pedaliéro XXL 2018 Magazin für Geländeradsport
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NEUE PARTS º<br />
NEUES ZUM<br />
LIEBHABEN: BIKER<br />
CANDY ZUR<br />
EUROBIKE <strong>2018</strong>!<br />
ERGON SM PRO MEN<br />
Sitzen will bequem sein! Wenn es darum geht, hat Sattelspezialist Ergon jede Menge<br />
feiner Teilchen im Repertoire. Der SM Pro Men präsentiert sich als Signature-Modell des<br />
„Canyon Topeak“-Racing Teams um Weltmeister Alban Lakata. Auf der Sitzfläche wurde<br />
OrthoCell verarbeitet, ein Material, das ein gute Druckverteilung gewährleisten soll. Zudem<br />
bietet es eine hohe Rückstellkraft, ist sehr langlebig und leichter als vergleichbare Gelpads.<br />
Der SM Pro Men ist spezialisiert auf lange Strecken und konzipiert <strong>für</strong> die anatomischen<br />
Besonderheiten des Mannes. Ein Gestell aus TiNox drückt das Gewicht zudem auf 270 g<br />
(Größe S/M), der Preis: € 109,95. Mehr Sättel findet ihr unter ergon-bike.com.<br />
GORE C5 ALL MOUNTAIN ¾ JERSEY<br />
& C5 ALL MOUNTAIN SHORT<br />
Ab in die Berge! Ruft Gore, und wir schmeißen uns in den passenden Fummel. Wie<br />
das aussieht: obenrum ein lässig sitzendes C5 All-Mountain ¾-Jersey, gerade so weit<br />
geschnitten, dass noch Ellbowpads drunterpassen. Verschleißfrei und abriebfest das<br />
Material, natürlich leitet es gekonnt Feuchtigkeit nach außen, ein feines Stöffchen <strong>für</strong><br />
alle Trailbiker. Dazu sitzt die Hose wie angegossen, die C5 All-Mountain Shorts protzt mit<br />
einer perfekt anpassbaren Bundkonstruktion, die mit einem speziellen Klettverschluss<br />
aufwarten kann, der sich auch bei extremen Verrenkungen nicht öffnet. Der Bund ist<br />
zudem extrem dehnbar, ein außergewöhnlich guter Tragekomfort ist gegeben.<br />
OAKLEY FIELD JACKET<br />
Jacke an und raus in den Wald! Aber hey, Moment, dieses Jacket ist eine Brille!<br />
Und was <strong>für</strong> eine: Ausgestattet ist sie mit der Oakley Prizm-Technologie, die Oakley<br />
als eine revolutionäre Glastechnologie bezeichnet, das Ergebnis jahrzehntelanger<br />
Forschung und Innovation. Verbessert wurde der pure Blick durch die Gläser,<br />
Abbildungen von Details bieten jetzt eine noch feinere Farbabstimmung. Dazu<br />
kommt eine innovative Belüftung, Advancer genannt, verhindert sie Wärmestau<br />
hinter den Gläsern. Kinderleicht und mit einer Hand kann die Luftzufuhr reguliert<br />
werden, so kann man schnell mal <strong>für</strong> einen kühlen Kopf sorgen.<br />
SRAM<br />
Srams Eagle-Gruppe ist eine echte Erfolgsgeschichte. Als leistungsstarke 12-Gang-<br />
Gruppe bediente sie bisher vor allem den High-End-Bereich. Bisher. Ihr habt es geahnt,<br />
richtig? Jetzt taucht die NX Eagle am Horizont auf und bietet viele Gänge <strong>für</strong> wenig<br />
Geld. Kurbelarme aus 6000er-Aluminium gepaart mit SRAM X-SYNC 2-Kettenblättern<br />
sollen eine optimale Kettenkontrolle garantieren. Ein neues NX-Schaltwerk bietet<br />
das bekannte, speziell <strong>für</strong> 1-fach ausgelegte SRAM X-HORIZON Design – eine<br />
Technologie, die auch die High-End-Geschwister intus haben. Definiert und mit toller<br />
Ergonomie, dirigiert der neue NX Eagle-Triggerschalter die Kette über die Ritzel. Er ist<br />
Matchmaker-X-kompatibel, und da er die gleichen Technologien wie XX1, XO1 und GX<br />
Eagle in sich trägt, ist er auch mit besagten anderen Gruppen zu 100 % kompatibel. Mit<br />
der NX Eagle ist der Umstieg auf 12-fach ein leichter, mehr Infos unter sram.com!<br />
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