Programmheft_SIL_2018
WILLKOMMEN ZUR SILVRETTA CLASSIC 2018 RALPH ALEX auto motor und sport-Chefredakteur HANS-JÖRG GÖTZL Motor Klassik-Chefredakteur Es ist das Jahr 1 nach dem großen Jubiläum: Zum 21. Mal treffen sich Traumautos auf Traumstraßen. Das war schon immer das Motto unserer traditionsreichsten Rallye, die vielen Teilnehmern als die schönste aller Alpenrallyes gilt. Es ist im Wortsinne ein Gipfeltreffen, denn auf rund 600 Kilometern erkunden 180 Klassiker die schönsten Strecken Vorarlbergs – und oft genug geht‘s steil nach oben, bis zum Gipfel. Trotz aller Tradition bietet die Silvretta Classic Rallye noch immer genügend Spielraum für Premieren. Diesmal zum Beispiel fahren wir zum ersten Mal über den Albula-Pass (mehr als 2300 Meter hoch!) ins Engadin. Das nennen die Chronisten hinterher gerne „eine Herausforderung für Mensch und Material“, was nicht sonderlich übertrieben ist. Denn Bergfahrten galten in der Autoentwicklung schon immer als die ultimative Belastungsprobe, und der Albula hat nicht umsonst den Ruf eines „Kurvenkönigs“. Selbst im Jahr 2018 wird also so etwas wie Pionier-Feeling bei den Teilnehmern aufkommen. Also: Wir sehen uns am Start in Partenen und zum Finale in Schruns! An dieser Stelle sollten wir als Automobilisten kurz innehalten und ein herzliches Dankeschön an die Kontinentalverschiebung richten – schließlich entstanden dadurch vor rund 25 Millionen Jahren die Alpen. Will der Mensch diese überqueren, kann er entweder lange Tunnel durch die Berge bohren, das ist die langweilige Variante. Oder er baut Straßen, die sich Höhenmeter um Höhenmeter die steilen Hänge emporkämpfen, was naturgemäß jede Menge Kurven, spektakuläre Abschnitte und atemberaubende Ausblicke hervorruft. Und genau deshalb sind wir hier, und das nun schon seit 20 Jahren. Seit zwei Jahrzehnten fahren wir uns hier einmal pro Jahr schwindelig, stürmen mit brüllenden Motoren bergan und werfen uns auf der anderen Seite mit glühenden Bremsen zu Tal – und das mit Autos, die zum Teil älter sind als die Straßen, auf denen wir fahren. Die Alpen wachsen übrigens nach wie vor einige Millimeter pro Jahr, wenn Sie also schon 1998 die Silvretta-Hochalpenstraße erkommen haben, dann fahren Sie 2018 ein paar Zentimeter höher. In diesen Sinne: Auf geht`s! 6
Schon immer auf der Höhe der Zeit. www.mercedes-benz.com/classic Das Beste oder nichts.
- Seite 1 und 2: www.silvretta-classic.de
- Seite 3 und 4: INHALT 4 GRUSSWORTE 8 PANORAMAKARTE
- Seite 5: FASZINATION SILVRETTA CLASSIC Mag.
- Seite 9 und 10: Sesselbahn Restaurant/Schutzhütte
- Seite 11 und 12: RALLYE MONTAFON 2018 09:33 Uhr Gren
- Seite 13 und 14: SILVRETTA CLASSIC 2018 13
- Seite 15 und 16: Wir versichern Klassiker besser. Ob
- Seite 17 und 18: Genießen Sie auch nach der Rallye
- Seite 19 und 20: ZEIT Infos zur Teilnahme an den Mot
- Seite 21 und 22: Alles für Ihre erste Liebe. DEKRA
- Seite 23 und 24: Der Mercedes-Benz SSK zählt zu den
- Seite 25 und 26: 5 6 25
- Seite 27 und 28: Grundlage für die späteren Erfolg
- Seite 29 und 30: eingeführt: technisch ein S mit au
- Seite 31 und 32: UND NUR DIE ZEIT Für diese 21. Sil
- Seite 33 und 34: Die Montafoner Bergbahnen feierten
- Seite 35 und 36: KULTUREVENTS IM MONTAFON 2018 Diese
- Seite 37 und 38: Inmitten alpineR Traumkulisse Das A
- Seite 39 und 40: Bei Mercedes Classic werden rund 20
- Seite 41 und 42: Matthias Chwal prüft die Bremsen d
- Seite 43 und 44: RUST NEVER SLEEPS Welcher Classic C
- Seite 45 und 46: SCHEN RALLYESPORT NEU AUF fügbar.
- Seite 47 und 48: WALKER IM FLÜGELTÜR-COUPÉ Merced
- Seite 49 und 50: VON HALBSCHWINGUNGEN DIE STUNDE, UM
- Seite 51 und 52: Kompetenzzentrum der Stuttgarter Ma
- Seite 53 und 54: Bei der Silvretta Classic steigt ni
- Seite 55 und 56: Teilnehmer Startnummer 1-6 1 Hans-J
Schon immer auf der Höhe der Zeit.<br />
www.mercedes-benz.com/classic<br />
Das Beste oder nichts.
Change language