Der indische Diamant im Billigautosegment - Universität Würzburg
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o. V. (2008e): Behr liefert Kl<strong>im</strong>aanlage für <strong>indische</strong>s Volks-Auto - Neues Montagewerk in<br />
Indien geplant. In:<br />
http://www.behr.de/Internet/behrcms.nsf/($All)/F396F2E94DC59F49C12573F40040<br />
A768?OpenDocument (23.09.08).<br />
o. V. (2008f): Auch Opel denkt über Stadtauto nach - Tatas Billigauto Nano soll auch auf europäischen<br />
Markt fahren, in: http://www.handelsblatt.com/technologie/news/tatasbilligauto-nano-soll-auch-auf-europaeischen-markt-fahren;1388740<br />
(22.02.08).<br />
o. V. (2008g): BILLIGAUTOS - Konkurrenz für Tata, in:<br />
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,532294,00.html (22.02.08).<br />
Oberender, P. / Fleischmann, J. (2006): Indien und China <strong>im</strong> Vergleich – Einführung. In:<br />
Oberender, P. O. (Hrsg.): China und Indien auf dem Weg zur Weltmacht! Zwei Entwicklungsmodelle<br />
<strong>im</strong> Vergleich, PCO. Verlag, Bayreuth 2006, S. 11-24.<br />
Otterbach, B. (2008): Konkurrenz für den Nano, in: http://www.automobilindustrie.vogel.de/oems/articles/121076.<br />
(10.10.08).<br />
Pilny, K. H. (2006): Tanz der Riesen: Indien und China prägen die Welt. Campus Verlag,<br />
Frankfurt / Main 2006.<br />
Porter, M. E. (1990): The Competitive Advantage of Nations, in: Harvard Business Review,<br />
März-April 1990, S. 73-93.<br />
Porter, M. E. (1991): Nationale Wettbewerbsvorteile. Erfolgreich konkurrieren auf dem<br />
Weltmarkt. Droemer Knaur Verlag, München 1991.<br />
Porter, M. E. (1999a): Nationale Wettbewerbsvorteile. In: Porter, M. (Hrsg.): Wettbewerb<br />
und Strategie, Econ Verlag, München 1999, S. 165-206.<br />
Porter, M. E. (1999b): Ortsübergreifender Wettbewerb. In: Porter, M. (Hrsg.): Wettbewerb<br />
und Strategie, Econ Verlag, München 1999, S. 325-365.<br />
Porter, M. E. (1999c): Cluster und Wettbewerb: Neue Aufgaben für Unternehmen. In: Porter,<br />
M. (Hrsg.): Wettbewerb und Strategie, Econ Verlag, München 1999, S. 207-301.<br />
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