorn,<br />

Warnblinkanlage. LED-Beleuchtung<br />

nach EG-Vorschrift. Schlussleuchten mit integrierten<br />

Rückstrahlern. 2 Arbeitsscheinwerfer hinter<br />

dem Fahrerhaus montiert. Orangefarbene Rundumleuchte<br />

auf dem Kabinendach links.<br />

Sattelkupplung<br />

Bedienelemente für die Hub-Senk-Bewegung<br />

der Hubschwinge im Fahrerhaus über Joystick<br />

bedienbar. Sattelkupplung elektro-pneumatisch<br />

fernbedienbar vom Fahrerhaus mittels Sicherheitsschaltung.<br />

Hubhöhe von 930 mm bis<br />

1620 mm. Inkl. Luft- und Lichtanschlüsse für<br />

Sattelauflieger (15-polig). Sattellast bis 18 t.<br />

Fahrantrieb<br />

MTU Dieselmotor mit hydrostatischem Antrieb,<br />

vorwärts wie rückwärts jeweils nur 1 Fahrstufe,<br />

schaltbar über Joystick. Geräusch arm.<br />

Anbauteile Fahrgestell<br />

/ 130 l Hydrauliktank mit hochwertig<br />

integriertem Rücklauffilter<br />

/ Kraftstofftank für 210 l Kraftstoff<br />

/ Ölkühler für Arbeitshydraulik und<br />

Fahrantriebsöl<br />

/ Bremsmodul mit Luftkessel<br />

(3 x 20 l und 1 x 60 l) und Lufttrockner<br />

/ Kotflügel hinten aus elastischem Kunststoff<br />

/ Massive Auffahrkeile<br />

/ Stabile Seitenverkleidung<br />

FAHRERKABINE<br />

Basisausstattung<br />

Gefederte, schall- und thermoisolierte Zweimannkabine,<br />

nach ergonomischen Erkenntnissen<br />

konzipiert. Zwei abschließbare Kabinentüren mit<br />

elek trischen Fensterhebern. Handgriff an Türinnen<br />

seite. Fahrersitz pneumatisch gefedert,<br />

höhen- und längsverstellbar, Rücklehnenneigung<br />

verstellbar. Fahrer- und Beifahrersitz mit 3-Punkt-<br />

Sicherheitsgurten und Kopfstützen. Armaturen<br />

übersichtlich angeordnet, indirekt beleuchtet.<br />

Optimaler Überwachungs- und Bedien komfort<br />

durch praxisgerechte Anordnung aller für den<br />

sicheren Betrieb des Spezialfahrzeuges erforderlichen<br />

Kontroll- und Anzeigeinstrumente. Luftheizung<br />

mit Gebläse und Entfrosterdüsen.<br />

2 beheizte, elektrisch verstellbare Außenspiegel,<br />

2 Weitwinkelspiegel, 1 Rampenspiegel und<br />

1 Frontspiegel rechts, Aschenbecher, Kleiderhaken,<br />

Getränkehalter. Kabinenrückwand mit<br />

2 Heckscheiben. Scheiben aus Sicherheitsglas.<br />

Scheibenwischer- und Waschanlage für Frontscheibe.<br />

Metalldachluke, Radio mit CD und<br />

Bluetooth.<br />

FARBGEBUNG<br />

Fahrgestell und Anbauteile in tiefschwarz<br />

(RAL 9005), Fahrerhaus in arktikweiß<br />

(Mercedes-Benz 9147).<br />

19


VORTEILE <strong>DE</strong>R TERMINALZUGMASCHINE<br />

TRUCKWIESEL<br />

Optimale Zugänglichkeit und<br />

übersichtliche Anordnung der<br />

Verbindungsleitungen.<br />

Joystick Steuerung<br />

für alle Funktionen.<br />

Hubhöhe bis<br />

1.620 mm.<br />

Transport von Jumbosattel<br />

mit 930 mm Aufsattelhöhe<br />

möglich.<br />

Ergonomischer zweistufiger<br />

Aufstieg, beidseitig.<br />

Stabile Seitenverkleidung.<br />

Stabile<br />

Auflaufkeile.<br />

Geschützter, gut<br />

zugänglicher Tank.<br />

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ZUSATZAUSRÜSTUNG UND OPTIONEN<br />

TRUCKWIESEL<br />

Automatische Ringfeder Anhängerkupplung<br />

hinten (für Zugösen 40 mm)<br />

inkl. Luft- und Lichtanschluss (15-polig).<br />

Zusätzlicher Arbeitsscheinwerfer am Heck.<br />

Schutzdach über Fahrerhaus als<br />

wirksame Maßnahme gegen Eis<br />

und Sonneneinstrahlung.<br />

Duomatic-Kupplungskopf hinten (für AHK).<br />

Zentralschmieranlage für Vorderachse<br />

und Hubschwinge Sattelkupplung.<br />

WEITERE OPTIONEN:<br />

Luxus-Komfort-Sitz luftgefedert, mit<br />

Sitzheizung, universell auf den Fahrer<br />

einstellbar mit Schnell absenkung.<br />

Fabrikat Grammer. (Nur in Verbindung<br />

mit Luftheizung + Klimaanlage).<br />

/ Standheizung / Luftheizung, kraftstoffbetrieben mit programmierbarer Uhr<br />

/ Klimaanlage<br />

/ Sonnenblende außen, transparent<br />

/ Warndreieck<br />

/ Feuerlöscher 2 kg<br />

/ Rammschutzbügel vor dem Fahrerhaus (nicht in Verbindung mit Straßenzulassung)<br />

/ Schalter für fixe Höheneinstellung der Sattelplatte (1.450 mm + 1.600 mm)<br />

/ Akustisches Rückfahrsignal<br />

/ EBS-Dose für Anhänger (hinten, Bedienpult-Standard)<br />

/ Straßenzulassung (Bescheinigung Teil 1) für Deutschland inkl. TÜV<br />

/ Fremdstartsteckdose<br />

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22


TECHNISCHE ANGABEN<br />

E-WIESEL AGV<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

(INKL. CONTAINER)<br />

/ zul. Gesamtgewicht 30 t<br />

/ Nutzlast ca. 16 t<br />

/ Leergewicht ca. 14 t<br />

/ Palettenstellplätze 14 Stk.<br />

Rahmen<br />

Geschweißte Stahlkonstruktion mit 2 Längsträgern,<br />

Achsböcke für Vorder- und Hinterachse.<br />

Rundum Aufnahmen für Bumper sowie für<br />

Sicherheitstechnik. Vorderer und hinterer<br />

Bumper ist hydraulisch einziehbar.<br />

Hubtisch<br />

/ integrierte mechanische Containerverriegelung<br />

/ 4 Hubzylinder mit Gleichhubfunktion<br />

/ Wegmess-System für Hubtisch mittig<br />

Antrieb<br />

Rein elektrischer batteriebetriebener Fahrantrieb<br />

/ Antriebsleistung: ca. 70 kW<br />

/ Drehzahl E-Motor: 0 - 4.400 U/min<br />

/ E-Motor angeflanscht an Getriebe<br />

/ Getriebe über Kardanwelle mit Hinterachse<br />

verbunden<br />

/ Hinterachse mit Differentialgetriebe<br />

(keine Differentialsperre)<br />

/ Leistungselektronik für E-Motor<br />

/ auch als Wiesel AGV mit herkömmlichem<br />

Antrieb erhältlich<br />

Hydraulik<br />

Ein weiterer Elektromotor (ca. 20 kW Leistung)<br />

treibt eine Hydraulikpumpe an. Sie versorgt:<br />

/ Arbeitshydraulik für Hubtisch und<br />

Bumper einzug<br />

/ Lenkzylinder der Lenkhydraulik<br />

/ Bremshydraulik für das hydraulische<br />

Bremssystem (Betriebsbremse und<br />

Feststellbremse)<br />

/ Hydraulikpumpe: 35 ccm (60 l/min)<br />

Batterie<br />

/ Kapazität: 40,6 kWh<br />

/ Spannung: 400 V (nominal)<br />

/ Heizsystem für die Batterie mittels Heizmatten<br />

Ladegerät<br />

/ Ladegerät mit 22 kW<br />

/ Wasserkühlung<br />

/ Anschluss 400 V / 32 A<br />

Lenkachse ohne Antrieb (Vorderachse)<br />

/ Tragfähigkeit 14 t bei 10 km/h<br />

/ pendelnd gelagert<br />

/ Bereifung 385 / 55 R 22,5 Single<br />

/ Bremse hydraulisch (Nasslamelle)<br />

Lenkachse mit Antrieb (Hinterachse)<br />

/ Tragfähigkeit 14 t bei 10 km/h<br />

/ starr im Fahrgestellrahmen<br />

/ Bereifung 385 / 55 R 22,5 Single<br />

/ Bremse hydraulisch (Nasslamelle)<br />

/ Feststellbremse (Nasslamelle)<br />

Notbetrieb/Service<br />

/ Manueller Betrieb: Kabel-Fernbedienung für<br />

alle Funktionen des Fahrzeugs<br />

/ Notbetrieb: hydraulische Handpumpe für<br />

Anheben des Hubtisches, Abschleppöse<br />

beidseitig<br />

23


24


VORTEILE<br />

WIESEL AGV UND E-WIESEL AGV<br />

VORTEILE<br />

EINSATZBEISPIEL<br />

Leichte<br />

Steigung 2,5°<br />

Lager<br />

/ Fahrerlos und vollautomatisch<br />

/ Palettierte und unpalettierte Güter von<br />

30 Tonnen und mehr<br />

/ Im Begegnungsverkehr einsetzbar<br />

/ Spart Kosten<br />

/ 24/7 im Einsatz<br />

Produktion<br />

Hauptstrecke alle 20 min mit 16 t Zuladung<br />

Kurze Strecke alle 1 Std. mit ca. 10 t Zuladung<br />

Produktion<br />

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VORTEILE <strong>DE</strong>R NEUEN KAMAG KABINE<br />

IM EINSATZ FÜR <strong>DE</strong>N E-WIESEL<br />

Kabine mit<br />

Dachluke.<br />

Reling am<br />

Kabinendach.<br />

Massive Stahlstoßstange.<br />

Bessere Sicht nach hinten<br />

dank optimierter Sitzposition<br />

und großer Heckscheibe.<br />

Große Front scheibe<br />

für perfekte<br />

Rundumsicht.<br />

Beleuchtung auch in LED möglich.<br />

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VORTEILE<br />

KAMAG KABINE<br />

/ Niedriger montierte Fahrerkabine ermöglicht den freihändigen<br />

Einstieg über nur noch eine einzige Stufe von 450 mm Höhe.<br />

/ Die daraus resultierende, niedrigere Sitzposition bietet somit direkte<br />

Sicht in den Einweistunnel der Wechselbrücke beim Unterfahren<br />

der Wechselbehälter.<br />

/ Die große, durchgehende Heckscheibe ermöglicht nun den Einsatz<br />

eines Innenspiegels und damit bessere Einsicht in den Einweistunnel,<br />

ohne dass der Fahrer sich drehen muss.<br />

/ Heckscheibenwischer optional erhältlich.<br />

/ Besonders große Frontscheibe mit einer umgewölbten Scheibe im<br />

A-Säulenbereich verbessert die Rundumsicht speziell beim Rangieren<br />

und bietet nun Einsicht auf die Rangierkupplung.<br />

/ Für optimalen Sitzkomfort sind der Fahrersitz mit Luftfederung,<br />

Lordosenstütze, Sitzheizung sowie Horizontalfederung serienmäßig.<br />

/ Bedienelemente ergonomisch angeordnet, speziell der Joystick ist<br />

in einer optimalen ergonomischen Position. Zudem hat der Joystick<br />

eine neue Funktion, so dass auch zur Aufnahme des Sattelaufliegers<br />

die Hand nicht mehr vom Joystick genommen werden<br />

muss. Eine Puls auflage unterstützt den rechten Arm des Fahrers.<br />

/ Kabinendach mit einer Reling, die gleichzeitig die Aufnahme des<br />

Schutzdaches, der Arbeitsscheinwerfer und der Positionsbeleuchtung<br />

ist.<br />

/ Kabinendach mit Dachluke.<br />

/ Viele Ablagemöglichkeiten in der Kabine.<br />

/ Alle Anzeigeinstrumente in einem Display.<br />

/ Massive Stahlstoßstange vorn schützt die Kabine vor<br />

Beschädigungen.<br />

/ Beleuchtung in LED möglich.<br />

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DIE TII SALES<br />

KUN<strong>DE</strong>NNÄHE LEBEN<br />

Für Sie 24/7 erreichbar<br />

SCHEUERLE, NICOLAS, KAMAG und TIIGER<br />

haben die Kundenberatung für alle Marken und<br />

Standorte in der gemeinsamen<br />

Vertriebsgesellschaft TII Sales GmbH & Co. KG<br />

gebündelt. Mit einem weit gespannten Netz von<br />

Vertretungen und eigenen Vertriebsstützpunkten<br />

stehen Ihnen die Mitarbeiter der TII Sales als<br />

Ansprechpartner weltweit zur Verfügung. Damit<br />

ist Ihre Beratung vor Ort von Anfang an sichergestellt.<br />

Profitieren Sie von uns!<br />

Egal ob bei der Umstellung einer existierenden<br />

Flotte oder bei der Lösung individueller Transportprobleme<br />

– die TII Sales bietet die notwendige<br />

Expertise, um Ihnen immer die ideale Lösung anzubieten.<br />

Sie erkennt spezifische Anforderungen,<br />

diskutiert sie mit Ihnen und bietet Ihnen zeitnah die<br />

passenden Fahrzeuge an. Dabei ist der gemeinsame<br />

Blick immer nach vorne gerichtet. Wie entwickelt<br />

sich der Markt, wie können Sie Ihre bestehende<br />

Flotte bei Bedarf verändern, welche Zubehörteile<br />

und Erweiterungen kommen für Sie in Frage, um Ihr<br />

Geschäftsfeld zu erweitern – bei all diesen Fragen<br />

berät Sie die TII Sales und stellt Ihnen das gesammelte<br />

Know-how aller vier Firmen zur Verfügung.<br />

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Engineering Hand in Hand<br />

In enger Zusammenarbeit mit Entwicklern und<br />

Konstrukteuren erarbeiten die Projektingenieure<br />

der TII Group anwendungsspezifische Lösungen.<br />

In engem Austausch mit Ihnen werden dazu zunächst<br />

die jeweiligen Anforderungen ermittelt und<br />

analysiert. Anschließend wird geprüft, welche<br />

Modifikationen an bestehenden Modellen vorgenommen<br />

werden müssen oder wie eine Neuentwicklung<br />

aussehen muss, damit alle Anforderungen<br />

erfüllt werden können.<br />

In allen Projektphasen bei Ihnen<br />

Auch bei der Auftragsabwicklung werden Sie kontinuierlich<br />

durch den Vertrieb begleitet. Vom Angebot<br />

über die Projektrealisierung bis zur Auslieferung<br />

werden Sie durch den, für Sie zuständigen, Mitarbeiter<br />

der TII Sales betreut. Die Mitarbeiter der<br />

Vertriebsorganisation sind rund um den Erdball<br />

unterwegs. Sie verfügen über ein breites Branchen-<br />

Know-how und haben einen Blick für individuelle<br />

Lösungen. Sie sind für Sie da, wann und wo immer<br />

es nötig ist.<br />

Kontakt Vertrieb<br />

Tel.: +49 731 4098 205<br />

oder +49 731 4098 208<br />

Fax: +49 731 4098 209<br />

E-Mail: sales@tii-sales.com<br />

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SERVICE <strong>DE</strong>R TII GROUP<br />

LEBENSLANGE PARTNERSCHAFT<br />

Der Service der TII Group bietet Ihnen weltweite<br />

Unterstützung während der gesamten Einsatzzeit<br />

der Fahrzeuge. Die Servicemitarbeiter sind rund um<br />

die Uhr über eine kostenlose Hotline erreichbar. Von<br />

der Abnahme der Neufahrzeuge, Schulungen und<br />

Training am Fahrzeug über Umbauten und Überholungen<br />

bis hin zu Reparaturen und zur Belieferung<br />

mit Ersatzteilen, die TII Group wartet mit allen Serviceleistungen<br />

auf, die den Einsatz der Fahrzeuge für<br />

Sie weltweit sicherstellen. Begleitet wird diese Servicepalette<br />

von flankierenden Dienstleistungen für<br />

die Kunden. Dazu zählen insbesondere die Unterstützung<br />

bei der Finanzierung, die Vermittlung Ihrer<br />

Altfahrzeuge an andere Interessenten, Beratungen<br />

zu geplanten Transporten sowie maßgeschneiderte<br />

Servicepakete. Aufbauend auf den spezifischen<br />

Produktdaten, der Dokumentation und Betriebsanleitung<br />

werden am Produkt Schulungen und<br />

Trainingsmaßnahmen durchgeführt, die sich an Ihren<br />

Bedürfnissen orientieren. Ein wesent licher Baustein<br />

der Servicepalette sind auch Umbauten und Überholungen.<br />

Mit gezielten Maßnahmen können Sie hier<br />

die noch langfristigere Nutzung der erstandenen<br />

Fahrzeuge sicherstellen. Wenn eine schnelle Unterstützung<br />

gefragt ist, stellt der Service dies durch<br />

die weltweite Zusammenarbeit mit Servicepartnern<br />

sowie mit eigenen Monteuren sicher. Ein gut sortiertes<br />

Lager von Ersatzteilen unterstützt die umgehende<br />

Instandsetzung. Die TII Group bietet für<br />

die gesamte Produktpalette und den normalen<br />

Lebenszyklus eines Produktes Sicherheit bei der<br />

Versorgung mit Ersatzteil- und Kleinzubehör und<br />

gewährleistet somit Einsatzsicherheit für den Anwender.<br />

Kontakt Service<br />

Tel.: +49 731 4098 216<br />

E-Mail: service@tii-sales.com<br />

30


KARRIERE<br />

BEI <strong>DE</strong>R TII GROUP<br />

TII als Arbeitgeber<br />

Die TII Group birgt für ihre Mitarbeiter Chancen,<br />

die sich in Großkonzernen nicht ergeben würden.<br />

Die Internationalität des Geschäfts mit Schwerlastfahrzeugen<br />

– über 70 % gehen in den weltweiten<br />

Export – bringt ein kosmopolitäres Flair in den<br />

Alltag. Ein Stahl werksfahrzeug für den Oman, eine<br />

modulare Transportlösung für Kolumbien, Mining-<br />

Equipment für Australien. Bei der TII Group merken<br />

neue Mitarbeiter von Anfang an, dass sie weltweit<br />

etwas bewegen, und zwar im wörtlichen wie im<br />

übertragenen Sinne. Der Weg ins Unternehmen ist<br />

in allen Lebensphasen offen – die TII Group bietet<br />

Möglichkeiten für Auszubildende, Studenten, Berufsanfänger<br />

und Berufserfahrene.<br />

Ausbildung<br />

Die TII Group bildet im firmeneigenen Ausbildungszentrum<br />

in allen branchentypischen Lehrberufen aus.<br />

Angehenden Konstruktionsmechanikern, Mechatronikern,<br />

Produktdesignern, Industriekaufleuten und Bürokaufleuten<br />

wird dabei nicht nur solides Basiswissen,<br />

sondern auch Spezialwissen vermittelt. Durch Einblicke<br />

in verwandte Fachbereiche wie Konstruktion<br />

oder Projektierung schauen Auszubildende bei der<br />

TII Group bereits früh über den Tellerrand.<br />

Duales Studium, Praktika oder Abschlussarbeit<br />

Ob Ingenieurwesen, Betriebswirtschaft oder Informatik:<br />

Die TII Group bietet duale Studiengänge in Kooperation<br />

mit namhaften Hochschulen (DHBW) an.<br />

Weiterhin nehmen Studentinnen und Studenten gerne<br />

und häufig die Chance wahr, bei der TII Group durch<br />

Praktika erste berufliche Erfahrungen zu sammeln.<br />

Einstieg mit und ohne Berufserfahrung<br />

Qualifizierten Facharbeitern, Young Professionals und<br />

langjährig Berufserfahrenen bietet die TII Group<br />

attrak tive Karrieremöglichkeiten. Ob als Facharbeiter<br />

in der Produktion, Ingenieur in der Konstruktion oder<br />

als Sales Manager im Vertrieb – bei der TII Group<br />

werden Engagement und Leistung belohnt. Die weltweite<br />

Aufstellung bietet ein interessantes Arbeitsumfeld,<br />

nicht nur für Vertriebs- und Servicemitarbeiter,<br />

die rund um den Globus unterwegs sind. Flache Hierarchien<br />

und offene Strukturen gewährleisten<br />

eigenverantwort liches Handeln.<br />

Kontakt Bewerbung<br />

SCHEUERLE<br />

Bettina Yel<br />

bettina.yel@scheuerle.com<br />

NICOLAS<br />

Agnès Hooghe<br />

agnes.hooghe@nicolas.fr<br />

KAMAG<br />

Anja Scharf<br />

anja.scharf@kamag.com 31


0517-<strong>DE</strong> Änderungen in Konstruktion und Ausführung vorbehalten<br />

TII Sales<br />

<strong>Transporter</strong> Industry International<br />

Sales GmbH & Co. KG<br />

Otto-Rettenmaier-Str. 15<br />

74629 Pfedelbach<br />

Deutschland<br />

Tel.: +49 7941 691 200<br />

Fax: +49 7941 691 400<br />

E-Mail: info@tii-sales.com<br />

www.tii-group.com

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