Motocross Enduro Ausgabe 05/2019
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb. Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12. Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren. Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36. Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48. Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52. Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt. Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb.
Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12.
Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren.
Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36.
Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48.
Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52.
Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt.
Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen.
Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
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HARDENDURO SERIES GERMANY<br />
• Foto: Uwe Laurisch<br />
Da der MC Isolator bereits im ersten Jahr als<br />
Ausrichter fungierte und dort bereits Bestnoten<br />
bekam, war man gespannt auf den zweiten<br />
Auftritt in Südthüringen. Im Vorfeld wurde viel<br />
gewerkelt, um eine erneut anspruchsvolle<br />
Strecke ins Gelände zu bauen. Auf der kompakten<br />
zwei Kilometer langen Runde wurde den<br />
148 Fahrern eine zum Vorjahr deutlich verschärfte<br />
Strecke angeboten. Das Konzept ging<br />
auf, die 1500 Fans erlebten <strong>Enduro</strong>sport der<br />
Extraklasse, wo bis zu den letzten Metern noch<br />
kein Sieger feststand. Auch abseits der Strecke<br />
wurde einiges geboten, bei allen Läufen in<br />
diesem Jahr ist die FunnelWebFilter-Autogrammstunde<br />
in der HESG Village dabei. Dort<br />
bekommen die Fans die Fahrer hautnah präsentiert.<br />
Beim illustren Fahrerfeld mit Spitzenpiloten<br />
aus mehreren Nationen, darunter auch<br />
Blake Gutzeit aus Südafrika oder Thierry und<br />
Wesley Pittens aus den Niederlanden, ein<br />
Highlight des Renntages.<br />
• Scharl gewinnt den Prolog<br />
Die erste Entscheidung des Tages sollte im Prolog<br />
fallen. Nach einem Neustart nach technischen<br />
Problemen mit der Zeitnahme legte<br />
gleich Robert Scharl als erster Starter die Bestzeit<br />
hin. Diese wurde auch von den weiteren<br />
Top-Piloten nicht unterboten. „Scharfrichter“<br />
war eine steinige Auffahrt, die so einigen Fahrern,<br />
gerade im Hobbyfeld Probleme bereitete.<br />
Dass dies aber nicht ausschlaggebend für das<br />
Endergebnis war, beweist die Tatsache, dass<br />
Wesley Pittens mit Startnummer 317 auf Platz 5<br />
nach vorn fahren konnte.<br />
• Fast alle Favoriten setzten sich<br />
in den Gruppenrennen durch<br />
Das erste Highlight des Tages folgte direkt im<br />
ersten Gruppenrennen. Durch ihre Prologplatzierungen<br />
trafen die beiden X-Grip-Piloten direkt<br />
aufeinander. Nach einer anfänglichen Führung<br />
des Taufkircheners Robert Scharl setzte<br />
sich in Runde 3 Blake Gutzeit an die Spitze.<br />
Diese hielt er und baute den Vorsprung bis zu<br />
Runde 10 aus. Zirka zehn Minuten vor Schluss<br />
fehlte der Südafrikaner dann plötzlich durch<br />
einen Defekt. Nach einer Reparatur konnte er<br />
die Fahrt, die ihn wieder auf Platz 3 nach vorn<br />
brachte, aber fortsetzen. Scharl setzte somit<br />
bereits ein erstes Ausrufezeichen, das wegweisend<br />
für den weiteren Tagesverlauf war.<br />
Im zweiten Gruppenrennen machten die beiden<br />
Pittens-Brüder das Rennen unter sich aus.<br />
Thierry siegte mit über zwei Minuten Vorsprung<br />
vor dem Rallye-Dakar-erfahrenen Wesley<br />
und einem stark aufgelegten Kevin Nieschalk<br />
vom Team Zweirad Sturm.<br />
Als großer Favorit war Leon Hentschel ins dritte<br />
Gruppenrennen gegangen. Der Norddeutsche<br />
hatte aber nicht mit Mirko Fabera gerechnet,<br />
denn der kam ihm ab der vierten Runde gefährlich<br />
nahe und ging sogar zeitweise vorbei. Am<br />
Ende legte Leon aber noch einmal nach und<br />
baute seinen Vorsprung wieder aus.<br />
Los geht’s – X-Grip-Pilot Blake Gutzeit (8) vor Paul-Erik Huster (619) und Thomas Eleser (613) auf seiner Beta<br />
im ersten Gruppenrennen<br />
• Foto: Uwe Laurisch<br />
Erste Runde, erste Kurve und ein Wasserbad für Daniel Kernke ... Alle packten zu,<br />
er gab nicht auf, fuhr dem Feld hinterher und landete noch auf Platz 28 in Gruppe 1<br />
• Foto: Uwe Laurisch<br />
Manche Hindernisse gingen für viele Hobbyfahrer schon in der Anfahrt schief –<br />
ein Extremendurotraining bei <strong>Enduro</strong>Pro würde die Sache einfacher machen ... ;-)<br />
Tim Apolle in der Matrix<br />
54 MOTOCROSS ENDURO