Motocross Enduro Ausgabe 05/2019
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb. Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12. Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren. Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36. Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48. Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52. Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt. Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb.
Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12.
Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren.
Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36.
Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48.
Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52.
Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt.
Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen.
Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.
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• Holcombe Doppelsieger<br />
Wie der erste endete auch der zweite Tag mit<br />
einem Sieg von Steve Holcombe. Mit seinen<br />
Landsleuten Bradley Freeman und Daniel<br />
McCanney auf den Plätzen 2 und 3 gab es erneut<br />
ein rein britisches Podium, wobei die beiden<br />
den Doppelsieger flankierenden Piloten<br />
ihre Positionen gegenüber dem ersten Fahrtag<br />
tauschten. Edward Hübner wurde am Sonntag<br />
bestplatzierter deutscher Fahrer und gewann<br />
damit zugleich die inkludierte DM-Wertung vor<br />
Christian Brockel und Dennis Schröter.<br />
Am ersten vollen Fahrtag des dreitägigen <strong>Enduro</strong>spektakels<br />
in der Dahlener Heide hatte<br />
der 24-jährige Steve Holcombe zwei Drittel der<br />
zwölf Wertungsprüfungen gewonnen und war<br />
somit der überlegene Tagessieger. Den Großteil<br />
seiner Bestzeiten erzielte der amtierende<br />
Doppelweltmeister am Anfang der traditionsreichen<br />
Geländefahrt, die erstmalig in ihrer<br />
über 60-jährigen Geschichte als WM-Lauf ausgetragen<br />
wurde. Mit der gleichen Strategie arbeitete<br />
Steve Holcombe am Sonntag. Diesmal<br />
gewann er sogar alle Tests auf den ersten beiden<br />
der mit je vier Prüfungen gespickten<br />
Schleifen. Damit hatte er sich ein Zeitpolster<br />
von gut 43 Sekunden geschaffen und kontrollierte<br />
genau diesen Vorsprung, unter anderem<br />
mit einer weiteren Bestzeit, bis ins Ziel. Dort<br />
sagte er: „Ich kam heute sehr gut in den Tag.<br />
Gestern habe ich zu Beginn vielleicht etwas zu<br />
hart gepusht, aber insgesamt lief es ja dann<br />
trotzdem sehr gut. Mein Plan war heute, lockerer<br />
und trotzdem sehr schnell zu beginnen.<br />
Das ist mir gelungen, sodass ich die dritte Runde<br />
ziemlich relaxt fahren konnte. Ich fühle<br />
mich sehr gut, denn mit zwei Tagessiegen in<br />
der Tasche ist es natürlich ein perfekter Sai-<br />
Der 31-jährige Edward<br />
Hübner, hier an der<br />
Durchfahrtskontrolle,<br />
wurde am 2. Fahrtag<br />
bester Deut scher<br />
• Foto: Uwe Laurisch
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