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Sissacher Brücken 2009 - Gemeinde Sissach

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Zunzgerstrassenbrücke Hauptstrasse<br />

Die Brücke beim Restaurant Linde entstand im Zuge der Strassenunterführung nach<br />

Zunzgen im Jahr 1899. Sie bestand aus einer Eisenträgerkonstruktion. Der gleiche Brükkentyp<br />

wurde zur gleichen Zeit auch an der Felsenstrasse gebaut (diese wurde 1997<br />

gesamt erneuert). An der <strong>Gemeinde</strong>versammlung vom 7. Mai 1969 wurde ein <strong>Gemeinde</strong>beitrag<br />

für den Neubau gutgeheissen.<br />

Plan Brücke Zunzgerstrasse 1899<br />

(SBB Historic)<br />

2004<br />

□ Gemeinedeversammlung 1969, Traktandum 7, Brücke Diegterbach Zunzgerstrasse<br />

Brücke bei Rest. Linde ca. 1987<br />

<strong>Gemeinde</strong>rat Madörin orientiert: Der Staat hat ein Projekt für eine neue Brücke über den Diegterbach<br />

unterbreitet. Auf beiden Seiten sind Trottoirs vorgesehen. An die Gesamtkosten hat die <strong>Gemeinde</strong> einen<br />

Kostenbeitrag von rund Fr. 14`000.- zu leisten. Dem Kredit dürfte sicher zugestimmt werden und die <strong>Gemeinde</strong><br />

könne dem Staat für die neue Brücke dankbar sein. Präsident Buser gibt Kenntnis von einem angesetzten<br />

Augenschein und von der Umleitung während der Bauzeit. Jakob Lehner-Stengele ruft den<br />

grossen Gefahrenherd in der Unterführung in Erinnerung und glaubt, eine Geschwindigkeitsbeschränkung<br />

könnte die Gefahr mindern. Der Vorsitzende erklärt, dass beim so genannten Kistenpass ein Fussgängerstreifen<br />

angebracht werde. Die Polizei lehne jedoch eine Geschwindigkeitsbeschränkung innerorts der<br />

Konsequenzen wegen ab. Der Staat habe mit den SBB wegen der angestrebten Fussgänger- Bahnunterführung<br />

verhandelt. Der Kosten wegen käme eine Ausführung eines solches Projektes erst mit der fälligen<br />

<strong>Brücken</strong>reparatur in Frage. 8<br />

Gesamtkosten und Baujahr (s.w. 1970) sind aus den gefundenen Archivquellen nicht ersichtlich.<br />

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