Stahlreport 2019.05

Elektromobilität –
Stahl in der Pole Position
EDITORIAL
Liebe Leserinnen und Leser,
Konjunkturprognosen weisen – die betroffenen
Experten mögen es verzeihen –
eine erstaunliche Ähnlichkeit mit Wetteraussichten
auf. Schon rein sprachlich
ziehen, wie gerade jetzt auch wieder,
dunkle Wolken am Konjunkturhimmel
auf und es droht Gegenwind (siehe ab
S. 24). Doch es gibt – mindestens – einen wichtigen Unterschied
zwischen Wetternachricht und Konjunkturprognose:
Wie wir über das Wetter reden, ändert nichts daran, wie es
morgen tatsächlich wird. Das ist bei Konjunkturausblicken
anders. Denn es beeinflusst auch das eigene Handeln, wenn
man zum Beispiel hört, dass sich die Stimmung „allgemein
eingetrübt“ hat – und es besteht die Gefahr, dass sich diese
Prophezeiung selbst erfüllt. Das heißt nicht, dass Konjunkturprognosen
nutzlos sind. Das sind Wetternachrichten ja
auch nicht. Tatsächlich sind beide im Laufe der Jahre dank
verbesserter Datenlage und Methodik sehr viel präziser
geworden. Man sollte sich aber von Zeit zu Zeit vergegenwärtigen,
dass Konjunktur-Vorhersagen „nur“ auf Statistik
basieren – und die konkrete Situation von der Vorhersage
abweichen kann. Denn wie heißt es vom großen Dortmunder
Fußballweisen Adi Preißler? „Entscheidend is’ auf’m Platz“.
Dieser schöne Satz gilt letztlich übrigens für Alles und Alle
– und daher werden Sätze dieser Art oft auch Binsenweisheit
genannt (obwohl man zugestehen muss, dass sie vielleicht
niemand so überzeugend und unterhaltsam vorbringen
kann, wie Fußballer). Diese Binsenweisheit gilt auch mit
Blick auf die Entwicklung der Elektromobilität – und die
Frage, welche Rolle der Werkstoff Stahl für diese Technologie
spielt und noch spielen wird. Die Entscheidung wird von
vielen konkreten Faktoren abhängen – wobei es für Stahl
gar nicht so schlecht aussieht (siehe S. 22 ).
In diesem Sinne, gute Fahrt, viel Vergnügen und hoffentlich
einigen Informationszuwachs beim Lesen,
Freundliche Grüße
Markus Huneke
Titelbild: voestalpine. Der österreichische Technologiekonzern voestalpine ist
seit Beginn der Saison 2018/19 für zunächst zwei Jahre Partner der ABB FIA
Formel E Meisterschaft. Das Unternehmen wird allen europäischen Rennen
seinen Namen geben und die „voestalpine European Races“ präsentieren.
INHALT
PERSÖNLICHES
4 Kurznachrichten
STAHLHANDEL
6 Andernach & Bleck: Auf dem Weg in die Zukunft
10 Ullner u. Ullner: Ein richtiger Schritt nach vorn
STAHLPRODUKTION
14 thyssenkrupp Steel: Wasserstoff statt Kohle
16 ArcelorMittal: Pilotanlage zur Direktreduktion
geplant
ANARBEITUNG UND LOGISTIK
18 progress: Starker Partner für die
BAMTEC-Bewehrungstechnologie
WERKSTOFFE
22 Studie: Stahl in der Elektromobilität
MESSEN UND MÄRKTE
Schwerpunkt Konjunktur
24 Bauwirtschaft stützt Konjunktur
26 Zulieferer: Politische Stabilität bereitet Sorge
28 Industrieproduktion auf Talfahrt
30 Wirtschaftsforschung: Konjunktur deutlich abgekühlt
32 Düsseldorfer Edelstahltage: Ambivalenter Ausblick
BDS
34 Research: Unterschiedliche Stimmungslagen
36 Berufsbildung – Fernstudium
Neuer Jahrgang startet zum Juli
37 Berufsbildung – Standards und
Branchenausprägungen
VERBÄNDE UND POLITIK
38 BME: Digitalisierung und Beschaffung
42 bauforumstahl: Neues Veranstaltungsformat
42 „hub.berlin“: Digitale Welt
WISSENSWERTES
44 BIBB-Studie analysiert Schülerwünsche –
Ausbildung vs. Studium
LIFESTEEL
48 Brückenfunktionen: Edelstahl Rostfrei
50 thyssenkrupp freut sich über Hochhauspreis
Impressum
Stahlreport 5|19
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