Bahnsport 09/2018

Dieser 18. Grand Prix in Cardiff war wieder
einmal beste Speedwayunterhaltung.
Er bot viel Spannung, harte Kämpfe,
spektakuläre Stürze und Kontroversen.
Der Cardiff-GP ist nach wie vor der
Höhepunkt einer jeden GP-Saison.
Die Erwartungen – zumindest der britischen
Fans – waren natürlich sehr hoch gesteckt: Tai
Woffinden führte das GP-Gesamtklassement
mit 11 Punkten an und Publikumsliebling Robert
Lambert fährt zurzeit in der Form seines
Lebens. Aufgrund seiner bisherigen Leistungen
stand Craig Cook daher weniger im Fokus.
Das änderte sich aber mit Lauf 6 total. Nach
seinem ersten schwachen Lauf schien erst alles
wie erwartet abzulaufen. Aber dann überzeugte
Cook mit einer seiner besten Vorstellungen
überhaupt. Besonders glänzte er in
Heat 13 mit einem Sieg über Greg Hancock, Tai
Woffinden und Maciej Janowski. Nun hat diese
Weltmeisterschaft endlich auch für Cook begonnen.
Mit 9 Punkten – trotz einer Disqualifikation
und des Ausfalls im Halbfinale – fuhr er
ebenso viele Punkte wie in seinen vier GP zuvor
ein! Cook liegt aber immer noch mit 18 Punkten
28 Zähler hinter dem rettenden 8. Platz und
damit sicheren Verbleib im GP.
Für Wildcard-Fahrer Robert Lambert entwickelte
sich dieses Rennen zu einem Desaster. Nur
einen Punkt konnte der King’s-Lynn-Star verbuchen.
Das hatte er sich – wie er vorab sagte
– ganz anders vorgestellt. Gleich in seinem
ersten Lauf riss am Start die Kette. So was darf
eigentlich nicht vorkommen. Für Robert lief
dann die Zwei-Minuten-Frist des Referees. In
dieser Zeit konnte eine Ersatzmaschine nicht
zum Einsatz gebracht werden. In Lauf 5 zog
Woffinden (in Blau) nach dem Start etwas nach
außen. Lambert (in Weiß) konnte nicht ausweichen
und stürzte. Er wurde dann von Schiedsrichter
Christian Froschauer disqualifiziert. Alle
vier wieder an den Start, das wäre die bessere
Option gewesen. Das sagte auch Tai Woffin-
den nach dem Rennen. Lauf 20 entwickelte
sich dramatisch. Craig Cook bekam anfangs
der zweiten Runde zu viel Grip. Er musste absteigen
und seine Maschine wurde etliche Meter
über den Airfence bis vor den nichtbesetzten
Unterrang katapultiert! Im Re-run (ohne
ihn) zog Lambert anfangs der letzten Runde innen
an Jason Doyle vorbei. Trotzdem zog der
Weltmeister noch etwas nach innen und berührte
Lamberts Hinterrad. Dabei wurde Doyle
über seine Maschine katapultiert, landete hart
auf seiner linken Schulter und schleuderte in
den Luftzaun. Sein Motorrad folgte ihm und
schlug unsanft auf ihn auf. Doyle wurde nach
minutenlanger Behandlung dann ins Krankenhaus
gebracht. Nicht nur an diesem Abend fuhr
Jason Doyle fernab seiner ehemals weltmeisterlichen
Form. Auch nach diesem Sturz entschied
Christian Froschauer gegen Robert
Lambert.
Der ansonsten routinierte deutsche Referee
sorgte mit mehreren seiner Entscheidungen
für teils heftige Diskussionen. Schon in Lauf 7
entschied er gegen Maciej Janowski, der mit einem
großartigen Überholmanöver außen an
Doyle vorbeizog. Dabei wurde er vom innen
fahrenden Doyle hart bedrängt. Maciej stürzte
und wurde zur Überraschung der meisten Zuseher
disqualifiziert. Auch in Heat 19 entschied
Froschauer zuerst unglücklich. Er brach einen
Traumstart von Greg Hancock ab und disqualifizierte
den Amerikaner. Diese Entscheidung
nahm der Referee dann aber fairerweise zurück.
Greg Hancock (der schon mit einer Verwarnung
aus Lauf 10 belastet war) durfte erneut
starten, wurde dann aber nur Zweiter hinter
Chris Holder.
Cardiff
Time
Stark: Craig Cook scheint angekommen,
hier gegen Greg Hancock und Maciej Janowski
September '18 BAHNSPORT AKTUELL 7