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16 Regional 16. Januar 2019 Stolperfallen LANGEN re · Die Pflasterung hebt sich, verkehrsgefährdende Stolperfallen entstehen: In der Straße Gartenviertel (Foto: Wittschieben) in der Ortschaft Langen werden bis Ende Februar zwei Bäume aus Beeten aus Gründen der Verkehrssicherheit entfernt werden müssen. Die flachwurzelnde Plantane und der ebenfalls flachwurzelnde Urzeitmammutbaum erzeugen einen solchen Wurzeldruck, dass die die Beete umgebende Pflasterung nachgibt und rund um die Bäume unregelmäßig angehoben wird - Stolpergefahr wie aus dem Lehrbuch. Die Bäume werden durch Sträucher ersetzt, zum Beispiel dem gelb oder rosé blühenden Fünffingerstrauch, die für nektarsaugende Insekten Nahrung bieten. Die beschädigte Pflasterung wird im Zuge der Arbeiten wieder geglättet. Es müssen viele Themen aktiv angegangen werden Für eine starke Wirtschaft fordert der UVC eine handlungsfähige Regierung für 2019 CUXHAVEN sh · Eins war beim Neujahrsempfang des UVC, der Unternehmer Vereinigung in Cuxhaven, sofort klar. Ohne eine stabile Regierung in Berlin wird es schwer für die heimische Wirtschaft. Und das ist sowohl nachvollziehbar, als auch bekannt. Markus Heinig als Geschäftsführer des UVC erinnerte an den völlig verkorksten Start der Regierungskoalition und warnte vor den Folgen des Brexit. Der sei zwar hauptsächlich dem britischen Chaosmanagement geschuldet, doch ein echter Prüfstein für die deutsche Wirtschaft. Schon bei der Begrüßung durch den stellvertretenden Vorsitzenden des UVC, Andreas Wulf war deutlich geworden, dass man bei der Unternehmervertretung bundespolitisch mehr erwartet als im Jahr 2018. „Wir sind sicher zufrieden mit der regionalen Entwicklung der Wirtschaft, bundesweit gesehen deuten die Zeichen aber auf wirtschaftliche Probleme.“ Und Der Geschäftsführer des UVC Markus Heinig verlangte nachdrücklich von der Bundesregierung den Abbau von Bürokratie sowie die Unterstützung der Politik nach einem chaotischen Brexit Foto: sh daran sei nicht nur der Brexit, wie immer er auch ausfalle, schuld. Die langsame Regierungsbildung, der Fall Maaßen und auch der Unionsstreit zwischen Berlin und München hätten die wirtschaftliche Entwicklung gefährdet. „Wir hatten 2018 eine eigentlich gute Wirtschaftslage mit weiter sinkenden Arbeitslosenzahlen“, so Heinig. Damit das so bleibe, müsse aber mehr passieren. Wichtigstes Ziel müsse der Bürokratieabbau sein. Trotz guter Ansätze sei aber in der Wirtschaft davon noch nichts angekommen. Und auch ein Heimarbeitsrecht für alle sei unsinnig. „Soll der Kapitän eines Schiffes dieses abends mit nach Hause nehmen“ fragte Heinig sarkastisch. Bei solchen Fragen solle man doch bitte die Verbände von Seiten der Politik besser einbinden. Überhaupt sei „das netzwerken“ so manchem Politiker fremd. Die schleichende Digitalisierung sei zudem ein großes Hindernis bei der Konkurrenzfähigkeit der Wirtschaft. Man könne sicher viele schwarze Peter der Regierung Trump anlasten, aber was das Thema Datenautobahn angehe, sei man doch bei der deutschen Regierung am richtigen Ort. Gerade in Hinsicht auf den Brexit, aber auch auf den Handel im Allgemeinen sei Verlässlichkeit besonders wichtig. „Aus dem Blick der Unternehmer ist die Lage gut, gerade hier im Cuxland“, ist man sich beim UVC sicher. So wird Cuxhaven als Offshore-Zentrum weiter an Bedeutung zunehmen, aber auch der Tourismus sei wichtig. Ein Vorzeigeprojekt sei dabei auch der Alte Fischereihafen. Die Herausforderungen für 2019 sieht man beim UVC beim Zurückdrängens des Populismus, der Stärkung der EU, dem Senken der Staatsverschuldung, dem Abbau des Fachkräftemangels, der Integration von Migranten durch sozialversicherungspflichtige Arbeit und der Einhaltung des Generationenvertrages. Dazu müsse Deutschland auch den Reformstau abbauen. Und was die regionale Wirtschaft betreffe, da seinen die Themen Infrastruktur bei Straße, Schiene und auf dem Wasser im Fokus. „Die Entwicklung im Hafen mit seinen neuen Liegeplätzen ist gut“, doch man fordere auch eine wirtschaftliche Fährverbindung, die Elektrifizierung der Strecke Cuxhaven Hamburg sowie den Ausbau der A 20. Für Gesprächsstoff beim anschließenden lockeren Teil des Neujahrempfanges war damit auch gesorgt. Von Schnabel bis Pfote ... Ihre Tierexperten Hans-Wilhelm Hennings Kleintierpraxis Papenstraße 84 27472 Cuxhaven Telefon 0 47 21- 2 27 72 Sprechstunden: Mo.– Fr. 8.00 – 9.00 Uhr 12.00 – 13.30 Uhr 17.00 – 19.00 Uhr und nach tel. Vereinbarung Dr. med. vet. Petra Hille Schillerstraße 53 27472 Cuxhaven Tel. 0 47 21 / 5 31 00 Tierarztpraxis Altenbruch J.-H. Ahlemeyer und P. Burfeindt Praktische Tierärzte St.-Annen-Weg 5 · 27478 Cuxhaven 24 Std. Notfallbereitschaft Kleintiersprechstunde nach telefonischer Vereinbarung. Telefon: 0 47 22 - 25 16 Die Anmeldung ist von Montag bis Freitag von 8.00 – 12.00 Uhr und 16.00 – 19.00 Uhr besetzt Tierarztpraxis Dr. Ulrike Maute Osterstraße 17 Tel.: 0 47 55 / 91 30 0 21775 Ihlienworth Fax: 047 55 / 91 3033 E-Mail: tierarztpraxis-maute@web.de Tierärztliche Praxis Für Kleintiere und Pferde FRANK WOLFF Tierarzt Ostlandring 35 • 21787 Oberndorf Tel. 0 47 72/86 25 4 Mobil 01 74/9 92 95 12 • Allg. Veterinärmedizin • Bioresonanz • Osteopathische Behandlung Sprechzeiten: Mo. und Do. 18 – 21 Uhr Di., Mi., und Fr. 13 – 16 Uhr PETRA WOLFF Tierheilpraktikerin Westersoder Schulstraße 19 21745 Hemmoor Mobil 01 72/6 11 12 07 • Homöopathie • Akupunktur Mitglied im FACHVERBAND NIEDERGELASSENER TIERHEILPRAKTIKER • Blutegeltherapie • Bachblütentherapie Sprechzeiten nach telef. Anmeldung Mit der richtigen Vorbereitung kann man der Katze helfen, die Transportbox zu akzeptieren Foto: djd/Ceva Tiergesundheit GmbH Möglichst stressfrei unterwegs – auch mit Katze Zum Tierarzt oder in den Urlaub: Tipps zum entspannten Transport djd · Es soll Katzen geben, die gerne verreisen und freiwillig in ihre Transportbox klettern. Doch in der Regel zeigt sich ein anderes Bild: Die Katze sträubt sich mit allen Vieren und weigert sich, in die Box einzusteigen. Mit der richtigen Vorbereitung und ein paar Tipps kann die Fahrt entspannter über die Bühne gehen. Schritt 1 - Die richtige Transportbox Eine gute Transportbox ist stabil, einfach zu reinigen und von mehreren Seiten zu öffnen, um die Katze auch in Stresssituationen leicht hinein- und hinauszubekommen. Erste Wahl sind dabei glatte Transportboxen ohne die Möglichkeit, sich im Material festzukrallen, wie dies etwa bei Weidenkörben der Fall ist. Katzen akzeptieren Transportboxen, bei denen die gesamte, obere Hälfte abnehmbar ist, schneller als geschlossene Behälter. Eine rutschfeste, waschbare Liegedecke sorgt für den nötigen Komfort. Schritt 2 - Die Box geruchlich als vertrauten Ort kennzeichnen Katzen haben feine Nasen und kommunizieren über natürliche Duftstoffe in der Luft. Deshalb können natürlich beruhigende Botenstoffe wie etwa in „Feliway Classic“ dem Samtpfötchen signalisieren, dass es sich an einem sicheren und vertrauten Ort befindet. Dazu sollte man die Transportbox jeweils 15 Minuten vor Verwendung mit acht Sprühstößen einsprühen. Angst- und stressbedingtes Verhalten wie Erbrechen, klägliches Miauen oder Harn- und Kotabsatz können deutlich reduziert werden. Das Spray ist im Zoohandel, beim Tierarzt oder online erhältlich. Schritt 3 - Katze an die Transportbox gewöhnen Zur langsamen Gewöhnung der Katze an die Box stellt man diese am besten offen im Wohnzimmer auf. Besonders, wenn das Tier schon einmal schlechte Erfahrungen gemacht hat, sollte man zudem die Türen aushängen oder den Deckel ganz abnehmen. Danach die Box mit dem Spray als Wohlfühlort kennzeichnen und eine vertraute Schlafdecke hinein legen. Die Katze loben, sobald sie etwa eine Pfote in die Box stellt. Bis das Tier entspannt in der Box liegt, können einige Trainingstage vergehen. Schritt 4 - Lernen, in der Transportbox getragen zu werden Liegt die Katze ruhig und entspannt mit geschlossener Tür in der Box, folgt nun der nächste Schritt. Das Tier lernt die Bewegungen kennen, die mit einem Transport einhergehen. Das heißt, Anheben der Box für kurze Zeit, dann wieder abstellen, Tür öffnen. Solange die Katze entspannt bleibt, die Übung wiederholen. Wird die Katze unruhig, Übungen abbrechen. Im nächsten Schritt geht es dann einige Schritte vor die Haustür. Wenn auch das gut klappt, kann man eine erste kurze Probefahrt im Auto machen.
EWa Automobil Ratgeber Batterien, Reifen, Motoröle überprüfen Wie Autofahrer jetzt am besten Winterpannen vorbeugen dvn · Schwache Batterien, defekte Reifen oder Motorschäden sind doch heute kein Thema mehr? Autofahrer, die so denken, unterliegen nicht nur einem Fehlurteil. Sie sind auf dem besten Weg, selbst mit einem dieser Defekte in der kommenden Wintersaison konfrontiert zu werden. In der Pannenstatistik repräsentieren allein diese drei Gründe mehr als die Hälfte aller Fälle, in denen die Fahrt nicht ohne die Hilfe eines Pannenhelfers fortgesetzt werden konnte. Experten haben die wichtigsten vier Technikbereiche untersucht, in denen Autofahrer ihr Fahrzeug selbst mit wenigen Handgriffen auf die bevorstehenden Wintermonate vorbereiten können. Batterie: Die Energiequelle steht in vielen Fahrzeugen unter Dauerstress. Die Zahl der elektrisch betriebenen Funktionen wie Sitzheizung, Navigationsgerät oder Lademöglichkeiten für Laptops steigt und trifft oft auf ein unzureichendes Batteriemanagement. Kommt dann noch ein häufiger Kurzstreckenbetrieb dazu, in dem die Batterie praktisch nie restlos aufgeladen wird, fehlt die djd · „Es gibt grundsätzlich vier verschiedene Formen der Glätte“, erklärt Linda Noël, Abteilung Basisvorhersagen beim Deutschen Wetterdienst (DWD). „Reifglätte entsteht durch Reifbildung, Eisglätte durch überfrierende Nässe. Die Ursache von Glatteis ist gefrierender Regen - und Schneefall sorgt für Schneeglätte.“ Damit Straßenglätte überhaupt entsteht, gibt es zwei Grundvoraussetzungen: Die Temperatur des Straßenbelags muss unter 0 Grad Celsius liegen. Und es muss genug Feuchtigkeit, entweder in Form von Luftfeuchte oder Niederschlag, vorhanden sein. Schon kleinste Reifmengen können zu Straßenglätte führen. In Verbindung mit Ein prüfender Blick durch den Fachmann bringt Autofahrer pannenfrei durch den Winter, einiges kann der Fahrer aber auch selbst tun Foto: djd/Robert Bosch GmbH Kraft für einen Kaltstart im Winter. Zum Batteriecheck vor dem ersten Wintereinbruch gehört die Pflege der Kontakte, die mit einem Tuch getrocknet und gesäubert werden sollten. So verhindert man das stille Entladen der Batterie durch Kriechstrom. Reifen: 1,6 Millimeter Restprofil genügen zwar dem Gesetzgeber, aber keineswegs den Anforderungen von verschneiten oder gar vereisten Straßen. Vier Millimeter sollten es mindestens sein. An einer der vielen Tankstellen in Bundesgebiet kann außerdem auch der Reifendruck überprüft werden. Früher wurde für Fahrten auf Schnee und Nebel kann es zu sehr starken Reifablagerungen kommen. Bei Temperaturen unter 0 Grad gefrieren die im Nebel noch flüssigen kleinsten Wassertröpfchen sofort beim Auftreffen auf Gegenständen oder der Fahrbahnoberfläche. Weil aber auch die Bewölkungsverhältnisse und teilweise auch die Windstärke maßgeblichen Einfluss auf die Temperaturentwicklung der Straße haben, ist eine exakte Wettervorhersage nicht immer einfach. Ein Beispiel: Zwischen einem wolkenlosen oder einem bedeckten Himmel liegen Temperaturunterschiede von mehreren Grad Celsius. „Ob Eis häufig noch ein niedrigerer Reifendruck empfohlen, doch das verschlechtert nicht nur die Traktion und das Fahrverhalten, sondern lässt außerdem den Kraftstoffverbrauch steigen. Apropos Reifendruck: Sich vollständig auf die automatischen Kontrollsysteme an Bord zu verlassen, ist keine gute Idee. Funktionsstörungen oder falsch interpretierte Warnungen der Reifendruckkontrollsysteme haben inzwischen ebenfalls einen festen Platz in der Pannenstatistik. Motorenöl: Speziell im Winter ist die eigenhändige Füllstandskontrolle und die Überprüfung des Wechselintervalls wichtig. Denn schon wir aber + 2 Grad Celsius oder - 4 Grad Celsius haben, ist ganz entscheidend für die Entstehung von Straßenglätte“, so Linda Noël. Dazu kommen sogenannte kleinräumige Glätteerscheinungen - beispielsweise kurze Abschnitte auf Brücken, in Senken oder schattigen Streckenabschnitten. Hier ist das Know-how der Winterdienste gefragt, um Straßenglätte zu bekämpfen. Denn die Winterdienste wissen aus Erfahrung um die vor Ablauf der eigentlich vorgesehenen Laufleistung oder der Zeitspanne bis zum nächsten Ölwechsel können sich Fremdstoffe im Schmierstoff anreichern. Diese führen zu einem Eindicken des Öls. Besonders kritisch: Kondenswasser kann sich in der Motorlüftung ansammeln und bei Frost den Start des Aggregats unmöglich machen. Der Anlasser schafft es dann nicht mehr, die Kurbelwelle durchzudrehen. Bei der Auswahl des Motorenöls liegen vollsynthetische Schmierstoffe vorn. Gegenüber den dickflüssigen mineralölbasischen Varianten sinkt der Energiebedarf beim Start um rund ein Viertel. Bei einer angeschlagenen Batterie kann das den entscheidenden Unterschied ausmachen. Scheibenreiniger: Die Investition in spezielle Scheibenreiniger lohnt sich in mehrfacher Hinsicht. Frostschutzzusätze verhindern nicht nur ein Einfrieren des Waschwassers, sondern sind auch in der Reinigungsleistung Hausmittelchen wie Spiritus klar überlegen. Billige Zusätze können außerdem Materialien wie Kunststoffe und selbst den Lack angreifen. Täglicher Kampf gegen Straßenglätte So versucht der Winterdienst, Glatteisbildung vorherzusagen KOMPETENZZENTRUM LANGEN Wir kommen auch zu Ihnen Sieverner Straße 7 / Driftweg 14 Driftweg 14 | 27607 Geestland | Gegenüber dem Rathaus Telefon 04743 - 1010 | Fax 04743 - 8584 | Mobil 0172 - 91 84 555 vertrieb@pollack-kfz.de 27607 Geestland | www.pollack-kfz.de Telefon 04743 - 1010 | Fax 8584 Mobil 0172 - 91 84 555 vertrieb@pollack-kfz.de www.pollack-kfz.de Autopark 0 47 45/2 88 Bei Minusgraden und Niederschlag müssen die Winterdienste schnell reagieren Foto: djd/VdKSI e.V./pe-foto - stock.adobe.com Een Auto ut Beers seit 1948 Alle Typen ...kommen zu uns BEDERKESA Über 50 Autos unter Dach bei Burg & See jeweiligen Problemstellen, auf denen es glatt werden kann, obwohl die allgemeine Vorhersage keine Gefahr erwarten lassen würde. Diese kleinräumigen Glätteerscheinungen sind kaum vorhersagbar. Deswegen sind die Kenntnisse und Erfahrungen der lokalen Winterdienstverantwortlichen unverzichtbar – genau wie das passende Streugut, über das www.vkskalisalz.de weitere Informationen bietet. Die Vorhersagbarkeit von Straßenglätte bleibt eine Herausforderung. Eine wesentliche Voraussetzung um die Wettervorhersagen zu verbessern, ist die Erweiterung der Messdatengrundlage. Ein wichtiges Projekt ist „FloW- Kar“ (Flottenwetter-Karte) - eine Zusammenarbeit des Deutschen Wetterdienstes mit einem namhaften Automobilhersteller. Fahrzeuge, so die Grundidee, sollen Messdaten der Atmosphäre, aber auch spezifische Messdaten der Straße sammeln, um im Optimalfall den aktuellen Zustand des Wetters besser zu erfassen. Linda Noël: „Die Digitalisierung, der technische Fortschritt und neue Forschungsergebnisse lassen weitere signifikante Verbesserungen auch im Bereich der Vorhersage von Straßenglätte erwarten.“ AXHAUSEN MÜLLER ZIMMERMANN – RECHTSANWÄLTE · FACHANWÄLTE · NOTAR – Ulrich Axhausen Rechtsanwalt und Notar auch Fachanwalt für Familienrecht Ralph Zimmermann Rechtsanwalt (Zweigstelle) auch Fachanwalt für Arbeitsrecht Frank Müller Rechtsanwalt Hinschweg 3 · 27607 Geestland/Langen · Tel. 04743/9331-0 www.axhausen-pp.de · E-Mail: kanzlei@axhausen-pp.de Ihr OPEL Partner Otterndorf, Cuxhaven & Umgebung • Inspektionen aller Fabrikate • Reifenservice • Hol- & Bring-Service HW Autohaus Otterndorf GmbH Raiffeisenstraße 1 • 21762 Otterndorf Tel. 04751/2004 • Fax 04751/97817-19 VERTRAUEN SIE AUF UNSEREN SACHVERSTAND • Schadengutachten • Technische Gutachten • Oldtimergutachten • Bewertungen JAHRE GARANTIE • Teile- & Zubehörverkauf • Nutzfahrzeugpartner ...vereinbaren Sie einen Termin! 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