akzent April '19 BO

SEECLASSICS
CARLE – DIE MONATLICHE OLDTIMER-KOLUMNE
WUT
Ich würde mich selbst als harmoniebedürftigen Menschen bezeichnen.
Ich streite nicht gerne, vermeide aggressive Gespräche regelrecht, fahre
nicht arg schnell aus der Haut und erhebe nur selten meine Stimme;
gerate so gut wie nie in Wut.
Mit den drei Buchstaben W U T schwingen automatisch negative
Gefühle mit. Sofort hat man Bilder im Kopf, die geschwollene Halsschlagadern,
fliegende Fäuste, evtl. sogar blutige Lippen beinhalten.
Zwei oder auch mehrere schreien sich an, schubsen sich, dreschen
förmlich aufeinander ein.
SEECLASSICS
BODENSEE HISTORIC
POKAL
Wie in den vergangenen Jahren wird der Bodensee Historic Pokal
(BHP) auch 2019 wieder unter der Federführung des Magazins seeclassics
ausgeschrieben – nicht zuletzt dank der Sponsoren und
Partner, die allesamt ihre Unterstützung wieder zugesagt haben.
Auch in der neuen Saison bleibt man dem Konzept - Vielseitigkeit und
Ausgewogenheit - treu. Die acht Veranstaltungen bieten abwechslungsreiche
Landschaften und Ausblicke sowie sportliche und touristische
Herausforderungen. Mal an einem Tag, mal über drei. Die Serie bietet
damit eine möglichst große Bandbreite an. Von den
ZEPF
Classic Motoroil
acht Veranstaltungen, bei denen Punkte errungen
werden können, werden am Ende maximal die besten
vier Ergebnisse in die Wertung einfließen. Fahrer
und Beifahrer werden einzeln gewertet, die jeweiligen Punkte fließen
in eine gemeinsame Wertung ein. Eine Einschreibung oder Anmeldung
ist nicht notwendig. Durch die Teilnahme bei bereits einer Veranstaltung
erfolgt die Punktevergabe in der Gesamtwertung automatisch.
Für die Pokalwertung ist die Teilnahme bei mindestens drei der acht
Veranstaltungen erforderlich.
Eine Ausnahme kenne ich allerdings. Einer gerät in Wut und mindestens
ein weiterer, wenn nicht ganze Gruppen freuen sich an dessen
Anomalie. Ja, er ist offensichtlich ein wenig anders oder benimmt
sich wenigstens so. Sein Verhalten entspricht nicht der Norm; er fällt
aus dem Rahmen.
Dieser besondere Zustand kann unterschiedliche Bevölkerungsschichten
ereilen und auch immer andere Themen. Große, kleine, bunte
oder auch einfarbige. Neue, alte, zerbeulte oder wunderschön frisch
lackierte. Beim einen handelt es sich um ganz kleine Teile, beim anderen
um größere. Manchmal passen die Objekte der Begierde in
einen Setzkasten, ein andermal benötigt es vielleicht eine ganze Halle,
wenigstens eine Garage, oder zwei oder drei. Es gibt auch in diesem
Bereich nichts, was es nicht gibt. Schön ist aber, dass es sich hier um
eine friedliche Angelegenheit für harmoniebedürftige, streitablehnende,
nicht schnell aus der Haut fahrende Menschen handelt.
Es ist eine besondere Wut – die Sammel-Wut.
Das alle zwei Jahre stattfindende Oldtimer-Festival in Ostrach ist 2019
wieder Teil des Wettbewerbs: eine zweitägige Oldtimer- und Klassikerparade
mit Gleichmäßigkeitswertung für Automobile und Krafträder.
Neu dabei ist die im Herbst erstmals stattfindende Histo Challenge
Bodensee, die die Teilnehmer herausfordern wird.
Weitere Informationen gibt es auf
www.bodensee-historic-pokal.com und auf der
Facebook-Fanseite www.facebook.com/seeclassics.magazin
DIE BHP-VERANSTALTUNGEN 2019
30.03. Nacht-Ori Frühjahr
14.04. Hegau Historic
21.06.-23.06. Heidiland Classic
30.06. Lindau Klassik
06.07.-07.07. Bodensee Oldtimer Rallye
31.08.-01.09. Oldtimer Festival
19.10. Histo Challenge Bodensee
02.11. Nacht-Ori Herbst
Kolumnist Christoph Karle (51), ist über zwei Jahrzehnte oldtimerbegeistert
und selbst Besitzer von Klassikern. Lange Jahre war
er Vorsitzender des MSC-Sernatingen und Hauptverantwortlicher
des „Haldenhof Bergrennens“. Für den Bundestag Berlin sitzt er im
„Parlamentskreis Automobiles Kulturgut“. Zudem ist er als Kurator
Automobile für die Fahrzeug-Ausstellungen im MAC – Museum Art
& Cars in Singen verantwortlich.
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