KEM Konstruktion Mediadaten 2019

Robotik für den
Praxisalltag
Messe Automatica
Seite 10
Cobots machen
Maschinen smart
Expertengespräch
Seite 20
Im Gespräch | „Cobots sind gerade für KMU interessant“
Helmut Schmid, Geschäftsführer, Universal Robots Deutschland – Seite 14
Bremsentechnologie – Seite 38
Hartmetall-Beschichtung
senkt Bremsstaubanfall
KEM Konstruktion Mediadaten 2019
Fachzeitschrift 4
Themen 14
Website 34
Newsletter 40
Lead-Generierung 45
Konradin Industrie 52
Das
Engineering
Magazin

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S2/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 26.03.2018 15:02
Machine
Learning
Digital Factory
Seite 10
Wege zur
IoT-Plattform
Anwendung
Seite 42
01 2018
www.kem.de
KEM Perspektiven – Seite 22
MES und
Industrie 4.0
Expertengespräch
Seite 56
Im Gespräch | „Semantische Netze sind aufzubauen“
Thomas Kriegel, Leiter Prozess- und Methodenentwicklung K|E|M Konstruktion SE, Audi Systems – Seite Engineering 14 01 2018 1
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S3/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 BUHH - 23.04.2018 09:26
01 2018
www.autokon.de
Bremsentechnologie – Seite 38
Auffangnetz
inklusive
Autonomes Fahren
Seite 18
Elektrobranche
trifft E-Mobilität
Ladeinfrastruktur
Seite 28
Effizienter dank
Docking-System
Motorenprüfung
Seite 62
Im Gespräch | „Systemlieferant auch für E-Mobilität“
Dr. Stefan Wolf, Vorsitzender des Vorstands, ElringKlinger K|E|M Konstruktion AG – Seite Automobilkonstruktion 12
01 2018 1
Medienmarke
Das
Engineering
Magazin
Sonderausgabe Systems Engineering
Schneller zum Ziel mit agilen
Entwicklungsmethoden
KEM Sonderausgaben
Systems Engineering
2 Sonderausgaben zu Ansätzen,
Methoden und Anwendungen
der interdisziplinären Produktentwicklung,
speziell für
die Leitungsebene der
Entwicklungsabteilungen.
Seiten 17 + 23
Fachzeitschrift
E-Paper
Alle Ausgaben
auch digital
verfügbar.
Social Media
Sonderausgabe Automobilkonstruktion
Das
Engineering
Magazin
Hartmetall-Beschichtung
senkt Bremsstaubanfall
KEM Sonderausgaben
Automobilkonstruktion
2 Sonderausgaben rund
um konstruktive Aspekte des
Fahrzeugbaus speziell für
Konstrukteure in der Automobil-
und Zulieferindustrie.
Seiten 19 + 21
Wichtige Fachinformationen für Verantwortliche
im Bereich Produktentwicklung/
Engineering. Lösungsansätze und
Hintergrundwissen sorgen für
den konkreten Nutzen
beim Leser.
Seite 4
Themen
ab Seite 14
Seite 50
KEM Sonderausgaben
zu speziellen Themen
mit zusätzlicher Verbreitung
im Vorfeld wichtiger Messen
• Antreiben – Steuern – Bewegen
• Kollaborative Robotik
• Leichtbau
• Mobile Maschinen
Seiten 17, 20, 23 + 24
2

Firmenprofil
Website
www.kem.de
Tagesaktuelle News, schnelle
Produktrecherche und exklusive
Fachbeiträge aus der Welt des
Engineering.
Seite 34
Seite 38
Adressmiete
Mailing
Seite 44
Redaktioneller
Sondernewsletter
Seite 41
Videos
Professionelle Videoproduktion
vor Ort oder
während Messen, immer
mit fachkundiger
Unterstützung der
Redaktion.
Seite 43
„Längst greifen nicht
mehr nur Mechanik und
Elektrotechnik Hand in
Hand – auch Software und
IT spielen eine gleichberechtigte
Rolle.
KEM Konstruktion beleuchtet
dazu sowohl Trends als
auch die Praxis im Alltag
der Produktentwicklung.“
Dipl.-Ing. Michael Corban
Chefredakteur
Native
Advertising
Seite 36
Kampagne
Ihre Themen bringen
wir mit einer intelligenten
Kombination von Werbeformen
zu Ihrer Zielgruppe –
maßgeschneidert,
budget- und
zielorientiert.
Retargeting
Seite 34
Newsletter
„Engineering im Blick“ für
Entscheider in Konstruktion
und Entwicklung – jeden
Donnerstag an 15.000
qualifizierte Empfänger.
Seite 40
Lead-Generierung
Sie erhalten qualifizierte
Kontakte mit konkretem
Interesse an Ihrem
Thema (gemäß
EU-DSGVO).
ab Seite 45
Netzwerk

Redaktionelles Konzept
Die Engineering-Welt im umfassenden Überblick – vom digitalen Entwurf bis zum realen Produkt
KEM Konstruktion befasst sich intensiv mit den Chancen der zunehmenden
Digitalisierung für die Konstruktion.
Der Fokus liegt auf der ganzheitlichen Entwicklung. Deshalb werden alle Bereiche
des modernen Engineerings betrachtet – über die Mechanik und Elektrotechnik
hinweg zu IT-basierten Aspekten, die Ingenieure und Konstrukteure heute und
in Zukunft beschäftigen.
KEM Konstruktion schafft einen Überblick über Systeme und Komponenten und
damit die Basis für fundierte Investitionsentscheidungen und konsequente
Produktauswahl.
Tiefergehende Aspekte der elektrischen Automatisierung werden angesprochen und
Hinweise auf weiterführende Beiträge in angrenzenden Medienmarken von Konradin
Industrie gegeben, wie zum Beispiel elektro AUTOMATION. Diese behandelt
insbesondere Themen der industriellen Kommunikation.
Modernes Engineering in KEM Konstruktion
Mit Blick auf das reale Produkt umfasst KEM Konstruktion sechs zentrale Themenschwerpunkte:
Digitalisierung
als Trendthema schlechthin – zurecht, denn die in
hoher Menge verfügbaren Daten aus dem Betrieb
legen die Grundlage für neue Geschäftsmodelle und
beeinflussen über die Kopplung zu PLM-Lösungen die
Konstruktion.
Maschinenelemente
sind immer noch die belastbare mechanische
Grundlage einer jeden Konstruktion, über Sensorik,
aber zunehmend mit „Intelligenz“ ausgestattet.
Automatisierung
ist heute die Basis leistungsfähiger Maschinen und
Anlagen, zumal sich die Funktionsvielfalt immer
häufiger über die Software in den Steuerungen
definiert.
Fluidtechnik
ist nach wie vor eine sehr vielseitige Technologie, die
gerade auch im Umfeld der zunehmenden Digitalisierung
ständig weiterentwickelt wird und anwendungsspezifisch
auch gegenüber elektrischen Alternativen
punkten kann.
Antriebstechnik
ist die Basis jeder Bewegung. Mechanik und
Elektrotechnik gehen immer mehr Hand in Hand –
von der Sensorik in elektrischen Antrieben bis hin
zu Lagern oder Kupplungen und Bremsen 4.0.
Werkstoffe/Verfahren
sind das entscheidende Plus in Entwicklung und
Konstruktion. Leichtbaumaterialien, additive
Verfahren und neue Fügetechniken eröffnen
neue Horizonte.
Sonderausgaben setzen weitere Schwerpunkte
Neben 9 monatlichen Ausgaben erscheint KEM Konstruktion mit 8 weiteren Ausgaben (Seite 2) zu besonderen Themen, Messen und speziellen Zielgruppen:
2 x Systems Engineering, 2 x Automobilkonstruktion und 4 x spezielle Engineering-Themen (siehe auch Seite 15 und Themenplan ab Seite 16).
4

5
Heftgliederung und -aufbau
Aktuelle Praxisthemen und strategische Entwicklungen gleichermaßen im Blick
KEM Konstruktion liefert Entwicklungsabteilungen einen umfassenden Überblick zu am Markt erhältlichen Komponenten und Verfahren.
Es geht sowohl um Anwendungen in der PRAXIS als auch um TRENDS. Diese Einteilung spiegelt sich für den Leser leicht erkennbar im
standardisierten Heftaufbau. Ein spezieller Serviceteil fasst Tipps für den Arbeitsalltag zusammen, vom „englischen Fachwort“ bis hin zu
Veranstaltungen und Webinaren.
TRENDS – mittel- bis langfristige Entwicklungen
KEM Konstruktion Perspektiven:
Innovative Produkte, neue
Entwicklungsmethoden und
wegweisende Ergebnisse aus
Forschung und Entwicklung
werden mit Blick auf den
Nutzen vorgestellt.
KEM Konstruktion Porträt:
Im Gespräch mit Geschäftsführern
und Vorständen für
den Bereich Technik werden
Entwicklungstrends hinterfragt
und dargestellt.
KEM Konstruktion Beitrag:
Detailliertes Anwendungs- und
Produkt-Know-how für die
tägliche Arbeit von Ingenieuren
und Konstrukteuren. KEM INFO
verweist auf weitere spezifische
Details im Web.
PRAXIS – konkretes Anwendungswissen für die tägliche Arbeit
KEM Konstruktion Titelstory:
Vertiefende Darstellung
verfügbarer und gleichzeitig
innovativer Produkte, die
Konstrukteuren Überblick und
Details gleichermaßen vermittelt.
68 K|E|M Konstruktion 04 2017
TITELSTORY
MASCHINENELEMENTE
durch gezielte Beeinflussung von Strom und Spannung die Höhe
des Bremsmoments im Betrieb verändern. Geräte und Maschinen
lassen sich so gleichmäßig und sanft verzögern. Das Bremsmoment-Steuermodul
bietet die Möglichkeit Regelkreise aufzubauen
und Bewegungen intelligent zu bremsen – ideale Grundlagen also
für den Einsatz in der smarten, vernetzten Maschine.
Jetzt noch mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit
Eine unabdingbare Voraussetzung für intelligente, automatisierte
Prozesse mit permanent überwachten Sicherheitsbremsen ist allerdings
eine solide Bremsentechnologie. Denn zuallererst müssen
Bremsen sicher und zuverlässig arbeiten und das geforderte Drehmoment
über die gesamte Lebensdauer erbringen. So berücksichtigt
Mayr Antriebstechnik bei der Entwicklung und Fertigung konsequent
grundlegende Sicherheitsprinzipien wie unter anderem in der
Norm DIN EN ISO 13849–2 definiert: Die elektromagnetischen RO-
BA-stop-Federdruckbremsen arbeiten nach dem Fail-Safe-Prinzip,
sie sind also im energielosen Zustand geschlossen. Das Bremsmoment
wird durch die in den Druckfedern gespeicherte Kraft erzeugt.
Wird die Magnetspule bestromt, baut sich ein Magnetfeld auf, das
die Ankerscheibe gegen die Kraft der Federn anzieht und so den Rotor
mit den Reibbelägen freigibt. Die Bremse lüftet.
Neben der Anwendung des Fail-Safe-Prinzips sind alle Bremsenbauteile
sicher dimensioniert und nur aus hochwertigen, bekannten und
bewährten Werkstoffen gefertigt. So bestehen die verwendeten
Schraubendruckfedern aus rostfreiem Stahl und sind auf eine Lebensdauerfestigkeit
von 10 Millionen Lastwechseln getestet. Zusätzliche
Sicherheit resultiert aus der Anwendung des bewährten Sicherheitsprinzips
„Vervielfachung von Teilen“. In der Regel arbeiten
mehr als fünf Federn in einer Bremse. Das verringert die Fehlerwirkung.
Selbstverständlich sind zudem bewährte Konstruktionsprinzipien
wie ausreichend geführte Federn mit einem Drahtdurchmesser,
der größer ist als der Abstand zwischen zwei Windungen. Denn
sollte entgegen allen Erfahrungswerten trotzdem eine Feder brechen,
können sich so die beiden Bruchstücke nicht ineinander verschrauben.
Die ursprüngliche Federlänge und die Federkraft bleiben
weitgehend erhalten.
Mayr-Reibbelagtechnologie – einen Schritt voraus
Eine Schlüsselfunktion bei der Herstellung von sicheren Bremsen
kommt dem Einsatz von hochwertigen Reibbelägen zu. Hier setzt
Mayr Antriebstechnik mit einer neu entwickelten Reibbelagtechnologie
jetzt Standards. Hinter der Ausarbeitung steht ein großes
Team an hochqualifizierten Entwicklern und Technikern, denn die Parameter
sind komplex. So ist ein Reibbelag nicht zu 100 Prozent homogen,
sondern besteht aus vielen Bestandteilen, die unterschiedlich
auf äußere Einflüsse und Umweltbedingungen reagieren. Dennoch
ist es den Entwicklern gelungen, eine neue Reibbelagtechnologie
zu schaffen, mit der die Bremsen eine weiter verbesserte
Drehmoment-Konstanz sowie eine höhere Leistungsdichte erreichen.
Beeinflussungen durch Umgebungsbedingungen wie zum
Beispiel Luftfeuchtigkeit oder Temperatur wurden erfolgreich reduziert.
Dies wird durch zunehmend geschlossene Bremsenbauformen,
die vor äußeren Einflüssen schützen, weiter unterstützt. Mit
dem neuen Belag lassen sich höhere Bremsmomente realisieren,
Die Bremsentechnologie 4.0 steht für Überwachungsmodule der neuesten
Generation: Die Module wie ROBA-brake-checker oder ROBA-torqcontrol
ermöglichen ein permanentes Bremsenmonitoring
Das Modul
ROBA- brake-checker
überwacht ohne Sensoren neben
dem Schaltzustand auch die Zugwegreserve
und detektiert sicherheitskritische Veränderungen von
Spannung, Luftspalt und Temperatur
Bild: Mayr Antriebstechnik
Bild: Mayr Antriebstechnik
„Voraussetzung für
intelligente Prozesse mit
permanent überwachten
Sicherheitsbremsen ist eine solide
Bremsentechnologie.“
K|E|M Konstruktion 04 2017 69
TITELSTORY
MASCHINENELEMENTE
das bedeutet, die Bremsen bauen bei gleichen Eigenschaften kompakter.
Für höhere Bremsmomente kann unter Umständen eine
kleinere, leichtere Bremsenbaugröße gewählt werden. Dies trägt
dem generellen Trend Rechnung, dass Maschinen und ihre Komponenten
wie zum Beispiel Motoren heute immer kompakter und leistungsdichter
bauen. Aktuell finden sich auf dem Markt immer wieder
Bremsen, die nicht einmal das im Katalog spezifizierte Nominalmoment
erreichen. Mayr-Bremsen dagegen gewährleisten hier zuverlässig
höchste Betriebssicherheit. Dafür achtet das Unternehmen
auf eine sorgfältige Qualitätskontrolle: Dazu gehören qualitätssichernde
Maßnahmen während des Konstruktionsprozesses sowie
eine umfassende Endprüfung. Vor Auslieferung werden alle Bremsen
ausführlich auf Prüfständen getestet und funktionsrelevante
Werte dokumentiert. Eine elektronische Datenbank, in der die
Messwerte zusammen mit den dazugehörigen Seriennummern eines
Produkts archiviert werden, gewährleistet dabei eine 100-prozentige
Rückverfolgbarkeit. Werden Bremseinheiten wie zum Beispiel
die ROBA-topstop oder die ROBA-stop-S als Komplettbremseinheiten,
das heißt, mit festmontierter Flanschplatte, geliefert,
kann der Hersteller auch eine Drehmoment-Überprüfung durchführen.
Dies trägt dem zunehmenden Kundenwunsch Rechnung die
Drehmomentmessung als Teil der Spezifikation mit aufzunehmen.
Sorgfältige Tests und Kontrollen sind zentraler Bestandteile des
Mayr-Sicherheits-Verständnisses: Sie stellen sicher, dass im Katalog
angegebene Werte auch zuverlässig erreicht werden.
Sichere Bremsenansteuerung
Insbesondere bei Anwendungen, die Anforderungen an den Personenschutz
nach den Normen zur funktionalen Sicherheit erfüllen
müssen, werden die Bremsen des Antriebstechnikspezialisten zudem
komplettiert durch die sichere Bremsenansteuerung ROBA-
SBCplus. Dieses Modul, das eine oder zwei ROBA-stop-Sicherheitsbremsen
ansteuern und überwachen kann, hat Mayr Antriebstechnik
zusammen mit Pilz entwickelt. Das Modul ROBA-SBCplus muss
beim Abschalten der Bremse den Strom in der Magnetspule sicher
unterbrechen. Dazu arbeitet das Modul mit verschleißfreien elektronischen
Halbleitern und erreicht dadurch praktisch unbegrenzte
Schalthäufigkeit und Schaltzuverlässigkeit. Das Bremsenansteuermodul
leistet eine sichere Schaltzeitenüberwachung. Hinzu kommt
eine sichere integrierte Plausibilitätskontrolle durch die Auswertung
der Lüftüberwachungssignale. Die Auswertungen der Schaltzustände
und des Rückgabesignals ermöglichen somit eine zuverlässige
Fehlerdiagnose. Auch schleichende Fehler mit Einfluss auf die
Schaltzeiten wie zum Beispiel zunehmender Verschleiß lassen sich
so rechtzeitig detektieren. Die sichere Bremsenansteuerung ROBA-
SBCplus ist vom TÜV Süd baumustergeprüft und bis zum höchsten
Performance Level PLe und Safety Integrity Level (SIL) 3 einsetzbar.
Bremsentechnologie 4.0
Bremsentechnologie 4.0 von Mayr Antriebstechnik ist also ein umfassendes
Gesamtkonzept, das schon bei einer smarten Produktauswahl
beginnt. Damit ein Anwender die für ihn beste beziehungsweise
sicherste Bremse findet, benötigt er eine umfassende Produktauswahl
mit der für ihn passenden Lösung. Und das bietet der
Hersteller mit einem breiten Produktportfolio, bei dem Kunden auf
verschiedene rotative oder lineare, Einkreis- oder Zweikreis-, hydraulisch,
pneumatisch oder elektromagnetisch gelüftete Sicherheitsbremsen
zurückgreifen können. Zudem verbirgt sich hinter
Bremsentechnologie 4.0 ein technologisch führendes Reibsystem,
das zusammen mit konsequent berücksichtigten Sicherheitsprinzipien
für zuverlässige, sichere und äußerst leistungsdichte Bremsen
steht. Fest damit verbunden sind innovative Monitoring-Lösungen.
Und so bewältigen Mayr-Bremsen und die dazugehörigen Überwachungsmodule
alle Herausforderungen, wo heute Sicherheitsvorschriften
und -normen auf Industrie 4.0 und den Anspruch, alle beteiligten
Prozesse abzubilden, treffen. Sie gewährleisten in immer
kompakter und leistungsdichter werdenden Maschinen und Anlagen
höchste Betriebssicherheit und ermöglichen eine vorbeugende,
gezielte Wartung.
jg
www.mayr.com
Bremsen-
technologie 4.0
Bremsentechnologie 4.0 von Mayr Antriebstechnik
ist also ein umfassendes Gesamtkonzept, das schon
bei einer smarten Produktauswahl beginnt. Damit
ein Anwender die für ihn beste bzw. sicherste
Bremse findet, benötigt er eine umfassende
Produktauswahl mit der für ihn passenden Lösung.
www.hier.pro/pLIlz
PLUS
Details zur Bremsentechnologie 4.0 von Mayr:
www.hier.pro/pLIlz
Alle Mayr-Sicherheitsbremsen unterliegen einer sorgfältigen Qualitätskontrolle:
Dazu gehören qualitätssichernde Maßnahmen während des Konstruktionsprozesses
sowie eine umfassende Endprüfung
Bild: Mayr Antriebstechnik
16 K|E|M Konstruktion 07-08 2017
MAGAZIN
satz. Besteht die Anlage aber aus vielen Modulen, die oft anders
kombiniert und ständig umgesteckt werden, dann kann Intelligenz im
Steckverbinder die Lösung sein.
KEM Konstruktion: Werden kundenspezifische Entwicklungen
im ODU-Portfolio zukünftig eine größere Rolle spielen?
Belz: Das wird in Summe so sein, hängt aber sowohl von der Region
als auch von der Branche ab. Europa ist viel offener für kundenspezifische
Lösungen als beispielsweise Asien. Und der Anteil kundenspezifischer
Produkte in der Medizintechnik ist deutlich höher als in
der Industrieautomation, die stärker auf weltweit verfügbare Standards
setzt. Gleichzeitig steigt der Bedarf an exakt auf die Anwendung
des Kunden abgestimmten Steckverbinder-Kabel-bzw. Steckverbinder-Leiterplatten-Systemen.
Eine sichere Datenübertragung im
hochfrequenten Bereich oder das notwendige Temperaturmanagement
bei einer Schnellladevorrichtung für die eMobility gelingt nur
dann, wenn Steckverbinder und Kabel oder Leiterplatte nicht getrennt
von einander betrachtet werde, sondern als System. Die damit
verbundenen steigenden Anforderungen lassen sich häufig nur
mit individuellen Anpassungen bestehender Produkte oder einer
kundenspezifischen Produktneuentwicklung umsetzen. Hier kommen
unseren Kunden und uns die ODU-spezifischen prognosesicheren
Simulationsverfahren zugute, die durch eine System- statt einfache
Komponentenbetrachtung die Entwicklungszeiten deutlich senken
können. In diesem Jahr wird der Anteil unseres Umsatzes mit
kundenspezifischen Projekten sicher deutlich über 60% liegen.
KEM Konstruktion: Welche Märkte werden neben den bestehenden
für das Unternehmen ODU in Zukunft relevant sein?
Woelfl: Wenn wir über Digitalisierung reden, sprechen wir immer
über Kommunikationstechnik. Auch der Bereich der autonomen
Fahrzeuge ist gekennzeichnet durch Kommunikation sowie eine zunehmende
Zahl von Sensoren und Aktoren. Das autonome Fahren
wird bestimmt von der Maschine-zu-Maschine- und der Mensch-zu-
Maschine-Kommunikation. Sensoren müssen angeschlossen und
mit der zentralen Rechnereinheit verbunden werden. Im Fahrzeug
ist Sicherheit bei der Kommunikation absolut unerlässlich. Auch bei
Vibrationen sowie großen Temperatur- und Feuchteschwankungen
muss die Elektronik zuverlässig funktionieren. Industrie 4.0 ist Kommunikation
im rauen Produktionsumfeld, in dem ebenfalls robuste
Komponenten erforderlich sind. Die Medizintechnik wiederum fordert
Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit bei der Desinfektion.
Zuverlässige Datenübertragung ist in der Militärtechnik ebenso
unerlässlich wie in der Sicherheitstechnik. Feuerwehrleute sind
heute mit umfangreicher Kommunikationstechnik ausgestattet, sie
müssen trotz Rauch und Hitze miteinander in Kontakt treten.
KEM Konstruktion: Um die Anforderungen zu erfüllen, haben
Sie das internationale Produktmarketing umgebaut und eine
neue Struktur eingeführt. Was zeichnet die Struktur aus?
Belz: Der modulare Rechtecksteckverbinder ODU-MAC bildet eine
Säule unseres Produktprogramms. Es gibt ihn in verschiedenen Gehäusen
und Ausführungen für das Stecken von Hand sowie im Rah-
Zum Unternehmen
ODU beschäftigt weltweit 1650 Mitarbeiter und produziert
an den Standorten Mühldorf am Inn, Sibiu/Rumänien,
Camarillo/USA, Shanghai/China und Tijuana/Mexiko. Vertriebsgesellschaften
bestehen in China, Dänemark, Deutschland,
England, Frankreich, Italien, Japan, Skandinavien sowie
USA und zahlreiche weltweite Vertriebspartner sorgen
für die internationale Präsenz. Das Unternehmen liefert in
zukunftsorientierte Wachstumsmärkte wie die Medizintechnik,
die Militär- und Sicherheitstechnik und die Energietechnik
aber auch in Branchen wie der Industrieelektronik, der
Mess- und Prüftechnik sowie die Elektromobilität. In Verbindung
mit einer speziellen Geometrie und dem sorgfältig
ausgewählten Grundmaterial bieten die Kontakte bis zu
1 Mio. Steckzyklen bei konstanten physikalischen und elektrischen
Eigenschaften.
INFO
„In Verbindung mit einer speziellen
Geometrie und dem sorgfältig ausgewählten
Grundmaterial bieten die Kontakte bis zu
1 Mio. Steckzyklen bei konstanten physikalischen
und elektrischen Kontakteigen -
schaften“, erläutern Dr. Kurt Woelfl und
Dr. Joachim Belz (v. l.)
Bild: Michael Namberger/Konradin Mediengruppe
18 K|E|M Konstruktion 07-08 2017
MAGAZIN
men für das automatische Andocken beispielsweise in Kraftfahrzeug-
Prüfständen. Die zweite wesentliche Säule bilden unsere Push-Pull-
Rundsteckverbinder. Es hat sich für uns als sinnvoll erwiesen, für beide
Bereiche ein internationales Produktmanagement aufzubauen. Damit
können wir hier aus der Zentrale heraus Management-Impulse in die
Regionen Europa, USA und Asien senden. Gleichzeitig möchten wir in
den lokalen Märkten ein Produktmanagement etablieren, das uns entsprechende
Marktimpulse zurückgibt. Gerade bei kundenspezifischen
Applikationen ist es wichtig, die lokalen Märkte genau zu verstehen.
Woelfl: Wir sehen aber auch für unsere Einzelkontakte ein deutlich
höheres Potenzial. Wurden sie in der Vergangenheit überwiegend in
den eigenen Produkten eingesetzt, ergeben sich zunehmend externe
Anwendungen. Deshalb haben wir auch ein Produktmanagement für
Einzelkontakte eingeführt. Wir sehen den Einzelkontakt als ein Produkt
für Branchen wie die E-Mobility. Anwendungen sind beispielsweise
die Kombination von Einzelbatterien zu Akkupaketen oder Ladestecker
am Auto. Das Produktmanagement fasst die Anforderungen
weltweit zusammen und triggert die Produktentwicklung in
Mühldorf. Die Medizintechnik in den USA tendiert beispielsweise dazu,
häufiger Einwegprodukte zu nutzen, während in Europa sterilisiert
wird. Allein dadurch entstehen regional unterschiedliche Anforderungen
an Steckverbinder. Wir sind auch in allen drei Weltregionen in der
kosmetischen Chirurgie vertreten. Da sind die Hygiene-Anforderungen
sowie die Wünsche an die Haptik eines amerikanischen Patienten
völlig andere als in Japan oder China. Der Steckverbinder ist nicht
nur eine elektrische Komponente, er ist auch ein Designelement.
KEM Konstruktion: Haben Sie dabei bestimmte Kompetenz-
Zentren an den einzelnen Standorten definiert? Wie funktioniert
die Zusammenarbeit?
Informationen über die Steckverbinder
des Unternehmens:
http://hier.pro/9N3eq
Dr. Joachim Belz, Geschäftsführer
der ODU GmbH & Co. KG
„Wir möchten aus der Zentrale heraus
Management-Impulse in die Regionen
Europa, USA und Asien senden.“
Belz: Wir haben in den USA und in China Application Center eingerichtet,
in denen technisch geschulte Mitarbeiter unsere Produkte betreuen,
als Experten für Rundsteckverbinder, Rechtecksteckverbinder sowie
Einzelkontakte. Die Außendienstmitarbeiter, die auf kundenspezifische
Projekte stoßen, sprechen diese Projekte mit den lokalen Produkt-Experten
ab. Haben wir in den USA oder China ein klares Bild von
den Anforderungen, können wir entscheiden, ob wir Standard-Lösungen
modifizieren oder hier in Mühldorf neue Komponenten konstruieren.
Die Applikations-Ingenieure, die die Sprache der Kunden sprechen,
arbeiten über eine gemeinsame Softwareplattform mit den Ansprechpartnern
in Mühldorf zusammen. Eine zentrale Projekterfassung
analysiert den Bedarf und entscheidet, ob das Projekt unter wirtschaftlichen
Aspekten realisierbar ist.
KEM Konstruktion: Was steckt hinter der Zuverlässigkeit und
der Qualität von ODU-Steckverbindern?
Woelfl: 75 Jahre Erfahrung spielen eine große Rolle. Über dieses
Know-how differenzieren wir uns von vielen Wettbewerbern. Wir haben
ein Produktions-System aufgebaut, das sicherstellt, dass am
Ende nur einwandfreie Produkte unser Haus verlassen. Das Geheimnis
der Qualität liegt in der Kombination aus Entwicklung, den
einzelnen Produktionsschritten sowie der Qualitätssicherung. In einem
speziellen Technologie- und Forschungsbereich haben wir Verfahren
entwickelt, die von der Simulation bis zu ausführlichen Tests
reichen. Wir können die Leistungsfähigkeit im Bereich der Datenübertragung
sehr gut simulieren und präzise messen. ODU zeichnet
sich durch eine hohe Fertigungstiefe aus und vereint alle wichtigen
konstruktiven und produktionstechnischen Fachbereiche unter einem
Dach: von der Entwicklung und Konstruktion über das modern
ausgestattete Technology Test Center bis hin zur hauseigenen Fertigung
und der Oberflächentechnik. Wir verfügen über alle Kompetenzen
im Werkzeug- und Sondermaschinenbau, in Spritzerei, Stanzerei,
Dreherei sowie bei der Oberflächentechnik.
KEM Konstruktion: Lassen sich die physikalischen Grenzen bei
der Datenübertragung mittels Steckverbinder hinausschieben?
Woelfl: Hat man in der Vergangenheit gemeint, ab 1 GHz Lichtwellenleiter
nutzen zu müssen, ist man heute mit Kupfer im Bereich von 15
GHz angelangt. Es ist gängige Praxis, nach neuen Werkstoffen zu suchen,
um den Einsatz zu erweitern. Auch in den kundenspezifischen
Projekten versuchen wir immer wieder, die physikalischen Grenzen neu
zu definieren. Die Materialien und Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche
Rolle. Das betrifft sowohl Metalle als auch Kunststoffe. Möglicherweise
kommen in der Zukunft vermehrt Keramiken oder Bio-Materialien
zum Einsatz. In der Materialforschung liegt ein bedeutendes Potenzial.
Das gilt auch für die Oberflächentechnik. So lässt sich beispielsweise
mit modernen Legierungen der Verschleiß weiter reduzieren.
www.odu.de
Bild: Michael Namberger/Konradin Mediengruppe
64 K|E|M Konstruktion 04 2017
dige Hardwareänderungen vieler einzelner Komponenten entfallen
und neue Funktionen lassen sich schnell und intuitiv auf dem Festo
Motion Terminal programmieren. „Damit werden nicht zuletzt zusätzliche
Services und neue Geschäftsmodelle möglich“, so Duwe
weiter. „Die eingebaute Sensorik liefert in Echtzeit Daten aus dem
Betrieb und schafft Einblick in die Vorgänge innerhalb einer Applikation.“
Die integrierte Intelligenz könne so bei abweichenden Parametern
warnen, Störungen in den komplexen Abläufen würden sichtbar
und nachvollziehbar. „Dabei ist die digitalisierte Funktionalität
unsichtbar in einer ‚Black Box‘ geschützt, statt in sichtbaren Hardware-Elementen
offengelegt zu sein – ein hoher Schutz des intellektuellen
Eigentums ist so sichergestellt.“
Machine Learning ermöglicht adaptives Verhalten
Ein nicht uninteressanter Aspekt der neuen Technologie ist, dass
sich auch adaptive Anlagen damit realisieren lassen. Durch die Auswahl
entsprechender Motion Apps können die in Echtzeit erfassten
Daten über Lernalgorithmen dazu genutzt werden, die pneumatischen
Elemente an die jeweilige Aufgabenstellung anzupassen und
zu optimieren. Präzise Bewegungsabläufe sowie sanfte Beschleunigungs-
und Bremsvorgänge sind so dauerhaft realisierbar.
Dieses Beispiel zeige auch, dass sich Produkte heute nicht mehr so
‚fertigentwickeln‘ ließen, betont Dr. Julia Duwe. „Deswegen benötigen
wir eine Plattform wie die Technologiefabrik Scharnhausen, damit
wir nicht zuletzt eben auch das Feedback der Kunden am Markt
berücksichtigen und unsere Produkte schnell anpassen können.“
Das gelinge nur auf Basis einer sehr engen Zusammenarbeit aller
Beteiligten. „Und für uns in der Produktion ist es wichtig, dass uns
in der Fabrik solch eine Marktrückmeldung schnell erreicht, damit
der Bau von Betriebsmitteln oder die Programmierung einer Software
für die Prüftechnik entsprechend modifiziert werden können“,
schließt sich Stefan Schwerdtle an. „Da reicht bereits ein schneller
Hinweis – eine E-Mail ist dafür inzwischen viel zu langsam, nicht zuletzt
auch mit Blick auf die Qualität der Information.“
Austausch mit den Kollegen von ‚nebenan‘
„Erstaunlich ist, dass die Zusammenarbeit auf allen Ebenen stattfindet“,
erläutert Stefan Schwerdtle. So komme es vor, dass die Produktentwicker
zunächst für sich allein beginnen, nach einiger Zeit
aber plötzlich zusammen mit vier Produktions-Spezialisten arbeiten.
„Die sind eben schnell greifbar und viele Aufgaben lassen sich auf
diesem Weg wesentlich schneller und effizienter lösen.“ Das entscheidende
Plus in Scharnhausen seien eben die Nähe und Möglichkeit,
sich in kreativer Umgebung zusammenzufinden. „Hier kriegt
man einfach mehr mit“, bringt es Dr. Julia Duwe auf den Punkt. Konzeptionell
ist zudem sichergestellt, dass auch Kollegen aus angrenzenden
Bereichen mit von der Partie sind, etwa aus dem Einkauf
Dr. Julia Duwe,
Leitung Future Motion Solutions
Management, Festo
„Die Digitalisierung fordert
das Zusammenführen der
verschiedenen Disziplinen
wie Mechanik, Elektro -
technik und Software in
Produktion und Entwicklung
genauso wie das der
Menschen dahinter – beides
können wir in Scharn -
hausen hervorragend
praktizieren.“
Eines der Ziele von
Scharnhausen ist die
enge und schnelle
Abstimmung untereinander,
wozu Produktion und
Büroarbeitsplätze direkt
nebeneinander liegen
Bild: Festo
TRENDS
K|E|M Konstruktion 04 2017 65
oder der IT. „Trotz vielfältiger medialer Möglichkeiten geht es eben
am Ende immer darum, Menschen zusammenzubringen.“ Im Rahmen
verschiedenster Projekte entstünden ja immer viele neue Ideen
– nicht zuletzt in Kombination mit dem Feedback der Kunden.
„Diese Ideen sind da – wir müssen es nur schaffen, sie freizusetzen“,
so die Projektleiterin von Festo Motion Terminal. Das schaffe
man nur durch die intensive Vernetzung aller Beteiligten.
Industrie 4.0 zu Ende gedacht
Anlässlich der Eröffnung der Technologiefabrik Scharnhausen sprach
Festo vorsichtig davon, dass nun Industrie 4.0 in der Praxis angekommen
sei. „Allerdings ist man nie fertig“, betont Schwerdtle. „Zudem
müssen wir am Ende immer wirtschaftlich arbeiten – unabhängig
von Industrie-4.0- oder Digitalisierungsumfeld.“ Bei der Bewertung
all der Vorschläge aus diesem Bereich leiste deswegen der
VDMA-Baukasten gute Dienste, gewissermaßen als Radarsystem.
So gelänge es, wiederum fachübergreifend das Potenzial konkreter
Vorschläge zu erfassen, um dann zu entscheiden, ob sich die Umsetzung
lohne. „Auch anfangs abstrus erscheinende Ideen wie etwa
ein Datenhandschuh in der Produktionslogistik konnten auf diese
Weise begutachtet werden – und fanden schließlich den Weg in
den täglichen Einsatz.“ Sah der klassische Arbeitsprozess noch vor,
nach der Einlagerung eines Behälters einen Handscanner zu greifen,
um die Daten einer Box zu erfassen, genügt nun ein Druck auf den
Handschuh, um den integrierten Scanner zu aktivieren – auf Handscanner
kann verzichtet werden. „Trotz meiner anfänglichen Zweifel
muss ich klar feststellen: Unsere Mitarbeiter würden den Datenhandschuh
nicht mehr hergeben wollen“, fasst der Werksleiter das
Ergebnis zusammen. An diesem Beispiel erkenne man wiederum
sehr deutlich, welche Rolle der Anwender spiele, ergänzt Duwe.
„Dieser muss ein ‚neues‘ Produkt auch annehmen – genau auf diesen
nutzerzentrierten Blick kommt es an.“ In treffender Weise habe
deswegen der amerikanische Harvard-Professor Gary Pisano formuliert:
„Your process shapes the product“ – der Prozess entscheide
darüber, welches Ergebnis man erhalte. „Wenn Sie auf bekannten
Wegen etwas ganz Neues hervorbringen wollen, zeigt die Erfahrung,
dass das nicht funktioniert“, so Duwe weiter. „Hier müssen
wir ‚ans Eingemachte‘ und den Prozess verändern, neue Wege der
Zusammenarbeit suchen, damit ganz neue Lösungen für unsere
Kunden entstehen.“
Was die Technologiefabrik Scharnhausen auszeichnet, ist dieser Experimentierwillen,
die Suche nach neuen Lösungen. „Einer der
kreativsten Bereiche im Werk bezüglich des Mitarbeiter-KVPs ist
interessanterweise die Betriebsmittel-Konstruktion“, erläutert
Schwerdtle. „Obwohl hier viele Tätigkeiten tägliche Routine sind, ist
die Auslegung von Vorrichtungen ein sehr kreativer Prozess – hier
lassen sich unsere Arbeitsabläufe optimieren.“ Auch das Thema
Additive Fertigung beziehungsweise 3D-Druck bietet den Entwicklern
einiges Potenzial – „übrigens nicht, weil wir vorgegeben haben,
mit dem 3D-Druck zu arbeiten, sondern weil die Idee im Team entstand.“
In der Summe schafft dies dann auch die Voraussetzung für
die ‚smarten‘ Produkte der Industrie 4.0: „Ich bin felsenfest davon
überzeugt, dass ein smartes Produkt – ein intelligentes kommunizierendes
Produkt – nur dann entsteht, wenn die Produktentwickler
verschiedener Disziplinen miteinander kommunizieren“, so Dr. Julia
Duwe abschließend. „Denn dabei handelt es sich ja immer um ein
Zusammenspiel von vielen Disziplinen – und nur so können wir die
Antworten auf die Herausforderungen der Digitalisierung finden.“
www.festo.de
Eine Übersicht der Technologiefabrik
Scharnhausen als pdf-Datei:
http://hier.pro/8O2zP
Hannover Messe: Halle 15, Stand D11
Bild: Festo
Die Technologiefabrik Scharnhausen ist
Fertigungsstandort von Festo für Ventile, Ventil -
inseln und Elektronik. Vollautomatische modulare
Anlagen montieren die Ventile der VUVG-Reihe in
verschiedensten Varianten mit hoher Taktzahl
Bild: Festo
Die Bionik liefert Festo immer wieder neue
Ideen – hier der Octopus Gripper, inspiriert
von den Tentakeln des Oktopus und
angelehnt an den Elefantenrüssel
Bild: Festo
TRENDS
müssen trotz Rauch und Hitze miteinander in Kontakt treten.
KEM Konstruktion: Um die Anforderungen zu erfüllen, haben
Sie das internationale Produktmarketing umgebaut und eine
neue Struktur eingeführt. Was zeichnet die Struktur aus?
nik, die Militär- und Sicherheitstechnik und die Energietechnik
aber auch in Branchen wie der Industrieelektronik, der
Mess- und Prüftechnik sowie die Elektromobilität. In Verbindung
mit einer speziellen Geometrie und dem sorgfältig
ausgewählten Grundmaterial bieten die Kontakte bis zu
14 K|E|M Konstruktion 07-08 2017
MAGAZIN
Im Gespräch: Dr. Kurt Woelfl und Dr. Joachim Belz, Geschäftsführer der ODU GmbH & Co. KG
„Die Zukunft wird nicht kontaktlos sein“
KEM Konstruktion: Herr Dr. Woelfl, Herr Dr. Belz, ODU hat
eine fast 80-jährige Historie, was waren die Meilensteine?
Woelfl: Im Jahr 1937 hatte Otto Dunkel die Idee zum Drahtfederkontakt,
bei dem er den Steckkontakt in einzelne Drähte aufteilte
und so einen konstanten Übergangswiderstand und eine konstante
Kontaktkraft erreichte. Das Prinzip zeichnet sich durch einen geringen
Verschleiß und eine hohe Anzahl von Steckzyklen aus. Der Unternehmensgründer
meldete den Drahtfederkontakt 1942 zum Patent
an und zog 1947 von Berlin nach Mühldorf am Inn. 75 Jahre Gespräche
mit Kunden und immer wieder neue Anforderungen haben
dazu geführt, dass wir bis heute ein sehr breites Produktspektrum
von Rechteck-, Rund- und schweren Steckverbindern anbieten. Eine
hohe Ausbildungsquote und eine geringe Fluktuation sorgen dafür,
dass das kumulierte Wissen im Unternehmen bleibt.
ODU zählt zu den international führenden Anbietern von Steckverbindungssystemen. Mit einem breiten
Produktportfolio sowie Kundenorientierung und Projektkompetenz haben sich die Mühldorfer als führender
Anbieter elektrischer Verbindungstechnik etabliert. Welche Rolle Steckverbinder im Zeitalter der
Digitalisierung spielen und wie das Unternehmen auf die globalen Herausforderungen reagiert,
erklären die beiden Geschäftsführer des Unternehmens, Dr. Kurt Woelfl und Dr. Joachim Belz.
Andreas Gees, Stellvertretender Chefredakteur KEM Konstruktion
KEM Konstruktion: Wir befinden uns im Zeitalter der Digitalisierung,
welche Rolle spielen die Steckverbinder?
Belz: Schon heute sind Steckverbinder unerlässliche Komponenten
für die digitale Kommunikation. Die technischen Anforderungen
Dr. Kurt Woelfl, Geschäftsführer
der ODU GmbH & Co. KG
Bild: Michael Namberger/Konradin Mediengruppe
„ODU zeichnet sich
durch eine hohe Fertigungstiefe
aus und
vereint alle Fachbereiche
unter einem Dach: von
der Entwicklung und
Konstruktion über das
modern ausgestattete
Technology Test Center
bis hin zur hauseigenen
Fertigung und
Oberflächentechnik.“
bezüglich der Datenraten, der Hochfrequenz- aber auch der EMV-Eigenschaften
wachsen kontinuierlich. Digitalisierung und Industrie
4.0 ohne Verbindungstechnik bestehend aus hochwertigen Steckverbindern
und Leitungen nicht möglich sein. Wireless-Lösungen
können eine Alternative sein. In Abhängigkeit von der jeweiligen Anwendung
und deren Rahmenbedingungen bietet die geeignete
Kombination von Steckverbinder und Kabel allerdings eine zuverlässigere
Lösung für die Datenübertragung. Und selbst im Fall der
drahtlosen Übertragung finden wir nicht selten an den Sende- und
Empfangsgeräten ODU-Steckverbinder.
KEM Konstruktion: Wird der Steckverbinder Daten über seinen
eigenen Zustand oder die übertragene Energie, die Informationen
oder das Medium in die Cloud liefern?
Belz: Intelligente Steckverbinder sind als Thema seit mindestens
20 Jahren in der Diskussion. Per Definition kennt ein intelligenter
Steckverbinder seine Identität und seine Funktionalität. Er hat sich
jedoch bislang aus den verschiedenen Gründen nicht durchgesetzt.
Ein intelligenter Steckverbinder muss einen Chip bzw. ein programmierbares
Element enthalten, was die Kosten nach oben treibt. Intelligenz
bedeutet konkret, dass Daten im Steckverbinder verarbeitet
werden, d.h. der Steckverbinder kann oder muss selbst aktiv werden.
Bisher gibt es nur relativ wenig Anwendungen, bei denen sich
der technische Mehraufwand auch betriebswirtschaftlich rechnet.
Häufig wünschen sich unsere Kunden eher ein optisches Signal, das
zeigt, ob ein Steckverbinder korrekt gesteckt ist und die Übertragung
von Daten, Signalen, Energie oder auch Medien, z.B. Gase und Wasser,
stattfindet. Diesen Betriebszustand können wir mit Hilfe unterschiedlicher
LEDs anzeigen, was die Anforderungen der Kunden in
der Regel bereits sehr gut erfüllt. Interessant ist auch die Nutzung
von im Steckverbinder integrierter Elektronik zum Schutz vor Plagiaten.
Bei gesteigerter Anforderung an Datensicherheit und Datenintegrität,
z.B. in der Medizintechnik, wird dies zunehmend wichtig.
Woelfl: Intelligenz im Steckverbinder kann beispielsweise bei Motoren
sinnvoll sein, um den Verschleiß zu überwachen. Ändern sich bestimmte
Parameter, können diese Daten im Steckverbinder erfasst
werden und der Steckverbinder kann den Abschaltbefehl auslösen.
Es ist sicher vieles technisch möglich, ob es betriebswirtschaftlich
sinnvoll ist, ist eine andere Frage. Es kommt vor allem darauf an, was
ich in der Applikation erreichen möchte. Bleibt ein Steckverbinder
über längere Zeit gesteckt, ist eine zentrale CPU der geeignete Anment
bei einer Schnellladevorrichtung für die eMobility gelingt nur
dann, wenn Steckverbinder und Kabel oder Leiterplatte nicht getrennt
von einander betrachtet werde, sondern als System. Die damit
verbundenen steigenden Anforderungen lassen sich häufig nur
mit individuellen Anpassungen bestehender Produkte oder einer
kundenspezifischen Produktneuentwicklung umsetzen. Hier kommen
unseren Kunden und uns die ODU-spezifischen prognosesicheren
Simulationsverfahren zugute, die durch eine System- statt einfache
Komponentenbetrachtung die Entwicklungszeiten deutlich senken
können. In diesem Jahr wird der Anteil unseres Umsatzes mit
kundenspezifischen Projekten sicher deutlich über 60% liegen.
Welche Märkte werden neben den bestehenden
für das Unternehmen ODU in Zukunft relevant sein?
Wenn wir über Digitalisierung reden, sprechen wir immer
über Kommunikationstechnik. Auch der Bereich der autonomen
Fahrzeuge ist gekennzeichnet durch Kommunikation sowie eine zunehmende
Zahl von Sensoren und Aktoren. Das autonome Fahren
wird bestimmt von der Maschine-zu-Maschine- und der Mensch-zu-
Maschine-Kommunikation. Sensoren müssen angeschlossen und
mit der zentralen Rechnereinheit verbunden werden. Im Fahrzeug
ist Sicherheit bei der Kommunikation absolut unerlässlich. Auch bei
Vibrationen sowie großen Temperatur- und Feuchteschwankungen
muss die Elektronik zuverlässig funktionieren. Industrie 4.0 ist Kommunikation
im rauen Produktionsumfeld, in dem ebenfalls robuste
Komponenten erforderlich sind. Die Medizintechnik wiederum fordert
Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit bei der Desinfektion.
Zuverlässige Datenübertragung ist in der Militärtechnik ebenso
unerlässlich wie in der Sicherheitstechnik. Feuerwehrleute sind
heute mit umfangreicher Kommunikationstechnik ausgestattet, sie
müssen trotz Rauch und Hitze miteinander in Kontakt treten.
Um die Anforderungen zu erfüllen, haben
Sie das internationale Produktmarketing umgebaut und eine
neue Struktur eingeführt. Was zeichnet die Struktur aus?
Bild: Michael Namberger/Konradin Mediengruppe
MAGAZIN
men für das automatische Andocken beispielsweise in Kraftfahrzeug-
Prüfständen. Die zweite wesentliche Säule bilden unsere Push-Pull-
Rundsteckverbinder. Es hat sich für uns als sinnvoll erwiesen, für beide
Bereiche ein internationales Produktmanagement aufzubauen. Damit
können wir hier aus der Zentrale heraus Management-Impulse in die
Regionen Europa, USA und Asien senden. Gleichzeitig möchten wir in
den lokalen Märkten ein Produktmanagement etablieren, das uns entsprechende
Marktimpulse zurückgibt. Gerade bei kundenspezifischen
Applikationen ist es wichtig, die lokalen Märkte genau zu verstehen.
Woelfl: Wir sehen aber auch für unsere Einzelkontakte ein deutlich
höheres Potenzial. Wurden sie in der Vergangenheit überwiegend in
den eigenen Produkten eingesetzt, ergeben sich zunehmend externe
Anwendungen. Deshalb haben wir auch ein Produktmanagement für
Einzelkontakte eingeführt. Wir sehen den Einzelkontakt als ein Produkt
für Branchen wie die E-Mobility. Anwendungen sind beispielsweise
die Kombination von Einzelbatterien zu Akkupaketen oder Ladestecker
am Auto. Das Produktmanagement fasst die Anforderungen
weltweit zusammen und triggert die Produktentwicklung in
Mühldorf. Die Medizintechnik in den USA tendiert beispielsweise dazu,
häufiger Einwegprodukte zu nutzen, während in Europa sterilisiert
wird. Allein dadurch entstehen regional unterschiedliche Anforderungen
an Steckverbinder. Wir sind auch in allen drei Weltregionen in der
kosmetischen Chirurgie vertreten. Da sind die Hygiene-Anforderungen
sowie die Wünsche an die Haptik eines amerikanischen Patienten
völlig andere als in Japan oder China. Der Steckverbinder ist nicht
nur eine elektrische Komponente, er ist auch ein Designelement.
KEM Konstruktion: Haben Sie dabei bestimmte Kompetenz-
Zentren an den einzelnen Standorten definiert? Wie funktioniert
die Zusammenarbeit?
Informationen über die Steckverbinder
des Unternehmens:
Dr. Joachim Belz, Geschäftsführer
der ODU GmbH & Co. KG
„Wir möchten aus der Zentrale heraus
Management-Impulse in die Regionen
Europa, USA und Asien senden.“
Belz: Wir haben in den USA und in China Application Center eingerichtet,
in denen technisch geschulte Mitarbeiter unsere Produkte betreuen,
als Experten für Rundsteckverbinder, Rechtecksteckverbinder sowie
Einzelkontakte. Die Außendienstmitarbeiter, die auf kundenspezifische
Projekte stoßen, sprechen diese Projekte mit den lokalen Produkt-Experten
ab. Haben wir in den USA oder China ein klares Bild von
den Anforderungen, können wir entscheiden, ob wir Standard-Lösungen
modifizieren oder hier in Mühldorf neue Komponenten konstruieren.
Die Applikations-Ingenieure, die die Sprache der Kunden sprechen,
arbeiten über eine gemeinsame Softwareplattform mit den Ansprechpartnern
in Mühldorf zusammen. Eine zentrale Projekterfassung
analysiert den Bedarf und entscheidet, ob das Projekt unter wirtschaftlichen
Aspekten realisierbar ist.
KEM Konstruktion: Was steckt hinter der Zuverlässigkeit und
der Qualität von ODU-Steckverbindern?
Woelfl: 75 Jahre Erfahrung spielen eine große Rolle. Über dieses
Know-how differenzieren wir uns von vielen Wettbewerbern. Wir haben
ein Produktions-System aufgebaut, das sicherstellt, dass am
Ende nur einwandfreie Produkte unser Haus verlassen. Das Geheimnis
der Qualität liegt in der Kombination aus Entwicklung, den
einzelnen Produktionsschritten sowie der Qualitätssicherung. In einem
speziellen Technologie- und Forschungsbereich haben wir Verfahren
entwickelt, die von der Simulation bis zu ausführlichen Tests
reichen. Wir können die Leistungsfähigkeit im Bereich der Datenübertragung
sehr gut simulieren und präzise messen. ODU zeichnet
sich durch eine hohe Fertigungstiefe aus und vereint alle wichtigen
konstruktiven und produktionstechnischen Fachbereiche unter einem
Dach: von der Entwicklung und Konstruktion über das modern
ausgestattete Technology Test Center bis hin zur hauseigenen Fertigung
und der Oberflächentechnik. Wir verfügen über alle Kompetenzen
im Werkzeug- und Sondermaschinenbau, in Spritzerei, Stanzerei,
Dreherei sowie bei der Oberflächentechnik.
KEM Konstruktion: Lassen sich die physikalischen Grenzen bei
der Datenübertragung mittels Steckverbinder hinausschieben?
Woelfl: Hat man in der Vergangenheit gemeint, ab 1 GHz Lichtwellenleiter
nutzen zu müssen, ist man heute mit Kupfer im Bereich von 15
GHz angelangt. Es ist gängige Praxis, nach neuen Werkstoffen zu suchen,
um den Einsatz zu erweitern. Auch in den kundenspezifischen
Projekten versuchen wir immer wieder, die physikalischen Grenzen neu
zu definieren. Die Materialien und Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche
Rolle. Das betrifft sowohl Metalle als auch Kunststoffe. Möglicherweise
kommen in der Zukunft vermehrt Keramiken oder Bio-Materialien
zum Einsatz. In der Materialforschung liegt ein bedeutendes Potenzial.
Das gilt auch für die Oberflächentechnik. So lässt sich beispielsweise
mit modernen Legierungen der Verschleiß weiter reduzieren.
www.odu.de
Bild: Michael Namberger/Konradin Mediengruppe
ment bei einer Schnellladevorrichtung für die eMobility gelingt nur
dann, wenn Steckverbinder und Kabel oder Leiterplatte nicht getrennt
von einander betrachtet werde, sondern als System. Die damit
verbundenen steigenden Anforderungen lassen sich häufig nur
mit individuellen Anpassungen bestehender Produkte oder einer
kundenspezifischen Produktneuentwicklung umsetzen. Hier kommen
unseren Kunden und uns die ODU-spezifischen prognosesicheren
Simulationsverfahren zugute, die durch eine System- statt einfache
Komponentenbetrachtung die Entwicklungszeiten deutlich senken
können. In diesem Jahr wird der Anteil unseres Umsatzes mit
kundenspezifischen Projekten sicher deutlich über 60% liegen.
Welche Märkte werden neben den bestehenden
für das Unternehmen ODU in Zukunft relevant sein?
Wenn wir über Digitalisierung reden, sprechen wir immer
über Kommunikationstechnik. Auch der Bereich der autonomen
Fahrzeuge ist gekennzeichnet durch Kommunikation sowie eine zunehmende
Zahl von Sensoren und Aktoren. Das autonome Fahren
wird bestimmt von der Maschine-zu-Maschine- und der Mensch-zu-
Maschine-Kommunikation. Sensoren müssen angeschlossen und
mit der zentralen Rechnereinheit verbunden werden. Im Fahrzeug
ist Sicherheit bei der Kommunikation absolut unerlässlich. Auch bei
Vibrationen sowie großen Temperatur- und Feuchteschwankungen
muss die Elektronik zuverlässig funktionieren. Industrie 4.0 ist Kommunikation
im rauen Produktionsumfeld, in dem ebenfalls robuste
Komponenten erforderlich sind. Die Medizintechnik wiederum fordert
Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit bei der Desinfektion.
Zuverlässige Datenübertragung ist in der Militärtechnik ebenso
unerlässlich wie in der Sicherheitstechnik. Feuerwehrleute sind
heute mit umfangreicher Kommunikationstechnik ausgestattet, sie
müssen trotz Rauch und Hitze miteinander in Kontakt treten.
Um die Anforderungen zu erfüllen, haben
Sie das internationale Produktmarketing umgebaut und eine
neue Struktur eingeführt. Was zeichnet die Struktur aus?
bezüglich der Datenraten, der Hochfrequenz- aber auch der EMV-Ei-
4.0 ohne Verbindungstechnik bestehend aus hochwertigen Steckkönnen
eine Alternative sein. In Abhängigkeit von der jeweiligen An-
Kombination von Steckverbinder und Kabel allerdings eine zuverläs-
Intelligente Steckverbinder sind als Thema seit mindestens
jedoch bislang aus den verschiedenen Gründen nicht durchgesetzt.
Ein intelligenter Steckverbinder muss einen Chip bzw. ein programmierbares
Element enthalten, was die Kosten nach oben treibt. Intelwerden,
d.h. der Steckverbinder kann oder muss selbst aktiv werder
technische Mehraufwand auch betriebswirtschaftlich rechnet.
von Daten, Signalen, Energie oder auch Medien, z.B. Gase und Wasser,
stattfindet. Diesen Betriebszustand können wir mit Hilfe untervon
im Steckverbinder integrierter Elektronik zum Schutz vor Plagiaten.
Bei gesteigerter Anforderung an Datensicherheit und Dateninte-
Intelligenz im Steckverbinder kann beispielsweise bei Motoren
sinnvoll sein, um den Verschleiß zu überwachen. Ändern sich bewerden
und der Steckverbinder kann den Abschaltbefehl auslösen.
über längere Zeit gesteckt, ist eine zentrale CPU der geeignete An-K|E|M Konstruktion 07-08 2017 15
MAGAZIN
Dr. Joachim Belz und
Dr. Kurt Woelfl, Geschäftsführer
der ODU GmbH & Co. KG (v. l.)
Bild: Michael Namberger/
Konradin Mediengruppe
berücksichtigen und unsere Produkte schnell anpassen können.“
Das gelinge nur auf Basis einer sehr engen Zusammenarbeit aller
Beteiligten. „Und für uns in der Produktion ist es wichtig, dass uns
in der Fabrik solch eine Marktrückmeldung schnell erreicht, damit
der Bau von Betriebsmitteln oder die Programmierung einer Softduktentwicker
zunächst für sich allein beginnen, nach einiger Zeit
aber plötzlich zusammen mit vier Produktions-Spezialisten arbeiten.
„Die sind eben schnell greifbar und viele Aufgaben lassen sich auf
diesem Weg wesentlich schneller und effizienter lösen.“ Das entscheidende
Plus in Scharnhausen seien eben die Nähe und Möglich-
62 K|E|M Konstruktion 04 2017
Technologiefabrik Scharnhausen bietet Festo eine Plattform für die interdisziplinäre Zusammenarbeit
Produkt und Produktion
entstehen jetzt wirklich parallel
N eue Technologien, die schritthaltende Aus- und Weiterbildung
sowie der Mensch im Mittelpunkt – auf diesen drei Säulen
ruht die Ende 2015 von der Festo AG & Co. KG eröffnete Technologiefabrik
Scharnhausen. „Dieses Konzept umzusetzen, war goldrichtig“,
berichtet Stefan Schwerdtle, bei Festo Factory Manager
Global Production Centre Scharnhausen, rund 1,5 Jahre nach der Eröffnung.
Das zeige sich speziell an den Räumen, die mit Hilfe moderner
Kommunikationsmittel den bereichsübergreifenden Austausch
ermöglichen. Diese sind im obersten Geschoss des Gebäu-
Bei Festo sei Industrie 4.0 in der Praxis angekommen, lautete die Devise des Unternehmens bei der Eröffnung
der Technologiefabrik Scharnhausen. Auffallend war bereits damals das bereichsüber greifende Zusammenspiel
aller Abteilungen – nicht zuletzt von Produkt- und Produktionsentwicklung. Mit der Entwicklungsspezialistin
Dr. Julia Duwe und dem Werksleiter Stefan Schwerdtle sprach KEM Konstruktion über die Erfahrungen mit der
Technologiefabrik angesichts der Digitalisierung sowie die brandneue Plattform Festo Motion Terminal.
Michael Corban, Chefredakteur KEM Konstruktion
des platziert und verschiedenfarbig gestaltet. Sie erlauben sowohl
einzelnen Mitarbeitern das effektive Arbeiten als auch interdisziplinären
Teams eine intensive Kooperation. Neuentwicklungen, die
Produktpflege sowie insbesondere die parallele Produkt- und Produktionsentwicklung
stehen auf dem Progamm. „Besucher fragen
uns meistens, ob es solcher Räume wirklich bedarf – aber für uns
selber können wir längst Bilanz ziehen und sagen: Es war eine gute
Entscheidung, eine Investition die sich rechnet und die so angenommen
wird, wie wir uns das immer gewünscht haben“, so Schwerdtle
weiter. Für den Factory Manager selbst werden damit auch Team -
besprechungen deutlich einfacher, weil gegenüber der sonst üblichen
Frontal-Präsentation eine ganz andere, konstruktive Atmos -
phäre entstehe.
Bild: Festo
TRENDS
schließt sich Stefan Schwerdtle an. „Da reicht bereits ein schneller
Hinweis – eine E-Mail ist dafür inzwischen viel zu langsam, nicht zu-
„Erstaunlich ist, dass die Zusammenarbeit auf allen Ebenen stattfindet“,
erläutert Stefan Schwerdtle. So komme es vor, dass die Produktentwicker
zunächst für sich allein beginnen, nach einiger Zeit
aber plötzlich zusammen mit vier Produktions-Spezialisten arbeiten.
„Die sind eben schnell greifbar und viele Aufgaben lassen sich auf
diesem Weg wesentlich schneller und effizienter lösen.“ Das entscheidende
Plus in Scharnhausen seien eben die Nähe und Möglich-
Eines der Ziele von
Scharnhausen ist die
enge und schnelle
Abstimmung untereinander,
wozu Produktion und
Büroarbeitsplätze direkt
nebeneinander liegen
oder der IT. „Trotz vielfältiger medialer Möglichkeiten geht es eben
am Ende immer darum, Menschen zusammenzubringen.“ Im Rahmen
verschiedenster Projekte entstünden ja immer viele neue Ideen
– nicht zuletzt in Kombination mit dem Feedback der Kunden.
„Diese Ideen sind da – wir müssen es nur schaffen, sie freizusetzen“,
so die Projektleiterin von Festo Motion Terminal. Das schaffe
man nur durch die intensive Vernetzung aller Beteiligten.
Industrie 4.0 zu Ende gedacht
Anlässlich der Eröffnung der Technologiefabrik Scharnhausen sprach
Festo vorsichtig davon, dass nun Industrie 4.0 in der Praxis angekommen
sei. „Allerdings ist man nie fertig“, betont Schwerdtle. „Zudem
müssen wir am Ende immer wirtschaftlich arbeiten – unabhängig
von Industrie-4.0- oder Digitalisierungsumfeld.“ Bei der Bewertung
all der Vorschläge aus diesem Bereich leiste deswegen der
VDMA-Baukasten gute Dienste, gewissermaßen als Radarsystem.
So gelänge es, wiederum fachübergreifend das Potenzial konkreter
Vorschläge zu erfassen, um dann zu entscheiden, ob sich die Umsetzung
lohne. „Auch anfangs abstrus erscheinende Ideen wie etwa
ein Datenhandschuh in der Produktionslogistik konnten auf diese
Weise begutachtet werden – und fanden schließlich den Weg in
den täglichen Einsatz.“ Sah der klassische Arbeitsprozess noch vor,
nach der Einlagerung eines Behälters einen Handscanner zu greifen,
um die Daten einer Box zu erfassen, genügt nun ein Druck auf den
Handschuh, um den integrierten Scanner zu aktivieren – auf Handscanner
kann verzichtet werden. „Trotz meiner anfänglichen Zweifel
muss ich klar feststellen: Unsere Mitarbeiter würden den Datenhandschuh
nicht mehr hergeben wollen“, fasst der Werksleiter das
Ergebnis zusammen. An diesem Beispiel erkenne man wiederum
sehr deutlich, welche Rolle der Anwender spiele, ergänzt Duwe.
deswegen der amerikanische Harvard-Professor Gary Pisano formuliert:
„Your process shapes the product“ – der Prozess entscheide
darüber, welches Ergebnis man erhalte. „Wenn Sie auf bekannten
Wegen etwas ganz Neues hervorbringen wollen, zeigt die Erfahrung,
dass das nicht funktioniert“, so Duwe weiter. „Hier müssen
wir ‚ans Eingemachte‘ und den Prozess verändern, neue Wege der
Zusammenarbeit suchen, damit ganz neue Lösungen für unsere
Kunden entstehen.“
Was die Technologiefabrik Scharnhausen auszeichnet, ist dieser Experimentierwillen,
die Suche nach neuen Lösungen. „Einer der
kreativsten Bereiche im Werk bezüglich des Mitarbeiter-KVPs ist
interessanterweise die Betriebsmittel-Konstruktion“, erläutert
Schwerdtle. „Obwohl hier viele Tätigkeiten tägliche Routine sind, ist
die Auslegung von Vorrichtungen ein sehr kreativer Prozess – hier
lassen sich unsere Arbeitsabläufe optimieren.“ Auch das Thema
Additive Fertigung beziehungsweise 3D-Druck bietet den Entwicklern
einiges Potenzial – „übrigens nicht, weil wir vorgegeben haben,
mit dem 3D-Druck zu arbeiten, sondern weil die Idee im Team entstand.“
In der Summe schafft dies dann auch die Voraussetzung für
die ‚smarten‘ Produkte der Industrie 4.0: „Ich bin felsenfest davon
überzeugt, dass ein smartes Produkt – ein intelligentes kommunizierendes
Produkt – nur dann entsteht, wenn die Produktentwickler
verschiedener Disziplinen miteinander kommunizieren“, so Dr. Julia
Duwe abschließend. „Denn dabei handelt es sich ja immer um ein
Zusammenspiel von vielen Disziplinen – und nur so können wir die
Antworten auf die Herausforderungen der Digitalisierung finden.“
www.festo.de
Eine Übersicht der Technologiefabrik
Scharnhausen als pdf-Datei:
Bild: Festo
Die Technologiefabrik Scharnhausen ist
Fertigungsstandort von Festo für Ventile, Ventil -
inseln und Elektronik. Vollautomatische modulare
Anlagen montieren die Ventile der VUVG-Reihe in
verschiedensten Varianten mit hoher Taktzahl
Bild: Festo
Die Bionik liefert Festo immer wieder neue
Ideen – hier der Octopus Gripper, inspiriert
von den Tentakeln des Oktopus und
angelehnt an den Elefantenrüssel
Bild: Festo
schließt sich Stefan Schwerdtle an. „Da reicht bereits ein schneller
Hinweis – eine E-Mail ist dafür inzwischen viel zu langsam, nicht zuletzt
auch mit Blick auf die Qualität der Information.“
Austausch mit den Kollegen von ‚nebenan‘
„Erstaunlich ist, dass die Zusammenarbeit auf allen Ebenen stattfindet“,
erläutert Stefan Schwerdtle. So komme es vor, dass die Produktentwicker
zunächst für sich allein beginnen, nach einiger Zeit
aber plötzlich zusammen mit vier Produktions-Spezialisten arbeiten.
„Die sind eben schnell greifbar und viele Aufgaben lassen sich auf
diesem Weg wesentlich schneller und effizienter lösen.“ Das entscheidende
Plus in Scharnhausen seien eben die Nähe und Möglich-
Eines der Ziele von
Scharnhausen ist die
enge und schnelle
Abstimmung untereinander,
wozu Produktion und
Büroarbeitsplätze direkt
nebeneinander liegen
Bild: Festo
K|E|M Konstruktion 04 2017 63
„Als Anwender auf der Seite der Produktentwicklung kann ich das
nur unterstreichen“, ergänzt Dr. Julia Duwe, Leitung Future Motion
Solutions Management bei Festo. So fordere die Digitalisierung ja
einerseits das Zusammenführen der verschiedenen Disziplinen wie
Mechanik, Elektrotechnik und Software in Produktion und Entwicklung,
habe aber andererseits immer mit den Menschen zu tun – beides
zusammen könne man in Scharnhausen hervorragend praktizieren.
„Die Entwicklung kommt sehr gerne ins Werk, da sich hier eine
Plattform für den Austausch bietet.“ Festo gelinge auf diese Weise
der Brückenschluss zwischen Produktentwicklung und Produktion –
eine entscheidende Voraussetzung, um schnell mit den allerneuesten
Technologien am Markt zu sein. „Durch die enge Zusammenarbeit
und die Parallelisierung der Prozesse in laufenden Entwicklungsprojekten
können wir bereits eine Fertigungsanlage aufbauen,
während das finale Produkt – beispielsweise sein softwarebasierter
Anteil – erst entsteht“, fährt Duwe fort.
Technologiesprung für die Pneumatik
Was konkret bei dieser Art der Innovationsfindung herauskommt,
findet sich unter anderem in den Neuvorstellungen von Festo zur
Hannover Messe 2017. „Durch die Verschmelzung von Hard- und
Software ist uns ein regelrechter Technologiesprung gelungen“, ist
Julia Duwe überzeugt. „Während der dreijährigen Entwicklungszeit
entstand nicht nur eine intelligente pneumatische Automatisierungsplattform
für die Industrie 4.0, sondern eine Schlüsselinnova -
tion für die Fertigung der Zukunft – und zwar genau als Verschmelzung
von Mechanik, Elektronik, Regelungstechnik und Software.“
Unterschiedlichste Ventilfunktionen lassen sich nun flexibel programmieren
und über Motion Apps ansteuern – vergleichbare Möglichkeiten
bot bislang nur die elektrische Steuerungstechnologie.
„Das Festo Motion Terminal vereint die Funktionen von rund 50 Einzelkomponenten
– und ist damit Türöffner und Enabler für Unternehmen,
die ihre Produktion fit für Industrie 4.0 machen wollen.“
Mit der digitalisierten Pneumatik – sprich der programmierbaren
Plattform für eine hochflexible und adaptive Automatisierung – können
Maschinen- und Anlagenbauer nun wesentlich leichter indivi -
duell anpassbare Produkte realisieren; sie selbst können auf diese
Weise neue Plattform- und Modulbauweisen anwenden. Aufwen -
In der Ende 2015 eröffneten Festo-
Technologiefabrik Scharnhausen spielt
die bereichsübergreifende Zusammen -
arbeit eine entscheidende Rolle.
Ungewöhnlich für einen Produktionsstandort
sind insbesondere vier
verschieden farbige Räume, in denen
sich Teams und Mitarbeiter für den
interdiszi plinären Austausch zurück -
ziehen können – bei Festo sind die
Räume meistens ausgebucht
Stefan Schwerdtle, Factory
Manager Global Production Centre
Scharnhausen, Festo
Bild: Festo
„Wir brauchen den
festen Willen, im Team
zu entwickeln und passende
Räumlichkeiten,
in denen man den Alltag
hinter sich lässt –
nur dann können wir
von der entstehenden
inno vationsfördernden
Atmosphäre profitieren.“
Auf der Hannover Messe 2017
stellt Festo den Einstieg in die
digitalisierte, intelligente Pneumatik
mit Festo Motion Terminal
vor. Das entscheidende
Plus: Mit dem Zuschalten
neuer Funktionen über Apps
können Maschinenentwickler
einen Basis-Maschinentyp erstellen
und diesen sehr einfach
mit unterschiedlichen Ausprä -
gungen individuell nach
Kundenwunsch ausstatten
Bild: Festo
TRENDS
lich auf äußere Einflüsse und Umweltbedingungen reagieren. Dennoch
ist es den Entwicklern gelungen, eine neue Reibbelagtechnologie
zu schaffen, mit der die Bremsen eine weiter verbesserte
Drehmoment-Konstanz sowie eine höhere Leistungsdichte erreichen.
Beeinflussungen durch Umgebungsbedingungen wie zum
„Voraussetzung für
intelligente Prozesse mit
permanent überwachten
Sicherheitsbremsen ist eine solide
66 K|E|M Konstruktion 04 2017
TITELSTORY
MASCHINENELEMENTE
Bremsentechnologie 4.0: Sicherheitsbremsen von Mayr Antriebstechnik
Fit für die Zukunft
Bremsentechnologie 4.0 von Mayr Antriebstechnik ist einerseits ein technologisch
führendes Reibsystem, das zusammen mit konsequent berücksichtigten
Sicherheitsprinzipien für zuverlässige, sichere und leistungsdichte
Bremsen steht. Damit verbunden sind andererseits Überwachungsmodule
der neuesten Generation, die ein permanentes Bremsenmonitoring ermöglichen
und Sicherheitsbremsen fit machen für die Industrie 4.0. Das perfekt
abgestimmte Gesamtsystem gewährleistet ein Höchstmaß an Betriebs-
sowie Funktionssicherheit und steigert durch vorbeugende Fehlererkennung
und Wartung die Produktivität von Maschinen und Anlagen.
Simone Dauer, Pressereferentin der Chr. Mayr GmbH + Co. KG in Mauerstetten
Neben der Anwendung des Fail-Safe-Prinzips sind alle Bremsenbauteile
sicher dimensioniert und nur aus hochwertigen, bekannten und
bewährten Werkstoffen gefertigt. So bestehen die verwendeten
Schraubendruckfedern aus rostfreiem Stahl und sind auf eine Lebensdauerfestigkeit
von 10 Millionen Lastwechseln getestet. Zusätzliche
Sicherheit resultiert aus der Anwendung des bewährten Sicherheitsprinzips
„Vervielfachung von Teilen“. In der Regel arbeiten
mehr als fünf Federn in einer Bremse. Das verringert die Fehlerwirkung.
Selbstverständlich sind zudem bewährte Konstruktionsprinzipien
wie ausreichend geführte Federn mit einem Drahtdurchmesser,
der größer ist als der Abstand zwischen zwei Windungen. Denn
sollte entgegen allen Erfahrungswerten trotzdem eine Feder brechen,
können sich so die beiden Bruchstücke nicht ineinander verschrauben.
Die ursprüngliche Federlänge und die Federkraft bleiben
Mayr-Reibbelagtechnologie – einen Schritt voraus
Eine Schlüsselfunktion bei der Herstellung von sicheren Bremsen
kommt dem Einsatz von hochwertigen Reibbelägen zu. Hier setzt
Mayr Antriebstechnik mit einer neu entwickelten Reibbelagtechnologie
jetzt Standards. Hinter der Ausarbeitung steht ein großes
Team an hochqualifizierten Entwicklern und Technikern, denn die Parameter
sind komplex. So ist ein Reibbelag nicht zu 100 Prozent homogen,
sondern besteht aus vielen Bestandteilen, die unterschiedlich
auf äußere Einflüsse und Umweltbedingungen reagieren. Dennoch
ist es den Entwicklern gelungen, eine neue Reibbelagtechnologie
zu schaffen, mit der die Bremsen eine weiter verbesserte
Drehmoment-Konstanz sowie eine höhere Leistungsdichte erreichen.
Beeinflussungen durch Umgebungsbedingungen wie zum
Die Bremsentechnologie 4.0 steht für Überwachungsmodule der neuesten
Generation: Die Module wie ROBA-brake-checker oder ROBA-torqcontrol
Bild: Mayr Antriebstechnik
TITELSTORY
MASCHINENELEMENTE
das bedeutet, die Bremsen bauen bei gleichen Eigenschaften kompakter.
Für höhere Bremsmomente kann unter Umständen eine
kleinere, leichtere Bremsenbaugröße gewählt werden. Dies trägt
dem generellen Trend Rechnung, dass Maschinen und ihre Komponenten
wie zum Beispiel Motoren heute immer kompakter und leistungsdichter
bauen. Aktuell finden sich auf dem Markt immer wieder
Bremsen, die nicht einmal das im Katalog spezifizierte Nominalmoment
erreichen. Mayr-Bremsen dagegen gewährleisten hier zuverlässig
höchste Betriebssicherheit. Dafür achtet das Unternehmen
auf eine sorgfältige Qualitätskontrolle: Dazu gehören qualitätssichernde
Maßnahmen während des Konstruktionsprozesses sowie
eine umfassende Endprüfung. Vor Auslieferung werden alle Bremsen
ausführlich auf Prüfständen getestet und funktionsrelevante
Werte dokumentiert. Eine elektronische Datenbank, in der die
Messwerte zusammen mit den dazugehörigen Seriennummern eines
Produkts archiviert werden, gewährleistet dabei eine 100-prozentige
Rückverfolgbarkeit. Werden Bremseinheiten wie zum Beispiel
die ROBA-topstop oder die ROBA-stop-S als Komplettbremseinheiten,
das heißt, mit festmontierter Flanschplatte, geliefert,
kann der Hersteller auch eine Drehmoment-Überprüfung durchführen.
Dies trägt dem zunehmenden Kundenwunsch Rechnung die
Drehmomentmessung als Teil der Spezifikation mit aufzunehmen.
Sorgfältige Tests und Kontrollen sind zentraler Bestandteile des
Mayr-Sicherheits-Verständnisses: Sie stellen sicher, dass im Katalog
angegebene Werte auch zuverlässig erreicht werden.
Sichere Bremsenansteuerung
Insbesondere bei Anwendungen, die Anforderungen an den Personenschutz
nach den Normen zur funktionalen Sicherheit erfüllen
müssen, werden die Bremsen des Antriebstechnikspezialisten zudem
komplettiert durch die sichere Bremsenansteuerung ROBA-
SBCplus. Dieses Modul, das eine oder zwei ROBA-stop-Sicherheitsbremsen
ansteuern und überwachen kann, hat Mayr Antriebstechnik
zusammen mit Pilz entwickelt. Das Modul ROBA-SBCplus muss
beim Abschalten der Bremse den Strom in der Magnetspule sicher
Schalthäufigkeit und Schaltzuverlässigkeit. Das Bremsenansteuermodul
leistet eine sichere Schaltzeitenüberwachung. Hinzu kommt
eine sichere integrierte Plausibilitätskontrolle durch die Auswertung
der Lüftüberwachungssignale. Die Auswertungen der Schaltzustände
und des Rückgabesignals ermöglichen somit eine zuverlässige
Fehlerdiagnose. Auch schleichende Fehler mit Einfluss auf die
Schaltzeiten wie zum Beispiel zunehmender Verschleiß lassen sich
so rechtzeitig detektieren. Die sichere Bremsenansteuerung ROBA-
SBCplus ist vom TÜV Süd baumustergeprüft und bis zum höchsten
Performance Level PLe und Safety Integrity Level (SIL) 3 einsetzbar.
Bremsentechnologie 4.0
Bremsentechnologie 4.0 von Mayr Antriebstechnik ist also ein umfassendes
Gesamtkonzept, das schon bei einer smarten Produktauswahl
beginnt. Damit ein Anwender die für ihn beste beziehungsweise
sicherste Bremse findet, benötigt er eine umfassende Produktauswahl
mit der für ihn passenden Lösung. Und das bietet der
Hersteller mit einem breiten Produktportfolio, bei dem Kunden auf
verschiedene rotative oder lineare, Einkreis- oder Zweikreis-, hydraulisch,
pneumatisch oder elektromagnetisch gelüftete Sicherheitsbremsen
zurückgreifen können. Zudem verbirgt sich hinter
Bremsentechnologie 4.0 ein technologisch führendes Reibsystem,
das zusammen mit konsequent berücksichtigten Sicherheitsprinzipien
für zuverlässige, sichere und äußerst leistungsdichte Bremsen
steht. Fest damit verbunden sind innovative Monitoring-Lösungen.
Und so bewältigen Mayr-Bremsen und die dazugehörigen Überwachungsmodule
alle Herausforderungen, wo heute Sicherheitsvorschriften
und -normen auf Industrie 4.0 und den Anspruch, alle beteiligten
Prozesse abzubilden, treffen. Sie gewährleisten in immer
kompakter und leistungsdichter werdenden Maschinen und Anlagen
höchste Betriebssicherheit und ermöglichen eine vorbeugende,
gezielte Wartung.
www.mayr.com
Bremsen-
technologie 4.0
Bremsentechnologie 4.0 von Mayr Antriebstechnik
ist also ein umfassendes Gesamtkonzept, das schon
bei einer smarten Produktauswahl beginnt. Damit
ein Anwender die für ihn beste bzw. sicherste
Bremse findet, benötigt er eine umfassende
Produktauswahl mit der für ihn passenden Lösung.
www.hier.pro/pLIlz
Alle Mayr-Sicherheitsbremsen unterliegen einer sorgfältigen Qualitätskontrolle:
Dazu gehören qualitätssichernde Maßnahmen während des Konstruktionsprozesses
sowie eine umfassende Endprüfung
Bild: Mayr Antriebstechnik
Neben der Anwendung des Fail-Safe-Prinzips sind alle Bremsenbauteile
sicher dimensioniert und nur aus hochwertigen, bekannten und
bewährten Werkstoffen gefertigt. So bestehen die verwendeten
Schraubendruckfedern aus rostfreiem Stahl und sind auf eine Lebensdauerfestigkeit
von 10 Millionen Lastwechseln getestet. Zusätzliche
Sicherheit resultiert aus der Anwendung des bewährten Sicherheitsprinzips
„Vervielfachung von Teilen“. In der Regel arbeiten
mehr als fünf Federn in einer Bremse. Das verringert die Fehlerwirkung.
Selbstverständlich sind zudem bewährte Konstruktionsprinzipien
wie ausreichend geführte Federn mit einem Drahtdurchmesser,
der größer ist als der Abstand zwischen zwei Windungen. Denn
sollte entgegen allen Erfahrungswerten trotzdem eine Feder brechen,
können sich so die beiden Bruchstücke nicht ineinander verschrauben.
Die ursprüngliche Federlänge und die Federkraft bleiben
Mayr-Reibbelagtechnologie – einen Schritt voraus
Eine Schlüsselfunktion bei der Herstellung von sicheren Bremsen
kommt dem Einsatz von hochwertigen Reibbelägen zu. Hier setzt
Mayr Antriebstechnik mit einer neu entwickelten Reibbelagtechnologie
jetzt Standards. Hinter der Ausarbeitung steht ein großes
Team an hochqualifizierten Entwicklern und Technikern, denn die Parameter
sind komplex. So ist ein Reibbelag nicht zu 100 Prozent homogen,
sondern besteht aus vielen Bestandteilen, die unterschiedlich
auf äußere Einflüsse und Umweltbedingungen reagieren. Dennoch
ist es den Entwicklern gelungen, eine neue Reibbelagtechnologie
zu schaffen, mit der die Bremsen eine weiter verbesserte
Drehmoment-Konstanz sowie eine höhere Leistungsdichte erreichen.
Beeinflussungen durch Umgebungsbedingungen wie zum
Die Bremsentechnologie 4.0 steht für Überwachungsmodule der neuesten
Generation: Die Module wie ROBA-brake-checker oder ROBA-torqcontrol
ermöglichen ein permanentes Bremsenmonitoring
K|E|M Konstruktion 04 2017 67
TITELSTORY
MASCHINENELEMENTE
Die Entwickler von Mayr Antriebstechnik
haben eine neue Reibbelagtechnologie entwickelt,
mit der die Bremsen eine weiter verbesserte
Drehmoment-Konstanz sowie eine höhere
Leistungsdichte erreichen
Bild: Mayr Antriebstechnik
M it Industrie 4.0, der vierten industriellen Revolution, hält das
Internet der Dinge und Dienste Einzug in die Unternehmen.
Große Herausforderung auf dem Weg zur „smart factory“ ist, Informat

Redaktionsteam
Engineering total
Mechanik, Elektrotechnik und Software spielen in
modernen Maschinen und Anlagen Hand in Hand –
ein triftiger Grund für die Redaktion, markenübergreifend
über
• KEM Konstruktion und
• elektro AUTOMATION
zusammenzuarbeiten. Auf diese Weise bilden
auch wir die verstärkt geforderte interdisziplinäre
Arbeitsweise der Entwicklungs- und Konstruktionsabteilungen
ab.
Johannes Gillar (jg)
Stellvertretender Chefredakteur
Phone +49 711 7594-431
johannes.gillar@konradin.de
Elektrische Antriebstechnik | Getriebe | Kupplungen &
Bremsen | Mess-& Prüftechnik | Cloudlösungen |
Leittechnik/MES/ERP
Evelin Eitelmann (eve)
Redakteurin
Phone +49 1520 5767159
evelin.eitelmann@konradin.de
Fluidtechnik (Hydraulik/Pneumatik/Drucklufttechnik)
Robotik/Greiftechnik/Kollaborative Robotik
Dipl.-Ing. Michael Corban (co)
Chefredakteur
Phone +49 711 7594-417
michael.corban@konradin.de
Produktions-IT | Künstliche Intelligenz | Systems
Engineering | M-CAD/CAE/PLM/E-CAD&CAE
Nico Schröder M.A. (sc)
Korrespondent
Phone +49 170 6401879
nico.schroeder@konradin.de
Themenschwerpunkt Antriebs-und Fluidtechnik 4.0
und mechatronische Systeme
Jörn Kehle (jke)
Redakteur
Phone +49 711 7594-407
joern.kehle@konradin.de
3D-Druck/Additive Verfahren | Sensoren
Hauptansprechpartner Online (kem.de)
Irene Knap B.A. (ik)
Redakteurin
Phone +49 711 7594-446
irene.knap@konradin.de
Identifikation/RFID | Bildverarbeitung | Elektrotechnische
Bauelemente | Newsletter | Social Media
Sonderdrucke | Beleghefte
Dipl.-Ing. Andreas Gees (ge)
Stellvertretender Chefredakteur
Phone +49 711 7594-293
andreas.gees@konradin.de
Steuerungssysteme | Sicherheitssysteme |
Elektrotechnische Bauelemente
Dr.-Ing. Ralf Beck (bec)
Redakteur
Phone +49 711 7594-424
ralf.beck@konradin.de
Gleit-und Wälzlager | Fluidtechnik (Pumpen) |
Einzelbauteile | Schutz-& Bedienelemente | Montage-
& Handhabungstechnik | Werkstoffe/Leichtbau |
Verfahren (Oberflächentechnik)
Bettina Tomppert (bt)
Redakteurin
Phone +49 711 7594-286
bettina.tomppert@konradin.de
Magazin | Verbindungstechnik | F & E | Service | Newsletter
Carmelina Weber
Redaktionsassistentin
Phone +49 711 7594-257
carmelina.weber@konradin.de
6

Fachzeitschrift
1 Titelporträt
01 Titel: KEM Konstruktion
02 Kurzcharakteristik: Führendes etabliertes Fachmedium für alle, die in einer
zunehmend digitalisierten Welt ihre Konstruktionsaufgaben
effektiv und anwendungsoptimiert lösen wollen.
Umfangreiche Fachinformationen und Lösungsansätze zu
Digitalisierung, Antriebstechnik (elektrisch und
mechanisch), Automatisierung, Fluidtechnik, Maschinenelementen
und Werkstoffen/Verfahren unterstützen
Entscheidungsprozesse der Leser vom digitalen Entwurf
bis zum fertig konstruierten Produkt.
Zusätzliche Sonderausgaben fokussieren attraktive
Engineering-Themen, teils mit einer zusätzlichen
Branchenvollabdeckung.
03 Zielgruppe: Konstrukteure, Entwicklungsingenieure und Verantwortliche
für die Produktentwicklung mit Planungsverantwortung
und Entscheidungskompetenz im Bereich
Maschinenbau und Elektrotechnik, im Fahrzeugbau
und der Zulieferindustrie.
04 Erscheinungsweise: 9 Ausgaben + 8 Sonderausgaben
05 Heftformat: DIN A4
06 Jahrgang: 56. Jahrgang 2019
07 Bezugspreis: Jahresabonnement: 85,– €
Unentgeltliche Lieferung ausschließlich an
qualifizierte Empfänger
08 Organ: —
10 Verlag: Konradin-Verlag Robert Kohlhammer GmbH
11 Herausgeberin: Katja Kohlhammer
12 Anzeigen: Andreas Hugel, Gesamtanzeigenleiter
13 Redaktion: Michael Corban, Chefredakteur
14 Umfangsanalyse 2017 = 16 Ausgaben
Gesamtumfang: 1.694 Seiten = 100,0%
Redaktionsteil: 1.304 Seiten = 77,0%
Anzeigenteil: 390 Seiten = 23,0%
davon:
Beihefter:
14 Seiten
Beilagen:
12 Stück
15 Inhaltsanalyse des Redaktionsteils 2017 1.304 Seiten = 100,0%
Analyse nach Sachgebieten:
Digitalisierung 120 Seiten = 9,2%
Antriebstechnik 321 Seiten = 24,6%
Automatisierung 282 Seiten = 21,6%
Maschinenelemente 242 Seiten = 18,6%
Werkstoffe/Verfahren 88 Seiten = 6,7%
Fluidtechnik 52 Seiten = 4,0%
Nachrichten 86 Seiten = 6,6%
Service 47 Seiten = 3,6%
Titel, Editorial, Inhaltsverzeichnis, Vorschau 66 Seiten = 5,1%
09 Mitgliedschaften: bvik Bundesverband Industrie Kommunikation e.V.
7

Fachzeitschrift
2 Auflagen- und Verbreitungsanalyse
01 Auflagenkontrolle:
KEM Konstruktion
02 Auflagenanalyse: Exemplare pro Ausgabe im Jahresdurchschnitt
(1. Juli 2017 bis 30. Juni 2018)
KEM Konstruktion KEM Systems KEM Automobil-
Ausgaben 1-12 Engineering konstruktion
Druckauflage: 22.600 10.900 10.900
Tatsächlich verbreitete
Auflage (tvA): 22.528 10.790 10.790
davon Ausland: 290 15 56
Verkaufte Auflage: 2.356 – –
davon Ausland: 5
• Abonnierte Exemplare: 49
davon Mitgliederstücke: –
• Einzelverkauf: –
• Sonstiger Verkauf: 2.307 – –
Freistücke: 20.172
Rest-/Archivexemplare: 72 110 110
03 Geographische Verbreitungsanalyse:
Wirtschaftsraum
3.1 Verbreitung nach Postleitzonen KEM Konstruktion 1-12:
Anteil an tatsächlich verbreiteter Auflage
PLZ 2
7,2% =
1.601 Expl.
PLZ 4
12,2% =
2.713 Expl.
PLZ 5
13,3% =
2.958 Expl.
PLZ 6
8,8% =
1.957 Expl.
PLZ 7
18,4% =
4.092 Expl.
Düsseldorf
Osnabrück
Köln
PLZ 5
PLZ 4
Dortmund
Frankfurt
Mainz
Saarbrücken PLZ 6
PLZ 7
PLZ 2
Bremen
Hamburg
Hannover
Kassel
Stuttgart
PLZ 3
Erfurt
Schwerin
Magdeburg
Nürnberg
PLZ 8
PLZ 9
Leipzig
München
PLZ 0
Berlin
PLZ 1
Potsdam
Dresden
PLZ 1
3,2% =
712 Expl.
PLZ 3
10,3% =
2.290 Expl.
PLZ 0
6,3% =
1.401 Expl.
PLZ 9
9,0% =
2.001 Expl.
PLZ 8
11,3% =
2.513 Expl.
Deutschland 22.238 10.775 10.734
Anteil in % 98,8 99,8 99,5
Ausland (CH, A, Sonstige) 290 15 56
Anteil in % 1,2 0,2 0,5
Tatsächlich verbreitete
Auflage (tvA) 22.528 10.790 10.790
Anteil in % 100,0 100,0 100,0
Kurzfassung der Erhebungsmethode:
1. Methode: Empfänger-Strukturanalyse durch Dateiauswertung – Totalerhebung
2. Grundgesamtheit: Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA)
3. Stichprobe: Totalerhebung
4. Zielperson der Untersuchung: Empfänger der Zeitschrift
5. Zeitraum der Untersuchung: Juni/Juli 2018
6. Durchführung der Untersuchung: Konradin Mediengruppe
8

Fachzeitschrift
3 Empfänger-Strukturanalyse KEM Konstruktion
KEM Konstruktion
1.1 Branchen/Wirtschaftszweige: Empfängergruppen Anteil tvA
WZ Code lt. Klassifikation der Wirtschaftszweige 2008 % Exemplare
C.22.19 Herst. von sonstigen Gummiwaren 0,9 203
C.22.29 Herst. von sonstigen Kunststoffwaren 5,9 1.329
C.25 Herst. von Metallerzeugnissen 13,8 3.109
C.26 Herst. von Datenverarbeitungsgeräten,
(ohne 26.1) elektronischen und optischen Erzeugnissen
(ohne elektronischen Bauelementen und
Leiterplatten) 7,3 1.645
C.27 Herst. von elektrischen Ausrüstungen 17,2 3.875
C.28 Maschinenbau 42,7 9.619
C.30 Sonstiger Fahrzeugbau 2,8 631
M.71.12, Ingenieurbüros für technische, physikalische
72.1, 74 und chemische Untersuchungen sowie
technische Tätigkeiten 8,5 1.914
S.94.1 Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände,
Berufsorganisationen 0,9 203
Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA) 100,0 22.528
1.3 Position im Unternehmen Anteil tvA
% Exemplare
Unternehmensführung 23,4 5.272
1. Managementebene (Führung) 19,7 4.438
2. Managementebene (Leitung) 33,1 7.457
Mitarbeiter, Fachkräfte, Spezialisten 23,8 5.361
Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA) 100,0 22.528
1.4 Tätigkeit im Unternehmen Anteil tvA
% Exemplare
Unternehmensführung/Techn. Leitung 25,1 5.655
Konstruktion, Engineering/Forschung & Entwicklung 66,3 14.936
Produktion, Fertigung, Montage 4,2 946
Technischer Einkauf 4,4 991
Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA) 100,0 22.528
1.2 Größe der Wirtschaftseinheiten: Anteil tvA
% Exemplare
1 – 49 Mitarbeiter 16,0 3.604
50 – 99 Mitarbeiter 13,1 2.951
100 – 199 Mitarbeiter 23,9 5.384
200 – 499 Mitarbeiter 19,9 4.483
500 – 999 Mitarbeiter 20,8 4.687
1.000 und mehr Mitarbeiter 6,3 1.419
4 KEM Sonderausgaben: S1, S4, S6, S8
Zusätzliche Verbreitung auf Messen und an Empfänger
mit hoher Affinität zum jeweiligen Thema.
Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA) 100,0 22.528
9

Fachzeitschrift
3 Empfänger-Strukturanalyse Sonderausgaben
Systems Engineering
KEM Systems Engineering
KEM Automobilkonstruktion
Automobilkonstruktion
1.1 Branchen/Wirtschaftszweige: Empfängergruppen Anteil
WZ Code lt. Klassifikation der Wirtschaftszweige 2008 % Exemplare
C.26.2, 5 Herstellung von Datenverarbeitungsgeräten,
und 6 Mess-, Kontroll-, Navigationsinstrumente,
Bestrahlungs- und Elektrotherapiegeräten
und elektromedizinischen Geräten 14,7 1.586
C.27.1, 9 Herstellung von Elektromotoren, Generatoren,
Transformatoren, Elektrizitätsverteilungs- und
-schalteinrichtungen, sonstigen elektrischen
Ausrüstungen und Geräten a. n. g. 11,9 1.284
C.28 Maschinenbau 49,6 5.352
C.32.50 Herstellung von medizinischen und zahnmedizinischen
Apparaten und Materialien 7,5 809
M.71.12 Ingenieurbüros für technische Fachplanung und
Ingenieurdesign sowie sonstige Ingenieurbüros 13,1 1.413
M.72.1 Forschung und Entwicklung im Bereich Natur-,
Ingenieur-, Agrarwissenschaften und Medizin 2,9 313
Sonstige (Unterricht, Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände,
Berufsorganisationen) 0,3 33
Verbreitete Auflage 100,0 10.790
1.4 Tätigkeit im Unternehmen Anteil
% Exemplare
Unternehmensführung 29,4 3.172
Techn. Leitung 12,4 1.338
Forschung & Entwicklung 19,8 2.136
Konstruktion, Engineering 38,4 4.144
Verbreitete Auflage 100,0 10.790
1.1 Branchen/Wirtschaftszweige: Empfängergruppen Anteil
WZ Code lt. Klassifikation der Wirtschaftszweige 2008 % Exemplare
C.20.52, Herst. von Klebstoffen, sonstigen chemischen
59 und 60 Erzeugnissen a. n. g. und Chemiefasern 2,1 227
C.22.1 u. 2 Herst. von Gummiwaren u. Kunststoffwaren 24,7 2.665
C.27.1, 2 Herst. von Elektromotoren, Generatoren, Trans-
3 und 4 formatoren, Elektrizitätsverteilungs- und -schalteinrichtungen,
Batterien und Akkumulatoren,
Kabeln und elektrischem Installationsmaterial
und elektrischen Lampen und Leuchten 14,2 1.533
C.28.11 Herst. von Verbrennungsmotoren und Turbinen
(ohne Motoren für Luft- und Straßenfahrzeuge) 1,7 183
C.28.3 Herst. von land- und forstwirtschaftlichen
Maschinen 1,1 119
C.29 Herst. von Kraftwagen und Kraftwagenteilen 12,9 1.392
M.71.12.2 Ingenieurbüros für technische Fachplanung
u. 71.2 und Ingenieurdesign 43,3 4.671
Verbreitete Auflage 100,0 10.790
1.4 Tätigkeit im Unternehmen Anteil
% Exemplare
Unternehmensführung / Techn. Leitung 12,8 1.381
Forschung & Entwicklung 28,8 3.108
Konstruktion, Engineering 43,0 4.640
Wartung, Instandhaltung 6,7 723
Qualitätsmanagement, -sicherung 6,4 691
Marketing & Vertrieb 2,3 247
Verbreitete Auflage 100,0 10.790
10

Fachzeitschrift
Reichweitenstudie Maschinenbau 2016 (VDMA-Studie)
KEM-Leser vorrangig in den Konstruktionsabteilungen der größeren und großen Unternehmen der Branche
Die VDMA Reichweitenstudie Maschinenbau 2016 1 belegt:
KEM ist in Unternehmen ab 100 Mitarbeitern überproportional stark.
Bei Unternehmen ab 100 Mitarbeitern werden lt. destatis.de 2
89,73% aller Investitionen im Maschinenbau (WZ-Code 28) getätigt.
KEM-Leser sind Entscheider in umsatzstarken Unternehmen
Mit einem Leserschaftsanteil von 66% konzentriert sich KEM auf Firmen
über 10 Mio. Umsatz und entsprechend hohem Investitionsvolumen.
Index = Leserschaftsanteil in
Unternehmen ab 100 Mitarbeitern
2-9 Mio.
Umsatz
10 und mehr Mio.
Umsatz
KEM
Konstruktion &
Entwicklung
Konstruktion
Konstruktionspraxis
Der Konstrukteur
antriebstechnik
ke NEXT
128
124
121
120
115
115
114
Konstruktion
KEM
Konstruktion &
Entwicklung
Der Konstrukteur
Konstruktionspraxis
antriebstechnik
ke NEXT
1
Reichweitenanalyse Maschinenbau 2016 (VDMA-Studie), TNS Infratest
2
Statistisches Bundesamt, Fachserie 4, Reihe 4.2.1, 2014
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 %
Leserschaftsanteil in %
11

Fachzeitschrift
Reichweitenstudie Maschinenbau 2016 (VDMA-Studie)
KEM-Leser sind Investitionsentscheider
Keine Streuverluste mit KEM Konstruktion
KEM fokussiert die Unternehmen mit ausgewiesenen Konstruktionsabteilungen
im Maschinenbau. KEM hat die jeweils höchsten Leserschaftsanteile
in Unternehmen mit Funktionsbereichen „Konstruktion&Design“
sowie „F&E“.
Funktionsbereich F&E
Funktionsbereich „Konstruktion&Design“
KEM hat einen hohen Anteil an Exklusiv-Lesern
Sie erreichen Fachleute, die sich in hohem Maße mit der KEM identifizieren.
Der Anteil an Leserüberschneidungen mit anderen Konstruktionstiteln liegt
bei maximal 36,3%.
Lesebeispiel: nur 20,2% der KEM-Leser lesen auch antriebstechnik
Doppelleser
Exklusivleser KEM
KEM
Konstruktion
antriebstechnik
Konstruktion &
Entwicklung
Der Konstrukteur
ke NEXT
Konstruktionspraxis
antriebstechnik
Der Konstrukteur
Konstruktion
Konstruktionspraxis
Konstruktion &
Entwicklung
ke NEXT
20,2%
22,5%
23,8%
24,4%
29,5%
36,3%
60 70 80 90 100 %
Leserschaftsanteil
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 %
Leserschaftsanteil
Reichweitenanalyse Maschinenbau 2016 (VDMA-Studie), TNS Infratest
12

Fachzeitschrift
Reichweitenstudie Maschinenbau 2016 (VDMA-Studie)
antriebstechnik
Der Konstrukteur
unter den Fachzeitschriften für ke Konstrukteure NEXT nach
Leserschaftsanteilen bei Investitionsentscheidungen
KEM
Konstruk8on
KEM
Konstruk8on & Entwicklung
Antriebstechnik
Der Konstrukteur
Konstruk8onspraxis
ke NEXT
Konstruktion
Konstruktion & Entwicklung
Fertigungs-, Fer8gungs-­‐,
Konstruktionspraxis
Maschinensoftware
MaschinensoHware
KEM ist die Nr. 1 bei wichtigen Kernthemen der Konstruktion
Bei weiteren Kernthemen ist KEM immer unter
den Top3-Zeitschriften:
• Steuerungstechnik
• Kommunikation- Verbindungstechnik
• Elektr., pneum., hydraul. Energieversorgung
• Unternehmenssoftware
• Lineartechnik, Verzahnungselemente, Getriebe
• Hydraulik, Antriebselemente
• Elektrische Automation
• Mechanische Automation
Sicherheits-, Sicherheits-­‐,
einrichtungen
Überwachungs-­‐
55,1%
Visualisierungen,
Bedienen und
Visualisierungen,
Beobachten
Bedienen und
Beobachten
Robotik
Robo8k
36,6%
35,8%
31,5%
34,3%
Wälzlager,
Gleitlager
80 72,6%
70
60
50
40
30
20
10
0
58,7%
Getriebemotoren,
Frequenzumrichter
Getriebemotoren,
Frequenzumrichter
63,9%
Pneuma8k Pneumatik
59,9%
Dichtungen
73,1%
43,2%
Greifer, Module,
Spann-­‐ Greifer, und Module, Stopp-­‐
Spann- vorrichtungen und Stoppvorrichtungen
Reichweitenanalyse Maschinenbau 2016
(VDMA-Studie), TNS Infratest
%-Angaben KEM
Angaben nach
Leserschaftsanteilen in %
Industrielle
Bildverarbeitung Industrielle
Bildverarbeitung
Sensorik
Sensorik
13

Fachzeitschrift
Themenübersicht
Antriebstechnik
Elektromotoren: Getriebemotoren, Servomotoren, AC/DC-Motoren, Schrittmotoren,
Mikromotoren, Linearantriebe, Frequenzumrichter, Servoregler, Hubmotoren,
Motorschutz | In den Ausgaben 1-2, S1, 3-4, S4, 6, 9, S8, 11
Getriebe: Planetengetriebe, hydrostatische Getriebe, Achs-, Flach-, Schneckengetriebe,
stufenlose Getriebe, Strinradgetriebe | In den Ausgaben S1, 3-4, S4, 7-8, S8
Kupplungen & Bremsen: Rutschkupplungen, starre und elastische Kupplungen,
drehnachgiebige Kupplungen, fremdgeschaltete und selbsttätig schaltende
Kupplungen, Bremsen (mechanisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch),
Haltebremsen, Leistungsbremsen | In den Ausgaben S1, 3-4, 10, S8, 12
Wälz- & Gleitlager: Linearführungen, Kugellager, Luftlager, Rollenlager, Kegelrollenlager,
Kugelgewindetriebe, Gleitlager | In den Ausgaben S1, 3-4, S4, 7-8, S8, 12
Automatiserung
Messtechnik & Sensoren: Sensoren u.a. für Beschleunigung, Dimension, Durchfluss,
Druck, elektrische Größen, Feuchte, Füllstand, Geschwindigkeit, Masse, Schall,
Schwingungen, Temperatur, Ultraschall, Weg und Zeit, Winkelcodierer, Drehgeber,
Farbsensoren, induktive Sensoren, kapazitive Sensoren, Optosensoren, Bildverarbeitung,
Kameras, Vision-Systeme, Identlösungen, Mikroskope, Endoskope, Messmaschinen,
Prüftechnik, Datenlogger In den Ausgaben 1-2, S1, 3-4, 5, S4, 6, S8, 11
Steuerungssysteme: Industrie-PCs, SPS, CNC, Motion Control, Kompakt- und Kleinsteuerungen,
Regler, Bussysteme, Embedded Computer
In den Ausgaben S1, 3-4, 9, S8, 11, 12
Sicherheitssysteme: Sicherheitstechnik, Lichtschranken, Lichtgitter, Not-/Aus- und
Positionsschalter, Sicherheitssteuerungen, Stillstands- und Drehzahlwächter
In den Ausgaben S1, S4, S8, 11
Elektrotechnische Bauelemente: Schalter, Kabel und Leitungen, Kabeldurchführungen,
Energieführungssysteme, Schütze, Relais, Steckverbinder, Stromversorgungen, Warngeräte,
Zähler, Klimageräte, Ventilatoren, Batterien, Magnete, Beleuchtungstechnik, EMVund
Ex-Schutz, Gehäuse, Schaltschränke | In den Ausgaben 1-2, 3-4, S4, 6, 7-8, 10, S8, 11
Fluidtechnik
Hydraulik: Hydraulikpumpen und -motoren, Zylinder, Ventile, Steuerungssysteme,
Versorgungsaggregate, Mobilhydraulik, Rohre, Schläuche, Armaturen
In den Ausgaben S1, 3-4, S8
Pneumatik: Pneumatikpumpen und -motoren, Zylinder, Ventile, Steuerungssysteme,
Vakuumsysteme, Rohre, Schläuche, Armaturen | In den Ausgaben S1, 3-4, 10, S8, 11
Drucklufttechnik: Kompressoren, Verdichter, Trockner, Leitungssysteme, Service- und
Wartungseinheiten, Leckageschutz | In den Ausgaben 3-4, 9
Pumpen: Zahnrad- und Flügelzellenpumpen, Kolben- und Membranpumpen,
Kreiselpumpen, Schmiermittelpumpen und -versorgungen | In den Ausgaben 5, 9, 11
Maschinelemente
Einzelbauteile: Zahnräder, Gelenkwellen, Welle-Nabe-Verbindungen, Federn,
Normalien, Dichtungen, Ketten und Riemen, Bürsten, Stoßdämpfer, Walzen, Seile,
Räder, Rollen, Profile | In den Ausgaben 1-2, S1, 5, 6, 9, S8, 12
Schutz- & Bedienelemente: Human Machine Interfaces (HMI), Systeme für die Werkerführung,
Taster, Hauben, Abdeckungen, Griffelemente In den Ausgaben S4, 10, S8
Montage- & Handhabungstechnik: Greifer, Handlingmodule, Baukastensysteme,
Spannelemente, Portalsysteme, Lineartische, Werkstückträgersystem
In den Ausgaben 3-4, S4, 7-8, 10, 12
Robotik: Kollaborative Robotik, Gelenkarm-, Scara- und Delta-Roboter, Steuerungsund
Programmiersysteme, Teach-in-Lösungen | In den Ausgaben 3-4, S4, 10, S6
Werkstoffe/Verfahren
Werkstoffe: Eisenwerkstoffe, Stahl, Nichteisenmetalle, Kunststoffe, Elastomere,
Duroplaste, Thermoplaste, Werkstoffe für additive Verfahren, Folien, Kunststoffschäume,
Keramik, Glas, Halbzeuge | In den Ausgaben 3-4, 6, 9, S6, 11
Oberflächentechnik: Galvanik, Schmiermittel, Tribologie, CVD, PVD, Nitrieren,
Plasmaspritzen | In den Ausgaben 5, S6
14

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S4/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 24.05.2018 16:01
Sonderausgabe Kollaborative Robotik
Im Gespräch | „Cobots sind gerade für KMU interessant“
Helmut Schmid, Geschäftsführer, Universal Robots Deutschland – K|E|M Seite Konstruktion 14 00 2018 1
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S2/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 26.03.2018 15:02
Sonderausgabe Systems Engineering
Machine
Learning
Digital Factory
Seite 10
Im Gespräch | „Semantische Netze sind aufzubauen“
Thomas Kriegel, Leiter Prozess- und Methodenentwicklung K|E|M Konstruktion SE, Audi Systems – Seite Engineering 14 01 2018 1
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S3/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 BUHH - 23.04.2018 09:26
Sonderausgabe Automobilkonstruktion
01 2018
www.kem.de
KEM Perspektiven – Seite 22
Schneller zum Ziel mit agilen
Entwicklungsmethoden
Wege zur
MES und
IoT-Plattform
Industrie 4.0
Anwendung
Expertengespräch
Seite 42
Seite 56
2018
www.kem.de
Titelstory – Seite 36
Pleurobot vermittelt
Know-how der Biomechanik
Robotik für den
Cobots machen
MRK CE-konform
Praxisalltag
Maschinen smart
umsetzen
Messe Automatica
Expertengespräch
Safety
Seite 10
Seite 20
Seite 56
01 2018
www.autokon.de
Bremsentechnologie – Seite 38
Hartmetall-Beschichtung
senkt Bremsstaubanfall
Auffangnetz
inklusive
Autonomes Fahren
Seite 18
Elektrobranche
trifft E-Mobilität
Ladeinfrastruktur
Seite 28
Effizienter dank
Docking-System
Motorenprüfung
Seite 62
Im Gespräch | „Systemlieferant auch für E-Mobilität“
Dr. Stefan Wolf, Vorsitzender des Vorstands, ElringKlinger K|E|M Konstruktion AG – Seite Automobilkonstruktion 12
01 2018 1
Leichtbau: Verbundwerkstoffe (Composites), Hybridmaterialien, Faserverbundwerkstoffe,
Laminate, Aluminium, Magnesium, Titan, hochfeste Stähle
In den Ausgaben 3-4, S4, S6, S8
Verbindungstechnik: Schrauben, Muttern, Bolzen, Gewindeeinsätze, Klemmen,
Beschläge, Kleben, Nieten, Durchsetzfügen (Clinchen), Löten, Schweißen
In den Ausgaben 1-2, 5, 7-8, 10, S6, S8
Digitalisierung
Industrie 4.0: Durchgängige Industrie-4.0-Konzepte, Big Data, Cloudlösungen,
Künstliche Intelligenz (KI), Analysetools, Lösungen für das Internet of Things (IoT)
und das industrielle Internet of Things (IIoT), Vernetzungskonzepte,
Steuerung durch ERP und Manufacturing Execution Systems (MES)
In den Ausgaben 1-2, S1, S2, 3-4, S4, 7-8, 9, S7, S8, 12
Entwurftools: CAD, CAE, FEM, CFD, Simulation, Controller-Programmierung
In den Ausgaben S2, 3-4, 6, 10, S7, 11
Verwaltungstools: Systems Engineering, Anforderungsmanagement, Engineeringund
Produktdatenmanagement (EDM/PDM), Product Lifecycle Management (PLM),
Application Lifecycle Management (ALM) | In den Ausgaben S2, 6, S7, 12
Additive Manufacturing (AM, 3D-Druck): 3D-Drucker, AM-Anlagen, Rapid
Prototyping, Rapid Tooling, Rapid Manufacturing, Werkstoffe für additive Verfahren,
Lasersintern, Elektronenstrahlsintern | In den Ausgaben 3-4, 5, S4, 9, S6, 11
Automobilkonstruktion (Sonderausgaben S3 und S5)
Autonomes Fahren: Fahrerassistenz, Car2X-Kommunikation, Sensorik, Netzwerk/
Kommunikation
Elektromobilität: Elektromotoren und -antriebssysteme, Batterie- und Ladesysteme,
Batteriemanagement
Antrieb: Verbrennungsmotoren, Abgasreinigung, Hybridantriebe, Wasserstoffantriebe,
Elemente des Antriebsstranges (Getriebe)
Fahrwerk: Räder, Radlager, Bremsen, Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Lenkung
Karosserie: Werkstoffe, 3D-Druck, Leichtbau, Verbindungstechnik, aktive und passive
Sicherheit, Innenraumkonzepte
Testen: Messtechnik, Akustik, Aerodynamik, NVH-Analyse, Qualitätsmanagement,
Lebensdauer
Alle Themen in den Sonderausgaben Automobilkonstruktion 01/2019 (S3) + 02/2019 (S5)
Hinweis: Entwurfs- sowie Verwaltungstools (CAx, VR/AR, PLM, ALM…) sind ebenfalls
Thema dieser Sonderausgaben und werden jeweils themenspezifisch zugeordnet.
KEM Konstruktion Sonderausgaben
(Details siehe Themenplan ab Seite 16)
4x
2x
2x
Das
Engineering
Magazin
Das
Engineering
Magazin
Das
Engineering
Magazin
4 Sonderausgaben jeweils im Vorfeld wichtiger Messen
mit zusätzlicher Verbreitung
Antreiben – Steuern – Bewegen
Integrierte Automation, Industrial IT sowie Antriebs- und
Fluidtechnik im Fokus der Hannover Messe und bauma
Kollaborative Robotik
Mensch und Roboter bilden ein unschlagbares Team
Leichtbau
Energieeffizient und gleichzeitig belastbar bauen - Innovationen
zu den Messen „K“, Composites Europe und formnext
Mobile Maschinen
Komponenten und Konzepte der Landwirtschaft 4.0
zur Agritechnica
Systems Engineering
2 Sonderausgaben zu Ansätzen, Methoden und Anwendungen
der interdisziplinären Produktentwicklung, die sich speziell an
die Leitungsebene der Entwicklungsabteilungen richten.
Automobilkonstruktion
2 Sonderausgaben rund um konstruktive Aspekte des Fahrzeugbaus
speziell für Entwicklungsingenieure und Konstrukteure in
der Automobil- und Zulieferindustrie.
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Themenübersicht
15

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S6/2017/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 20.10.2017 13:18
Titelstory Seite 24
Big Data
auf dem Acker
Landwirtschaft 4.0
Seite 18
Position und
Bewegung
Präzise Sensorik
Seite 58
Energie
für das Bohren
Energieketten
Seite 82
Im Gespräch | „Digitalisierung macht Vieles möglich“
Dr. Michael P. Schmitt, Geschäftsführer Sensor-Technik K|E|M Wiedemann Konstruktion (STW) MOBILE – MASCHINEN Seite 142017 1
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S2/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 26.03.2018 15:02
Machine
Learning
Digital Factory
Seite 10
Wege zur
IoT-Plattform
Anwendung
Seite 42
KEM Perspektiven – Seite 22
MES und
Industrie 4.0
Expertengespräch
Seite 56
Im Gespräch | „Semantische Netze sind aufzubauen“
Thomas Kriegel, Leiter Prozess- und Methodenentwicklung K|E|M Konstruktion SE, Audi Systems – Seite Engineering 14 01 2018 1
Fachzeitschrift
Termin- und Themenplan 2019
Ausgabe Themen Messen
1-2/2019
Erscheinungstermin:
12.02.2019
Anzeigenschluss:
18.01.2019
Redaktionsschluss:
11.12.2018
Trendthema Digitaler Zwilling: Schneller zum Ziel per virtueller Inbetriebnahme Automatisierungstreff
Böblingen, 18.02.-21.02.
Antriebstechnik
Elektrotechnische Bauelemente
Elektromotoren
Kabel, Energieführungssysteme, Relais,
Getriebemotoren, Servomotoren, Steckverbinder, Stromversorgungen,
Schrittmotoren, Linearantriebe,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse,
Frequenzumrichter
Schaltschränke
Automatisierung
Messtechnik & Sensoren
Sensoren, Bildverarbeitung, Vision-
Systeme, Identlösungen, Messmaschinen,
Prüftechnik
Maschinenelemente
Einzelbauteile
Schwerpunkt Bürsten, daneben
Zahnräder, Gelenkwellen, Welle-Nabe-
Verbindungen, Federn, Normalien,
Dichtungen, Ketten und Riemen,
Stoßdämpfer, Walzen, Räder, Rollen
Werkstoffe/Verfahren
Verbindungstechnik
Schrauben, Muttern, Bolzen,
Gewindeeinsätze, Klemmen,
Beschläge, Kleben, Nieten,
Durchsetzfügen (Clinchen), Löten,
Schweißen
Digitalisierung
Industrie 4.0
Big Data, Cloudlösungen, Künstliche
Intelligenz (KI), IIoT-Lösungen,
Steuerung durch ERP und MES
FMB
Augsburg, 20.02.-21.02.
Embedded World
Nürnberg, 26.02.-28.02.
all about automation
Friedrichshafen,
12.03.-13.03.
Fastener Fair
Stuttgart, 19.03.-21.03
Bekanntheit und Image für Ihr Unternehmen
– themenspezifisch und zielgruppengenau!
Das
Engineering
Magazin
2017
www.kem.de
Das
Engineering
Magazin
01 2018
www.kem.de
Sonderausgabe MOBILE MASCHINEN
Sonderausgabe Systems Engineering
Wälzlager-Lösungen für
Schneller zum Ziel mit agilen
den Schwerlastbereich
Entwicklungsmethoden
mit 3 "starken" Ausgaben
im Vorfeld der Hannover Messe
mit Schwerpunkt Antriebstechnik
16

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S2/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 26.03.2018 15:02
Machine
Learning
Digital Factory
Seite 10
Wege zur
IoT-Plattform
Anwendung
Seite 42
KEM Perspektiven – Seite 22
MES und
Industrie 4.0
Expertengespräch
Seite 56
Im Gespräch | „Semantische Netze sind aufzubauen“
Thomas Kriegel, Leiter Prozess- und Methodenentwicklung K|E|M Konstruktion SE, Audi Systems – Seite Engineering 14 01 2018 1
Ausgabe Themen Messen
Sonderausgabe
S1/2019
Erscheinungstermin:
15.03.2019
Anzeigenschluss:
20.02.2019
Redaktionsschluss:
23.01.2019
Sonderausgabe
S2/2019
Erscheinungstermin:
20.03.2019
Anzeigenschluss:
25.02.2019
Redaktionsschluss:
28.01.2019
Antreiben – Steuern – Bewegen
Trendthema Mobile Maschinen: Sicherer Antrieb unter widrigen Bedingungen
Mit der Integrated Automation, Motion & Drives (IAMD)
bietet die Hannover Messe jährlich die Chance, sich ganzheitlich
zu den Themen Integrierte Automation, Industrial IT
sowie Antriebs- und Fluidtechnik zu informieren.
Diese Ausgabe fokussiert Trends und integrierte Konzepte
der Industrie 4.0 sowie praktische Anwendungen dieser
Technologien, die oft das ‚Herz‘ innovativer Produkte bilden.
Ein ergänzender Themenschwerpunkt befasst sich mit den
Lösungen für mobile Maschinen, die auf der bauma in
München gezeigt werden.
Systems Engineering 01/2019
Interdisziplinäre Produktentwicklung in der Praxis
Gezielte Themen und Verbreitung für Führungskräfte in der Produktentwicklung
Sonderausgabe Systems Engineering
Das
Engineering
Magazin
01 2018
www.kem.de
Schneller zum Ziel mit agilen
Entwicklungsmethoden
Bis zu 50 Prozent
der Funktionen
einer Maschine
oder Anlage werden
heute durch
Software definiert.
Tendenz steigend!
Um so wichtiger ist
der Austausch der
Entwicklungs-
abteilungen mit Kollegen aus Nachbar-
disziplinen; im Sinne der Industrie 4.0
auch mit Informatikern.
Themenschwerpunkte
•Methoden – SE-Glossar, Systems
Engineering in der Praxis, Industrie
4.0, Internet of Things (IoT)
•Tools – SE-Tools, Product Lifecycle
Management (PLM), Application
Lifecycle Management (ALM), Anforderungsmanagement,
Mechatronische
Konfiguration, Controller-
Programmierung, Systementwicklung
(CAD/Simulation)
Themenschwerpunkte
• Elektromotoren
• Getriebe
• Kupplungen & Bremsen
• Wälz- & Gleitlager
• Messtechnik & Sensoren
• Steuerungssysteme
• Sicherheitssysteme
• Einzelbauteile
• Hydraulik
• Pneumatik
• Industrie 4.0
In Zusammenarbeit mit der GfSE und der Fachgruppe Systems Engineering im Spitzencluster it's OWL
Trendthema
Datenhandling:
Digitale Durchgängigkeit
•Anwendung – Leittechnik/
MES-Lösungen, Kommunikation/
Security, Mechatronische
Komponenten, Steuerungstechnik,
Sensorsysteme,
IT-Infrastruktur
Auflage 10.790 Exemplare – gezielte Verbreitung an technische Geschäftsführer, Entwicklungs- und
Konstruktionsleiter mit Gesamtverantwortung Engineering in den Branchen Maschinen- und Anlagenbau
Abweichende Empfängerstruktur (S. 10), Auflage (S. 8) und Preise (S. 32)
Hannover Messe
Hannover, 01.04.-05.04.
bauma
München, 08.04.-14.04.
Hannover Messe
Hannover, 01.04.-05.04.
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Termin- und Themenplan 2019
17

Fachzeitschrift
Termin- und Themenplan 2019
Ausgabe Themen Messen
3-4/2019
Erscheinungstermin:
25.03.2019
Anzeigenschluss:
28.02.2019
Redaktionsschluss:
31.01.2019
Trendthema Fluidtechnik 4.0: Stillstandzeiten von vornherein reduzieren Hannover Messe
Antriebstechnik
Elektromotoren
Getriebemotoren, Servomotoren,
Schrittmotoren, Linearantriebe,
Elektrotechnische Bauelemente
Kabel, Energieführungssysteme, Relais,
Steckverbinder, Stromversorgungen,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse,
Drucklufttechnik
Kompressoren, Verdichter, Trockner,
Leitungssysteme, Service- und
Wartungseinheiten, Leckageschutz
Hannover, 01.04.-05.04.
Frequenzumrichter
Schaltschränke
Werkstoffe/Verfahren
Getriebe
Maschinenelemente
Werkstoffe
Planetengetriebe, hydrostatische
Montage- & Handhabungstechnik Stahl, Nichteisenmetalle, Kunststoffe,
Getriebe, Flachgetriebe, Schneckengetriebe,
Stirnradgetriebe
Greifer, Handlingmodule, Baukastensysteme,
Spannelemente, Portalsysteme, Folien, Kunststoffschäume, Keramik,
Werkstoffe für additive Verfahren,
Kupplungen & Bremsen
Lineartische, Werkstückträgersysteme Halbzeuge
Rutschkupplungen, starre und
Robotik
Leichtbau
elastische Kupplungen, Bremsen,
Kollaborative Robotik, Gelenkarm-, Verbundwerkstoffe (Composites),
Leistungsbremsen
Scara- und Delta-Roboter, Steuerungs- Hybridmaterialien, Faserverbundwerkstoffe,
Aluminium, Magnesium,
Wälz- & Gleitlager
und Programmiersysteme, Teach-in-
Linearführungen, Kugellager, Luftlager,
Lösungen
Titan, hochfeste Stähle
Rollenlager, Kegelrollenlager, Kugelgewindetriebe,
Gleitlager
Automatisierung
Messtechnik & Sensoren
Sensoren, Bildverarbeitung,
Vision-Systeme, Identlösungen,
Messmaschinen, Prüftechnik
Steuerungssysteme
Industrie-PCs, SPS, CNC, Motion Control,
Kompakt- und Kleinsteuerungen,
Bussysteme
Fluidtechnik
Hydraulik
Hydraulikpumpen und -motoren,
Zylinder, Ventile, Steuerungssysteme,
Versorgungsaggregate, Mobilhydraulik,
Rohre, Schläuche, Armaturen
Pneumatik
Pneumatikpumpen und -motoren,
Zylinder, Ventile, Steuerungssysteme,
Vakuumsysteme, Rohre, Schläuche,
Armaturen
Digitalisierung
Industrie 4.0
Big Data, Cloudlösungen, Künstliche
Intelligenz (KI), IIoT-Lösungen,
Steuerung durch ERP und MES
Entwurfstools
CAD, CAE, FEM, CFD, Simulation,
Controller-Programmierung
Additive Manufacturing
3D-Drucker, AM-Anlagen, Werkstoffe
für additive Verfahren
Schwerpunktausgabe zur Hannover Messe
18

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S3/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 BUHH - 23.04.2018 09:26
Bremsentechnologie – Seite 38
Auffangnetz
inklusive
Autonomes Fahren
Seite 18
Elektrobranche
trifft E-Mobilität
Ladeinfrastruktur
Seite 28
Effizienter dank
Docking-System
Motorenprüfung
Seite 62
Im Gespräch | „Systemlieferant auch für E-Mobilität“
Dr. Stefan Wolf, Vorsitzender des Vorstands, ElringKlinger K|E|M Konstruktion AG – Seite Automobilkonstruktion 12
01 2018 1
Ausgabe Themen Messen
5/2019
Erscheinungstermin:
02.05.2019
Anzeigenschluss:
04.04.2019
Redaktionsschluss:
07.03.2019
Trendthema Messen und Prüfen: Inline-Messungen erfolgreich einsetzen Control
Stuttgart, 07.05.-10.05.
Automatisierung
Fluidtechnik
Oberflächentechnik
Messtechnik & Sensoren
Pumpen
Galvanik, Schmiermittel, Tribologie, Moulding Expo
Sensoren, Bildverarbeitung,
Zahnrad- und Flügelzellenpumpen, CVD, PVD, Nitrieren, Plasmaspritzen Stuttgart, 21.05.-24.05.
Vision-Systeme, Identlösungen,
Messmaschinen, Prüftechnik
Kolben- und Membranpumpen,
Kreiselpumpen, Schmiermittelpumpen
all about automation
Essen, 06.06.-07.06.
und -versorgungen
Maschinenelemente
Einzelbauteile
Schwerpunkt Dichtungen, daneben
Zahnräder, Gelenkwellen, Welle-
Nabe-Verbindungen, Federn, Normalien,
Ketten und Riemen, Bürsten, Stoßdämpfer,
Walzen, Räder, Rollen
Werkstoffe/Verfahren
Verbindungstechnik
Schrauben, Muttern, Bolzen, Gewindeeinsätze,
Klemmen, Beschläge, Kleben,
Nieten, Durchsetzfügen (Clinchen),
Löten, Schweißen
Digitalisierung
Additive Manufacturing
3D-Drucker, AM-Anlagen, Werkstoffe
für additive Verfahren
Sonderausgabe
S3/2019
Erscheinungstermin:
10.05.2019
Anzeigenschluss:
12.04.2019
Redaktionsschluss:
15.03.2019
Automobilkonstruktion
Umfangreiches Detailwissen für Entwicklung und Bau von Fahrzeugen
Sonderausgabe Automobilkonstruktion
Das
Engineering
Magazin
01 2018
www.autokon.de
Hartmetall-Beschichtung
senkt Bremsstaubanfall
Die automobile
Zukunft fordert
beim autonomen
Fahren die Umsetzung
eines komplexen
Systems aus
Sensorik, Datenverarbeitung
und
Aktorik. Gefragt ist
vor allem die Sensor-
fusion. Besonders beim Testen sind
daher Lösungen von Vorteil, mit denen
sich der hohe Aufwand reduzieren lässt.
Themenschwerpunkte
•Autonomes Fahren – Fahrerassistenz,
Car2X-Kommunikation,
Sensorik, Netzwerk/Kommunikation
•Elektromobilität – Elektromotoren
und -antriebssysteme, Batterie- und
Ladesysteme, Batteriemanagement
•Antrieb – Verbrennungsmotoren,
Abgasreinigung, Hybridantriebe,
Wasserstoffantriebe, Elemente des
Antriebsstranges (Getriebe)
•Fahrwerk – Räder, Radlager, Bremsen,
Radaufhängung, Federung,
Dämpfung, Lenkung
Trendthema
Fahrerassistenz:
Multisensorintegration
für autonomes
Fahren
•Karosserie – Werkstoffe,
3D-Druck, Leichtbau, Verbindungstechnik,
aktive und passive
Sicherheit, Innenraumkonzepte
•Testen – Messtechnik, Akustik,
Aerodynamik, NVH-Analyse,
Qualitätsmanagement,
Lebensdauer
Techtextil
Frankfurt, 14.05.-17.05.
Automotive Testing
Expo Europe
Stuttgart, 21.05.-23.05.
SENSOR + TEST
Nürnberg, 25.06.-27.06.
Auflage 10.790 Exemplare – gezielte Verbreitung an Hersteller und Zulieferer in der Automotive-Branche
Abweichende Empfängerstruktur (S. 10), Auflage (S. 8) und Preise (S. 32)
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Termin- und Themenplan 2019
19

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S4/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 24.05.2018 16:01
Titelstory – Seite 36
Robotik für den Cobots machen MRK CE-konform
Praxisalltag Maschinen smart umsetzen
Messe Automatica Expertengespräch
Safety
Seite 10
Seite 20
Seite 56
Im Gespräch | „Cobots sind gerade für KMU interessant“
Helmut Schmid, Geschäftsführer, Universal Robots Deutschland – K|E|M Seite Konstruktion 14 00 2018 1
Fachzeitschrift
Termin- und Themenplan 2019
Ausgabe Themen Messen
Sonderausgabe
S4/2019
Erscheinungstermin:
12.06.2019
Anzeigenschluss:
16.05.2019
Redaktionsschluss:
12.04.2019
Kollaborative Robotik
Trendthema 3D-Druck: Bionik als Impulsgeber
Sonderausgabe Kollaborative Robotik
Das
Engineering
Magazin
2018
www.kem.de
Pleurobot vermittelt
Know-how der Biomechanik
Mensch und Roboter als Partner – ohne
Schutzzaun ist das eine echte Herausforderung.
Wir beleuchten die Entwicklung des Gesamtsystems
und blicken in die Details moderner
Steuerungstechnik und Sensorik. Erst die macht
den Roboter zum verlässlichen Kollegen in der
Industrie-4.0-Fabrik. Voraussetzung ist, dass Safety
und Security gleichermaßen im Fokus sind.
Gezielte Verbreitung an Hersteller von Montage- & Handhabungstechnik
Themenschwerpunkte
• Robotik
• Montage- & Handhabungstechnik
• Schutz- & Bedienelemente
• Elektromotoren
• Getriebe
• Wälz- & Gleitlager
• Messtechnik & Sensoren
• Sicherheitssysteme
• Elektrotechnische Bauelemente
• Additive Manufacturing
• Leichtbau
• Industrie 4.0
Rapid.Tech/FabCon 3D
Erfurt, 25.06.-27.06.
6/2019
Erscheinungstermin:
18.06.2019
Anzeigenschluss:
21.05.2019
Redaktionsschluss:
18.04.2019
Trendthema Energieketten: Integrierte Sensorik sichert Zuverlässigkeit SENSOR+TEST
Nürnberg, 25.06.-27.06.
Antriebstechnik
Elektrotechnische Bauelemente
Werkstoffe/Verfahren
GIFA
Elektromotoren
Kabel, Energieführungssysteme, Relais, Werkstoffe
Düsseldorf, 25.06.-29.06.
Getriebemotoren, Servomotoren, Steckverbinder, Stromversorgungen, Stahl, Nichteisenmetalle, Kunststoffe,
Werkstoffe für additive Newcast
Schrittmotoren, Linearantriebe,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse,
Frequenzumrichter
Schaltschränke
Verfahren, Folien, Kunststoffschäume,
Düsseldorf, 25.06.-29.06.
Keramik,
Halbzeuge
Automatisierung
Messtechnik & Sensoren
Sensoren, Bildverarbeitung,
Vision-Systeme, Identlösungen,
Messmaschinen, Prüftechnik
Maschinenelemente
Einzelbauteile
Schwerpunkt Ketten und Riemen,
daneben Zahnräder, Gelenkwellen,
Welle-Nabe-Verbindungen, Federn,
Normalien, Dichtungen, Bürsten,
Stoßdämpfer, Walzen, Räder, Rollen
Digitalisierung
Entwurfs- & Verwaltungstools
CAD, CAE, FEM, CFD, Simulation,
Controller-Programmierung,
Systems Engineering, Anforderungsmanagement,
EDM/PDM, PLM, ALM
20

E-Mobilität
und Getriebe
Antriebsstrang
Seite 22
Sensorfusion
weist den Weg
Autonomes Fahren
Perspektiven Seite 36
Titelstory Seite 76
Vielfalt
nimmt zu
Motorensymposium
Seite 58
Im Gespräch | „E-Mobilität ist gut – ohne Subventionen!“
Prof. Dr. André Thess, Institut für Technische Thermodynamik, K|E|M Konstruktion DLR Automobilkonstruktion – Seite 14 02 2017 1
Ausgabe Themen Messen
7-8/2019
Erscheinungstermin:
20.08.2019
Anzeigenschluss:
26.07.2019
Redaktionsschluss:
28.06.2019
Trendthema Predictive Maintenance/Künstliche Intelligenz: Vor Ort nur im Bedarfsfall Husum Wind
Husum, 10.09.-13.09.
Antriebstechnik
Getriebe
Planetengetriebe, hydrostatische
Getriebe, Flachgetriebe, Schneckengetriebe,
Stirnradgetriebe
Wälz- & Gleitlager
Linearführungen, Kugellager, Luftlager,
Rollenlager, Kegelrollenlager,
Kugelgewindetriebe, Gleitlager
Automatisierung
Elektrotechnische Bauelemente
Kabel, Energieführungssysteme, Relais,
Steckverbinder, Stromversorgungen,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse,
Schaltschränke
Maschinenelemente
Montage- & Handhabungstechnik
Greifer, Handlingmodule, Baukastensysteme,
Spannelemente, Portalsysteme,
Lineartische, Werkstückträgersysteme
Werkstoffe/Verfahren
Verbindungstechnik
Schrauben, Muttern, Bolzen, Gewindeeinsätze,
Klemmen, Beschläge, Kleben,
Nieten, Durchsetzfügen (Clinchen),
Löten, Schweißen
Digitalisierung
Industrie 4.0
Big Data, Cloudlösungen, Künstliche
Intelligenz (KI), IIoT-Lösungen,
Steuerung durch ERP und MES
all about automtion
Leipzig, 12.09.-13.09.
Sonderausgabe
S5/2019
Erscheinungstermin:
05.09.2019
Anzeigenschluss:
13.08.2019
Redaktionsschluss:
16.07.2019
Automobilkonstruktion
Umfangreiches Detailwissen für Entwicklung und Bau von Fahrzeugen
Sonderausgabe Automobilkonstruktion
Das
Engineering
Magazin
02 2017
www.kem.de
Assistenzsysteme fordern
auch die Zulieferer
Elektromobilität
und autonomes
Fahren fordern im
Fahrzeugbau die
Umsetzung komplexer
Systeme.
Der konzeptionelle
Aufbau des Elektroantriebs
beeinflusst
dabei stark
auch Aspekte wie etwa das Batterie-
management. Parallel ist zudem auch
die Optimierung der Verbrennungsmotoren
ein wichtiges Thema – insbesondere
im Vorfeld der IAA.
Themenschwerpunkte
•Autonomes Fahren – Fahrerassistenz,
Car2X-Kommunikation,
Sensorik, Netzwerk/Kommunikation
•Elektromobilität – Elektromotoren
und -antriebssysteme, Batterie- und
Ladesysteme, Batteriemanagement
•Antrieb – Verbrennungsmotoren,
Abgasreinigung, Hybridantriebe,
Wasserstoffantriebe, Elemente des
Antriebsstranges (Getriebe)
•Fahrwerk – Räder, Radlager, Bremsen,
Radaufhängung, Federung,
Dämpfung, Lenkung
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S4/2017/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 21.08.2017 12:13
Trendthema
Elektromobilität:
E-Fahrzeugkonzepte
und Batterieintegration
•Karosserie – Werkstoffe,
3D-Druck, Leichtbau, Verbindungstechnik,
aktive und passive
Sicherheit, Innenraumkonzepte
•Testen – Messtechnik, Akustik,
Aerodynamik, NVH-Analyse,
Qualitätsmanagement,
Lebensdauer
IAA Pkw
Frankfurt/Main,
12.09.-22.09.
Composites Europe
Stuttgart, 10.09.-12.09.
eMove360° Europe
München, 15.10.-17.10.
Auflage 10.790 Exemplare – gezielte Verbreitung an Hersteller und Zulieferer in der Automotive-Branche
Abweichende Empfängerstruktur (S. 10), Auflage (S. 8) und Preise (S. 32)
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Termin- und Themenplan 2019
21

Fachzeitschrift
Termin- und Themenplan 2019
Ausgabe Themen Messen
9/2019
Erscheinungstermin:
10.09.2019
Anzeigenschluss:
16.08.2019
Redaktionsschluss:
19.07.2019
10/2019
Erscheinungstermin:
30.09.2019
Anzeigenschluss:
05.09.2019
Redaktionsschluss:
08.08.2019
Trendthema Verpackungstechnik: Transportsysteme legen Basis für Losgröße 1 EMO
Hannover, 16.09.-21.09.
Antriebstechnik
Maschinenelemente
Pumpen
FachPack
Elektromotoren
Einzelbauteile
Schmiermittelpumpen und
Nürnberg, 24.09.-26.09.
Getriebemotoren, Servomotoren, Schwerpunkt Walzen, Räder und Rollen, -versorgungen
Schrittmotoren, Linearantriebe,
daneben Gelenkwellen, Welle-Nabe-
Labelexpo
Frequenzumrichter
Verbindungen, Federn, Normalien,
Brüssel, 24.09.-27.09.
Dichtungen, Ketten und Riemen, Bürsten
Automatisierung
Steuerungssysteme
Industrie-PCs, SPS, CNC, Motion Control,
Kompakt- und Kleinsteuerungen, Bussysteme
Fluidtechnik
Drucklufttechnik
Kompressoren, Leitungssysteme,
Service- und Wartungseinheiten,
Leckageschutz
Digitalisierung
Industrie 4.0
Big Data, Cloudlösungen, Künstliche
Intelligenz (KI), IIoT-Lösungen,
Steuerung durch ERP und MES
Additive Manufacturing
3D-Drucker, AM-Anlagen, Werkstoffe
für additive Verfahren
Trendthema Spannvorrichtungen: Gut fixiert ist besser automatisiert Motek/Bondexpo
Stuttgart, 07.10.-10.10.
Antriebstechnik
Kupplungen & Bremsen
Rutschkupplungen, starre und
elastische Kupplungen, Bremsen,
Leistungsbremsen
Automatisierung
Elektrotechnische Bauelemente
Kabel, Energieführungssysteme, Relais,
Steckverbinder, Stromversorgungen,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse,
Schaltschränke
Maschinenelemente
Schutz- & Bedienelemente
Human Machine Interfaces (HMI),
Systeme für die Werkerführung, Taster,
Hauben, Abdeckungen, Griffelemente
Montage- & Handhabungstechnik
Greifer, Handlingmodule, Baukastensysteme,
Spannelemente, Portalsysteme,
Lineartische, Werkstückträgersysteme
Robotik
Kollaborative Robotik, Gelenkarm-,
Scara- und Delta-Roboter, Steuerungsund
Programmiersysteme, Teach-in-
Lösungen
Fluidtechnik
Pneumatik
Pneumatikpumpen und -motoren,
Zylinder, Ventile, Steuerungssysteme,
Vakuumsysteme, Rohre, Schläuche,
Armaturen
Werkstoffe/Verfahren
Werkstoffe
Stahl, Nichteisenmetalle, Kunststoffe,
Werkstoffe für additive
Verfahren, Folien, Kunststoffschäume,
Keramik, Halbzeuge
Verbindungstechnik
Schrauben, Muttern, Bolzen,
Gewindeeinsätze, Klemmen,
Beschläge, Kleben, Nieten,
Durchsetzfügen (Clinchen), Löten,
Schweißen
Digitalisierung
Entwurfstools
CAD, CAE, FEM, CFD, Simulation,
Controller-Programmierung
Vollabdeckung bei Herstellern von Montage- & Handhabungstechnik plus Messe-Verbreitung Motek
Interlift
Augsburg, 15.10.-18.10.
Schweisstec
Stuttgart, 05.11.-08.11.
FMB
Bad Salzuflen,
06.11.-08.11.
22

Sicher
verbunden
Hybridmaterialien
Seite 36
Composites
im Vorteil
Bauelemente
Seite 42
Systeme besser Miele optimiert
verstehen Zusammenarbeit
Tool-Vendor-Project
KEM Perspektiven
im TdSE – Seite 20
Seite 28
Titelstory Seite 26
Aluminium
mit Potenzial
Leichtmetalle
Seite 54
Im Gespräch | „Bauteile als Datenquelle“
Ralf Dietrich, Mitglied der Geschäftsleitung bei E-T-A – Seite 14 K|E|M Konstruktion 07-08 2018 1
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S5/2017/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 10.10.2017 13:18
Titelstory Seite 50
Cyber-Security
ist ein Muss
Digitalisierung
Seite 62
Im Gespräch | Routineaufgaben automatisch erledigen
Dr. Axel Zein, CEO der WSCAD GmbH in Bergkirchen K|E|M Konstruktion – Seite Sonderausgabe 12 Systems Engineering 02 2017 1
Ausgabe Themen Messen
Sonderausgabe
S6/2019
Erscheinungstermin:
02.10.2019
Anzeigenschluss:
09.09.2019
Redaktionsschluss:
12.08.2019
Leichtbau
Trendthema
Sonderausgabe Leichtbau
Das
Engineering
Magazin
2018
www.kem.de
Leichte Drehverbindungen
aus dem 3D-Drucker
Verbundwerkstoffe: Hybridwerkstoffe sicher gefügt
Für Energieeffizienz und eine hohe Dynamik ist eine
möglichst geringe Masse einer der wichtigsten Faktoren.
Gleichzeitig müssen die Bauteile aber auch den teilweise
hohen Beanspruchungen standhalten. Konzepte des
Leichtbaus ermöglichen es, beide Anforderungen bestmöglich
zu verbinden – insbesondere Hybridmaterialien und die
additive Fertigung (umgangssprachlich der 3D-Druck) bieten
hier neue Ansätze. Wichtig: Die so geschaffenen Elemente
müssen sich auch montieren lassen, weswegen der
Verbindungstechnik hier eine hohe Bedeutung zukommt.
Themenschwerpunkte
• Leichtbau
• Werkstoffe
• Verbindungstechnik
• Oberflächentechnik
• Additive Manufacturing
• Robotik
Composites Europe,
Stuttgart, 09. - 11.10.
K 2019,
Düsseldorf, 16.10.-23.10.
Schweisstec
Stuttgart, 05.11.-08.11.
formnext,
Frankfurt/M.,
12.11.-15.11.
Sonderausgabe
S7/2019
Erscheinungstermin:
17.10.2019
Anzeigenschluss:
23.09.2019
Redaktionsschluss:
26.08.2019
Systems Engineering
Interdisziplinäre Produktentwicklung in der Praxis
Gezielte Themen und Verbreitung für Führungskräfte in der Produktentwicklung
Sonderausgabe Systems Engineering
Das
Engineering
Magazin
02 2017
www.kem.de
Komponentenhersteller
als Partner im Engineering
Zeit ist ein knappes
Gut – insbesondere
in Entwicklungsabteilungen.
Umso
wichtiger ist das
disziplinübergreifende
Engineering,
der frühe Austausch
der Mechanik- und
Elektrokonstruktion
mit der Softwareprogrammierung
(sprich den Automatisierern).
Themenschwerpunkte
•Methoden – SE-Glossar, Systems
Engineering in der Praxis, Industrie
4.0, Internet of Things (IoT)
•Tools – SE-Tools, Product Lifecycle
Management (PLM), Application
Lifecycle Management (ALM),
Anforderungsmanagement,
Mechatronische Konfiguration,
Controller-Programmierung,
Systementwicklung (CAD/
Simulation)
Trendthema
Praxislösungen:
Systems
Engineering für
KMU
•Anwendung – Leittechnik/
MES-Lösungen, Kommunikation/
Security, Mechatronische
Komponenten, Steuerungstechnik,
Sensorsysteme, IT-Infrastruktur
In Zusammenarbeit mit der GfSE und der Fachgruppe Systems Engineering im Spitzencluster it’s OWL
Auflage 10.790 Exemplare – gezielte Verbreitung an technische Geschäftsführer, Entwicklungs- und
Konstruktionsleiter mit Gesamtverantwortung Engineering in den Branchen Maschinen- und Anlagenbau
Abweichende Empfängerstruktur (S. 10), Auflage (S. 8) und Preise (S. 32)
Tag des Systems
Engineerings (TdSE)
voraussichtlich
Ende Okt.
IT2industry@
productronica
München, 12.11.-15.11.
SPS IPC Drives
Nürnberg, 26.11. - 28.11.
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Termin- und Themenplan 2019
23

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S6/2017/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 20.10.2017 13:18
Titelstory Seite 24
Big Data
auf dem Acker
Landwirtschaft 4.0
Seite 18
Position und
Bewegung
Präzise Sensorik
Seite 58
Energie
für das Bohren
Energieketten
Seite 82
Im Gespräch | „Digitalisierung macht Vieles möglich“
Dr. Michael P. Schmitt, Geschäftsführer Sensor-Technik K|E|M Wiedemann Konstruktion (STW) MOBILE – MASCHINEN Seite 142017 1
Fachzeitschrift
Termin- und Themenplan 2019
Ausgabe Themen Messen
Sonderausgabe
S8/2019
Erscheinungstermin:
04.11.2019
Anzeigenschluss:
09.10.2019
Redaktionsschluss:
09.09.2019
Mobile Maschinen
Trendthema Schraubensicherung: Sicher geklemmt, auch wenn es rau wird
Sonderausgabe MOBILE MASCHINEN
Das
Engineering
Magazin
2017
www.kem.de
Wälzlager-Lösungen für
den Schwerlastbereich
Die Landwirtschaft ist einer der Vorreiter bei der
Umsetzung von '4.0-Strategien'. Die ganzheitliche
Betrachtung des Prozesses steht hier im Vordergrund,
mit dem Ziel, den Ertrag (in der Industrie die Produktivität)
zu steigern.
Die einzelnen 'Elemente' – sprich
die mobilen Maschinen – müssen also nicht nur
zuverlässig funktionieren, sondern sich auch in das
Gesamtkonzept integrieren lassen.
Unsere Sonderausgabe 'Mobile Maschinen' beleuchtet
sowohl diese Aspekte der Vernetzung als auch
einzelne Komponenten, mit denen sich die
Zuverlässigkeit steigern lässt.
Themenschwerpunkte
• Elektromotoren
• Kupplungen & Bremsen
• Wälz- & Gleitlager
• Messtechnik & Sensoren
• Steuerungssysteme
• Sicherheitssysteme
• Elektrotechnische Bauelemente
• Einzelbauteile
• Schutz- & Bedienelemente
• Hydraulik
• Pneumatik
• Leichtbau
• Verbindungstechnik
• Industrie 4.0
Vollabdeckung: Hersteller von mobilen Arbeitsmaschinen für Landtechnik, kommunale Technik, Bau und Industrie
Agritechnica
Hannover, 10.11.-16.11.
Mehr Reichweite
durch www.kem.de (siehe Seite 34)
durch den Newsletter "Engineering im Blick" (siehe Seite 40)
Webinare, Whitepaper, E-Mailings … (siehe Seite 44)
24

Ausgabe Themen Messen
11/2019
Erscheinungstermin:
19.11.2019
Anzeigenschluss:
24.10.2019
Redaktionsschluss:
24.09.2019
Trendthema Schaltschrankbau: Besser planen und optimiert umsetzen SPS IPC Drives
Nürnberg, 26.11. - 28.11.
Antriebstechnik
Elektromotoren
Getriebemotoren, Servomotoren,
Schrittmotoren, Linearantriebe,
Frequenzumrichter
Elektrotechnische Bauelemente
Kabel, Energieführungssysteme, Relais,
Steckverbinder, Stromversorgungen,
Beleuchtungstechnik, Gehäuse, Schaltschränke
Werkstoffe/Verfahren
Werkstoffe
Stahl, Nichteisenmetalle, Kunststoffe,
Werkstoffe für additive Verfahren,
Folien, Kunststoffschäume, Keramik,
Halbzeuge
Automatisierung
Messtechnik & Sensoren
Sensoren, Bildverarbeitung, Vision-
Systeme, Identlösungen, Messmaschinen,
Prüftechnik
Steuerungs- & Sicherheitssysteme
Industrie-PCs, SPS, CNC, Motion Control,
Bussysteme, Lichtschranken, Lichtgitter,
Not-/Aus- und Positionsschalter,
Sicherheitssteuerungen
Fluidtechnik
Pneumatik
Pneumatikpumpen und -motoren, Zylinder,
Ventile, Steuerungssysteme, Vakuumsysteme,
Rohre, Schläuche, Armaturen
Pumpen
Zahnrad- und Flügelzellenpumpen,
Kolben- und Membranpumpen,
Kreiselpumpen, Schmiermittelpumpen
und -versorgungen
Gemeinsamer Sonderteil mit elektro AUTOMATION
INNOVATIONEN ZUR MESSE SPS IPC Drives
Vorstellung aller Bewerbungen zum 22. AUTOMATION AWARD der elektro AUTOMATION
Digitalisierung
Entwurfstools
CAD, CAE, FEM, CFD, Simulation,
Controller-Programmierung
Additive Manufacturing
3D-Drucker, AM-Anlagen,
Werkstoffe für additive Verfahren
erhöhte
Auflage:
41.000 Ex
12/2019
Erscheinungstermin:
05.12.2019
Anzeigenschluss:
12.11.2019
Redaktionsschluss:
14.10.2019
Trendthema Security in der Industrie 4.0: Datensicherheit 'by design'
Antriebstechnik
Maschinenelemente
Kupplungen & Bremsen
Einzelbauteile
Rutschkupplungen, starre und
Schwerpunkt Dichtungen, daneben
elastische Kupplungen, Bremsen, Zahnräder, Gelenkwellen, Welle-Nabe-
Leistungsbremsen
Verbindungen, Federn, Normalien,
Wälz- & Gleitlager
Ketten und Riemen, Bürsten, Stoßdämpfer,
Walzen, Räder, Rollen
Linearführungen, Kugellager, Luftlager,
Rollenlager, Kegelrollenlager,
Montage- & Handhabungstechnik
Kugelgewindetriebe, Gleitlager
Greifer, Handlingmodule, Baukastensysteme,
Spannelemente, Portalsysteme,
Lineartische, Werkstückträgersysteme
Automatisierung
Steuerungssysteme
Industrie-PCs, SPS, CNC, Motion
Control, Bussysteme
Digitalisierung
Industrie 4.0
Big Data, Cloudlösungen, Künstliche
Intelligenz (KI), IIoT-Lösungen,
Steuerung durch ERP und MES
Verwaltungstools
Systems Engineering, Anforderungsmanagement,
EDM/PDM, PLM, ALM
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Fachzeitschrift: Termin- und Themenplan 2019
25

Fachzeitschrift
Messeplaner (Details finden Sie im Themenplan auf den Seiten 11–14)
Ausgewählte Messen in weiteren Industrie-Medien
der Konradin Mediengruppe
Sicherheitsbeauftragter
Sicherheitsingenieur
AGRITECHNICA
10.11.2019 - 16.11.2019, Hannover
automotive testing expo
21.05.2019 - 23.05.2019, Stuttgart
bauma
08.04.2019 - 14.04.2019, München
Composites Europe
10.09.2019 - 12.09.2019, Stuttgart
S8
S3 1
S1
9 S5, S6
Control
07.05.2019 - 10.05.2019, Stuttgart
Embedded World
26.02.2019 - 28.02.2019, Nürnberg
4 5 5 11 5 5 2
1-2 1-2 1-2 1
1, P1,
Control
Express
EMO Hannover
16.09.2019 - 21.09.2019, Hannover
FMB
06.11.2019 - 08.11.2019, Bad Salzuflen
FachPack/PrintPack/LogIntern
24.09.2019 - 26.09.2019, Nürnberg
Fastener Fair
19.03.2019 - 21.03.2019, Stuttgart
9 9 7-8 23 9 A3, 9 4 P2
10 30 10
9 9 9 9 9 24 9 4
3 6 1-2
formnext
19.11.2019 - 22.11.2019, Frankfurt
11 31 S6
A4,
11
6 4
26

Fachzeitschrift
Messeplaner (Details finden Sie im Themenplan auf den Seiten 11–14)
Ausgewählte Messen in weiteren Industrie-Medien
der Konradin Mediengruppe
Sicherheitsbeauftragter
Sicherheitsingenieur
Hannover Messe
01.04.2019 - 05.04.2019, Hannover
3 4 4 4
S1
3-4
7, 8
S1, S2,
3-4
A1, 3 2 1
Husum Wind
10.09.2019 - 13.09.2019, Husum
IAA PKW
12.09.2019 - 22.09.2019, Frankfurt
IT2industry@productronica
12.11.2019 - 15.11.2019, München
K 2019
16.10.2019 - 23.10.2019, Düsseldorf
Motek | Bondexpo
07.10.2019 - 10.10.2019, Stuttgart
Moulding Expo
21.05.2019 - 24.05.2019, Stuttgart
Rapid.Tech
25.06.2019 - 27.06.2019, Erfurt
SENSOR + TEST
25.06.2019 - 27.06.2019, Nürnberg
21 7-8
9 22 S5
S3 11 S7
10 10 27 S6 5 3
10 10 10 10 26 10 3
5 5 13 5 5
6 6 16 S4 A2, 6
6 6 6 S2 16 S3, 6 3
SPS IPC Drives
26.11.2019 - 28.11.2019, Nürnberg
11 11 11 11
S3,
S4,11
32
S7,
11
6 5
Techtextil
14.05.2019 - 17.05.2019, Frankfurt
5 S3
27

Fachzeitschrift
Preisliste Nr. 54 Seite 1 von 6 (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Zeitschriftenformat: 210 mm breit x 297 mm hoch,
DIN A4, unbeschnitten: 216 mm breit x 303 mm hoch
Satzspiegel: 188 mm breit x 270 mm hoch,
4 Spalten à 44 mm Breite
Druck- und Bindeverfahren: Rollen-Offsetdruck,
Klebebindung
Zuschläge: kein Rabatt auf Farb- und Anschnittzuschläge
Ihr Kontakt:
Beratung, Buchung:
siehe Gesprächspartner Seite 59
Ihr schneller Draht zu uns: Phone +49 711 7594-552
Auftragsbestätigungen, Rechnungen, Belege, Datenanlieferung +
technische Details:
Auftragsmanagement
Annemarie Olender, Phone +49 711 7594-319
Platzierung: bindende Platzierungsvorschriften (ab 1/4 Seite), Zuschlag auf den
jeweiligen s/w-Grundpreis 10%
Farbe: Druckfarben (CMYK) nach ISO 2846-1, Farbzuschläge siehe Preistabelle
Formate: siehe Seite 29 ff.
Rabatte: bei Abnahme innerhalb von 12 Monaten (Insertionsjahr)
3 Anzeigen 6 Anzeigen 9 Anzeigen 12 Anzeigen
5% 10% 15% 20%
Rubrikanzeigen
Grundpreis
Empfehlungsanzeigen 1-sp., 44 mm breit, pro mm s/w 7,20
Gelegenheitsanzeigen 1-sp., 44 mm breit, pro mm s/w 5,80
Stellenmarkt siehe Seite 52
Firmenprofil Premium (Online)
pro Jahr 2.950,–
mehr siehe Seite 38
Ergänzung Visitenkarte Print
pro Jahr + 990,–
Visitenkarte Print ohne Firmenprofil Premium pro Jahr 1.980,–
Datenlieferung: Nutzen Sie zur Datenübermittlung unser Anzeigenportal
www.konradin-ad.de
Bedingungen: Vor einer digitalen Anzeigenübermittlung muss dem Verlag ein
entsprechender Anzeigenauftrag vorliegen. Es gelten die Anzeigenschluss-Termine
laut Termin- und Themenplan. Zur Kontrolle der übermittelten Anzeige wird ein
1:1 Ausdruck benötigt, bzw. bei Farbanzeigen ein farbverbindliches Proof oder ein
Andruck.
Werbung muss in Abgrenzung vom redaktionellen Teil als solche erkennbar sein,
ein gebuchtes Werbeformat (Anzeige, Beihefter, Beilage, usw.) darf jeweils nur das
Angebot eines Werbetreibenden enthalten.
Für Ad Specials/Sonderformate gelten spezifische Platzierungs- bzw. technische
Vorgaben. Informationen dazu finden Sie ab Seite 28 oder unter
www.media.industrie.de
Zahlungsbedingungen: Bei Bankeinzug, Vorauszahlung und bei Zahlung
innerhalb 10 Tagen nach Rechnungsdatum 2% Skonto, sonst spätestens 30 Tage
nach Rechnungsdatum ohne Abzug. USt-IdNr. DE 811 236 132
Bankverbindung: Baden-Württembergische Bank, BIC: SOLADEST600,
IBAN: DE28 6005 0101 0002 6238 87
Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) finden Sie im Internet unter
www.konradin.de. Wir senden sie Ihnen auf Anfrage auch gerne zu.
28

Fachzeitschrift
Preisliste Nr. 54 Seite 2 von 6 (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Anzeigen: Standardformate
Formate
Grundpreis
s/w
2-farbig 3-farbig 4-farbig Anschnittzuschlag
Zuschlag Gesamtpreis
Zuschlag Gesamt-
Zuschlag
2c
preis
3c
Formate: Breite x Höhe in mm
Anschnitt: zzgl. 3 mm Beschnitt
Gesamtpreis
4c Satzspiegel Anschnitt
1/1 Seite 6.220,– 460,– 6.680,– 950,– 7.170,– 1.090,– 7.310,– 311,– 188 x 270 210 x 297
Juniorpage 3.850,– 380,– 4.230,– 770,– 4.620,– 890,– 4.740,– 192,50 3sp 140 x 190 151 x 205
1/2 Seite 3.260,– 380,– 3.640,– 770,– 4.030,– 890,– 4.150,– 163,– quer 4sp
hoch 2sp
188 x 133
92 x 270
210 x 150
103 x 297
1/3 Seite 2.400,– 380,– 2.780,– 520,– 2.920,– 620,– 3.020,– 120,– quer 4sp 188 x 88
hoch 60 x 270
210 x 105
71 x 297
1/4 Seite 1.750,– 320,– 2.070,– 420,– 2.170,– 520,– 2.270,– 87,50 quer
hoch
4sp
2sp
1sp
188 x 65
92 x 133
44 x 270
210 x 82
103 x 150
55 x 297
1/8 Seite 890,– 320,– 1.210,– 420,– 1.310,– 520,– 1.410,– – quer
hoch
4sp
2sp
1sp
188 x 32
92 x 65
44 x 133
nicht
möglich
Zuschläge sind nicht rabattierbar. Sonderformate und Ad Specials siehe Folgeseite/n. Mehr Informationen und technische Details finden Sie unter www.media.industrie.de
29

Fachzeitschrift
Preisliste Nr. 54 Seite 3 von 6 (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Anzeigen: Sonderformate und Sonderplatzierungen
Formate
Grundpreis
s/w
2-farbig 3-farbig 4-farbig Anschnittzuschlag
Zuschlag Gesamtpreis
Zuschlag Gesamt-
Zuschlag
2c
preis
3c
Formate: Breite x Höhe in mm
Anschnitt: zzgl. 3 mm Beschnitt
Gesamtpreis
4c Satzspiegel Anschnitt
2. und 4. Umschlagseite 6.700,– 460,– 7.160,– 950,– 7.650,– 1.090,– 7.790,– 335,– 188 x 270 210 x 297
2 Seiten
über Bund
2 Seiten
in Folge
1/3 Seite
neben Editorial
1/2 Seite
neben Inhaltsverzeichnis
13.290,– Doppelseite
8.700,– 1/1 Seite rechts gefolgt von 1/1 Seite links
2.850,– 380,– 3.230,– 520,– 3.370,– 620,– 3.470,– 142,50 60 x 270 71 x 297
3.880,– 380,– 4.260,– 770,– 4.650,– 890,– 4.770,– 194,– 92 x 270 103 x 297
Panorama-Anzeige
2 x 1/4 Seite
2 x 1/3 Seite
3.900,–
5.200,–
1.090,–
1.090,–
4.990,–
6.290,–
angeschnitten über
2 Seiten, inkl. Mittelsteg.
Platzierung im mittleren
Seitenteil
420 x 65
420 x 88
Panorama-Anzeige
2 x 1/2 Seite 6.800,– 1.090,– 7.890,–
angeschnitten über
2 Seiten, inkl. Mittelsteg.
Platzierung am Fuß
der Seite.
420 x 150
Textteil-Anzeige
44 mm breit
60 mm breit
pro mm
25,–
35,–
zzgl. Farbzuschlag
4-farbig
350,–
350,–
maximal 50 mm hoch, mindestens
20 mm hoch, an mindestens
3 Seiten von Redaktion umgeben,
Platzierung: im Magazinteil
44 x indiv.
60 x indiv.
Visitenkarte Nur Print pro Jahr
1.980,–
60 x 82
Print + Firmenprofil Premium (Online)
pro Jahr
3.940,–
30

Fachzeitschrift
Preisliste Nr. 54 Seite 4 von 6 (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Ad Specials
Spezifikationen Preise Weitere Möglichkeiten/
Technische Hinweise
Mengen/Formate:
Breite x Höhe in mm
Banderole
105 mm hoch
einseitig bedruckt, inkl. Herstellung
zzgl. Verarbeitung
7.800,–
125,– pro Tsd.
Papier: 200 g Bilderdruck matt,
2 x gerillt, mit Klebepunkt
Format:
Auflage:
zzgl. 3 mm Beschnitt
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22.530 Ex.
Titelflappe
105 mm breit, linksseitig angeschlagen
Auf der Vorderseite steht das Titellogo
9.300,– Vorderseite teils, Rückseite
ganz bedruckbar, Werbefläche
ca. 0,8 Seiten
Format:
zzgl. 3 mm Beschnitt
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Beihefter
1 Blatt = 2 Seiten 135 g/qm – 180 g/qm
2 Blatt = 4 Seiten 80 – 180 g/qm
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Andere Formate und Gewichte
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Teilbeilage nach der ersten Ziffer
der PLZ möglich.
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Andere Formate und Gewichte
auf Anfrage mit Muster
Beilagenformat max:
Liefermenge:
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Beikleber
Postkarte
Postkarte
maschinelles Aufkleben
Mindestformat der Trägeranzeige: 1/1 S.
61,– pro Tsd.
37,– pro Tsd.*
zzgl. Trägeranzeige
manuelles Aufkleben
(punktgenau) 74,– pro Tsd.*
Liefermenge:
keine Teilbelegung möglich
Auflage:
23.900 Ex.
22.530 Ex.
Beikleber
Post-it
Post-it
manuelles Aufkleben
Mindestformat der Trägeranzeige: 1/2 S.
61,– pro Tsd.
74,– pro Tsd.*
zzgl. Trägeranzeige
Booklets und andere aufgeklebte
Werbemittel sowie
Warenmuster auf Anfrage
Liefermenge:
keine Teilbelegung möglich
Auflage:
23.900 Ex.
22.530 Ex.
*keine Agentur-Provision auf technische Kosten
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31

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S2/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 ROEM - 26.03.2018 15:02
Digital Factory
Seite 10
Anwendung
Seite 42
KEM Perspektiven – Seite 22
KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/S3/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 1 BUHH - 23.04.2018 09:26
Bremsentechnologie – Seite 38
Expertengespräch
Seite 56
Thomas Kriegel, Leiter Prozess- und Methodenentwicklung K|E|M Konstruktion SE, Audi Systems – Seite Engineering 14 01 2018 1
Autonomes Fahren
Seite 18
Ladeinfrastruktur
Seite 28
Motorenprüfung
Seite 62
Dr. Stefan Wolf, Vorsitzender des Vorstands, ElringKlinger K|E|M Konstruktion AG – Seite Automobilkonstruktion 12
01 2018 1
Fachzeitschrift
Preisliste Nr. 54 Seite 5 von 6 (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
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mit abweichender Empfängerstruktur und Auflage (10.790 Exemplare).
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Formate
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2. und 4. Umschlagseite 5.500,–
Sonderausgabe Systems Engineering
Das
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01 2018
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Entwicklungsmethoden
Das
Engineering
Magazin
01 2018
www.autokon.de
Sonderausgabe Automobilkonstruktion
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Industrie 4.0
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Im Gespräch | „Semantische Netze sind aufzubauen“
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Elektrobranche
trifft E-Mobilität
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92 x 270
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1/2 Seite
neben Inhaltsverzeichnis
3.200,–
Im Gespräch | „Systemlieferant auch für E-Mobilität“
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Ad Specials wie Banderole, Titelflappe, Beilage oder Beihefter auf Anfrage.
Weitere Informationen im Themenplan auf den Seiten 16-25.
32

Fachzeitschrift
Preisliste Seite 6 von 6 | Technische Hinweise zu Ad Specials
Vor Auftragsannahme und -bestätigung ist ein verbindliches Muster, notfalls
ein Blindmuster mit Größen- und Gewichtsangabe, vorzulegen. Die Platzierung ist
abhängig von den technischen Möglichkeiten. Anderes Material als Papier
nur auf Anfrage.
Aufgeklebte Werbemittel:
Postkarten:
Maschinelles Aufkleben ist nur bei paralleler Klebekante zum
Bund und mind. 10 mm bis max. 70 mm Entfernung vom Bund
in variabler Höhe möglich. Mindestabstände von 30 mm zu den
restlichen Seitenrändern sind zu berücksichtigen.
In allen anderen Fällen, auch bei schräger Platzierung, werden
Klebekosten für manuelles Aufkleben berechnet.
70 mm
Werbemittel wie Warenmuster, Booklets, CD/DVD, Falz (Bund) etc.:
Maschinelles Aufkleben ist nur bei paralleler Klebekante zum
Einsteckrichtung
Bund und mind. 40 mm Entfernung 4-seitigvom Bund in variabler Höhe
möglich. Mindestabstände von 30 mm zu den restlichen Seitenrändern
sind zu berücksichtigen. Klebekosten auf Anfrage. Standabweichungen von
Klebekante
297 mm beschnitten
305 mm unbeschnitten
aufgeklebten Produkten von 1-2 mm sind technisch bedingt und nicht auszuschließen.
216 mm
unbeschnitten
210 mm
beschnitten
Banderole:
Im Layout sind Brüche (variable Zeitschriften-Dicke) und Überlappung hinten zu
berücksichtigen. Die Herstellung der Banderole erfolgt bei Konradin.
127,5 mm
3 mm
Fräsrand je 3 mm
432 mm
210 mm 127,5 mm
465 mm
unbeschnitten
Beihefter und Beilagen:
Die Anlieferung muss so erfolgen, dass keine weitere Aufbereitung und Bearbeitung
erforderlich ist. Die Vorderseite ist zu kennzeichnen. Mehrblättrige Beihefter und Beilagen
müssen entsprechend gefalzt und zum Bund, also in Einsteckrichtung, geschlossen
sein. Erschwernisse und zusätzliche Falz- und Klebearbeiten werden gesondert
berechnet. Beilagen müssen aus einem Stück bestehen und werden lose eingelegt.
105 mm
5 mm
3 mm
297 mm beschnitten
305 mm unbeschnitten
297 mm beschnitten
305 mm unbeschnitten
4-seitig
216 mm
unbeschnitten
3 mm
6-seitig
216 mm
unbeschnitten
210 mm
beschnitten
3 mm
Falz (Bund)
Fräsrand je 3 mm
432 mm
Falz (Bund)
210 mm
beschnitten
209 mm 195 mm
206 mm
Fräsrand je 3 mm
620 mm
195 mm
5 mm
3 mm
Liefervermerk für Ad Specials: Für „KEM Konstruktion“, Ausgabe (Nr.)
Euro-Palettenmaß: 80 x 120 cm (Höhe max. 110 cm)
Versandanschrift für Beihefter und Beikleber: Lieferung frei Konradin Druck GmbH,
Kohlhammerstraße 15, 70771 Leinfelden-Echterdingen
Anlieferzeiten: Montag bis Freitag 7.00-18.00 Uhr
Versandanschrift für Beilagen: Lieferung frei Beck Servicepack GmbH,
Raiffeisenstraße 25, 70794 Filderstadt
Anlieferzeiten: Montag bis Freitag 7.30-16.30 Uhr
Falz
5 mm
3 mm
297 mm beschnitten
305 mm unbeschnitten
6-seitig
3 mm
Falz (Bund)
Beihefter:
Bei Klebebindung möglich.
Anlieferung 216 unbeschnitten,
mm
209 mm
unbeschnitten
Beschnittschema:
210 mm
206 mm
beschnitten
Fräsrand je 3 mm
620 mm
33
Falz

Website
kem.de (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
kem.de – das Portal für modernes Engineering
Im
Responsive
Webdesign
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Durch diese Option erreichen Sie Ihre passgenaue Zielgruppe auch auf Seiten
des Google Display Netzwerkes über reichweitenstarke Nachrichten- und Konsumentenportale.
Sie haben so die Möglichkeit, Ihre Werbebotschaft wesentlich
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in Maschinenbau und Elektrotechnik/Elektronik (kem.de) sowie im
Fahrzeugbau (autokon.de).
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Beide Websites bieten hervorragende Recherchemöglichkeiten rund um Innovationen,
Systeme, Komponenten und Lösungen für modernes Engineering. Trends und
aktuelle Themen werden userfreundlich und anwendungsorientiert aufbereitet und
geben so Produktverantwortlichen Anregungen und einen schnellen Überblick.
Werbeformen und Preise:
Standardformate siehe Folgeseite, weitere Werbeformen auf Anfrage.
Liefern Sie die jeweils passenden Werbemittel auch für die mobile Darstellung.
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integrieren
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Themeninteresse
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• Steigerung Ihrer Marken-Bekanntheit und Ihres Images durch wiederkehrende
Präsenz auf reichweitenstarken Portalen
Preis auf Anfrage.
Sie haben Fragen? Wir beraten Sie gerne!
Kampagnen-
Setup
Ausspielung auf
Websites des
Google Display
Netzwerkes
34

Werbeform
auf allen Seiten*
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Desktop und Tablet
Desktop
Größe in Pixel (B x H)
Mobile
Tablet
Mobile
Platzierung
Smartphone
Mobile
Smartphone
Größe in Pixel (B x H)
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pro Woche
Leaderboard/
Large Leaderboard
auch Expandable möglich
728 x 90 oder
970 x 90 oder
728 x 300 f. Expandable
skaliert
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Wide Skyscraper
120 x 600 oder
160 x 600 (Wide)
skaliert
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Sticky Skyscraper/
Sticky Wide Skyscraper
120 x 600 oder
160 x 600 (Wide)
skaliert
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6 : 1
300 x 50
480,–
Hockeystick oder
Wallpaper mit
Hintergrundfarbe
(HEX-Code angeben)
728/970 x 90 und
120/160 x 600
skaliert
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4 : 1
300 x 75
970,–
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(die Skyscraper schließen
links und rechts neben
dem Leaderboard an)
120 x 600 und
1.125 x 90 und
120 x 600
Hockeystick
skaliert
Mobile Content Ad
4 : 1
300 x 75
1.180,–
Billboard 970 x 250 skaliert Mobile Content Ad
4 : 1
300 x 75
580,–
Medium Rectangle
oder
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300 x 250 1:1 Mobile Medium Rectangle
1 : 1
300 x 250
420,–
*außer auf ausgewählten Themenseiten und Firmenprofilen.
Größe und Position in Abbildungen beispielhaft. Platzierung in Rotation.
Datenanlieferung: 7 Tage vor Kampagnenstart per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de. Dateiformate: GIF, JPG,
HTML5 (responsive), Redirect. Dateigröße max. 80KB. HTML5 und Redirect bitte HTTPS-konform anlegen. Dateiformat Video
Ad: MPEG4 (Dateigröße max. 30 MB). Für die Werbeformen Frame Ad, Wallpaper, Sticky Skyscraper und Expandable Leaderboard
fordern Sie bitte unsere technischen Spezifikationen per E-Mail an: auftragsmanagement@konradin.de.
Weitere Werbeformen:
Native Advertising siehe Seite 36
Firmenprofil Premium siehe Seite 38
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Website: kem.de
35

Website
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Themenseite
36

Inhalt:
Sie liefern den Text, die Fachredaktion prüft und redigiert fallweise.
Um die Glaubwürdigkeit und den Nutzwert des Textes zu erhöhen, empfehlen
wir, im Text komplett auf werbliche Aussagen zu verzichten.
Zeitrahmen:
Die Veröffentlichung erfolgt in Absprache für vier Wochen. Beginn ist jederzeit
möglich. Nach Ablauf der vier Wochen ist der Sponsored Article weiterhin
über das Archiv auffindbar.
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Ein Beitragsbild (694 x 456 Pixel) ist verbindlich, bis zu 3 weitere Abbildungen
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BASIC
Inhalte: Kommen komplett von Ihnen.
Mögliche Formate: Beiträge, Artikel, Texte, PDF, Video, Bilder, etc.
Platzierung: Anzeige in der Navigation
Zeitrahmen: 3 Monate
PREMIUM
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Der Preis ist abhängig von den zu erstellenden Inhalten, Bannern, der Platzierung
und Einbindung in Konradin-Websites sowie der Promotion und Laufzeit. All diese
Komponenten sind bei der Themenseite PREMIUM individuell veränderbar und
werden auf Anfrage definiert.
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Website: Native Advertising
37

Website
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• Daten und Kontakt
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zum Sonderpreis (siehe nächste Seite)
Details: Bitte fordern Sie Ihre Checkliste an.
Datenanlieferung: Per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de
38

KEM_Konstruktion Das Engineering Magazin/06/2018/Druckstruktur_KEM - Seite 88 PLIB - 05.06.2018 08:48
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gegründet, ist Mitglied der weltweit agierenden
Firmengruppe KERN-LIEBERS und beschäftigt mittlerweile
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FEDERN
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gegründet, ist Mitglied der weltweit agierenden
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Additive Manufacturing • Antriebstechnik/Motoren •
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CAE • Dienstleis tungen • Drehgeber • Fluidtechnik •
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Hydraulik • Kupplungen/Bremsen • Maschinenelemente •
Messtechnik • Pneumatik • Sensoren • Sicherheitssysteme •
Softwarelösungen • Steuerungen • Werkstoffe • Verfahren •
Verbindungstechnik • Weiterbildung • Wissen
Kategorien werden ggfs. durch Konradin redigiert
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Partner der Industrie / monatlich, Ausgaben:
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KEM Konstruktion Partner für Engineering / 9 Ausgaben + 990,– 1.980,–
mav Innovation in der
spanenden Fertigung
Partner der Fertigungsindustrie / 10 Ausgaben + 990,– 1.980,–
medizin&technik Partner für die Medizintechnik / 6 Ausgaben + 660,– 1.320,–
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die Pharmaindustrie
Partner für die Pharmaindustrie / 5 Ausgaben + 660,– 1.320,–
QUALITY ENGINEERING Partner für Qualitätssicherung / 4 Ausgaben + 660,– 1.320,–
Sicherheitsbeauftragter Partner für Arbeitssicherheit / 10 Ausgaben + 990,– 1.980,–
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Maschinenbau und Elektrotechnik informiert über Produkte, Lösungsansätze, Trends,
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Erscheinungsweise: wöchentlich, donnerstags
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Konstrukteure, Entwicklungsingenieure und Verantwortliche für die Produktentwicklung
mit Planungsverantwortung und Entscheidungskompetenz im Bereich
Maschinenbau und Elektrotechnik sowie im Fahrzeugbau.
* Größe und Position in Abbildung beispielhaft
**Preis pro Ausgabe/Anzeige
***Mobile-Darstellung: skaliert auf 300 Pixel Breite
Datenanlieferung:
7 Tage vor Versandtermin per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de
Dateiformate: GIF, JPG (DOC zusätzlich bei Text-/Bildanzeige), Trackingcode ist
möglich, Zählpixel werden nicht eingebaut (Dateigröße max. 60KB).
Bei animierten GIF-Dateien wird in der E-Mail nur der erste Frame angezeigt.
Ansicht des aktuellen Newsletters und Anmeldung einfach
über QR-Code: www.kem.de/newsletter
40

Newsletter
Redaktioneller Sondernewsletter (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Werbeform*/Platzierung Größe in Pixel (B x H) Preis
Im
Responsive
Webdesign
1 x Leaderboard
über Header
3 x Text-/Bildanzeige
oder
3 x Fullbanner
728 x 90**
Bild: 200 x 150,
Text: 300 Zeichen
(inkl. Leerzeichen)
468 x 60**
oder
Ihre Vorteile:
3 x Medium Rectangle 300 x 250
• Wir tragen Ihr Thema in den Markt
• Sie profitieren von einer starken Medienmarke
• Ihre Werbebotschaft erhält die komplette Aufmerksamkeit der Abonnenten,
die Werbeplatzierungen stehen Ihnen exklusiv zur Verfügung
• Attraktiver Preis
maximal 4 Platzierungen
* Größe und Position in Abbildung beispielhaft
**Mobile-Darstellung: skaliert auf 300 Pixel Breite
4.500,–
Inhalte:
Der redaktionelle Sondernewsletter erscheint im Look&Feel des regulären Titel-
Newsletters. Sie bestimmen das Thema und den Versandtermin. Die Redaktion
recherchiert zum abgestimmten Thema die Inhalte, auf Wunsch kann im Newsletter
eine Presseinformation von Ihnen integriert sein. Die Redaktion erstellt den
redaktionellen Sondernewsletter.
Datenanlieferung:
7 Tage vor Versandtermin per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de
Dateiformate: GIF, JPG (DOC zusätzlich bei Text-/Bildanzeige), Trackingcode ist
möglich, Zählpixel werden nicht eingebaut (Dateigröße max. 60KB).
Bei animierten GIF-Dateien wird in der E-Mail nur der erste Frame angezeigt.
Empfänger: 15.000 Empfänger vom Newsletter Engineering im Blick
Versandtermine: nach Absprache
41

Ihr Partner für Touchpoint-Marketing
Für alle Phasen der Customer Journey hat Konradin Industrie ein ideales crossmediales Angebot
Das Customer Journey-Modell folgt den sich im Kaufprozess ständig ändernden Bedürfnissen der Zielgruppe. Das Marketingziel dabei ist:
optimale Touchpoints schaffen.
Latenz
Noch ohne Kaufabsicht, Kaufimpulse
müssen gesetzt werden (push)
• Wer Aufmerksamkeit erregen
will, muss „laut“ sein. Eine
Aufgabe klassischer Werbung.
• PR macht auf neue, bessere
Lösungen aufmerksam
Exploration
Aktive Recherche, Einarbeitung
ins Thema und Definition der
Kaufkriterien (pull)
• Werbung sorgt für Bekanntheit
von Lösungen und USPs
• PR liefert objektive, glaubwürdige
Fakten
Customer-Journey-Modell
Aufteilung in 5 Phasen.
Je nachdem, wie sie erlebt werden,
kann es auch zu Richtungsänderungen
oder Abkürzungen kommen.
Anzeigen
Fachevent
Advertorial Print
Banner
Lead-Generierung Website Produktkatalog Newsletter
Fachmagazin Fachevent Banner Webinar
Social Media
Microsite Kundenzeitung Crossmedia Roundtables
Firmenprofil Marktforschung Copytest Emailing
Messe Termine Produkttest Corporate Publishing
Fachanzeige Werbebanner Video Markenbekanntheitsstudie
Roadshow
Seminarwerbung
CUSTOMER
Beilage
Whitepaper
Applikations-Video
Website
Advertorial
Interview
Banner
JOURNEY
Lead-Generierung Katalog Newsletter Fachmagazin
Fachevent
Banner
Webinar Social Media
Crossmedia
Nachkauf
Zufriedenheit
Latenz
Microsite Kundenzeitung Crossmedia Roundtables
Applikations-Video Website Advertorial Interview
Website Print Marktforschung Copytest Email
Lead-Generierung Website Katalog Newsletter Anzeigen
Firmenprofil Marktforschung Copytest Emailing
Messe Termine Produkttest Fachanzeige Newsletter
Erfahrung
Kauf
Anstoß
Exploration
Auswahl
Recherche
Abwägung
Abwägung
Eingrenzen der Alternativen, Auswahl
möglicher Anbieter und Produkte
(Relevant Set)
• Werbung stärkt das Anbieterimage
und nennt konkrete Produktvorteile
• PR agiert vertrauensbildend durch
Referenzen, Anwenderberichte u.ä.
Kauf
Verhandlung von Leistungen und
Konditionen bis Kauf
• Direkte Abverkaufswerbung mit
Preisangaben/Aktionen
• Zusammenspiel Marketing/Vertrieb
Nachkauf
Gute Kundenbindung verkürzt die
nächste Journey
• Imagewerbung zur Bestätigung
der Wahl (Big Player, Branchenbzw.
Technologie-Spezialist)
• PR integriert in Kundenkommunikation
und Anwenderaustausch
42

Extras
Video (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Im Unternehmen
Applikations-Video
Ergänzen Sie Ihren Applikationsbericht durch ein
anschauliches Video. Die Produktion übernehmen wir
für Sie! Mögliche Inhalte: Statement von Hersteller/
Anwender, Überblick Produk tion, Maschine in Betrieb
inkl. Detailaufnahme.
Auf der Messe
Video-Statement
Rücken Sie Ihr Messe-Highlight ins
rechte Licht. Wir drehen an Ihrem
Stand ein exklusives Video als
Kombination aus Statement und
Technik/Produkt.
Bewegte
Bilder sagen
mehr!
Auf der Messe
VideoWall-Sponsoring
Unsere Redaktionen führen auf ausgewählten
Messen im „TV-Studio“ am Konradin-Messestand
Video-Interviews mit namhaften Gesprächspartnern
führender Marktteilnehmer durch.
Beispielvideos Beispielvideos Beispielvideos
Leistungen und Preis
(Vorlaufzeit mindestens 6 Wochen)
Briefing, Treatment, Dreh vor Ort (1 Tag),
professioneller Sprecher, Editieren, Schnitt
und Tonstudio, inkl. eines Korrekturlaufs.
Video (HD-Qualität, Länge < 5 min.)
Promotion über:
Newsletter • Website • YouTube
Integration in unsere Videothek/Website mit
Volltextrecherche
Videodatei zu Ihrer Verfügung
Preis evtl. zzgl. Reisekosten 4.800,–
Alle Preise ohne Agentur-Provision.
Weitere Optionen auf Anfrage.
Leistungen und Preis
(Vorlaufzeit mindestens 4 Wochen)
Briefing vor der Messe, Dreh an Ihrem Stand (max. 1
Stunde), professioneller Sprecher, Editieren, Schnitt
und Tonstudio, inkl. eines Korrekturlaufs.
Video (HD-Qualität, Länge < 5 min.)
Promotion über:
Newsletter • Website • YouTube
Integration in unsere Videothek/Website mit
Volltextrecherche
Videodatei zu Ihrer Verfügung.
Preis 1.500,–
Während der Messen:
Control, productronica, FachPack, POWTECH,
SMTconnect, SPS IPC Drives.
Andere Messen auf Anfrage.
Leistungen und Preis
(Vorlaufzeit mindestens 6 W.)
Ihr Sponsoren-Logo
auf der VideoWall und
in jedem Videovorspann
Ein Video-Interview
vor der VideoWall,
Video-Datei zur freien
Verfügung
Preis je Messe 2.900,–
Während der Messen:
Control, productronica,
SMTconnect und SPS IPC Drives.
Profitieren Sie als
exklusiver Sponsor
von Ihrer Präsenz auf
der Sponsorenwand:
• Ideal für Imageund
Markenbildung
• Positionierung als
Meinungsführer
• Einbindung der
Videos in den
YouTube-Channel
/konradinindustrie
• Große Reichweite
über den Besucherkreis
der Messen
hinaus
• Eigene Videos
werden den
Sponsoren zur
Verfügung gestellt
43

Extras
Adressmiete | Mailing (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Adressmiete
Nutzen Sie unsere professionellen Adressen und erschließen Sie
neue Kundenkreise für Ihr Unternehmen!
Selektieren Sie aus unserem qualifizierten Adressbestand relevante
Merkmale für Ihre Mailings:
Region • Branche • Unternehmensgröße • Funktion • Position
Kommunizieren Sie erfolgreich mit professionellen Print- und E-Mailings.
Sprechen Sie uns an!
Tipp: Mailing-Aktionen eignen sich hervorragend für Einladungen zu Roadshows,
Hausausstellungen, Tag der offenen Tür-Events, Messen, Webinaren, Webcasts,
Produktvorstellungen u.v.m.
E-Mailing
Wir übernehmen die Abwicklung Ihres
E-Mailings an Interessenten und
potenzielle Kunden inkl. Aussendung
und Reporting.
Mehrfachaussendungen steigern den
Erfolg.
E-Mailing − Leistungen und Preise (Vorlaufzeit mindestens 6 Wochen)
Handling:
1 E-Mailing, 1 Draft (Korrektur), 1 Selektion,
Verwendung des vorhandenen Templates,
Aussendung, Reporting 750,–
Adressmiete
Mindestauftragswert 750,– € = 1.000 Adressen pro Adresse ab 0,75
Mehrfachaussendungen:
1 Reminder gleichen Inhalts, gleiches Template,
gleiche Adressselektion
(Preise ohne Agentur-Provision)
Handling 110,–
pro Adresse ab 0,40
Print-Mailing – Lettershop
Wir übernehmen die
komplette Abwicklung
Ihres gestalteten Print-Mailings
über unseren Lettershop
– vom Druck bis zum Versand.
Print-Mailing − Leistungen und Preise (Vorlaufzeit mindestens 6 Wochen)
Handling:
1 Selektion nach Branche und Funktion
Herstellung, Verarbeitung, Porto, Versand
nach Aufwand
Adressmiete
Mindestauftragswert 1.100,– € = 2.000 Adressen pro Adresse ab 0,55
Preise ohne Agentur-Provision
Detaillierte Informationen auf Anfrage.
Detaillierte Informationen auf Anfrage.
44

Lead-Generierung (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Mit seriösem Partner zu qualifizierten Leads
Warum Lead-Generierung?
Interessenten suchen initial nach
Lösungen für ihre Probleme und
nicht nach Produkten!
Informationen werden zunehmend
via Web recherchiert und zwar zum
individuell passenden Zeitpunkt
innerhalb der Costumer Journey.
Bis der Interessent mit dem
(Wunsch-)Anbieter direkt in Kontakt
tritt, bleibt er unerkannt.
Fazit:
Der Interessent, also der potenzielle
Käufer, muss über verschiedene
TouchPoints angesprochen werden
– zeitlich und inhaltlich.
Was heißt Lead?
Sie erhalten qualifizierte Kontakte
mit konkretem Interesse an Ihrem
Thema. Diese wertvollen Kontaktdaten
können Sie gemäß EU-DSGVO
(Datenschutz-Grundverordnung)
für Ihre Marketing- bzw. Verkaufskommunikation
verwenden.
Faktoren für erfolgreiche
Leadgenerierung:
• Aktualität des Themas
• Relevanz des Themas in der
Zielgruppe
• Nutzwert und Exklusivität der
angebotenen Information
• Größe der definierten Zielgruppe
Wie funktioniert Lead-Generierung mit Konradin Industrie?
Awareness
Consideration
Decision
Visit
Lead
MQL
SQL
Opportunity
Customer
Leistungsumfang
Konradin Leadkampagne
Vom MQL zum SQL
durch Lead Nurturing
via Marketing
Automation
MQL oder SQL?
Marketing Qualified Lead (MQL) ist ein Lead mit Interesse an Ihrem Produkt bzw.
Ihrer Dienstleistung. MQLs erreichen Sie mit den Tools Webinar und Whitepaper
(siehe folgende Seiten).
Sales Qualified Lead (SQL) ist ein Kontakt, der sich durch eigene Aktivitäten und mit
Unterstützung des Marketings zu einem echten Kaufinteressenten entwickelt hat.
SQLs erreichen Sie mit Konradin Industrie durch maßgeschneiderte Kampagnen,
die wir mit Ihnen gemeinsam entwickeln. Sie profitieren dabei von professionellem
Kampagnen-Management. Dabei werden Marketing-Automation und Nurturing-
Prozesse ebenso wie das gesamte Portfolio der Konradin-Medienkanäle für die
Zielsetzung Ihrer Kampagne eingesetzt. Zusätzlich unterstützt Sie unser Team von
erfahrenen Redakteuren bei der Content-Erstellung.
Sie haben Fragen? Wir beraten Sie gerne!
45

Lead-Generierung
Webinar (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Webinar –
weltweit Fachwissen
vermitteln und
Leads generieren
Die Vorteile eines Webinar-Pakets
•Neue Kontakte – lernen Sie potenzielle Kunden kennen, die sich für Ihr
Produkt interessieren (MQL = Marketing Qualified Leads)
•Kompetente Durchführung – auf Basis unserer Webinar-Erfahrung
organisieren wir Ihr Webinar, Sie stellen den Referenten
• Imagegewinn – moderne Medienformen für moderne Menschen
• Kosten- und Zeitersparnis – ortsunabhängig, keine An- und Abreise
und keine damit verbundenen Kosten
• Wissensvermittlung auf multimedialer Basis – teilen Sie Audio, Video und
Dateien mit den Teilnehmern
•Direkter Kontakt – durch Fragen im Chat und zusätzliche Umfragen zur
weiteren Qualifizierung der Leads
•Ausführliches Reporting – Sie erhalten die Ergebnisse der Umfragen,
Aufmerk samkeitsquote und durchschnittliche Anwesenheitsdauer
•Webinar-Aufzeichnung – wir zeichnen Ihr Webinar auf und stellen es als
On-Demand-Webcast auf unsere Websites – zusätzliche Lead-Generierung
Webinar − Leistungen und Preis (Vorlaufzeit mindestens 6 Wochen)
Ankündigung Ihres Webinars auf der Website mit
Abbildung • Text • Registrierungsseite
Promotion über
Newsletter • Website • weitere passende Medien von Konradin Industrie
Einladungsmail • Reminder • Terminerinnerung • Follow-Up
Online-Webinar-Raum und Live-Sendung (ca. 60 Minuten),
Umfrage während der Live-Sendung
Professioneller Moderator, Integration von bis zu zwei Referenten von Ihrer Seite
(Technik-Check vor dem Live-Termin)
Anmeldeliste inklusive Kontaktdetails
Detailliertes Reporting
On-Demand-Webcast nach Live-Termin auf Website mit Abbildung und Text
Paketpreis
7.500,–
(Preise ohne Agentur-Provision)
Weitere Optionen gegen Aufpreis:
Leads (nach Live-Webinar) pro Lead ab 70,–
Details: Bitte fordern Sie Ihre Webinar-Checkliste an.
Datenanlieferung: per E-Mail an industrie.online@konradin.de
46

Lead-Generierung
Whitepaper (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
Whitepaper − Fixe Laufzeit
Whitepaper − Pay-per-Lead
Konzept und Vorteile
Konzept und Vorteile
• 3 Monate Präsenz über unsere Website.
Teaser sorgen für Traffic und Sie erhalten
alle generierten Leads zur freien Verfügung.
•Ihr Kompetenzbeweis: Positionieren Sie sich
mit Ihrem Whitepaper als kompetenter Ansprechpartner.
•Potenzielle Geschäftskontakte: Finden Sie die Personen, die sich wirklich für
Ihre Technologien oder Produkte interessieren (MQL = Marketing Qualified
Leads).
Whitepaper − Fixe Laufzeit − Leistungen und Preis
• Sie haben ein interessantes
Whitepaper, welches exklusiv bei
Konradin veröffentlicht wird, bzw.
auch auf anderen Plattformen nur
gegen Registrierung erhältlich ist.
• Wir stimmen uns über die Anzahl der Leads
in der gewünschten Zielgruppe ab.
• Anhand dieses Whitepaper-Angebots generieren wir
qualifizierte Leads in der vereinbarten Zielgruppe und Anzahl.
Whitepaper − Pay-per-Lead − Leistungen und Preise
Lead-
Garantie!
Integration Ihres Whitepapers auf der Website mit Abbildung und Text
Promotion über
Newsletter • Website • weitere passende Medien von Konradin Industrie
Grundpreis für 3 Monate Laufzeit inklusive Leads
(Preis ohne Agentur-Provision)
Weitere Optionen gegen Aufpreis:
1.950,–
Integration Ihres Whitepapers auf der Website mit Abbildung und Text
Zielgruppenkonforme Selektion unserer Datenbank
(2 Selektionskriterien: Funktion und Branche)
Gezielte Zielgruppenansprache per E-Mailing und ggf. Telefonie zur Erreichung
Ihrer garantierten Leads
Promotion über
Newsletter • Website • weitere passende Medien von Konradin Industrie
Projektpauschale 1.500,–
Leads nach Ablauf der 3-monatigen Laufzeit pro Lead 70,–
Preis pro Lead (Mindestauftragsvolumen 50 Leads) ab 70,–
Erstellung des Whitepapers durch einen Fachredakteur
und/oder englische Sprachvariante
Details: Bitte fordern Sie Ihre Whitepaper-Checkliste an
Datenanlieferung: per E-Mail an industrie.online@konradin.de
auf Anfrage
(Preise ohne Agentur-Provision)
Weitere Optionen: auf Anfrage
Details: Bitte fordern Sie Ihre Whitepaper-Checkliste an
Datenanlieferung: per E-Mail an industrie.online@konradin.de
47

Website | Newsletter
industrie.de | Newsletter "IT trifft auf Industrie" (Preise gültig ab 01.10.2018, in €, zzgl. MwSt.)
industrie.de – das Industrie-Portal
Im
Responsive
Webdesign
Newsletter „IT trifft auf Industrie“
Werbeform*/Platzierung Größe in Pixel (B x H) Preis**
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über Header
728 x 90*** 1.500,–
Text-/Bildanzeige Bild: 200 x 150,
Text: 300 Zeichen
(inkl. Leerzeichen)
1.000,–
Fullbanner 468 x 60***
590 x 100***
1.000,–
www.industrie.de
Zielgruppe:
Zum einen sprechen wir Fachleute/Spezialisten mit IT-Background an, die sich
künftig mit der IT im Produktionsumfeld auseinandersetzen. Zum anderen
fokussieren wir auf IT-Zuständige im Produktionsbereich mit Fertigungs-Background.
Kurzcharakteristik:
Grundlagenwissen im Umfeld der „Smarten Fabrik“ vermitteln und die Umsetzung
von moderner Technologie (Industrie 4.0) in gelungenen Anwendungsbeispielen
aufzeigen – das sind die Kernkompetenzen der Online-Plattform industrie.de.
Werbeformen und Preise:
Standardformate siehe Folgeseite, weitere Werbeformen auf Anfrage. Liefern Sie die
jeweils passenden Werbemittel für die mobile Darstellung. Mehr Informationen und
technische Details unter media.industrie.de.
Medium Rectangle 300 x 250 1.000,–
Erscheinungsweise: zweiwöchentlich, jeden Freitag
Verbreitung: 27.000 Empfänger
Datenanlieferung:
7 Tage vor Versandtermin per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de
Dateiformate: GIF, JPG (DOC zusätzlich bei Text-/Bildanzeige), Trackingcode ist
möglich, Zählpixel werden nicht eingebaut (Dateigröße max. 60KB).
Bei animierten GIF-Dateien wird in der E-Mail nur der erste Frame angezeigt.
* Größe und Position in Abbildung beispielhaft.
** Preis pro Ausgabe/Anzeige
***Mobile-Darstellung: skaliert auf 300 Pixel Breite
48

Werbeform
auf allen Seiten*
Platzierung
Desktop und Tablet
Desktop
Größe in Pixel (B x H)
Mobile
Tablet
Mobile
Platzierung
Smartphone
Mobile
Smartphone
Größe in Pixel (B x H)
Preise
pro Woche
Leaderboard/
Large Leaderboard
auch Expandable möglich
728 x 90 oder
970 x 90
skaliert
Mobile Content Ad
6 : 1
300 x 50
600,–
Skyscraper/
Wide Skyscraper
120 x 600 oder
160 x 600 (Wide)
skaliert
Mobile Content Ad
6 : 1
300 x 50
600,–
Sticky Skyscraper/
Sticky Wide Skyscraper
120 x 600 oder
160 x 600 (Wide)
skaliert
Mobile Content Ad
6 : 1
300 x 50
600,–
Hockeystick oder
Wallpaper mit
Hintergrundfarbe
(HEX-Code angeben)
728/970 x 90 und
120/160 x 600
skaliert
Mobile Content Ad
4 : 1
300 x 75
1.400,–
Frame Ad
(die Skyscraper schließen
links und rechts neben
dem Leaderboard an)
120 x 600 und
1.125 x 90 und
120 x 600
Hockeystick
skaliert
Mobile Content Ad
4 : 1
300 x 75
1.600,–
Billboard 970 x 250 skaliert Mobile Content Ad
4 : 1
300 x 75
650,–
Medium Rectangle
oder
Video Ad
300 x 250 1:1 Mobile Medium Rectangle
1 : 1
300 x 250
500,–
Größe und Position in Abbildungen beispielhaft. Platzierung in Rotation.
*außer auf ausgewählten Themenseiten und Firmenprofilen.
Datenanlieferung: 7 Tage vor Kampagnenstart per E-Mail an auftragsmanagement@konradin.de. Dateiformate: GIF,
JPG, HTML5 (responsive), Redirect. Dateigröße max. 80KB. HTML5 und Redirect bitte HTTPS-konform anlegen.
Dateiformat Video Ad: MPEG4 (Dateigröße max. 30 MB). Für die Werbeformen Frame Ad, Wallpaper, Sticky Skyscraper
und Expandable Leaderboard fordern Sie bitte unsere technischen Spezifikationen per E-Mail an:
auftragsmanagement@konradin.de.
Weitere Werbeformen:
Native Advertising siehe Seite 36
Firmenprofil Premium siehe Seite 38
Mediadaten 2019 | KEM Konstruktion – Website: industrie.de
49

Das Stellenportal für Ihren Erfolg!
fachjobs24.de ist das Jobportal der Konradin Mediengruppe.
Hinter fachjobs24.de steht ein einzigartiges Mediennetzwerk aus insgesamt
62 Print- und Online-Marken mit hoher fachspezifischer Kompetenz.
Die Zeitschriften und Websites werden von den Lesern und Usern vor allem als
berufliche Informationsquelle genutzt und decken die wichtigsten Branchen ab.
Mit der Schaltung Ihrer Stellenanzeige in einem der sechs Branchen-Channels
sprechen Sie zielgruppengenau Ihre zukünftigen Fach- und Führungskräfte an.
28 Print-
Partner mit
mtl. 580.680 Ex.
Druckauflage
34 Online-
Partner mit
mtl. 8.087.399 PIs
mtl. 4.756.972 Visits
Architektur
219.022 PIs,
65.229 Visits,
63.200 Exemplare
Druckauflage
Handwerk
583.162 PIs,
179.928 Visits,
90.389 Exemplare
Druckauflage
Wissen
6.989.256 PIs,
4.328.681 Visits,
182.100 Exemplare
Druckauflage
Augenoptik
47.516 PIs,
20.183 Visits,
13.900 Exemplare
Druckauflage
Arbeitswelt
41.802 PIs,
10.167 Visits,
15.191 Exemplare
Druckauflage
Industrie
206.641 PIs,
152.784 Visits,
215.900 Exemplare
Druckauflage
2er-Kombi Print
30% Rabatt auf die Anzeigenpreise
bei Schaltung in zwei Magazinen
3er-Kombi Print
40% Rabatt auf die Anzeigenpreise
bei Schaltung in drei Magazinen
50

Mit Ihrer Stellenanzeige im Industrie-Channel erreichen Sie qualifizierte
Fach- und Führungskräfte in einer funktionalen Breite, die ihresgleichen sucht.
Industrie
Der Industrie-Channel umfasst insgesamt 24 Fachzeitschriften und Online-Portale für Entscheidungsträger
in der Industrie und ist damit eines der vielfältigsten Angebote im deutschsprachigen Raum.
PRINT-MAGAZIN
ONLINE ONLY
Industrie
1 / 4 Seite
1 / 2 Seite
1 / 1 Seite Auflage/Frequenz p.a.
Channel
Automationspraxis 1.400,– 2.000,– 3.200,– 15.100 Ex. 10x
Beschaffung aktuell 2.300,– 3.260,– 5.350,– 18.100 Ex. 10x
cav – Prozesstechnik für die Chemieindustrie 1.400,– 2.000,– 3.200,– 21.700 Ex. 15x
dei – Prozesstechnik für die Lebensmittelindustrie 1.000,– 1.500,– 2.200,– 9.100 Ex. 10x
elektro AUTOMATION 1.400,– 2.000,– 3.200,– 18.100 Ex. 12x
EPP Elektronik Produktion & Prüftechnik 1.000,– 1.500,– 2.200,– 9.200 Ex. 7x
Industrieanzeiger 1.750,– 2.750,– 4.300,– 40.100 Ex. 34x
KEM Konstruktion 1.400,– 2.000,– 3.200,– 22.600 Ex. 18x
mav Innovation in der spanenden Fertigung 1.400,– 2.000,– 3.200,– 20.100 Ex. 10x
medizin&technik 1.020,– 1.530,– 2.040,– 10.000 Ex. 6x
phpro – Prozesstechnik für die Pharmaindustrie 1.000,– 1.500,– 2.200,– 11.100 Ex. 5x
QUALITY ENGINEERING 1.440,– 2.040,– 3.260,– 20.700 Ex. 4x
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von fachjobs24.de
Bei Print-Buchung
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Online-Channel
für 4 Wochen
kostenlos!
Alle Print-Anzeigen im Satzspiegel (genaue Formate auf Anfrage). Print-Preise gültig für 4c, alle Preise in €, zzgl. MwSt.
Kennzahlen: Verlagsangabe, Stand: 2018
51

Konradin Industrie
Das Kompetenznetzwerk der Industrie
18 crossmediale Medienmarken bilden das Kompetenznetzwerk der Industrie
Das Portfolio von Konradin Industrie umfasst
18 Medienmarken. Das Angebot an Fachzeitschriften
wird ergänzt durch die Titelwebsites und Newsletter
der Einzelmarken sowie Online-Portale. Fachevents,
die von einzelnen Medienmarken oder in Kooperation
durchgeführt werden, runden das Markenportfolio ab.
Die Fachmedien von Konradin Industrie erreichen
hauptsächlich Zielgruppen in Elektrotechnik,
Ernährungs- und Lebensmittelindustrie, Fahrzeugbau,
Feinmechanik/Optik, Maschinen- und Anlagenbau,
Medizintechnik, Metallerzeugung/-bearbeitung und
der pharmazeutischen und chemischen Industrie.
Automationspraxis
FÜR: Geschäftsführer,
Betriebsleiter, Fertigungsmanager,
Planungsingenieure
IN: Produktionsbetrieben
in allen Branchen
EPP Elektronik Produktion &
Prüftechnik
FÜR: Geschäftsführer, techn.
Leiter, Qualitätsmanager,
Fachkräfte in Produktion/
Fertigung und Entwicklung
IN: Elektronikfertigung/-test
medizin&technik
FÜR: Konstruktions-/Entwicklungsleiter,
Produktion,
Produktmanager, Qualitätsmanager,
Geschäftsführer
IN: Medizintechnik
Beschaffung aktuell
FÜR: Vorstände, Geschäftsführer,
Bereichs- und
Abteilungsleiter in Einkauf,
Materialwirtschaft und
Logistik
IN: allen Branchen,
Fokus auf Betriebe
ab 500 Mitarbeitern
EPP EUROPE
FÜR: Geschäftsführer, techn.
Leiter, Qualitätsmanager,
Fachkräfte in Produktion/
Fertigung und Entwicklung
IN: Elektronikfertigung/-test
international/englischsprachig
medicine&
technology
FÜR: Konstruktions-/Entwicklungsleiter,
Produktion,
Produktmanager, Qualitätsmanager,
Geschäftsführer
IN: Medizintechnik
international/englischsprachig
52

cav – Prozesstechnik für die
Chemieindustrie
FÜR: Geschäftsführer, techn.
Management, Werksleiter
IN: Chemischer/pharmazeutischer
Industrie, Zulieferer
und Ausrüster im Anlagenund
Apparatebau
Industrieanzeiger
FÜR: Geschäftsführer, techn.
und kaufm. Management
IN: KMU in Maschinenbau,
Metallbe-/-verarbeitung,
Automotive, Kunststoffverarbeitung,
Elektrotechnik
phpro – Prozesstechnik für die
Pharmaindustrie
FÜR: Betriebs-/Fertigungsleiter,
techn. Management
IN: Pharmazeutischer
Industrie, Zulieferer und
Ausrüster im Anlagen- und
Apparatebau
cpp – process
technology for the
chemical industry
FÜR: Geschäftsführer, techn.
Management, Werksleiter
IN: Chemischer/pharmazeutischer
Industrie, Zulieferer
und Ausrüster im Anlagenund
Apparatebau
international/englischsprachig
dei – Prozesstechnik für die
Lebensmittelindustrie
FÜR: Geschäftsführer,
techn. Management,
Fertigungsleiter
IN: Nahrungsmittel- und
Getränkeindustrie
industrie.de
ist das übergreifende
Online-Fachportal für
die Digitalisierung in
der Fertigung
KEM Konstruktion
FÜR: Konstruktions-/
Entwicklungsleiter,
Konstrukteure, Entwicklungsingenieure,
technisches
Management
IN: Maschinenbau, Elektrotechnik,
Fahrzeugbau
QUALITY ENGINEERING
FÜR: Qualitätsverantwortliche
in Management und
Produktion
IN: Produzierendes
Gewerbe, Schwerpunkt
Maschinenbau, Metall,
Kunststoff, Automotive
Sicherheitsbeauftragter
FÜR: Geschäftsführer,
Sicherheitsbeauftragte,
Fachkräfte für Arbeitssicherheit,
Sicherheitsingenieure
IN: allen Branchen
elektro AUTOMATION
FÜR: techn. Management,
Automatisierer, Konstruktions-/Entwicklungsleiter,
Systemintegratoren
IN: Maschinenbau,
Elektrotechnik, automatisierungsintensiven
Branchen
mav Innovation in der
spanenden Fertigung
FÜR: Produktions- und
Fertigungsleiter, techn. Leiter,
Geschäftsführer
IN: Metallbe-/-verarbeitung,
Maschinen-/Fahrzeugbau
Sicherheitsingenieur
FÜR: Geschäftsführer,
Fach kräfte für Arbeitssicherheit,
Sicherheitsingenieure
IN: allen Branchen
53

Konradin Industrie
Das Kompetenznetzwerk der Industrie
Unsere Angebote für Ihre erfolgreiche Zielgruppen-Kommunikation
Mediaberatung und
Kampagnenplanung
Wir beraten Sie kompetent und umfassend
zu Ihrer Mediaplanung im Netzwerk von
Konradin Industrie. Gemeinsam mit Ihnen
wählen wir die passenden Kanäle und
Medienmarken aus.
Extras für Ihr
Zielgruppen-Marketing
Extras wie Leadgenerierung, Video oder
Adressmiete sind vielfach titelübergreifend
zielgruppen spezifisch buchbar. Sprechen Sie
uns an, wir nennen Ihnen die jeweiligen
Optionen.
Werbemittel-
Optimierung
Mit unseren Erfahrungen aus der Werbewirkungsforschung
helfen wir gerne bei
der Optimierung Ihrer Werbemittel, damit
Ihre Botschaft im Markt bestmöglich
ankommt.
Druck
Ihrer Printprodukte
KonradinHeckel
ist Ihr Spezialist für die Komplettproduktion
von Katalogen.
www.konradin-druck.de
Corporate
Publishing
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entwickeln und realisieren mit Ihnen
zielgruppengenaue Kommunikationsmaß
nahmen wie Kundenmagazine,
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B2B-Markt- und
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Bereichen unseres Hauses.
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Mediaberatung
Michael Günther
+49 6131 5841-126
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Martina Lebherz
72793 Pfullingen
+49 7121 799247
martina.lebherz@
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Sarah Schmidt
+49 711 7594-524
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Gesamtanzeigenleiter
Andreas Hugel
+49 711 7594-472
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Verena Benz
+49 711 7594-332
verena.benz@
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Angelika Hörmann
+49 711 7594-476
angelika.hoermann@
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Johannes Hucke
+49 711 7594-529
johannes.hucke@
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Melanie Müller
+49 711 7594-535
melanie.mueller@
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Ingo Neubert
+49 711 7594-477
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Susanne Leffering
IFF Media AG
Technoparkstr. 3
CH-8406 Winterthur
+41 52 63308-87
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iff-media.ch
Iris Villeggiante
+49 711 7594-524
iris.villeggiante@
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Manuela Bumler
Dunja Jakob
Walter Rojan
+49 711 7594-347
manuela.bumler@
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+49 711 7594-453
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86940 Schwifting
+49 8191 9476-099
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Irena Dantele
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Ann-Kathrin Klemmer
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