Der indische Diamant im Billigautosegment - Universität Würzburg
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Mit den Reformen <strong>im</strong> Jahr 1991 wurden unter anderem ausländische Direktinvestitionen gestattet,<br />
der Wettbewerb in verschiedenen Branchen unterstützt, Einfuhrverbote weitgehend<br />
aufgehoben und die Zölle gesenkt. 339 In Folge dessen wuchs die <strong>indische</strong> Wirtschaft mit den<br />
bereits in Kapitel 2.1 dargestellten hohen Wachstumsraten. In der Automobilbranche erhöhen<br />
sich seitdem Wettbewerbsintensität, Lieferantendichte und Exportraten. 340 <strong>Der</strong> Einfluss des<br />
<strong>indische</strong>n Staates auf den <strong>Diamant</strong>en dürfte anhand dieser knappen Einblicke in die <strong>indische</strong><br />
Entwicklung deutlich geworden sein. Deshalb soll nun die aktuelle und mögliche zukünftige<br />
Lage des <strong>indische</strong>n Staates näher betrachtet werden.<br />
Das <strong>indische</strong> Regierungssystem wird laut des Governance-Indikators der WELTBANK zwar<br />
besser beurteilt als zum Beispiel das chinesische oder das zahlreicher afrikanischer Staaten,<br />
aber deutlich schlechter als die Regierungssysteme der OECD-Staaten. Positiv wird Indien<br />
hinsichtlich der vorherrschenden demokratischen Freiheit und Rechtsstaatlichkeit bewertet.<br />
Siehe hierzu auch die folgende Abbildung 13. 341<br />
Abbildung 13: Governance-Einzelindikatoren für Indien und China auf einer Skala von<br />
-2,5 (schlecht) bis +2,5 (gut) <strong>im</strong> Jahr 2006;<br />
Quelle: In Anlehnung an Matthes (2007), S. 111.<br />
339 Vgl. Matthes (2007), S. 110.<br />
340 Siehe hierzu die Kapitel 3.2.3 und 3.2.4.<br />
341 Vgl. Matthes (2007), S. 111.<br />
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