Motocross Enduro Ausgabe 05/2019
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb. Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12. Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren. Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36. Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48. Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52. Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt. Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb.
Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12.
Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren.
Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36.
Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48.
Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52.
Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt.
Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen.
Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
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Das Team Sturm war beim Lauf<br />
in Dahlen gut aufgestellt und<br />
hatte mit Andreas Beier (E1), Edward<br />
Hübner (E2), Florian Görner<br />
(Junior2) und Maik Schubert<br />
(auf dem Foto beim <strong>Enduro</strong>test<br />
in Meltewitz, Open-Cup 4T)<br />
gleich vier WM/DM-Doppelstarter<br />
in den eigenen Reihen<br />
• Foto: Uwe Laurisch<br />
Die Youth-Klasse der bis zu 21 Jahre jungen<br />
Fahrer war erneut eine sichere Beute für Hamish<br />
MacDonald aus Neuseeland, dem die Italiener<br />
Matteo Pavoni und Claudio Spanu, ebenfalls<br />
in umgekehrter Reihenfolge zum Vortag,<br />
aufs Podest folgten.<br />
Bester deutscher Fahrer war E2-Pilot Edward<br />
Hübner, der Christian Brockel, der ebenfalls eine<br />
E2-Maschine pilotierte, und den E3-Tagessieger<br />
Dennis Schröter auf die Plätze verweisen<br />
konnte. Im Ziel sagte er: „Eigentlich habe<br />
ich gegenüber gestern, als ich DM-Vierter wurde,<br />
nicht viel verändert. Ich bin einfach locker<br />
gefahren. Es hat sich von früh an gut angefühlt<br />
und ich konnte ein paar gute Zeiten fahren. Ich<br />
habe über den Winter hart gearbeitet, das hat<br />
sich heute ausgezahlt.“ Damit hatte Eddy den<br />
ersten Championatssieg seit Woltersdorf 2015<br />
Kevin Nieschalk vom KTM Team Sturm hatte sich wesentlich mehr für das Wochenende vorgenommen. Doch der<br />
Junioren-Fahrer musste gleich am ersten Tag in der Cross-Prüfung einen technischen Defekt beheben. „Das Massekabel<br />
hatte sich, wahrscheinlich durch die starken Vibrationen, vom Rahmen gelöst. Ich hatte bereits gemerkt,<br />
dass der Motor schon spuckte. Ich hoffte, noch bis ins Ziel zu kommen, doch wenige Meter vorher war Schluss“,<br />
schüttelte Kevin den Kopf, der aber noch Glück im Unglück hatte. „Wäre mir das hinten im Wald passiert, wäre es<br />
das Aus gewesen. So aber bin ich zu meiner Gürteltasche gesprintet, habe Werkzeug geholt und konnte den Schaden<br />
beheben. Zwar hat das ordentlich Zeit gekostet, aber wenigstens bin ich nicht ausgefallen und habe Punkte<br />
mitgenommen“, so der 21-Jährige, der dadurch die Führung in der Meisterschaft vorerst abgeben musste<br />
• Foto: Uwe Laurisch<br />
für sich verbuchen können, was umso erstaunlicher<br />
ist, hatte er sich doch 2016 bei einem<br />
fürchterlichen Unfall so schwer verletzt, dass<br />
sein Karriereende drohte.<br />
Mittendrin statt nur dabei waren auch die für<br />
den gastgebenden MSC Dahlen fahrenden Brüder<br />
André und Thomas Decker. André, der ältere,<br />
ging in der Klasse Open Senior an den Start<br />
und belegte hierbei an beiden Tagen den<br />
7. Platz. Thomas, der frischgebackene nun dreifache<br />
Familienvater, beschränkte sich auf die<br />
Deutsche Meisterschaft und wurde mit der<br />
gleichen Konstanz in der Klasse E2 zweimal<br />
Vierzehnter.<br />
Am Sonntag verfolgten schätzungsweise 9000<br />
Fans das Geschehen an den verschiedenen<br />
Streckenabschnitten bzw. Brennpunkten. Dazu<br />
erklärte abschließend der Vorsitzende des<br />
MSC Dahlen, Lars Scholz: „Die Veranstaltung<br />
hat außer viel Arbeit und Nerven auch viel Geld<br />
gekostet. Wir haben an vielen Stellen Eintritt<br />
kassieren müssen, doch beim <strong>Enduro</strong> im offenen<br />
Gelände ist das halt schwierig und nicht<br />
überall möglich. Dennoch möchte ich mich bei<br />
allen Fans bedanken, die gekommen sind und<br />
uns so unterstützt haben. Ein besonderer Dank<br />
gilt allen unseren Helfern, Vereinen, Partnern<br />
und Sponsoren, die mitgeholfen haben, den<br />
Traum <strong>Enduro</strong>-WM in Dahlen Wirklichkeit werden<br />
zu lassen.“ • Text: Thorsten Horn<br />
MOTOCROSS ENDURO 45
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