STADTAMT ENNS

STR Wolfgang Gruber
Wenn man entlang der alten B1 in Kristein einen roten Fahrstreifen als Abgrenzung
für die Radfahrer installiert, meiner Meinung nach wiegt man durch diese Maßnahme
die Radfahrer in falscher Sicherheit. Wenn man in jede Fahrtrichtung einen Streifen
für die Radfahrer abzweigt, ist die Straße nämlich nicht mehr so breit, dass zwei
Schwerfahrzeuge aneinander vorbeikommen.
GR Mag. Gudrun Troppmann
Der Radfahrstreifen war nur ein Beispiel. Ich habe im Antrag die Formulierung „Radfahranlage“
gewählt, das ist der Überbegriff für bauliche Maßnahmen, u.a. auch für
Radfahrstreifen. Bei einer kürzlich von mir besuchten Veranstaltung hat der Salzburger
Radfahrbeauftragte solche Radfahrstreifen befürwortet, weil sie den großen Vorteil
haben, dass man als Radfahrer immer im Verkehrsflussrichtung fährt. Wenn der
Streifen zu Ende ist, kann man relativ einfach in den normalen Verkehr wechseln. Ich
persönlich würde mich auf einem Fahrstreifen auch nicht so sicher fühlen. Aber deshalb
lautet der Antrag ja auch auf eine Radfahranlage und ich möchte die Umsetzung
der besten Lösung dann den Experten überlassen.
GR Ing. Manfred Voglsam
Die Meinung der ÖVP-Fraktion aus dem Ausschuss bleibt im Prinzip unverändert.
Wir stimmen dem ebenfalls zu, dass die roten Streifen entlang der Fahrbahn in diesem
konkreten Fall viel zu gefährlich sind. In diesem Bereich ist ausreichend Platz für
den Bau eines Radweges vorhanden. Die ÖVP-Fraktion stimmt dem Antrag mit der
Formulierung „Radfahranlage“ zu.
GR Rudolf Hofmann
Es gibt in der Vergangenheit schon Planungen über einen Radweg Kristein – Asten.
Diese Aufzeichnungen sollten eine Grundlage für weitere Planungen dienen.
GR Christian Deleja-Hotko
Der Grund für die ablehnende Haltung der SPÖ-Fraktion zu diesem Antrag ist nicht,
dass wir gegen einen Radweg sind. Wir möchten jedoch vorher die Kosten abklären,
möchten dies in die Budgetplanung 2008 einfließen lassen und dann erst die entsprechenden
Beschlüsse fassen. Des weiteren sollten im Vorfeld die Zuschüsse der
Landesstraßenverwaltung bzw. des Landes OÖ abgeklärt werden.
Vbgm Harald Weingartner
Auch die ÖVP-Fraktion wird oft mit dem Thema Radweg bzw. Gehweg konfrontiert.
Für uns macht der Antrag auf jeden Fall gerade jetzt im Zuge der Trassenverlegung
der L568 Sinn. Im Zuge dieser Baumaßnahme sollte in einem ersten Schritt ein Gehsteig
bzw. ein Radweg bis zum Kreisverkehr ins Auge gefasst werden und in einem
zweiten Schritt unsere Nachbargemeinde Asten zur Weiterführung des Projektes
aufgefordert werden.
STR Wolfgang Gruber
Um diese gefährlichen Situationen für Radfahrer und Fußgänger im Vorfeld schon zu
minimieren, sollte man unbedingt Druck auf Firmen ausüben, die ihren Betrieb auf
die „Grüne Wiese“ stellen – das sieht man am Beispiel Hofer-Markt.
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