TEMPEST Jahrbuch 2018

Starkwind
Frank Weigelt (GER 1087): „Die Tempest ist auch bei mehr als 6 Bft. noch gut und sicher
zu beherrschen, die marschiert richtig gut wenns losgeht. Der Segeltrimm und das
Steuern des Bootes sind dafür entscheidend.
Ich benutze hauptsächlich Traveller, Baumniederholer und Mastkontroller. Den Traveller
bediene ich viel wenn ich an der Windkante fahre. Den Baumniederholer setze ich an
damit der Mast stabiler wird; aber erst wenn der Mastkontroller eingestellt ist. Der hält
dann den Mast gegen den Druck des Großbaums. Somit lässt sich ein stabiles Segelprofil
einstellen.
Davor sind noch Mastfall und Wanten entsprechend einzustellen. Wenn nichts mehr hilft
und der Druck bzw. die Krängung zu stark sind: an die Kante steuern.
Am Vorwindkurs: durch den großen Spi ist das Boot jetzt noch stabiler als mit dem kleinen
Spinnaker. Bei der Schifte beide Barberholer dicht nehmen und wenn möglich die
Wellen nutzen: beim runterfahren hat man dann weniger Druck im Spi. Wenn man das
als Steuermann nicht mehr schafft und der Druck zu groß ist kann man zur Not die neue
Luvschot dicht halten und die Leeschot loslassen. Beim Einholen: vor dem Bergen den
Spi hinters Groß ziehen, dann ist der Druck geringer.
Am Wind sollte die Fock dichtgehalten werden, damit der Steuermann gegebenenfalls
die Kante anfahren kann. Vorm Start die Fock back halten und aussteuern.
Bei viel Welle generell dem Großsegel mehr Twist geben, dabei mit Traveller, Baumniederholer
und evtl. auch etwas Großschot arbeiten. Bei weniger Welle das Achterliek
tendenziell mehr zu machen.
Ich denke man kann mit der Tempest relativ problemlos auch mal bis 8 Windstärken fahren,
wobei so ab 7 Bft. der Spaß langsam aufhört und das in Arbeit ausartet.“
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