MOTOREX Magazine 2013 99 DE

praxis
Fotos: REFORM
Der REFORM MULI T10 X ist das Paradepferd in der aktuellen MULI-
Baureihe. MOTOREX überzeugte den österreichischen Hersteller mit
dem Synthetic-Performance-Oel für Schalt- und Achsgetriebe PRISMA
ZX SAE 75W/80 und liefert als Erstausrüster in das Produktionswerk Wels.
GETRIEBEOEL-
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HATTRICK
BEI REFORM
Geht es um schmiertechnische Herausforderungen, wird MOTOREX gerne und oft von
verschiedensten Herstellern konsultiert. Die Vorgabe, den gesamten Antriebsstrang
der REFORM-MULI-S/X-Baureihe mit einem einzigen Schmierstoff abzudecken, wusste
MOTOREX mit dem synthetischen PRISMA ZX SAE 75W/80 perfekt zu lösen.
REFORM hat sich einen Namen als Spezialist in der
Land- und Kommunaltechnik gemacht. Für diese
Märkte entwickelt, produziert und vermarktet das
rund 400 Mitarbeiter zählende Unternehmen seit
1910 Fahrzeuge, Maschinen und Anbaugeräte. Das
bekannteste Produkt ist der REFORM MULI, ein Transporter
und Geräteträger, der weltweit in extremen
Geländebedingungen eingesetzt wird. Die stete Weiterentwicklung
und die praxisorientierte robuste
Technik haben dem MULI bis heute ein langes Leben
und eine hohe Anerkennung in Fachkreisen beschert.
PERFEKT VERTEILT
Das Allrad-Antriebskonzept der REFORM-MULI-Baureihe
setzt auf Portalachsen und ein serienmässig vollsynchronisiertes
Reversier-Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen.
Diese können auf Knopfdruck in der Splittinggruppe in
16 Halbgänge aufgeteilt werden. Auf Wunsch sind
zudem verschiedene Kriechganggetriebe (24/8 oder
beim MULI T10 X bis zu 32 Gänge) und ein seitlicher
Nebenantrieb als Optionen erhältlich. Ohne Zweifel garantieren
diese Getriebe- und Abtrieb-Varianten ideale
Voraussetzungen selbst für schwierigste Einsatzbereiche.
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