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BrauBeviale Nachlese, LogiMAT Vorschau,Staatspreis Smart Packaging, interpack Anmeldeschluß, 120 Jahre Pawel, Werfring Jubiläum, Vöslauer, 100 Prozent REZYKLAT BrauBeviale Nachlese, LogiMAT Vorschau,Staatspreis Smart Packaging, interpack Anmeldeschluß, 120 Jahre Pawel, Werfring Jubiläum, Vöslauer, 100 Prozent REZYKLAT
FTF-Neuheiten im Doppelpack Zwei herausragende Produktinnovationen präsentiert DS AUTOMOTION auf der LogiMAT in Halle 7/Stand D21. Vertikal gehen die erfahrenen FTS- Spezialisten mit dem vollständig im Haus entwickelten fahrerlosen Hochhub- FTF AMADEUS in die Offensive. Horizontal kombiniert OSCAR omni als Unterfahr-FTF einer neuen Generation volle Flächenbeweglichkeit mit kompromissloser Personensicherheit. Beide lassen sich auch in bestehende frei navigierende FTS des Herstellers aus Österreich integrieren. Mit AMADEUS und OS- CAR omni stellt DS AUTOMOTION zur LogiMAT in Stuttgart zwei frei navigierende fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) einer neuen Generation von Serienfahrzeugen vor. Der von Beginn an für den fahrerlosen Betrieb konzipierte Stapler und das flächenbewegliche Unterfahr-FTF wurden zur Gänze im Haus entwickelt und produziert. So ließ sich durch den soliden mechanischen Aufbau und die harmonische Abstimmung aller Komponenten wie Software, Aktorik und Sensorik höchste Präzision erzielen. Das verleiht den fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) eine hohe Robustheit und verminderte Fehleranfälligkeit, kurz: die kompromisslose Industrietauglichkeit und Langlebigkeit, für die der Premium-Hersteller aus Linz bekannt ist. Ergonomie Zudem punktet die neue FTF- Generation mit höchster Ergonomie und Personensicherheit. Die Formgebung der FTF von einem prämierten österreichischen Industriedesigner weist nicht nur auf diese Eigenschaften hin, sondern trägt zu deren Funktion bei. Runde Formen und glatte Oberflächen senken zudem die psychologischen Hürden OSCAR und AMADEUS warten auf ihren Einsatz während der LogiMAT zur Zusammenarbeit von Mensch und Maschine. Born driverless In seiner beinahe 35-jährigen Geschichte hat DS AUTOMOTION über 6.000 FTF produziert. Dazu gehören auch Serien-FTF wie die Unterfahrfahrzeuge OSCAR und CAREY oder der Kleinlastentransporter SALLY sowie Hubstapler aus eigener Produktion und automatisierte Serien-Hubstapler namhafter Hersteller. Die Erfahrungen daraus flossen in die Entwicklung von AMADEUS ein. „Unser Hochhub-FTF AMADEUS ist ‚born driverless‘ und basiert nicht auf der Technologie eines bestehenden manuellen Fahrzeuges. So konnten wir die Entwicklung von AMADE- US völlig selbst gestalten und waren nicht durch bestehende Technik eingeengt“, sagt Eva Hertel, Produktmanagerin bei DS AUTOMO- TION GmbH. „Neben der für den fahrerlosen Betrieb optimierten Technik und einer sehr kompakten Bauform profitieren unsere Kunden dadurch von kompromissloser Industrietauglichkeit und überlegener Personensicherheit.“ Navigieren AMADEUS beherrscht das konturbasierte Navigieren ebenso wie die Lasernavigation. Als Option kann er zusätzlich auch Magnetpunkte oder Reflektoren für eine höhere Positioniergenauigkeit nutzen. Das Fahrzeug weist volle Kompatibilität mit allen frei navigierenden Systemen von DS AUTOMOTION auf und lässt sich daher ohne zusätzlichen Aufwand auch in bestehende Anlagen integrieren. AMA- DEUS ist mit einem Standard-Trog für Traktionsbatterien ausgestattet. So lässt sich das Hochhub-FTF dem Einsatzzweck angepasst mit allen gängigen Akku-Technologien betreiben. Die Ladung kann mittels Bodenkontakten oder extern durch Batterietausch erfolgen. Flache Sache Als erstes Mitglied einer neuen Generation der Unterfahr-Fahrzeugfamilie von DS AUTOMO- TION präsentiert sich der flächenbewegliche OSCAR omni auf der LogiMAT. Das ebenfalls im neuen Design gehaltene, nur 235 mm flache FTF ist vom Ladungsträger unabhängig. Es navigiert konturbasiert ohne eigens installierte Landmarken per KBL-Technologie und beherrscht zusätzlich die Magnetpunktnavigation. Seine Flächenbeweglichkeit gestattet Drehen im Stand sowie Diagonalfahrten und reduziert den Platzbedarf bei Kurvenfahrten und Lastwechselvorgängen. „OSCAR omni weist mit 120 mm eine außergewöhnlich große Hubhöhe auf“, beschreibt Produktmanagerin Eva Hertel ein wesentliches Merkmal des völlig neu konstruierten Fahrzeuges. „Dadurch bleibt auch im beladenen Zustand die Rundumsicht der Sensoren für die Personensicherheit ohne blinden Fleck gewährleistet.“ Mehr: www.ds-automotion.com Mobile Arbeitsplätze Auch auf der LogiMAT 2019 präsentiert sich die Andreas Laubner GmbH wieder als ganzheitlicher Lösungsanbieter im Bereich Auto-ID. In Halle 6 an Stand B31 informieren die Spezialisten aus Maxdorf umfassend über ihre innovativen, bedarfsgerechten Konzepte, mit denen sie ihre Auto-ID Lösungen effektiv in die Systeme ihrer Kunden integrieren. Als Messe-Highlight steht dabei das PowerSwap Nucleus® Lithium Power System im Fokus – eine Weltneuheit auf dem Akku-Markt, die die Stromversorgung von mobilen Arbeitsplatzstationen optimiert und die Arbeitsplatzflexibilität maximiert. Preisgekrönte Produkte Preisgekrönte Produkte wie die MobilePrinterBase oder der mobile Arbeitsplatz LAMA24 aus dem Hause Laubner vereinfachen die Alltagsarbeit enorm und steigern die Effizienz sowie Flexibilität im Unternehmen. Mit dem „PowerSwap Nucleus® Lithium Power System“ von Newcastle Systems (USA) ist Laubner ab sofort als exklusiver Distributor für den europäischen Markt nun in der Lage, das stromnetzunabhängige Arbeiten im Warenein- und -ausgang, bei der Kommissionierung, Inventur oder auch Qualitätssicherung nochmals zu optimieren – sowohl auf eigenen als auch auf unabhängigen Systemen. Mehr unter: www.laubner.com 30 06/18
Nachhaltige Lösungen für die Intralogistik „Intelligent, effizient, innovativ“ – das sind die Schlagworte der Intralogistikmesse LogiMAT 2019, die vom 19. bis 21. Februar in Stuttgart stattfindet. Und sie beschreiben äußerst treffend, was die Fachbesucher erwartet, wenn sie den Stand A10 in Halle 10 von Fronius Perfect Charging betreten. Hier demonstriert der Experte für Batterieladetechnik ganz im Sinne der nachhaltigen Intralogistik, wie der Energieverbrauch dank moderner Ladesysteme, intelligentem Batteriemanagement und Dienstleistungen rund um den Ladeprozess gesenkt und der Betrieb von Flurförderzeugen effizienter gestaltet werden kann. Der Stand ist damit idealer Anlaufpunkt sowohl für Anwender als auch für Hersteller von batteriebetriebenen Flurförderzeugen. LogiMAT Auf der LogiMAT zeigt Fronius, wie gemeinsam mit Anwendern individuelle Lösungen entwickelt werden können, um die Effizienz elektrisch angetriebener Flurförderzeuge zu steigern und damit Kosten zu senken. Dazu setzt der Spezialist auf eine individuelle Analyse, Beratung und Planung sowie Umsetzung und Betrieb von Batterieladeräumen und -stationen. Für Fronius ist bei der Entwicklung neuer Systeme und Technologien die Nachhaltigkeit stets ein wichtiger Aspekt. So hat das Unternehmen mit dem Ri-Ladeprozess ein Verfahren auf den Markt gebracht, das für maximale Energieeffizienz und eine hohe Batterielebensdauer sorgt. Indem der Prozess keiner starren Kennlinie folgt, bekommt die Batterie in der Ladephase nur so viel Strom, wie sie benötigt. Das senkt den Energieverbrauch sowie den CO2-Ausstoß deutlich. Durch Funktionen wie dem verzögerten Ladestart wird ein teurer Spitzenstrombezug – beispielsweise, wenn zu Schichtende alle Flurförderzeuge die Ladestationen zeitgleich anfahren – vermieden. Erste Pilotprojekte Weiteres Optimierungspotenzial birgt die intelligente Kopplung von Photovoltaik-Anlagen mit Ladestationen und -räumen. Wie effektiv dieses Zusammenspiel sein kann, wird in ersten Pilotprojekten eruiert, denn diese Anwendung befindet sich noch im Entwicklungsstadium. Auch hier beweist Fronius eine hohe Beratungskompetenz und berücksichtigt dabei sowohl Flottengröße und Batterietechnologie wie auch das gefahrene Schichtmodell. Die Fronius-Ladegeräte der Selectiva-Familie bieten mit dem Ri-Ladeprozess das weltweit fortschrittlichste, effizienteste und schonendste Verfahren zum Laden von Blei-Säure-Batterien. Effizienz Steht mehr die Effizienz im Vordergrund, etabliert sich zunehmend die Lithium-Ionen-Technologie (Li-Ion). Sie ermöglicht leichte, langlebige und wartungsfreie Akkus, die zudem mit einer Ladezeit von nur wenigen Minuten überzeugen. Durch ihre Schnellladefähigkeit sind Lithium-Ionen-Akkus nahezu jederzeit einsetzbar – das optimiert die Verfügbarkeit der Flotte. Fronius hat diesen Trend schon frühzeitig aufgegriffen und ein Upgrade für die Selectiva-Ladegeräte der Leistungsklassen 2kW bis 30kW entwickelt. So kann die fortschrittliche Ladetechnologie einfach für den Betrieb mit Li-Ion- Batterien umgerüstet werden. Fotos: Fronius International GmbH Technologie-Partner Zudem präsentiert sich Fronius Perfect Charging als kompetenter Technologie-Partner für Flurförderzeug-Hersteller. Neben der Auftragsentwicklung und Entwicklungsdienstleistungen übernimmt der Ladespezialist auch die Produktentwicklung für maßgeschneiderte Lade- und Batterielösungen für Flurförderzeuge. Mehr unter: www.fronius.com oder während der LogiMAT: Halle 10 | Stand A10 Fronius entwickelt gemeinsam mit Anwendern individuelle Lösungen, um den Ladevorgang zu optimieren und die Effizienz elektrisch angetriebener Flurförderzeuge zu steigern. 06/18 31
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FTF-Neuheiten im Doppelpack<br />
Zwei herausragende Produktinnovationen präsentiert DS AUTOMOTION<br />
auf der LogiMAT in Halle 7/Stand D21. Vertikal gehen die erfahrenen FTS-<br />
Spezialisten mit dem vollständig im Haus entwickelten fahrerlosen Hochhub-<br />
FTF AMADEUS in die Offensive. Horizontal kombiniert OSCAR omni als<br />
Unterfahr-FTF einer neuen Generation volle Flächenbeweglichkeit mit kompromissloser<br />
Personensicherheit. Beide lassen sich auch in bestehende frei<br />
navigierende FTS des Herstellers aus Österreich integrieren.<br />
Mit AMADEUS und OS-<br />
CAR omni stellt DS<br />
AUTOMOTION zur LogiMAT<br />
in Stuttgart zwei frei navigierende<br />
fahrerlose Transportfahrzeuge<br />
(FTF) einer neuen Generation<br />
von Serienfahrzeugen vor. Der<br />
von Beginn an für den fahrerlosen<br />
Betrieb konzipierte Stapler und das<br />
flächenbewegliche Unterfahr-FTF<br />
wurden zur Gänze im Haus entwickelt<br />
und produziert. So ließ sich<br />
durch den soliden mechanischen<br />
Aufbau und die harmonische Abstimmung<br />
aller Komponenten wie<br />
Software, Aktorik und Sensorik<br />
höchste Präzision erzielen. Das verleiht<br />
den fahrerlosen Transportfahrzeugen<br />
(FTF) eine hohe Robustheit<br />
und verminderte Fehleranfälligkeit,<br />
kurz: die kompromisslose Industrietauglichkeit<br />
und Langlebigkeit,<br />
für die der Premium-Hersteller aus<br />
Linz bekannt ist.<br />
Ergonomie<br />
Zudem punktet die neue FTF-<br />
Generation mit höchster Ergonomie<br />
und Personensicherheit. Die<br />
Formgebung der FTF von einem<br />
prämierten österreichischen Industriedesigner<br />
weist nicht nur auf diese<br />
Eigenschaften hin, sondern trägt<br />
zu deren Funktion bei. Runde Formen<br />
und glatte Oberflächen senken<br />
zudem die psychologischen Hürden<br />
OSCAR und AMADEUS warten<br />
auf ihren Einsatz<br />
während der LogiMAT<br />
zur Zusammenarbeit von Mensch<br />
und Maschine.<br />
Born driverless<br />
In seiner beinahe 35-jährigen Geschichte<br />
hat DS AUTOMOTION<br />
über 6.000 FTF produziert. Dazu<br />
gehören auch Serien-FTF wie die<br />
Unterfahrfahrzeuge OSCAR und<br />
CAREY oder der Kleinlastentransporter<br />
SALLY sowie Hubstapler<br />
aus eigener Produktion und automatisierte<br />
Serien-Hubstapler namhafter<br />
Hersteller. Die Erfahrungen<br />
daraus flossen in die Entwicklung<br />
von AMADEUS ein. „Unser Hochhub-FTF<br />
AMADEUS ist ‚born<br />
driverless‘ und basiert nicht auf<br />
der Technologie eines bestehenden<br />
manuellen Fahrzeuges. So konnten<br />
wir die Entwicklung von AMADE-<br />
US völlig selbst gestalten und waren<br />
nicht durch bestehende Technik<br />
eingeengt“, sagt Eva Hertel, Produktmanagerin<br />
bei DS AUTOMO-<br />
TION GmbH. „Neben der für den<br />
fahrerlosen Betrieb optimierten<br />
Technik und einer sehr kompakten<br />
Bauform profitieren unsere Kunden<br />
dadurch von kompromissloser Industrietauglichkeit<br />
und überlegener<br />
Personensicherheit.“<br />
Navigieren<br />
AMADEUS beherrscht das konturbasierte<br />
Navigieren ebenso wie<br />
die Lasernavigation. Als Option<br />
kann er zusätzlich auch Magnetpunkte<br />
oder Reflektoren für eine höhere<br />
Positioniergenauigkeit nutzen.<br />
Das Fahrzeug weist volle Kompatibilität<br />
mit allen frei navigierenden<br />
Systemen von DS AUTOMOTION<br />
auf und lässt sich daher ohne zusätzlichen<br />
Aufwand auch in bestehende<br />
Anlagen integrieren. AMA-<br />
DEUS ist mit einem Standard-Trog<br />
für Traktionsbatterien ausgestattet.<br />
So lässt sich das Hochhub-FTF<br />
dem Einsatzzweck angepasst mit<br />
allen gängigen Akku-Technologien<br />
betreiben. Die Ladung kann mittels<br />
Bodenkontakten oder extern durch<br />
Batterietausch erfolgen.<br />
Flache Sache<br />
Als erstes Mitglied einer neuen<br />
Generation der Unterfahr-Fahrzeugfamilie<br />
von DS AUTOMO-<br />
TION präsentiert sich der flächenbewegliche<br />
OSCAR omni auf der<br />
LogiMAT. Das ebenfalls im neuen<br />
Design gehaltene, nur 235 mm<br />
flache FTF ist vom Ladungsträger<br />
unabhängig. Es navigiert konturbasiert<br />
ohne eigens installierte<br />
Landmarken per KBL-Technologie<br />
und beherrscht zusätzlich die Magnetpunktnavigation.<br />
Seine Flächenbeweglichkeit<br />
gestattet Drehen<br />
im Stand sowie Diagonalfahrten<br />
und reduziert den Platzbedarf bei<br />
Kurvenfahrten und Lastwechselvorgängen.<br />
„OSCAR omni weist<br />
mit 120 mm eine außergewöhnlich<br />
große Hubhöhe auf“, beschreibt<br />
Produktmanagerin Eva Hertel ein<br />
wesentliches Merkmal des völlig<br />
neu konstruierten Fahrzeuges. „Dadurch<br />
bleibt auch im beladenen<br />
Zustand die Rundumsicht der Sensoren<br />
für die Personensicherheit ohne<br />
blinden Fleck gewährleistet.“<br />
Mehr: www.ds-automotion.com<br />
Mobile Arbeitsplätze<br />
Auch auf der LogiMAT 2019 präsentiert sich die Andreas Laubner<br />
GmbH wieder als ganzheitlicher Lösungsanbieter im Bereich Auto-ID.<br />
In Halle 6 an Stand B31 informieren die Spezialisten aus Maxdorf<br />
umfassend über ihre innovativen, bedarfsgerechten Konzepte, mit denen<br />
sie ihre Auto-ID Lösungen effektiv in die Systeme ihrer Kunden integrieren.<br />
Als Messe-Highlight steht<br />
dabei das PowerSwap Nucleus®<br />
Lithium Power System<br />
im Fokus – eine Weltneuheit auf<br />
dem Akku-Markt, die die Stromversorgung<br />
von mobilen Arbeitsplatzstationen<br />
optimiert und die Arbeitsplatzflexibilität<br />
maximiert.<br />
Preisgekrönte Produkte<br />
Preisgekrönte Produkte wie die<br />
MobilePrinterBase oder der mobile<br />
Arbeitsplatz LAMA24 aus dem<br />
Hause Laubner vereinfachen die<br />
Alltagsarbeit enorm und steigern die<br />
Effizienz sowie Flexibilität im Unternehmen.<br />
Mit dem „PowerSwap<br />
Nucleus® Lithium Power System“<br />
von Newcastle Systems (USA) ist<br />
Laubner ab sofort als exklusiver<br />
Distributor für den europäischen<br />
Markt nun in der Lage, das stromnetzunabhängige<br />
Arbeiten im Warenein-<br />
und -ausgang, bei der Kommissionierung,<br />
Inventur oder auch<br />
Qualitätssicherung nochmals zu<br />
optimieren – sowohl auf eigenen als<br />
auch auf unabhängigen Systemen.<br />
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