Rad-Wandern 2018 – Wandermagazin 198

RAD-
WANDERN
WWW.
W.
W RAD-WANDERN.D
.DE
SPECIAL 2018
BIKE
PACKING:
Leicht unterwegs
TOURENKARTEN
HÖHEN- & ERLEBNISPROFILE
TOURPLANUNG
RADELN
MIT KIDS:
Nicht nur
kleine Abenteuer
REPORTAGEN:
Weser-Radweg
& Andalusien
NAVIGATION:
Per GPS-Gerät &
Smartphone
49
TOPTOUREN
IN DEUTSCHLAND
UND BELGIEN

Lebe die
Freiheit.
31.08. – 02.09.2018
Die Messe rund um Reiseziele
und Ausrüstung für Outdoor-Aktive.
tournatur.com

4-5
Inhalt
3 Inhalt, Impressum
4-5 Vom Fahrrad-Muffel zur e-Bike Reisenden
in Andalusien
6-9 Den Fahrtwind im Gesicht
10 GPS: Unterwegs ohne Orientierungsstress
13 Radrundweg De Küst: Typisch norddeutsch
unterwegs im Cuxland
14 Paderborner Land Route: Zwischen
Sennesand und Sauerland
6-9
15 Natur- und Kultur-Landschaftserlebnis:
Lüner Lippeaue
16-17 Radeln nach Zahlen im Kreis Soest:
14 „Lieblings-Radtouren“ und das Knotenpunktsystem
18 SauerlandRadring: Unterwegs auf alten Bahntrassen
22-23
19 BahnRadweg Hessen:
Radeln entlang der Bahntrassen im Herzen Hessens
20-21 Vom Wald zum Wein: Der Ilmtal-Radweg
22-23 Rhein-Mosel-Eifel-Radtouren:
Zwischen Vulkanen, Weinbergen und Flusstälern
Impressum
32-33
Rad-Wandern Special 2018
Beilage zum Wandermagazin 198 (Frühjahr 2018)
zudem Verteilung über Filialen der e-motion e-Bike Fachhandelsgruppe
Redaktion: Michael Sänger (Chefredakteur), Elena Aracena, Andrea Engel,
Sabine Pries
Autoren dieser Ausgabe: Ralf-Stefan Beppler, Thomas Froitzheim, Michael
Sänger
Kartografie: Geoinformationen © Outdooractive, © GeoBasis-DE / BKG 2018
© OpenStreetMap (ODbL) – Mitwirkende (www.openstreetmap.org/copyright)
Titelbild, Rad-und Kettensymbole: shutterstock
Verlags- u. Redaktionsanschrift: OutdoorWelten GmbH
Theaterstraße 22, 53111 Bonn, Tel. 0228/28 62 94-80
Fax 0228/28 62 94-99, post@wandermagazin.de, www.wandermagazin.de
HRB 23232 Amtsgericht Bonn, Steuernummer 205/5733/1642
USt-IdNr. DE314842611
Geschäftsführer: Ralph Wuttke
© OutdoorWelten GmbH, Bonn 2018
Nachdruck – auch auszugsweise – nur mit Genehmigung des Verlages und mit
Quellenangabe statthaft. Keine Ansprüche im Falle höherer Gewalt. Gerichtsstand
für alle Streitigkeiten aus der Verbreitung oder Erstellung ist für beide
Teile Bonn.
Haftungsausschluss für Tourentipps: Für Änderungen im Wegeverlauf, in der
Markierungs- und Wegweisungsystematik, von Öffnungszeiten und Telefonnummern
etc. nach Redaktionsschluss können wir keine Haftung übernehmen.
Liegt die Veröffentlichung länger als 12 Monate zurück, bitte immer
auch die zuständige Auskunftsstelle nach zwischenzeitlichen Änderungen
kontakten. Die Benutzung der Tourentipps geschieht stets auf eigenes Risiko.
Soweit gesetzlich zulässig, übernehmen wir keine Haftung für etwaige Unfälle
und Schäden.
24-25 Sattelfest auf Tour im Westerwald:
10 Themen-Routen mit Erlebnischarakter
26 Vennbahn-Radweg:
Auf europäischen Wegen über Grenzen hinweg
27 Tour de Worms: Genussvolle Runde durch den
Süden Rheinhessens
28 Saar-Elsass-Tour:
Eine deutsch-französische Radreise
29 NaturRADtour Karlsruhe
30 Romantische Rundfahrt:
Altmühl–Romantische Straße und Wörnitz
31 Altmühltal-Radweg: Die entspannte Fluss-Radtour
32-33 Rauf auf’s Rad im Ferienland Donau-Ries:
Entlang am „Schlangenfluss“ Wörnitz
34 Schlossparkradrunde im Allgäu: Radfahren mit
königlichem Rückenwind im Schlosspark im Allgäu
35 Waginger See-Rundweg:
Auch für Familien mit Kindern
36 Westallgäu-Radtour: Vom Allgäu bis zum Bodensee
37-39 Kinderleicht!: Ausrüstung bei Radtouren mit Kind
40-41 Leicht auf Touren: Trend Bike Packing
42 Kaufberatung: Bike Special News

4
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
www.emotion-technologies.de
Fotos © e-motion technologies
Vom Fahrrad-Muffel
zur e-Bike Reisenden
in Andalusien
von Jenny Janson
Fotos unten:
Wichtig für
lange e-Bike
Touren sind e-
Bikes mit einer
hochwertigen
Ausstattung,
denn nur so
kann man dem
Pedelec auf der
Straße und im
Gelände voll
vertrauen
Auf dem e-Bike
ist man seiner
Umgebung
ganz nah, so
konnten wir
die wunderschöne
Natur
Andalusiens
voll und ganz
genießen.
Das e-motion
Team bei einer
wohlverdienten
Pause in einem
Bergdorf
nördlich von
Pizarra
Bis vor kurzem war Fahrrad fahren
für mich immer nur ein ungeliebtes
Mittel zum Zweck. Geprägt aus meiner
Jugend, die ich im dörflichen Niedersachsen
verbrachte, verband ich Fahrrad fahren
mit kilometerlangen energieraubenden
Fahrten bei Gegenwind, der über die
Felder wehte und jeden Tritt in die Pedale
zu einer Tortur machte. Wären e-Bikes
zu dieser Zeit schon so populär gewesen
wie heute, hätte sich mein Verhältnis
zum Fahrrad wahrscheinlich anders entwickelt.
So aber sollten weitere 15 Jahre
bis zu meiner Zweirad-Bekehrung ins
Land streichen.
Als ich dann beim Jobantritt bei den
e-Bike Experten von e-motion das
erste Mal auf einem e-Bike saß, kam
die Erleuchtung wie mit einem Hammerschlag.
Ich erkannte, dass all die ungeliebten
Situationen auf dem Fahrrad,
die ich so viele Male still verflucht hatte,
auf einem e-Bike keine Hürde mehr darstellen
würden. Ich trat in die Pedale und
spürte eine sanfte Kraft, die nicht von
mir selbst stammte. Und weil mir diese
Art des Radfahrens so viel Spaß machte,
wurde aus meiner kurzen Testfahrt dann
doch eine Runde durch den gesamten
Stadtteil. Seit diesem Tag bin ich leidenschaftliche
e-Bike Fahrerin. Strecken,
die ich zuvor lieber zu Fuß zurücklegte,
Jenny Janson ist
Redaktionsleitung
bei der e-motion
e-Bike Fachhandelsgruppe.
E-motion betreibt
37 e-Bike Shops in
Deutschland und
der Schweiz.
fahre ich nun auf zwei Rädern in einem Bruchteil der Zeit
und ich traue mir wesentlich mehr zu als ich es auf einem
herkömmlichen Fahrrad tun würde. Und nur deshalb wagte
ich es auch, an der e-motion e-Bike Tour in Andalusien
teilzunehmen. Eine Entscheidung, die ich nicht bereut
habe!
Wenn wir von e-Bikes sprechen, meinen wir eigentlich
Pedelecs. Denn e-Bikes fahren gesteuert über einen Gasgriff
selbstständig, während Pedelecs den Fahrer bei jedem
Tritt in die Pedale bis zu einer Geschwindigkeit von
25 km/h unterstützen. Man muss also eigene Muskelkraft
beisteuern, damit der Elektromotor überhaupt arbeitet.
Über ein Display können – je nach eigenem Fitnessstand
und Streckenbeschaffenheit – unterschiedliche

Unterstützungsstufen gewählt werden. Akkukapazitäten
zwischen 400 und 1.000 Wattstunden ermöglichen Reichweiten
bis zu 180 Kilometer.
Einmal im Jahr tauschen die e-motion Experten den Platz
an der Beratertheke gegen den auf einem e-Bikesattel in
Andalusien, um der gemeinsamen Leidenschaft nachzugehen
und auf dem e-Bike durch malerische Dörfer, über
Bergstraßen und vorbei an Pinienwäldern zu fahren. Von
der Finca Limon in Pizarra bei Malaga startete unsere
25 Personen starke e-motion Gruppe an drei Tagen ihre
Touren über die Hügel und Berge Andalusiens. Auf diesen
Touren haben wir uns auf Trekking e-Bikes und e-
Mountainbikes von Riese und Müller mit dem Bosch Performance
CX Motor und 500-1.000 Wattstunden-Akkus
verlassen.
Natürlich hatte ich vor Antritt unserer e-motion Andalusienreise
etwas Bammel. Schließlich wollten wir Tagestouren
mit einer Länge von 70 Kilometern fahren und dabei
nicht selten 700 Höhenmeter bewältigen. Und natürlich
wollte ich die teils sehr trainierten und erfahrenen Kollegen
unterwegs nicht aufhalten. Würde der Elektromotor
unseren unterschiedlichen Fitnessstand ausgleichen? Er
tat es und übertraf dabei meine Erwartungen.
Fotos oben:
Nicht nur in den
Serpentinen waren
Fotostopps ein
absolutes Muss
In der Finca
Limon haben wir
unsere Akkus und
die der e-Bikes
geladen, bevor
es am nächsten
Tag wieder in die
andalusischen
Berge ging
Malerische Aussichten
belohnen
für die steilen
Anstiege, die die
e-Bike Antriebe
sauber gemeistert
haben
Bereits auf unserer ersten Tagestour ging es über 20 Kilometer
nur bergauf. Aber anders als auf dem Fahrrad,
machen selbst diese Steigungen auf dem e-Bike unheimlich
viel Spaß! In der zweithöchsten Unterstützungsstufe
konnte ich mich sogar an die Spitze der in grün gekleideten
Gruppe setzen und hatte noch genug Puste, um mit einigen
Kollegen zu fachsimpeln und zum Beispiel über den
neuen Bosch eMTB-Modus zu sprechen. Da e-Bike fahren
aber nicht bedeutet, überhaupt nichts leisten zu müssen,
musste ich kurz vor dem Gipfel dann doch die Gespräche
einstellen und in den Turbomodus schalten. Staubig, mit
Lehm bespritzt, völlig außer Atem aber mit einem Strahlen
auf dem Gesicht erreichte ich den Gipfel, bevor es an
den Streckenabschnitt ging, den ich bereits auf einem herkömmlichen
Fahrrad schon immer geschätzt, aber selten
erreicht habe – die Bergabfahrt.
Das e-Bike hat mir das Vertrauen gegeben, die Radreise
durch Andalusien überhaupt erst anzutreten und meine
Kollegen von e-motion haben diese drei Tage zu einem unvergesslichen
Erlebnis gemacht. Und so wurde ich von einem
Fahrrad-Muffel zu einer e-Bike Reisenden, die durch
die Motorunterstützung die Liebe zum Rad neu entdeckt
hat. Eine Erfahrung, die jeder Fahrrad-Muffel da draußen
machen sollte!

6
Rad-Wandern.de | 2018
Entspanntes Radwandern –
den Fahrtwind im Gesicht ...
© VauDe
Den Fahrtwind
Warum ich (gegen meine sonstigen Neigungen)
zum Sattelfreak wurde...
Zugegeben, Radeln gehört irgendwie nicht zu
meiner Freizeitwelt. Dachte ich jedenfalls. Klar,
als Schüler, als Kind und später als Vater von
drei Kindern habe ich mich gelegentlich auf mein
Stahlross geschwungen. Mal den Ranzen, mal den
Kleinsten im Gepäck. Nun gleite ich, das feine Surren
meiner Gangschaltung im Ohr, scheinbar mühelos durch die Weserauen.
Von Michael Sänger

Märchenhaft und flussnah
Wisera, Visurgis oder Wisuris, Weser oder Wersern – der
Name der Weser entstammt dem Niederdeutschen. Erstaunlich
ist ja, dass der Fluss erst ab Hann. Münden seinen
Namen trägt. Hier vereinigen sich die beiden Quellflüsse,
Werra und Fulda. Lange vor unserer Zeit galt die Werra
als Oberlauf der Weser, was die große Verwandtschaft der
Flussnamen Weser und Werra ja schon andeutet. Ich liebe
das Entschlüsseln von Landschaften, das Stöbern hinter
dem Offensichtlichen. Vom märchenhaften Weserbergland
über die Mittelweser, führt der Radweg an der Porta
Westfalica vorüber erst nach Bremen, bekannt von den
Bremer Stadtmusikanten, weiter durch die Wesermarsch
nach Bremerhaven und durch das Cuxland schließlich bis
nach Cuxhaven, wo der 515 km lange Weser-Radweg endet.
Viel Stoff für die nächsten 15 Tage. Ich gleite durch die liebim
Gesicht
Er ist einer der beliebtesten Radfernwege Deutschlands.
Auf 15 bequem zu radelnden Etappen führt der
Anfang 2017 als ADFC-4 Sterne-Qualitätsradroute ausgezeichnete
Radfernweg vom Weserbergland Richtung
Nordsee durch sechs sehr profilstarke Landschaftsbilder.
Für mich als Fernradel-Eleve genau das Richtige.
Ein Musterbeispiel der Weserrenaissance – Schloss Hämelschenburg aus Wesersandstein.
Das Wasserschloss in Emmerthal im Weserbergland zwischen Hameln und Bad Pyrmont
stammt aus dem 16. Jh. © Weserbergland Tourismus e.V.

8
Rad-Wandern.de | 2018
Eine der typischen
Gierfähren entlang der Weser.
Beliebt unter
Radwanderern
© pxhere.com
liche Flusslandschaft gleich hinter Hann. Münden, spüre
den Fahrtwind in Gesicht und fühle mich irgendwie frei.
Unter den Hängen
des Solling.
Harmonie der
Elemente, der
Linien und Farben
© pxhere.com
Harter Sattel, weiche Ziele
Radeln lässt Kulturlandschaften wie in einer Slowmotion-Projektion
vorüberziehen. Es ist ein bedenkenswerter
Vorteil der Fortbewegung auf zwei Rädern, dass die Distanzen
sprichwörtlich zusammenschmelzen. Auf Höxter
folgt Holzminden, dann Bodenwerder, Hameln, Rinteln,
Bad Oeynhausen, Minden, Petershagen, Nienburg, Verden,
Bremen, Brake, Nordenham, Bremerhaven und Cuxhaven.
Und stets macht die Weser gute Miene zum flotten Treiben.
Man kann sich mal auf einem Schiff der weißen Flotte
samt Rad transportieren lassen. Immer wieder bietet sich
die Gelegenheit die Weser mit Fähren zu queren und mal
das linke, mal die rechte Weserufer von Gegenüber zu beäugen.
Gut, dass sich meine fünf Buchstaben an das Sattelleder
gewöhnen mussten und ich am zweiten und dritten
Tag in immer kürzeren Abständen heilfroh war, wenn sich
Gelegenheit zur Besichtigung bot oder einer der idyllischen
Rastplätze dem Sitzfleisch Gelegenheit zur Erholung
bot, ist eben Anfänger-Lehrgeld. Dafür bietet der Weserradweg
eine Fülle von „weichen“ Zielen. Hier ein Schloss
der Weserrenaissance, dort eine sehenswerte Altstadt und
dann wieder schmiegt sich der Radweg an die gemächlich
mäandernde Flussdame.
Nordseebrise und ein Funken Wehmut
Es ist schon etwas eigenartig, wenn man als geübter Rucksackträger
sein Hab und Gut für sechszehn Tage in Pack-

Sinnbild für Frieden. Die Weser mäandert
durch ihr Tal. Der Weserradweg folgt ihr
dabei immer auf ganz dicht
© pxhere.com
taschen auf dem vorderen und hinteren Gepäckträger
transportiert. Die radfreundlichen Gastgeber bieten dem
tapferen Zweirad ein diebstahlsicheres Dach über dem
Kopf, während sich der Fernradler samt Packtaschen im
Zimmer ausbreitet. Das allabendliche Studieren der Karte,
die erhabenen Momente, wenn man mit dem Zeigefinger
die zurückgelegte Strecke abfährt – sie gleichen sich beim
Wandern und Radwandern. Nur das technikgesteuerte
Fachgesimpel unter den Fernradlern, die man unterwegs,
abends im Hotels garantiert trifft, unterscheidet sich für
mich als eingefleischten Streckenwanderer und ging mir
gehörig auf die Nerven. Ich bin Naturgenießer, Entdecker
und suche die Schlüssel für das Verständnis von Land und
Leuten. Ob ich nochmals eine Fernradwanderung plane?
Aber gewiss doch! Der Perspektivenwechsel, die größere
Reichweite wiegen die strikte Gebundenheit an den Weg
durchaus auf. Und, was die Intensität des Erlebens angeht,
mit gedrosseltem Tempo sieht man schließlich auch mehr.
Als ich dann bei stürmischer Brise und reichlich Gegenwind
bei Cuxhaven die Nordsee erreiche wird mir dennoch
ganz wehmütig ums Herz. Ob zu Fuß oder per Rad, am Ziel
seines Vorhabens angekommen zu sein, ist schließlich immer
ein bewegender Moment.
Radfahren
Tourdaten
Besonderheiten
ge:
ca. 50 km
hne Pausen): ca. 3 - 3,5 Std
Hamminkeln, Bahnhof
sgrad:
leicht
ppenziele der
Rundtour
nzigartigen Naturschutz-
Heide“ bei Hamminkeln-
bei Wesel.
rzes Wasser“
glich.
Infos/Downloads/GPS
Höhenprofil
Die Radbroschüre bietet 10-Top-Touren-Tipps zu den
schönsten Ecken des Kreises. Die Touren sind allesamt
Rundtouren, familiengeeignet
und
untereinander
kombinierbar. Dazu gibt‘s zahlreiche Infos rund ums
Radeln im Kreis Wesel.
Höhenmeter
12
am Niederrhein
10Top-Tou
ren im Kre
is Wesel
Distanz in km
el.de
m
12
Tour 3 Natur-Zeit-Reise
Naturerlebnisse zwischen Hamminkeln, Dingden und Brünen
Am Bahnhof Hamminkeln beginnt die Tour
Richtung Dingden. Die Autobahn überlassen
die Radler den schnelleren Fahrzeugen,
treten jedoch kräft
ig in die Pedale, um die
Dingdener Höhe zu überwinden. In Dingden
fl
ießt der Königsbach, einst von den Mönchen
genutzt zur Wasserversorgung des Klosters
Marienvrede, heute liegt ein begehrtes
Wohngebiet an dem Gewässer. Weiter
geht‘s durch die Dingdener Heide mit ihrer
650 Jahre alten Kulturgeschichte. Sie liegt
genau auf der Grenze zwischen Münsterland
und dem Niederrhein und hat sich zu einem
der bedeutendsten Schutzgebiete in Nordrhein-Westfa
len entwickelt. Sogar die Störche
kehrten zurück in diese abwechslungsreiche
Landschaft
mit Feuchtgrünland und Heideflächen.
Hier wird anschaulich dargeste lt,
wie unsere Kulturlandschaft
von den hier
lebenden und wirtschaft
enden Menschen
gestaltet wurde und wie sie sich dadurch im
Laufe
der Zeit immer wieder verändert hat.
Zwei Beobachtungsplattfo
rmen ermöglichen
ungestörte Landschaft
sblicke.
Über Brünen führt der Weg kreuz und quer
mitten durch satte Wiesen und Felder, gesäumt
von knorrigen Kopfw
eiden – typisch
Niederrhein! Der Weg ist das Ziel. Und
dieser führt uns vorbei an der „Bärenschleuse“
(v
gl. Tour 2) bei Obrighoven nach
Wesel-Lackhausen. Dort, in der Konrad-
Duden-Straße, befindet sich das Haus
Duden, in dem 1829 der Begründer der
deutschen Rechtschreibung das Licht der
Welt erblickte.
Nach Kunstgenuss folgt einzigartige Beschaulichkeit
in der Natur: Auf verschlungenen
Pfa
den, teils über Bohlenstege, erreicht
man das „Schwarze Wasser“. Es gilt als
eines der ältesten Naturschutzgebiete in
Nordrhein-Westfa
len (seit 1936). Es hat
seinen Namen, weil es in einer undurchlässigen
Schicht liegt und nur von Regenwasser
gespeist wird, durch die Moorvegetation
fä
rbt sich das Wasser schwarz. Je nach Lichteinfa
l kann es schon mal recht unheimlich
anmuten.
Über die Diersfordter Straße, an der die
bundesweit bekannte Privatkelterei van
Nahmen liegt, die seit 1917 Säft
e aus alten
heimischen Obstsorten erzeugt, führt der
Weg zurück nach Hamminkeln.
Tipp: Alle Touren stehen auf der Homepage des
Kreises Wesel (www.tourismus -kreiswesel.de) auch
als Downloads zur Verfügung.
Für GPS-Fans sogar
als gpx-tracks.
Es kann also gleich losgehen!
Als ideale Ergänzung für
erholsame Radtouren im
Kreis Wesel am Niederrhein
empfiehlt sich die aktuelle
Radwanderkarte.
Weitere Informationen
Kreis Wesel - Der Landrat
EntwicklungsAgentur Wirtschaft
Telefon +49 (0) 2 81/2 07-40 85
E-Mail tourismus@kreis-wesel.de
Internet www.tourismus-kreiswesel.de
KREIS WESEL

10
Rad-Wandern.de | 2018
Aktuelle GPS-
Geräte wie das
Teasi One3 oder
das Garmin eTrex
Touch verfügen
schon über eine
vorinstallierte
Europakarte.
Mit dem Radroutenplaner
NRW lässt sich
auch die An- und
Abreise mit dem
ÖPNV planen
Unterwegs
ohne Orientierungsstress
Navigation mit GPS Gerät und Smartphone
Schöne Touren sind eine tolle Sache – man muss sie allerdings
auch genießen können. Dazu gibt es inzwischen
passende Orientierungsmittel wie GPS-Geräte oder Smartphones.
Achtung – diese Navis führen zwar zu einem beliebigen
Ziel (wie ein Kfz-Navi), aber unter dem Ergebnis
könnte der Tourengenuss deutlich leiden, denn sie rechnen
leider nicht immer die schönsten Streckenvorschläge aus.
Wer sichergehen möchte, bereitet die Tour zu Hause vor:
zum Beispiel mit einer Vielzahl von Tourenportalen, auch
speziell für Radler (z. B. www.gpsies.com). Radroutenplaner
im Internet (z. B. www.radroutenplaner.nrw.de) kennen
die besten Verbindungen von A nach B. Auch zu den
Tourenvorschlägen in unserem Heft gibt es im Internet
GPS-Daten zum Download. Unser Tipp: Die gewünschte
Tour als gpx-Datei herunterladen und auf das GPS-Gerät
übertragen. Das will natürlich erst einmal geübt werden,
ebenso die Anwendung von
GPS-Gerät und Smartphone.
Mit der GPS-Praxis sollte
man also tunlichst nicht erst
im Urlaub beginnen.
Welcher Lotse darf es sein?
Für kleinere Touren oder
Wochenendausflüge eignen
Von Thomas Froitzheim
Auf jeden Fall sollte man eine
Wetter-App wie zum Beispiel
WetterOnline.de dabei haben
sich Einsteigernavis wie
z. B. das Teasi ONE drei,
die es für etwa 150 € gibt.
Für die längeren und härteren
Touren, insbesondere
in sonnenreichen
Gebieten, bietet sich ein
Navi mit einem sehr gut
lesbaren Display an, wie
z. B. Garmin eTrexTouch 35 (ca. 250 €). Die nächst höhere
Klasse (Garmin Oregon 700/750) besitzt WLAN und kann
Tourenvorschläge direkt vom Smartphone beziehen.
Das Smartphone als Tourenbegleiter
Auch Smartphones eignen sich als Navi, brauchen aber
durch die häufige Display-Nutzung sehr viel Energie. Ein
Reserve-PowerPack sollte also immer dabei sein, ebenso
eine Schutzhülle gegen Regen. Wer sich spontan leiten lassen
möchte, sollte sich die Komoot-App anschauen (Vollversion
etwa 30 €). Komplette Tourenvorschläge, auch von
vielen Tourismus-Regionen, hält die Outdooractive-App
bereit.

E-Bike-Reisen für Entdecker
Radreisen mal ganz anders
Kommen Sie mit und radeln Sie mit Genuss und
Muße durch einige der faszinierendsten Natur- und
Kulturräume der Welt! Durch die Fortbewegung
per E-Bike sind Sie besonders nah dran und lernen
ein fremdes Land an der frischen Luft kennen.
Entspannung und Begegnung mit der lokalen Kultur
sowie der Kulinarik des Landes inklusive.
Kostenlosen
Katalog
anfordern!
Gardasee | Toskana | Jakobsweg | Andalusien
Baltikum | Cornwall | Marokko | Südafrika
Vietnam | Neuseeland
Höchstens 12 Gäste plus Reiseleiter
Inkl. Qualitäts-E-Bikes vor Ort
Tel.: 030 786 000-124
info@belvelo.de · belvelo.de
Belvelo ist eine Marke von Lernidee Erlebnisreisen.
AlpenÜBERQUERUNG
WANDERUNG
RADREISE
Tegernsee – Sterzing
München – Venedig
8 Tage/7 Nächte 9 Tage/8 Nächte
ab EUR 565,– ab EUR 798,–
FEUER UND EIS
TOURISTIK
Ihr Spezialist für
Ihre Alpenüberquerung
mit dem
Rad und zu Fuß
Garmisch – Sterzing
München – Gardasee
8 Tage/7 Nächte 8 Tage/7 Nächte
ab EUR 890,– ab EUR 719,–
Alle Pakete auch mit Gepäcktransport buchbar.
Feuer und Eis Touristik
Tel: +49 (0)8022 663640
info@sportive-reisen.de
www.sportive-reisen.de

FACEBOOK.COM/WANDERMAGAZIN
Neu
WWW.DIE-SCHOENSTEN-WANDERWEGE.DE
WWW.OESTERREICHS-SCHOENS-
DIE BESTEN KLICKS
TE-WANDERWEGE.INFO
ZUM (RAD)WANDERN
WWW.RAD-WANDERN.DE
WWW.OUTDOOR-WELTEN.DE
WWW.WANDERMAGAZIN.DE
FACEBOOK.COM/WANDERMAGAZIN
WWW.DIE-SCHOENSTEN-WANDERWEGE.DE
WWW.OESTERREICHS-SCHOENS-
TE-WANDERWEGE.INFO
WWW.RAD-WANDERN.DE
© shutterstock
WWW.OUTDOOR-WELTEN.DE
WWW.RAD-WANDERN.DE
Online Tourenguides: Bildgewaltig, informativ, GPX-Tracks zum Download
optimiert für die Nutzung und Anwendung auf PC, Smartphone und Tablet
Jung, frisch, interaktiv:
Die neue Wandermagazin-Homepage www.wandermagazin.de
Deutschlands Schönste Wanderwege • Österreichs Schönste Wanderwege • Die Schönsten Radwege
Jetzt auch online: OutdoorWelten – der Guide für aktive Naturgenießer
www.outdoor-welten.de
Folgen Sie uns auf Facebook
facebook.com/wandermagazin

Radrundweg De Küst
Typisch norddeutsch unterwegs im Cuxland
Der familienfreundliche und neu konzipierte Radrundweg De
Küst ist einer von insgesamt 12 neuen lokalen Radtouren im
Cuxland. Los geht‘s im Zentrum von Cuxhaven, über den historischen
Schiffsableger „Alte Liebe“ und weiter an die Kugelbake. Hier
können Sie die tolle Aussicht auf das Wattenmeer und die dicken
Containerschiffe genießen, bevor es weiter in Richtung Dorum-
Neufeld geht. Die Route führt Sie durch lila blühende Küstenheide
und dichten Küstenwald an die Wurster Nordseeküste. Eine Pause
in Spieka-Neufeld und Dorum-Neufeld lohnt sich. Die pittoresken
Kutterhäfen und leckeren Krabbenbötchen laden zum Verweilen und
Entspannen ein. Ein Besuch in der ehemaligen Stube der Leuchtturmwärter
im Obereversand lohnt sich, bevor man die Route wieder
zurück in Richtung Cuxhaven antritt.
Neuwerk
Döse
Rundweg, 58,4 km
Höhenmeter: 26 m 27 m
Orientierung: Der Routenverlauf ist mit der Markierung CUX2- an der
Strecke gekennzeichnet.
Digitale Toureninfos: Aktuelles zur Tour unter
www.cuxland-tourenplaner.de/kuest
Radwanderkarte: Informationsbroschüre Radfahren von Cuxland-
Tourismus
Start/Ziel: Bahnhof Cuxhaven
An-/Abreise
PKW: Bahnhof Cuxhaven, Am Bahnhof 1, 27472 Cuxhaven
Parken: Kostenlose Parkplätze am P&R Bahnhof, Am Bahnhof 27, 27472
Cuxhaven
ÖPNV: DB bis Bahnhof Cuxhaven
Besonderheiten
Radstrecke für Fahrradanhänger geeignet
Tourist-Informationen in Spieka-Neufeld, Dorum-Neufeld, Cuxhaven
Melkhus: Frische Milch- und Quarkspeisen auf Selbstbedinungsbasis
Sehenswürdigkeiten am Weg
Museum Windstärke 10: Wrack- und Fischereimuseum • Historischer
Schiffsanleger „Alte Liebe“• Kugelbake, das 30 m hohe Cuxhavener
Wahrzeichen markiert die Mündung der Elbe in die Nordsee • UNESCO-
Weltnaturerbe Wattenmeer Besucherzentrum Cuxhaven • Krabbenschälmaschine
bei dessen Erfinder Alwin Kocken in Nordholz-Spieka •
Schloss Ritzebüttel, eines der letzten erhaltenen Gebäude der Norddeutschen
Backsteingotik aus dem 14. Jh. • Ringelnatz Museum
Kutterhafen in Dorum-Neufeld
Dorum-Neufeld
300
150
0
Cuxhaven Dorum-Neufeld Cappel Franzenburg
Döse
m km 10 20 30 40 50
INFO
Cuxland-Tourismus
Kapitän-Alexander-Str. 1, 27472 Cuxhaven
Telefon 04721/59 96 66
info@cuxland.de
www.cuxland.de, www.cuxland-tourenplaner.de
Schloss Ritzebüttel in Cuxhaven Fotos © Cuxland-Tourismus, Florian Trykowski

14
Rad-Wandern.de | 2018
Paderborner Land Route
Zwischen Sennesand und Sauerland
Natur- und Kulturliebhaber kommen auf dem abwechslungsreichen
Rundkurs im Paderborner Land garantiert auf ihre Kosten.
Mit einer Länge von 252 Kilometern verbindet die Paderborner
Land Route kulturhistorische Sehenswürdigkeiten und eindrucksvolle
Landschaften der Region. Besondere Genussmomente bieten
die Gastgeber des Paderborner Landes. Sie locken in ihren Ausflugslokalen,
Biergärten, Restaurants, Bistros und Cafés mit Köstlichkeiten
der regionalen westfälischen Küche. Da die Paderborner Land
Route fast ausschließlich auf separaten Radwegen verläuft, lässt es
sich ganz entspannt zu den sehenswerten Städten und Gemeinden
des Paderborner Landes radeln. Also, rauf auf den Drahtesel – es gibt
eine Menge zu entdecken!
Rundweg, 252 km
Höhenmeter: 1.300 m
Orientierung: Per Wegweiser und Logo
Rietberg
Verl
Geseke
Hövelhof
Borchen
Horn-
Bad Meinberg
Steinheim
Nieheim
Bad Driburg
Willebadessen
Radführer-Empfehlung: Radfahrbroschüre Paderborner Land – Informationsflyer
zur Paderborner Land Route
Digitale Toureninfos: Interaktive Karte und Download des GPS-Tracks
unter www.paderbornerlandroute.de
Radwanderkarte: Paderborner Land, 1:50.000, Bielefelder Verlag,
ISBN: 978-3-87073-097-0, 6,80 €
Start/Ziel: Bahnhof Hövelhof „Das Tor zur Senne“
An-/Abreise
PKW: Bahnhofstr. 35, 33161 Hövelhof
ÖPNV: Nordwestbahn (RB 74), www.bahn.de
Parken: Am Bahnhof in Hövelhof
Besonderheiten
Bett & Bike Gastgeber
Gesamte Steigung 1.141 m
Fast ausschließlich separate Radwege
ADFC-Qualitätsradroute *****
Sehenswürdigkeiten am Weg
Fürstbischöfliches Schloss • Paderborn: Dom • Altenbeken: Viadukt
• Bad Wünnenberg: Aabach-Talsperre • Hövelhof: Naturschutzgebiet
Moosheide • Delbrück: Steinhorster Becken, größtes von Menschenhand
geschaffenes Biotop in NRW
450
300
150
Rüthen
Hövelhof
Schloss Neuhaus
Großer Viadukt
Paderborn
Aabach-Talsperre
Wewelsburg
Marsberg
Diemelstadt
Steinhorster Becken
Hövelhof
m km 50 100 150 200 250
INFO
Touristikzentrale Paderborner Land e. V.
Königstr. 16, 33142 Büren
Tel. 02951/9 70 30-0
www.paderborner-land.de
www.paderbornerlandroute.de
www.facebook.com/paderbornerland
Die Wewelsburg trohnt mächtig auf einem Bergsporn – kulturhistorisch und
landschaftlich eine einmalige Kulisse!
Idylle pur mit blühenden Heideflächen mitten im Naturschutzgebiet Moosheide.
Fotos © Touristikzentrale Paderborner Land e.V.

Natur- und Kultur-Landschaftserlebnis
Lüner Lippeaue
Tauchen Sie ein in eine naturnahe Flusslandschaft und erleben
Sie die Vielgestaltigkeit von Natur und Landschaft entlang des
Erlebnisrundweges LÜNER LIPPEAUE. Hier lebt der „kleine Drache“
Kammmolch neben dem blau schillernden Eisvogel. Der Rundweg
mit seinen 16 Erlebnisstationen lädt interessierte Menschen
jeden Alters, zu Fuß oder zu Rad ein, die spannende Natur und Kulturgeschichte
dieser eindrucksvollen Auenlandschaft zu entdecken.
Entlang der Lippe bei Lünen finden sich faszinierende Spuren aus
der Zeit der Römer, dem Leben auf Schloss Buddenburg oder der Industriegeschichte.
Schulen steht er als außerschulischer Lernort zur
Verfügung.
Rundweg, 18,3 km
Höhenmeter: 26 m 27 m
Orientierung: Der Routenverlauf ist durchgängig an den rot-weißen
Pfeilwegweisern des NRW-Radwegenetzes ausgeschildert
Radwanderkarte: Lüner Lippeaue-Karte (1:500)
Digitale Toureninfos: An jeder der 16 Erlebnisstationen finden sich
„Zeitpegel-Säulen“, auf denen ein QR-Code abgebildet ist. Dieser führt
auf eine Mediathek mit Audio- und Videodateien zu ausgesuchten Themen.
Kostenlose Karte zum Download unter
http://lüner-lippeaue.de
Start/Ziel: Einstieg an jeder beliebigen Erlebnisstation (16 Stationen)
des Rundwegs möglich.
An-/Abreise
PKW: Öffentliche Parkplätze in der Lüner Innenstadt, z. B. Parkhäuser
Mersch (Merschstr. 18), Am Markt (Im Hagen 7) und Tobiaspark (Tobiaspark
18)
ÖPNV: Lünen Hbf, www.bahn.de
Besonderheiten
Einblick in insgesamt fünf großflächige zusammenhängende Naturschutzgebiete
in der Lippeaue (1.033 Hektar)
Barrierefrei Nahezu ohne Steigungen weitgehend autofrei verkehrsarm
Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten an weitere Radwege
Eignung als außerschulischer Lernort
Sehenswürdigkeiten am Weg
Erlebnisstationen: Vielfalt der natürlichen Lebensräume der Lippeaue,
landschaftlicher Wandel der Aue, Siedlungsgeschichte, Ausbau der Lippe
zum Schifffahrtsweg, wasserwirtschaftliche Nutzung der Lippe • „Zeitpegel“:
zeitliche Einordnung Themen, Natur- und Kulturfiguren erzählen
aus ihrer Sicht • römischer Lastenkahn
Blick auf den Flusspark an der Lippe © Kreis Unna, Günter Blazczyk
150
75
0
m km 2 4 6 8 10 12 14 16 18
INFO
Biologische Station Kreis Unna | Dortmund
Westenhellweg 110
59192 Bergkamen
Tel. 02389/98 09 50
info@biostation-unna-dortmund.de
http://lüner-lippeaue.de
Rastplatz und Aussichtspunkt am Weg © Biologische Station Kreis Unna | Dortmund

16
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
Kreisverwaltung Soest
Hoher Weg 1-3
59494 Soest
Tel. 02921/30-0
Fax 02921/ 30-2945
info@kreis-soest.de
www.kreis-soest.de
Krämergasse mit Probsteikirche
in Werl
© Kreis Soest, W. Henke
Unterwegs auf der
Soester Schlüsseltour
© Kreis Soest
Radeln nach Zahlen
im Kreis Soest
14 „Lieblings-Radtouren“ und das Knotenpunktsystem
Von der weitläufigen münsterländischen Parklandschaft
über die Felder in der Soester Börde
bis hin zu den bewaldeten Berghängen des nördlichen
Sauerlandes reicht das über 800 km weit ausgebaute
Radwegnetz mit 14 Thementouren im Kreis Soest. Radwanderer
können hier die unterschiedlichsten Kulturund
Naturlandschaften kennenlernen. Die Strecken
führen entlang von Auen- und Moorlandschaften, wo
sich seltene Vogelarten beobachten lassen, durch Wälder
und Wiesen ebenso wie historische Stadtkerne und
urtümliche Dörfer. Eine Besonderheit ist das regionale
Knotenpunktsystem. Nach dem Motto „Radeln nach
Zahlen“ wurde das Radnetz im Kreis Soest in eine Wabenstruktur
unterteilt, an deren Eckpunkten die Weiterfahrt
in mehrere Richtungen möglich wird. Die Knotenpunkte
sind durchnummeriert und dank Infotafeln
lassen sich verschiedene Routen individuell kombinie-
ren. Eine Broschüre mit allen „Lieblings-Radtouren“
sowie weitere Informationen sind unter www.tourismus-kreis-soest.de/Entdecken/Radfahren2
erhältlich.
Anröchte (27 km)
Start/Ziel: Parkplatz Bürgerhaus Anröchte
Dieser Rundweg für ambitionierte Radler bietet eindrucksvolle
Fernsichten über die Soester Börde. Der Weg ist streckenweise
anspruchsvoll und führt in Teilen bergauf durch
Wald und Flur mit Blick bis zu den Beckumer Bergen.
Bad Sassendorf (27 km)
Start/Ziel: Parkplatz Westfälische Salzwelten (Knotenpunkt
40)
Eine Tour für Naturliebhaber, bei der man rund um Bad Sassendorf
die Artenvielfalt in der Hellwegbörde, mit ihren idyllischen
Flussläufen sowie das von Wasserbüffeln bewohnte
Moor- und Naturschutzgebiet „Woeste“ erkunden kann.

Bad Westernkotten/Erwitte (18km)
Start/Ziel: Parkplatz Hellweg-Sole-Thermen,
Bad Westernkotten
Diese auch mit Kindern gut zu fahrende
Tour, verbindet die Natur- und Kulturschätze
wie den Erwitter Bruch, das Renaissance-
Schloss Erwitte sowie das Naturschutzgebiet
Muckenbruch entlang des Westfälischen
Hellwegs.
Ense/Panoramaroute (9 km)
Start/Ziel: Entweder in Haus Füchten (Knotenpunkt
83) oder Niederense (Knotenpunkt
77), Ense
Die neu angelegte Panoramaroute verbindet
MöhnetalRadweg und RuhrtalRadweg, und
verdankt ihren Namen den vielen malerischen
Aussichtspunkten. Man radelt von Höingen
bis zur Ruhr ohne Steigungen und kann
unbeschwert die Auenlandschaften erleben.
Geseke (30 km)
Start/Ziel: Marktplatz Geseke
Dieser Rundweg mit kleineren Steigungen
führt an der Siechenlinde in Geseke vorbei
und weiter in das Naturschutzgebiet Eringer
Wald, geprägt von der geologischen Besonderheit
der Schledden, einer speziellen Kulturlandschaft.
Abwechslung bietet der Barfußpfad
in Ehringhausen.
Lippetal (55 km)
Start/Ziel: Parkplatz Auf dem Büld, Lippetal-
Herzfeld
Diese auf flachen Wegen geführte Route bietet
die Chance, in den sanften Lippeauen zwischen
Münster- und Sauerland Weißstörche
zu beobachten. Also Fernglas nicht vergessen!
Lippstadt/Rund um Lippstadt(67 km)
Start/Ziel: Parkplatz am ehem. Kurhaus, Bad
Waldliesborn
Diese Rundtour um das „Venedig Westfalens“
führt entlang des Wassers und verbindet den
historischen Stadtkern von Lippstadt und
viele seiner Ortsteile mit dem Kurort Bad
Waldliesborn. In den renaturierten Lippeauen
sind seltene Vogelarten heimisch.
Möhnesee (26 km)
Start/Ziel: Haus des Gastes, Möhnesee-Körbecke
Bei dieser Radtour rund um den Möhnesee
kommen sowohl Natur- wie auch Kulturliebhaber
auf ihre Kosten. Auf den Spuren des
„Alten Soestwegs“ stößt der Radler immer
wieder auf Kunstwerke als Wegmarken. Ausblicke
auf den Möhnesee und die Hügel des
Arnsberger Waldes belohnen einen.
Rüthen/Rüthener Waldrunde (32 km)
Start/Ziel: Parkplatz am Hachtor, Rüthen
Die Rundtour durch den Rüthener Stadtforst
und den Altenrüther Wald ist mit ihrem Auf
und Ab eine anspruchsvolle Strecke, die besonders
für Mountainbiker geeignet ist. Den
höchsten Punkt der Strecke erreicht man auf
dem großen Äsberg mit seinen 484 Metern.
Soest/Soester Schlüssel-Tour (55 km)
Start/Ziel: Parkplatz der Stadthalle oder am
Stadtpark, Soest
Dieser Rundweg um Soest herum bietet
selbst für Einheimische viele unerwartete
Ausblicke auf die Stadt. Während es im Norden
kaum Steigungen gibt, ist die Strecke im
Süden sportlicher gestaltet.
Warstein (30 km)
Start/Ziel: Parkplatz Wilkeplatz, Warstein-
Belecke
Diese Radtour spornt dazu an, das Sauerland
auch mal abseits von Steigungen entlang der
renaturierten Möhne zu erleben. Sie führt
durch artenreiche Auenlandschaften und beeindruckt
mit Weitblicken über die Wälder
des Sauerlandes.
Welver/Marathon-Route (42 km)
Start/Ziel: Sportzentrum Welver
Durch die Gemeinde Welver führt diese
20-Dörfer-Tour, entlang beschaulicher Dörfer
vorbei an Wald, Wiesen und Feldern. Die
Route kann auch als Halbmarathonstrecke
(30 km) oder als 10 km Etappe variiert werden.
Werl/Werler Kleeblatt (17-22 km)
Start/Ziel: Sportpark Werl
Das „Kleeblatt“ setzt sich aus vier thematischen
Rundkursen („Windmüller“, „Salz in
Werl“, „Schlacht am Birkenbaum“, „Weite
Sicht und Sauerkraut“) zusammen, die Wissenswertes
über Kultur, Natur und Landwirtschaft
vermitteln, wie z. B. die Geschichte
des Salzes. Die Touren eignen sich insbesondere
für Familien mit Kindern.
Wickede (Ruhr) (30 km)
Start/Ziel: Ortsmitte Wickede (Ruhr)
Durch die Region Wickede (Ruhr) führen
35 Radtouren und acht Fernradtouren. Am
Strullbach im Landschaftsschutzgebiet geht
es entlang durch die Schlückinger Feldflur.
Die Touren in und um Wickede sind vielfältig
zu variieren.
Besonderheiten
Knotenpunktsystem
FahrradBus des Regionalverkehrs Ruhr-Lippe
GmbH (RLG) und der DB Westfalenbus
Bett+Bike
E-Bike Netzwerk
Fahrradverleih- und Servicestationen
spezielle Radveranstaltungen

18
Rad-Wandern.de | 2018
SauerlandRadring
Unterwegs auf alten Bahntrassen
Das „Land der tausend Berge“ per Rad erkunden hört sich zunächst
nicht sehr reizvoll an – bis Sie den 84 km langen SauerlandRadring
entdecken. Dieser verbindet – einer alten Bahntrasse folgend
– die Städte Finnentrop, Eslohe, Schmallenberg und Lennestadt.
Ergänzend geht es über seine 42 km lange „HenneseeSchleife“ nach
Meschede, dort um den Hennesee und zum Ruhrtal-Radweg. Kleine
Museen, liebevoll restaurierte Zeitzeugen einstiger Industrie- und
Handwerkskultur, naturnahe Erlebnisbäder und ein 700 m langer Fledermaustunnel
(geöffnet von April bis Oktober) machen die Rundtour
zu einem vielseitigen Fahrvergnügen – auf Wunsch auch mit E-Bikes,
die man sich in Schmallenberg und Eslohe ausleihen kann.
Rundweg, 84 km + 40 km HenneseeSchleife
Höhenmeter: 423 m + 226 m 237 m
Orientierung: Markierungszeichen SauerlandRadring bzw. Hennesee-
Schleife (siehe oben)
Radwanderkarte: Flyer SauerlandRadring mit ausführlicher Übersichtskarte
erhältlich in allen Touristinfos am SauerlandRadring.
Digitale Toureninfos:
Informationen zum SauerlandRadring sowie die GPX-Daten zum
Download finden Sie unter www.sauerlandradring.de/Media/Touren/
SauerlandRadring-Unterwegs-auf-alten-Bahntrassen
Start/Ziel: Kein fester Start-/Zielpunkt (Rundkurs)
An-/Abreise
PKW: Eine Liste von Parkplätzen entlang des SauerlandRadrings finden
Sie auf www.sauerlandradring.de. Am Bahnhof in Finnentrop finden Sie
einen großflächigen kostenfreien Parkplatz. Adresse: Am Bahnhof 16,
57413 Finnentrop
ÖPNV: Den SauerlandRadring erreichen Sie bequem mit den öffentlichen
Verkehrsmitteln. Die Bahnhöfe in Finnentrop, Grevenbrück,
Lennestadt und Altenhundem bieten die optimale Möglichkeit für einen
Einstieg. Zudem besteht zwischen den Gemeinden entlang der Strecke
eine flächendeckende Verbindung mit Bussen.
Sehenswürdigkeiten am Weg
Fledermaustunnel • DampfLandLeute Museum Eslohe • Esselbad Eslohe
• Tigergarten Wenholthausen • SauerlandBAD Bad Fredeburg • Westfälisches
Schieferbergbau- und Heimatmuseum Holthausen • Freizeitwelt
Sauerland mit Kletterhalle und THIKOS Kinderland • Historische
Besteckfabrik Fleckenberg • Sicilia-Schacht • Sauerland-Pyramiden mit
Galileo-Park • Knochenmühle Finnentrop • „Alte-Mühle“ in Frettermühle
• Kulturbahnhof Grevenbrück • Abtei Königsmünster • Hennesee
• Himmelsleiter am Hennedamm • Personenschifffahrt Hennesee •
Sägemühle Remblinghausen u.v.m.
Das Highlight des SauerlandRadrings: der 700 m lange Fledermaustunnel
Fotos © Schmallenberger Sauerland Tourismus, Klaus-Peter Kappest
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
Sie möchten das Schmallenberger Sauerland und die Ferienregion Eslohe
noch besser kennenlernen? Dann hier noch ein paar Tipps über den
SauerlandRadring hinaus:
17.06.2018: Grafschafter MTB-Tag - www.radsport-grafschaft.de
18.08.2018: SKS-Sauerland-Bike-Marathon in Schmallenberg-Grafschaft
www.radsport-grafschaft.de
Besonderheiten
aussichtsreich
Rundtour
Einkehrmöglichkeit
INFO
familienfreundlich
Schmallenberger Sauerland Tourismus
kulturell / historisch
Poststr. 7, 57392 Schmallenberg
Tel. 02972 / 9 74 00
www.schmallenberger-sauerland.de, www.sauerlandradring.de
Der Hennesee am SauerlandRadring lädt zu einer Verschnaufpause ein

BahnRadweg Hessen
Radeln entlang der Bahntrassen im Herzen Hessens –
Mit Aussichten in den Naturparken von Spessart, Vogelsberg und Rhön
Durch die Kulturlandschaft der Wetterau und die zauberhaften
Mittelgebirgslandschaften des Vogelsbergs und der Rhön zieht
sich der BahnRadweg Hessen. Da die Route auf den stillgelegten
Bahntrassen ohne allzu steile Anstiege verläuft und von hervorragender
Qualität ist, kann man entspannt die Landschaft der Naturparke
rechts und links des Radweges genießen. Buchenwälder, die
Flussauen von Nidder, Schlitz und Kinzig, die imposante Kuppenrhön
sowie weitläufige Aussichten bereiten ein besonderes Erlebnis,
das auch noch kulturelle Höhepunkte zu bieten hat. An der Strecke
liegen neben zahlreichen Sehenswürdigkeiten zudem geschmackvoll
gestaltete Thermen. In Bad Hersfeld, Bad Soden-Salmünster und
Herbstein können Sie sich bei einem Bade- und Sauna-Tag entspannen.
Ob Natur, Kultur oder Genuss, der BahnRadweg Hessen ist immer
erste Wahl.
Marburg
Schotten
Nidda
Gedern
Lauterbach
(Hessen)
Bad Hersfeld
Fulda
Streckenweg, 245 km; als Rundweg 400 km
Höhenmeter: 1.875 m 1.781 m
Orientierung: Logo BahnRadweg Hessen
Start/Ziel: Hanau/Bad Hersfeld
Digitale Toureninfos
www.radroutenplaner.hessen.de und www.bahnradweg-hessen.de
Radführer-Empfehlung
Übersichtsflyer; Bikeline Radtourenbuch BahnRadweg Hessen, 1:50.000,
ISBN 978-3-85000-270-7, 12,90 €
BVA Radtourenbuch BahnRadweg Hessen, Radwanderkarte, 1:50.000,
ISBN 978-3-87073-480-0, 7,95 €
An-/Abreise
PKW: Am Hauptbahnhof 14a, 63450 Hanau/Bahnhofstr. 16,
36251 Bad Hersfeld
Parken: Parkplatz beim Hanauer Bahnhof und in Bad Hersfeld
ÖPNV: Mai bis Oktober Vogelsberger VulkanExpress und RhönRadBus
Besonderheiten
Fahrrad-Rastplätze teilweise Barrierefrei
Autofrei teilweise Eigene Route Bett & Bike Gastgeber
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
• 12./13.05.2018 VULKAN-RACE GEDERN, Internationale Mountainbike
Bundesliga, BDR Nachwuchsbundesliga und Mountainbike Hessencup
mit Jedermann MTB-Rennen www.vulkan-race-gedern.de
• 01.06.2018 Vulkan Mountainbike Marathon Schotten
www.tgv-schotten.de
• 02.09.2018 Radrundfahrt „Ulrichsteiner Kringel“ www.ulrichstein.de
Angebote zu vielen Radreisen unter: www.rad-tours.de
Rast auf dem Marktplatz in Gelnhausen Fotos © F. Emberger
Hanau
Offenbach
am Main
600
400
200
0
Hanau
Bad Orb
Gelnhausen
Fulda
Bad Hersfeld
Lauterbach
m km 50 100 150 200 250 300 350
Gelnhausen
Hanau
Sehenswürdigkeiten am Weg
• Schloss Phillipsruhe • Barbarossastadt Gelnhausen • Keltenwelt am
Glauberg • Fachwerk in Lauterbach • Burgenstadt Schlitz • Barockes
Fulda mit Dom • Kur- und Festspielstadt Bad Hersfeld • Gedenkstätte
Point Alpha nur knapp 4 km vom Weg entfernt
INFO
Region Vogelsberg Touristik
Am Vulkaneum 1, 63679 Schotten
Tel. 06044/9 66 93-0, Fax /9 66 93-29
info@vogelsberg-touristik.de, www.vogelsberg-touristik.de
www.facebook.com/regionvogelsberg
www.bahnradweg-hessen.de
Rast an der Birsteiner Lok

20
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
Weimarer Land Tourismus e. V.
Bahnhofstraße 28, 99510 Apolda
Tel. 03644/51 99 75, Fax 03644/51 79 09
info@weimarer-land.de
www.ilmtal-radweg.de
Vom Wald zum Wein
Der Ilmtal-Radweg
Sie ist mehr als nur ein Flussradweg:
Die Viersternetour vom Thüringen
Wald quer durch das Weimarer
Land wird von Burgen, Schlössern,
Kirchen und traumhaften Parkanlagen
begleitet. Die Städte entlang der
Strecke Ilmenau – Bad Berka – Weimar
– Bad Sulza sind immer eine
Reise wert. Kurz – unser Tipp für ein
kulturvolles und gleichzeitig aktives
Wochenende auf 123 km.
Der Radweg startet freundlichst bergab
im Thüringer Wald an der Quelle
der Ilm in Allzunah bei Stützerbach
und führt bis nach Ilmenau und Stadtilm.
Der gut ausgebaute Weg lässt die
Sinne frei für die Dörfer und die darin
eingebetteten Kirchen und Mühlen.
Kranichfeld begrüßt seine Gäste
gleich mit zwei imposanten Burgen.
Die Kurstadt Bad Berka lädt zu einem
Kneippbad ein, der gesunde Trunk am
Goethebrunnen ist inklusive.
Foto links:
Ilmtal-Radweg bei
Hetschburg
© Thomas Müller
Vor dem Stadtmuseum
in Ilmenau
© Uwe Germar
Schlosspark
Tiefurt
© Thomas Müller
Historische Mühle
Eberstedt
© Thomas Müller
Bad Berka am
Ilmtal Radweg
© Uwe Germar
Weimar, die Wirkungsstätte der Dichter
Goethe und Schiller und Gründungsort
des Bauhauses, ist die Kulturmetropole
der Extraklasse, die nicht zu verpassen ist.
Das große Erbe der kleinen Stadt zeichnete die UNESCO
mit zwei Einträgen in die Welterbeliste aus.
Den Geist der Stadt noch im Gepäck, führt der Radweg
an den Schlössern in Tiefurt und Kromsdorf vorbei bis
zum berühmten Terrassengarten im Wielandgut in Oßmannstedt.
Empfehlenswert ist ein Abstecher in die Glockenstadt
Apolda. Das Kunsthaus Apoldas versetzt jeden,
der eine Ausstellung in der wunderschönen Villa des Ortes
besucht, in Erstaunen.
Zurück auf dem Radweg heißt es aktiv die sanfte Hügellandschaft
am Unterlauf der Ilm genießen, an der historischen
Mühle in Eberstedt mit den schwimmenden Hütten
rasten oder in der Toskana-Therme Bad Sulza dem Liquid
Sound lauschen. Der Abschluss des Weges an der Mündung
der Ilm in die Saale präsentiert das Panorama des Saale-
Unstrut Weinanbaugebietes und macht Lust auf ein gutes
Essen mit passendem Wein dazu.
Viele Übernachtungsmöglichkeiten in radfahrerfreundlichen
Hotels, Pensionen oder auf Campingplätzen stehen
zur Verfügung. Für Ihre Anreise finden sich Bahnhöfe in
Ilmenau, Weimar, Apolda, Bad Sulza und in Großheringen.
Aufgrund des abwärtslaufenden Höhenprofils ist der Radweg
hervorragend für Genussradler und Familien geeignet.

Streckenweg, 123 km
Beginn bei Allzunah ca. 760 m – Ilm entsteht aus mehreren Quellbächen
Ende bei Kaatschen ca. 130 m – Mündung der Ilm in die Saale
Höhenunterschied ca. 630 m
Orientierung: Der Ilmtal-Radweg ist in das Thüringer Radwegenetz
integriert und einheitlich beschildert.
Der Rennsteig-Radweg, die Thüringer Städtekette, die einen Teil des
Ilmtal-Radweges entlangführt, der Gera-Radweg und der Saaleradweg
bilden Übergänge zu weiteren Fernradwegen.
Radführer-Empfehlung:
• „Ilmtal-Radweg“, 1:50.000, Verlag Grünes Herz, 7,95 €
• „Radwanderkarte für den Ilmtal-Radweg“ mit Navigation und Infos
über QR-Code, Linus Wittich Medien KG, 4,50 €
• „Unterwegs im Weimarer Land“ – Ilmtal-Radweg und andere Tourentipps
in der Region. Bestellung über: www.weimarer-land.de
• Bestellung aller hier aufgeführten Radführer unter www.ilmtalradweg.de
Wichtige Veranstaltungen 2018 - entlang der Strecke
1. Mai Sternradtour Ilmtal-Radweg Ilmenau - Kranichfeld - Bad Berka -
Arnstadt - Weimar
Juli / August: Weimarer Sommer
17.08. -19.08. Thüringer Weinfest Bad Sulza
Weitere Toureninfos: Internetauftritt mit Tourentipps und umfangreichen
Informationen zu Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke: www.
ilmtal-radweg.de
Start/Ziel: Wir empfehlen den Radweg ilmabwärts zu „erfahren“
An-/Abreise: Die Orte Ilmenau, Stadtilm, Kranichfeld, Bad Berka,
Weimar, Ossmannstedt, Apolda, Bad Sulza und Großheringen sind mit
Nahverkehrszügen von Erfurt sowie PKW gut erreichbar. www.erfurterbahn.de
Besonderheiten
ADFC-4-Sterne Qualitätsroute seit 2011
Bett & Bike Beherbergungsbetriebe
Interessante kulinarische Angebote regionaler Erzeuger
Sehenswürdigkeiten am Weg
GoetheStadtMuseum im Amtshaus Ilmenau • Museumsbrauerei
Schmitt in Singen • Kunst- und Senfmühle Kleinhettstedt • Oberschloss
und Niederburg in Kranichfeld • Kurpark mit Kneippanlage in Bad
Berka • Zahlreiche Sehenswürdigkeiten in der Kulturstadt
Weimar • Wielandgut in Oßmannstedt • Abstecher ins GlockenStadt-
Museum Apolda • Historische Mühle mit schwimmendem Hüttendorf
Eberstedt • Kur- und Weinstadt Bad Sulza
800
600
400
200
0
Ilmenau Stadtilm Bad Berka Weimar Apolda
Bad Sulza
m km 20 40 60 80 100 120

22
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
Rhein-Mosel-Eifel-Touristik
Bahnhofstraße 9, 56068 Koblenz
Tel. 0261/10 84 19
info@remet.de
www.remet.de
www.radwanderland.de
Rast an der Mosel Fotos © REMET/Kappest
Weinkultur erradeln
Idylle im Schrumpftal
Rhein-Mosel-Eifel-Radtouren
Zwischen Vulkanen, Weinbergen und Flusstälern
Die Ferienregion Rhein-Mosel-Eifel bietet ganz besondere
Möglichkeiten für entspannten Aktivurlaub. Als Wandertraum
ist die Landschaft im Mündungs-Dreieck der Mosel in den
Rhein ja schon hinlänglich bekannt – der 26 + 1 Traumpfade sei
Dank. Umgeben von Westerwald, Mosel- und Eifelhöhen lässt
sich das Kleinod der Ferienregion Rhein, Mosel und Eifel auch
bestens per Fahrrad genießen! Zu entdecken gibt es eine Landschaft
mit gewaltigen Flusstälern wie die von Rhein, Mosel oder
kleinen Eifelbächen wie Elzbach oder Nette. Es warten Vulkane,
Maare, ausgedehnte Hochflächen mit Feldern, sehenswerte Burgen
und eindrucksvolle Schlösser auf den Genießer. Alle Radwege
der Region sind durchgehend in beide Richtungen ausgeschildert
und in einem Wegenetz von rund 270 Kilometer Länge bestens
verknüpft. Eingebunden in die beiden bekannten Radrouten von
Rhein- und Moselradweg lassen sich auf bequeme Weise ganz
außergewöhnliche kulturelle und landschaftliche Highlights per
Rad entdecken.
Quasi als „Appetizer“ für die Radwege der Region stellen wir
hier vier Touren aus dem Landkreis Mayen-Koblenz vor: die
Nette-Obst-Radrunde, die Route Mosel-Genuss Radeln, die
Mosel-Maifeld-Radroute sowie die Maifeld Radroute.
Nette-Obst Radrunde
Diese Route fasziniert besonders zur Zeit der Kirsch- und
Holunderblüte. Sie bietet Ausblicke auf die Vulkane der Eifel
und ins Rheintal bis zum Westerwald.
Mosel-Genuss Radeln
Weinkultur erleben – unter diesem Motto steht die Fahrt
entlang der Weinterrassen, wobei der Radler die Mosel stets
von seiner schönsten, der „goldenen“, Seite im Blick hat.
Mosel-Maifeld Radrunde
Dieser Tour führt aus den bewaldeten Tälern des Schrumpftales
in die Weite des Maifeldes. Der Abstecher in das
Elzbachtal bietet einen „wilden“ Kontrast und führt zum
Wasserfall an der Pyrmonter Mühle, einem beliebten Ausflugsziel.
Maifeld Radroute
Die Maifeld Radroute (und auch deren Option nach Mertloch)
verläuft auf der ehemaligen Bahntrasse des Maifeld-
Radwegs. Startpunkt der familienfreundlichen Tour ist der
alte Bahnhof in Polch.

Nette-Obst-Radrunde
Rundweg, 42 km
Höhenmeter: 140 m
Digitale Toureninfos: Tourenplaner und alle weiteren
Informationen zum Weg unter www.remet.de
Start/Ziel: Rheinbrücke in Urmitz/Rhein
An-/Abreise
PKW: Bahnhof Urmitz-Rheinbrücke, 56220 Urmitz
ÖPNV: DB bis Haltepunkt Urmitz-Rheinbrücke, www.bahn.de
Parken: Parkplatz direkt am Haltepunkt Urmitz/Rheinbrücke
Besonderheiten
Durchgehende Beschilderung
Zwei optionale Wegschleifen erweitern die Nette-Obst-Radrunde
Bett & Bike Gastgeber
Sehenswürdigkeiten am Weg
Mülheim-Kärlich: Römische Villa • Saffig: Barockkirche St. Cäcilia
• Bassenheim: „Walpotplatz“ mit Bassenheimer Reiter • Plaidt: Vulkanpark-Infozentrum
• Andernach: Hist. Altstadt und Geysir Zentrum
Mosel-Genuss Radeln
Rundweg, 36 km
Höhenmeter: 60 m
Digitale Toureninfos: Tourenplaner und alle weiteren
Informationen zum Weg unter www.remet.de
Start/Ziel: Bahnhof Winningen
An-/Abreise
PKW: Bahnhofstraße 9A, 56333 Winningen
ÖPNV: DB bis Bahnhof Winningen, www.bahn.de
Parken: Parkplatz direkt am Bahnhof Winningen
Besonderheiten
Durchgehende Beschilderung
Mögliche Rückkehr zum Startpunkt ab Hatzenport mit der Bahn
Bett & Bike Gastgeber
Sehenswürdigkeiten am Weg
Winningen • Kobern-Gondorf: Matthiaskapelle, Oberburg, Schloss Liebieg
• Hatzenport
Mosel-Maifeld Radroute
Rundweg, 29 km
Höhenmeter: 430 m
Digitale Toureninfos: Tourenplaner und alle weiteren
Informationen zum Weg unter www.remet.de
Start/Ziel: Bahnhof Hatzenport
An-/Abreise
PKW: Oberstraße/Schrumpftal, 56332 Hatzenport
ÖPNV: DB bis Bahnhof Hatzenport, www.bahn.de
Parken: Parkplatz direkt am Bahnhof Hatzenport
Besonderheiten
Durchgehende Beschilderung
Optionale Wegschleife erweitert Mosel-Maifeld Radroute
Bett & Bike Gastgeber
Sehenswürdigkeiten am Weg
Münstermaifeld: Stiftskirche St. Martin und St. Severus • Pillig: Burg Pyrmont,
Elzbach-Wasserfall bei der Pyrmonter Mühle
Maifeld Radroute
Streckenweg, 16 km
Höhenmeter: 70 m
Digitale Toureninfos: Tourenplaner und alle weiteren
Informationen zum Weg unter www.remet.de
Start/Ziel: Alter Bahnhof in Polch
An-/Abreise
PKW: Am Bahnhof 5, 56751 Polch
ÖPNV: DB bis Mayen-Ost, www.bahn.de
Parken: Parkplatz direkt am Alten Bahnhof in Polch
Besonderheiten
Durchgehende Beschilderung
Optionale Wegschleife von Polch nach Mertloch
Sehenswürdigkeiten am Weg
Mayen: St. Clemenskirche, Terra Vulcania, Skulpturenpark Lapidea • Nettetal:
Viadukt und Tunnel • Mertloch: Wasserspielplatz
Bassenheim
Mülheim-
Kärlich
Koblenz
Hatzenport
0 10
km

24
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
Westerwald Touristik-Service
Kirchstraße 48a
56410 Montabaur
Tel. 02602/30 01-0
mail@westerwald.info
www.westerwald.info
Kloster Marienstatt
Hachenburg
Rehe
Wied-Radweg Fotos © Dominik Ketz für Westerwald Touristik-Service
Sattelfest auf Tour im Westerwald
15 Themen-Routen mit Erlebnischarakter
Wer glaubt, dass der Westerwald durch seine Hügel und
Täler nur für konditionsstarke Rennradler Angebote
bereithält, der hat weit gefehlt. Die höchst unterschiedliche
Topografie der Landschaft ist der Garant für Radfahrgenuss
auf ganzer Strecke. Ob gemütliche Touren mit Erlebnischarakter
die schönen Seiten der Kultur und Natur des Westerwaldes
entdecken lassen oder aber die sportliche Herausforderung
im Mittelpunkt steht – die vielfach vernetzten
Radstrecken bieten genügend Raum für Tages- und Mehrtagestouren.
Attraktive Rundtouren sind sozusagen mit in der
Satteltasche und bringen Sie bequem an ihren Startpunkt
zurück. Im Westerwald sind die ausgewiesenen Radwege
gut mit Ziel- und Entfernungsangaben versehen und führen
den Fahrer bei Themenradwegen mit dem eigenen Routenlogo
sicher zum Ziel. Wer den sportlichen Ansatz nicht in den
Vordergrund rücken möchte, der kommt im Westerwald mit
Pedelecs wunderbar ans Ziel. Zahlreiche Verleihstationen
und Raderlebnistage laden dazu ein, die unbeschwerte Fortbewegungsart
kennenzulernen. Einen Online-Routenplaner
finden Sie unter www.westerwald.info.
Westerwaldschleife (230 km)
1. Etappe: Linz – Wissen (76 km). Höhenmeter: 1.202 m
2. Etappe: Wissen – Hof (80 km). Höhenmeter: 1.504 m
3. Etappe: Hof – Diez (75 km). Höhenmeter: 961 m
Die Tour verläuft vom Rhein zur Lahn einmal rund um den Westerwald. Der
Weg führt durch die Raiffeisenregion, den nördlichsten Zipfel des Westerwaldes
und zur Fuchskaute, der höchsten Erhebung mit beeindruckenden Weitblicken.
Wied-Radweg (97 km), Höhenmeter: 1.370 m
Start/Ziel: Rotenhain, Bahnhof – Neuwied, Rhein-Radweg
Entlang eines herrlichen Flusstals von Ost nach West quer durch den Westerwald
- der Radweg begleitet die Wied von ihrem Quellbereich am Dreifelder
Weiher bis zu ihrer Mündung nach Neuwied. Sein Verlauf verbindet nahezu
alle Westerwälder Landschaften und lockt zudem mit den topografischen
Vorteilen eines Flusstals.
Nister-Radweg (69 km), Höhenmeter: 835 m
Start/Ziel: Willingen, Nisterquelle – Wissen, Bahnhof
Der Radweg folgt der Nister auf ihrem Weg durch den Westerwald ab der
Quelle westlich der Fuchskaute bis zur Mündung in die Sieg bei Wissen. Besonders
in der wildromantischen Kroppacher Schweiz erwarten den alltagsgeübten
Radfahrer Anstiege aus dem Tal auf die umliegenden Anhöhen.

Westerwald-Lahn-Radweg (92 km)
Höhenmeter: 1.315 m
Start/Ziel: Wissen, Bahnhof – Bad Ems, Bahnhof
Der Westerwald-Lahn-Radweg durchquert den Westerwald von Norden
bei Wissen an der Sieg durch die malerische Mitte bis in den Süden
nach Bad Ems an die Lahn. Entlang herrlicher Wege durch die
Naturregionen Sieg und Kroppacher Schweiz gelangt der Radfahrer in
den südlichen Westerwald.
Radweg Südlicher Westerwald (59 km)
Höhenmeter: 816 m
Start/Ziel: Vallendar, Rhein-Radweg – Limburg, Lahntal-Radweg
Auf dieser Strecke zwischen Rhein und Lahn lernen Sie den südlichen
Westerwald kennen. Nach einem starken Anstieg aus dem Rheintal
hinauf in den Westerwald führt Sie der Radweg durch das Kannenbäckerland
und schließt auch die Region zwischen Montabaur und
Limburg mit ein.
Westerwald-Rhein-Radweg (72 km)
Höhenmeter: 1.118 m
Start/Ziel: Bendorf, Rhein-Radweg – Langendernbach, Radfernweg R8
Radtour von West nach Ost durch den mittleren Westerwald. Vom
Rhein geht es hinauf auf die Limeshöhen entlang des ehemaligen
Grenzwalls. Nach der nördlichen Saynbachregion nimmt die Route
Kurs auf die Westerwälder Seenplatte im Herzen des Westerwaldes.
Weiter geht es dem Bahntrassenradweg folgend nach Westerburg und
schließlich zum Zielort Langendernbach.
Radrundweg Hachenburger Westerwald (76 km)
Höhenmeter: 1.016 m
Start/Ziel: Hachenburg, Alter Markt
Rot-braun schimmernde Fachwerkhäuser, rauschende Flüsse, idyllische
Seen und herrliche Panoramen – der Radrundweg hat einiges zu
bieten! Einmal rund um das Hachenburger Land bleibt kein Westerwald-Geheimnis
offen.
Nassau-Wäller-Radrunde (58 km)
Höhenmeter: 484 m
Start/Ziel: Westerburg/Dorndorf/Elz/Hadamar/Wallmerod
Rundtour in der Region des Elbbaches, der aus dem Westerwald zur
Lahn fließt. Die Tour durchfährt die seit dem frühen Mittelalter unter
der Herrschaft der Nassauer Fürsten zusammengehörende Region,
die erst 1945 durch die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und
Hessen geteilt wurde. Bestens per Bahn zwischen Limburg und Westerburg
verknüpft.
5-Seen-Radweg (79 km), Höhenmeter: 837 m
Start/Ziel: Rennerod/Westerburg/Wallmerod
Vorbei am Großen Weiher bei Seck, dem Wiesensee mit dem südlich
gelegenen Westerburg, dem Hahner Waldsee, dem Seeweiher von
Mengerskirchen bis hin zur Krombachtalsperre durchquert der Radler
den Naturraum Hoher Westerwald bis hinein ins Hessische.
Radrundweg Puderbacher Land (45 km)
Höhenmeter: 759 m
Start/Ziel: Raubach oder Puderbach mit weiteren 3 km
Naturnahes Radfahren – das steht bei diesem Radrundweg an erster
Stelle. Dabei erfahren Sie die Höhen des Niederwesterwaldes und
durchqueren über teils herausfordernde Auf- und Abfahrten seine ruhigen
Bachtäler wie das Grenzbachtal und das mittlere Wiedtal.
WW1 (211 km), Höhenmeter: 2.250 m
Start/Ziel: überall auf der Strecke
Einmal rund um den Westerwaldkreis mit Schleifen und Kurven führt
der Radfernweg WW1. Umfassender lässt sich in einer Mehrtagestour
der Westerwald auf dem Sattel nicht entdecken.
Fuchskauten-Tour (V) (43 km), Höhenmeter: 513 m
Start/Ziel: Rennerod
Aussichtsreiche Rundtour auf den höchsten Berg des Westerwaldes,
die Fuchskaute sowie auf den zweithöchsten Berg, den Stegskopf. Die
Höhenlagen versprechen sagenhafte Ausblicke.
Buchfinken-Gelbach-Tour (XII) (33 km)
Höhenmeter: 422 m
Start/Ziel: Wirzenborn, Radweg Südlicher Westerwald
Durch den idyllischen Naturpark Nassau führt die südlich von Montabaur
gelegene Rundtour und präsentiert den Radgästen eine noch
weitgehend unbekannte Region.
Bäche-Tour im Kannenbäckerland (XIII) (23 km)
Höhenmeter: 362 m
Start/Ziel: Grenzau
Deutschlands berühmteste Keramik- und Tonregion lädt mit dieser
Rundtour zwischen Saynbach und Brexbach nördlich von Höhr-
Grenzhausen per Rad zu Entdeckungen ein.
Aubach-Tour (XVII) (32 km), Höhenmeter: 236 m
Start/Ziel: Wirges, Bahnhof
Rundtour durch die Region des Aubachs zwischen Wirges, Montabaur
und der nördlichen ruhigen Quellregion bis Sainerholz.

26
Rad-Wandern.de | 2018
Vennbahn-Radweg
Auf europäischen Wegen über Grenzen hinweg
Der Vennbahn-Radweg – mehrfach international prämiert und
einer der längsten Bahntrassen-Radwege Europas – führt
durch die drei Länder Deutschland, Belgien und Luxemburg.
Von Aachen aus quer durch Ostbelgien bis Troisvierges – mit einer
durchschnittlichen Steigung von nur 2 % (nur einzelne, ganz kurze
Teilstücke 3-10 %). Hier erlebt man auf 125 km faszinierende Landschaften,
Grenzlandflair und historische Vennbahn-Geschichten.
Die Vennbahn gehört zum RAVeL-Programm der wallonischen
Region Belgiens. RAVeL steht übersetzt für „Autonomes Netz für
langsam fließenden Verkehr“. Dieses Netz reiht sich ein in die Philosophie
der „grünen Wege“ in Europa und weltweit, die dem nichtmotorisierten
Verkehr vorbehalten sind.
Streckenweg, 125 km
Höhenmeter: 828 m 581 m
Orientierung: Länderspezifische Wegweiser mit eigener Vennbahn-
Markierung
Radwanderkarte: Vennbahn-Karte (1:100.000), Vennbahn Radweg (J.P.
Bachem Verlag), Die Vennbahn (GEV), bikeline-Radtourenbuch (Verlag
Esterbauer)
Troisvierges
Digitale Toureninfos: kostenlose Vennbahn-App (Google Play & Apple
Store), www.vennbahn.eu/tourguide
Start: Aachen Hbf oder Bhf Rothe Erde
Ziel: Bahnhof Troisvierges (L)
An-/Abreise
PKW: Eisenbahnweg 60, D-52068 Aachen-Rothe Erde
ÖPNV: DB bis Bhf Aachen, www.bahn.de, Bhf Troisvierges via Lüttich-
Guillemins und Welkenraedt, www.b-rail.be
Parken: Apcoa Parkhaus Aachen Arkaden, Trierer Str. 1, 52078 Aachen
Besonderheiten
Eigene Route Fahrrad-Rastplätze
E-Bike-Verleih Bett & Bike Gastgeber
Geringe durchschnittliche Steigung Storytelling entlang der Route
Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten an weitere Radwege
ADFC- Qualitätsradroute *****
Sehenswürdigkeiten am Weg
• Aachen • Kornelimünster • Töpfereimuseum Raeren • Mon schau •
Naturpark Hohes Venn-Eifel • Heckenlandschaft • Wolfsbusch • Viadukt
Born • St. Vith: Museum „Zwischen Venn und Schneifel“ • Ourtal • Burgruine
von Reuland • Tunnel bei Lommersweiler und Fledermauslehrpfad
Lengeler • Europadenkmal in Ouren • Gärten um Troisvierges
Fotos © vennbahn.eu, D. Ketz
600
450
Aachen
300
150
Roetgen
Monschau
St. Vith
Troisvierges
m km 20 40 60 80 100 120
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
• 07.07.2018: 41. Internationale Dreiländerfahrt des RSV St.Vith
INFO
Tourismusagentur Ostbelgien
www.ostbelgien.eu, www.vennbahn.eu
vennbahn@ostbelgien.eu
www.liegetourisme.be

Tour de Worms
Genussvolle Runde durch den Süden Rheinhessens
Die perfekte Verbindung von Rhein, Wein und den Schauplätzen der
Nibelungen. Die einfachen Anstiege, zauberhaften Ausblicke und
pittoresken Weinörtchen bescheren eine lockere Rundtour. Sie starten
in der geschichtsträchtigen Stadt Worms und radeln genussvoll durch
die Weinberge des Zellertals. Die Radroute verläuft durch Monsheim
und führt mit kleinen Anstiegen auf die Anhöhen des Wonnegaus. Im
idyllischen Flörsheim-Dalsheim können Sie einen Zwischenstopp für
ein Gläschen Wein oder einen kleinen Gang rundum die mittelalterliche
Fleckenmauer einlegen. Bei den Abfahrten bis Osthofen am Fuße
der Rheinterrasse kann man sich wunderbar entspannen. Dann nehmen
Sie mit der Rheinterrassenroute wieder Kurs auf die Nibelungenstadt
Worms, die als krönender Abschluss Sehenswürdigkeiten aus über zwei
Jahrtausenden zu bieten hat, wie den Wormser Kaiserdom, den ältesten
Jüdischen Friedhof Europas und die vielen Erinnerungsorte der Nibelungen.
Bermersheim
Hermsheim
Rundweg, 44 km
Höhenmeter: 110 m 93 m
Orientierung: Einheitliche Radwegebeschilderung auf den Routen
„Hiwwel-Route“, „Mühlen-Radweg“ und „Rheinterrassenroute“, an den
Übergängen auf Markierungswechsel achten
Radwanderkarte: Radkarte „Radrouten Rheinhessen“; ADFC Regionalkarte
Rheinhessen (erhältlich im Buchhandel)
Digitale Tourdaten: www.radfahren.rheinhessen.de
Start/Ziel: Worms, Festplatz am Rheinufer
An-/Abreise
PKW: Worms, Kastanienallee /Rheinstraße am Festplatz
ÖPNV: von der Rückseite des Wormser Hbf auf der Hiwwel-Route erst
Richtung Osthofen, dann Richtung Kirchheimbolanden
Besonderheiten
Anschluss an den Rheinradweg
E-Bike Ladestationen
Hofläden und Vinotheken
Gute Bahnanbindung auf ¾ der Strecke und Möglichkeit zum Abkürzen
Gute Kombinationsmöglichkeiten: Wandern auf dem Rheinterrassenweg
und dem Zellertalwanderweg, Kulturprogramm Worms
Sehenswürdigkeiten am Weg
Worms: Dom St. Peter, Jüdischer Friedhof, Nibelungenmuseum,
Rheinufer mit Hagendenkmal • Flörsheim-Dalsheim: Fleckenmauer
• Westhofen: Seebachquelle und Ruine Liebfrauenkirche • Osthofen:
Weinbergsturm „Miniaturburg Leckzapfen“, KZ Gedenkstätte • Worms-
Herrnsheim: Schloss mit Landschaftspark
450
300
150
0
Worms
Worms Monsheim Gundersheim Westhofen Osthofen Hermsheim
m km 5 10 15 20 25 30 35 40
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
Termine: 17.06. „Trullo Radwanderung“ Flörsheim-Dalsheim; 22.06. -
24.06. Osthofener Weinmeile; 20.07.-05.08. Nibelungenfestspiele Worms
Angebot: „Genussradeln vom Wonnegau ins Zellertal“
Sternradel-Pauschale im südlichen Rheinhessen mit 3 Übernachtungen
auf dem Weingut mit Lunchpaket und 2 x Abendmenü
199,00 € pro Person/DZ
INFO & BUCHUNG:
Rheinhessen-Touristik GmbH, info@rheinhessen.info
www.rheinhessen.de, www.radfahren.rheinhessen.de
Blick auf den Wormser Dom © Rudolf Uhrig
Unterwegs im Zellertal © Carsten Costard

28
Rad-Wandern.de | 2018
Saar-Elsass-Tour
Eine deutsch-französische Radreise
Die Saar-Elsass-Tour führt von Trier, der ältesten Stadt Deutschlands,
an den Ufern von Mosel und Saar, des Saar-Kohle-Kanals
und des Rhein-Marne-Kanals entlang bis nach Straßburg. Auf den
knapp 60 Kilometern von Völklingen bis Sarralbe ist die Strecke identisch
mit der Velo visavis Radroute, die die Region Saarland-Lothringen
erschließt. Unterhalb von Saarbrücken kreuzt der Radweg auf
dem alten Leinpfad die Landesgrenze. Während das UNESCO-Weltkulturerbe
Völklinger Hütte und die Landeshauptstadt unmittelbar
an der Strecke liegen, bieten die gut markierten Routen andernorts
mehrfach Gelegenheit für einen Abstecher, zum Beispiel am Nebenfluss
Blies entlang, zum Keramikmuseum von Sarreguemines.
Völklingen-Wehrden
Streckenweg, 275 km
Höhenmeter: 510 m 500 m
Orientierung: Länderspezifische Wegweiser
Radreiseführer: bikeline-Radtourenbuch Saar-Radweg (Verlag Esterbauer),
Velo visavis Radwander-Karte (1:75000), Saar-Radweg und französische
Kanäle Trier–Strasbourg (Publicpress Verlag)
Digitale Toureninfos:
Saarland-Touren-App (kostenlos) www.urlaub.saarland
Start: Trier Hbf
Ziel: Musée d’Art Moderne et Contemporain, 1 Place Hans-Jean-Arp,
F-67000 Strasbourg (Alternative: Straßburg Hbf)
An-/Abreise
PKW: Aachener Straße 1, D-54294 Trier
ÖPNV: DB bis Trier Bhf oder Saarbrücken, www.bahn.de; Sncf Straßburg
Bhf, www.voyages-sncf.com, jeweils mit Infos zur Fahrradmitnahme
Parken: Parkhaus Ostalle Trier, Fabrikstraße, 54290 Trier; Parkhaus
Europaallee, Europaallee 16, 66113 Saarbrücken
Besonderheiten
Eigene Route Autofrei Geringe durchschnittliche Steigung
Fahrrad-Rastplätze Bett & Bike Gastgeber
Saarlandcard bei Partnerbetrieben
Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten an weitere Radwege
Saar-Radweg Konz-Sarreguemines: ADFC- Qualitätsradroute*****
Sehenswürdigkeiten am Weg
Saarschleife Mettlach • Vauban-Stadt Saarlouis • Bergbaumuseum Les
Mineurs Wendel Petite Rosselle • Weltkulturerbe Völklinger Hütte • Moderne
Galerie, Saarbrücker Schloss • Saarland Therme mit Biosphären-
Glamping-Resort • Keramikmuseum Sarreguemines • Altstadt Sarralbe •
Altstadt Saverne • Altstadt Straßburg
450
300
150
0
Völklingen-Wehrden Saarbrücken
Sarreguemines Sarralbe
m km 10 20 30 40 50
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
• 10.08-12.08.2018 Velo-Swing Festival – internationales Treffen für
Fahrradliebhaber, Swingtänzer und Vintagefans
• 15.06-17.06.2018 Altstadtfest Saarbrücken
• 03.08-05.08.2018 Saar-Spektakel Saarbrücken
INFO
Tourist Information Saarbrücker Schloss
Schlossplatz 1-15, 66119 Saarbrücken
Tel.0681/506-6006, touristinfo@rvsbr.de
www.regionalverband-saarbruecken.de
Freundschaftsbrücke Grosbliederstroff © T. Rende
Casino des Faïenciers Sarreguemines © C. Turpin

NaturRADtour Karlsruhe
Vom prächtigen Barockschloss bis hin zum Rhein und zur Alb
– die NaturRADtour Karlsruhe lädt ein, die badische Metropole
neu zu entdecken. Der Rad-Rundweg um den Stadtkern verbindet
zahlreiche Schutzgebiete und Naturräume. Die spannende
Entdeckungstour aus zehn Etappen mit einer Gesamtlänge von 48,8
Kilometer ist durchgängig barrierefrei und für Familien geeignet.
Zahlreiche Ausflugsziele liegen entlang der Strecke wie der Tierpark
Oberwald, der Elche, Antilopen, Przewalski-Pferden und verschiedene
Wildtiere beheimatet, sowie das Naturschutzzentrum Rappenwört.
Zur Begleitung der ersten Radroute durch Karlsruhe gibt es
einen Flyer, der über die Artenvielfalt informiert.
Rundweg, 48,8 km
Höhenmeter: 19 m 22 m
Orientierung: Wegweisung per Logo
Digitale Toureninfos: www.karlsruhe-tourismus.de/entdecken/freizeit/
radfahren/naturradtour/naturradtour2
Radwanderkarte: Informationsflyer mit Karte, kostenlos erhältlich bei
KTG Karlsruhe Tourismus GmbH
Start/Ziel: Schloss Karlsruhe
An-/Abreise
PKW: Schloßbezirk 10, 76131 Karlsruhe
Parken: Parkgarage Schlossplatz, Schloßplatz 16, 76131 Karlsruhe
ÖPNV: DB bis Karlsruhe Hauptbahnhof, www.bahn.de, mit der Stadtbahn
oder Tram bis Haltestelle Marktplatz, www.kvv.de
Besonderheiten
barrierefrei
eigene Route
Etappentour
mehrere Spielplätze
zahlreiche Einkehrmöglichkeiten
Sehenswürdigkeiten am Weg
Schloss Karlsruhe mit Sonderausstellungen im Badischen Landesmuseum
• Hardtwald • Naturschutzgebiet Altrhein • Tierpark Oberwald
• Durlach und seine mittelalterlichen Gässchen • der Turmberg mit
Seilbahn
Wildschweine im Tierpark Oberwald Fotos © KTG Karlsruhe Tourismus
150
m km 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
• Am 29. April gedenkt Karlsruhe seinem berühmten Sohn,
Karl Freiherr Drais von Sauerbronn, dem „Vater“ des Fahrrads
und lädt auf den Spuren von Karl Drais zu geführten
Radtouren ein, um Karlsruhe zu erFAHRen
• Die Karlsruhe Card bietet kostenfreien Eintritt in Museen und den
Zoologischen Stadtgarten sowie weitere Ermäßigungen
Vorbei an Schloss Karlsruhe
INFO
KTG Karlsruhe Tourismus GmbH
Tel. 0721/3720-5383
touristinfo@karlsruhe-tourismus.de
www.karlsruhe-tourismus.de/rad

30
Rad-Wandern.de | 2018
Romantische Rundfahrt
Altmühl – Romantische Straße und Wörnitz
Die Rundstrecke ist ein Querschnitt durch die schönsten Seiten
der Region: die Landschaft des Naturparks Frankenhöhe, Flusslandschaften,
historische Städte, idyllische Dörfer und freundliche
Gastgeber. Die markierten Radwanderwege führen an der Romantischen
Straße von Rothenburg o.d.T. über Feuchtwangen nach Dinkelsbühl
und entlang der Wörnitz weiter bis nach Wassertrüdingen
zum Altmühlsee. Auf dem Tauber Altmühl Radweg fährt man flussaufwärts
und schlägt ab Herrieden noch einen Bogen nach Ansbach.
Wer weiter der Altmühl folgt, kommt über Leutershausen nach Colmberg.
Von Ansbach aus führt der Radweg entlang der Burgenstraße
nach Colmberg und dann weiter auf dem Tauber Altmühl Radweg
zurück nach Rothenburg o.d.T.
Rundweg, 173 km
Höhenmeter: 745 m
Streckenabschnitte:
• Von Rothenburg o.d.T. über Feuchtwangen nach Dinkelsbühl: 52 km
• Von Dinkelsbühl nach Wassertrüdingen: 25 Kilometer
• Von Wassertrüdingen zum Altmühlsee 23 Kilometer
• Vom Altmühlsee über Ansbach nach Rothenburg o.d.T.: 72 Kilometer
Schwierigkeit: Nur wenige mittlere Steigungen, einige leichte Steigungen
Digitale Toureninfos: Interaktive Karte, GPS Daten und Beschreibung:
www.romantisches-franken.de
Radwanderkarte: bikeline Radwanderkarte Romantisches Franken,
1:60.000, ISBN 978-3-85000-618-7, Preis: 4,90 €
Start/Ziel: in allen Orten an der Strecke
An-/Abreise
PKW: Zum Parken für mehrere Tage: Mooswiese Feuchtwangen, Schießwasen
Dinkelsbühl, Messeparkplatz Ansbach, in kleineren Orten an der
Strecke.
ÖPNV: Bahnhöfe in Ansbach, Dombühl, Rothenburg ob der Tauber
Besonderheiten:
Bett & Bike Gastgeber
Fahrradverleih und E-Bike Ladestationen; stromtreter
Fahrradservicestützpunkt Dinkelsbühl
Sehenswürdigkeiten am Weg
Historische Altstädte von Rothenburg o.d.T. • Feuchtwangen • Dinkelsbühl
und Ansbach • Schloss Schillingsfürst • Historisches Museum
Dinkelsbühl • LIMESEUM Ruffenhofen • Wassertüdingen Museum FLU-
VIUS • Schlosspark Dennenlohe • Altmühlsee • Altstadt von Herrieden •
Markgräfliche Residenz Ansbach • Burg Colmberg • Altmühlursprung bei
Hornau
750
600
450
300
Rothenburg ob der Tauber Wassertrüdingen Ansbach
Feuchtwangen
m km 20 40 60 80 100 120 140 160
INFO
Tourismusverband
Romantisches Franken
Am Kirchberg 4
91598 Colmberg,
Tel. 09803/9 41-41, Fax -44
info@romantisches-franken.de
www.romantisches-franken.de
Dinkelsbühl Fotos © Romantisches Franken, Andreas Hub
Colmberg, auf dem Tauber Altmühl Radweg entspannt Radfahren

Altmühltal-Radweg
Die entspannte Fluss-Radtour
Kilometer im Zeichen der Entspannung: Das ist der Altmühltal-Radweg
im Naturpark Altmühltal. Fernab des
166
Straßenverkehrs und eben folgt er der Altmühl zwischen Gunzenhausen
und Kelheim. Als langsamster Fluss Bayerns gibt sie auch den
Radlern den Takt vor: Ohne Hektik radeln sie durch Flussauen, vorbei
an Jurafelsen und sonnigen Wacholderheiden. So bleibt viel Zeit,
um die regionale Küche zu genießen oder die Kulturschätze entlang
der Strecke zu entdecken. Schließlich ist man hier in einer Gegend
unterwegs, in der die Römer ein eindrucksvolles Erbe hinterlassen
haben, in der mittelalterliche Burgen von Felsen grüßen und in der
Fürstbischöfe prächtige Kirchen und Residenzen errichteten.
Gunzenhausen
Dietfurt
an der Altmühl
Streckenweg, 166 km
Höhenmeter: 350 m 404 m
Treuchtlingen
Eichstätt
Kelheim
Orientierung: Logo Altmühltal-Radweg
Radführer-Empfehlung: Spiralisierter Führer „Radeln im Altmühltal“
(Galli Verlag), 1:50.000, ISBN 978-3-931944-42-5, 10,90 €
Digitale Toureninfos: Interaktive Karte und Download des
GPS-Tracks unter www.altmuehltal-radweg.de
Start: Gunzenhausen
Ziel: Kelheim
An-/Abreise
PKW: Zum Schießwasen, 91710 Gunzenhausen oder
Tourist-Information am Ludwigsplatz, 93309 Kelheim
ÖPNV: DB bis Bhf Gunzenhausen und Saal (Donau)
bei Kelheim, www.bahn.de
Parken: Am Großparkplatz Zentrum Süd in Gunzenhausen
bzw. Kellerwiese P2 in Kelheim
Besonderheiten
Fahrrad-Rastplätze
Barrierefrei
Autofrei
Eigene Route
Sehenswürdigkeiten am Weg
• fränkische Fachwerkstadt Gunzenhausen • Burg Pappenheim
• Museum Solnhofen • Dollnstein: Altmühlzentrum • barockes Eichstätt
• Gungoldinger Wacholderheide • Römer & Bajuwaren Museum Burg
Kipfenberg • Altstadt Beilngries • Drei-Burgen-Stadt Riedenburg • Burg
Prunn • Essing: längste Holzbrücke Europas • Tropfsteinhöhle Schulerloch
• Kelheim: Befreiungshalle, Donaudurchbruch, Kloster Weltenburg
Radler vor der Burg Kipfenberg Fotos © Naturpark Altmühltal, Andreas Hub
600
400
200
Gunzenhausen
Treuchtlingen
Eichstätt
Dietfurt
an der
Altmühl
Kelheim
m km 20 40 60 80 100 120 140 160
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
28.06. – 02.07.2018: Datev-Challenge Roth Triathlon
14. – 15.07.2018: 24-Stunden-Rennen in Kelheim
29.07.2018: Dollnsteiner Burgfest
11. -12.08.2018: Solnhofener Fossilientage
25.08.2018: Bühler Beilngries Triathlon
INFO
Informationszentrum Naturpark Altmühltal
Notre Dame 1, 85072 Eichstätt
Tel. 0 84 21/98 76-0, Fax -54, info@naturpark-altmuehltal.de
www.naturpark-altmuehltal.de
www.facebook.com/altmuehltalradweg
Burgsteinfelsen bei Dollstein

32
Rad-Wandern.de | 2018
INFO
Ferienland Donau-Ries e.V.
Pflegstraße 2
86609 Donauwörth
Tel.0906/74-211
Fax 0906/74-212
info@ferienland-donau-ries.de
www.ferienland-donau-ries.de
Die Staufferburg Harburg © Elisabeth Birzele
Radeln entlang der Wörnitz © Florian Trykowski
Die Wörnitzschleifen © Foto Finck GmbH
Rauf auf’s Rad
im Ferienland Donau-Ries
Entlang am „Schlangenfluss“ Wörnitz
Ob entlang der Donau, dem Lech oder der Wörnitz, über die hügelige
Landschaft der Monheimer Alb oder durch den Meteoritenkrater
Ries – das Ferienland Donau-Ries bietet mit seiner vielfältigen
und einzigartigen Landschaft ein Paradies für Radler.
Durch den Einschlag eines Asteroiden vor etwa 14,5 Millionen Jahren
entstand der Meteoritenkrater Ries. Bis heute sind die „einschlagenden“
landschaftlichen Veränderungen erkennbar: Ein fast kreisrundes
Becken von etwa 25 Kilometer Durchmesser - ideal für Radler: Im
Ferienland Donau-Ries existieren etwa 1.000 Kilometer beschilderte
Radwege, die dazu einladen, die schönsten Stellen der Region mit
dem Rad zu entdecken. Zu den Highlights gehört der Wörnitzradweg.
Immer entlang am Ufer der Wörnitz, die sich durch die Natur
schlängelt. Daher auch der Name „Schlangenfluss“. Dabei verbindet
sie Regionen. Von ihrer Quelle in Schillingsfürst auf der Frankenhöhe
fließt sie durch ein Tal zwischen der Schwäbischen und der
Fränkischen Alb, durchquert dabei den Geopark Ries und mündet
schließlich in Donauwörth in die Donau.
Entlang des Weges laden zahlreiche historische Städte und Dörfer
zu einem kurzen Zwischenstopp ein. Hierbei lässt sich vor allem die
Geschichte der Römer sowie des Dreißigjährigen Krieges in der Region
erleben: Munningen war zur Römerzeit mit dem Kastell Losodica
einer der bedeutendsten Orte im Ries. Weit sichtbar ist das Wahrzeichen:
der schiefe Turm der Pfarrkirche St. Peter und Paul. Am Fuße
des Wennenberges liegt Alerheim, wo im Jahr 1645 eine der blutigsten
Schlachten des Dreißigjährigen Krieges geschlagen wurde. Harburg
in Schwaben gilt als das Tor zum Ries. Die Harburg, die hoch
über der Stadt thront, ist eine gut erhaltene Staufferburg und immer
einen Abstecher wert. Am Zusammenfluss von Wörnitz und Donau
liegt die ehemals Freie Reichsstadt Donauwörth, die zum Besuch der
Klosteranlange Heilig Kreuz einlädt.

Der Wörnitzradweg in Harburg © Florian Trykowski
Die Residenzstadt Oettingen i. Bayern © Florian Trykowski
Die Wörnitz unterhalb der Harburg © Sandra Exner
Streckentour, 106 km
Höhenmeter: 314 m 329 m
Orientierung: Die Route ist mit eigenen Einhängeschildern ausgeschildert,
die dem Logo des Wörnitzradweges entsprechen.
Radwanderkarte: Es gibt einen eigenen Prospekt zum Wörnitzradweg,
kostenlos bestellbar unter oben genannter Info-Adresse
Radkarte, 1:50.000; Bielefelder Verlag, 8,95 €
Digitale Toureninfos: eigener Internetauftritt mit Infos zu Beherbergung,
GPS-Tracks und umfangreichen Informationen unter
www.woernitzradweg.de und unter www.ferienland-donau-ries.de
Start/Ziel: Einstieg in Schillingsfürst oder Donauwörth
An-/Abreise
PKW: An der Wörnitzquelle, 91583 Schillingsfürst
ÖPNV:
• bis Bahnhof Dombühl und dann mit dem Rad ein kleines Stück
den Radweg Romantische Straße entlang bis nach Schillingsfürst.
• bis Bahnhof Rothenburg ob der Tauber, anschließend auf dem
Radweg Romantische Straße nach Süden bis zum Startpunkt in
Schillingsfürst
• bis Bahnhof Donauwörth
450
300
Schillingsfürst Wassertrüdingen Donauwörth
Harburg
150
m km 20 40 60 80 100

34
Rad-Wandern.de | 2018
Schlossparkradrunde im Allgäu
Radfahren mit königlichem Rückenwind im Schlosspark im Allgäu
Es gibt mehrere Dinge, die das Radangebot im Schlosspark im
Allgäu einmalig machen: Die tolle Bergkulisse, die vielen Flüsse
und Seen, die historischen Städte und idyllischen Dörfer – und die
Königsschlösser des Bayernkönigs Ludwig II. Von vielen Wegen aus,
sind sie zu sehen und sie setzen der eh schon majestätischen Landschaft
eine besonders schöne Krone auf. Auf elf thematischen Regionalrouten
und einer Leitroute, der sogenannten Qualitätsradroute
„Schlossparkradrunde im Allgäu“, können Genussradler die Region
in ihrer ganzen Vielfalt erleben. Der ADFC hat das qualitätsvolle
Radwegenetz als RadReiseRegion zertifiziert und die Schlossparkradrunde
im Allgäu mit fünf Sternen ausgezeichnet. Diese Kombination
ist deutschlandweit einmalig.
Rundweg, 218,5 km
Höhenmeter: 1.588 m
Orientierung: Markierungszeichen Schlossparkradrunde im Allgäu
Radwanderkarte: Ein Radreiseführer zur Schlossparkradrunde, eine
Radkarte Schlosspark im Allgäu, sowie eine Raderlebniskarte sind in den
Tourist-Informationen des Schlossparks erhältlich.
Digitale Toureninfos: Informationen zur perfekten Vorbereitung von
kleinen und großen Radtouren finden Sie beim ADFC:
www.adfc.de/ausrüstung
Start/Ziel: Füssen
An-/Abreise
PKW: Es stehen ausreichend Parkplätze entlang der Schlossparkradrunde
zur Verfügung.
ÖPNV: Folgende Orte können mit der Bahn angereist werden. Von dort
aus kann dann in die Schlossparkradrunde im Allgäu eingestiegen werden:
Füssen, Schongau, Buchloe, Bad Wörishofen, Nesselwang, Pfronten,
Seeg. Weitere Bahnhöfe gibt es in Marktoberdorf und Kaufbeuren.
Besonderheiten
allgäumobil im Schlosspark – Freie Fahrt mit Bus und Bahn
Mit der Gästekarte/KönigsCard erhalten Sie Ihren Freifahrtschein für beliebig
viele Fahrten mit Bus und Bahn. Einfach einsteigen, mitfahren und
unseren wunderschönen Schlosspark mit seinen unzähligen Ausflugszielen
und Sehenswürdigkeiten entdecken. Mehr Infos unter
www.allgaeu-mobil.de
Gepäcktransport mit dem Allgäu Shuttle
Das Busunternehmen Kößler GmbH transportiert mit seinen Partnern
im gesamten Allgäu Ihr Gepäck von Ihrem Radgastgeber zum Etappenziel.
Kosten sind abhängig von der Etappenlänge ab 25,- Euro. Mehr
Infos unter www.allgaeu.de/gepaecktransport-radrunde
Unterwegs in der RadReiseRegion Schlosspark im Allgäu
900
750
600
450
Füssen
Nesselwang
Buchloe
Lechbruck
Schwangau
Nesselwang
m km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Sehenswürdigkeiten am Weg
• Schlösser Hohenschwangau und Neuschwanstein (Königsschlösser)
• UNESCO-Welterbe Wieskirche • Flößermuseum Lechbruck • Schloss
Waal • Rosengarten Gennach • Alpenfluss Wertach • Ge(h)zeitenweg
Nesselwang • Burgruine Falkenstein • Altstadt Füssen
INFO
Tourismusverband Ostallgäu e.V.
Schwabenstraße 11
87616 Marktoberdorf
Tel. 08342/911-506
www.schlosspark.de
Blick auf den Weissensee Fotos © TV OAL / Reinhard Walk

Waginger See-Rundweg
Auch für Familien mit Kindern ist die Tour um den Waginger
und Tachinger See bestens geeignet
Weitesgehend ungestört von Verkehr verläuft der Rundweg um
Waginger und Tachinger See in der von Gewässern geprägten
Voralpenregion und verwöhnt den Radler mit überraschenden Ausblicke
auf die bezaubernden Wasserlandschaften und das eindrucksvolle
Alpenpanorama. Dank der spärlichen Bebauung und dem geringen
Verkehrsaufkommen, jenseits von Industrie, ist Ruhe und reinste Voralpenluft
garantiert. Nicht ohne Grund ist Waging am See ein staatlich
prämierter Luftkurort. Die prächtige Natur, der leicht zu bewältigende
Routenverlauf sowie die herzliche Gastlichkeit bieten dem Radfahrer
eine unbeschwerte Tour. Der kleine Bruder des Chiemsee-Radwegs
präsentiert sich ruhiger, authentischer und ein bisschen gemütlicher
und ist damit einfach perfekt geeignet für Genuss- und Freizeitradler
sowie Familien mit Kindern ab ca. 9 Jahren und der Abschnitt Waging
– Petting ist sogar Kleinkind geeignet. Zahlreiche Wirtshäuser und
Seeterrassen entlang des Weges bieten die Möglichkeit zur Einkehr.
Rundweg, 28 km (Abkürzung auf 18 km möglich: Seebrücke bei Tettenhausen
nehmen und nur Waginger See umrunden)
Höhenmeter: 289 m
Orientierung: Per eigenem Logo
É
Taching
am See
Waging
am See
É
Wonneberg
Fridolfing
É
É
Kirchanschöring
Petting
Radführer-Empfehlung:
kostenlose Radkarte der Region Chiemgau oder Rad- und Wanderkarte
Waginger See / Rupertiwinkel
Digitale Toureninfos
Tourenplaner unter www.waginger-see.de
Start/Ziel: Tourist-Info Waginger See oder
Parkplatz am Standkurhaus am Waginger See
An-/Abreise
PKW: Salzburger Str. 32, 83329 Waging
ÖPNV: Bhf Waging, www.bahn.de
Parken: Parkplatz P1 nahe der Tourist-Info Waginger See
Besonderheiten
Rastplätze
eBike Ladestation in Waging am See
Durchgehend beschildert - in beide Richtungen
Empfehlung für Rennradfahrer oder Radler mit Kinderanhänger: am
Ostufer auf asphaltierte, kaum befahrene Nebenstraßen ausweichen
600
450
300
Waging
Taching
Tengling
Tettenhausen
Petting
m km 5 10 15 20 25
Waging
Sehenswürdigkeiten am Weg
• Lampoding: Panoramatafel in Lampoding • Kurze Abstecher: Wallfahrtskirche
Maria Mühlberg • Wallfahrtskirche St. Coloman • Schönramer
Filz • Brauerei Schönram mit Bräustüberl • Privatkäserei Bergader •
Schnapsbrennerei in Mauerham
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
Wöchentlich geführte Hofladen-Radtour von 1. Mai bis Ende August
INFO
Tourist-Info Waginger See, Salzburger Str. 32, 83229 Waging am See
Tel. 08681/3 13, info@waginger-see.de, www.waginger-see.de
Autofreie Radwege ermöglichen unbeschwertes „Radeln“ Blick auf den See mit Alpenpanorama Fotos © Richard Scheuerecker

36
Rad-Wandern.de | 2018
Westallgäu-Radtour
Vom Allgäu bis zum Bodensee
Genussradeln von den Bergen des Allgäus zum Wasser des Bodensees!
Auf dem Teilstück des Bodensee-Königssee-Radwegs
in umgekehrter Richtung kann man das Fahrrad rollen lassen. Das
hügelige Bergland zu Beginn ist mit sanften Anstiegen ohne große
Anstrengung zu meistern. Durch die malerische Landschaft geht es
vorbei an grünen Wiesen, auf denen einem die Allgäuer Kühe neugierig
entgegenblicken. Der kulinarische Genuss kommt auch nicht
zu kurz. Entlang der Strecke laden Restaurants und Gasthöfe mit
traditioneller Allgäuer Küche zur gemütliche Einkehr ein. Am Ziel
angekommen, ist der Blick über den Bodensee Erholung pur!
Streckenweg, 53,4 km
Höhenmeter: 212 m 617 m
Orientierung: Per Wegweiser Bodensee – Königssee Radweg
Radwanderkarte: Rad- und Wanderkarte Lindau – Wangen – westliches
Allgäu, 1:50.000, www.publicpress.de
Digitale Toureninfos: Interaktive Karte und Download des GPS-Tracks
unter www.oberstaufen.de/westallgaeu-tour
Start/Ziel: Oberstaufen/ Lindau
An-/Abreise
PKW: Bahnhof Oberstaufen, 87534 Oberstaufen
Parken: Parkplatz am Bahnhof
ÖPNV: Bushaltestelle Busbahnhof Oberstaufen; Bahnhaltestelle Oberstaufen
Besonderheiten
Durchgehende Beschilderung
Fahrrad-Rastplätze
Umstieg auf Schiff und Bahn
Familiengeeignet
Verleihmöglichkeiten von Fahrrädern und EBikes
Lademöglichkeiten für EBikes
Sehenswürdigkeiten am Weg
Heimatmuseum Beim Strumpfar Oberstaufen • Ausblicke auf Allgäuer
Alpen • Wallfahrtskirche Wigratzbad • Bodensee
Wichtige Termine & Angebote für das Radjahr 2018
30.06./01.07.2018 Historischer Salzzug
03.-05.08.2018, Festwochenende 1150 Jahre Oberstaufen,
14.09.2018 Viehscheid Oberstaufen,
21.09.2018 Viehscheid Thalkirchdorf
Panorama von der Nagelfluhkette
900
750
600
450
300
Oberstaufen
m km 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Lindau
INFO
Oberstaufen Tourismus
Hugo von Königsegg Straße 8, 87534 Oberstaufen
Tel. 08386/9 30 00
info@oberstaufen.de
www.oberstaufen.de
Pause und Durchatmen im Allgäu Fotos © Oberstaufen Tourismus Marketing GmbH

© shutterstock
Kinderleicht!
Das Fahrrad ist für Kinder
nicht nur das erste eigene Gefährt
der mobilen Gesellschaft, sondern
bedeutet auch die erste Freiheit.
Das gilt aber auch für die Eltern.
Während Wanderungen mit Kindern
häufig beschwerlich sind, kann man selbst
mit zwei kleinen Kindern tolle Radtouren
machen.
Von Ralf-Stefan Beppler
Radfahren gehört zu den wichtigen
Lernschritten von Kindern.
Früher war es mitunter ein Drama
und ich habe nicht selten überforderte
Väter gesehen, die laut Befehle
schreiend das Fahrrad ihres Sprösslings
krampfhaft am Gepäckträger in
der Aufrechten zu halten versuchten.
Und aus anderer Perspektive: Unzählige
Kinder mussten sich anhören wie sie zu treten,
lenken und vor allem aufhören zu jammern hatten.
Heute lernen Kinder ganz einfach Rad fahren. Kaum
können sie laufen, so hat man zumindest das Gefühl,
da flitzen die Zwerge mit ihren Laufrädern, Helm auf
dem Kopf, über die Bürgersteige auf dem Weg zur
Spielgruppe oder zum Kindergarten. Und ein paar
Jahre später schon steht dann der Fahrradführerschein
in der Grundschule an.
Empfehlenswerte Begleiter für die ersten Rollversuche
für die Kleinen und mit Ihnen haben wir für Sie
zusammengestellt.

38
Rad-Wandern.de | 2018
Laufrad
zum Start
Ein Laufrad ist die ideale Möglichkeit um Radfahren zu üben,
weil die Kinder lernen, das Gleichgewicht zu finden, aber
immer und jederzeit mit den Füßen den Boden erreichen,
denn die Füße sind die Antriebe. Laufräder sind quasi kleine
Kinderräder ohne Tretlager und Pedale. Die Kinder sitzen
normal auf dem Sattel und laufen mit dem Rad. Das kann
anfangs recht langsam sein und mitunter auch sehr schwankend
aussehen, aber die Kinder bestimmen selbst, was sie
machen, und haben ihre Aktionen gut unter Kontrolle. Je
sicherer die Kinder auf dem Laufrad werden, desto länger
werden die Schritte (und das Tempo höher) und desto
häufiger kommt es zu längeren Fahrstrecken ohne Fußeinsatz.
Solang das Gelände eben ist oder leicht ansteigt,
besteht keine Gefahr. Die Kinder lernen sehr schnell, das
Tempo und den Bremsweg einzuschätzen. Kritischer
wird es bei langen oder steilen Anfahrten.
Bis die Kinder geübter sind können sie
bei der Laufbewegung mit den Füßen ausreichend
bremsen. Wenn sie das Gefährt
beherrschen, neigen sie dazu, sich rollen zu
lassen und das kann zu Geschwindigkeiten
führen, die die Kinder mit den Füßen nicht
mehr bremsen können. Bessere Laufräder
haben deshalb eine Handbremse für das Hinterrad,
mit dem die Kinder die Geschwindigkeit
regulieren können.
Für den Einsatz auf kurzen Strecken in der urbanen Umgebung
(mit den Eltern zum Spielplatz, zum Einkaufen
oder in den Kindergarten) sind Laufräder in Ordnung.
Größere Ausflüge sollte man damit nicht machen. Und
natürlich sollte der Helm bereits beim Laufradkind
Pflicht sein.
Fotos © jeweiliger Hersteller
Anhänger
Der Radanhänger hat heute den Kindersitz auf
dem Gepäckträger abgelöst. Der Radanhänger
ist für die Kinder bequemer, handlicher in der
Anwendung und meist auch sicherer. Ein guter
Kinderanhänger sollte den Schwerpunkt leicht
unterhalb der Radachsverbindung haben. Das
macht ihn kippsicher in Kurvenlagen. Größter
Nachteil des Kinderanhängers: Die Kinder sitzen
dort, wo sie den Abgasen der Autos am
stärksten ausgesetzt sind. Radwege, Bürgersteige
und verkehrsberuhigte bzw. –ruhige
Straßen sollten deshalb bevorzugt werden.
Anhängerfahren muss man als Eltern
auf dem Fahrrad ebenso lernen wie mit
dem Auto. Die häufigsten Probleme:
1. Das Gefährt ist hinten deutlich
breiter als das Fahrrad.
Pfosten oder Schmalstellen
muss man
anders anfahren.
2. Der Wendekreis
ist deutlich größer
bzw. bei einem zu
eng gefahrenen Wendekreis
kann sich die Deichsel zum Hebel wan-
deln und den Anhänger zum Kippen
bringen. 3. Bordsteine, vor allem
hohe, können auch zum Kippen des
Anhängers führen, wenn man diese
nicht senkrecht an- oder abfährt. 4.
Der Bremsweg des Fahrrades erhöht
sich durch das Gewicht und die Zuladung
des Anhängers (Schubkraft).
Ansonsten sind Anhänger genial.
Sobald das Kind stabil sitzen kann,
kann man bereits größere Fahrten
oder Touren machen. Das Kind kann
im Anhänger problemlos schlafen,
viele Anhänger haben sogar Platz
für zwei Kinder, so dass diese miteinander
spielen und erzählen können.
Außerdem bietet er Platz für weitere
Ausrüstung. Trotzdem sollte man auf
Radtouren häufiger Pausen einlegen,
sonst wird es langweilig für die Kurzen.
Aus Sicherheitsgründen sollten
Kinder im Anhänger immer angeschnallt
sein. Bei Anhängern ohne
Überrollbügel ist der Helm auch im
Anhänger Pflicht.

Kinder sind es irgendwann satt „nur“
im Anhänger zu sitzen und sie wollen
selbst radeln. Was im Alltag reicht,
macht eine Tour, manchmal kompliziert.
Mann muss bedenken, dass
kleine Kinderräder wegen der kleineren
Räder eine viel schlechtere Übersetzung
haben als Erwachsenenräder.
Kinder müssen also ungleich
mehr treten und kommen dennoch
langsamer vorwärts. Die Lösung sind
Nachläufer. Das sind Radanhängsel,
die an den Gepäckträger oder die
Sattelstütze des Erwachsenenrads
angedockt werden und quasi als Tandemsitz
fungieren. Für Kinder ist das
ein eindeutiger Vorteil. Sie können
ihre eigene Geschwindigkeit mittreten
und fahren selbst Rad und man
kann dennoch Strecke machen. Ein
Nachläufer setzt beim Kind jedoch
voraus, dass es gut Rad fahren kann.
Bremsen, Schalten, Lenken etc.
obliegt weiterhin dem Elternteil
vorne. Das Fahren
mit anhängendem
Nachläufer ist
unproblematisch.
Lediglich
der Wendekreis
ist größer.
Mittlerweile gibt
es auch Nachläufer-
Stangen. Bei diesem System
kann man ein normales Kinderrad
zum Nachläufer machen, indem das
Vorderrad angehoben wird. Hierbei
Nachläufer
kann das Kind tatsächlich Teile der
Strecke selbstständig erradeln und
wird nur bei Bedarf angedockt, z. B.
wenn es müde wird.
Kinderfahrrad
Das Feld der Kinderfahrräder ist groß und reicht vom kleinen 12 Zoll Rad bis
zum Jugendrad mit 24 Zoll. Das Fahrrad sollte auf die Größe der Kinder,
vor allem auf die Beinlänge, abgestimmt werden. Das bedeutet,
dass alle paar Jahre ein „neues“ Fahrrad her muss. Natürlich
muss es nicht fabrikneu sein, denn der Markt für gebrauchte
Kinderräder ist groß. Sollte man sich für ein gebrauchtes
Fahrrad entscheiden, sollte es zuvor von einem Fachhändler
begutachtet und auf die Notwendigkeiten der Verkehrssicherheit
überprüft werden. Dass das Kind mit dem neuen
Rad gut vertraut sein sollte bevor eine größere Tour gestartet
wird, ist ebenfalls wichtig. Spielerische Fahrtrainings
bieten eine gute Möglichkeit, die Tücken des Fahrrads kennenzulernen.
Auch Erwachsenen können solche Trainingsübungen
nicht schaden...
Tipps zur Tourplanung
Ansonsten gibt es recht wenig zu bedenken. Da Kinderräder oft sehr schwer sind, sollten sie von Erwachsenen
über Stufen in den Hausflur etc. gehoben werden.
Wie bereits erwähnt, muss man bei der Tourenplanung bedenken, dass Kinderräder mehr Kraft und
schnelle Umdrehungen brauchen um auf die gleiche Strecke und Geschwindigkeit zu kommen, wie
Erwachsenenräder mit größeren Rädern.
© shutterstock
Bei der Radtour gilt ferner zu bedenken: Überladen Sie das Kinderrad nicht. Jüngere Kinder fahren
sicherer und ausdauernder ohne Gepäck. Älteren Kindern reichen die kleineren Vorderradgepäcktaschen,
während Teens problemlos mit großen Radtaschen durchstarten können.

40
Rad-Wandern.de | 2018
Leicht
auf Touren
von Ralf-Stefan Beppler
Radtouren liegen voll im Trend.
Sie verbinden Erlebnis mit gesunder Bewegung. Und es
ist egal, ob Mikroabenteuer oder Weltreise. Der jüngste
Trend ist Bike Packing. Biketouren mit möglichst wenig
Gewicht am Körper – weil es bequemer und gesünder ist.
© Ortlieb
Das Fahrrad ist das ideale Tourengerät. Schnell genug,
um auch mal Strecke zu machen, langsam genug,
um tatsächlich was zu sehen und zu erleben. Radtouren
erfreuen sich deshalb großer Beliebtheit: Den heimischen
Fluss entlang radeln, die Tour ins Nachbarland, quer über
die Alpen oder die richtig großen Reisen. Radfahren geht
weltweit, schließlich kann man sein Rad im Flieger mitnehmen,
überall gibt es Fahrräder und daher auch überall
Unterstützung und Ersatzteile.
Für die große Radtour verteilt man das Gewicht sinnvoll
auf das gesamte Rad, packt die Hinterradtaschen, die Vorderradtaschen,
die Lenkertasche. Da passt dann mehr Gepäck
hinein und man kann mehr Gewicht transportieren
als mit einem großen Trekkingrucksack. Im Zweifelsfall
gibt es sogar Transportanhänger.
Trend Bike Packing
Was aber, wenn man an die modernen Räder keine Gepäckträger
anbauen kann? Oder wenn die geplante Tour
etwas mehr Beweglichkeit und technisches Geschick beim
Fahren verlangt als mit einem Tourenrad – etwa bei einem
Alpencross?
Früher hieß es dann, Radrucksack auf. Für den klassischen
Alpencross gab es spezielle Rucksäcke. Diese
fassten dann etwa 30 bis 35 Liter und nahmen alles auf,
was man für eine Tour von Hütte zu Hütte benötigte. Wer
aber schon mal mit einem recht schweren Rucksack auf
Tour war, weiß, dass „bequem“ etwas anderes ist. Nicht
von ungefähr gilt bei der Radtour: Alles ans Fahrrad,
nichts auf den Rücken.
Bike Packing sind also Touren, bei denen man die gesamte
Ausrüstung in diverse kleine Taschen über das ganze Rad
verteilt, ohne dass es dafür Gepäckträger geben muss. Das
ist natürlich ideal für Mountainbikes oder andere Räder,
an die sich Gepäckträger schlecht oder nicht montieren
lassen.
Tasche hier, Tasche dort
Was bleibt, wenn man keine Gepäckträger hat? Lenker,
Sattelstütze, Rahmen. Das scheint auf den ersten Blick
nichts Neues. Schon immer gab es Lenkertaschen, Rah-

© Ortlieb
mentaschen oder eine Tasche, die auf einem speziellen
Sattelstützenträger montiert werden konnte. Das Problem:
Zum einen war die Auswahl gering, zum anderen waren
die Taschen für andere Dinge vorgesehen.
Die Lenkertasche war meist recht klein und eckig und
passte so gerade zwischen das Gestrüpp aus Bremskabel
und Schaltungskabel und hing an einem Adapter oder Metallbügel.
Hinein kamen die Wertsachen, die Spiegelreflexkamera
(das hatte man als fotografierender Tourenfahrer
tatsächlich dabei) und ein paar wichtige Kleinteile. Trotz
kleiner Größe war die Lenkertasche ordentlich schwer.
Heute wird die Tasche am Lenker festgezurrt und fasst
etwa 15 Liter Packvolumen. Anstatt schwerer Gegenstände,
packt man eher leichte, aber sperrige Sachen hinein wie
Wechsel- und Wärmebekleidung und einen kleinen Schlafsack.
Ein zusätzlicher Accessoire-Pack – so um die 2 bis 4
Liter – kann noch auf dem Lenkerbeutel befestigt werden.
Was man früher unter den Sattel gehängt hat, umfasste
meist etwas Werkzeug und einen Ersatzschlauch. Dann
kam die Tasche auf den Sattelstützenträger, weil man
mehr Volumen brauchte. Dieses Konstrukt an der Sattelstütze
war aber ziemlich fatal. Die Hebelgesetze und das
Gewicht haben manche Sattelstütze brechen lassen, mit
mitunter schmerzhaften Verletzungen. Die neue Satteltasche
wird direkt an der Sattelstütze und unterhalb des Sattels
befestigt. Dazu ist sie trichterförmig geschnitten und
wird mit einem Stützgurt stabilisiert. Bis 20 Liter Volumen
passten so problemlos hinein. Das kann heute locker ein
kleines 1-Personen-
Zelt mit umfassen.
Immerhin liegt das
Gewicht für das leichteste
1-Personen-Zelt bei unter
500 Gramm und der Größe einer
1 Liter Trinkflasche.
© shutterstock
Die schweren Gegenstände kommen dann in die Rahmentaschen. Je nach Rahmengeometrie
schluckt die Tasche ordentlich Ausrüstung. Dabei hängt sie
stabil, verändert nicht den Radschwerpunkt und stört nicht beim Strampeln.
Auch hier gibt es zusätzliche kleine Täschchen, die auch auf dem Oberrohr sitzen
können.
Insgesamt kommt man so auf 35 bis 45 Liter. In Rucksäcken umgerechnet gleicht
das einem typischen Bergrucksack für eine Wochenend- oder Hüttentour.
Lightweight umgesetzt
Bike Packing geht einher mit dem Trend zu Lightweight. Ohne immer leichtere
Produkte und immer kleinere Packmaße wäre Bike Packing kaum denkbar.
Wenn Schlafsack, Matte und Zelt zusammen 1,5 Kilo wiegen, dann hat man die
größten und „schwersten“ Ausrüstungsgegenstände schnell und unkompliziert
am Fahrrad verteilt. Mit überschaubarer Ersatz- und Schlechtwetterbekleidung,
ein paar wichtigen Accessoires und dem nötigsten Fahrradwerkzeug kann man
im Sommer auch eine Woche unterwegs sein ohne große Einschränkungen beim
Gepäck.
Und das bedeutet letztlich: Weniger Gewicht, mehr Beweglichkeit, bessere
Handhabung sowie weniger Last, mehr Geschwindigkeit und die Möglichkeit
auch technisch anspruchsvolle Touren zu fahren.

42
Rad-Wandern.de | 2018
Von Ralf-Stefan Beppler
Bezugsadressen:
www.burly.com
www.ortlieb.com
Bike
Special
News
Burly Coho XC Lastenanhänger
Burly Coho, Preis: 439,00 Euro
Coho XC, Preis: 529,00 Euro
www.burly.com
40 Jahre Erfahrung im Anhängerbau fließen in diesen
innovativen Lastenanhänger. Das Ergebnis: Klasse
Design, hohe Funktionalität und maximale Kompatibilität
mit unterschiedlichsten Achsen und Naben. Auch
das Rad kann auf unterschiedliche Reifengröße und
Bereifung gewechselt werden, je nachdem, ob man
im Gelände oder auf Asphalt unterwegs ist. Praktisch
auch: Der Klappständer, damit der Anhänger
sicher steht und das ganze Fahrrad nicht zum Umkippen
bringt. Das Gepäck ist dabei sicher versenkt
und durch Seitenwände geschützt. Optional lässt sich
auch ein Zubehörgepäckträger montieren, so dass man an den
Lastenanhänger zusätzliche seitliche Gepäcktaschen montieren kann.
Ortlieb Seat-Pack – alles dabei
Diese kompakte Satteltasche hat ein großes Herz
für alle Arten von Touren, egal ob Bike Packing,
Micro-Adventures oder Alpencross. 11 Liter Volumen,
100 % wasserdicht mit Rollverschluss,
trichterförmig geschnitten und einfach mit
haftstabilen Klettverschlüssen anzubringen, ist
das Seat-Pack einfach ideal und passt auch an kleinere
Rahmengrößen (Platzbedarf 6 cm), Fullys, Räder mit
absenkbarer Sattelstütze oder für Carbon Sattelstützen. Perfekte
Zusatzfunktion: Der Seat-Pack übernimmt die Schutzblechfunktion
gegen aufspritzenden Dreck. Da es mit 3 Kilo belastet werden darf,
kann der Seat-Pack auch ein paar schwerer Ausrüstungsteile aufnehmen.
Ortlieb Seat-Pack M, Volumen: 11 l, Gewicht: 325 g
Preis: 129,99 Euro
www.ortlieb.com

BESSERES WETTER
IMMER UND ÜBERALL

e-Bikes kauft man
bei e-motion
Finden Sie mehr heraus unter
www.emotion-technologies.de
www.emotion-technologies.ch
EBIKES VOM
E X P E R T E N
41 x Fachkompetenz und riesige e-Bike Auswahl
18 e-Bike Marken lassen keinen Wünsche offen