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Rad-Wandern 2018 – Wandermagazin 198

44 Seiten, 49 Tourentipps, zwei tolle Reportagen, clevere Tipps für das Radeln mit Kids oder das Bikepacking.

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Unterstützungsstufen gewählt werden. Akkukapazitäten<br />

zwischen 400 und 1.000 Wattstunden ermöglichen Reichweiten<br />

bis zu 180 Kilometer.<br />

Einmal im Jahr tauschen die e-motion Experten den Platz<br />

an der Beratertheke gegen den auf einem e-Bikesattel in<br />

Andalusien, um der gemeinsamen Leidenschaft nachzugehen<br />

und auf dem e-Bike durch malerische Dörfer, über<br />

Bergstraßen und vorbei an Pinienwäldern zu fahren. Von<br />

der Finca Limon in Pizarra bei Malaga startete unsere<br />

25 Personen starke e-motion Gruppe an drei Tagen ihre<br />

Touren über die Hügel und Berge Andalusiens. Auf diesen<br />

Touren haben wir uns auf Trekking e-Bikes und e-<br />

Mountainbikes von Riese und Müller mit dem Bosch Performance<br />

CX Motor und 500-1.000 Wattstunden-Akkus<br />

verlassen.<br />

Natürlich hatte ich vor Antritt unserer e-motion Andalusienreise<br />

etwas Bammel. Schließlich wollten wir Tagestouren<br />

mit einer Länge von 70 Kilometern fahren und dabei<br />

nicht selten 700 Höhenmeter bewältigen. Und natürlich<br />

wollte ich die teils sehr trainierten und erfahrenen Kollegen<br />

unterwegs nicht aufhalten. Würde der Elektromotor<br />

unseren unterschiedlichen Fitnessstand ausgleichen? Er<br />

tat es und übertraf dabei meine Erwartungen.<br />

Fotos oben:<br />

Nicht nur in den<br />

Serpentinen waren<br />

Fotostopps ein<br />

absolutes Muss<br />

In der Finca<br />

Limon haben wir<br />

unsere Akkus und<br />

die der e-Bikes<br />

geladen, bevor<br />

es am nächsten<br />

Tag wieder in die<br />

andalusischen<br />

Berge ging<br />

Malerische Aussichten<br />

belohnen<br />

für die steilen<br />

Anstiege, die die<br />

e-Bike Antriebe<br />

sauber gemeistert<br />

haben<br />

Bereits auf unserer ersten Tagestour ging es über 20 Kilometer<br />

nur bergauf. Aber anders als auf dem Fahrrad,<br />

machen selbst diese Steigungen auf dem e-Bike unheimlich<br />

viel Spaß! In der zweithöchsten Unterstützungsstufe<br />

konnte ich mich sogar an die Spitze der in grün gekleideten<br />

Gruppe setzen und hatte noch genug Puste, um mit einigen<br />

Kollegen zu fachsimpeln und zum Beispiel über den<br />

neuen Bosch eMTB-Modus zu sprechen. Da e-Bike fahren<br />

aber nicht bedeutet, überhaupt nichts leisten zu müssen,<br />

musste ich kurz vor dem Gipfel dann doch die Gespräche<br />

einstellen und in den Turbomodus schalten. Staubig, mit<br />

Lehm bespritzt, völlig außer Atem aber mit einem Strahlen<br />

auf dem Gesicht erreichte ich den Gipfel, bevor es an<br />

den Streckenabschnitt ging, den ich bereits auf einem herkömmlichen<br />

Fahrrad schon immer geschätzt, aber selten<br />

erreicht habe <strong>–</strong> die Bergabfahrt.<br />

Das e-Bike hat mir das Vertrauen gegeben, die <strong>Rad</strong>reise<br />

durch Andalusien überhaupt erst anzutreten und meine<br />

Kollegen von e-motion haben diese drei Tage zu einem unvergesslichen<br />

Erlebnis gemacht. Und so wurde ich von einem<br />

Fahrrad-Muffel zu einer e-Bike Reisenden, die durch<br />

die Motorunterstützung die Liebe zum <strong>Rad</strong> neu entdeckt<br />

hat. Eine Erfahrung, die jeder Fahrrad-Muffel da draußen<br />

machen sollte!

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