Berlin 24-Das Magazin Ausgabe 30

Die Deutschen Lufthansa
genannt. Zum 1. April 1939 wurde von der brasilianischen Lufhansa-
Tochtergesellschaft Syndicato Condor die Transatlantikstrecke von Natal
nach Santiago de Chile übernommen. Ende Juni überquerte eine Focke-
Wulf FW 200 als erstes Landflugzeug der Lufthansa in 9 h 47 min im
Nonstop-Flug den Südatlantik. Im April/Mai flog eine Junkers Ju 52/3m
über Bangkok, Hanoi und Taipeh nach Tokio. Ein Liniendienst von Berlin
nach Bangkok in fünf Etappen wurde ab Ende Juli angeboten.
Am 25. August 1939 um 15:02 Uhr erteilte Hitler den Befehl, den „Fall
Weiß“ auszulösen (d.h. Polen anzugreifen). Dieser Befehl wurde zwar
etwa um 18:15 Uhr wieder aufgehoben, hatte jedoch zur Folge, dass am
26. August 1939 der planmäßige Linienverkehr der Lufthansa „vorläufig“
eingestellt wurde.
Mit wenigen Ausnahmen wurde fast der gesamte Lufthansa-Flugzeugpark
samt Besatzungen in die Luftwaffe integriert und bildete dort den
Stamm des „Kampfgeschwader z.b.V. 172“ (z.b.V. – zur besonderen
Verwendung), geführt von Freiherr von Gablenz, nun Major der Reserve.
Innerhalb des Geschwaders gab es eine sogenannte „Sonderstaffel“,
die ausschließlich aus Angehörigen der Lufthansa bestand und der
sämtliche viermotorigen Maschinen (also Ju 90, FW 200 und Junkers
G 38) zugeteilt waren. Am 29. August 1939 erhielt diese Sonderstaffel
ihren ersten Auftrag: die Reichstagsabgeordneten aus dem ganzen
Deutschen Reich nach Berlin zu holen. Per Funk wurden die Flugzeuge
jedoch zurückbeordert, da der Angriffsbefehl (s.o.) widerrufen wurde.
Der gesamte Luftverkehr wurde dann am 30. August 1939 völlig eingestellt.
Fast die gesamte Lufthansa-Flotte war zwischenzeitlich samt Besatzungen
der Luftwaffe eingegliedert worden. Am Abend des 31. August
wurde dann der Auftrag ausgeführt, die Reichstagsabgeordneten nach
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