HS safe - HAUTAU GmbH

Abb. 3
Ø 3,2
Abb. 4
Abb. 6
Abb. 7
Getriebe
„PG
„PUa
SW 3
„PA/ “PS
Ø 3,2
„PF
„PH
„PA/ “PS
Abb. 5
3
„PD
„PUa
1
3 4
3
Torx 30
Torx 25
2
Abb. 5.1
Ablängen und Vorbereiten
– Zugstange “PJ teilen und ablängen (siehe Seite 1).
– Unterlegteile “PF und “PG auf Ausschübe “PA/“PS und
Eckumlenkung “PÖ klipsen (Abb. 1 (Seite 1) und Abb. 3).
– Duchgangsbohrungen Ø 3,2 mm für Befestigungsschrauben
in die Unterlegteile “PF und “PG bohren
(Abb. 3).
Beschlagteile zusammenfügen und im
Flügel montieren
– Eckumlenkung mit den Zugstangen verbinden:
Abgelänge Zugstange “PUa und Anlenkung “PH in
Kupplungsteile der Eckumlenkung einhängen und
einklipsen (Abb. 4).
– Kupplungsteil “PD mittels 2x Torx 25 an Zugstange “PUa
montieren. Die so vorbereitete HS safe Eckumlenkung mit
Getriebe HS 300 3 verbinden. Hierzu Kupplungsteil mit
Zugstange von oben in Getriebeschiene einführen und mit
Torx 30 an Treibschiene festschrauben (Abb. 5).
Das Getriebe muss bündig an der Eckumlenkung anliegen
(Abb. 5.1).
– Das Getriebe 3 mit gewindefurchender Senkschraube
!A an Laufwagen-Griffseite kuppeln und am Flügel festschrauben.
– Anlenkung “PH und Zugstange “PUb in Verbindungsteile
der Ausschübe “PA/“PS einführen und mit Innensechskant
SW 3 fixieren (Abb. 6). Ausschübe am Flügel festschrauben.
Die Treibschienen müssen frei beweglich sein.
ACHTUNG: Die Ausschübe müssen wie in Abb. 7
gezeigt montiert werden (Auslieferzustand).
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