Teil 2 - LimeSim

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Traum Südamerika
Vom 27. Mai bis zum 18. August 2003
Per Fahrrad, Bus, Flugzeug, Boot, Bahn,
Wüstenbuggy, Pick-Up und zu Fuß quer durch
Chile, Bolivien, Perú und Venezuela.
Vom eisigen Altiplano in die Hitze der Karibik...
© 2004 by Sascha Normann
www.FietsPad.De
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
"¿Dónde está Alemania?"
Deutschland? Wo ist das?
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Venezuelanischer Taxifahrer

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Inhaltsverzeichnis Teil 2
Bolivien
Der Höllenritt – Auf dem Landweg nach
Rurrenabaque
Ab in die Pampa
Eine liebenswerte Nation
Think Positive!
La Isla del Sol
Perú
Las Islas Floantes
Der Nabel der Welt: Cusco
Machupicchu
Nackte Schamanen auf dem Weg nach Feuerland
Die Oase in der Wüste
Abschied von der Südhalbkugel
Venezuela
Feel Caribbean Man!
Caracas 1 – Geschichten aus dem Moloch
Caracas 2 – Die schönen Seiten?
Karibischer Traum – Sonnenbrand und Kokosnüsse
¡Lo Mejor Del Mundo!
Planlos in Mérida
Turbulenter Rückweg
Deutschland? – Wo ist das?
Fazit…
+ Ausrüstungsliste und Tipps und Informationen (Teil 1)
+ Kleine Statistik (am Ende)
+ Kartenmaterial (am Ende)
am Ende des Berichtes
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Der Höllenritt
Der Landweg nach Rurrenabaque
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Hatte ich nicht gesagt, dass es immer anders kommt als erwartet?! Genau! Wie sollte es auch
anders sein!
Früh am Morgen machen Hans, Donat Sindy und ich uns auf den Weg zum Bootsanleger. Der
Bootsmann hat sich gestern nicht mehr bei uns blicken lassen, obwohl er uns versprochen hatte
vorher noch einmal vorbeizukommen. Ein schlechtes Zeichen. Er steht schon vor dem Punto
Entel und teilt uns mit, dass er heute nicht fahren wird. Die Fußballmannschaft hätte angeblich
nicht genügend Geld. Natürlich gäbe es noch eine Möglichkeit: Den "Expresso". Wir bleiben
beim Verhandeln auf "läppischen" 180 Dollar für die Fahrt beharren, er auf 250 Dollar. Das kann
doch nicht wahr sein!!! Innerlich muss ich mich zurückhalten, dass ich jetzt nicht ausraste und
ihm aus reinem Unmut kräftig zwischen die Beine trete! Wegen diesem schmierigen
Drecksgesicht soll ich drei Tage in diesem Kaff abgesessen haben!?
Dann kommt uns der Fußballtrainer über den Weg gelaufen und sagt uns, dass sie heute fahren
werden. Aber nur wenn die ganze Mannschaft bis 8 Uhr zusammenkommt. Gut, ich spreche
daraufhin wieder den Bootsmann und der antwortet mir nur verächtlich: "Alles Humbug! Der
Spinner weiß doch gar nichts!". Daraufhin zeigt er uns stolz seine ungeschliffene Nussschale
ohne Motor, die wir wohl heute auf ihrer Jungfernfahrt "eingeweiht" hätten. "Was macht die
Fahrt denn so teuer?", frage ich ihn.
"Na, das Benzin."
"Und wie viele Liter brauchen Sie für die Fahrt?"
"300 Liter"
Mal ganz davon ab, dass das absolut übertrieben ist bin ich schon kurz davor ihm den
Vorschlag zu machen, dass wir ihm ja die 300 Liter besorgen könnten. Das käme dann vielleicht
auf 50 Dollar. Doch Donat hält mich zurück. Am besten wär's wir gehen erst einmal frühstücken
und lassen den Spinner ein wenig schmoren, sagt er mir. Ich genehmige mir einen
"Milchkakao", der nach Öl, Wasser und Mehl schmeckt, aber kein bisschen nach Kakao.
Daraufhin habe ich wirklich die Schnauze voll von den Halsabschneidern hier, nehme mir ein
wenig Proviant aus meinem Fahrradtaschen und schmiere mir im Restaurant meine eigenen
Brote. Sollen sie doch dumm gucken, wie sie wollen!
Die Mutter des kleinen Fußballspielers, den wir kennen, sagt uns selbst sehr irritiert, dass das
Boot doch heute fahren müsse. So langsam bekommen wir raus, wie der Hase läuft. Der
Bootsmann fährt nur, wenn wir die entsprechende Geldleistung bringen - eher bewegt sich hier
gar nichts und die Fußballmannschaft kommt auch nirgendwo hin. Schön! Wir sehen aber nicht
ein, den Transport für die gesamte Fußballmannschaft und alle möglichen anderen Güter zu
bezahlen.
Donat geht schon einmal in die "Stadt", um sich über Fahrtmöglichkeiten mit Bus und Jeep
schlau zu machen. Danach kommt er zurück und berichtet uns belustigt davon, dass er von
jemandem erfahren hat, dass gestern erst ein Boot mit einer Touristengruppe nach "Rurre"
gefahren ist. Jetzt beginne ich innerlich zu kochen. Wir verlassen den Bootsanleger und Donat
hat noch den Anstand, dem Bootsmann "Bis morgen!" zu sagen. Ich würde im Vorbeigehen am
liebsten mein bepacktes Rad auf ihn schmeißen und ihm an die Gurgel springen. Irgendwie
scheint er das zu spüren, wenn man seinen Gesichtsausdruck so betrachtet. Schön, dann bin
ich wenigstens ein bisschen befriedigt.
Wir stellen uns mit unseren Sachen auf die Ladefläche eines altersschwachen Pick-Ups und
machen uns auf eine drei Stunden lange Fahrt zurück nach Caranavi - dem einzigen möglichen
Landweg nach Rurrenabaque. Mit uns an Bord sind zwei riesige Oxygen-Flaschen, die ständig
gegen unsere Füße rollen. Ein paar Bauerndörfer später sind wir mit all dem Gepäck und zwei
Rädern 28 (!) Leute, die sich auf dem kleinen Pick-Up festklammern. Das erste Mal auf meiner
Reise nieselt es ein wenig und wir können unsere verstaubten Regenjacken überziehen.
Erfrischend.
In Caranavi haben wir genügend Zeit zum Mittagessen und lassen uns die ganze Zeit durch von
einem alten "Robocop"-Streifen beschallen. Erst heute Abend wird ein Bus nach Rurrenabaque
fahren. Donat und ich gehen schon einmal Tickets kaufen (die Fahrt über Land kostet alles in
allem übrigens nur 7 Euro pro Nase). Man sagt uns, dass wir um halb 6 dort sein sollen, da der
Bus um 6 Uhr fährt.
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Deutschunterricht
Na ja, nach viel Deutsch-, Spanisch- und Amára-Unterricht, den Donat mit ein paar fröhlichen
Kindern macht, sitzen wir um 8 Uhr immer noch in der Busstation. Alle halbe Stunde fragen wir,
wann der Bus denn fährt und immer bekommen wir zur Antwort: "In einer halben Stunde,
Amigo."
Um 9 Uhr abends kommt der Bus dann tatsächlich. Ich treffe Fernando wieder, den Bergführer
vom Chacaltaya. Er will mit dem gleichen Bus nach Rurrenabaque. Mühsam hieven wir unsere
Räder auf das Dach und der Höllentrip beginnt.
Im Reise Know-How steht: "Die Straße zwischen Caranavi und San Borja ist nun gut ausgebaut
und asphaltiert, so dass die Piste auch nach schweren Regenfällen passierbar bleibt."
Vielleicht bin ich einfach zu empfindlich. Aber es spricht wohl für sich, dass wir die ganze Nacht
durch kräftig geschüttelt und bei manchen Schlaglöchern aus unseren Sitzen geschmissen
werden. Wir passieren zwei Militärkontrollen, bei denen Soldaten den ganzen Bus nach Drogen
durchsuchen. Dummerweise verpasse ich die zweite Kontrolle und somit die Möglichkeit einer
zweiten Pinkelpause. Um 5 Uhr morgens hallte ich die ständigen Schläge kaum mehr aus und
von rechts kommt die erlösende Beipflichtung von Donat: "Sascha, was hältst Du davon, wenn
wir den Busfahrer mal nach einer Pinkelpause fragen?" Ich habe schon befürchtet, dass es nur
mir so geht und ganz fix bin ich vorne beim Busfahrer. Mit verkniffenen Gesichtern gehen wir
nach draußen und entleeren unsere Blasen. Doch der Busfahrer hupt so ungeduldig, dass ich
meine Blase in der kurzen Zeit nicht einmal entleeren kann. Dieses unmenschliche Wesen!
Und eine Sache ist mir bis heute unverständlich: Während wir vor Blasendruck allesamt fast
"gestorben" wären, hat sich während der Pinkelpause KEINER der bolivianischen Fahrgäste
nach draußen bewegt, um demselben Drang nachzugeben! Diese Menschen geben mir Rätsel
auf!
Früh am Morgen kommen wir in Rurrenabaque an und quartieren uns im Residencial Jazmin
ein. Endlich sind wir im Amazonastiefland und die Temperaturen sind moderater als erwartet.
Selten steigen sie über 20°C und es regnet an keinem unserer Tage hier. Wir informieren uns
bei verschiedenen Tourenanbietern über Exkursionen in das Umland und informieren uns bei
den beiden Fluggesellschaften Amaszonas und Transportes Aereos Militares über Rückflüge
nach La Paz. Kaum einer von uns möchte noch einmal mit dem Bus zurückfahren.
Wir buchen bei "Fluvial" eine dreitägige Tour in die Pampa und bekommen einen Rabatt, der
mit 20 Doláres pro Tag 10 Doláres unter dem für US-amerikanische Staatsbürger liegt.
Allerdings darf ich das ja gar nicht weitersagen...
Der Besitzer eines Restaurants spricht gut Deutsch, da er längere Zeit in Deutschland gelebt
hat. Ein Gast von ihm spricht es fließend, da er sogar 21 Jahre in Köln gewohnt hat. Man hört
es ihm gar nicht an, dass er eigentlich Brasilianer ist. Jetzt lebt er hier, weil er "keinen Bock"
mehr auf Deutschland hat. Er hatte mal drei Restaurants hier in Rurre, bis er auch darauf
"keinen Bock" mehr hatte. Und jetzt füllt er sein Leben damit aus, indem er täglich raus auf den
Fluss zum Fischen fährt. Diese Freiheit hier genießt er. Wenn er will, kann er ein Haus bauen,
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wenn er will, geht er Dynamitfischen und wenn ihm danach ist, dann geht er eben in den
Dschungel und knallt ein paar Tiere ab... Freiheiten - wenn man so will - wofür er in
Deutschland ins Gefängnis kommen könnte.
Blick vom Mirador del Gringo
Wir müssen noch ein paar Klamotten für unsere Tour in die Pampa einkaufen. Zuallererst
brauchen wir billige Stoffschuhe, die für einen Tag Sumpfmarsch herhalten müssen und uns vor
giftigen Sumpfpflanzen und Blutegeln schützen sollen. Außerdem müssen wir noch weiße
langärmelige Hemden kaufen, die uns vor Mücken schützen. Seltsam. Auch dafür gibt es einen
spezialisierten Laden. Die Hemden sind nicht neu und sind allesamt von verschiedenen US -
amerikanischen Herstellern. Wir werden den Verdacht nicht los, dass wir hier Sachen aus der
Kleidersammlung für arme Leute kaufen. Eigentlich doch gerade für die Touristen aus den USA
eine kuriose Situation...
Vorm Schlafengehen stellt sich heraus, dass Hans seine Lenkertasche mit vielen wichtigen
Unterlagen (unter anderem auch das Reisetagebuch) irgendwo vergessen hat. Total verzweifelt
sucht er überall nach ihr. Ich quäle mich wieder aus dem Bett und wir gehen zusammen los. In
dem Laden, wo er sie vergessen haben könnte, ist sie auch nicht zu finden. Der Verkäufer
versichert uns, dass er doch ein ehrlicher Mensch sei und wir seinen Laden ruhig durchsuchen
können. Es bringt alles nichts. Enttäuscht ziehen wir uns zurück.
Tag 46:
Tag 47:
Guanay - Caranavi - Nachtbus... -Tacho defekt-
...Nachtbus - Rurrenabaque -Tacho defekt-
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Ab in die Pampa
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Der Morgen ist stressig. Sindy, Donat und ich wollen noch unsere Flüge gebucht haben bevor
wir in die Pampa aufbrechen. Ich bekomme noch einen einzelnen Platz auf dem Flug in 4
Tagen mit den Transportes Aereos Militares. Die Dame am Schalter bringt mich fast zum
Wahnsinn. In aller Ruhe bastelt sie mit Vorlage und Bleistift für jeden Passagier das
entsprechende Ticket und die Zeit rennt. Als ich sie dann noch zweimal frage, wie das denn mit
dem Transport meines Fahrrades aussieht, antwortet sie mir nur zweimal: "Es sind nur 15 Kilo
erlaubt." Dann lasse ich sie wissen, dass die Dame in La Paz mir gesagt hat, dass es auch
geht, wenn ich mehr bezahle. "Das geht auch" antwortet sie mir knapp und trotzig.
In einem der Restaurants schieben wir uns noch schnell was zu essen rein und gehen dann
zum Tourenveranstalter. Hans ist total happy, weil er heute Morgen noch seine Lenkertasche
wieder gefunden hat.
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Gauchos
Über eine holprige Fernpiste geht es per Jeep nach Santa Rosa. Mit in der Gruppe sind Froydis
und Raw aus Norwegen, Laura und Amy aus Finnland, Andrea aus der Schweiz und wir vier:
Hans, Sindy, Donat und ich.
Der Jeep ist schon recht altersschwach und überall dringt an offenen Ritzen der Staub von der
Piste herein. Nach 3 Stunden erreichen wir endlich den Anleger von Santa Rosa. Ich treffe
schon wieder Fernando und zusammen fotografieren wir die immer wieder aus dem Wasser
auftauchenden Flussdelfine. Beim Blick auf die zahlreich am Ufer liegenden Alligatoren gibt er
mir noch einen guten Rat auf den Weg: Die Alligatoren wären gar nicht so gefährlich, ich solle
mich viel mehr vor den "Chicas" in Acht nehmen. Ich werd's mir zu merken...
Riesige Meerschweinchen?

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Nach längerer Wartezeit kommt unser Guide Roberto mit seinem Boot an. Die alte Gruppe
steigt aus und wir steigen ein. Dann geht es flussaufwärts durch eine beeindruckende Tierwelt
mit Unmengen von Alligatoren, Schildkröten, Paradiesvögeln und Kaimanen. Aber am
beeindruckendsten sind wohl die Capybaras (Wasserschweine) - "Meerschweinchen" von der
Größe eines Schäferhundes - und die zahlreichen kleinen Äffchen. Besonders interessant wird
es, als Roberto das Boot neben dem buschigen Ufer zum Halten bringt und eine Horde der
kleinen kreischenden Ungeheuer auf uns zukommt. Als er dann auch noch ein paar Bananen
zückt, ist es um die kleinen Felltiere endgültig geschehen. Einer nach dem anderen stürmen Sie
auf die hochgehaltene Banane zu. Es bricht vollkommene Anarchie zwischen den Äffchen aus.
Nach dem Motto "Jeder für sich, eine gegen alle" zerren, kratzen und beißen sie sich um die
Banane, bis sie eine nach der anderen vertilgt haben. Kaum halte ich eine Banane in der Hand,
bleibe auch ich nicht verschont. Ein Knirps läuft mir den Arm rauf und runter weil es ihn
unglaublich wurmt, dass einer seiner Kollegen vor ihm an die Banane herangekommen ist...
Nach zweieinhalbstündiger Fahrt kommen wir in unserem Camp an und haben genügend Zeit
unsere Sachen auszupacken. Wir wohnen in offenen Holzräumen, die durch Moskitonetze
geschützt sind. Auch jedes Bett hat noch einmal sein eigenes Moskitonetz um einigermaßen
Schutz vor den kleinen Plagegeistern zu bieten.
Zum Sonnenuntergang fahren wir noch weiter flussaufwärts zu einem anderen Camp um von
dort einen Blick über die Pampa schweifen zu lassen (und Bier "einzukaufen"). Nach dem
Abendessen geht es noch einmal raus auf den Fluss. Roberto möchte uns die nächtliche
Tierwelt zeigen. Erst jetzt wird uns bewusst, wie unglaublich viele Alligatoren hier im Wasser
liegen. Mit der Taschenlampe kann man überall ihre leuchtenden Augen auf der
Wasseroberfläche ausmachen. Nach diesem beeindruckenden Erlebnis folgt erst einmal ein
gemütlicher Abend am Lagerfeuer.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
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Frühstück
Am Morgen geht wieder die Attacke der kleinen Äffchen los. Sie haben den Komposthaufen
gefunden und können gar nicht genug von den Resten bekommen. Wir frühstücken um 7.30
Uhr und danach geht es mit dem Boot flussaufwärts zu einem kleinen Anleger - wir wollen im
Sumpf nach Anacondas suchen. Vor uns liegt eine weite mit Schilfgras überwachsene Ebene.
Nach einer Weile trockenen Fußmarsches setzen wir unseren Weg durch den Sumpf fort. Mit
der Zeit gewöhnt man sich an die nassen Füße und bei jedem Schritt an das schmatzende
Geräusch. Wir laufen schon eine ganze Weile, als von hinten Sindys Stimme kommt: "Donat,
ich glaub' hier so'n Viech." Roberto hüpft sofort in großen Sprüngen zu ihr, er packt die
Schlange am Ende und schleudert sie einige Male um seine eigene Achse. Ein bisschen
verwirrt beobachten wir ihn. Was macht er nur mit dem armen Tier? Will er ihr ein
Schleudertrauma verpassen? Nach einigen Umdrehungen hat er ihren Kopf endlich gepackt
und zeigt sie uns. "Nur eine Cobra Anaconda, die ist ungiftig." Cobra Anaconda? Nie von
gehört... Die arme Schlange. Wie oft mag sie in ihrem Leben wohl schon von Touristen hin -und
her geschleudert worden sein?
Es sieht so aus, als wenn Roberto jetzt vom Ehrgeiz ergriffen wurde. Es kann ja nicht sein, dass
eine einfache Touristin VOR ihm eine Schlange findet! Wir setzen den Weg fort und eifrig sucht
er nach einer weiteren Schlange. Und gar nicht so lange danach wird er fündig. Stolz zeigt er
uns die riesige im Gras liegende Anaconda, die er gefunden hat. Und wird prompt von ihr
gebissen! Das kann er sich natürlich nicht bieten lassen. Er zieht die kleinen Zähne wieder aus
seinem Daumen und hält die Schlange mit seinem Stock fest.
Am nächsten Morgen wissen scheinbar sämtliche Touristenführer der Pampa bescheid und
erkundigen sich besorgt nach dem Zustand von Robertos Daumen...
Der Sumpf 1:0 für die Anaconda

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
1:1 für Roberto
Mit trockenen Kehlen machen wir uns dann auf den Rückweg zum Boot. Die Mittagshitze macht
sich langsam bemerkbar und wir legen erst einmal eine Siesta im Campamento ein.
Gegen Abend geht es wieder auf den Fluss - wir wollen unser Glück beim Fischen von Piranhas
versuchen. Nun ja, davon haben wir nicht allzu viel... Selbst ich als eigentlich überzeugter
Vegetarier, und nach einer Weile sogar Laura als noch überzeugtere Vegetarierin, versuchen
unser Glück, da wir nicht "befürchten" doch etwas an den Haken zu bekommen. Hans fängt
ständig Äste und das in solchen Massen, dass wir uns langsam wundern, wer die da unten alle
an seinem Haken befestigt. Der einzige Glückspilz ist Donat: Er fängt einen winzigen Piranha,
der mal kurz einen Blick auf den Köder werfen wollte - er hat den Haken ins Auge bekommen.
Die anderen sind schlauer und knabbern zu unserer Zermürbung einen Köder nach dem
anderen von den Haken. Und selbst bei mir zieht es plötzlich an der Schnur.
Ich ziehe, ziehe, ziehe und wundere mich über das klobiges unheimliche Tier was ich da
plötzlich aus dem Wasser ziehe: Ein riesiger Flusskrebs von gut 10cm Durchmesser! Mir ist der
Appetit vergangen! Zurück ins Wasser damit...
La Pampa
Am folgenden Morgen werden wir um 6.30 Uhr von Roberto geweckt, um noch rechtzeitig den
Sonnenaufgang zu beobachten. Wir sind spät dran. In aller Eile hüpfen wir ins Boot und
machen uns auf den Weg zu einer kleinen Anlegestelle. Über das glitschige steile Ufer steigen
wir hoch ins Gebüsch und dahinter finden wir uns in einer großen Pampa-Ebene wieder. Die
ersten Sonnenstrahlen lugen schon über den Horizont und in großen Schritten rennen wir durch
das hohe Gras um einen besseren Blick auf die aufgehende Sonne zu erhaschen. Innerhalb
kürzester Zeit steigt sie nach oben und taucht die tief liegenden Nebelschwaden der Pampa in
ein unheimliches Licht.
Heute ist unser letzter Tag in der Pampa. Wir frühstücken noch und fahren danach mit dem
Boot weiter flussaufwärts, wo Roberto uns noch weitere Tiere zeigen will. Wir treffen auf ein
paar Tümmler und an anderer Stelle sind bereits zwei andere Reisegruppen, von denen einige
Leute von den Booten in das morastige Wasser zu den Tümmlern springen. Es heißt zwar, dass
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
die Tümmler sämtliche Alligatoren und Piranhas in ihrer Umgebung verjagen, doch keiner aus
unserer Gruppe möchte diesem Gerücht Glauben schenken. Zu tief sitzt mein gestriger
Eindruck, als wir aus Spaß ein Brötchen uns Wasser geworfen haben: Innerhalb von Sekunden
blubberte das Wasser um das Brötchen herum und eine Minute später war es von den scharfen
Zähnen der Piranhas zerkleinert und verschlungen...
Auge um Auge... ...Kralle um Kralle (Capybara)
Nach dem Mittagessen geht es leider schon zurück nach Santa Rosa, wo wir in den Jeep
umsteigen und fast die ganze Fahrt über von den wenigen guten südamerikanischen
Schokoladensorten schwärmen. Es ist doch irgendwie seltsam, wie sich die Prioritäten auf einer
solchen Reise verändern...
Auf halbem Weg halten wir an einer Farm, wo man uns ein 7 Meter langes Prachtexemplar
einer Anaconda zeigen möchte. Dumm nur, dass letzte Nacht jemand das Gatter zu ihrem
Gehege offen gelassen hat und die Anaconda sich dann auf ihrem "Morgenspaziergang"
davongemacht hat. Die Rinder auf den Wiesen werden es ihm danken.
Unsere Pampa-Tour ist hier schon zu Ende und die Wege unserer Gruppe trennen sich wieder -
doch nur bis heute Abend, wo wir einen schönen Abend in der Bar "Moskkito" mit Billard und
den üblichen Südamerikanischen Cocktails verbringen werden.
Die Anaconda-Farm
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Tag 48:
Tag 49:
Tag 50:
Eine liebenswerte Nation
Rurrenabaque - "Pampa"
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"Pampa"
"Pampa" - Rurrenabaque
Ich habe eine Weile darüber nachgedacht, ob ich die nun folgenden Tage in einem
einzigen "Kapitel" zusammenfassen soll. Aus folgenden Gründen habe ich mich nun
dafür entschieden:
Ich versuche mit den folgenden Text und den Fotos ein wenig davon begreiflich zu
machen wie unglaublich vielfältig dieses Land ist und wie viele neue Erlebnisse man
an einzelnen Tagen machen kann...
Nach einem langen Abend muss ich schon wieder um 7 Uhr aufstehen. Hans will heute mit
Andrea, Amie und Laura an einer Urwald-Tour teilnehmen und Sindy, Donat und ich wollen uns
noch beim Frühstück von ihm verabschieden. Andrea kommt noch dazu und nach kurzer Zeit
verabschieden wir uns von den beiden. Im Nachhinein finde ich es schade, dass ich Hans nur
unwürdig mit einem kurzen "Tschüss" verabschiedet habe, immerhin waren wir einige Tage
miteinander unterwegs und er war mir auf der Straße immer ein guter Reisepartner. Auf jeden
Fall wünsche ich ihm noch alles Gute für seine Reise. Immerhin ist er bereits in Feuerland
aufgebrochen und möchte noch bis nach Caracas. (Nun zur Weihnachtszeit, wo ich diese
Zeilen schreibe, ist er bereits in Kolumbien und genießt seine Reise immer noch in vollen
Zügen)

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Aeropuerto Rurrenabaque
Nicht lange danach folgt ein weiterer Abschied. Spontan bekommen Donat und Sindy doch
noch einen Platz im heutigen TAM-Flieger nach La Paz und sind total glücklich darüber. Ich
fahre ihnen mit dem Fahrrad voraus zum Flugplatz und nun kommt wieder eines meiner Hobbys
zur Geltung: Das Fotografieren von Flugplätzen. Dieser hier hat seine ganz eigene Atmosphäre.
Neben dem kleinen Abfertigungshaus mit Fenstern aus Moskitonetzen gibt es nur ein paar
Rinder und ein einige baufällige Hütten. An der kleinen Flugplatzkneipe komme ich mit einem
ehemaligen Piloten ins Gespräch und darf einen Blick in den Tower und auf die Personalseite
des Abfertigungshauses werfen. Donat und Sindy wundern sich nicht schlecht, als sie mich an
der anderen Seite des Ticketschalters sehen...
Oben im Tower werde ich das Gefühl nicht los, dass Fluglotsen in Bolivien Beamte sind. Mir
gegenüber sind sie vollkommen gleichgültig und während das einzige Flugzeug weit und breit
mit ohrenbetäubendem Propellergeräusch hereintrudelt herrscht absolute Betriebsamkeit: Man
liest Zeitung!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Heute ist Nationalfeiertag. Wieder wird einem der unzähligen Kriege in der Geschichte Boliviens
gedacht und wieder hüpfen prächtig gekleidete Tanzgruppen durch die Straßen. In San
Buenaventura auf der anderen Seite des Río Bení ist heute der Bär los. Ich nehme mein Rad
mit auf eines der kleinen Boote, die heute rappelvoll sind und tauche ein in das laute Getümmel
auf der anderen Seite des Flusses. Hier merkt man, dass die Bolivianer voll und ganz Patrioten
sind. Motorräder und Autos sind mit Bändern in den Farben der Nationalflagge bestückt und
überall sieht man tanzende und lärmende Menschen. Und das erste Mal in Bolivien sehe ich
auch Bolivianer, die ihre Kameras zücken und die vielen Tanzgruppen fotografieren. Was
anderes kommt dem Bolivianer sowieso nicht vor die Linse...
Ruta nach Pando und Brasilien
Hinter San Buenaventura wird es schnell ruhiger und ländlicher. Ich tauche in den Urwald. Auf
einer Piste, über deren Existenz sich nicht einmal die Reiseführer einig sind. Nun denn, es gibt
sie und würde ich dieser Piste immer, immer weiter folgen, würde ich nach vielen
entbehrungsvollen Tagen an versteckten Coca-Plantagen vorbei das brasilianische Cobija
erreichen. Leider muss ich davon Abstand nehmen. Ich habe auf diesem kurzen Ausflug kein
Gepäck dabei und drehe nach etwa 30 Kilometern wieder um. Vielleicht ein anderes Mal...
Bestimmt.
Wieder einmal treffe ich auf kleine Kinder, die begeistert meinen Helm antatschen und ihm
unbedingt aufsetzen wollen. Ich habe ihn wegen der Hitze nur am Lenker hängen und ein
kleiner Junge findet den glänzenden "Casco" total faszinierend. Ich kann schon gar nicht mehr
zählen wie viele Bolivianer, ob groß oder klein, diesen Helm schon auf ihrem Kopf hatten. Doch
nach einer Weile wendet der Junge sich wieder seinen Ziegen zu und zieht weiter.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Die Sonne ist noch nicht überm Horizont zu sehen, als ich am nächsten Morgen aufstehe, nur
ein dünner Leuchtstreifen im Osten lässt die Dämmerung erahnen. Heute fliege ich zurück nach
La Paz - zurück auf das Altiplano - zurück in eine Baumlose Ebene mit einem unglaublich klaren
Himmel. Eine Landschaft, die sich vom Amazonastiefland kaum mehr unterscheiden könnte.
Ich fahre zum Büro der Transportes Aereós Militares, kurz TAM. Beim Check-In zeigt sich
wieder das lockere Improvisationstalent der Bolivianer. Kurzerhand wird ein Holzbrett
herbeigeschafft, um auch mein Rad auf die kleine Fußwaage stellen zu können. Was dabei
herauskommt ist weniger ermutigend. Ich übersteige die erlaubten 15kg Gesamtgewicht mit
48kg doch beträchtlich... Der Angestellte hat keinen Taschenrechner zur Hand und so
berechnet er das Übergewicht auf 30kg, was für mich einen Extra-Betrag von 90 Bolivianos
(etwa 11 Euro) bedeutet. Danach müssen die Passagiere bis 9 Uhr auf ihren Abtransport
warten. Das Gepäck wird auf einem Pick-Up verstaut und ich muss höllisch aufpassen, dass
mein Rad nicht vergessen wird. Und schon folgt das nächste Problem: Vor der Abfahrt weigert
sich ein Engländer standhaft, die 5 Bolivianos (60 Cent) für den Airport-Shuttle zu berappen. Er
kann nur Englisch und der Fahrer fordert ihn immer wieder in Spanisch zum Bezahlen auf. Das
ganze geht so lange hin und her, bis einer militärisch gedrillten Israelin der letzte Nerv reißt und
sie den Engländer verbal in den Erdboden stampft. Da sieht man, dass deren Mentalität mit
Haaren auf den Zähnen auch mal zu etwas gut sein kann!
Wir erreichen den Flugplatz gerade in dem Moment als das Flugzeug schon einrollt. Der
Engländer bekommt erst recht einen hochroten Kopf, als ich ihn vorsichtig darauf hinweise,
dass er noch die Flughafensteuer von 6 Bolivianos und die Touristensteuer von einem Dollar zu
entrichten hat...
Übergang auf das Altiplano Fly 'n Cycle mit Transportes Aeréos Militares
Nach einer Weile sitze ich endlich im Flugzeug. Wir bekommen Ohropax von einer stämmigen
Stewardess im Flieger-Overall und die Triebwerke werden angelassen. Auf der holprigen Piste
wird das Flugzeug schneller und schneller, die Räder lösen sich vom Boden und in meinem
Hinterköpfchen meldet sich wieder eine fröhliche Stimme: "Ich fliege!"
Doch am Fliegen selbst kann ich mich dieses Mal kaum begeistern, viel glücklicher bin ich
darüber, dass ich nicht 24 Stunden auf schlimmsten Pisten in einem Bus verbringen muss. Mein
Fahrrad liegt kopfüber in der Küche gleich hinter dem Cockpit und ich kann den ganzen Flug
über sicher gehen, dass es unbeschadet bleibt. Unter mir kann ich im Dunst der Wolken das
lange Band des Río Bení ausmachen, das sich bis zum Fuß der Anden durch dichten Urwald
schlängelt. Das Flugzeug steigt und steigt. An einem Punkt stoßen die Anden auf das höher
gelegene Altiplano und plötzlich, ohne überhaupt in den Sinkflug übergegangen zu sein, haben
wir die Landschaft ganz nah unter uns. Das Flugzeug beginnt sich zu schütteln und kämpft sich
bis vor La Paz durch viele Turbulenzen und Luftlöcher. Auf der Landebahn des Aeropuerto
Internacional del Alto setzt es dann nach mehrmaligem Abtitschen sicher auf.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Auf dem höchstgelegenen Flughafen der Welt
Beim Aussteigen empfängt mich die kühle dünne Luft des Altiplanos. Die Sichtweiten sind
wieder unglaublich - man kann bis zu den entferntesten Gipfeln schauen. Ich werde kurzatmig
und habe leichte Kopfschmerzen. Es ist unglaublich: In der kurzen Zeit im Amazonastiefland
habe ich meine gesamte Akklimatisation wieder verloren!
Wieder in La Paz
Wieder komme ich in den Genuss, die Autobahn bis nach La Paz hinterrollen zu können, wobei
mich ein kleiner Colectivo-Bus fast in den Abgrund rammt und ich im Ausweichmanöver um
Haaresbreite eine am Straßenrand stehende Indígena-Frau überfahre.
Die Suche nach dem Hotel, in dem ich Donat und Sindy treffen wollte, gerät zu einer Farce. Wie
es bei Bolivianern so ist, beschreiben sie einem immer und liebend gerne den Weg. Allerdings
heißt das noch lange nicht, dass diese Beschreibung oder die Richtungsweisung auch stimmen
muss. Innerhalb von zwei Stunden kräftezehrender Fahrt quer durch die steilen Gassen der
Altstadt habe ich bestimmt 20 Leute nach dem Weg gefragt und 20 unterschiedliche Antworten
bekommen! Der Höhepunkt ist die Polizeistation. Wie ich später herausfinde, ist sie nur 30
Meter vom besagten Hotel entfernt - nicht einmal dort wusste man etwas über das Hotel und hat
mich gleich an die andere Seite der Altstadt geschickt! Nun ja, ich habe die Adresse dann im
Internetcafé am Computer herausgefunden. Gelobt seien die technischen Segnungen der
Neuzeit...
Am Ende hätte ich am liebsten nur noch jeden treten wollen... Zu allem Überfluss kam noch ein
junger Mann vom brasilianischen Fernsehen daher, der total happy war, endlich mal einen
Reiseradler für seine La Paz Dokumentation vor die Linse zu bekommen. So habe ich ihm noch
schnell ein entnervtes Interview auf Englisch gegeben und weiter nach dem Hotel gesucht...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Der Präsidentenpalast Kantutani
Den Rest des Tages lasse ich ruhig verlaufen um meine Höhenkrankheit abklingen zu lassen.
Ich gehe ins nächste Restaurant um etwas zu essen und massenweise Koka-Tee in mich
hereinzukippen. Dazu nehme ich noch Paracetamol und einige Stunden erholsame Bettruhe im
Hotel. Als Donat und Sindy am Abend im Hotel ankommen, fühle ich mich schon viel besser.
Wir gehen ins Kino und schlendern auf dem Weg dorthin über die Märkte: Terminator 3 in
Englisch mit spanischem Untertitel. Und das Schönste ist, dass der Film, dessen Eintritt 22
Bolivianos kostet, 300 Meter vor dem Kino für 15 Bolivianos auf CD zu haben ist...
Am nächsten Tag begeben sich Sindy und Donat auf die Yunga-Tour, die ich bereits auf dem
Weg nach Rurrenabaque gemacht habe. Ich nutze den Tag um noch einige Dinge zu erledigen
und mich wieder besser an die Höhe zu gewöhnen; morgen soll es mit dem Fahrrad weiter zum
Lago Titicaca gehen.
In der Deutschen Botschaft sind endlich meine neuen Bremsklötze angekommen. Während ich
so über den Prado laufe und den Brief meiner Mutter lese, ist um mich herum großer Trubel. Ein
sehr berühmter Dirigent wird heute zu Grabe getragen und überall stehen Polizisten in schwerer
Montur, um unter anderem wichtige Persönlichkeiten wie den Präsidenten zu schützen.
Ständig lauern tolle Motive auf mich. Meine 24 Diafilme neigen sich langsam dem Ende zu und
ich habe Mühe noch weitere 15 Stück zu bekommen. Ich versuche in mehreren Läden im Preis
zu handeln und überall lässt man mich wissen, dass die Preise für Filme schon viel zu scharf
kalkuliert seien. Eine Verkäuferin fragt mich wie viele ich denn haben möchte und schlägt kurz
darauf die Hände über dem Kopf zusammen: "15?!" So viele hat sie in ihrem ganzen kleinen
Laden noch nie verkauft und so laufe ich mit ihr noch durch die halbe Innenstadt, um endlich die
geforderte Menge zusammen zu bekommen.
El Prado Wandgemälde an einer Schule
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Gut gerüstet für den im Herbst kommenden Staatsstreich...
...da überlegt man sich einen Banküberfall gerne zweimal Staatsbegräbnis eines Dirigenten
In der Nähe meines alten Hotels gehe ich in den kleinen Musikladen von Eddy Lima, von dem
ich schon viel Positives gehört habe. Eddy ist heute leider nicht da, allerdings kann mich das
Mädchen in dem Laden auch sehr gut beraten. Die Atmosphäre ist wirklich schön. Wir hören
verschiedene CDs und unterhalten uns dabei über Gott und die Welt. Zwischendurch tippselt
eine Taube auf die Türschwelle und das Mädchen lässt mich wissen, dass sie jeden Tag zu
Besuch kommen würde. Sie beginnt die Taube durch den ganzen Laden zu jagen, bis sie die
Taube endlich handzahm in der Hand hält und das Tier zufrieden gluckst. Lustig. Zum Abschied
bekomme ich noch eine bolivianische Panflöte als Geschenk. Sie versucht mir noch zu zeigen
wie man darauf spielt, allerdings habe ich dabei recht wenig Erfolg. Ich werde noch üben...
Rupedigu! Lamaembrios auf dem Hexenmarkt
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Am Abend möchte ich von El Alto aus noch ein paar Fotos von La Paz im Sonnenuntergang
schießen. Ich steige in einen der Colectivos in die Oberstadt und suche mir dort oben einen
Weg durch die Slums zu einem schönen Aussichtspunkt. Das mag verrückt klingen, doch die
Slums machen hier keinen so verkommenen Eindruck wie in anderen Ländern und bestehen
fast durchweg aus festen Steinhäuschen. Dumm ist nur, dass ich mir nach den vielen positiven
Erfahrungen in Bolivien gar nicht bewusst mache, dass El Alto als ärmste Stadt Boliviens mit
80% Arbeitslosigkeit für Fußgänger nicht gerade das sicherste Pflaster ist. Mit dem Fahrrad hat
das nie ein Problem dargestellt, aber heute werde ich sofort von einem seltsamen Mann
angesprochen, dass ich ihm doch bitte Geld für Tequila geben solle. Klar gebe ich ihm aus
verständlichen Gründen nichts. Wieso auch? Und erst recht nicht für Tequila. Ich verlasse den
Aussichtspunkt, allerdings habe ich nun diesen Idioten auf den Fersen. Während ich ruhig zur
Hauptstrasse mit Taxis und Colectivos gehe, wird er immer aufdringlicher und beginnt sogar an
meiner Hand zu zerren welche in der linken Hosentasche halte. Dumm für ihn, dass das
Portemonnaie bei mir rechts liegt und ich links nur die Objektivkappe meiner Kamera in der
Tasche habe. Innerlich baut sich in mir eine riesige Wut über dieses Arschloch auf. In meinen
Gedanken schlage ich ihn schon kurz und klein und trete ihm mal kräftig zwischen die Beine.
Allerdings sagt mir eine Stimme im Hinterkopf, dass er bei all dieser Dreistigkeit sicher ein
locker schwingendes Messer hat und zwischen all den Menschen ist man nie davor gefeilt, dass
er auch einen uns folgenden Komplizen haben könnte. Dieser Idiot ist dann noch dumm genug,
die ganze Zeit auf meine Kommentare und ein Gespräch einzugehen, ohne es dabei zu etwas
kommen zu lassen. Außerdem sorge ich die ganze Zeit dafür, dass wir durch dichte
Menschenmassen laufen. Zwischendurch verliere ich noch "zufällig" meine Discman-Tasche,
die er mir großzügig hinterher trägt - nur um dann noch dreister zu werden, weil ich ihm immer
noch kein Geld geben will. Ich versuche mich beherrscht bei ihm zu bedanken und bekomme
nur zur Antwort: "Ihr scheiß Gringos! Könnt immer nur 'Gracias', 'Gracias', 'Gracias' sagen aber
wollt nie Geld rausrücken!" Ich muss mich echt beherrschen meine Hand nicht ausrutschen zu
lassen. Ich steige dann in eines der Colectivos (einen der Minibusse) ein und er folgt mir sogar
dort hinein. Nach 50 Metern stockender Fahrt im dichten Verkehr habe ich die Schnauze voll
und steige wieder aus - ohne ihn abwimmeln zu können. Kein Taxi hält für mich. Toll! Gerade
jetzt!
Danach geht es so weit, dass ich seine Hand flink in seine Tasche gleiten sehe. Messer oder
Pistole? Egal. Was ich nicht sehe, kann mich nicht stören. Ich senke den Blick, drehe mich ruhig
um und gehe zum nächsten Colectivo, wo ich mehr Glück habe. Die Passagiere und der
Fahrbegleiter setzen sich dafür ein, dass dieser Idiot doch bitte den Wagen verlassen soll, da er
ja sowieso nichts bezahlen will. Er weigert sich strickt und auch das Zerren an seinem Hemd
bringt nichts. Ich bin kurz davor ihn mit einem kräftigen Tritt nach draußen zu befördern.
Daraufhin legt der Fahrer ein abruptes Manöver ein und stoppt dann mit offener Tür vor zwei
Polizisten. Der Idiot verlässt ziemlich flink von alleine den Wagen. Allerdings nicht, ohne vorher
noch eine Seitenscheibe fast kaputt zu schlagen. Man fragt mich besorgt, ob er mir etwas getan
habe und setzt mich ein paar Stationen weiter wieder ab, da dieser Bus in die falsche Richtung
fährt.
Im Nachhinein nicht gerade ein Positives Ereignis, das für diese Stadt sprechen würde.
Allerdings hat der Einsatz der anderen Menschen mir gezeigt, dass sich so ein Dieb und
Betrüger sogar hier im ärmsten Teil Boliviens auf ziemlich verlorenem Posten befindet. Dabei
sei noch anzumerken, dass sich Bolivien auf der "Hitliste" der reichsten Länder weltweit auf
Platz 114 befindet! Mord und Totschlag hat demnach also viel weniger mit der Armut der
Menschen zu tun, als mit ihrer Mentalität. Und von der Mentalität der Bolivianer bin ich in dieser
Hinsicht echt begeistert!
Ich lasse mich in einem über 20 Jahre alten Taxi zu einem schöneren Aussichtspunkt fahren.
Dort arbeiten gerade zwei Bauarbeiter an einem Häuschen und sie fordern mich bereitwillig auf,
doch ein Foto von ihnen zu machen. Fast vergessen ist die schlechte Erfahrung die ich mit
einem einzigen Menschen nur weniger hundert Meter von hier entfernt hatte. Ich biete ihnen an,
dass ich es ihnen das Foto zuschicken kann und mangels Alternativen geben sie mir die
Adresse ihrer Kirche und kommen gleich aufs Thema: Ich würde doch wohl an Christus
glauben, oder? Sie fragen mich mehrmals, um auch ganz sicher zu gehen. Denn er sei
schließlich der Einzige, der absolut einzige Prophet! Mit den Leuten hier kann man darüber so
oder so nur sehr begrenzt diskutieren und ich stimme zu. Natürlich finde ich auch die
evangelische Kirche ganz toll, zu deren sehr kleinen Gemeinde in La Paz sich die beiden hier
zählen...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
La Paz mit Strom La Paz ohne Strom
Und während ich noch so auf die Stadt hinabblicke und auf den Sonnenuntergang warte,
wundere ich mich, dass nur die Innenstadt und die nähere Umgebung beleuchtet sind. Und als
die Sonne schließlich hinter dem Horizont verschwunden ist, sehe ich plötzlich in der ganzen
Stadt die hell erleuchteten Stadtteile einer nach dem anderen dunkel werden... Man sieht nur
noch die Lichter der Autos, die sich durch die Straßen ziehen. Ich weiß nicht, was ich davon
halten soll...
Die Menschen im Kleinbus zurück in die Stadt erzählen mir, dass dies der erste Stromausfall
überhaupt sei - oder zumindest seit Jahren! So ganz kann das nicht stimmen. Überall sind
innerhalb kürzester Zeit Kerzen hervorgekramt worden und die ganze Stadt wird von den
kleinen Flammen erleuchtet. Nur die Autos liefern zusätzliches Licht. Die Fernsehsender
berichten unaufhaltsam über den großen Stromausfall in der größten Stadt Boliviens: "La Paz
47 Minuten ohne Strom". Die Rückkehr des Stroms kündigt sich lautstark an: Die Handys
fangen wieder an zu piepsen...
Und noch etwas, warum et was an der Geschichte mit den "Jahren ohne Stromausfall" nicht
ganz stimmen kann: Aus anderer Quelle habe ich erfahren, dass zum Beispiel der jetzige
Präsident seine Wahl einem Stromausfall verdankt. Um 18 Uhr viel am dem Wahltag im Juli
2002 fiel der Strom aus. Zu dieser Zeit hatten noch nicht viele Leute gewählt und alle
Wahlcomputer stürzten ab. Man hat danach schlicht den einfachsten Weg gewählt: Die bereits
abgegeben Stimmen wurden gezählt und der jetzige Präsident wurde Präsident. Zumindest bis
zum Herbst 2003...
Tag 51:
Tag 52:
Tag 53:
Rund um Rurrenabaque -Tacho defekt-
Rurrenabaque -(Flugzeug)- La Paz -Tacho defekt-
La Paz
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Think Positive!
Mein Versuch das (deutsche?) negative Denken abzulegen...
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Ich stehe um halb sieben auf. Heute werde ich noch einen letzten Blick auf La Paz werfen und
diese mehr schöne als hässliche und wahnsinnig beeindruckende Stadt hinter mir lassen. Ich
habe keine Vorräte mehr und bekomme nichts zum frühstücken, da noch alles geschlossen hat.
Eigentlich habe ich geplant, ein Taxi mit Dachgepäckträger zu suchen und mich dann bis vor
die Stadttore El Altos fahren zu lassen. Nach meinem gestrigen Erlebnis habe ich einen
ziemlichen Bammel vor dieser Stadt. Doch wie es so ist, bekommt man nie das Benötigte zur
rechten Zeit. So nehme ich also ein Colectivo zum Flughafen. Ich kann dem Fahrer nicht
begreiflich machen, dass ich vorm Flughafen aussteigen möchte. Ein Gringo, der nicht zum
Flughafen möchte? Das gibt es nicht! Ich versuche das Beste aus dieser misslichen Lage zu
machen und gehe noch kurz ins Internet-Café im Passagierterminal.
Nun muss ich also doch durch El Alto radeln. Die Stadt hat inzwischen unglaubliche
Dimensionen, die weit über die in meiner Karte eingezeichnete Stadtgrenze hinausreichen.
Viele Kilometer fahre ich noch durch das ärmliche Viertel mit dem lärmenden dichten Verkehr.
Begünstigend wirkt, dass es die meiste Zeit leicht bergab geht und ich seitlichen Rückenwind
habe. Hinter dem Kontrollposten der Polizei wird es endlich ruhiger und ich treffe nur noch hin
und wieder auf kleine Dörfer. Die Straße geht mit leichten Anstiegen über eine weite Ebene und
jedes einzelne Auto kündigt sich schon aus der Ferne mit einem Hupkonzert an. Zu meiner
Motivation kommt hinzu, dass die Kilometerangaben auf meiner Militärkarte schlichtweg
übertrieben sind - ich komme schneller voran als gedacht.
Entwicklungshilfe scheint es nur an touristisch interessanten Strecken wie dieser zu
geben
Kurz vor Batallas beginnt der Wind meine gesamte gute Stimmung fortzutragen. Ganz plötzlich
dreht er seine Richtung und weht mir mit aller Kraft entgegen. Nachdem ich schon heute
Morgen nichts außer einem Schokoriegel gefrühstückt hatte, muss ich hier erst einmal etwas zu
mir nehmen. Das folgende kurze Stück nach Huarina artet zur reinsten Tortur aus. Der
Gegenwind stößt mit oft aufeinander folgenden Böen mit solch geballter Kraft auf mich, wie ich
es noch nie erlebt habe. Unter größten Anstrengungen komme ich im Schritttempo voran. Auf
halbem Weg treffe ich einen schweizer Reiseradler, mit dem ich mich aus Spanisch über das
übliche Woher und Wohin unterhalte, woraufhin sich unsere Wege wieder trennen. Der
Glückliche! Er hat Rückenwind!
Bei Huarina wendet sich die Panamericana von Norden nach Westen. Nun kommt der Wind von
der Seite und das derart heftig, dass er mich fast vom Rad schmeißt und mir immer wieder die
Luft raubt. Ich fahre in einem unglaublich schrägen Winkel nach rechts vorwärts. Mit den
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
zunehmenden Bergen zwischen dem nördlichen und dem südlichen Teil des Lago Titicaca wird
der Windschutz besser, doch dafür folgt nun ein Anstieg nach dem anderen. Es war dumm
ohne richtiges Frühstück loszufahren. Ich bin total kraftlos und die Schokoriegel bringen jetzt
auch nicht mehr viel.
Die Cordillera Real
Im Gegenzug wird die Landschaft immer interessanter. Der Titicacasee zeichnet sich in einem
faszinierenden Tiefblau ab, im Osten liegt die gigantische Cordillera Real und rund um den See
gibt es auf einer Höhe von über 3800 Metern wieder Bäume. Vor dem Dorf Estancia Jankho
Amaya meine ich gegen den Rat einer Indígenafrau abkürzen zu können. Ich gerate in ein
kleines Dorf, das nur über holprige Fußwege zu erreichen ist und in dem es von Hunden nur so
wimmelt, so dass ich mir querfeldein den Weg zurück zur Panamericana suchen muss. Danach
geht es erst richtig bergauf. Ich gerate ziemlich außer Atem und bei Einbrechen der
Dämmerung wird mir bewusst, dass ich es heute wohl nur bis zur Meerenge von Tiquina
schaffen werde. Vom Pass bietet sich ein wunderbarer Anblick auf die in der Dämmerung
liegenden Schneegiganten der Cordillera Real. Nach einer angenehmen Abfahrt erreiche ich
endlich die Meerenge von Tiquina und kann mich an der hunderte Meter langen Autoschlange
zum Fähranleger durchmogeln.
Zusammen mit einem Bus und einem Jeep darf ich auf einer dieser Nussschalen übersetzen.
Die Passagiere des Busses müssen in Personenbooten übersetzen, während nur der Busfahrer
und ich ihre Gefährte auf diesem schwankenden und knatschenden Holzgerüst begleiten
dürfen. Zu allem Überfluss ist der Wellengang heute ungewöhnlich stark und das Holz, auf dem
wir stehen, dehnt und biegt sich in alle Richtungen. Der Bus schwankt mit und für Momente
befürcht e ich, dass er seitwärts auf mein Fahrrad kippen und uns alle versenken wird. Der
kleine Junge im Alter von etwa 12 Jahren sieht das ganz locker - er sitzt am Steuer des kleinen
Bootsmotors.
Bei der Ankunft auf der Seite habe ich in meinem jungen Leben bestimmt die ersten
Sorgenfalten bekommen...
Die Suche nach einer Unterkunft gestaltet sich nicht einfach. Am einzig geöffneten Alojamiento
will man erst meinen Passport und das Geld haben, bevor man mich in mein Zimmer führt. Mir
ist alles egal. Ich bin total entkräftet und lasse mich auf das weiche Bett fallen. Nur mit Mühe
stehe ich wieder auf. Ich muss heute noch etwas essen sonst werde ich überhaupt nicht mehr
aufstehen und keine Reserven mehr sammeln können.
Während ich so durch die Esshalle am Hafen schlendere, höre ich plötzlich eine bekannte
Stimme meinen Namen rufen. Es ist Andrea, die mit Amie, Laura und einem mir noch
unbekannten Holländer namens Matt hier ist. Sie warten darauf, dass ihr Bus über die Seeenge
verschifft wird. Dumm nur, dass es im Laufe des Abends heißt, dass ihr Bus wegen zu hohen
Seegangs heute nicht mehr verschifft wird. Lustig! Sie haben fast ihr gesamtes Gepäck auf der
anderen Seite und die Passagierboote fahren auch nicht mehr. Ein recht abwechslungsreicher
Abend nimmt seinen Lauf. Überall im Dorf sitzen "Gestrandete", die heute nicht mehr weiter
kommen und spontane Feste organisieren oder gesellig beisammen sitzen. Andrea und Laura
empfehlen mir ein wahres Energiegetränk, was mir sehr gut tut und mir meine Mattheit nimmt:
Ein Fruchtgetränk mit Kinua-Getreide, dass man erhitzt aus einem kleinen Plastikbeutel trinkt.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Die Vier finden im Laufe des Abends eine Privatunterkunft, in der sie zusammen mit einer stets
fröhlichen Indígenafrau übernachten dürfen und wir verabreden uns für morgen in Copacabana.
Estrecho de Tiquina
Verdutzt stelle ich am nächsten Morgen fest, dass die Tür zur Toilette verschlossen ist. Meine
beiden Mitbewohner sehen das weniger kritisch und sagen mir, dass ich meine Blase doch
ganz einfach auf der Straße entleeren kann - was ich dann auch mache.
Der Besitzer der Herberge kommt pünktlich (!!!) und schließt den Raum zu meinem Fahrrad und
Gepäck auf, so dass ich mich schnellstmöglich wieder auf den Weg machen kann. Ich habe den
anderen gestern gesagt, dass ich bis Mittag in Copacabana sein werde und ich versuche mich
daran zu halten. Alle meine Hoffnungen sind darauf gestützt, dass die Straße asphaltiert ist und
zu meiner eigenen Verwunderung werde ich nicht enttäuscht.
Die Strecke ist in zweierlei Hinsicht atemberaubend. Erst einmal ist die Landschaft schlichtweg
fantastisch und zweitens geht es immer bergauf. Seltsam, wie viele Touristen sich hier
herumtreiben. Was für Bolivien untypisch ist, ist dass hier sehr viele PKWs und besonders viele
glänzende Jeeps (scheinbar Leihwagen) unterwegs sind. Mir kommen sogar zwei Wohnmobile
aus Frankreich und Deutschland (!) entgegen deren Insassen mir fröhlich zuwinken. In gewisser
Weise bin ich ja auch ein Wohnmobil - nur eben ohne Dach und auf zwei anstatt auf vier
Rädern.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Erst kurz vor Copacabana kommt die lang erwartete Abfahrt. Ich treffe kurz nach eins dort ein,
habe also noch genügend Zeit, da ich mich erst um drei mit den anderen treffen wollte. Ich bin
mal wieder ziemlich entkräftet und suche mir gleich ein Restaurant. Dabei entdecke ich ein
anderes Reiserad. Es ist von einem Franzosen, der schon seit Uschuaia unterwegs ist. Und im
gleichen Moment laufen mit Amie, Andrea, Laura und Matt über den Weg. Das trifft sich, da sie
gerade auch essen gehen wollten. Sie sind noch ziemlich erschöpft von ihrer nächtlichen
Busfahrt und möchten erst morgen zur Isla del Sol. Ich schließe mich ihnen an und nehme mir
im gleichen Hotel ein Zimmer.
Während sich Amie, Laura und Matt Fahrräder leihen und damit die Gegend erkunden, mieten
Andrea und ich uns für eine Stunde ein Kajak. Es ist wirklich erholsam mal etwas anderes zu
machen, als immer nur auf dem Rad oder in einem Bus zu sitzen und wir werden in den Wellen
ziemlich nass. Entkräftet wie ich bin, beginne ich nach der Paddeltour ziemlich zu frieren.
Allerdings - das möchte ich klar feststellen - will ich daran ja nichts Negatives sehen. In den
folgenden Tagen muss ich mir immer wieder von Andrea und anderen "Nicht-Deutschen"
vorhalten lassen, wie negativ die Deutschen doch alle denken.
Hmm... ganz schön schwierig, einen Reisebericht ohne jeglichen negativen Einschlag zu
schreiben, ist es ja schon. Und das, obwohl ich leider Gottes in Deutschland geboren bin - ich
werde es versuchen...
Tag 54:
Tag 55:
Das bin übrigens ich
La Paz - Tiquina
Tiquina - Copacabana
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ca. 105 km
-Tacho defekt-
ca. 60 km
-Tacho defekt-

La Isla del Sol
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Aus dem Reise Know-How Peru Bolivien:
Die kleine Insel liegt etwa 20 km nördlich von Copacabana und hieß
ursprünglich Titicachi, davon leitet der Titicacasee seinen Namen ab. Nach
einer Inka-Legende war hier der Geburtsort des hellhäutigen
Schöpfergottes Wiracocha, des ersten Inca Manco Capac und dessen
Frau bzw. Schwester Mama Ocllo. Damit wurde für die Quechua und
Aymará nicht nur die Insel, sondern auch der Titicacasee heilig.
Letztendlich soll die Isla del Sol also die Keimzelle des Inka-Imperiums
sein. Auf der Sonneninsel gibt es einige Ruinen und viele terrassierte
Hänge, die aber der Tiwanakuzeit zuzuordnen sind ... Eine
Rundwanderung über die Insel gehört mit zum Eindruckvollsten, was der
Titicacasee zu bieten hat...
Noch bevor der Wecker um 7 Uhr klingelt, werde ich wach und beginne meine Sachen zu
packen. Das Rad und mein Gepäck kann ich bis zu meiner Rückkehr von der Isla del Sol in
einem Lagerraum des Hotels abstellen, in den folgenden drei Tagen werde ich nur meinen
blauen Rucksack gebrauchen. Das Frühstück im Hotel verläuft ziemlich chaosmäßig. Das
Meiste bekommen wir erst nach mehrfacher Anfrage oder gar nicht und so ergibt es sich, dass
wir alle zu verschiedenen Zeiten am Anleger eintreffen. Dort muss das nächste Problem
bewältigt werden: Ich kann mein gestern gekauftes Ticket nicht mehr finden, doch der Señor ist
so freundlich und stellt mir kostenlos ein zweites Ticket aus, da er sich noch an uns erinnern
kann.
Im letzten Moment gelangen wir auf eines der vollen Boote, da man uns sonst auf die Fahrt
heute Nachmittag verschoben hätte. Der Seegang ist heute wieder ziemlich heftig und wir
fahren 90 Minuten hart gegen die hohen Wellen an. Die Ersten stürzen schon an die Reling und
entleeren geräuschvoll ihren Magen, während ich doch eigentlich nur gemütlich dort sitzen
wollte... Kaum jemand kommt wie Laura und Amie auf die Idee, die Fahrt auf dem Dach zu
genießen und das, obwohl man die Wellen hier oben wie in einem Vergnügungspark genießen
kann.
Laura und Andrea La Escalera del Inca
Nach unserer Ankunft auf der Insel werden wir sofort von kleinen Jungs belagert, die uns ihre
Dienste als Träger offerieren - und das nicht ohne Grund: Vom Anleger müssen wir über eine
alte Inkatreppe mehrere hundert Höhenmeter zum Dorf hoch laufen. Amie läuft mit ihrem
schweren Rucksack leichtfüßig voran, Andrea ist schlau genug ihren Rucksack von einem der
Jungs tragen zu lassen und ich bin dumm genug meinen leichten Rucksack "heldenhaft" gegen
den tonnenschweren Rucksack von Laura einzutauschen. Ich bin ja echt am rätseln, wie Frauen
ihre Rucksäcke nur so schwer bekommen können!
Keuchend schaffen wir es nach ganz oben bis zum Residencial Puerta del Sol, von wo aus sich
uns eine atemberaubende Aussicht bietet. Ich bin total beeindruckt von den Zimmern; man hat
von hier einen noch viel schöneren Ausblick auf den unter uns liegenden Lago Titicaca.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Residencial Puerta del Sol
Im nahe gelegenen Restaurant müssen wir uns schon einmal an eine Eigenart dieser Insel
gewöhnen: Das lange Warten. Die nette Señora mit der quietschigen Stimme ist mit voller
Motivation dabei, doch alles scheint Stunden zu dauern - als wenn die Lebensmittel erst
produziert werden müssten. Matt hat die Insel inzwischen auch auf abenteuerlichen Wegen
erreichen können; er ist den gesamten Weg bis zur Insel so weit wie möglich zu Fuß gelaufen
und hat dann mit einem kleinen Boot übergesetzt. Und obwohl er total geplättet ist, schließt er
sich uns auf einer kleinen Wanderung zu am Ufer liegenden Inka-Ruinen an.
Kurz vor der Ankunft dort merken wir mal wieder, dass diese Insel touristisch um einiges besser
erschlossen ist, als der Rest Boliviens. Ein Schild am Zaun sagt uns: "Extranjeros 5Bs,
Nacionales 2Bs". Hmpf... ich will's ja positiv sehen...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Wir gehen runter ans Wasser, wo gerade ein paar Bolivianer eine Mole neu aufbauen. Amie
und Laura zeigen jetzt erst mal, dass sie aus Finnland kommen. Sie ziehen sich bis auf die
Unterwäsche aus und springen ins eiskalte Wasser, um eine kurze Runde zu drehen. Andrea
und ich können uns dazu nicht wirklich überwinden und Matt hat sich sowieso in meinen
Poncho verliebt und liegt damit schlafend auf einem Felsen. Die verdatterten Blicke der
Bauarbeiter auf Amie und Laura sind Gold wert und ich würde mich bei deren Anblick am
liebsten auf dem Boden kringeln vor Lachen.
Bei eintretender Dämmerung wird es merklich kälter und wir machen uns wieder auf den
Rückweg zum Residencial.
Am nächsten Morgen stehen wir kurz nach Sonnenaufgang auf und beginnen unsere
Wanderung rund um die Insel. Matt ist in einem anderen Residencial untergebracht und möchte
heute ausschlafen. Wir folgen einem alten Inkaweg auf und ab über die Berge gen Norden und
immer wieder gibt es tolle Ausblicke. Nach etwas mehr als zwei Stunden erreichen wir die
Piedra Sagrada - den heiligen Stein - sowie die Chincana-Ruinen. Dies ist der Ort von dem laut
den Mythen der Inkas ihr großes Reich seinen Ausgang genommen haben soll.
Auf dem Weg nach Cha'llapampa kommt uns eine große Touristengruppe entgegen, darunter
Froydis und Raw. Ich treffe die beiden nun schon zum dritten Mal seit der Tour in der Pampa...
Kurz danach holt uns Matt ein und wir setzen unseren Weg gemeinsam fort. In Cha'llapampa
gibt es einen tollen weißen Strand, der zusammen mit der Landschaft durchaus das Flair eines
wunderschönen Mittelmeer-Strandes vermittelt. Dumm nur, dass das Wasser hier im Lago
Titicaca verdammt kalt ist und das, obwohl wir hier auf den Breitengraden diverser Südsee-
Paradiese liegen. Dazu wird der Strand ständig von einer Sippe niedlicher kleiner Schweine
sauber gehalten, die hier die Funktion einer Putzkolonne übernommen haben.
Während wir auf unser Essen warten, sind vier Kinder total vernarrt in Laura und noch viel mehr
in ihre bunten Luftballons. Es ist sehr schön, dass man hier im Norden der Insel kaum noch das
Wort "Gringo" hört. Während wir an einer Schule vorbeigehen, wird uns von allen Kindern auf
dem Schulhof in fast ohrenbetäubendem Lärm immer wieder freudig "¡Hola!" hinterher gerufen.
Die Kinder im nächsten Dorf lassen sich von uns nicht stören, da sie mit dem Erfinden von
neuen Spielen beschäftigt sind. Am Strand hat man eine Flasche zum Spielzeugschiff
umgebaut und an der nächsten Ecke schiebt ein Junge eine Schubkarre mit zwei Freunden
darin vor sich her. Einer von den Insassen hält eine Flasche vor das Rad der Karre, womit das
Geräusch eines Motorrades imitiert wird. Nach ein paar Metern stürzen sie in den Sand und die
restlichen Kinder im Dorf können sich vor Lachen kaum halten...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Playa de Cha'llapampa
Am folgenden Tag kehren wir auf das Festland zurück. Während sich die anderen noch um
Geld & Co. kümmern, möchte ich mein Rad und das Gepäck wieder im Hostal abholen. Der
Señor an der Rezeption sagt mir nur, dass der Chef gerade nicht da sei und er den Schlüssel
zu dem entsprechenden Lagerraum nicht hat. Aber El Chefe käme ja um 4 Uhr wieder aus La
Paz zurück, dann käme ich wieder an mein Rad. Wie bitte?!?! Da ist mein Bus schon längst
weg! Am liebsten möchte ich ihm an die Gurgel springen, als er mit ausgebreiteten Armen vor
der verschlossenen Tür steht und er mich fragt: "Und was nun?"
Aber ich könnte ja in einer halben Stunde noch einmal wieder kommen. Vielleicht hat er dann
die Besitzerin aufgetrieben. Es ist jetzt 11.30 Uhr und der Bus nach Puno in Perú fährt um 14.00
Uhr. Innerlich wutschnaubend gehe ich erst mal zum Essen mit den anderen und in mir reißen
ein paar Nervenstränge. Ich rege mich furchtbar darüber auf, dass diese Bolivianer nie etwas
organisiert bekommen. Ich habe den Chef doch am Montag erst gefragt, ob es möglich ist, das
Rad in ein bis zwei Tagen wieder abzuholen. "No hay problema" war die typische Antwort.
Eine dreiviertel Stunde später gehe ich zurück und zu diesem Zeitpunkt hat man sich natürlich
noch längst nicht um den Schlüssel gekümmert. Und tatsächlich: Die Frau vom Chef hat den
besagten Schlüssel. Dumm nur, dass in besagtem Lagerraum weder mein Fahrrad, noch mein
Gepäck zu finden sind!!! Ich bin kurz davor diesem |zensiert| an die Gurgel zu springen und
werfe den hinter mir stehenden und kichernden Frauen ein paar leise Flüche entgegen. Und als
ich kurz davor bin, sie mit allen mir bekannten spanischen Schimpfwörtern zu versehen,
entdeckt man mein Rad. In meinem alten Zimmer! Ich bin mit den Nerven am Ende... Da kann
selbst Fernando, dem ich kurz danach wieder über den Weg laufe, meine Laune nicht bessern.
Tag 56:
Tag 57:
Tag 58:
Copacabana - Isla del Sol
Wanderung auf der Isla del Sol
Isla del Sol - Puno (Perú)
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Las Islas Floantes
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Der Sieg über den eigenen Stolz
Nun reise ich schon wieder mit dem Bus. Mit dem Bus?! Irgendwie fühle
ich mich versucht, mich für diese "Straftat" rechtfertigen zu müssen. Ich bin
doch ein Reiseradler! Eine dieser hartgesottenen Gestalten, die sich
keinen Kilometer durch motorisierte Verkehrsmittel nehmen lassen wollen!
Was ist aus meinem Stolz eines Reiseradlers geworden?
Peter, ein Reiseradler in Chile, hat sich wenig später auch mit diesem
Problem auseinandersetzen müssen und seinen inneren Kampf sehr gut in
Worte fassen können:
Im Hotel bin ich am grübeln. Soll ich, soll ich nicht? Ich werde die
Entscheidung dem Wind überlassen. Zuckeln morgens die Palmen auf der
Plaza auch nur ein bisschen rum, wird der Zug genommen. Ich esse im
Hotel und der Maitre persönlich lädt mich auf ein Glas Wein ein. Auf
Kosten des Hauses! Im Nebensaal findet eine Weinprobe statt. Vor und
hinter Talca wird Wein angebaut, der in die ganze Welt importiert wird und
entsprechenden Ruf hat. Ich muss ablehnen. Vino y Bicicleta este no
compatible. Ich höre Stimmen: Seht was aus ihm geworden ist! Das ist
kein Leben mehr, was er da führt.
Morgens schiebe ich die Gardinen beiseite und gucke. Sie zuckeln. Aber
auf dem Weg zum Bahnhof geht es wieder los:
SOLDAT! Was tust Du da?
Sir, ich fahre zum Bahnhof und nehme den Zug, Sir!
Soldat einen Teufel wirst Du tun! Du schwingst Deinen Hintern auf den
Sattel und kehrst zurück auf Deine Route. DAS IST EIN BEFEHL!
Sir, ich bin müde. Ich denke ich werde es nicht schaffen, bei diesem Wind.
Soldat, es ist nicht Deine Aufgabe zu denken. Du sollst Dein Rad treten,
sonst nichts.
Aber ich verweigere den Befehl. Am Bahnhof wird nun doch ein bisschen
Theater gemacht, wegen dem Rad. Es wird rumtelefoniert und ich muss 10
Minuten auf eine Antwort warten. Was dann die Freude erhöht, als ich
höre, dass ich doch fahren darf. Im Zug bin ich am grübeln. Dann wird es
mir klar. Ich habe meinen Stolz besiegt. Das ist doch auch etwas wert,
oder? Meistens hat man eh zuviel davon. Ein kleines Grinsen schleicht
sich in mein Gesicht.
Zack! Der Ausreisestempel sitzt im Pass. Jetzt gibt es kein Zurück mehr. Mein letzter Tag in
Bolivien. Ein wenig wehmütig blicke ich doch zurück. Laura noch viel mehr: Sie war immerhin 6
Monate hier. Wir gehen durch einen Torbogen und stehen schließlich in Perú. Nach der
Emigración müssen wir uns bei der Imigración anstellen. Klack, klack, klack, klack, klack! Ein
holländischer Reisepass, ein schweizer Reisepass, zwei finnische Reisepässe und ein
deutscher Reisepass gleiten durch die Hände des Zollbeamten und nun sind wir offiziell in Perú.
Während der Fahrt blicke ich aus dem Fenster. Diese schöne Asphaltstraße hätte ich unter
meinen Reifen haben können, doch irgendwie freue ich mich auch über dieses schnelle
Fortbewegungsmittel: den Bus. Das Aussehen der Dörfer und Menschen ändert sich von
Bolivien zu Perú kaum. Hier und da gibt es große Prachtbauten, riesige Stierkampf-Arenen. Viel
mehr ändert sich nicht.
Ein Schlepper überredet uns dazu in einem bestimmten Hotel in Puno zu übernachten und so
werden wir mit dem Bus direkt vor unser Hotel gefahren. Matt bleibt im Bus und er wird noch
diese Nacht bis nach Cusco weiterfahren. Hier in der Stadt werden nun doch kleine
Unterschiede zu Bolivien sichtbar. Wir haben eine heiße Dusche neben unserem Zimmer!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Las Islas Floantes
Am nächsten Tag geht es auf die Islas Floantes; die so genannten Schwimmenden Inseln auf
dem Lago Titicaca. Stolz erstehe ich vor der Abfahrt ein paar Kulis, weil ich gehört habe, dass
man sie auf der Insel gut für die Bezahlung von "Fotogebühren" benutzen kann, nur um dann zu
merken, dass am Bootsanleger ganze Malsets angeboten werden... Hmpf... Mein Reiseführer
war auch nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand...
Mit im Boot sind natürlich auch wieder Raw und Froydis. Wir können ihnen einfach nicht aus
dem Weg gehen. Schon eine halbe Stunde später haben wir die schwimmenden Inseln erreicht.
Wir sehen kaum etwas von der Insel und unser Führer redet und redet und erwähnt nur Dinge,
die man schon längst im Reiseführer gelesen hat. Ich halte das nicht mehr lange aus und
entferne mich ein wenig von der Gruppe, um selbst etwas von der Insel zu sehen. Während ich
ein Foto von einem kleinen Gänseküken mache, kommt einer der Einwohner von hinten auf
mich zu und spricht eine Warnung aus: "Das darfst du nicht machen! Dann stirbt es!" Aha, viel
gesünder wäre es natürlich, wenn ich bei den im Halbkreis sitzenden Indígenas tonnenweise
Souvenirs kaufen würde? Ich habe eine andere Auffassung vom Reisen als ständig einem
Führer hinterher zu laufen der Binsenweisheiten erzählt aber ich möchte mir einfach auch mal
die "andere Seite" des Reisens ansehen. Nach der Besichtigung einer zweiten schwimmenden
Insel geht es weiter zur Isla Taquile, was drei Stunden Fahrt über den Lago Titicaca bedeutet.
Mädchen aus dem Volk der Uro Touristisch...
Wir verbringen die meiste Zeit auf dem Deck und lassen uns bei dem guten Wetter den Wind
um die Nase wehen. Nach der Ankunft auf der Isla Taquile laufen wir etwa eine halbe Stunde
bergauf bis wir die Plaza des Inseldorfes erreicht haben. Dort gehen wir etwas essen und
verbringen noch ein wenig Zeit im Dorf bevor es gemäß Zeitplan wieder zurück zum Anleger
geht. Auf der anderen Seite der Insel wartet unser Boot. Wir sind spät dran. In der Ferne sieht
man schon die Armada von Touristenbooten auf ihrem Rückweg nach Puno.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Es ist erstaunlich, wie viel mehr Tourismus es nach der Grenzüberschreitung nach Perú
plötzlich gibt, allerdings hält es sich alles noch in einem guten Rahmen.
Entfernungen von der Isla Taquile Rückzug der Touristenflotte
Im Sonnenuntergang nähern wir uns zwischen dichtem Schilf hindurch der leuchtenden Stadt
Puno. Nach dem Transport zurück ins Hotel gehen wir schnell noch etwas essen, ich gehe
früher zurück ins Hotel da ich mein Rad noch packen und den Weg zur Busstation selbst
zurücklegen muss. Wir treffen uns an der Busstation wieder und nehmen den Nachtbus nach
Cusco. Wieder überbrücke ich eine große Distanz mit dem Fahrrad im Gepäckraum...
Tag 58:
Tag 59:
Isla del Sol - Puno (Perú)
Puno / Islas Floantes / Isla Taquile -Tacho defekt-
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Der Nabel der Welt: Cusco
Nachtleben im Nabel der Welt...
Wir erreichen Cusco mitten in der Nacht nach einer relativ ruhigen Fahrt über Asphaltstraßen
und schlafen noch bis etwa 6 Uhr auf frei gewordenen Sitzplätzen. Mein Fahrrad ist mir jetzt
ganz egal - ich bin einfach nur müde.
Amie, Andrea und Laura nehmen sich ein Taxi, während ich den Weg bis zum verabredeten
Treffpunkt alleine mit dem Fahrrad zurücklege. Gar nicht so einfach wenn alle Straßen in
Quechua beschildert sind und mein Reiseführer sie in Spanisch ausweist. Wir bekommen ein
Gruppenzimmer in einer kleinen Unterkunft namens Hostal Familiar mit einem tollen Ausblick
auf die Plaza von Cusco. Die Übernachtungen werden immer teurer. Im Verhältnis zu Bolivien
ist es hier mit 11 Sóles (Kürzel: S/.), also knapp 3 Euro pro Nacht, schon recht teuer. Voller
Motivation gehen wir in die Stadt, wir wollen eine Tour über den Inkatrail buchen, doch werden
ziemlich schnell enttäuscht. Es ist erst in 10 Tagen wieder etwas zu bekommen - der Inkatrail
auf voller Länge ist sogar über eine noch längere Zeit "ausgebucht"! Alles Suchen bringt nichts.
Schon gar nicht, wenn man weniger als 160 Dólares für die drei Tage bezahlen will.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Cusco Plaza de Armas
Das Werk von Außerirdischen?
Also entscheiden wir uns dazu, den preiswertesten Weg in die Ruinenstadt Machupicchu zu
nehmen: Eine Kombination aus Bahn und Bus. Man könnte zwar auch von Cusco aus direkt mit
der Bahn fahren, allerdings kostet sie ab hier rund 50 Doláres. Es gibt zwar auch einen Zug für
unter 5 Doláres, doch der ist für Touristen verboten...
Heute schlendern wir erst einmal über den Markt und genießen den Abend in den zahlreichen
Discos, die es um die Plaza herum gibt. Es gibt hier ein beeindruckendes Nachtleben und die
Plaza ist selbst noch spät in der Nacht voll mit Menschen. Überall erhält man Gutscheine für
Freigetränke und freien Eintritt. Nun ja, ich bin mit drei Mädels sowieso bevorteilt: Kein
Türsteher weist unsere Gruppe ab und wir müssen nirgends warten. Dumm nur, dass ich nicht
den ganzen Abend genießen kann. Die Kombination aus einer schlechten Spinatsauce zum
Abendessen und größeren Mengen Cuba Libre hauen ganz schön rein...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Reiten in den Bergen über Cusco
Am nächsten Tag ist Pferdereiten angesagt. Ein Gaucho spricht uns auf der Plaza an und Laura
vereinbart mit ihm einen Preis von 15 S/. für drei Stunden. Wir setzen uns alle in ein Taxi und
rasen hoch in die Berge über der Stadt. Hier will der Gaucho plötzlich 20 S/. haben. Ein Glück,
dass Laura eine so verdammt harte Verhandlungspartnerin ist. Zähneknirschend einigt sich der
Gaucho mit ihr auf 2 Stunden für 15 S/. - dann ist es dunkel und es kommen sowieso keine
Touristen mehr.
Mehr als 15 Sóles ist mein Pferd auch nicht wert. Kaum sitze ich auf diesem Giftzwerg, versucht
er schon mit mir durchzubrennen. Hiiiieeelffeeee!!! Die anderen rufen mir alle gut gemeinte
Ratschläge hinterher, doch dieser dämliche Gaul reagiert auf nichts. Mistvieh! Ich würde Dir
gleich in die Fresse treten, wenn ich nicht auf Dir sitzen würde! Ich möchte doch mal behaupten,
dass diese als meine erste Erfahrung mit Pferden nicht gerade die Positivste ist... Wie gut, dass
die Anderen den Gaul schließlich anhalten und ich gegen den von Laura tauschen darf. Dafür
kommt dieses Tier zwischendurch im Wald auf den Gedanken, doch mal hops einen großen
Galopp durchzuführen. Mein armer Hintern! Mein Fahrradsattel ist mir doch ein wenig lieber.
Gemeinsam mit einem 16 Jahre alten Jungen als Führer reiten wir an verschiedenen
beeindruckenden Ruinen vorbei und genießen den tollen Ausblick auf die Stadt und die Berge
in der Umgebung. Die Tempel sind wirklich beeindruckend.
Der Templo de la Luna - der Mondtempel - ist zum Beispiel von außen gar nicht als solcher zu
erkennen. Erst wenn man sich innerhalb dieses großen Felsen befindet, kann man nur über die
fein gearbeiteten Wände im blanken Fels staunen. Diese Bauwerke geben wirklich Rätsel auf.
Wie konnte man nur so etwas erbauen ohne die entsprechenden Werkzeuge zu haben und das
in einer Kultur, in der nicht einmal das Rad erfunden war? Leider gibt es kaum schriftliche
Überlieferungen - die Inkas hatten keinerlei Zeichenschrift und erst die Spanier haben das Ein
oder Andere zu Papier gebracht.
Templo de la Luna
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Ovalo Pachacutec
Am nächsten Tag reißen bei mir die Fäden. Meine Tage in Perú neigen sich dem Ende zu und
Andrea, Amie und Laura wollen die Fahrt nach Machupicchu wieder um einen weiteren Tag
hinauszögern. So schön das Reisen mit ihnen auch ist, in den letzten Tagen gab es doch so
einige Indifferenzen und auf Dauer kann ich wohl nicht mit ihnen unterwegs sein. Ich habe
gerne mal ein paar nette Abende, aber die Drei wollen heute schon wieder ausgehen. Dieses
Mal auf ein Konzert, an dem ich nicht das geringste Interesse habe. Wir entscheiden uns dazu,
dass es besser ist, wenn wir uns vorerst voneinander trennen. Ich brauche einfach mal wieder
einen ruhigen Tag für mich.
Doch heute ist es schon zu spät um noch nach Machupicchu aufzubrechen. Andrea, Amie und
Laura fahren schon mal mit dem Bus nach Urubamba, wo heute Abend das Konzert stattfinden
soll. Ich werde also doch noch einen weiteren Tag in Cusco verbringen.
Nun versuche ich die Stadt ganz auf meine eigene Art zu entdecken: Per Fahrrad. Dazu will ich
mich noch über eventuelle Flugmöglichkeiten nach Lima informieren. Wenn mir das gelingt,
hätte ich für das beeindruckende Umland von Cusco noch mehr Zeit, müsste aber auf andere
Sehenswürdigkeiten in Perú verzichten.
Es ist seltsam. Kaum dass ich wieder alleine bin, läuft mir ein spanischer Reiseradler über den
Weg. Er kommt aus Barcelona und hat dafür einen sehr ungewöhnlichen Namen: Jack. Am
Abend treffen wir uns noch einmal im Hostal. Wir reden unsere geplanten Routen und Jack
kauft mir meinen Faltmantel für 100 S/. ab. Er ist total glücklich, dass er ein so seltenes
Ersatzteil für seine weitere Reise nach Bolivien von mir bekommen konnte. Zumal es, einen 28
Zoll Stollenmantel in Südamerika zu bekommen, schon geradezu eine utopische Vorstellung ist.
Bleibt nur zu hoffen, dass ich dieses Ersatzteil auf dem Rest meiner Reise nicht mehr brauchen
werde...
Tag 60:
Tag 61:
Tag 62:
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Cusco
Umland von Cusco
Cusco

Machupicchu
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Heute wollte ich endlich mal ausschlafen. Ich wollte...
Um kurz nach 8 klopft es laut. Die Tochter der Herbergsmutter steht vor der Tür und bittet mich
fast flehend darum, dass ich den Raum jetzt verlasse. Eine Gruppe von 19 Amerikanern sei
angekommen, erklärt sie mir mit abstoßendem Blick. Natürlich sind die Nordamerikaner nicht
beliebt, aber wenn man 19 von ihnen gegen einen Europäer austauschen kann, bringt das
schon eine Menge mehr Geld in die Kasse... Widerwillig packe ich meine Sachen.
Als kleine Wiedergutmachung bekomme ich ein Frühstück umsonst. Während ich mein
Milchpulver aufkoche, unterhalte ich mich mit Kevin aus Neuseeland und Ken aus Seattle (das,
wie er mir versichert, gar nicht wirklich zu den USA gehört - da bin ich ja beruhigt...)
Nach dem Frühstück lasse ich mein Fahrrad wieder im Hotel zurück und mache mich nur mit
Rucksack und Lenkertasche auf den Weg zur Avenida Grau. Von hier fahren Busse nach
Urubamba, wo ich wiederum umsteigern muss, um meinen Zug in Ollanta zu bekommen. Eine
Frau fragt mich, ob ich mit ihr im Taxi nach Urubamba fahren möchte. Doch damit wir für 10 S/.
bis nach Ollanta kommen, fehlen dem Taxifahrer noch 2 Fahrgäste. Nach langem Warten wird
mir das zu bunt. Ich steige in den nächsten Bus und lasse mich für 3 S/. nach Urubamba fahren.
Fahrt nach Urubamba Markt in Urubamba
Von Urubamba geht es weiter in einem Toyota-Kleinbus nach Ollanta. Zwischen den 25 (!)
anderen Fahrgästen findet man noch Platz für mich, ich bekomme ein Kind auf den Schoß und
schon reicht der Platz für alle. Nichts ist unmöglich...
Ollanta ist einmalig - zumindest für das Südamerika, das ich bis jetzt kenne: Es gibt einen
großen Parkplatz auf dem die Touristen mit ihren über die Speckbäuche baumelnden Kameras
in Massen angekarrt werden. Das erste Mal bekomme ich in Südamerika ein Gefühl wie auf
dem Großglockner zu sein. Unter den Verkäufern auf dem Markt gibt es sogar Deutsche und
viele Leute geraten ganz aus dem Häuschen weil sie das erste Mal in ihrem Leben ein Lama
sehen... Da muss ich nun durch. Ich will einmal im Leben die alte Ruinenstadt Machupicchu
gesehen haben. Sozusagen: Koste es was es wolle!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
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Ollanta
Von hier aus geht es nur noch mit dem Zug weiter nach Aguas Calientes, das unterhalb von
Machupicchu im Tal liegt. Straßen dorthin gibt es angeblich keine und so werde ich schnell um
rund 10 Doláres erleichtert. Die Fahrt mit den Bussen hat übrigens zusammengerechnet einen
Dollar gekostet. Abends fährt dann endlich der Zug ab. Neben mir sitzt ein peruanischer Junge,
der mich die ganze Fahrt lang mit Fragen über Deutschland und Fahrräder löchert. In Aguas
Calientes möchte er mir das Hotel seines Onkels zeigen, doch leider verlieren wir uns auf dem
Bahnsteig aus den Augen. So muss ich mich selbst auf die Suche machen und ich habe es
dabei nicht gerade leicht. Entweder sind die Hotels nicht geöffnet, wollen mindestens 10
Doláres pro Nacht haben, nehmen mich als einzelne Person nicht an, oder sind schlicht und
ergreifend überfüllt. Es ist zum Mäusemelken!
Nach harten Verhandlungen bekomme ich endlich ein 3-Bettzimmer dass ich aber morgen früh
schon wieder verlassen muss. Irgendwie sehne ich mich schon wieder nach meinem einfachen
Leben auf dem Fahrrad zurück...
Der Dejavú-Effekt... - Machupicchu
Früh morgens werde ich von den Handwerkern im Hotel geweckt. Es dämmert schon und ich
möchte Machupicchu vor Sonnenaufgang erreicht haben. Ich nehme gleich den zweiten Bus,
zahle horrende viereinhalb Doláres, und lasse mich über die zahlreichen Serpentinen nach
oben fahren. Bevor ich überhaupt nach Machupicchu hereingelassen werde, muss ich noch
einmal 20 Doláres abdrücken und endlich stehe ich vor der Kulisse, die sich wohl jeder Perú-
Urlauber vor seinem Urlaub erträumt: Der Blick auf die Ruinenstadt Machupicchu mit dem spitz
dahinter aufragenden Waynapicchu.

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Ja genau! Dieser kleine Zipfel da hinter der Ruinenstadt ist der Waynapicchu. Sieht so groß gar
nicht aus, denke ich mir. Warum also nicht einfach mal da oben hochsteigen?
Der Weg zum Waynapicchu Blick auf das "winzige" Machupicchu vom Waynapicchu
Erst wundere ich mich noch darüber, dass man sich vor dem Aufstieg in einem dicken Buch
registrieren muss; dann sehe ich den Grund: Der Aufstieg verläuft in abenteuerlichen
Windungen an der Steilwand nach oben. Keuchend schleppt sich ein Mensch nach dem
anderen die Felsstufen aufwärts und man hangelt sich oftmals an dicken wenig Vertrauen
erweckenden Halteseilen entlang. Laut dem dicken Buch bin ich heute Nummer 225...
Doch der Ausblick entschädigt sowohl für den großen Andrang als auch für die Strapazen!
Wow...
Man hält sich so gut es geht auf den großen Felsbrocken hier oben fest. Es ist eine super
Stimmung unter den Leuten, die es hier hoch geschafft haben. Ich treffe auch Amie und Laura
wieder.
UND: Das Highlight schlechthin: Ich sehe Spuren von Meerschweinchen aus freier Wildbahn!
Es sind zwar nur Ködel neben einer Ruine - naja - aber immerhin!
Waynapicchu
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Treppen von Machupicchu in das Urubamba-Tal
Ich gehe mit Amie und Laura zurück nach unten, wo Andrea wartet und zusammen machen wir
uns auf den Abstieg in das Tal nach Aguas Calientes. Am Abend beginnt wieder meine
schweißtreibende Odyssee nach einer Unterkunft. Viel zu spät wird mir klar, dass heute der
peruanische Nationalfeiertag ist. Ich hätte es wissen sollen. So ein Mist! Ich habe noch viel
größere Schwierigkeiten etwas zu bekommen, als gestern. Jeder, der ein Zimmer vermietet,
weiß, was das heute Wert ist. Ich könnte ein 4-Bettzimmer in einer privaten Unterkunft für 25 /S.
pro Bett bekommen. Pro Bett wohlgemerkt: Ich müsste sie alle vier bezahlen! Es reicht! Ich
frage, ob ich vielleicht meinen Schlafsack in der Eingangshalle ausbreiten darf. Ich darf: Das
kostet aber 10 S/. und ich ärgere mich, dass ich meine Isomatte in Cusco gelassen habe. Naja,
nach einer Weile erbarmt sich Herbergsmutter dazu mir wenigstens eine Matraze zu geben.
Ich gehe wieder im gleichen Restaurant wie gestern essen und die Kellnerin freut sich schon,
da ich ihr wieder ein paar Worte Deutsch beibringen könnte. Ich bin deprimiert und schlecht
gelaunt. Ich antworte ihr nur auf Spanisch. Eigentlich hätte ich freundlicher zu ihr sein können,
doch auf einer Reise gibt es immer wieder einmal Momente, die man im Nachhinein nicht
nachvollziehen kann...
Mein Handy "klingelt" um 4.45 Uhr. Die Herbergsmutter hüpft schon durch das Hostal und weckt
alle Leute, die heute mit dem Zug zurück nach Ollanta fahren möchten. Der Zug wird um 5.45
abfahren. Ich mache mich mit Andrea, Laura und Amie auf den Weg zum Bahnhof. Heute sind
wir noch mal einen Tag zusammen unterwegs.
Während sich der Zug auf dem steilen Weg talaufwärts kämpft, schleicht sich das Licht der
Sonne langsam in das tiefe Tal. Schließlich erreichen wir die Inka-Ruinen von Ollanta. Von hier
aus geht es im Taxi für 11 S/. die Nase zurück nach Cusco. Zwar ist das teurer als der Bus aber
wir sind damit um Stunden schneller in Cusco. Genauer gesagt: Nach nur einer Stunde Fahrt
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
kommen wir im 100 Kilometer entfernten Cusco an. Wir gehen zurück in unser altes Hostal, wo
ich mein Gepäck aus dem Depot hole und mein Frühstück nachhole. Nach dem Mittagessen
verabschiede ich mich dann doch schweren Herzens von den Dreien - immerhin war ich über
eine Woche mit ihnen unterwegs.
Ich packe mein Rad und mache mich auf den Weg zur Busstation. Ich werde noch einmal ein
großes Stück auf motorisiertem Wege zurücklegen. Mein Abflug ist in weniger als 5 Tagen und
Lima ist noch mehr als 1100 Kilometer entfernt. Ich möchte wenigstens noch ein bisschen von
Perú sehen. Ich hole mir noch telefonisch die Bestätigung für meinen Abflug (ich soll um 3 Uhr
nachts zum Check-In erscheinen!) und steige in den Nachtbus nach Nasca.
Bis zur ersten Station sind wieder Ambulatorios, wie man die fliegenden Händler nennt, im Bus.
Ein Verkäufer preist so lange die unglaublichen Vorteile seiner Getreide-Riegel an, bis er fast
jedem Fahrgast einen davon verkauft hat. Ein Junge versucht es mit angeblich Wunder
wirkenden Karamellbonbons. Meine Sitznachbarin und ich amüsieren uns die ganze Zeit
darüber und unterhalten uns den Abend durch über alles Mögliche, wie zum Beispiel die
spanische Raubkopie von "Ghost Ship", die gerade am Fernsehen läuft. Sie findet diese
Spanischen Übersetzungen schrecklich. Dass "die Spanier immer so viel lispeln müssen! Sind
die denn nicht einmal in der Lage ein vernünftiges 'S' zu sprechen?"
Tag 63:
Tag 64:
Tag 65:
"Billigste" Fahrtroute nach Machupicchu (Stand 2003)
? von der Avenida Grau in Cusco mit dem Bus nach Urubamba (0,75
US$)
? von Urubamba mit dem Colectivo nach Ollanta (0,38 US$)
? von Ollanta mit dem Zug (tren social con coche backpacker) nach
Aguas Calientes (10 US$)
? von Aguas Calientes per Bus (4,50 US$ ida) oder zu Fuß nach
Machupicchu
Diese Preise sind alle für oneway/ida. Die return bzw. ida y vuelta kostet
also Alles in Allem das Doppelte + 20 US$ Eintritt in Machupicchu!
Cusco - Aguas Calientes
Aguas Calientes / Machupicchu
Aguas Calientes - Cusco - Nachbus nach Nasca
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Nackte Schamanen auf dem Weg nach Feuerland
Oder auch: Warum Rüdiger Nehberg längst out ist...
"Be firm like a rock, deep and serious like the sea. Think of the Earth as a
Mother. This is one Earth. Don't be divided by thinking of yourself as
belonging to different countries. This is one Earth."
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—Babaji
Die Nacht habe ich abgesehen von Quäl-Attacken knatschender Kinder und schreiender
Straßenverkäuferinnen (auf die ich inzwischen Mordgedanken hege) gut überstanden. Während
die Sonne aufgeht, schlängelt sich der Bus durch eine gebirgige Wüste abwärts gen
Sonnenaufgang. Weiter unten kann man schon den Hochnebel sehen, den es an der
peruanischen Küste den ganzen Winter über geben soll und welcher die niedriger gelegenen
Landstriche verdeckt. Wir tauchen in diesen Nebel ein und der Bus spuckt mich auf einer
Hauptstraße im Zentrum der Stadt aus.
Zurück in der Wüste
Die Stadt macht keinen schönen Eindruck. Überall gibt es hässliche Flachdach-Gebäude im
amerikanischen Stil. Nach dem letzten verheerenden Erdbeben ist hier kaum etwas an Historik
übrig geblieben. Ich beginne mein Rad am Straßenrand zu packen und werde dabei gleich von
Schleppern belagert. Einer von ihnen lässt nicht ab und versteht überhaupt gar nicht, dass ich
kein Hotel brauche. Ich will nur einmal über die Nasca-Linien fliegen und dann gleich mit dem
Bus weiter nach Ica. "Ok, einen Flug kann ich Dir auch geben" verspricht er mir. Doch natürlich
bringt er mich erst einmal zu einem Hotel. Im Hotel sagt man mir, dass ich das Touristenbüro
erst in Anspruch nehmen darf, wenn ich ein Zimmer gebucht habe. Entnervt mache ich ihnen

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
klar, dass ich erst den Flug buchen will! Und wenn der Preis gut ist, werde ich auch über ein
Zimmer nachdenken. Daraufhin darf ich das Büro zwar in Anspruch nehmen, das befindet sich
aber seltsamerweise wieder in einem anderen Hotel. Dort werde ich in einer Sitzecke zur Seite
genommen (Büro?) und lasse mich erst einmal von einer Dame mit einer schönen bunten
Informationsmappe volllabern. Ich habe keine Lust zu großen Verhandlungen. Ich komme
gerade erst schlaftrunken aus dem Bus und habe weder gefrühstückt noch mich gewaschen.
Ich bringe Sie auf den Punkt: Ich will den Preis wissen und nichts weiter. Nach langem Hin- und
her bietet sie mir den Studentenpreis von 45 Doláres an. Doch ich habe von nicht mehr als 30
Dólares gelesen und bestehe darauf nicht mehr zahlen zu wollen. "Wie kann der Preis plötzlich
so hoch sein?" frage ich sie. "Nun, es ist Hauptsaison, es sind eben so viele Touristen da"
antwortet sie. Das interessiert mich herzlich wenig. "Ein Flugzeug in die Luft zu bekommen
kostet nicht mehr nur weil mehr Touristen da sind, oder?" Dieses Argument lässt sie nicht
gelten. So kommt es zu ihrer großen Verwunderung dazu, dass ich einfach aufstehe und das
Hotel verlasse. Als Dukatenscheißer lasse ich mich nicht behandeln.
Ich freunde mich mit dem Gedanken an, dass ich mit dem Fahrrad durch die Nasca-Linien
fahren werde, anstatt sie zu überfliegen. Doch bevor ich mit dem Fahrrad meinen Weg auf der
Panamericana fortsetze, gehe ich erst einmal in ein Restaurant. Ich frühstücke und putze mir
die Zähne und schon fühle ich mich wieder fit für die Wüste. Es kann losgehen.
Was ist das?
Einige Kilometer hinter Nasca bleibe ich stehen und genieße den Ausblick auf das hinter mir im
Morgennebel liegende Land. Gerade als ich auf den Auslöser meiner Kamera drücke, entdecke
ich dort zwei seltsame Gestalten im Sucher: Seltsam schmale Gestalten mit großen
Packtaschen an beiden Seiten: Reiseradler!
Die beiden heißen Maartje und Marcel und kommen aus - na woher wohl - aus Holland. Sie sind
bereits seit La Paz mit ihren Rädern unterwegs und heute soll es nach Palpa gehen und
morgen nach Ica. Spontan fahren wir zusammen weiter und ich bereue es gar nicht mehr, nicht
über die Nasca-Linien geflogen zu sein.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Der "Baum" - auch das Werk von Außerirdischen? La Panamericana
Ich genieße diesen Teil der Panamericana. Die Wüste ist viel abwechslungsreicher als die
Atacama und zu dritt macht die Fahrt gleich viel mehr Spaß. Bei den Nasca-Lines besteigen wir
einen Aussichtsturm, von wo aus wir zwei der berühmten Zeichnungen sehen können: Die
"Hände" und den "Baum". Neben dem Aussichtsturm befindet sich ein Warnschild: "Achtung!
Vermintes Gebiet!".
Seltsam...
Ich frage Kassier am Aussichtsturm: "So ganz ernst gemeint ist das doch nicht, oder? Seit wann
sind den die Nasca-Linien vermint?"
"Naja, das ist nur wegen den Touristen", bestätigt er mir grinsend.
Aha...
Die Traumstraße der Welt: Endlich fühlen wir uns richtig in Amerika. Ständig donnern alte
amerikanische Schlitten und Trucks an uns vorbei. Mit der Zeit lernt man schon zwischen dem
Röhren eines Chevrolets und eines Dodges zu unterscheiden. Doch das ist nicht alles:
Mitten in der Wüste - fern von jeder Ortschaft - kommt uns ein dunkelbraun gebrannter Mann
entgegen. Nicht, dass es schon ungewöhnlich genug wäre, dass er hier mitten durch die Wüste
läuft, nein: Er ist nackt. Richtig verstanden: Nackt! Von oben bis unten! In seinem bärtigen
Gesicht hat er weiße Striche gemalt und seine wachen Augen verfolgen mich während ich an
ihm vorbeifahre.
Die Fahrer der großen Trucks scheint sein Anblick genauso zu irritieren. Die meisten machen
einen erschreckten Schlenker um ihn herum und befördern sich damit fast in den
Straßengraben. So was! Nackt! In einem solch hochkatholischen Land! Ich kann es mir nicht
verkneifen und mache ein Foto. Wird er nach meinem Urlaub noch auf diesem Foto zu sehen
sein? Es soll indische Yogis geben, die man auf keinem Foto festhalten kann. Habe ich ihn
überhaupt wirklich gesehen? Oder hat mir die Sonne zu sehr mitgespielt?
Wir haben ihn wirklich gesehen...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Bei der nächsten Rast sehe ich Marcel an, dass er genauso irritiert ist: "Did you also see this
naked shaman?" fragt er mich verwirrt. Wir haben ihn alle gesehen...
Und schon spekulieren wir: Läuft er vielleicht die Panamericana runter bis nach Feuerland?
Ohne Gepäck und ohne Proviant? Das wäre ein neuer Rekord. Es wäre schon, wenn man eines
Tages mal einen "Reisebericht" von ihm lesen könnte. Der wäre bestimmt interessant.
Palpa - sólo hay naranjas
Noch lange bevor wir Palpa erreichen, kommen wir in ein grünes Tal. Überall um uns herum
sind Orangenplantagen und in Palpa selbst kann man kaum etwas anderes als Orangen
kaufen. Wir sind wohl die ersten "Gringos" seit langem hier. Überall sieht man uns hinterher und
der Junge, der uns die Zimmer im Hostal gibt, löchert uns ständig mit Fragen. Auf dem Hostal
gibt es einen Mirador (Aussichtsturm) und von dort erklärt er mir die ganze Stadt: "Das da
vorne, das ist die Kirche von annodazumal, das da ist die Plaza, da drüben läuft die Dorfnutte,
das da..."
Seine Neugier findet selbst vor unserem Gepäck kein Halten. Maartje und Marcel sind nicht
gerade begeistert darüber, als sie ihn auf frischer Tat dabei ertappen, als er ihre Gepäck
durchwühlt.
Nichtsdestotrotz machen wir uns noch einen schönen Abend mit einem aufwendigen selbst
kreierten Menü aus Kartoffelpüree und Pudding. Was für ein Festschmaus!
Ich habe meine Pläne spontan geändert. Ich werde noch einen weiteren Tag mit Maartje und
Marcel zusammen fahren. Unser nächstes Tagesziel ist die Lagune Huacachina bei Ica.
Morgens um 9 Uhr geht es wieder los. Gleich hinter Palpa haben wir einen Anstieg zu
bewältigen, danach rollen abermals in ein grünes Tal und müssen dann über einen 650 Meter
hohen Pass. Immerhin funktioniert mein Höhenmesser noch, von meinem Kilometerzähler kann
ich das schon seit Wochen nicht mehr behaupten. Mit meinem vielen Gepäck kann ich mit den
beiden kaum mithalten. Schnell verzieht sich der Morgennebel, die Sonne brennt, und der
Schweiß beginnt in Strömen zu fließen. Dafür bietet sich eine umso eindrucksvollere
Wüstenlandschaft. Wir scherzen schon, dass wir eigentlich nie in die USA reisen zu brauchen.
Bisher war niemand von uns dort. Hier gibt es doch schon haufenweise US -amerikanische
Autos, verrückte Leute, und die Wüste sieht sicherlich auch nicht viel anders aus als die von
Nevada.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Durch die Berge Die Ebene
Hinter dem Pass passieren wir noch einmal ein Dorf. Von da an folgen wir nur noch einer
schnurgeraden Strecke durch die Wüste. Die Sicht reicht nur bis zur flimmernd im Dunst
verschwindenden Straße.
Which way to go? (Maartje)
Obwohl wir Gegenwind haben, kommen wir zu dritt sehr gut voran. Wir wechseln uns immer
wieder ab uns sparen dadurch Kräfte. Überraschend holt uns ein leicht bepackter Mountainbiker
ein. Er kommt mit seinem Rad aus Nasca und möchte insgesamt die Strecke bis Lima
zurücklegen. Erst einmal ist es erstaunlich, dass er die ganze Strecke von Nasca heute schon
gefahren ist, aber viel erstaunlicher ist es, dass er ein echter Peruaner ist! Eigentlich ist es doch
sehr untypisch für diese Leute sich so sehr für das Radfahren zu begeistern.
Nach einem kurzen Gespräch verschwindet er wieder im Dunst und wir machen ein kleines
Picknick am Straßenrand. Ich schmiere ein paar unglaublich leckere Avocado-Brötchen und
Marcel schmeißt sogar seinen Kocher an und kocht ein paar holländische Tütensuppen. Das ist
doch mal was!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Nach langer Fahrt geht es wieder steil bergab in ein Tal. An der Grenze zur grüner werdenden
Landschaft befindet sich ein typisch verstaubter Panamericana-Truckstop. Bis jetzt hätte ich
nicht gedacht, dass es in Perú leicht bekleidete und extrem hässlich geschminkte Mädchen
geben würde, doch an der Bar werde ich eines Besseren belehrt. Nichtsdestotrotz ist der
Kuchen hier sehr lecker und wir können endlich unsere Wasservorräte auffrischen.
Weiter geht es durch ein dicht besiedeltes Tal in Richtung Ica. Wir passieren berühmte
Ortschaften wie Sacramento oder Santiago (schon wieder). Die Leute hier sind seltsam.
Andauernd hören wir von allen Seiten Zurufe, von denen nicht wenige das Wort "Gringo"
enthalten. Dass die Leute hier nicht die Klappe halten können... Am liebsten würde ich für jedes
"Gringo" eine Ohrfeige verteilen, aber das wäre der Völkerverständigung wohl noch weniger
zuträglich.
Laguna Huacachina Bar - "¡Peruano desde siempre!"
Wir erledigen noch ein paar Einkäufe in Ica und machen uns auf die letzten 6 km zur Oase
Huacachina. Sie befindet sich inmitten von riesigen Sanddünen wie ich sie noch nie gesehen
habe. Wir treffen Paulo aus Frankreich. Er ist mit seinem bereits seit zwei Jahren (!) von
Frankreich aus mit dem Rad und Anhänger unterwegs. Leider haben wir nur zu einem kurzen
Schnack Zeit. Er will heute Abend weiter nach Lima. Die Nacht durch, um Lima in drei Tagen zu
erreichen. Verrückt... trotzdem beneide ich ihn sehr um seine 2 Jahre auf Tour. Mir wird es
immer mulmiger zumute. In weniger als drei Tagen geht mein Flug nach Venezuela und kaum
zwei Wochen später soll es wieder zurück nach Deutschland gehen. Eine schreckliche
Vorstellung...
Wir finden ein schönes Hotel, dass von einem Schweizer geführt wird und am Abend geht es in
eine schöne Bar. Ich nehme einen Pisco Sour und sofort fragt mich der Barmann mit
stechendem Blick: "Du weißt doch, dass der aus Perú kommt?" Eifrig antworte ich ihm mit Ja.
Der Pisco ist zwar für seine Herkunft aus Chile bekannt, allerdings ist das ein heikles Thema bei
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
den Peruanern. Sie sind nämlich davon überzeugt, dass der Pisco "ihr" Produkt wäre. Von der
peruanischen Stadt namens Pisco sind wir hier übrigens nur noch wenige Kilometer entfernt.
Wie auch immer: So ein Pisco Sour beschwippst ganz schön...
Tag 66:
Tag 67:
Die Oase in der Wüste
Sahara-Feeling in Südamerika
Nachtbus nach Nasca - Palpa
- 47 -
ca. 50 km
-Tacho defekt-
ca. 100 km
Palpa - Ica (Laguna Huacachina)
-Tacho defekt-
Das erste Mal seit Langem habe ich ausgeschlafen! Ich verabschiede mich von Maartje und
Marcel, die heute weiter nach Pisco radeln wollen. Übermorgen um 6 Uhr in der Früh geht mein
Flug von Lima nach Caracas. Bis dahin sind es noch gut 300 Kilometer. Eine Distanz, die ich in
der mir gegebenen Zeit wohl kaum schaffen werde. Da lasse ich es lieber ruhig angehen und
nehme morgen einen Bus nach Lima. Die Lagune und ihre Umgebung sind einfach zu
sehenswert und es bietet sich gerade an, hier noch einen letzten Tag zu entspannen bevor ich
mich wieder neuen Herausforderungen stelle.
Radlerbräune...
Zur Mittagszeit überwinde ich mich, auf eine der Dünen zu steigen. Uff! Das ist deutlich
schwieriger als gedacht! Die Dinger sind verdammt steil, der Sand ist unglaublich weich und
heiß und die Sonne brennt mit unverminderter Kraft vom Himmel. Doch die Aussicht ist
atemberaubend. Die riesigen Sanddünen erstrecken sich im Westen und Süden bis zum
Horizont. Man hat das Gefühl inmitten der Sahara zu stehen.
Auf dem Rückweg sehe ich zufällig zwei dieser riesigen Wüstenfahrzeuge bei mir vorm Hotel
stehen und ich frage nach, wie viel denn so eine Fahrt mit dem Ding kostet. 12 Doláres. Nach
ein wenig Handeln komme ich auf 40 S/., was etwa 10 Doláres entspricht. Erst überlege ich
noch. Soll ich oder soll ich nicht? Ich habe schon so oft motorisierte Hilfsmittel benutzt. Soll ich
das schon wieder tun? Nun ja, mit meinem Fahrrad kann ich anstellen was ich will - durch die
Dünen komme ich damit nicht. Ich entscheide mich für die Fahrt.

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Einmal wird man sich ja schon den Vorteilen der "Spaßgesellschaft" hingeben dürfen - Huiiii!
Und es ist super! Zu mehreren Leuten sitzen wir in dem riesigen Vehikel und genießen die Fahrt
im hohen Tempo. Das ständige Auf und Ab in steilen Winkeln erinnert eher an eine
Achterbahnfahrt als einer gemächlichen Wüstentour. Wir entfernen uns weit von der Lagune
und fahren weit in die Wüste rein, an tollen Aussichtspunkten halten wir.
Auf der Spitze einer steilen Düne werden die Sandboards rausgeholt und jeder, der will, darf
eine Abfahrt machen. Ich will eigentlich nicht, lasse mich aber schnell dazu überreden. Natürlich
lege ich mich schon nach ein paar Metern in den Sand und kullere abwärts. Aber irgendwie
schafft man es ja immer...
Den besten Sturz legt eine der beiden Israelinnen hin. Sie verbringt die halbe Strecke im
kullernden Zustand und ist dabei von einer Wolke aus Sand umgeben. Während wir prusten vor
Lachen, sitzt sie da und prustet erst mal den Sand aus dem Mund und kann sich selbst vor
Lachen kaum halten.
Danach darf ich mit dem Begleitfahrzeug eine Runde drehen. Hmm... "Das wäre das erste mal,
dass ich seit meiner Führerscheinprüfung vor zwei Monaten am Steuer sitze," lasse ich den
Besitzer wissen. "Na und? Hier gibst du Gas, da ist die Bremse. Viel Spaß!" bekomme ich nur
zur Antwort. Nach Wochen zu Fuß und auf dem Rad kann ich mich - zugegebenermaßen - an
diesem Gefährt richtig begeistern. Ich entferne mich weit von der Gruppe und genieße den
Fahrtwind, der mir um die Ohren weht. Super! Während ich zu Fuß in diesem Sand nur schwer
einen Schritt vor den anderen setzen kann, brettere ich hiermit mit gut 50km/h über alle
Unebenheiten im Sand und komme mir schnell wie ein Blitz vor. Wow! Dieses Gerät und diese
Wüste sind etwas, was ich in Deutschland verdammt vermissen werde!
Sonnenuntergang
- 48 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
In der Dämmerung begeben wir uns wieder auf den Rückweg. Wieder geht es wild auf und ab
und nebenbei muss unser Fahrer noch per Handy mit seiner Mama telefonieren...
Ich lasse mich bereits vor Huacachina in den Dünen absetzen und setze den restlichen Weg zu
Fuß zurück. Keuchend steige ich auf eine der höheren Dünen, um noch etwas vom
Sonnenuntergang sehen zu können. Schlichtweg atemberaubend... Ich bleibe noch lange hier
sitzen und betrachte das letzte Mal das Kreuz des Südens welches sich klar über mir am
Sternenhimmel abzeichnet.
Tag 68:
Laguna Huacachina
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Abschied von der Südhalbkugel
ein letzter Tag in Lima
Klostrudelspekulationen
Es waren einmal die Simpsons. Jetzt mag man sich natürlich fragen:
"Was verdammt noch mal haben gelbe Comicfiguren aus Nordamerika
mit diesem Reisebericht gemeinsam?!"
Nun, man mag diese Serie mögen oder nicht. Allerdings hat mich eine
Folge dieser Zeichentrickserie so sehr beeindruckt, dass sie an dieser
Stelle einfach noch einmal Revue passieren lassen möchte. Es ging in
gewisser Weise um die humorvolle Behandlung des Nord-Süd-Konflikts.
Nun gut: Eines Tages streiten sich Bart und seine klügere Schwester
Lisa aufs schärfste darum, in welche Richtung sich der Wasserstrudel bei
der Klospülung dreht. Sie sagt rechts, er sagt links. Alles hilft nichts, Bart
bekommt den Strudel in der Klospülung nicht dazu nach links zu drehen.
Um ihre Theorie zu untermauern sagt Lisa, dass sich auf der
Südhalbkugel der Strudel links herum dreht. Das wurmt Bart so sehr,
dass er auf der Südhalbkugel herumtelefoniert und alle Leute fragt, wie
herum sich der Strudel bei ihnen dreht.
In der Antarktis hat Bart wenig Glück. Der Wissenschaftler an der
Polarstation lässt ihn wissen, dass das Klo eingefroren sei. Allerdings
ließe sich erkennen, dass die Spülung links herum läuft.
In Südamerika gelangt er an das Autotelefon eines schwarzen Mercedes.
Fluchend hebt ein grauhaariger Greis mit schmalem Schnauzer den
Hörer ab. Im Hintergrund kommt gerade ein Radfahrer vorbei, hebt die
rechte Hand und ruft ein kräftiges "Buenos dias, Führer!" zum Gruß aus.
Der Herr Führer will Bart leider nicht sagen, wie herum sich die
Klospülung dreht...
Bart versucht es in Australien. Ein kleiner Farmjunge nimmt das R-
Gespräch aus den USA an und sagt Bart, dass seine Toilette nicht mit
Wasser funktioniert. Allerdings hätte sein Nachbar eine Toilette mit
Wasserspülung. Also legt der Junge den Hörer zur Seite, steigt auf sein
Fahrrad und fährt zum 30 Meilen entfernten Nachbarn. Dort dreht sich
das Wasser auch links herum.
Was folgt, ist eine politische Krise zwischen den USA und Australien
wegen eines nicht bezahlten R-Gesprächs. Doch das ist eine andere
Geschichte...
Ich packe meine Sachen so, dass alle schweren Lebensmittel im Flug nicht dabei sind. Danach
mache ich mich auf den Weg zur Busstation in Ica und erstehe für 10 S/. ein Ticket nach Lima.
Für das Fahrrad will man wieder ein kleines Bestechungsgeld von mir haben und mit 5 S/. gibt
man sich zufrieden. Mir ist jetzt nur noch daran gelegen, dass ich rechtzeitig und problemlos
nach Lima komme. Ich bin mal wieder der einzige "Gringo" im ganzen Bus und werde bei allen
meinen Handgriffen oftmals von aufmerksamen Augenpaaren begafft.
Während der Fahrt sehe ich auf der linken Seite den unruhigen Pazifik im Dunst liegen; Das
erste Mal, seitdem ich Antofagasta zu Beginn meiner Reise verlassen habe. Am rechten
Straßenrand der Panamericana stehen trostlose Hütten, in denen Seeigelfischer leben. Die
haben ein entbehrungsreiches Leben und müssen täglich über die hohen Klippen runter ans
Wasser steigen um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.
Im Busfernsehen läuft eine Kopie des US -Propagandastreifens "Nos fuimos heroes - Wir waren
Helden". Und immer, wenn ein US -Soldat stirbt, oder verletzt wird, spüre ich die Blicke der um
mich Sitzenden auf mir haften. Verdammt! Sehe ich denn so sehr wie ein Nordamerikaner
aus!?!? Es wird Zeit, dass ich aus diesem Land heraus komme und wieder einen
Tapetenwechsel bekomme. Ich bin inzwischen viel zu leicht reizbar.
In Lima darf ich mein Rad im Gepäckdepot der Busstation stehen lassen, was allerdings noch
einmal extra Geld kostet. Danach lasse ich mich im Taxi in den noblen Stadtteil Miraflores
fahren. Ich möchte erst einmal etwas essen und einen Blick auf den Pazifik werfen. Der
Taxifahrer erzählt mir viel über das Bankenviertel San Isidro mit seinen Wolkenkratzern und
darüber wo man in Miraflores am besten essen und das Meer sehen kann.
Dort angekommen sehe ich mich erst einmal ein wenig um. Ganz schön nobel hier. Das erste
Mal seit langer Zeit sehe ich richtige Kaufhäuser und die Restaurants scheinen auch nicht von
- 50 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
schlechten Eltern zu sein - zumindest was die Preise betrifft. Da hungere ich lieber und gehe in
Richtung Meer. Irgendwie ist es komisch hier. Überall stehen noble Häuser mit teuren
Karosserien davor und trotzdem sieht man nur wenige Menschen. So überhaupt nicht
südamerikanisch.
Océano Pacifico
Die Stadt endet an einer steilen Klippe an der sich der Parque del Amor befindet. Von hier aus
starten Paraglider zu ihren Flügen. Mit wenig Anlauf hüpfen sie in den Abgrund und werden
sofort von den Aufwinden nach oben getragen. Danach schweben sie in niedriger Höhe über
den Klippenrand und umrunden die Hochhäuser. Oft kommen sie einem dabei so nahe, dass
man den Kopf einziehen muss.
Ich denke darüber nach, dass dies mein letzter Tag auf der Südhalbkugel ist. Was wollte ich
denn noch erledigen? Ach ja! Genau! Ich nehme mein Handy und führe das teuerste
Telefongespräch auf dieser Reise. Im heimischen Hamburg frage ich einen Freund, wie herum
sich bei ihm die Klospülung dreht. Immerhin: Nach einer Weile hat er den Spaß verstanden...
Ich nehme mir wieder ein Taxi um direkt ins Zentrum von Lima zu fahren. Ich unterhalte mich
wieder einmal viel mit dem Taxifahrer und er fragt mich vieles über Deutschland und meinen
Beruf. Als ich ihm sage, dass ich etwas mit Flugsimulation zu tun habe, zeigt er mir stolz seinen
Dienstausweis und sagt mir, dass er als Fluglotse im Tower vom Aeropuerto de Lima arbeitet.
"Und warum fahren Sie dann Taxi?" frage ich in verwirrt?
"Och, einfach nur zum Spaß. Um von den nervigen 4-Stunden-Schichten am Bildschirm
wegzukommen."
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
4 Stunden?! In Deutschland haben Fluglotsen Schichten von einer Stunde! Das beruhigt mich
nicht besonders, da mein Leben morgen in der Hand von einem seiner Kollegen liegen wird.
Und dann fragt er mich noch, was ich von Beziehungen zwischen Homosexuellen halte. Das
scheint momentan ein ganz großes Thema in Perú zu sein, welches die Peruaner unheimlich
wurmt. "Da gibt es tatsächlich Schwule, die heiraten und ein Kind adoptieren dürfen!" sagt er
mir mit Abscheu. Und wieder werde ich gefragt, wie das in Deutschland denn so ist. Und wieder
antworte ich, dass es mir eigentlich ziemlich wurscht ist wenn die heiraten, das aber auf der
anderen Seite recht abstoßend finde. Ich hoffe mal nicht, dass es an meiner Person liegt, dass
ich das immer wieder gefragt werde. Oder sehe ich für die Peruaner so aus?! Hmpf...
In der Innenstadt gehe ich noch etwas essen bevor ich mich zu Fuß auf den Rückweg zur
Busstation mache. Zwischendurch gehe ich noch in ein Internet-Café, das sich direkt über
einem Laden befindet, der "katholische Güter", also Krutzifixe, Maria-Statuen und ähnliches
verkauft. Man geht eben mit der Zeit...
Mir steht eine Übernachtung am Flughafen bevor und ich decke mich noch mit Lebensmitteln
ein. Für nicht einmal 5 Euro kaufe ich mir auf dem Markt zwei Stücke Schokoladenkuchen, ein
Stück Kirschtorte, 2 Empanadas mit Käse, einen halben Liter Joghurt, 3 Brötchen mit
Reibeplätzchen und 2 Liter Wasser. Das sollte fürs Erste reichen.
Ich packe meine Taschen und meinen Drahtesel in einen Toyota Combi und lasse mich für 15
S/. vom Taxifahrer zum Flughafen bringen. Bei einem kurzen Stopp an einer Tankstelle fällt mir
beim Anblick der Preistafel die Kinnlade runter. 10 S/. für einen Liter Benzin?! Das wäre ja das
Doppelte von dem Preis in Deutschland! Der Fahrer bestätigt meine Vermutung und schiebt
gleich ein paar schmollende Worte darüber hinterher, dass Perú dass teuerste Benzin auf der
Welt habe. Bei diesen Preisen kann ich mich nur wundern, dass er mich für 15 S/. zum
Flughafen bringen kann. Bei dieser Rechnung bleibt ja kaum noch etwas für den armen
Menschen übrig!
Am Flughafen hilft er mir noch beim Packen des Fahrrades und wir verabschieden uns
voneinander.
Ich schiebe mein Rad durch die dichten Menschenmassen im Terminal, wechsle meine Sóles in
Doláres und suche mir ein ruhiges Plätzchen. Es gibt keine Aufzüge und ich muss mein
schweres Rad über die Treppen schleppen. Den Rest des Abends hole ich Tagebucheinträge
nach und höre Musik. Viele Südamerikaner interessieren sich für mein bepacktes Rad und
fragen nach meinem Woher und Wohin. So langsam gehen mir diese ständig gleichen Fragen
auf die Nerven, andererseits sind diese Leute alle sehr nett und aufgeschlossen.
Gegen 12 Uhr kuschle mich in meinen Poncho und lege mich auf die Isomatte. Gute Nacht
Perú...
Tag 69:
Laguna Huacachina - Lima (Aeropuerto)
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Feel Caribbean Man!
Kulturschock
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Venezuela - Warum nur?
Was treibt mich eigentlich nach Venezuela? Nun, zugegebenermaßen:
Nicht viel...
Als ich im März den Flug gebucht hatte, wunderte ich mich darüber, dass
ich auf dem Rückflug von Lima in Caracas umsteigen musste. Meine
erste Reaktion darauf war: "Wo ist das überhaupt?!" Also schnell in den
Atlas geschaut, im Index nachgesehen, die entsprechende Seite
aufgeschlagen und siehe da: Caracas liegt in Venezuela direkt am
karibischen Meer. Warum also nicht zwei weitere Wochen
Zwischenstopp in Venezuela machen?
Gesagt, getan. Nach meiner Ankunft in Caracas soll mein Rückflug erst
zwei Wochen später gehen. Genug Zeit, um wenigstens einen kurzen
Eindruck von diesem Land zu gewinnen. Nun, ich schlage hier ziemlich
hart auf... ich habe mich viel mehr mit der Lage von Bolivien und Perú
auseinandergesetzt als mit Venezuela. Nach ein paar Recherchen habe
ich viel über die beeindruckende Natur Venezuelas herausbekommen:
Der höchste Wasserfall Salto Angel in den Tafelbergen im Südosten
Venezuelas, unendliche Regenwälder, eine lange Karibikküste, ein paar
Karibik-Inseln, tolle Berge und so weiter.
Aber war da nicht noch etwas? Mir geistern Namen und Begriffe,
"Chávez" und "Putsch", durch den Kopf. Genau! Venezuela stand gerade
im letzten Winter erst in einer großen Krise. Die Ölhäfen wurden von den
Arbeitern besetzt, der Präsident wurde bei blutigen Unruhen gestürzt und
putschte sich daraufhin abermals blutig zurück an die Macht. Alle
Zeichen standen auf Bürgerkrieg. Das Auswärtige Amt spricht
Reisewarnungen aus, die später ins politisch besser vertretbare
"Sicherheitshinweise" umgewandelt werden.
Zugegeben: Wer will hier Urlaub machen?...
Ich döse vor mich hin. Um 3 Uhr in der Nacht klingelt der Wecker des Handys und ich finde
mich inmitten der quirligen Welt des Flughafens wieder. Überall um mich herum laufen Leute.
Aus der Decke kommen die üblichen Lautsprecherdurchsagen. "Los pasajeros del vuelo
número Aeropostal trescientosquarenta y cinco los damos blablabla..."
Ich packe meine Sachen so zusammen, dass alle schweren Dinge im Handgepäck
untergebracht sind, was mit der Zeit ganz schön auf die Schultern drückt. Ich darf ohne das Rad
20kg nicht überschreiten und im Endeffekt sind es tatsächlich nur 20,5 kg + 20 kg Fahrrad.
Doch halt! So schnell geht das hier alles nicht! Obwohl ich 3 Stunden vor dem Abflug
aufgestanden bin, schafft man es doch noch, mich in Zeitnot zu bringen und mir innerhalb
dieser kurzen Zeit 80 Dollar extra abzuknöpfen. Am Ende erreiche ich gerade noch den Check-
In und bin stinksauer.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Verpackt wie ein Schmuckstück
Erst fing alles damit an, dass man mein Rad verpackt haben wollte. Kein Problem. Immerhin
waren da zwei nette Herren, die mein Rad - schön wie nie! - in Laminierfolie eingepackt haben.
Das kostete schon einmal 6 Doláres und den Lenker durfte ich entgegen der
Flugbestimmungen nicht quer stellen. Dann kam das ewige Anstehen zum Check-In. Mit den
vorher genannten 40 Doláres für das Fahrrad stimmte ebenfalls etwas nicht. Man hatte mir in
der Bestätigungs-Email vergessen mitzuteilen, dass da noch fast 10 Doláres Steuern drauf
kommen. Und dann bekomme ich nicht mal mehr einen Fensterplatz. Arrrg! Doch damit nicht
genug, ich musste ja noch die Airport-Tax bezahlen. Also reihe ich mich brav in der Schlange
ein, nur um mir dann sagen zu lassen, dass ich die 28,05 Doláres cash vorlegen muss. Also
hieß es noch einmal einen Automaten zu finden, der meine Visa oder EC-Karte akzeptierte und
dann auch Dollars ausspuckte. Mit großem Stolz konnte ich sogar passend mit 28,05 Doláres
bezahlen. Aber nein, nein, nein... so geht das doch nicht! Schließlich nimmt man hier kein
Kleingeld an und der Verkäufer rundet freudig auf 29 Dolares auf. Wenigstens der Zoll hat
seinen Stempel schnell in meinen Reisepass gesetzt, allerdings musste ich alle meine Fotofilme
durch das angeblich sichere X-Ray schicken. Auf dem Flugfeld hält mir eine Stewardess die
Hand vor die Linse, als ich versuche ein Foto vom Flugzeug zu machen. Gründe will sie mir
nicht nennen.
Im Flugzeug schmolle ich weiterhin vor mir hin. Niemand will mit mir seinen Fensterplatz
tauschen. Trotzdem versuche ich mich während des Fluges ein wenig abzuregen. Ich bin von
dem ganzen Hin und Her beim Check-In innerlich ziemlich aufgekratzt und entnervt.
Wenigstens tröstet es mich ein bisschen, dass die Landschaft die meiste Zeit von Wolken
bedeckt ist. Es tun sich nur selten Lücken auf, die einem den Blick auf den faszinierenden
Amazonas-Regenwald freigeben.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Die Anden und das Amazonasbecken
Erst im Anflug bietet sich mir ein toller Ausblick auf die wolkenverhangene Küste, an der wir
lange Zeit entlang fliegen. Beim Aussteigen aus dem Flugzeug prallt mir eine unglaublich
feucht-tropische Hitze entgegen. Alles ist anders.
Das ganze Gefühl.
Die Gerüche.
Ich komme mir viel weiter von Perú entfernt vor, als es Realität ist.
Es wundert mich, dass nur die wenigsten Passagiere durch den Zoll gehen, sondern sich gleich
auf den Weg zu ihren Anschlussflügen machen. Es ist, als wenn kaum jemand lange in
Venezuela bleiben möchte und man diesen Zwischenstopp nur als nötiges Übel ansieht.
Wenigstens kommt mein Gepäck zuverlässig an, doch das Fahrrad lässt auf sich warten. Ich
lasse einen Flughafenmitarbeiter über Funk danach fragen. Pissig bekommt er zur Antwort,
dass man das Rad gleich in den Aufzug schmeißen werde. Mein Zusammenbau und
Aufpumpen der Reifen komme ich ganz schön ins Schwitzen. Puh! Was für eine Hitze! Und
dabei ist es hier drinnen noch klimatisiert!
Oder strömt da auch Angstschweiß aus meinen Poren? Überall stehen Schilder, wie dieses:
"Die Einfuhr von Drogen wird in Venezuela mit LEBENSLÄNGLICH bestraft" und: "Unsere
Spürhunde LIEBEN Drogen". Ich muss große Ängste ausstehen. Was war in Bolivien und Perú
alles legal, wofür ich hier ins Gefängnis kommen würde? Habe ich auch alle Tütchen mit Coca-
Tee aus meinen Taschen geholt? Sind vielleicht sogar irgendwo noch Kokablätter in meinem
Gepäck? Ogottogottogott... Mit feuchten Händen drücke ich auf den "Glücksknopf" beim Zoll.
Leuchtet die Ampel rot, werde ich durchsucht. Leuchtet sie grün, dann nicht. Grün! Den Blicken
der Zöllner ist anzumerken, dass die meine Erleichterung spüren können. Niemand hält mich
auf.
Nun ja... Niemand? Kaum, dass ich diese Schwelle überschritten habe, fragt mich ein gut
gekleideter Mann interessiert nach meinem Woher und Wohin. Das ist an sich nichts
Ungewöhnliches, schließlich haben mich das schon viele Leute gefragt, wie sie mein Fahrrad
gesehen haben. In der lockeren Gesprächsatmosphäre fragt er scheinbar ganz nebensächlich:
"Willst Du Doláres tauschen?"
"Klar" antworte ich ihm und mache mich schnurstracks auf den Weg zum Wechselschalter.
Schon lässt er nicht mehr von mir ab.
"Bei mir bekommst Du 2200 Bolivares für den Dollar, da vorne bei der Alten am
Wechselschalter aber nur 1600 Bolivares!"
"Na und? Sind 1600 nicht der offizielle Wechselkurs?" frage ich ihn.
Ich habe ein schlechtes Gefühl dabei und schlage sein Angebot aus. Wie kann er mir 2200
bieten, wenn der offizielle Kurs bei 1600 Bolivares liegt? Ein Flughafenmitarbeiter kommt hinzu,
zeigt mir seinen Ausweis und sagt, dass der Señor mir einen echt guten Kurs bieten würde. Die
Dame am nur 4 Meter entfernten Wechselschalter scheint das überhaupt nicht zu stören, sie ist
mit ihren Fingernägeln viel beschäftigter.
"Ist ja schön, aber wo hat dann dieser gute Mann seinen Wechselausweis?" frage ich den
Flughafenmitarbeiter. Eine Frau kommt hinzu und sagt mir, dass er gut ist - er ist übrigens auch
gut im Bett. Was?! Was interessiert mich das denn!? Die suspekten Gestalten um mich herum
mehren sich. "Nach Barcelona will er" höre ich sie zueinander sagen. Verdammt! Warum war
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
ich nur dumm genug meine Route zu verraten? Ich fühle mich überrumpelt und sorge
schnellstmöglich dafür, dass ich mein Fahrrad fahrbereit bekomme und mich aus dem Staub.
Erster Eindruck von Venezuela...
Ich verlasse den Flughafen auf der Stark befahren Autopista. Es herrscht eine Affenhitze und
das Fahren auf der sechsspurigen Straße hebt den Fahrspaß auch nicht gerade. Auf der Suche
nach der richtigen Küstenstraße komme ich an einer Kaserne vorbei. Ein paar Offiziere winken
mich selbstgefällig zu sich heran. Oh nein, auf solche Spielereien will ich mich jetzt gar nicht
einlassen. "Der Putsch ist gerade einmal ein halbes Jahr her", geht mir durch den Kopf. Wer
weiß, was die im Sinn haben. Mit gebieterischer Stimme fragen sie mich nach meinem Woher
und Wohin. Ich bin schon versucht zu antworten:
"Aus Alemania, Sir!"
"Sir, nach Barcelona, Sir!"
Nach dieser kurzen Befragung "entlassen" sie mich zum Glück wieder und ich muss einen
stämmigen Schwarzen in Zivil folgen. Er soll mir den Weg zeigen. Er sieht mich ganz schön
pikiert an, als ich den vorher von den Offizieren beschriebenen Weg fahre, anstatt ihm zu
folgen. Ich will keine Risiken mehr eingehen. Ich will nur noch raus aus Maiquetía und La
Guaira.
Nein, man könnte absolut nicht behaupten, dass ich mich auf Anhieb in Venezuela wohl fühle.
Alles, einfach alles ist hier so total anders und irgendwie fühle ich mich nicht ganz wohl in
meiner Haut. Oder ist es einfach nur die Überforderung durch die vielen neuen Eindrücke und
die ungewohnte Hitze? Die Menschen laufen allesamt leicht bekleidet durch die Straßen, viele
Männer mit nacktem muskulösem Oberkörper und die Frauen in aufreizend kurz geschnittenen
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Tag 70:
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Tops. Das Bild der Bevölkerung lässt sich nirgends mit dem von Bolivien oder Perú vergleichen.
Indígenas sieht man keine. Die meisten Leute sind Mestizen und Schwarze. Viele haben sogar
helle Hautfarbe wie ich. Das tröstet mich schon mal ein wenig. Man wird mich nicht mehr ganz
so leicht als "Gringo" erkennen können bzw. als "Yankee", wie es hier in Venezuela heißt. Mal
abgesehen von meinem doch recht auffälligen fahrbaren Untersatz...
In Naiguatá finde ich endlich ein kleines so genanntes Hotel. Man ist ziemlich reserviert und
spricht kaum ein Wort mit mir. Selbst, wenn ich versuche ein Gespräch zu beginnen, erhalte ich
nur kurze Antworten von den Menschen. Hinzu kommt, dass der Dialekt wirklich schlimm ist und
ich oftmals nicht mal die Hälfte verstehe. Grauenvoll!
Das Einkaufen von Lebensmitteln verläuft hier wie in den großen Apotheken. Man muss ewig in
stickiger Hitze am Verkaufsthresen stehen, bis man dem Verkäufer die gewünschten Waren
nennen darf. Und dann muss man noch darauf achten, dass Käse, Butter und Schokolade zwar
vorhanden sind, aber in dieser Hitze ziemlich Tabu sind - sie würden innerhalb kürzester Zeit
zerfließen. Dafür gibt es endlich wieder Bäckereien, die viele Sorten Brot und sogar
Käsebaguettes anbieten!!!
Mein Zimmer hat keine Scheiben in den Fenstern und ich bin froh darüber. Anstatt dessen sind
sie mit Moskitonetzen und Holzlatten ausgerüstet. Es beginnt zu regnen und zu donnern. Das
erste Mal für mich seit 9 Wochen. Ich liege unter dem Ventilator, höre Musik und denke darüber
nach, um wie viel besser doch alles in Perú und Bolivien war...
Lima (Aeropuerto)
Caracas (Aeropuerto Maiquetía)
Naiguatá
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ca. 38 km
- Tacho defekt -

Caracas 1
Geschichten aus dem Moloch
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Nach 7 Uhr stehe ich auf und frühstücke ein paar Cornflakes mit schlechter Instant-Milch. Das
Milchpulver hier ist nicht das Beste - ich sollte wieder auf echte Milch umsteigen. Immerhin gibt
es die hier wieder zu kaufen.
Heute soll es weiter nach Osten gehen, immer die karibische Küste entlang. Nach 20
Kilometern soll die Asphaltstraße enden und eine schlechte Piste wird mich an unberührt
wirkenden Stränden entlangführen. Ich bin gespannt und freue mich auf diesen Abschnitt.
Es ist etwas seltsam, dass mein Fahrrad plötzlich im Haus steht und mein Rucksack mit der
Campingausrüstung nicht dabei ist. Wer weiß, wo diese pummelige schwarze Herbergsmutter
den wieder versteckt hat. Schlaftrunken kommt sie in die aus ihrer Wohnung - als wenn ich die
mitten in der Nacht geweckt hätte. Wir haben übrigens 8 Uhr, doch karibische Uhren laufen
scheinbar anders. Erst nach mehrmaligem Nachfragen kann ich ihrem Dialekt entnehmen, was
sie mir sagen will. In vorwurfsvollem Ton sagt sie mir, dass sie die Sachen wegen der Sicherheit
in das Haus geholt hat. Zu diesem Zeitpunkt wäre der blaue Rucksack schon längst weg
gewesen. Wie bitte!?!?! Habe ich das jetzt wirklich gehört?
Mit unbeteiligter Mine zeigt sie mir den 2 Meter hohen mit Glasscherben bestückten Zaun vor
dem Hotel. "Hops, und rüber sind sie", deutet sie mit einer laschen Handbewegung an. Ich
glaube es nicht! Man kann den Innenhof doch gar nicht von der Straße aus sehen! Ein
schrecklicher Verdacht kommt in mir auf. Wurde ich gestern vielleicht verfolgt? Hatte ich
deswegen gleich nach meiner Ankunft am Flughafen ein so misstrauisches Gefühl?
Ich bin fassungslos und muss mich erst einmal hinsetzen. Ich weiß nicht, was ich davon halten
soll. Ständig haben mich die Leute vor Langfingern in Bolivien und Perú gewarnt. Und hier
passiert mir so was in der ersten Nacht!? Toll! Ich habe Mühe meine Gedanken zu ordnen,
packe das vom Gepäck, was noch übrig ist und blättere wahllos durch meinen Reiseführer.
Meine Motivation, durch Venezuela zu reisen, ist jetzt gänzlich verschwunden. Am liebsten
würde ich gleich im nächsten Flieger zurück nach Bolivien oder reisen, oder vielleicht sogar
nach Hause.
Ein Gutes hat das Ganze: Immerhin tauscht das Herbergs-Ehepaar jetzt endlich ein paar Worte
mit mir. Und ich dachte mir schon, dass die Venezuelaner kein Wort mit mir reden wollen. Ein
Freund des Besitzers kommt zufällig mit seinem Pick-Up vorbei. Ich verstehe nur, dass sich die
beiden freundlicherweise in der Umgebung nach meinen Sachen umsehen wollen. Was wollen
sie da schon finden? Das Zelt, die Isomatte, der Schlafsack, die Regejacke und mein heiß
geliebter Poncho - alles weg! Ausrüstung im Wert von gut 400 Euro.
Ich überdenke meine Pläne: Ich werde wohl nach Caracas fahren, dort mein Rad und die
übrigen Taschen in einem Gepäckdepot abstellen, und meine Reise durch Venezuela
motorisiert fortsetzen. Ich ertappe mich bei dem Gedanken, mich in einer verschanzten
Touristenhochburg einzunisten.
Zu meiner Verwunderung kommt der Pick-Up nach einer Weile zurück und beim Öffnen der
Ladeklappe kommt unglaubliches zum Vorschein: Mein Rucksack und der Schlafsack! Ich
glaube es nicht!!!
Die Ausrüstung ist zwar auseinandergepackt, doch offensichtlich ist noch alles in gutem
Zustand. Die Beiden kennen offensichtlich ihren speziellen Papenheimer im Dorf und haben ihm
die Sachen "ohne Hilfe der Polizei" - wie sie es ausdrücken - abgenommen... Sie fragen mich,
ob alles da ist. Leider kann ich das nicht bestätigen. Die Regenjacke fehlt. Also fahren sie noch
einmal los und kommen kurze Zeit später mit meinem Poncho wieder. Nun, das ist zwar keine
Regenjacke, aber immerhin etwas...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
José-Tours...
Ich bin den beiden unglaublich dankbar und möchte mich gleich auf den Weg nach Caracas
machen. "Das geht nicht!" bekomme ich sofort zur Antwort. "Viel zu gefährlich und außerdem ist
die Autopista für Radfahrer verboten!" Sie versuchen mich allen Kräften von meinem Vorhaben
abzuhalten. Ich glaube ihnen nicht so ganz und schlage in meinem Radreiseführer nach.
"Da gibt es aber noch eine alte, für Radfahrer erlaubte, Autopista nach Caracas" entgegne ich
ihnen.
"Da sind die Slums! Die werden dich abmurksen!" Mit eindeutiger Geste zeigt man die Haltung
eines Maschinengewehrs: "Klack! Klack! Klack! Klack!" - und einen daraufhin sterbenden
Menschen. Sie haben bereits einen "amigo muy bueno" (einen sehr guten Freund) gerufen, der
mich nach Caracas bringen will. Kaum ist dieser angekommen, will er mich auch davon
überzeugen, dass ich mit ihm fahren soll. Allerdings nicht ganz umsonst. Er will immerhin
45.000 Bolivianos dafür haben. Ganz schön gerissen...
Doch die Warnungen haben gewirkt. Sie haben mich überzeugt.
Wohnviertel und der Flughafen von Maiquetía
Immerhin bekomme ich für den Preis auch etwas geboten. Der "amigo muy bueno" ist José und
angeblich soll er bereits das ganze schöne Venezuela gesehen haben - ein perfekter
Reiseführer also. Um das zu untermalen, hat er sich die Venezuelanische Nationalflagge auf
sein Shirt gestickt. Er ist ein lustiger Mensch und die ganze Fahrt über versucht er meine
getrübte Laune mit andauerndem Plappern aufrecht zu erhalten. Kaum wende ich meinen Blick
von ihm ab, tippt er mir schon wieder auf die Schulter und plappert fröhlich weiter. Mit dem
Fahrrad auf der Ladefläche holpern wir die Autopiste aufwärts nach Caracas. Am Flughafen hält
er extra für mich zu einem kurzen Fotostopp mitten auf der Autobahn. Weiter geht es durch
dicht bewaldete Berge und auf die grüne Hölle folgt die urbane Hölle. Was ich hier alles sehe,
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
kommt einem zweiten Kulturschock gleich. Ich bin zwar schon so einiges von Perú und Bolivien
gewohnt - aber das hier übersteigt alles.
Viele Menschen, egal ob schwarz, braun oder weiß, laufen in verwahrloster Kleidung und mit
grimmigem Gesichtsausdruck durch die Straßen. Ganz egal, in welchem Stadtteil, überall sind
Müllsucher unterwegs. Ich ertappe mich dabei, dass mich der Anblick von hellhäutigen
europäisch aussehenden Müllsuchern mehr schockiert, als der von Anderen. Man ist es in
fernen Ländern einfach nicht gewohnt, dass solche Menschen ebenfalls in den unteren
Schichten leben. In Bolivien und Perú bestand bis jetzt immer eine klare Grenze zwischen Arm
und Reich. Die Armen waren die dunkelhäutigen Nachfahren der Indianer und die Reichen
waren in der Regel hellhäutig wie ich. Dadurch konnte ich mir in meinem Inneren eine klare
Grenze zwischen diesen "Untermenschen" und mir bilden, was mir erst jetzt schrecklich
bewusst wird. Warum denkt man so? Warum berührt uns der Tod von 3.000 US-Amerikanern
mehr, als der von 2.000.000 Afrikanern?
Einfahrt nach Caracas - Tor in die Hölle?
Ich lasse mich von José vor zwei Wolkenkratzern im Parque Central absetzen. Dass er mir
1.000 Bolivares Wechselgeld zuviel zurückgibt, zeigt mir eindeutig, dass ich zuviel bezahlt
habe. Von alleine würde das kein Südamerikaner machen! So etwas habe ich zumindest noch
nie erlebt...
In einem der beiden Wolkenkratzer soll es laut meinem kleinen Reiseführer eine
Touristeninformation geben - diese allerdings im 37. Stock. Ich schiebe mein Rad in das
darunter gelegene Einkaufzentrum und will es gerade abschließen, als mich eine Passantin auf
Englisch anspricht: "Do you think it is a good idea to put the bike here? I can asure you, it will
not be here anymore when you come back. People here can steal your socks without touching
your shoes!"
Sie macht sich wirklich Sorgen um mich und versucht mir zu helfen. Hier stehen lassen kann ich
das Fahrrad auf keinen Fall. Über mein Handy ruft sie eine Freundin an und fragt sie nach
einem guten Hostal. Leider ohne Ergebnis, da diese sich gerade in einem Meeting befindet.
Dann fragt sie mich, ob ich vielleicht Deutsch spreche. In diesem Fall könne ich ja zur
Asociación de Humboldt gehen, einer Deutschen Schule, wo man mir sicher gerne weiterhilft.
Sie begleitet mich noch ein Stückchen und zeigt mir den Weg auf der Stadtkarte. Nach einem
langen Anstieg durch das städtische Chaos habe ich die Schule endlich gefunden.
Dummerweise ist gerade Mittagspause und außer einem Venezuelaner in der Rezeption ist
niemand vor Ort. Allerdings kann er mir ein wenige hundert Meter entferntes Hotel empfehlen,
welches auch nicht allzu teuer sei.
Ich wundere mich dann doch etwas, dass das Hotel wie ein Hochsicherheitstrakt ausgebaut ist.
Echt seltsam. Ich stehe vor einer abweisenden Stahltür und drücke auf die Klingel. Und erst,
nachdem eine Frau durch ein vergittertes Fenster einen prüfenden Blick auf mich geworfen hat,
werde ich hereingelassen. Ich darf für 20.000 Bolivares pro Nacht hier übernachten. Das
Zimmer ist extrem sauber und hat ein vernünftiges Bad. Sofort nehme eine kühle Dusche und
wasche mir den klebenden Schweiß von der Haut. Danach rufe ich über Handy den
Deutschlehrer an, von dem mir die nette Señora im Einkaufszentrum die Telefonnummer
gegeben hat. Ich würde gerne mehr über diese Humboldt-Schule und ihre Arbeit wissen.
Außerdem brauche ich einfach mal wieder einen guten Kontakt zu anderen Menschen und
- 60 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
möchte mich davon überzeugen, dass nicht alle Venezuelaner stur sind. Vielleicht kann mir ja
sogar ein Schüler die Stadt zeigen und ich bringe ihm im Gegenzug etwas Deutsch bei?
Der Lehrer ist über meinen Anruf ziemlich verdutzt, trotzdem ist das Gespräch sehr interessant
und wir verabreden uns für morgen zu einem Treffen.
Blick vom Wolkenkratzer im Parque Central
Ich bin fest davon überzeugt die Touristeninformation doch noch zu finden und gehe zurück
zum Parque Central. Der gesamte Wolkenkratzer hat schon mal bessere Tage gesehen. Über
ein abenteuerliches Aufzugsystem lasse ich mich nach oben befördern. Im Aufzug sitzt ein
Angestellter auf seinem kleinen Hocker, der alles von Hand bedient und oftmals kommt der
Aufzug ziemlich versetzt in den einzelnen Stockwerken an. Wenn ich hier mal wieder lebend
herauskomme...
Doch dort oben befindet sich gar kein Touristenbüro. Und das wird nicht der einzige Fehler
meines Reiseführers bleiben. Hier ist das komplette Tourismusamt von Venezuela! Ein wenig
schüchtern gehe ich zur Empfangsdame und frage nach der Touristeninformation. Eine
Touristeninformation gibt es hier nicht, allerdings ist das auch ganz egal. Ein gut gekleideter
Herr nimmt mich sofort zur Seite und führt mich durch alle Büros, wobei er mir davon erzählt,
wie toll Venezuela doch ist. "Ein Käffchen, der Herr? Vielleicht ein Stückchen Kuchen?" Ich
komme mir total deplatziert vor. Was mache ich hier eigentlich? Unterliege ich einer
Verwechslung? Hat man für heute vielleicht schon einen anderen "Yankee" in Sandalen, kurzer
Hose und T-Shirt erwartet? Man behandelt mich wie hohen Staatsbesuch - als wäre ich der
erste Tourist seit Jahren!
Man erzählt mir viel Schönes über Venezuela. Während alle anderen Leute nur über den
wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Abstieg Venezuelas klagen, sieht man hier alles viel
Positiver. Während wir auf Caracas herabblicken, erläutert er mir seine Sicht der Dinge:
"Venezuela unterliegt einem ständigen Wandel. Das sehen Sie schon am Beispiel der
Busstation, die inzwischen an einer anderen Stelle liegt, als in Ihrem Reiseführer beschrieben.
Wir sind ein großes, wachsendes Land das sich ständig wandelt."
"Ja, aber was ist mit der wirtschaftlichen Krise und dem Putsch?" gebe ich zu bedenken.
Das hätte ich besser nicht gesagt. Man versucht hier loyal hinter dem Präsidenten zu stehen.
Der Herr beißt sich auf die Lippe: "Nun ja, es gibt im Moment ein paar Probleme in Venezuela,
aber das ist nur die Talfahrt vor einem weiteren gigantischen Aufstieg!"
In diesem katastrophalen Zustand noch so positiv denken zu können - davon sollte sich
Deutschland mal eine Scheibe abschneiden...
Und das mal ganz abgesehen davon, dass sich Venezuela seit nunmehr 20 Jahren auf dem
Abstieg befindet. Von den Ölscheichs Südamerikas zum Venezuela von heute ist es schon ein
sehr weiter Abstieg. Die Slums wuchern in ungeahnte Ausmaße und längst kann sich die Stadt
selbst nicht mehr ernähren. Wasser gibt es nur zu bestimmten Tageszeiten. Selbst die Politiker
geben inzwischen zu, dass man - egal mit wie vielen finanziellen Mitteln - eine so große Stadt
wie Caracas niemals komplett mit Wasser versorgen könne.
- 61 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Ehemals reiche Leute leben nun dort unten in den Slums und können sich mit ihrer Lage nicht
abfinden. Was sie früher auch hatten, holen sie sich heute eben über den Weg der
Kriminalität...
Die Polizei sieht die Lage schon viel realistischer als das Tourismusamt. Auf der Straße werde
ich von zwei schwer bewaffneten Polizisten angehalten. "¿Tu conoces Caracas?" fragt mich der
stämmige Schwarze mit einem Fingerzeig auf meine Fototasche. "Pues, es mi primer día acá -
Nun ja, es ist mein erster Tag hier" gebe ich ehrlich zu - ziehe aber im gleichen Moment
vorsichtig mein Pfefferspray aus der Hosentasche. "Ok." Er nickt mir kurz mit einem
verschwörerischen Blick zu und lässt mich weitergehen.
Die (politisch) heiße Ecke von Caracas Sonnenuntergang am Parque Central
Mein spärlicher Polyglott-Reiseführer spiegelt nur noch an den wenigsten Stellen die Realität
wieder. Auf Seite 36 heißt es zum Beispiel:
"An der verkehrsreichen Plaza Venezuela kann auch der Springbrunnen die Luft nicht mehr
verbessern. Ruhiger ist die Atmosphäre in der Fußgängerzone des Boulevard de Sabana
Grande zwischen den Metrostationen Sabana Grande und Chacaito. Hier lässt es sich
zwischen zahlreichen Geschäften und Lokalen an Bücherständen ein wenig stöbern, hier
vertiefen sich die Einheimischen ins Schachspiel unter freiem Himmel [...]"
Bücherstände? Ruhe? Stöbern?
Pustekuchen! Die Fußgängerzone ist, wie andere schöne Stadtteile, innerhalb des letzten
halben Jahres zu einem Dreckloch verkommen. Überall liegt Müll und zum gemütlichen
Schlendern lässt man sich nur ungern verlocken. Anstatt der Bücher werden nur noch
Raubkopien von Filmen, DVDs und Software verkauft. Überall wird man von überdrehten
Lautsprechern beschallt und jeder will etwas verkaufen. Selbst viele Venezuelaner lockt es hier
nicht mehr hin. Die Stadt zerstört sich selbst.
Da waren einmal die schönen Zeiten - vor dem Putsch...
Nur in der Metro ist es gelungen die "guten alten Zeiten" zu konservieren (Wenn man einmal
davon absieht, dass die Fahrpreise auf den Automaten seit der letzten großen Inflation
provisorisch um eine Nullstelle erweitert wurden). Die Metro ist schnell sauber und pünktlich.
Dieses Verkehrsmittel ist sogar so beliebt, dass ich mich erst im dritten Zug zu der großen
Menschenmenge hinzuquetschen kann, bevor die Türen wieder schließen.
Ich suche immer noch verzweifelt nach einem guten Reiseführer à la Lonely Planet. In einem
kleinen Buchladen erfahre ich, dass sich im Hilton Hotel ein guter Shop mit Reiseführern
befinden soll. Nun, eigentlich habe ich in so einem Hotel ziemlich wenig verloren. Aber ich
mache mir einfach mal den Spaß und tue so als ob. Es wird ja kaum jemand wissen, dass ich
dort keines der Zimmer (die "schon" ab 250 US$ pro Nacht zu bekommen sind) gemietet habe.
Allerdings finde ich auch dort im Buchladen keinen guten Reiseführer über Venezuela. Der
nette Señor verweist mich auf die Rezeption, die hätten angeblich einen dort liegen. Ok, warum
nicht? Jetzt darf nur keiner merken, dass ich hier nichts zu suchen habe. Allerdings kann die
nette Dame an der Rezeption auch keinen Lonely Planet unter ihrem goldverkanteten Tisch
finden. Ich genieße noch ein wenig die klimatisierte Empfangshalle des Hilton, muss mich dann
aber wohl oder übel auf den Rückweg zu meinem Hotel machen...
- 62 -

Caracas 2
Die schönen Seiten?
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Tag 71:
ca. 10 km
Naiguatá - Caracas
- Tacho defekt -
Geldwechseln: Eine Wissenschaft
Ich wundere mich nicht schlecht, als ich an meinem ersten Tag in
Venezuela diese Feststellung mache: Keine Bank will meine Dollars
tauschen. Niemand will mir die Gründe dafür nennen und ich verlasse
jede Bank mit tausend Fragezeichen im Kopf. Warum will niemand meine
Dollars haben? Erst will man mir sie am Flughafen fast aus der Hand
reißen und hier im Land nimmt sie niemand!
Aus der Not heraus wechsle ich sie an der Lotto-Annahmestelle in einem
kleinen Supermarkt. Der Verkäufer fragt mich durch dunstiges Glas: "Zu
was für einem Kurs willst Du sie tauschen?"
Was für eine Frage: "Zu 1.600, dem offiziellen Kurs eben".
"Wie viel?"
"80 Doláres"
"Ist ein wenig viel. Sagen wir... 30 Dólares?"
Ich gebe ihm die Scheine und er lässt sie gierig durch seine fettigen
Hände laufen.
"Ok, willst Du die restlichen 50 auch noch tauschen?"
"Gut, machen wir!"
Es gibt keine Quittung oder sonstigen Beleg. Alles läuft unter
vorgehaltener Hand ab. Ich vertraue wieder meinem Gefühl und werde
nicht betrogen. Ich bekomme von ihm exakt den richtigen Betrag
getauscht. Trotzdem ist da irgendwas falsch...
Zwei Tage später erfahre ich den Grund: Man sagt mir, dass die
Venezuelanische Regierung den Devisenhandel wegen der zu großen
Inflation eingefroren hat. Der Umtausch ist verboten und gerade
deswegen hat sich auf der Straße ein blühendes Geschäft mit Dollars
und Euros etabliert. Jeder Venezuelaner will Dólares. Niemand traut
mehr der eigenen Währung. Das führt dazu, dass der Umtauschkurs auf
der Straße ins Utopische steigt. Ich hätte also mindestens 2400 Bolivares
für den Dollar bekommen können! Verdammt!
Noch ärgerlicher ist es, dass man an den Geldautomaten nur Bolivares
zum offiziellen Wechselkurs bekommt. Dieser liegt bei 1600 Bolivares
zum Dollar und 1800 Bolivares zum Euro. Dazu geben die
Tourenveranstalter ihre Preise in Dollar an - oder den Gegenwert in
Bolivares zu einem Wechselkurs von 2200 Bolivares.
Verdammt ärgerlich!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Meinen zweiten Tag in Caracas lasse ich ruhig angehen. Mein Kopf muss endlich einmal die
vielen neuen Eindrücke verarbeiten können. Um 12 Uhr gehe ich zum Treffen mit Arturo, dem
Deutschlehrer. Ich habe mich mit ihm in der Cafetería der Schule verabredet. Dort
angekommen frage ich jemanden nach dem Weg zur Cafetería. Scheinbar bemerkt dieser Herr
meinen Akzent und fragt mich sofort: "Sprechen Sie Deutsch?"
"Och, ein bisschen schon..."
In fließendem Deutsch beschreibt er mir den Weg zur Cafetería. Kein Wunder - er ist der
deutsche Schulleiter. Während ich ein wenig durch das Instituto schlendere, läuft mir Arturo
über den Weg. Im ersten Moment erkenne ich ihn gar nicht als Lehrer - meiner Einschätzung
nach wird er noch unter dreißig sein. Er spricht ein recht langsames, aber sehr korrektes
Deutsch. Er fragt mich, ob es ok ist, wenn wir mit einer Freundin essen fahren und bei der
Gelegenheit ein wenig plaudern würden. Warum nicht? Ich bin sowieso dankbar für seine
Aufgeschlossenheit und Gastfreundschaft. Wir steigen in seinen großen Jeep und fahren los.
"In welchem Hotel wohnst Du denn?" fragt er mich.
"Im Hotel Corona Real."
"Du weißt, dass das ein "Hotel de Amor", also ein Stundenhotel ist?"
"Ach! Öhem... wirklich?"
"Hast Du denn nichts gehört?" antwortet er mit einem Grinsen im Gesicht.
"Hmm, bis jetzt nicht..." Jetzt wird mir so einiges klar. Der 1 x 2 Meter große Spiegel auf
Betthöhe, der Ventilator, unter dessen Zug man fast wegfliegt, das verschlossene Ambiente,
aber auch die tolle Dusche...
Wir holen die Freundin bei ihrem Arbeitsplatz ab, und fahren weiter zu einem tollen Restaurant.
Seine Freundin spricht ein wenig Deutsch: Im November will sie auf Sprachreise nach Berlin
fliegen.
Und an dieser Stelle beginnt auch schon ein lustiger Zwist. Bei Arturo kommt der Lehrer heraus.
Er möchte natürlich, dass ich mehr Spanisch spreche und fordert seine Freundin auf, mehr
Deutsch mit mir zu sprechen, denn Anfangs machen wir es fast umgekehrt. Im Endeffekt
unterhalten wir uns dann in einem lustigen Mix: Mal Deutsch, mal Spanisch.
Ich freue mich, dass mir endlich mal zwei Venezuelaner die wirkliche Lage im Land erklären
können. Momentan gibt es keinen guten Reiseführer, der die Lage annähernd schildern könnte
und von Deutschland aus war es sehr schwierig an Informationen zu gelangen. Und Arturo leiht
mir seinen großen deutschen Reiseführer über Venezuela.
Venezuelanische Kinderbücher:
Die magische Welt der Yupka-Indianer und Rückkehr der Gespenster
Damit nicht genug. Auf der Rückfahrt darf ich einen Blick in den Verlag werfen, in dem seine
Freundin arbeitet. Ich kann kurz mit hereinkommen, da es in diesem Verlag spanische
Kinderbücher gibt, die ich gerne zum Lernen benutzen würde. Ich suche mir zwei schöne
Bücher aus und bekomme sie zum halben Preis druckfrisch in die Hände gedrückt. Das finde
ich echt supernett!
An dieser Stelle sollte man anmerken, dass die Venezuelaner nicht gerade das belesenste Volk
sind. Durch Arturo finde ich endlich einen vernünftigen Bücherladen im Simba-Einkaufszentrum.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Abgesehen davon gibt es nur hier und da kleine Läden und Stände, welche sich Librerías
nennen, aber nie etwas anderes als Schulbücher, Comics und Schreibwaren anbieten. Und das
in einer Stadt, die offiziell 5 Millionen und inoffiziell 10 Millionen Einwohner hat! Venezuela hat
zwar beeindruckende Autoren hervorgebracht, doch trotzdem ist die Auswahl an heimischer
Literatur erstaunlich gering. Ich werde nicht einmal bei der Suche nach einem Reiseführer über
Venezuela fündig. Alles, was ich finde, ist ein Merian, der Wort für Wort vom Deutschen ins
Spanische übersetzt worden ist. Darin stehen zum Beispiel Sätze wie dieser (übersetzt): "Die
LTU fliegt Venezuela direkt von Frankfurt aus an." Es ist mir schleierhaft, was ein
Südamerikaner mit dieser Information anfängt...
Wie auch immer, dafür finde ich in dem Einkaufszentrum zwei echt tolle Sachen. Schokomüsli
(!!!) und Nutella. Allerdings kostet ein Glas Nutella umgerechnet 10 Dollar. Wie preiswert...
Mit der Seilbahn zum Pico el Ávila
Am Nachmittag fahre ich mit dem so genannten Teleférico zum Pico Ávila. Der Preis für das
Ticket ist nicht ohne: 15.000 Bolivares muss ich berappen! Dafür ist die Aussicht umso
grandioser und vom Bergsattel eröffnet sich mir plötzlich ein unerwarteter Ausblick nach
Norden: Auf das unter kleinen Wölkchen liegende Karibische Meer. Während die Sonne
untergeht, gehen unten in der Stadt die Lichter an. Von hier oben sieht dieser flimmernde
Hexenkessel ganz friedlich aus.
Das erste Mal treffe ich einen anderen Ausländer. Er sieht mich ebenfalls verdutzt an und fragt:
"Are you also from the States?" (Glücklicherweise nicht...) Er ist in etwa so alt wie ich und lässt
sich von seiner venezuelanischen Verwandtschaft das Land seiner Vorfahren zeigen. Im
Gegensatz zu mir ist er von diesem Land total begeistert.
Es wird kühler. Ich wandere noch ein wenig durch den dunklen Dschungel, kehre dann aber
wieder zurück, um mich mit dem Teleférico auf den Rückweg in die Stadt zu machen.
Caracas Das Karibische Meer
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Wieder bin ich zu geizig mir ein Taxi zu leisten und möchte den Rückweg zu Fuß zurücklegen.
Das bereue ich kurze Zeit später, doch da ist es schon zu spät. Meine Route führt mich durch
ein ärmliches Viertel, welches auf der Karte natürlich nicht als solches zu erkennen war. Überall
hängen die Leute in kleinen Grüppchen herum und ich habe ständig das Gefühl, die Blicke auf
mir haften zu haben. Wie gut, dass ich mit meiner für Venezuela gar nicht mehr so exotischen
Haut -und Haarfarbe und meiner Einkaufstüte in der Hand, nicht so auffalle. Wie glücklich ich
doch über diese dämliche Plastiktüte bin! Doch besonders in dunklen Ecken verkrampft sich
meine Hand an der Dose Pfefferspray in meiner Hosentasche. Ich kann meine Erleichterung
darüber kaum ausdrücken, als ich wieder auf eine stark befahrene Hauptstraße mit
Polizeistreifen treffe.
Busbahnhof Maracay
Am nächsten Tag ist mein Geburtstag. Schon wieder... Jetzt habe ich schon 21 Jahre hinter
mir...
Und heute will ich auch endlich diese Stadt hinter mir lassen. Mit großem Misstrauen überlasse
ich das Fahrrad und fast mein gesamtes Gepäck der Puff... ähem... der Hotelmutter. Sie zeigt
sich für nichts wenig verantwortlich, ich weiß aber nicht, wo ich mein Rad sonst noch lassen
könnte. Als ich später anderen Leuten davon erzähle, wo ich mein Rad gelassen habe,
scherzen die nur: "Dann bekommst Du es bestimmt mir rosa Bömmelchen und ziemlich
'abgenutzt' wieder." Na ja...
Ich möchte nach Colonia Tovar. Bei diesem Ort handelt es sich um eine schwäbische Siedlung,
die bis vor 50 Jahren vor der Außenwelt abgeschlossen war. Doch aus dem Besuch dort soll
leider nichts werden.
Ich nehme ein Taxi zum Busbahnhof und man setzt mich auf einem dreckigen Platz mit einigen
altersschwachen Bussen ab. "Das kann es nicht sein", denke ich mir.
Ist es auch nicht. Jemand sagt mir, dass ich zum Plaza Miraflores gehen soll, von wo aus
Camisetas nach Colonia Tovar fahren würden. Das sei nur 3 Blocks entfernt.
Aus den 3 Blocks werden 6 Blocks Fußmarsch durch ein verwahrlostes Viertel und am Zielort:
Nichts. Niemand weiß von Camisetas nach Colonia Tovar. Ich verwerfe Colonia Tovar und
lasse mich mit dem Taxi direkt zum großen Busbahnhof fahren, von wo aus sogar Busse nach
Lima gehen.
Dort angekommen, muss man nur dem Gehör folgen: Überall werden die Fahrziele in
atemberaubendem Tempo ausgerufen. "Maracay, Maracay, Maracay! Maracaibo, caibo, caibo!
San Felipe, Felipe, Felipe! Valencia, Valencia, Valencia!"
Über eine toll ausgebaute Autobahn geht es direkt nach Maracay. Dahinter beginnt endlich
mein karibischer Traum...
Tag 72:
Tag 73:
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Caracas
Caracas - Choroní
(Mein Geburtstag)

Karibischer Traum
Sonnenbrand und Kokosnüsse
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Exkurs: Krieg den Briten!
Wirft man einen genaueren Blick, auf die venezuelanischen
Nummernschilder, so wird einem schnell die schön hinterlegte Landkarte
auffallen.
Doch was ist diese kleine schraffierte Landfläche daneben?
Guyana - oder ehemals British Guyana - nennt sich dieses unscheinbare
Land zwischen Venezuela und dem noch weniger bekannten Surinam.
Papillon, der bekannte französische Flüchtling, fand hier einst Unterschlupf,
bevor er in Venezuela seine neue Heimat fand.
Unter Berufung auf historisches Recht beansprucht Venezuela trotz
verschiedener Abkommen weiterhin einen beträchtlichen Teil Guyanas im an
Bodenschätzen reichen Gebiet westlich des Essequibo-Flusses, was mehr als
die Hälfte des Staates Guyana ausmacht. Auf vielen Karten wird dieses
Gebiet als "Area claimed by Venezuela" ausgewiesen. Es handelt sich hierbei
hauptsächlich um ein von Indianern bewohntes Gebiet. Dieses Gebiet gehört
seit dem Laudo von 1898 zu British Guyana, wird aber auch von Venezuela
beansprucht.
Selbst so mancher Venezuelaner macht sich über diese
Großmachtbestrebungen der eigenen Regierung lustig. "Man soll sich erst
mal mit den inneren Problemen auseinandersetzen bevor man
Dschungeldörfer wie Matthew's Ridge, und Banana Lodge besetzt" sagen sie.
Andererseits wird befürchtet, dass der diktatorisch regierende Präsident
Chávez gerade in der jetzigen kritischen Lage dort einmarschieren wird, nur
um von innerpolitischen Problemen abzulenken. Und das hieße Krieg gegen
die UNO und Großbritannien. Na dann: Viel Spaß!
Bevor der Bus nach Choroní abfährt, werde ich eine volle Stunde lang zum Konsumieren
angehalten. Immer wieder kommen Straßenverkäufer durch den Bus und bieten ihre Ware
preis. Von Eis über Lutscher und Salat bis zu Zahnbürsten kann man so ziemlich alles kaufen.
Dann endlich geht es los. Der Fahrer schaltet einen grauenvollen Mix aus Techno und Salsa auf
die Lautsprecher und ab geht es in die Berge. Nach einer Weile liegen bei den ersten
Fahrgästen die Nerven blank. Lauthals schreien sie den Busfahrer an, dass er doch bitte diese
Tortur abschalten möge. Er schreit zurück und fordert sie auf, den Bus zu verlassen, wenn
ihnen das nicht passt! Nach Jahren der Unstabilität scheinen bei recht vielen Venezuelanern die
Nerven blank zu liegen.
Vor der Fahrt hätte ich einen guten Rat lieber ernst nehmen sollen. Ich hätte nichts essen
dürfen! Hoher Seegang, Flugturbulenzen etc... das sind alles Dinge, an denen ich mich
- 67 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
begeistern kann. Doch hier komme ich an mein Limit. Es geht immer tiefer in den dichter
werdenden Urwald des Nationalparks Henri Pittier. Kurve um Kurve schleppt sich der Bus auf
den Bergrücken und in rasantem Tempo geht es auf der anderen Seite wieder herunter. Nach
über zwei Stunden Fahrt ist mir speiübel, als ich in Choroní endlich aus dem Bus torkle...
Posada El Ancla
Bei meiner Suche nach einem Hostal werde ich von einer gut aussehenden jungen Frau
angesprochen, ob ich eine Unterkunft suche. Erst unterhalten wir uns auf Spanisch, dann
Englisch und zuletzt finden wir heraus, dass wir beide Deutsch sprechen. Sie ist Schweizerin
und hat seit kurzer Zeit eine nette Posada namens "El Ancla". Für nur 20.000 Bolivares komme
ich in den Genuss eines eigenen Badezimmers, einer schönen Terrasse, einer Küche und eines
Swimmingpools! Ich teile mir die gesamte Posada mit zwei holländischen Packpackern, die
beide schon etwa 50 Jahre alt sind.
Ich genieße meine 3 Tage in Choroní und lasse mich nach den vergangenen Stresstagen mal
so richtig hängen. Dann und wann habe ich lange Unterhaltungen mit den beiden Holländern,
dem Franzosen Jacques, den deutschen Bäckern in Dorf und ich treffe auch den US -
Amerikaner vom Pico Ávila wieder.
Die beiden deutschen Bäcker sind eine Klasse für sich. Nicht nur, dass ihr Brot absolute Spitze
ist (seit Deutschland habe ich nichts Besseres mehr gegessen!), nein, auch als Menschen. So
richtige Aussteigertypen, die den ganzen Tag braun gebrannt in kurzer Hose und Hemd
herumlaufen und immer guter Dinge sind. Dabei sind sie beide bestimmt schon über ein halbes
Jahrhundert alt. Gleich bei meinem ersten Besuch an ihrer Holzhütte fragt man mich der eine
von ihnen: "Na? Was darf's denn sein?"
"Eh... wie jetzt? Sehe ich so Deutsch aus?" erwidere ich beleidigt.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
"Glaub mir, im Laufe der Jahre erkennt man das."
Einer der beiden heißt Donat und er hat ein Zimmerchen direkt neben der Posada. Man sieht in
abends immer spät von der Arbeit kommen. Dabei hat man immer den Eindruck, dass sein
Oberkörper kaum mit den beiden vor ihm her schwankenden Beinen mithalten kann. Schon
kurz nach Arbeitsbeginn früh morgens führt er sich die Flasche an die Lippen... und trotzdem
macht er nicht den Eindruck, als wenn er sich den Verstand aus dem Leib getrunken hätte.
Immer aufgelegt zu politischen Diskussionen und Anekdoten über das Leben hier erzählt er uns
über das Brotbacken in Venezuela. Die hohe Miete für den Schuppen, das Mehl, dass extra aus
Kolumbien geliefert werden muss, und und und...
Hier unten im Dorf hat man zum Beispiel von der Krise im Winter sehr wenig bemerkt. Und das,
obwohl der Diktator seinen Stützpunkt gleich nebenan in Maracay hat. Das Schlimmste war
natürlich, dass das Benzin limitiert war. Eine wahre Horrorvorstellung für jeden echten
Venezuelaner, dessen riesiger Schlitten schon mal gut und gerne 30 Liter auf 100 Kilometern
verbraucht. Zweimal die Woche kam ein Tanklaster und die Leute standen über einen Tag lang
Schlange um an das kostbare Mittel zur Mobilität zu kommen...
Das erste Mal im Leben kann ich mich an einem Strand entspannen. Bei einer Kulisse wie
dieser ist das zugegebenermaßen auch keine Anstrengung. Nach einem ausgedehnten Bad in
den hohen Wellen liege ich entspannt im Schatten der Palmblätter, döse vor mich hin... döse...
und döse... und schlafe ein...
Drei Stunden später macht es "Plopp". "Plopp, Plopp". Hmpf...? Neben mir fällt eine Kokosnuss
nach der anderen in den weißen Sand. Über mir sitzt jemand in der Palme, der sie einer nach
der anderen abschneidet und herunterwirft. Richtig fette Kokosnüsse. Bin ich im Paradies
gelandet?
Kurz darauf fällt mir ein weitaus weniger paradiesischer Zustand auf. Ich bin rot eine Tomate!
Während ich schlief, ist die Sonne - mir nichts dir nichts - weitergewandert und hat den Schatten
neben mir gelassen. Oje...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
- 70 -
In Deutschland unglaublich teuer: Der "Aloe Vera -Kaktus"
Am Abend beginnen die Schmerzen. Ich sitze auf der Terrasse der Posada und lese ein Buch,
während ich nicht weiß wie ich mich drehen und wenden soll. Sibylle, die Besitzerin der Posada,
kommt gerade vorbei und sieht das Malheur. Kurzerhand schneidet sie ein Blatt von einem
Kaktus für mich ab und drückt es mir in die Hand. Der schmierige Inhalt ist der Grundstoff von
Aloe Vera. "Leg das Blatt in den Kühlschrank und schmier es Dir auf die Haut. Das hilft."
Nachdem ich die Pampe auf meine Haut geschmiert habe, mag ich mich selbst nicht mehr
riechen... Hmpf... Die Mücken aber schon...
Am nächsten Morgen fühle ich mich schlecht. Ich kann kaum aufstehen und breche in der
Dusche fast zusammen. Mein Kreislauf macht mir sehr zu schaffen. Scheinbar habe ich
aufgrund der starken Sonneneinstrahlung gestern einen leichten Hitzschlag erlitten. Meine Haut
beginnt sich zu pellen und ich kann sie mir in großen Streifen vom Oberkörper abziehen.
Ich verwerfe meine gesamten Planungen für heute und höre auf meine Körpersignale: Es wird
ein ruhiger Tag in der Posada. Fast die ganze Zeit sitze ich auf der Terrasse und lese, hin und
wieder kühle ich mich im Swimmingpool ab. Was für ein entspannter Tag! So etwas habe ich
ewig nicht mehr gehabt...
Tag 73:
Tag 74:
Tag 75:
Caracas - Choroní
(Mein Geburtstag)
Choroní
Choroní (Hitzschlag)

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
¡Lo Mejor Del Mundo!
Auf der Suche nach dem besten Kakao der Welt
Negros, Blancos, Mestizos...
Venezuela ist das erste Land, in dem man mich nicht sofort als "Gringo" oder "Yankee"
erkennt. Und das hat einen ganz einfachen Grund: Ich falle kaum noch auf!
Die 23 Millionen Venezuelaner sind alles andere als eine homogene Einheit.69 % der
Venezuelaner sind Mestizen oder Mulatten, 20 % sind Weiße, 9 % sind Schwarze und eine
verschwindend geringe Anzahl von 2 % sind Indianer. Also eine komplett andere
Zusammensetzung als in Bolivien. Und das Erstaunlichste daran: Im Laufe der Geschichte
Venezuelas hat es kaum Reibereien zwischen den verschiedenen Bevölkerungsgruppen
gegeben. Egal ob Schwarz, Weiß oder Braun, jeder kann ein Bettler, Angestellter, Arbeiter,
Polizist oder Manager sein. Somit ist Venezuela eines der wenigen Länder, in denen es in
den letzten 100 Jahren praktisch keine Unterschiede zwischen den verschiedenen Rassen
gegeben hat.
Im Gegenteil. Sowohl die Venezuelaner, als auch die Venezuelanerinnen (!) sollen die
Schönheiten jeder Rasse in sich vereint haben. Oftmals kann man dieser Feststellung nur
beipflichten...
- 71 -
Venezuelanische
Bierwerbung...
Mehr Infos und
venezuelanische Musik
gibt's hier (Nein, ich
werde nicht von Polar-
Bier gesponsert... ;o))
Am folgenden Tag möchte ich auf eigene Faust mit einem Boot nach Chuao fahren, erfahre
aber dann, dass Jacques auch dorthin will. Also fahren wir spontan zusammen. Jacques ist ein
Lehrer aus Frankreich - genauer gesagt kommt er aus dem Elsass und von daher spricht er
auch ein paar Worte Deutsch. Doch die meiste Zeit unterhalten wir uns auf Spanisch.
Nach harten Verhandlungen finden wir einen Bootsfahrer, der uns für einen annehmbaren Preis
nach Chuao fahren möchte. Gar nicht so einfach, besonders da das Dörfchen Chuao nur über
Wasser zu erreichen ist. Es liegt zwar auf dem Festland, ist aber ringsum von Bergen umgeben.
Der schnellste Landweg dorthin entspräche mindestens einem Tagesmarsch durch den
Dschungel.

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Die Fahrt ist beeindruckend. Das Boot hüpft über große Wellenkämme gen Osten. Nach einem
kurzen Zwischenstopp an einem einsamen Strand geht es weiter nach Puerto Chuao. Von
Chuao aus müssen Jacques und ich erst einmal laufen. Gar nicht so einfach. Die Hitze ist
unerträglich und wir kommen bei den nur 4 Kilometern zwischen Bananenplantagen,
Kakaoplantagen und Urwald ganz schön ins Schwitzen. Auf dem kurzen Weg müssen wir
immerhin zwei Pausen machen.
Es hat einen guten Grund, dass Chuao einst, wie fast alle Dörfer an der Küste, weiter im
Landesinneren gebaut wurde: Zum Schutz vor den zahlreichen Piratenangriffen, die diese
Küste Jahrhunderte lang heimgesucht haben.
Puerto Chuao Kakaopflanze
Endlich in Chuao angekommen, setzen wir uns sofort in ein schattiges Restaurant und
genießen ein eiskaltes "Polar"-Bier mit frischem Fisch dazu. Dabei lassen wir es uns natürlich
nicht entgehen, auch etwas von dem sagenumwobenen Kakao von Chuao zu probieren. Und
wirklich: Er schmeckt unbeschreiblich! So etwas habe ich bis jetzt noch nie getrunken. Noch
anders ausgedrückt: Ich erkenne den Geschmack vom heimischem Kakao, den man sich
morgens in die Milch kippt, nicht wieder.
Wir müssen unbedingt etwas von dem Zeug kaufen und gehen zu einem kleinen Laden.
Jacques fragt, ob es stimmt, dass dieser Kakao der Beste von Venezuela sei.
"¡Lo mejor del mundo!" - "Der Beste der Welt!" korrigiert ihn der fröhliche schwarze
Ladeninhaber mit weit ausholenden Armen.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Chuao Nicht nur ich habe Probleme mit der Hitze...
Mit dem "Besten Kakao der Welt" in den Händen setzen wir uns in einen altersschwachen Bus
der uns zurück nach Puerto Chuao bringt. Jetzt mag man vielleicht denken, dass ich inzwischen
komplett verweichlicht bin. Ich höre schon Stimmen sagen: "Da will der mit dem Rad durch
Südamerika und kann nicht mal 4 Kilometer zu Fuß laufen!"... "Die Hitze ist wirklich
unbeschreiblich! Nun glaubt mir doch!" denke ich mich verzweifelt darauf antworten.
Playa de Chuao
Wir setzen uns noch eine Weile gemütlich an den Strand und hüpfen zwischendurch in die
erfrischenden Fluten. Jetzt am Nachmittag sind verhältnismäßig viele Menschen am Strand.
Und was für welche! In Bezug auf Venezuelanerinnen meine ich. Also... naja... ich kann nur
sagen... So weit nach unten ist mir die Kinnlade sicher noch nie gefallen! Vergiss Baywatch!
Wow... Warum könnte ich nicht einfach hier bleiben und diesen "Ausblick" genießen?
- 73 -

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Der Bootsmann wollte uns im 16.30 Uhr wieder abholen. Jetzt haben wir allerdings ein Problem:
Wir haben den Namen unseres Bootes vergessen! Wir versuchen uns bei anderen Leuten
durchzufragen, doch keiner kann uns helfen. Einer fragt uns: "Welche Hautfarbe hatte euer
Fahrer denn?"
"Schwarz"
"Ha! Da könnt ihr lange suchen! Die sind doch alle schwarz hier!"
Wir waren tatsächlich dumm genug, im Voraus die Hin -und Rückfahrt zu bezahlen! Ich hege
schon wieder Mordgedanken gegen alle südamerikanischen Bootsmänner, doch just in diesem
Augenblick kommen die beiden in die Bucht gefahren und winken uns zu. Juchhu! Wir sind
doch nicht verloren! Naja - zumindest nicht ganz. Vor den Klippen fällt noch kurz der Motor aus,
doch das ist dem Gesichtsausdruck des Fahrers nach zu urteilen nicht der Rede wert.
Krachmacher
Eigentlich wollte ich am gleichen Abend noch weiter nach Maracay. Ich verwerfe diesen Plan
wieder, da der Bus nach Maracay zu lange brauchen würde und ich den Anschluss nach Mérida
heute nicht mehr erreichen würde. Mein Geld geht zu Neige und es gibt hier weit und breit
keinen einzigen Geldautomaten. Da kommt es gerade recht, dass Sibylle, die Besitzerin der
Posada, morgen mit ihrem Freund nach Maracay fahren will. "Wenn Du willst, kannst Du auf
dem LKW mitkommen".
Und so ergibt es sich, dass ich zur nachtschlafenden Zeit von 6 Uhr (für venezuelanische
Verhältnisse) aufstehe. Die Sonne steht am Horizont und ich nehme in der morgendlichen
Frische noch ein entspannendes Bad im Pool. Die hiesige Tierwelt scheint etwas verwundert,
dass sich in dieser Frühe schon ein Mensch hier blicken lässt. Eine dicke Kröte kreuzt meinen
Weg und ein zierlicher Kolibri beginnt mich neugierig zu umflattern.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Parque Nacional Henri Pittier
Dann geht es auf den LKW. Es werden noch zwei Fernseher und eine Kiste mit Fischen auf die
Ladefläche gepackt und los geht es. Ich stehe mit einem Venezuelaner hinten auf der
Ladefläche und lasse mir den Wind um die Nase wehen, während der beeindruckende
Gebirgsurwald links und rechts an uns vorbeizieht. Beim Tanken blicke ich mit großen Augen
auf die Tankanzeige und frage - inzwischen vollkommen Perplex! - meinen Mitfahrer:
"60 Liter für 4000 Bolivianos??? Da ist, doch ein Haken dran, oder?"
"Nö, wieso?" antwortet er und fügt noch hinzu "Ich weiß ja, dass es in letzter Zeit ziemlich teuer
geworden ist."
Was?! Verdammt! Man bekommt hier 30 (dreißig!) Liter Diesel für 1 (einen!) Euro und 10 Cent!
In der Vorstadt Maracays geht das Fortkommen ziemlich zögerlich vonstatten. Man geht noch
frühstücken, die Fernseher und den Fisch abliefern, hält hier und da noch ein Schwätzchen und,
und, und...
Meine Zeit rennt. Ich blicke bereits auf den Sekundenzeiger und mein Blut beginnt bei jeder
weiteren roten Ampel zu kochen. Noch 10 Minuten bis der Bus nach Mérida abfährt! Endlich
setzt man mich vor einem Einkaufszentrum ab, ich verabschiede mich hastig, suche fix einen
Geldautomaten, hüpfe in das nächste Taxi und lasse mich im Eiltempo zur Busstation fahren.
Geschafft!
Als ich den Ticketschalter erreiche, sitzt der Busfahrer noch dort und hält gemütlich ein
Schwätzchen. Wie sehr ich diese südamerikanische Schluderigkeit doch manchmal liebe!
30 Liter zum Preis für einen
Beim betreten des Busses folgt ein Schock. Oder besser: Ein Lachschock? Ich könnte mich fast
auf dem Boden kringeln vor Lachen.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Die Geschichte ist die: Jeder hat mich vor dem Überlandbus nach Mérida gewarnt: "Der hat
eine sehr starke Klimaanlage und Du musst Dir unbedingt warme Sachen anziehen!"
Iwo! Pustekuchen denke ich mir! Bis jetzt war es mir in Venezuela immer zu heiß - da kommt
mir so eine Klimaanlage gerade recht! Also spaziere ich gut gelaunt in den Bus und was ich
dann erblicke, sind lauter Venezuelaner, die sich vor Kälte kaum retten können: In Mütze,
Schal, Handschuhe, dicke Jacken und lange Hosen eingepackt sitzen Sie da und sind trotz der
dicken Kleidung noch blau vor Kälte angelaufen.
Dagegen stehe ich hier in kurzer Hose, einem T-Shirt und Sandalen. Ich setze mich neben eine
nette Venezuelanerin und frage sie ein wenig im Scherz:
"So kalt kann es doch nicht sein, oder?
"W...w...wie?! Ist D...d...dir denn nicht k...k...kalt?!" antwortet sie mit erstauntem Blick auf meine
kurze Kleidung. Ein komisches Volk...
Während der 13 Stunden dauernden Fahrt haben wir genügend Zeit uns zu unterhalten. Sie
heißt Carolina und kommt aus Ciudad Guyana, übrigens einer der heißesten Städte
Venezuelas. Da scheint man solche "Kälterekorde", wie die 18°C hier im Bus, gar nicht gewöhnt
zu sein. Und warum sie nach Mérida fährt? Sie möchte das erste Mal in ihrem Leben Schnee
sehen...
Tag 76:
Tag 77:
Choroní - Chuao - Choroní
Choroní - Maracay - Mérida
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Planlos in Mérida
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Politische Lage im August 2003:
Die politische Lage in Venezuela bleibt weiterhin kritisch. Die meisten
Reichen sind gegen Chávez, die Mehrheit der Armen ist für Chávez. Die
Armen sind davon überzeugt, dass Chávez ihnen den Reichtum gibt,
doch bis jetzt haben sie kaum Kenntnis davon genommen, dass Chávez
ihnen mehr genommen, als gegeben hat.
Die Aussagen sind zweischneidig. Viele Leute bilden sich ihre eigene -
deutliche - Meinung und kaum jemand will von seiner Position
zurücktreten. Kurz nach meiner Abreise soll ein Referendum stattfinden,
welches darüber entscheiden soll, ob Chávez im Amt bleibt, oder nicht.
Es wird mit großer Wahlfälschung gerechnet.
Die Einen rechnen mit einem ruhigen Verlauf, die anderen rechnen mit
blutigen Unruhen. Besonders gefährdet sind Maracay (der Sitz des
Präsidenten), Mérida (die Studentenhochburg) und natürlich die
Hauptstadt Caracas. Einige Schwarzmaler reden bereits von Bürgerkrieg.
Die Gerüchteküche und Spekulationen laufen auf Hochtouren und
werden so schnell wohl auch nicht gestoppt werden können...
In Mérida gibt es die Posada Alemania, die - sinnigerweise - einem Schweizer gehört. Bruno
begrüßt mich herzlich und zeigt mir die ganze Herberge. Er hätte es schon gewusst, dass heute
noch jemand kommt, und er hat auch gleich ein Zimmerchen für mich frei. Wie nett.
Saubere Plätze und geschmacksvolle Reklame... ...das ist Mérida!
Zugegeben: Meine Tage in Mérida sind ziemlich stark von "Nichtstun" beeinflusst. Ich liege viel
in der Hängematte, esse gerne und unternehme nichts Großes mehr. Ich lasse mich hängen
und die vergangenen Wochen ein wenig Revue passieren. Es ist meine letzte Woche in den
Tropen vor der Rückkehr nach Deutschland. Eigentlich wäre ich gerne noch für einen Tag nach
Kolumbien gefahren und hätte so gerne so viele andere Dinge sehen wollen, doch irgendwie
komme ich zu nichts. Ich bin aber auch nicht wirklich unglücklich darüber.
Mérida ist eine Wohltat nach den Chaos-Städten Lima und Caracas. Alles ist sauber, der
Verkehr läuft mehr oder weniger geordnet und man sieht nur wenige arme Menschen. Hat man
es einmal vom Flughafen Caracas bis hierher geschafft, sieht man eine venezuelanische Stadt
von ihrer guten Seite.
Tag 78 der Reise: Mit Sebastian, einem anderen Deutschen aus der Herberge, möchte ich zur
Fischzucht Monterrey fahren. Daraus wird leider nichts. Jeder Passant, den wir fragen, gibt uns
eine andere Richtungsangabe und im Endeffekt ergibt sich daraus eine ganz nette Odyssee
durch die gesamte Stadt.
Und am Abend führt Bruno fast die Gäste der Herberge noch durch ein paar nette Bars.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Endlich: Nach 10 trockenen Wochen... ...ECHTER Regen!
Tag 79 der Reise: Wir starten einen zweiten Versuch nach Monterrey gelangen: Auf dem Weg
dorthin verlaufen wir uns ziemlich und kommen in einen Regenschauer. Nach ein paar
Kilometern fragen wir einen Bauern nach dem Weg. "Monterrey? Da seid ihr schon viel zu weit.
Hier oben kommt ihr nur in den Paramo."
Übrigens gibt es ein venezuelanisches Sprichwort für welches lautet: "Im Paramo enden." Das
bedeutet zu Deutsch soviel wie: "Den Löffel abgeben."
Wir haben äußerst wenig Lust, dort oben im kaltfeuchten Paramo zu enden, und machen uns
auf den Rückweg. An der Fischzucht treffe ich Carolina und ihre Familie wieder und wieder sagt
sie mir, dass ich doch mal bei ihr im Hotel vorbeikommen sollte. So reich, als wenn ich mir das
leisten könnte, bin ich leider nicht - auch nicht als "Yankee"...
In einem kleinen Dorf kaufen wir noch ein paar Flaschen mit unglaublich leckerem Wein. Da
könnte sogar ich zum Weinliebhaber werden. Aber, wie es der liebe Gott (oder wer auch immer)
so will: So eine leckere Sorte gibt es ja in Deutschland nicht.
Tag 80 der Reise: Am folgenden Tag haben Sebastian und ich nicht mehr Glück mit der
Orientierung. Wir wollen die heißen Quellen von Musui besuchen. Wir fahren mit einem Bully
bis in ein Dorf und fragen uns von dort aus zu den heißen Quellen durch. Nachdem wir ziemlich
lange bergauf gelaufen sind, stehen wir zwar vor heißen Quellen, jedoch nicht vor den heißen
Quellen von Musui. Diese hier sind überfüllt mit Menschen und lassen sich sogar per Auto
erreichen. Wir haben uns komplett in die falsche Richtung fahren lassen!
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Benzinverbrauch ist in diesem Land nicht von Interesse... La Posada Alemania
Ein Fahrradladen!
...in dem man auch Brötchen und Lotteriescheine kaufen kann.
Tag 81 der Reise: Sebastian ist abgereist und ich mache mich gemeinsam mit dem Trio Max,
Maxi und Maiko auf den Weg zum Pico Espejo. Das allerdings nicht zu Fuß, sondern mit der
höchsten und längsten Seilbahn der Welt. Über vier Etappen geht es nach oben:
Erst von der Talstation (1577 m) zum Cañon del Chama (2436 m).
Vom Cañon del Chama hoch zum Nebelwald (3452 m).
Vom Nebelwald geht es weiter zum unwirtlichen Paramo (4045 m).
Und die letzte Station ist "Las Nieves del Tropico", der "Schnee der Tropen" auf einer Höhe von
4765 Metern. M&M&M (Max, Maxi und Maiko) sind total begeistert von der Höhenluft und
beschreiben sie "wie auf Droge" oder "wie nach der ersten Zigarette". Ich spüre nur recht wenig
von der Höhenluft, vielleicht habe ich mich inzwischen doch ein wenig daran gewöhnt. Leider
ist der gesamte Gipfel von Wolken eingehüllt und wir können nichts von der sicherlich
beeindruckenden Umgebung ausmachen.
Dafür gönnen wir uns einen Spaß und ziehen uns bis aufs T-Shirt aus. Die klimatischen
Umstände hier entsprechen in etwa einem typisch feucht-kalten hamburger Wintertag. An der
Talstation haben die Venezuelaner sich bereits in Erwartung der unglaublichen Kälte in Schal,
Mütze, Handschuhe und dicke Jacke eingepackt und schauen uns jetzt ungläubig an...
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Seilbahn über Mérida Der Nebelwald
Ein echter Bolivianer würde bei so etwas vor Schamesröte im Erboden versinken: Frierende Andenbewohner
Pico Espejo
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Nach unserer Rückkehr in Mérida entdecke ich in einem extrem billigen Restaurant endlich
wieder bolivianische Zustände... Zumindest auf der Toilette...
Die Klobrille hängt an der Wand und man muss sie vor Benutzung erst auf die Toilette legen.
Jetzt nur nicht zu viel wackeln... Nach dem erledigten Geschäft stellt man fest, dass der
Wasserhahn nicht funktioniert. Macht nichts. Man muss sowieso tief in den Spülkasten greifen,
um die Spülung betätigen zu können. Danach sind auch die Hände - mehr oder weniger -
sauber...
Tag 78:
Tag 79:
Tag 80:
Tag 81:
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Mérida
Mérida / Monterrey
Mérida / Tabay
Mérida / Pico Espejo (4765 m)

Turbulenter Rückweg
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Morgen kommt das Ende. Das Ende meiner Reise.
Doch heute muss ich erst einmal zurück nach Caracas. Ich genieße noch ein letztes Mal das
tolle Frühstück in der Posada Alemania und lasse mich von einem Taxi zum Flugplatz fahren. In
der kleinen Eingangshalle des Aeropuerto Alberto Carnevalli tausche ich mein ausgedrucktes
Internet-Ticket gegen ein richtiges Flugticket, das allerdings auch kaum nach mehr aussieht, als
einer Quittung aus dem Supermarkt. Der nette Señor am Schalter gibt mir den seiner Meinung
nach besten Fensterplatz im Flugzeug. Ich werde sehen...
Das Flugzeug verspätet sich ein wenig, flitzt schnell auf das Vorfeld, innerhalb von 10 Minuten
sind Gepäck und Passagiere "ausgetauscht" und weiter geht's. Kein Wunder bei der Größe
dieser Maschine.
Beechcraft 1900 von außen... ...und von innen
Es handelt sich um eine kleine Beechcraft 1900, die gerade 19 Passagiere und zwei Piloten
fassen kann. Der große Vorteil daran ist, dass jeder Passagier seinen eigenen Fensterplatz hat!
Der Ein oder Andere ist davon gar nicht so begeistert. Die Angst steht ihnen ins Gesicht
geschrieben und ängstlich halten sie mit ihren Angehörigen Händchen.
Ich dagegen bin von diesem Flug total begeistert. Noch nie habe ich einen so beeindruckenden
Linienflug erlebt. Die kleine Maschine kann nicht sofort aus dem Tal steigen. Fast eine halbe
Stunde lang kurven wir durch das schmale Tal entlang der Fernstraße Transandina bis hoch
zum Paso Aguila. Es geht bei dem vor uns liegenden Pass sichtlich langsam aufwärts. Die
vorbeiziehenden Dörfer und Bauernhöfe sind selten weiter als 200 Meter tief unter uns oder
schmiegen sich neben unserem Flügel an die Bergkanten. Ich kann gar nicht genug bekommen
vom Fotografieren. Für mich ist es einer der schönsten Flüge überhaupt. Letztendlich
überwinden wir in extrem niedriger Höhe den Paso Aguila und steigen danach höher und höher
über die Berge.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Mérida aus der Luft
Durch die Berge Über den Paso Aguila
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Schlechtwetterwolken
Karibikstrände Anflug auf Caracas-Maiquetía
Erst nach der Überquerung der Laguna Negra bekommen wir richtig Luft unter dem Flügeln und
eine Weile später scheinen die Berge unter uns nur noch ganz klein und flach. Die kleine
Maschine kann nicht über Schlechtwetterfronten wegfliegen und so versucht der Pilot sie
bestmöglich zu umfliegen. Auf einem holprigen Ritt geht es durch die Wolken. Die Einen werden
ganz grün im Gesicht, die Anderen wiederum finden es ganz lustig. Kleine Kinder quietschen
vor Lachen. Es kommt eine Stimmung auf wie beim Achterbahnfahren.
Nach rund einer Stunde Flug erreichen wir die karibische Küste. Leider ist es heute stark
bewölkt und die Strände erscheinen nicht in diesem unglaublich farbenfrohen Licht, wie man sie
kennt. Doch kurze Zeit danach passt sich auch die Landschaft der Wetterstimmung an. Mehr
und mehr rauchende Schlote und Fabriken tauchen auf, es gibt kaum noch schöne Strände. Wir
nähern uns dem Flughafen von Caracas.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Menschen in Caracas
Beim Aussteigen stößt mir wieder diese feuchtwarme Küstenluft entgegen, wie es sie in Mérida
überhaupt nicht gegeben hat. Ich setze mich in einen Bus nach Caracas und dort beginnt
wieder der alltägliche Kampf. Offenbar in dem Glauben, ich käme gerade frisch aus dem
Ausland, wollen mir verschiedene Taxifahrer eine Fahrt für 4000 Bolivares anbieten. Ich weiß,
dass es auch für 2500 Bolivares geht und als sie nicht zum Verhandeln bereit sind, lege ich
meinen Weg zu Fuß zurück. Ausgerechnet jetzt beginnt es zu regnen. Egal. Ich muss sowieso
noch zur Bank. Nachdem ich 100.000 Bolivares abgehoben habe, finde ich wenigstens ein Taxi,
das mich für 3000 Bolivares zu meinem alten Hotel bringt.
Trotz aller Befürchtungen bekomme ich mein Rad wohlbehalten zurück. Am Lenker sind weder
rosa Bömmelchen oder Fesseln, noch sonst irgendwelche Anzeigen davon zu sehen, dass es
"missbraucht" worden sein könnte... Ich werde die nächste Nacht in einer anderen Herberge
verbringen. Hier ist inzwischen das eingetreten, wovon ich letztes Mal gar nichts gemerkt habe:
Der "Wochenendverkehr". In doppelter Hinsicht...
Wie gut, dass ich hier nicht noch eine Nacht verbringen muss. Während ich mein Rad bepacke,
hallt über die gesamte Eingangshalle ein Stöhnen und Schreien, als wenn ich mitten in einem
Pornofilm gelandet wäre. Die ganze Zeit werde ich von der Puffmutter argwöhnisch beobachtet
- ich habe Mühe, ein Grinsen angesichts dieser Situation zu unterdrücken. Ich drücke ihr noch
10.000 Bolivares in die Hand, lasse mir noch von ihr erklären, wie ich auf dem Weg zur Sabana
Grande die Armenviertel am besten umfahre, und mache mich auf den Weg.
Auf abenteuerlichen Wegen erreiche ich endlich das Backpackers Hostel, eine ebenfalls wie ein
Hochsicherheitstrakt abgeschlossene Herberge. Danach schlendere ich noch ein wenig über
die Sabana Grande, esse beim Araber einen Falafel und muss mir auf dem Rückweg auch noch
von transsexuellen Sex anbieten lassen. Nein danke! So langsam beginne ich diese Stadt
wirklich zu hassen...
Simuliert
An dieser Stelle möchte ich einen kleinen Einblick in mein Hobby geben; oder
anders beschrieben: das, womit ich meine Brötchen verdiene:
Die Flugsimulation.
In den folgenden Bildern ist der oben beschriebene Flug exakt in 3D
nachempfunden. Start auf dem Flughafen Alberto Carnevalli in Mérida, der
Flug entlang der Transandina, das Steigen über der Paso Aguila, der
beginnende Sinkflug über die Karibik und die Ankunft in Caracas-Maiquetía.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Für diesen Flug habe ich den Microsoft Flight Simulator 2004 verwendet (den
man übrigens bei meinem Arbeitgeber bestellen kann :o) und außerdem
folgende Add-Ons:
- Venezuelan Andes 2k2 von David Maldonado (www.avsim.com)
- Maiquetía 2002 ebenfalls von David Maldonado (www.avsim.com)
- Avior Beechcraft 1900D von Francisco Pérez (www.avsim.com)
Für die Berglandschaften habe ich mit den SRTM -Daten der Nasa
(Höhenprofil der Erde von einem Space-Shuttle aus aufgenommen) eine so
genannte "Mesh-Szenerie" erstellt. Mit einer Kombination aus all diesen
Dingen kann man den Flug möglichst realistisch nach"fliegen" und die
beeindruckenden Landschaften genießen - im virtuellen Sinne.
Tag 82:
Mérida - Caracas
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Deutschland?
Wo ist das?
Ein Blick in den Spiegel verrät es. Wo kommen die ganzen Haare im Gesicht her? Die dunkle
Haut? Der müde Blick?
Bin ich älter geworden?
Nein.
Ich habe mich verändert. Doch wohl weniger visuell als innerlich...
Wolkenkratzer und Slums: Caracas
Für kurze Zeit entweiche ich der grünen Hölle. Durch das idyllische Grün eines Stadtparks radle
ich zur Busstation. Wo mir gestern noch ein Busfahrer nett angeboten hat, mein Rad heute
mitzunehmen, steht heute sein Kollege mit abwehrendem Blick.
"¿Bicicleta? No tengo espacio!" - Fahrrad? Da habe ich kein Platz für!
Basta!
Alles Verhandeln lohnt nichts. Er bleibt stur. Ich einige mich mit einem Taxifahrer auf einen
guten Preis und gebe ihm dann doch etwas mehr als verlangt. Ich werde die Bolivares sowieso
nirgends auf der Welt mehr tauschen können; niemand will sie haben. Mein Rad wird mit
Gepäckband in dem kleinen Kofferraum des Dodge befestigt. Vorbei an den afrikanischen
Straßenverläufern nähern wir und der Küste und dem Flughafen. Der Taxifahrer ist sehr nett
und fragt mich nach meinem Ziel.
"Nach Hause nach Alemania möchte ich" sage ich ihm.
"Alemania? Ein schööönes Land, nicht?" fragt er mich und fügt dann noch hinzu "Wo ist das
eigentlich?"
"Ganz weit oben im Nordosten. Da wo es verdammt kalt werden kann" erkläre ich ihm.
Damit gibt er sich zufrieden. Dieses Land ist für ihn so unglaublich weit weg, dass er keinen
weiteren Gedanken daran verschwenden will. Warum auch. Er muss sich hier um seine eigenen
Probleme kümmern. Außerdem hat er sein Taxi und sein Leben. Das reicht doch.
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
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Abschied
Im Flughafen befinde ich mich wieder inmitten von Restriktionen und Stress. Mühsam, und vor
Schweiß triefend, verpacke ich mein Rad. Wieder bekomme ich keinen Fensterplatz in dem
großen glänzenden Lufthansa-Jumbo. Irgendwie ist er ein Stück Heimat im fernen heißen
Venezuela. Der Weg nach Deutschland ist schwieriger als Gedacht. Ich muss meine Filme erst
vor dem X-Ray des Zoll und dann noch vor dem X-Ray der Lufthansa bewahren. Niemand traut
dem anderen. Erst werde ich im Zoll kontrolliert, danach werde ich auf Metalle abgetastet und
vor der Fluggastbrücke führen Lufthansa-Mitarbeiter an jedem Passagier eine Leibesvisitation
durch.
Der Flug ist dunkel. Ich sehe einen deutschen Film und versuche mich mental auf meine
Rückkehr vorzubereiten. Ich freue mich auf zu Hause. Andererseits verlasse ich Südamerika
sehr ungern.
Nach einer extrem kurzen Nacht geht die Sonne einige tausend Kilometer weiter nordwestlich
wieder auf. Wir befinden uns über dem Golf von Biscaya und nur kurze Zeit später sitze ich in
einer Wartehalle im Frankfurter Flughafen. In Bolivien habe ich eine solche Distanz nicht einmal
in zwei Wochen zurücklegen können...
Die Menschen sind komisch. Besonders viele Frauen. Alle sprechen sie in einer so
hochnäsigen aufdringlichen Stimme; eine Tonart, die in sie auch bei den Versuchen, Spanisch
zu sprechen, sofort als Deutsche ausweist. Ich habe das Gefühl, in eine Gesellschaft voller
unfreundlicher Menschen zurückgekehrt zu sein. Supjekive Wahrnehmung? Mein Sitznachbar
im Flugzeug nach Hamburg ist wiederum ganz nett. Er kommt gerade aus Los Angeles, womit
uns schon mal der Jetlag verbindet. Nach kurzem Flug überqueren wird bereits die Elbe. Dann
die Marsch, Uetersen, mein zu Hause und viele andere Orte, die ich kenne. Es nieselt und es ist
kalt.
Typischer Hamburger Nieselregen.

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Home Sweet Home: Die Elbe im Nieselregen
Das Terminal des Hamburger Flughafens ist kühl und extrem sauber. Langsam gehe ich zum
Gepäckband und bestehe dort noch eine letzte Geduldsprobe: Eine meiner Fahrradtaschen
fehlt. Nach einer Weile kommt sie auf dem Gepäckband nachgeschoben und die Welt ist wieder
in Ordnung. Hauptsache meine Fotos sind dabei.
Eigentlich wollte ich den restlichen Weg nach Hause mit dem Fahrrad fahren. Doch bei diesem
Wetter? Ich habe seit 3 Monaten keinen solchen Regen mehr gesehen. Doch die Rettung steht
gleich hinter den Zöllnern: Meine Mutter. Sichtlich bewegt nimmt sie mich in Empfang und
wundert sich über die "vielen Haare" in meinem Gesicht. Die Reifen meines Fahrrades sind
platt. Schlitternd ziehe ich es neben meiner Mutter durch den Regen. Sie drückt mir den
Autoschlüssel in die Hand und fragt: "Willst Du fahren?"...
...FIN
Tag 83:
Tag 84:
- 89 -
Caracas - ...
... - Uetersen

Fazit
FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Was habe ich mir vor dieser Reise unter Südamerika vorgestellt?
Wir war das noch?... Dschungel, viele Mücken, Hitze, lange und unendlich
erscheinende Landstriche...
Und doch ist es ganz anders! Viel besser, schöner, einladender und
abwechslungsreicher als ich es jemals erwartet hätte!
Doch es gab nicht nur schöne Erfahrungen. Die Andersartigkeit der
Menschen, die trockenen Wüsten, die hohen Berge, die eisigen
Temperaturen, zahlreiche Mücken und tropische Hitze haben mich oftmals
verzweifeln lassen - und doch waren diese Strapazen nichts gegen die
Erfahrungen, die ich von dieser Reise mit nach Hause genommen habe.
Eines ist sicher: Ich war bestimmt nicht das letzte Mal in Südamerika.
Einmal mehr ist mir die Maxime aller Reiseradler bewusst geworden:
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Der Weg ist das Ziel...

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Südamerika Übersicht
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Bolivien/Chile
Legende:
rot = per Fahrrad
rot gepunktet = per Bus oder Jeep
rot gestrichelt = per Flugzeug
blau = per Boot
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FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
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Perú
Legende:
rot = per Fahrrad
rot gepunktet = per Bus oder Jeep
rot gestrichelt = per Flugzeug
blau = per Boot
Venezuela

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 2
Kleine Statistik
Zeitraum:
vom 27. Mai bis zum 18. August 2003
Winter in Chile/Bolivien/Perú
Sommer/Regenzeit in Venezuela
Hier ein paar Daten zur Reise:
? Höchste Höhe mit dem Fahrrad 4.800 Meter, zu Fuß/Auto 5.495 Meter.
? Die höchste Temperatur lag bei etwa 45°C, die Niedrigste bei unter -20°C
? Maximale Wassertemperatur: 30°C (bei -20°C Außentemperatur...)
? Der Tacho ging schon nach zwei Wochen kaputt, von daher habe ich kaum genauere Kilometerangaben.
Niederschlag und Wind:
? 1x leichter Nieselregen in Bolivien
? sonst immer trocken in Chile, Bolivien und Perú! (unglaubliche Sichtweiten!)
? 1 Tag Gegenwind in Chile
? 1 Tag stürmischer Gegenwind in Bolivien
? fast täglich Gewitter und Regen in Venezuela
Krankheitstage:
? 2 Tage Erschöpfung/Fieber + 4 Tage "Montezumas Rache" in Bolivien
? 1 Tag leichter Hitzschlag in Venezuela
? Nebenbei wochenlange blutige Verkrustung der Nasenschleimhäute und des Halses auf dem Altiplano
(extrem trockene Luft)
? 1-2 Tage leichtes Fieber in der Atacama
(Anmerkung: das mag jetzt alles unglaublich schlimm klingen, in Anbetracht der Umstände ließ es sich - auf
die gesamte Reisezeit verteilt - jedoch sehr gut ertragen)
Defekte am Fahrrad:
? Verbogene Gabel bei Unfall nach der Ankunft in Südamerika
? Nur 3 platte Reifen! (an einem Tag!)
? Schlag im Lowrider durch LanChile Fluggesellschaft
? Abgebrochener Rückspiegel
? Abgebrochener 1,5L Flaschenhalter
verlorene/gestohlene(?) Gegenstände:
? VauDe Regenjacke (gestohlen)
? Kamerastativ
? Fernauslöser für Kamera
? CM 434 Fahrradcomputer (war auch besser so...)
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