Bahnsport 03/2019
Hallo zusammen, wir begrüßen Sie zu unserer März-Ausgabe. Und obwohl draußen schon vereinzelt der nahende Frühling hat grü- ßen lassen, ist jetzt bei uns erst mal Eiszeit, und zwar so richtig. Der „Russland-Monat“, wie bei mir der Februar immer heißt, ist um und die Eisspeedway-WM findet hierzulande ihre Fortsetzung. Und darauf freuen wir uns alljährlich sehr und darauf, dass auch alle gesund heim- kommen. Wir halten hier immer mit die Ängste aus, so viel ist sicher. So sehr uns dieser Sport auch fasziniert, so gefährlich ist er auch. Das ist leider die Kehrseite da- ran. Umso wichtiger sollte daher die Fairness auf der Bahn sein, um unnötige und unkalkulierbare Unfälle möglichst zu vermeiden. Rennunfälle passieren, leider. So viel ist klar. Aber für rücksichtslose (und wiederhol- te) „Attacken“ sollte im gefährlichen Eisspeedwaysport kein Platz sein. Nicht auf der Bahn und auch keine Dul- dung für so etwas im Regelwerk! Stein des Anstoßes an dieser Stelle ganz klar: Almaty! Und die Situation war folgende: Ein super in Führung liegender und ganz in- nen entlang der roten Linie fahrender Franky Zorn wird von hinten von Niclas Svensson ziemlich unsanft abge- räumt, weil dieser anscheinend an einer Stelle durch- fahren wollte, an der aber null Platz mehr war ...
Hallo zusammen,
wir begrüßen Sie zu unserer März-Ausgabe. Und obwohl
draußen schon vereinzelt der nahende Frühling hat grü-
ßen lassen, ist jetzt bei uns erst mal Eiszeit, und zwar so
richtig. Der „Russland-Monat“, wie bei mir der Februar
immer heißt, ist um und die Eisspeedway-WM findet
hierzulande ihre Fortsetzung. Und darauf freuen wir uns
alljährlich sehr und darauf, dass auch alle gesund heim-
kommen. Wir halten hier immer mit die Ängste aus, so
viel ist sicher. So sehr uns dieser Sport auch fasziniert,
so gefährlich ist er auch. Das ist leider die Kehrseite da-
ran. Umso wichtiger sollte daher die Fairness auf der
Bahn sein, um unnötige und unkalkulierbare Unfälle
möglichst zu vermeiden. Rennunfälle passieren, leider.
So viel ist klar. Aber für rücksichtslose (und wiederhol-
te) „Attacken“ sollte im gefährlichen Eisspeedwaysport
kein Platz sein. Nicht auf der Bahn und auch keine Dul-
dung für so etwas im Regelwerk! Stein des Anstoßes an
dieser Stelle ganz klar: Almaty! Und die Situation war
folgende: Ein super in Führung liegender und ganz in-
nen entlang der roten Linie fahrender Franky Zorn wird
von hinten von Niclas Svensson ziemlich unsanft abge-
räumt, weil dieser anscheinend an einer Stelle durch-
fahren wollte, an der aber null Platz mehr war ...
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ENGLAND<br />
Saisoneröffnung<br />
Die anstehende Saison in Großbritannien wird mit der Ben Fund Bonanza<br />
in Leicester am Sonntag, 17. März, um 14:00 Uhr eröffnet. Nach Absagen<br />
von Peterborough und Redcar konnte dieses populäre Charityrennen im<br />
vergangenen Jahr nicht ausgetragen werden. Für die bereits zehnte Auflage<br />
dieses Klassikers konnten bislang Sam Masters, Scott Nicholls, Ben<br />
Barker und der wiedergenesene Danny King verpflichtet werden.<br />
Premiership<br />
Auch bis zu diesem Redaktionsschluss konnte King’s Lynn kein komplettes<br />
Team präsentieren. Zu Robert Lambert und Kasper Andersen konnten<br />
zusätzlich lediglich Tyron Proctor und Michael Palm Toft verpflichtet werden.<br />
Neuling Ipswich hingegen meldete mit Krystian Pieszczek, Chris Harris<br />
und David Bellego sein Team nun als vollständig bei der BSPA. Bislang<br />
waren ja nur Daniel King, Jake Allen, Cameron Heeps und Richard Lawson<br />
unter Vertrag. Chris Harris hatte erneut Pech. Er wurde nach dem Eigentümerwechsel<br />
in Peterborough aus dem Team der Panthers entlassen. Das<br />
Management gab Rohan Tungate den Vorzug. Harris musste seine familiären<br />
Planungen ändern, weil er nun doch noch für die Witches starten<br />
kann. Harris war im letzten Jahr bereits Opfer der Insolvenz von Rye House.<br />
Wie man in der britischen Presse lesen konnte, soll Rye House Harris<br />
immer noch einen fünfstelligen Betrag an Startgeldern schulden. Neuer<br />
Promoter in Peterborough wird übrigens der mittlerweile 80-jährige Colin<br />
Pratt, der zuvor in Swindon tätig war.<br />
Major Events<br />
Die Termine der sechs Top-Rennen in Großbritannien stehen (fast) fest.<br />
Nur für die Premiership Riders Individual konnte bislang noch kein Datum<br />
und Austragungsort benannt werden. Ansonsten startet man am 24. April<br />
mit dem British U21 Final in Berwick. Am 23. Juni folgt die sehr populäre<br />
Championship Fours in der East of England Arena von Peterborough. Ein<br />
Höhepunkt findet am 23. Juli im National Speedway Stadium Manchester<br />
(Belle Vue) statt: das British Final. Sheffield ist wieder einmal Austragungsort<br />
der Championship Riders Individual, die dort am 1. September<br />
stattfindet.<br />
Traditionell werden die Championship Pairs einen Tag vor dem britischen<br />
Grand Prix (21. September) in Cardiff in der Oak Tree Arena von Highbridge<br />
(Somerset) ausgetragen.<br />
Die Top-Rennen der National League wurden wie folgt angesetzt: 7. Juli die<br />
National League Fours in King’s Lynn, am 11. August die National League<br />
Pairs in Stoke, und am 22. September die National League Riders Championship<br />
in Leicester. • Andreas Fahldiek<br />
SCHWEDEN<br />
Eisspeedwaycup<br />
Mit deutscher Beteiligung<br />
Runde 1 - Örnsköldsvik - 26.1. - Ergebnis: 1. Jonas Andersson, 15 Punkte; 2. Jimmy Olsen, 14; 3. Daniel<br />
Henderson, 13; 4. Matti Isoaho, 12; 5. Pierre Hallen, 10; 6. Andreas Lindblom, 10; 7. Tomi Tani,<br />
9; 8. Joakim Söderström, 8; 9. Martin Börjegren, 7; 10. Hans-Olof Olsen, 6; 11. Conny Fastesson, 5;<br />
12. Jimmy Hörnel Lidfalk, 4; 13. Seppo Siira, 3; 14. Lars Nyqvist, 2; 15. Emil Björklund, 1; 16. Anders<br />
Engström, 1; 17. Mikael Flodin, N. • Finale: 1. Henderson; 2. Olsen;3. Isoaho; 4. Andersson.<br />
Runde 2 - Strömsund - 2.2. - Ergebnis: 1. Daniel Henderson, 15 Punkte; 2. Jimmy Olsen, 14; 3. Pierre<br />
Hallen, 12; 4. Matti Isoaho, 12; 5. Mikael Flodin, 11; 6. Andreas Lindblom, 10; 7. Tomi Tani, 10;<br />
8. Hans-Olof Olsen, 8; 9. Joakim Söderström, 6; 10. Jimmy Hörnel Lidfalk, 5; 11. Niek Schaap, NL, 5;<br />
12. Mikko Jetsonen, 4; 13. Martin Börjegren, 4; 14. Bart Schaap, NL, 0; 15. Conny Fastesson, 0;<br />
16. Anders Engström, 0.<br />
Runde 3 - Hallstavik - 9.2. - Ergebnis: 1. Mikael Flodin, 14 Punkte; 2. Jimmy Tuinstra, NL, 12; 3. Andreas<br />
Lindblom, 12; 4. Jimmy Olsen, 11; 5. Jimmy Hörnell Lidfalk, 9; 6. Marc Geyer, D, 9; 7. Bart<br />
Schaap, NL, 9; 8. Pierre Hallen, 6; 9. Niek Schaap, NL, 6; 10. Pontus Fick, 6; 11. Martin Börjegren,<br />
6; 12. Joakim Söderström, 6; 13. Conny Fastesson, 5; 14. Seppo Siira, 4; 15. Lars Nyqvist, 2; 16. Anders<br />
Engström, 2. • Finale: 1. Flodin; 2. Tuinstra; 3. Lindblom; 4. Olsen/D.<br />
Runde 4 - Bollnäs - 10.2. - Ergebnis: 1. Jimmy Tuinstra, NL, 14 Punkte; 2. Andreas Lindblom, 13;<br />
3. Mikael Flodin, 12; 4. Pierre Hallen, 11; 5. Bart Schaap, NL, 9; 6. Conny Fastesson, 9; 7. Pontus<br />
Fick, 9; 8. Jimmy Hörnell Lidfalk, 8; 9. Marc Geyer, D, 8; 10. Martin Börjegren, 7; 11. Niek Schaap,<br />
NL, 6; 12. Seppo Siira, 5; 13. Anders Engström, 3; 14. Lars Nyqvist, 3; 15. Per Bruhn, 1. • Finale: 1.<br />
Tuinstra; 2. Lindblom; 3. Flodin; 4. Hallen D.<br />
Runde 5 - Gävle - 16.2. - Ergebnis: 1. Jimmy Olsen, 15 Punkte; 2. Jonas Andersson, 13; 3. Markus Jell,<br />
D, 13; 4. Albin Lindblom, 11; 5. Mikael Flodin, 11; 6. Joakim Söderström, 9; 7. Jimmy Tuinstra, NL, 7;<br />
8. Andreas Lindblom, 7; 9. Martin Börjegren, 6; 10. Pierre Hallen, 6; 11. Conny Fastesson, 5;<br />
12. Pontus Fick, 5; 13. Jimmy Hörnel Lidfalk, 4; 14. Hans-Olof Olsen, 4; 15. Seppo Siira, 3; 16. Simon<br />
Reitsma, 0 • Finale: 1. Olsen; 2. Andersson; 3. Lindblom; 4. Jell, 0.<br />
TSCHECHIEN<br />
Eisspeedway Holice v Cechach - 2.2.<strong>2019</strong><br />
Weiches Eis<br />
Auch heuer brachte das Wetter den tschechischen Eisspeedwaykalender<br />
ordentlich durcheinander. Alle Januar-Meetings mussten abgesagt werden<br />
und so war in Holice der Auftakt. Petr Moravec, der Tausendsassa der<br />
tschechischen Strecken, hatte das Rennen um einen Tag vorverschoben<br />
(Koprivnice hatte für diesen Tag kein Eis zusammengebracht) und konnte<br />
das Event mit viel Improvisationstalent über die Runden bringen. Dem<br />
weichen Eis Tribut zollend, musste man auf die geplanten Finals verzichten<br />
und wertete das Rennen nach den Punkten der 15 gefahrenen Rennen.<br />
Holice war auch der erste Lauf zur tschechischen Einzelmeisterschaft und<br />
zu den elf heimischen Cracks gesellte sich nur der Brite Rob Irving. Der<br />
aber konnte in das Geschehen nicht eingreifen und die Tschechen blieben<br />
unter sich. Das Renngeschehen spitzte sich auf ein Duell zwischen Andrej<br />
Divis und Lukas Volejnik zu. Beide hatten am Ende des Tages 14 Punkte,<br />
wobei Divis einmal gegen Jiri Wildt verlor, dann aber Volejnik bezwang<br />
und unter den goldenen Kranz schlüpfen konnte. Rang 3 ging an den Haudegen<br />
aus Prag, Jan Klauz. Mit nur einem Punkt Rückstand belegte Jiri<br />
Wildt, ebenfalls aus Prag, Rang 4 vor Osecna-Fahrer Jan Pecina. Diese fünf<br />
Fahrer teilten sich untereinander die 15 Laufsiege auf. Ab Rang 6 waren<br />
keine Siegfahrer zu finden. Diese führte der Pardubicer Radek Hutla vor<br />
Behal, Ruzicka und Lizak an. • Text u. Fotos: Alfred Domes<br />
Ergebnis: 1. Andrej Divis, 14 Punkte; 2. Lukas Volejnik, 14; 3. Jan Klauz, 13; 4. Jiri Wildt, 12; 5. Jan<br />
Pecina, 10; 6. Radek Hutla, 8; 7. Martin Behal, 6; 8. Robert Ruzicka, 5; 9. David Lizak, 4; 10. Lukas<br />
Hromatka, 1; 11. Jan Vanatka, 1; 12. Rob Irving, GB, 1.<br />
Topdrei (v.l.): Lukas Volejnik,<br />
Andrej Divis und Jan Klauz<br />
Holice-Sieger Andrej Divis<br />
Foto rechts: Marc Geyer, der seine EM-Teilnahme in Ufa aus terminüberschneidenden Gründen<br />
absagen musste, machte sich aber auf den kürzeren Trip nach Schweden und konnte mit 9 bzw.<br />
8 Punkten (bei einem Ausfall in Führung liegend) relativ zufrieden sein • Foto: Roffe Lundstedt<br />
März '19 BAHNSPORT AKTUELL 23