Ausgabe Nr. 02-07 - bei abta
Ausgabe Nr. 02-07 - bei abta Ausgabe Nr. 02-07 - bei abta
Sonderinformation für tip’s - travel industry professionals 27/07 (761) Nr. 02/07 Profi Reisen Verlagsgesellschaft m.b.H A-1030 Wien, Seidlgasse 22 - P.b.b. - 02-Z032784W - Verlagspostamt 1030 Sommertagung: Sichere Mobilität & Mobilitätssicherung Plattform Kärnten: Informal get together bei Schleppe Kolumne: „Aus dem Alltag eines Travelmanagers“ abta-Präsidentin Christine Hafner freute sich, Austrian-CEO Mag. Alfred Ötsch und Securitas-GF Mag. Martin Wiesinger als Referenten sowie Verkehrsbüro-Ruefa Geschäftsreisen Bereichsleiter Wolfgang Schoiswohl wieder als Moderator der abta-Sommertagung in Pörtschach gewonnen zu haben Sponsoren dieser Ausgabe: AirPlus Austrian Air Canada Carlson Wagonlit Travel ÖBB Postbus Verkehrsbüro ÖBB Business am Zug
- Seite 2 und 3: II editorial t_Abta BTC 96x242 11-0
- Seite 4 und 5: IV kolumne More Schoki Please!!! Gu
- Seite 6 und 7: VI tagung Abta-Präsidentin Christi
- Seite 8 und 9: VIII bundesländer Eine dreißigkö
- Seite 10 und 11: us & bahn Postbus 100 Jahre - still
- Seite 12: ������ ��� ��
Sonderinformation für tip’s - travel industry professionals 27/<strong>07</strong> (761)<br />
<strong>Nr</strong>. <strong>02</strong>/<strong>07</strong> Profi Reisen Verlagsgesellschaft m.b.H<br />
A-1030 Wien, Seidlgasse 22 - P.b.b. - <strong>02</strong>-Z032784W - Verlagspostamt 1030<br />
Sommertagung:<br />
Sichere Mobilität & Mobilitätssicherung<br />
Plattform Kärnten:<br />
Informal get together <strong>bei</strong> Schleppe<br />
Kolumne:<br />
„Aus dem Alltag eines Travelmanagers“<br />
<strong>abta</strong>-Präsidentin Christine Hafner freute sich, Austrian-CEO Mag. Alfred Ötsch und Securitas-GF Mag.<br />
Martin Wiesinger als Referenten sowie Verkehrsbüro-Ruefa Geschäftsreisen Bereichsleiter<br />
Wolfgang Schoiswohl wieder als Moderator der <strong>abta</strong>-Sommertagung in Pörtschach gewonnen zu haben<br />
Sponsoren dieser <strong>Ausgabe</strong>:<br />
AirPlus<br />
Austrian<br />
Air Canada<br />
Carlson Wagonlit Travel<br />
ÖBB Postbus<br />
Verkehrsbüro<br />
ÖBB Business am Zug
II<br />
editorial<br />
t_Abta BTC 96x242 11-06 23.11.2006 10:48 Uhr Seite 1<br />
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sind auf internationaler<br />
Bühne tätig. Der Erfolg hängt da<strong>bei</strong><br />
auch von der Fähigkeit ab, sich angemessen<br />
auf sein Gegenüber und auf<br />
landestypische Besonderheiten einzustellen.<br />
Der GU-Kompass informiert<br />
detailliert über die ungeschriebenen<br />
Regeln in aller Welt und gibt kompakt<br />
Chaos de Luxe<br />
Liebe KollegInnen,<br />
früher war ich, zuversichtlich und<br />
naiv, der Ansicht, dass man(n) <strong>bei</strong><br />
allen innovativen Neuerungen –<br />
ich denke hier an die Selfbooking-<br />
Tools dieser Welt - umsichtig, weit<br />
blickend und vorausschauend geprüft<br />
hat, wie ein Produkt einem<br />
bestimmten Personenkreis dienlich<br />
sein kann. Den Gedanken,<br />
dass mit fast jeder Ware versucht<br />
wird, schnellstmöglichen Profit<br />
zu machen und die Shareholder<br />
bestmöglich zu befriedigen, habe<br />
ich weit weg geschoben.<br />
Ein Phänomen war vor einigen<br />
Jahren zu beobachten. Hatten sich<br />
doch alle cleveren Reisebüromanager<br />
entschlossen, ihren Kunden<br />
Selfbooking-Tools zu offerieren<br />
und empfahlen darüber hinaus,<br />
ihre Callcenter nah und fern für<br />
Buchungszwecke zu verwenden,<br />
so als ob das alles nichts koste. Ab<br />
und an wurde in Diskussionen die<br />
Frage gestellt, ob denn die Reisebüros<br />
die Jobs der eigenen Mitar<strong>bei</strong>ter<br />
damit killen wollen. Das Thema<br />
wurde mit einem nonchalanten<br />
Lächeln vom Tisch gewischt.<br />
Heute stelle ich fest, dass mancherorts<br />
wieder zurückgerudert wird, da<br />
man der Geister, die man rief, nicht<br />
mehr Herr wird. Weil man feststellt,<br />
dass alles seinen Preis hat. Weil man<br />
erkennt, dass die groß angelegte<br />
Implementierung von Buchungstools<br />
in Unternehmen nicht so viel<br />
bringt, wie man sich erwartet hat<br />
und man aber auf der anderen Seite<br />
viele Reisende dazu animiert hat,<br />
B U C H T I P P<br />
ihre Buchung im Web direkt <strong>bei</strong> den<br />
Airlines oder dem Online-Reisebüro<br />
vorzunehmen.<br />
Das Resultat: Chaos de Luxe. Fassungslose<br />
KollegInnen, die stundenlang<br />
im Web nach günstigen Verbindungen<br />
suchen, um festzustellen,<br />
dass sie nichts Vernünftiges zustande<br />
bringen. Aber zu soviel reicht<br />
es allemal, dass wir und speziell Sie<br />
liebe KollegInnen im Reisebüro, mit<br />
guten Ratschlägen und Preisen – aus<br />
dem Net bezogen - konfrontiert und<br />
schikaniert werden. Ich gebe zu, mir<br />
gefallen diese Spielereien mit den diversen<br />
Programmen und ich bin ein<br />
großer Anwender vor dem Herrn.<br />
Aber ich bin hier ganz <strong>bei</strong> Cicero:<br />
„Lasst jeden das tun, was er am<br />
besten vermag.“<br />
Der Spagat ist schwer und es gibt<br />
sicher wieder ein paar pfiffige<br />
Manager mit guten Ideen, die uns<br />
irgendetwas Neues aufschwatzen,<br />
was wir nicht brauchen.<br />
Mir kommt vor, wir steuern auf<br />
eine völlig unstrukturierte, planlose<br />
Zeit zu, die uns allen noch gewaltig<br />
zu schaffen machen wird.<br />
Da fällt mir nur mehr Goethes<br />
Zauberlehrling ein: „Stehe! Stehe!<br />
Denn wir haben deiner Gaben<br />
vollgemessen! Ach, ich merk es!<br />
Wehe! Wehe! Hab ich doch das<br />
Wort vergessen!“<br />
Ich wünsche Ihnen trotzdem viel<br />
Freude und Erfolg <strong>bei</strong> Ihrer Ar<strong>bei</strong>t.<br />
Ihre<br />
Christine Hafner<br />
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<strong>abta</strong> NEWS • <strong>02</strong>/<strong>07</strong>
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IV<br />
kolumne<br />
More Schoki Please!!!<br />
Guten Tag, meine Sinnesgefährten!<br />
– Oder legen Sie Wert auf eine politisch korrekte, genderschätzende<br />
Anrede? dann will ich -Innen natürlich nicht vergessen!<br />
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B: Doch, ist<br />
bereits<br />
buchtge-<br />
AL: Wieso<br />
will er<br />
nicht um<br />
08: 15 Uhr<br />
fliegen, da<br />
Barbara Schreiber<br />
gibt es noch<br />
Verfügbarkeiten<br />
B: Er möchte<br />
mit dem von mir gebuchten Flug<br />
um 16:55 Uhr fliegen<br />
AL: Am 16.?<br />
B: Nein, am 15.06.<br />
AL: Um 08:15 Uhr?<br />
B: Nein, mit dem gebuchten um<br />
16Uhr55<br />
AL: Aber ich sagte doch, da gibt<br />
es keine Plätze<br />
Groß ist sie, die Schar der ebenfalls Eine Umbuchung. Dringlich. Die<br />
bekennenden Naschkatzen. Dank 19 Seiten Notes der Tarifbeschrei-<br />
Ihrer verständnisvollen und höchst bung werfen mehr Fragen auf als<br />
willkommenen Zuschriften durfte sie Antworten geben. Ein Anruf<br />
ich staunend erfahren: es gibt nicht <strong>bei</strong> der Flugline zwecks Autori-<br />
nur eine Emergency-Schokohotsierung sollte auch die restlichen<br />
line, sondern auch ein Schoko-Abo<br />
für besonders Beständige. Nun,<br />
Klarheiten beseitigen.<br />
darauf kommen wir doch gerne B: Erklärend alte Buchung 11.zurück,<br />
wird unser Job doch trotz/ 16.06., nun neu ev. 15.06. Rückflug<br />
durch neue Techniken um nichts AL: Dann hat er also den Flug ver-<br />
leichter. Ganz gegenteilig, manches säumt!<br />
mal befällt mich gar der Eindruck, B: Nein, er möchte umbuchen<br />
unsere diversen Ansprechpartner AL: Aber er will noch nach Bel-<br />
<strong>bei</strong> noch diverseren Hotlines wolgrad?len sich überhaupt nur noch hinter B: Nein, dort ist er bereits, er<br />
Technik und zusehends absurde- möchte es wieder verlassen Begeisterter Zwischenapplaus<br />
ren Kürzeln verstecken und rea- AL: Aber wieso ist dann der 11. meines inneren Dada. Seit kurzem<br />
gieren auf GESPRÄCHE zusehends gebucht?<br />
habe ich auch einen wertvollen<br />
verwirrter. Wie sonst soll man ein B: Weil er am 11. geflogen ist! Tipp an die rare Spezies des tat-<br />
Telefonat wie unten stehend ange- AL: Wieso will er dann umbusächlich bemühten IT Technikers:<br />
führt deuten….und es ist lediglich chen? …<br />
es geht auch recht salopp…..dies<br />
ein Beispiel von unzähligen (wo<strong>bei</strong> AL: Aber am 16. gibt es doch aber bitte nicht als Anregung zu<br />
viele auch nur einer schlechten Ta- noch die H klasse.<br />
verstehen…….. Die fragliche Caugesverfassung,<br />
z.B. meiner, zu ver- B: Ja, aber er möchte nun am 15. sa war eine Autorisierung, die die<br />
danken <strong>07</strong>_0<strong>02</strong> sind). CWT-Anz. AL steht ABTA für meinen News AT zurück 21.03.20<strong>07</strong> 11:18 Uhr Seite Fluglinie 1 höchstselbst vornehmen<br />
Gesprächspartner, der Airline: AL: Da habe ich keine Plätze mehr sollte, telefonisch erreichte ich<br />
eine – ich will mal hoffen - neue<br />
Mitar<strong>bei</strong>terin, die brüsk insistierte,<br />
more than a smile<br />
ich hätte den Eintrag doch selbst<br />
zu tätigen und auf meine bescheidene<br />
Frage nach dem WIE (Frau<br />
Kundennähe und mehr Wirtschaftlichkeit<br />
für Ihre Geschäftsreisen<br />
stellt ja ein lernfähiges System<br />
dar) durfte ich die allumfassende<br />
Antwort: „na auf der Tastatur!“<br />
erhalten! Danke, <strong>bei</strong>m nächsten<br />
Mal wende ich mich getrost an die<br />
Ziegelmauer meines Vertrauens.<br />
Ich gestehe, in Wahrheit liebe ich<br />
solch humorige Telefonate, sie<br />
bringen nicht nur herzliches Lachen<br />
in den Alltag, sondern einen<br />
höchst begehrten Anlass, wieder<br />
in die Schoko-Lade zu greifen…<br />
(auch ein Cholesterinspiegel will<br />
regelmäßig betreut werden!)<br />
Aber prinzipiell lassen mich die diversen<br />
Fehlversuche auch manch-<br />
AUS dEM ALLTAG EInES TRAVELMAnAGERS<br />
Gar zahlreich sind die oft schwierigen<br />
Situationen und bisweilen<br />
skurrilen Episoden, mit denen sich<br />
Travel Manager in ihrem Berufsalltag<br />
konfrontiert sehen. Barbara<br />
mal an unserem System zweifeln:<br />
Ist es mittlerweile tatsächlich ein<br />
MUSS, so viel Zeit liegen zu lassen,<br />
bis endlich ein kompetenter<br />
Ansprechpartner erreicht werden<br />
kann? MUSS ich jedes Anliegen X-<br />
Mal vortragen, bis ich auch einmal<br />
auf verstehende, nicht nur hörende<br />
(wenn überhaupt!) Ohren treffe?<br />
MUSS ich zig-Male verbunden<br />
werden, um dann erst an purer<br />
Ignoranz oder - sagen wir’s ruhig<br />
- „Wurschtigkeit“ abzuprallen?<br />
Nur so als Anregung: Wie wäre<br />
es, nicht immer einfallslos <strong>bei</strong>m<br />
Personal der „niederen Ränge“ zu<br />
sparen, nicht immer nur noch weniger<br />
bezahlen zu wollen, sondern<br />
gut geschulte Menschen (nicht nur<br />
Personal) einzustellen, die auch als<br />
Werbeträger, als schmucke Visitenkarte<br />
„ihres“ Unternehmens dienen?<br />
Diese auch weiterzubilden,<br />
nicht nur nach schnellem Heuern<br />
gleich wieder zu feuern, sondern<br />
ihnen menschenwürdige Ar<strong>bei</strong>tsbedingungen<br />
zur Verfügung zu<br />
stellen? Menschen, die sich in<br />
„ihrer“ Firma wohlfühlen, sich mit<br />
dieser identifizieren können. Ist es<br />
naiv von mir anzunehmen, dass<br />
der Gewinn auf <strong>bei</strong>den Seiten,<br />
dass der Support dann ein wesentlich<br />
besserer wäre? Und zwar in<br />
<strong>bei</strong>den Richtungen! Ich persönlich<br />
halte den ausdünnenden Firmen,<br />
die nicht nur karge Löhne und ein<br />
Regelwerk der Verbote zwischen<br />
sich und ihren Angestellten aufstellen<br />
sondern auch Würde und<br />
Respekt, definitiv die Treue (und<br />
wir KÖNNEN steuern!!), denn<br />
DIESEN Unterschied hört Mann/<br />
Frau am Telefon! UND mir ist klar,<br />
dass Ar<strong>bei</strong>tskraft auch Geld kostet.<br />
IHRE Ar<strong>bei</strong>tskraft – IHR Kapital!<br />
Oder bin ich von vorgestern und<br />
das interessiert WIRKLICH keinen<br />
mehr? Ist Schokolade tatsächlich<br />
mein einziger Trost?<br />
Mit nachdenklichen Grüßen ….<br />
Ihre<br />
Barbara Schreiber<br />
Kommentare, Anregungen, Komplimente (auch Schokolade) werden<br />
wie immer gerne entgegengenommen: barbara.schreiber@porr.at<br />
Schreiber, Travelmanager <strong>bei</strong> A.<br />
Porr AG, liefert uns diesmal wieder<br />
einen Tatsachenbericht aus ihrer<br />
Praxis – ohne jede Übertreibung,<br />
wie sie glaubhaft versichert.<br />
<strong>abta</strong> NEWS • <strong>02</strong>/<strong>07</strong>
Das ÖBB-Angebot<br />
für Geschäftsreisende<br />
BUSINESScard und Konferenzwagen<br />
ÖBB-BUSINESScard –<br />
die Kundenkarte für Firmen,<br />
Vereine und Institutionen<br />
Ihre Vorteile:<br />
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erfolgt im Folgemonat.<br />
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Der „rollende Konferenzraum“ kann<br />
für die meisten österreichischen und einige<br />
internationale Destinationen gechartert<br />
werden. Die Ausstattung erlaubt die<br />
Durchführung von Events, Meetings und<br />
Präsentationen im privaten Rahmen<br />
während der Fahrt.<br />
Ausstattung:<br />
- Konferenzraum mit Lederfauteuils und<br />
Tischen (max. 24 Plätze)<br />
- 4 Businessabteile (16 Plätze)<br />
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VI<br />
tagung<br />
Abta-Präsidentin Christine Hafner eröffnete<br />
die Tagung mit einer kurzen Präsentation<br />
der Aktivitäten und freute sich, unter<br />
den zahlreichen Zuhörern auch etliche neue<br />
Mitglieder begrüßen zu können. Anschließend<br />
leitete Moderator Wolfgang Schoiswohl, Bereichsleiter<br />
Geschäftsreisen Verkehrsbüro-Ruefa<br />
Reisen, in gewohnt souveräner Manier zum<br />
ersten Vortrag der Tagung über. Den Reigen<br />
der Referate eröffnete DI Waltraud Wagner<br />
von der Trafico Verkehrsplanung, mit der Betrachtung<br />
des Klimawandels im Zusammenhang<br />
mit Tourismus und Verkehr.<br />
Klimawandel & Reisewirtschaft<br />
Wagner zufolge gab es innerhalb der letzten<br />
zwölf Jahre die elf wärmsten seit Beginn<br />
der Aufzeichnungen im 19. Jahrhundert. Als<br />
dramatische Effekte nannte Wagner u.a. das<br />
Schwinden der Gletscher, die wachsende Gefahr<br />
von Murenabgängen und ein verstärktes<br />
Baumsterben. Gemäß Kyoto Protokoll habe<br />
sich Österreich dazu verpflichtet, die Treibhausgasemission<br />
von 2008 bis 2012 um 13%<br />
zu senken (international um 5,2%). „Heuer<br />
werden wir die Wende aufgrund der Entwicklung<br />
in der Industrieproduktion, <strong>bei</strong>m Verkehr<br />
und <strong>bei</strong> der Energieaufbringung sicher<br />
nicht schaffen“, so Wagner. Generell sei die<br />
Klimaentwicklung eng mit der wachsenden<br />
Mobilität, also auch mit der Reisewirtschaft,<br />
verknüpft und habe auch deutliche Auswirkungen<br />
auf Gesundheit und Lebensqualität.<br />
Einer „MuSTT-Studie“ zufolge ist der Verkehr<br />
zu 50-75% für die umweltrelevanten Folgen<br />
des Tourismus verantwortlich. Unangefochten<br />
an der Spitze der „Umweltsünder“ im Tourismus<br />
ist der Autoverkehr. Flug, Bus und Bahn<br />
seien vernachlässigbare Größen, wo<strong>bei</strong> der<br />
Flugverkehr im Kyoto-Protokoll gar nicht berücksichtigt<br />
werde, so Wagner.<br />
Austrian CEO Mag. Alfred Ötsch<br />
<strong>abta</strong>-Präsidentin Christine Hafner freute sich über die zahlreichen Teilnehmer der Sommertagung,<br />
Wolfgang Schoiswohl fungierte abermals als souveräner Moderator der gelungenen Veranstaltung<br />
<strong>abta</strong> Sommertagung 20<strong>07</strong><br />
Sichere Mobilität &<br />
Mobilitätssicherung<br />
Mobilität und Sicherheit standen im Fokus der diesjährigen <strong>abta</strong> - Sommertagung, die von 15.<br />
bis 16. Juni im Pörtschacher Parkhotel <strong>bei</strong> rekordverdächtiger Beteiligung von erstmals über<br />
100 Teilnehmern stattfand.<br />
Weil vom internationalen Verkehr 22% auf<br />
Geschäftsreisen entfallen, müssten auch am<br />
Geschäftsreisesektor Alternativen für „umweltverträglicheres<br />
Reisen“ angedacht werden.<br />
Als Beispiele nannte Wagner, grundsätzlich<br />
zu überlegen, ob eine Reise notwendig<br />
sei, nach Möglichkeit Telefonkonferenzen zu<br />
führen oder den Verkehr von PKW und Flug<br />
auf Bahn zu verlagern.<br />
Sicherheit: Neue Trends<br />
Zum Thema Objektschutz und Unternehmenssicherheit<br />
sprach Mag. Martin Wiesinger,<br />
Geschäftsführer der Securitas Sicherheitsdienstleistungen<br />
GmbH.<br />
Zu den Sicherheitsdiensten zählen Werk- und<br />
Objektschutz, Besetzung von Sicherheitszentralen,<br />
Kontrolldienste und Transportbegleitung.<br />
„Aktuell geht der Trend immer<br />
stärker in Richtung Dienstleistungen, etwa in<br />
den Bereichen Portier- und Empfangsdienste,<br />
Post- und Hotelsicherheit oder Krankenhaus“,<br />
so Wiesinger.<br />
Einen der größten Bereiche stellen derzeit<br />
„Public Services“ dar, dazu gehöre die Parkraumbewirtschaftung,<br />
Fahrscheinkontrollen,<br />
Radarkontrollen und die Flughafensicherheit.<br />
Securitas betreut u.a. die Flughäfen Innsbruck,<br />
Klagenfurt, Graz und Salzburg. Zur Sicherheitslage<br />
in Österreich meint Wiesinger „noch<br />
lebe man hier auf einer Insel der Seligen“.<br />
Allerdings nehme die Kriminalität bedingt<br />
durch den steigenden Wohlstand und den<br />
Schub durch die Ostöffnung zu. Bei Unternehmen<br />
fehle es häufig an der Sicherheitsplanung<br />
Allgemein empfiehlt Wiesinger Firmen, das<br />
Thema Sicherheit zum Geschäftsführer-Thema<br />
zu machen, für diesbezügliche Ausbildung zu<br />
sorgen, den Stellenwert der Sicherheit zu erhö-<br />
hen sowie eine Sicherheitsanalyse durchführen<br />
zu lassen. Highlight der Tagung war zweifellos<br />
die Teilnahme von Austrian-CEO Mag. Alfred<br />
Ötsch, der einleitend versprach „einen Teil<br />
meines Insiderwissens preiszugeben“.<br />
Qualitäts- & Service-Offensive<br />
<strong>bei</strong> Austrian<br />
„Was passiert ist und wie die Zukunft ausschaut“<br />
präsentierte Ötsch anhand einiger<br />
Zahlen: Mit einem Umsatz von 2,6 Mrd. EUR,<br />
10,8 Mio. beförderten Passagieren, 104 Flugzeugen,<br />
130 Destinationen und derzeit noch<br />
8.500 Mitar<strong>bei</strong>tern sei die AUA für den kleinen<br />
Heimmarkt relativ groß, profitiere aber<br />
von einer differenzierten Position als Nischen-<br />
Carrier mit einem hohen Anteil an Zubringer-Transfers.<br />
Mit Kosten- und Produktmanagement,<br />
Streichungen auf der Langstrecke<br />
sowie Umsatz- und Yieldverbesserung sollte<br />
die Basis für eine gesunde Zukunft gelegt sein.<br />
Die Strategie der AUA basiere auf Beseitigung<br />
von Verlustquellen und Konzentration auf<br />
Stärken. Weiterhin ausbauen wolle man die<br />
Spezialisierung in Richtung Osten, mit einem<br />
dichten Netzwerk und hohen Frequenzen zu<br />
Destinationen in Zentral- und Osteuropa und<br />
auch in die Qualität soll weiterhin investiert<br />
werden. „Unser primärer Kunde ist der Business-Passagier“,<br />
so Ötsch, deshalb setze man<br />
auf neue Qualitätsstandards, wie die neue<br />
Business Class und die Wiedereinführung von<br />
Catering Service auch in der Economy Class.<br />
Zudem wird ab sofort exquisites Do & Co-Catering<br />
auf allen Strecken serviert. Hinsichtlich<br />
neuer Partner nannte Ötsch den Beginn einer<br />
Kooperation mit der russischen Air Union, wodurch<br />
Austrian via Moskau 15 neue Destinationen<br />
anbieten könne; ein Codesharing be-<br />
<strong>abta</strong> NEWS • <strong>02</strong>/<strong>07</strong>
Steuer- & Finanzexperten Ing. Mag. Ernst Patka und ADir. Josef Hofbauer<br />
stehe derzeit aber noch nicht, da<br />
dies erst nach einem gründlichen<br />
Qualitäts-Check erfolge. Zudem<br />
werde es mit Astana eine neue<br />
Destination in Kasachstan geben<br />
und noch mehr Expansion in Richtung<br />
Mittlerer Osten. Als weitere<br />
Neuheit nannte Ötsch den Austrian<br />
Business Jet in Kooperation mit<br />
Partner Jet Alliance. Abschließend<br />
kündigte der AUA CEO eine neue<br />
„frische & freche“ Austrian-Werbelinie<br />
an.<br />
Neue Reisekostenregelung<br />
ab 2008<br />
Der zweite Tag begann topaktuell<br />
mit einem Doppelreferat der<br />
zwei Spezialisten Ing. Mag. Ernst<br />
Patka, Steuer & Service Steuerberatungs<br />
GmbH, und Amtsdirektor<br />
RR Josef Hofbauer, BM für Finanzen<br />
/ Fachbereich Lohnsteuer, zu<br />
den ab 2008 neu geltenden Regeln<br />
für Reisekosten. Die <strong>bei</strong>den<br />
Vortragenden versuchten dieses<br />
komplexe Thema mit den Neuerungen,<br />
die sich ab 2008 durch<br />
den Gesetzgeber ergeben, anhand<br />
von zahlreichen Beispielen den<br />
Travel Managern näher zu bringen.<br />
Beleuchtet wurde auch die<br />
Frage der steuerlichen Behandlung<br />
von Bonusmeilen, wenn sie<br />
nicht von der Firma gehandhabt<br />
sondern dem Dienstreisenden zum<br />
privaten Verbrauch zur Verfügung<br />
gestellt werden. „Juristisch gesehen<br />
unterliegen <strong>bei</strong> Dienstreisen<br />
erworbene Bonusmeilen der<br />
Steuerpflicht!“ konstatiert Patka.<br />
Dienstlich verwendete Meilen wären<br />
jedoch steuerfrei. Klare Richtlinien<br />
zwischen Ar<strong>bei</strong>tgeber und<br />
Ar<strong>bei</strong>tnehmer wären hier vonnö-<br />
<strong>02</strong>/<strong>07</strong> • <strong>abta</strong> NEWS<br />
ten, sagt Hofbauer. Aufgrund der<br />
vielen Fragen aus dem Publikum<br />
wurde spontan ein eigener Workshop<br />
zu diesem heiklen Thema<br />
beschlossen (voraussichtlicher<br />
Termin: September’<strong>07</strong>)<br />
Sicherheit auf<br />
Geschäftsreisen<br />
Schutz und Sicherheit auf Geschäftsreisen<br />
und das „CWT<br />
– Guardian“-Programm standen<br />
im Mittelpunkt des Vortrags von<br />
Angelika Scherf, Sales Manager<br />
<strong>bei</strong> Carlson Wagonlit Travel. Aufgrund<br />
der fortschreitenden Globalisierung<br />
müssen Unternehmen<br />
den wachsenden Risiken für ihre<br />
Mitar<strong>bei</strong>ter und geschäftlichen Aktivitäten<br />
mit einem systemischen<br />
Ansatz begegnen, meinte Scherf.<br />
Mit „CWT Guardian“ biete CWT<br />
ein umfassendes Portfolio an sicherheitsorientiertenDienstleistungen,<br />
die Unternehmen da<strong>bei</strong><br />
unterstützen, ihrer Fürsorgepflicht<br />
nachzukommen und Risiken für<br />
ihre Reisenden zu minimieren.<br />
„CWT Guardian enthält Basisleistungen<br />
wie Zielgebietsinformationen,<br />
Warnhinweise, Incident<br />
Reporting <strong>bei</strong> nationalen, internationalen<br />
oder globalen Ereignissen<br />
und Unterstützung von Reisenden<br />
<strong>bei</strong> Notfällen“, so Scherf.<br />
In Zusammenar<strong>bei</strong>t mit iJET, dem<br />
branchenführenden Unternehmen<br />
für Risikomanagement, gebe<br />
es erweiterte Leistungen: das<br />
iJet-Notfallzentrum sei 24 Stunden<br />
durchgehend erreichbar und<br />
funktioniere in 22 Sprachen.<br />
„Die Vorteile der erweiterten Leistungen<br />
seien höhere Gewissheit<br />
für den Reisenden, Risikoverrin-<br />
Dr. Dipl.Ing. Anton Novak, Experte für Environmental Affairs <strong>bei</strong> Austrian<br />
gerung durch interne und externe<br />
Kommunikation (e-mail und SMS)<br />
sowie Einsparung von Zeit und<br />
Kosten“, schloss Scherf.<br />
Emissionen, Lärm<br />
und trotzdem...<br />
Abschließend referierte Dr. DI<br />
Anton Novak, Environmental Affairs<br />
Austrian Airlines, zum Thema<br />
Flugverkehr im Umweltbezug:<br />
„Wir wollen zwar bessere Triebwerke<br />
und damit eine schnellere<br />
Beförderung von Passagieren und<br />
Fracht, aber wir wollen da<strong>bei</strong> nicht<br />
den Lärm der Triebwerke und das<br />
Gas, das da<strong>bei</strong> ausströmt“, stellte<br />
Novak fest. Der Lärm sei ein<br />
altes Thema und wurde mit der<br />
Einführung der Mantelstromtriebwerke<br />
schon wesentlich reduziert.<br />
Durch Verwendung von<br />
schallabsorbierenden Strukturen<br />
konnte der Lärm dann nochmals<br />
erheblich reduziert werden. Im<br />
Zuge der Zertifizierung einer neuen<br />
Type muss der <strong>bei</strong> Start und<br />
Landung abgegebene Lärm exakt<br />
vermessen werden. „Alle vor dem<br />
1.1.2006 zugelassenen Flugzeuge<br />
der AUA sind zertifiziert“, so Novak.<br />
Für Flugzeuge, die nach dem<br />
1.1.2006 zertifiziert wurden und<br />
werden, gelten noch strengere<br />
Bestimmungen.<br />
Die Emissionen seien ein relativ<br />
junges Thema, meinte Novak:<br />
Eine Tonne Treibstoff produziert<br />
mit 3,4 Tonnen Luft vermischt<br />
nach Verbrennung im Strahltriebwerk<br />
rund drei Tonnen CO2 sowie<br />
weitere Stoffe wie etwa Schwefel<br />
oder Russ, aber auch Wasser. Man<br />
nimmt allerdings nur vom CO2<br />
an, dass es das Klima schädigt,<br />
tagung<br />
die Effekte der anderen Bestandteile<br />
sind weitgehend unbekannt.<br />
„Treibstoffsparen hatte schon immer<br />
Tradition, in den letzten 35<br />
Jahren hat man da<strong>bei</strong> eine Reduktion<br />
von 30% erreicht“, rechnet<br />
Novak vor.<br />
Zwar wachse der Luftverkehr<br />
weltweit jährlich um ca. 5%, der<br />
relative Treibstoffverbrauch sinke<br />
aber durch modernere Triebwerke,<br />
effizientere Auslastung,<br />
bessere Luftraumkoordination,<br />
Direktroutings, Gewichteinsparung<br />
und neue Werkstoffe. Fazit:<br />
„Die Klimawirkung steigt trotz<br />
des Effizienzgewinns“, so Novak.<br />
Die AUA habe jedenfalls die Umweltpolitik<br />
als Konzernrichtlinie<br />
ins Leitbild aufgenommen. „Wir<br />
sind als ÖKO-Profit-Betrieb ausgezeichnet,<br />
für die Abwicklung<br />
wurde ein Steering Comittee eingesetzt.<br />
Mehrere Projektgruppen<br />
wurden gebildet, innerhalb derer<br />
auf vielen Ebenen umweltrelevante<br />
Maßnahmen gesetzt werden.<br />
Neues <strong>abta</strong> -<br />
Forum im Internet<br />
In eigener (<strong>abta</strong>-)Sache präsentierte<br />
Christian Busoi das neue<br />
<strong>abta</strong>-Forum im Internet. Es soll den<br />
Mitgliedern in Zukunft Erleichterung<br />
bringen in der Kommunikation,<br />
<strong>bei</strong> Anfragen (z.B. steuerlicher,<br />
interkultureller Art, etc.), sich aber<br />
auch für Tipps anbieten oder sogar<br />
für Bewerbungen eignen.<br />
Christine Hafner appellierte an<br />
die Travel Manager, das Forum zu<br />
„füttern“ bzw. häufig zu frequentieren,<br />
damit diese Einrichtung<br />
tatsächlich nutzbringend werde.<br />
Dr. ElisabEth Zöckl n<br />
VII
VIII<br />
bundesländer<br />
Eine dreißigköpfige Interessentenschar,<br />
unter ihnen <strong>abta</strong>-Präsidentin Christine<br />
Hafner, und ein VDR-Mitglied aus Köln,<br />
lauschten nach einer kurzen Begrüßung und<br />
Vorschau auf die geplanten Aktivitäten der<br />
Plattform Kärnten für 20<strong>07</strong> der launigen Präsentation<br />
von Roman Schrott, dem Veranstaltungsleiter<br />
der Schleppe-Eventhalle.<br />
Nach der theoretischen Einführung hieß es, sich<br />
an Ort und Stelle von der Herstellung und Qualität<br />
der Produkte zu überzeugen. Ein wahrhaft<br />
flüssiges Unterfangen, unterbrochen von köstlichen<br />
Happen. Nach dieser Schwerstar<strong>bei</strong>t<br />
„erlöste“ das We4you-Catering Team die Teilnehmer<br />
mit einem köstlichen Abendessen. Der<br />
Gedanken- und Erfahrungsaustausch dauerte<br />
dementsprechend lange. Für den Heimweg bekam<br />
jeder Teilnehmer noch ein „Survival Kit“,<br />
gefüllt mit Köstlichkeiten und Informationen<br />
der einladenden Firmen mit auf dem Weg.<br />
Unser Dank für den unvergesslichen Abend<br />
gilt Roman Schrott, Vereinigte Kärntner Brauereien<br />
AG, Valentin Latschen, Pfau-Brand, Günther<br />
Jordan, Vinothek im Gwölb, Alex Wipfler,<br />
We4you-Catering, und Johann Ehrlich, House<br />
of Smoke & Accessoires.<br />
Zentrum der Brau- und Brennkultur<br />
Seit dem Jahr 16<strong>07</strong> wird vor den Toren der Stadt<br />
Klagenfurt das Schleppe Bier gebraut. Die im<br />
Eine tolle Eventlocation in einzigartigem<br />
Ambiente direkt vor den Sudkesseln bieten die<br />
Räumlichkeiten der Schleppe Brauerei und der<br />
Pfau-Brennerei sowie der „Vinothek im G’wölb“<br />
Fotos: Kitzer<br />
(01) Anz_Austria_0606<strong>07</strong> 06.06.20<strong>07</strong> 15:57 Uhr Seite 1<br />
WIR FLIEGEN SIE IN JEDEN WINKEL<br />
CANADAS UND ZU VIELEN<br />
WEITEREN ATTRAKTIVEN ZIELEN!<br />
www.aircanada.com<br />
Plattform Kärnten<br />
Informal get together <strong>bei</strong> Schleppe<br />
Einen ungewöhnlichen Ort wählte die Plattformleiterin Kärnten, Margarethe Kitzer, für das<br />
„informal get together“ – die Schleppe Brauerei in Klagenfurt, eine Kärntner Institution, die<br />
heuer ihr 400-jähriges Jubiläum begeht.<br />
letzten Jahrhundert ausgeführte, durchgreifende<br />
Modernisierung hat der Schleppe-Brauerei<br />
hohe Leistungsfähigkeit verliehen. Bezeichnend<br />
sind insbesondere die hohen Investitionen der<br />
letzten Jahre, die es dem traditionsreichen Unternehmen<br />
ermöglichten, sich als innovative<br />
Spezialitätenbrauerei zu positionieren. Neben<br />
dem traditionellen Schleppe-Märzenbier braut<br />
Braumeister Friedl Koren besondere Biersorten<br />
wie das Schleppe Zwickel, das Weizenbier, Bock<br />
und Doppelbock oder das Biobier. Anlässlich des<br />
400-jährigen Bestehens der Schleppe Brauerei<br />
hat Braumeister Koren heuer ein eigenes Jubiläumsbier<br />
kreiert, die 14. edelgehopfte Schleppe<br />
Bierspezialität, die mit ihrer neuen Malzmischung<br />
dem Jubiläum gerecht wird. Seit 1993<br />
wird die Brauerei unter dem Dach der Vereinigten<br />
Kärntner Brauereien AG mit Sitz in Villach<br />
geführt, das Schleppe-Bier im Fass wird nach<br />
wie vor in Klagenfurt gebraut. Schleppe Bier ist<br />
eben mehr als ein Durstlöscher, Schleppe ist eine<br />
Philosophie. Am Standort in Klagenfurt entstand<br />
ein Logistikzentrum mit 55 Mitar<strong>bei</strong>tern,<br />
wo jährlich 15.000 hl alkoholfreie Getränke und<br />
100.000 Hektoliter Bier ausgeliefert werden.<br />
die Teilnehmer der <strong>abta</strong>-Plattform<br />
Kärnten <strong>bei</strong>m „Abstieg“ ins Gewölbe<br />
Tolle Event-Location<br />
Im Zuge des Relaunch wurde direkt in der<br />
Brauerei mit der Schleppe Eventhalle ein<br />
einzigartiges Veranstaltungszentrum geschaffen,<br />
das auf drei Ebenen mit rund<br />
1.000 m² einen exklusiven Veranstaltungsort<br />
mit besonderem Flair bietet. Insbesondere<br />
die unterste Ebene direkt vor den<br />
Sudkesseln der Brauerei und der Pfau-Brennerei<br />
sowie die „Vinothek im G’wölb“ der<br />
Weinagentur Jordan bieten eine gelungene<br />
Symbiose aus Bier-, Brand- und Weinspezialitäten<br />
in einem einzigartigen Ambiente.<br />
Durch die flexible Bestuhlung eignet sich<br />
die Schleppe Eventhalle auch für kleinere<br />
Veranstaltungen, Produktpräsentationen<br />
und Seminare.<br />
Ton- und Lichttechnik sind ebenso verfügbar<br />
wie ausreichende Parkmöglichkeiten.<br />
Eine wertvolle Ergänzung stellt die Schleppe<br />
Freiluftarena direkt vor der Eventhalle dar.<br />
Mit einer Kapazität von bis zu 2.500 Personen<br />
eignet sich diese hervorragend für Konzerte,<br />
Kabaretts oder Musicals.<br />
Margarethe Kitzer / Philips Austria GmbH n<br />
Wir fliegen Sie natürlich in jeden Winkel Canadas,<br />
aber auch zu mehr als 90 Zielen in den USA!<br />
• Täglich nonstop von Frankfurt nach Montréal, Toronto, Calgary und Vancouver<br />
sowie von München nach Montréal und Toronto<br />
• Optimale Anschlussverbindungen in die USA<br />
• Zoll- und Einreiseformalitäten werden bereits in Canada erledigt und das Umsteigen<br />
ist bequem und einfach: Ankunft und Abflug im Pier F, Terminal 1, Toronto<br />
• Business Class zahlen, First Class fliegen: mit AIR CANADA’s Executive First ®Class<br />
• Alle Vorteile der STAR ALLIANCE (z. B. Bonusmeilen Miles & More)<br />
Kontakt Tel.: (01) 585 36 30 40, e-mail: AirCanadaAustria@aviareps.com<br />
<strong>abta</strong> NEWS • <strong>02</strong>/<strong>07</strong><br />
AIR CANADA – MEHR ALS SIE ERWARTEN!
Foto: Uniqa Group Austria<br />
Accor vergrößert seine Hotelpalette in Österreich mit dem neuen Fünf-<br />
Sterne- Sofitel Vienna am Donaukanal<br />
Neues Accor-Logo<br />
Mit einem frischen, dynamischen<br />
Logo verfolgt Accor seinen seit vielen<br />
Jahren erfolgreichen globalen<br />
Expansionskurs weiter.<br />
AustriAn Airlines<br />
Back to Chicago<br />
Bereits zum dritten Mal wurde Chicago in das Streckennetz der Austrian<br />
Airlines aufgenommen. Mit großen Ambitionen, wie AUA CEO<br />
Mag. Alfred Ötsch auf einer Pressekonferenz in der amerikanischen<br />
Metropole verlautete. Ötsch zeigte sich begeistert von der Stadt am<br />
Michigan See und auch von den ersten Ergebnissen: seit der Aufnahme<br />
der Rotation Wien - Chicago im Mai ist die Strecke positiv.<br />
Mit einem kalkulierten Sitzladefaktor<br />
von 80% soll die neue<br />
Air Canada: noch mehr<br />
Komfort in Businessclass<br />
Air Canada verbindet Österreich<br />
mit besten Anschlüssen ab allen<br />
Flughäfen zweimal täglich über<br />
<strong>abta</strong>-Akademie 20<strong>07</strong>:<br />
Erfolg auf der ganzen Linie<br />
Unter Leitung von Markus Ehrensberger<br />
ging der erste Teil der<br />
diesjährigen <strong>abta</strong>-Akademie über<br />
die Bühne, der ein weiteres Mal<br />
eindeutig als Erfolg zu verbuchen<br />
war. Die Teilnehmer: Hana<br />
Rozehnal/Baxter AG, Christina<br />
Zotter/BRP-Rotax GmbH & Co.<br />
KG, Martina Baumgartner/Mahle<br />
Filtersysteme Austria GmbH, Manuela<br />
Stajnko/Pago International<br />
<strong>02</strong>/<strong>07</strong> • <strong>abta</strong> NEWS<br />
AUA-Verbindung im ersten Jahr<br />
schon ein positives Ergebnis ab-<br />
Frankfurt mit Montréal, dreimal<br />
täglich mit Toronto und Calgary<br />
sowie über München nach Montréal<br />
und Toronto und via London<br />
nach Vancouver und Winnipeg.<br />
Im Jahr 20<strong>07</strong> wird die Business<br />
GmbH, Leonard Baldauf/Raiffeisen<br />
Zentralbank und Andrea Doppler/<br />
Rundfunk und Telekom Regulierungs-GmbH,<br />
erwartete ein dichtes<br />
Fortbildungsprogramm, das vom<br />
TTC Trainings Center in bewährter<br />
Form zusammengestellt war.<br />
Das Institut konnte sehr zu seiner<br />
Freude erneut die „weiße Fahne“<br />
hissen: Alle Teilnehmer konnten<br />
die Prüfungsfragen souverän und<br />
korrekt beantworten und haben<br />
somit die Voraussetzungen erfüllt,<br />
das <strong>abta</strong>-Zertifikat zu erhalten.<br />
Im Rahmen der <strong>abta</strong>-Sommertagung in Pörtschach überreichten TTC-<br />
Trainingscenter Leiter Mag. Andreas Sturmlechner (ganz rechts) und <strong>abta</strong>-<br />
Präsidentin Christine Hafner (li) die diplome an die anwesenden Absolventen<br />
der <strong>abta</strong>-Academy: Martina Baumgartner (Mahle Filtersysteme), Hana Rozehnal<br />
(Baxter), Manuela Stajnko (Pago) und Leonard Baldauf (Raiffeisen Zentralbank)<br />
Accor Hotels<br />
Neues Sofitel für Wien<br />
Die Eröffnung des Hotels an der<br />
Adresse Praterstraße 1, das unter<br />
der Topmarke Sofitel geführt<br />
werden soll, ist für 2010 geplant.<br />
Architektur und Design tragen die<br />
Handschrift des französischen Stararchitekten<br />
Jean Nouvel. Das Sofitel<br />
der neuesten Generation wird 194<br />
Zimmer, davon 178 Deluxe- und<br />
Superiorzimmer, eine Präsidenten-<br />
Suite und 15 Suiten bieten, weiters<br />
sind ein Spa- und Wellnessbereich<br />
auf 750 m² und ein Conference<br />
Centre mit 1.300m² geplant. Im<br />
werfen, zeigt sich EVP Commercial<br />
Passenger Division Mag. Rudolf<br />
Mertl auch optimistisch: “Es<br />
ist sehr beeindruckend wie sich<br />
die Strecke entwickelt. Normalerweise<br />
wirft eine neue Verbindung<br />
erst nach mindestens einem Jahr<br />
Gewinne ab. Chicago macht es<br />
schon jetzt. Und für die nächsten<br />
Monate sieht es ebenfalls sehr<br />
gut aus, die Auslastung ist mehr<br />
als zufrieden stellend.” Ein Grund<br />
Class auf internationalen Flügen<br />
mit einem neuen, innovativen<br />
Sitzsystem ausgestattet,<br />
das z.B. die komfortablen Sessel<br />
auf Knopfdruck in ein komplett<br />
flaches Bett von 191cm Länge<br />
hotel<br />
Mit der Errichtung des Fünf-Sterne Hotels Sofitel am Wiener Donaukanal<br />
wird ein weiteres prominentes Bauprojekt einen wesentlichen<br />
Beitrag zur Stadtgestaltung liefern und gleichzeitig neue Maßstäbe für<br />
die Wiener Luxushotellerie setzen.<br />
18. Stock werden ein exklusives<br />
Panorama-Restaurant sowie eine<br />
attraktive Bar entstehen. „Das<br />
neue Sofitel folgt der Strategie der<br />
Accor-Gruppe in Europa, Hotels an<br />
außergewöhnlichen Standorten im<br />
Zentrum von Weltstädten zu positionieren.<br />
Auch das neue Novotel<br />
in der Wiener Aspernbrückengasse,<br />
dessen Eröffnung für November<br />
20<strong>07</strong> geplant ist, unterstreicht<br />
diese Entwicklung“, erläutert Accor<br />
Hospitality Generaldirektor Österreich<br />
Hans-Michael Leise. n<br />
flug<br />
für die gute Ertragssituation sei<br />
auch der klare Focus auf den<br />
Geschäftsreisemarkt. Austrian<br />
fliegen derzeit sechsmal pro Woche<br />
Wien-Chicago nonstop, ab<br />
Winterflugplan wird voraussichtlich<br />
auf drei wöchentliche Rotationen<br />
reduziert. Zum Einsatz<br />
kommt ein Fluggerät des Typs<br />
Boeing 767, ausgestattet mit der<br />
neuen, komfortablen Austrian<br />
Business Class. n<br />
umwandelt. Darüber hinaus bieten<br />
die „Premium-Sitze“ eine<br />
entspannende Massagefunktion<br />
sowie einen eigenen Laptop-<br />
Anschluss für den vielfliegenden<br />
Geschäftsreisenden.<br />
ausbildung<br />
IX
us & bahn<br />
Postbus<br />
100 Jahre – still going strong!<br />
Vor genau hundert Jahren startete die Geschichte des Postbusses: die<br />
erste Postbuslinie zwischen neumarkt und Predazzo in Südtirol wurde<br />
am 6. August 19<strong>07</strong> von der k.u.k. Postverwaltung eröffnet.<br />
Seit damals ist der Postbus fixer Bestandteil<br />
des öffentlichen Verkehrs.<br />
Im Jahr 20<strong>02</strong> wurde der Postbus<br />
von den ÖBB gekauft. Die <strong>bei</strong>den<br />
großen österreichischen Linienbusunternehmen<br />
- Postbus und Bahnbus<br />
- wurden unter der Federführung<br />
des jetzigen Geschäftsführers<br />
Andreas Fuchs fusioniert und Parallelstrukturen<br />
aufgelöst. Heute<br />
sorgen in ganz Österreich 3.900<br />
Mitar<strong>bei</strong>ter der ÖBB-Postbus<br />
GmbH mit über 2.100 Bussen, die<br />
Unterwegs im<br />
ÖBB Konferenzwagen<br />
Vom Komfort und den technischen<br />
Einrichtungen des ÖBB Konferenzwagens<br />
konnten sich etliche Geschäftsreisemanager<br />
kürzlich persönlich<br />
überzeugen, nachdem die<br />
Bundesbahn diesen Sonderwagen<br />
für die Anreise zur <strong>abta</strong>-Sommertagung<br />
nach Pörtschach zur Verfügung<br />
gestellt hatte. Während<br />
der Fahrt präsentierte Ernst Hofer,<br />
impressum<br />
<strong>abta</strong> NEWS / tma - Travel Management Austria<br />
jährlich 137 Mio. Kilometer zurücklegen,<br />
für ein optimales und<br />
bedarfsgerechtes Angebot.<br />
Neben dem regelmäßigen Linienverkehr<br />
bietet sich Postbus auch<br />
als idealer Partner für individuelle<br />
Gruppentransfers, Kongress- und<br />
Eventshuttles, Rundfahrten bis hin<br />
zu Oldtimerfahrten an. Stolz der<br />
modernen Flotte ist der ultimative<br />
„emotionliner“, als mobiler und<br />
origineller Veranstaltungsort. Im<br />
heurigen Jubiläumsjahr lässt sich<br />
verantwortlich für Fernverkehr<br />
und Businesscard-Management<br />
<strong>bei</strong> den ÖBB, die conference-facilities<br />
des Wagens im Detail. Der<br />
„rollende Konferenzraum“ kann<br />
für die meisten österreichischen<br />
und einige internationale Destinationen<br />
gechartert werden und<br />
stellt eine originelle Location für<br />
Meetings, Präsentationen und<br />
Events in privatem Rahmen während<br />
der Fahrt dar.<br />
Bequeme Anreise nach Pörtschach mit dem ÖBB Konferenzwagen<br />
100 Jahre Erfolgsgeschichte präsentierten die <strong>bei</strong>den ÖBB-Postbus<br />
Geschäftsführer Michael Gassauer (li) und Andreas Fuchs vor zahlreichen<br />
Partnern und Ehrengästen in Wien<br />
Postbus natürlich entsprechend<br />
feiern: In Wien fanden die Feierlichkeiten<br />
zum 100 jährigen Jubiläum<br />
am 12. Juni im BTC Center<br />
Wien Erdberg statt, wo die <strong>bei</strong>den<br />
Geschäftsführer der ÖBB-Postbus<br />
Willkommen im Club !<br />
Als neue <strong>abta</strong>-Mitglieder begrüßen wir recht herzlich:<br />
Ordentliche Mitglieder: Außerordentliche Mitglieder<br />
Christof J. GmbH –<br />
Christof Group<br />
Plabutscherstraße 115<br />
8051 Graz<br />
Tel: 0316 / 685 500<br />
Fax: 0316 / 685 500-800<br />
www.christof-group.at<br />
s.kaller@christof-group.at<br />
Sandra Kaller<br />
Strabag SE<br />
Donau-City-Straße 9<br />
1220 Wien<br />
Tel: 01 / 22 422 0<br />
Fax: 01 / 22 422-1544<br />
petra.heinz@strabag.com<br />
www.strabag.at<br />
Petra Heinz<br />
Pago International GmbH<br />
Schrödingerstraße 61<br />
9<strong>02</strong>0 Klagenfurt<br />
Tel: 0463 / 33 444<br />
Fax: 0463 / 38 1988<br />
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www.pago.cc<br />
Manuela Stajnko<br />
roomz vienna<br />
Paragonstraße 1<br />
1100 Wien<br />
Tel: 01 / 743 1777<br />
Fax: 01 / 743 1888<br />
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Martin Krieber<br />
FVA Malta<br />
Opernring 1/R/7/745<br />
1010 Wien<br />
Tel: 01 / 585 3770<br />
Fax: 01 / 585 3771<br />
wien@urlaubmalta.com<br />
www.urlaubmalta.com<br />
Corinna Ziegler<br />
hotel.de AG<br />
Hugo-Junkers-Straße 9<br />
90411 Nürnberg<br />
Tel: +49 911 / 598 32-0<br />
Fax: +49 911 / 598 32-11<br />
info@hotel.de<br />
www.hotel.de<br />
Jan Berghold<br />
C & C Agency<br />
Sautergasse 20/3<br />
1170 Wien<br />
Tel: 01 / 641 4260<br />
Fax: 01 / 6414260-30<br />
c.janisch@cc-agency.com<br />
www.cc-ageny.com<br />
Cornelia Janisch<br />
GmbH, Andreas Fuchs und Michael<br />
Gassauer, vor zahlreichen<br />
Ehrengästen und Partnern den<br />
Werdegang und die Erfolge des<br />
Unternehmens präsentierten und<br />
gebührend Beifall ernteten. n<br />
Termine<br />
04. September<br />
Sommerheuriger Wien<br />
27. September<br />
<strong>abta</strong> Themenabend Wien:<br />
„Eventmanagement“<br />
September<br />
<strong>abta</strong> Workshop:<br />
„Reisekosten neu ab 2008“<br />
<strong>07</strong>.-09. Oktober<br />
VDR-Herbsttagung: Warschau<br />
18. Oktober<br />
<strong>abta</strong> Themenabend<br />
Plattform Graz<br />
Hotel Daniel<br />
<strong>abta</strong> NEWS erscheint 4x jährlich als Beilage des Travel Management Austria - Magazins und ist das offizielle Medium des Verbandes der österreichischen Firmenreisestellen,<br />
Austrian Business Travel Association. Die Inhalte repräsentieren die Meinung der <strong>abta</strong>.<br />
Profi Reisen Verlags Ges.m.b.H., Redaktionsbüro Wien: Seidlgasse 22, 1030 Wien, Austria - Gründer: Rainer Pilcik †, Mag. Elo Resch-Pilcik. Chefredakteurin: Mag. Elo<br />
Resch-Pilcik. Die redaktionellen Mitar<strong>bei</strong>ter dieser <strong>abta</strong> News: Dr. Elisabeth Zöckl, Christine Hafner, Margarethe Kitzer, Dr. Maria Hohenau, Martha Steszl Eigentümer<br />
und Verleger: Profi Reisen Verlagsgesellschaft m.b.H., Seidlgasse 22, A-1030 Wien, Tel.: (43)1 / 714 24 14, Fax: 714 24 14-4 - Geschf. Gesellschafterin: Mag. Elo Resch-<br />
Pilcik. Layout: Rainer Tschinder - Cartoons: Murlasits - Druck: Druckerei Bösmüller, Wien-Stockerau Versand: Schwölberger, Wolkersdorf. <strong>abta</strong> News erscheint 4x/Jahr<br />
und wird tma <strong>bei</strong>geheftet. tma erscheint 6x im Jahr ausschl. im Abonnement, Preis pro Stück 2 Euro Internet: http://www.profireisen.at - e-mail: office@profireisen.at<br />
<strong>abta</strong> NEWS • <strong>02</strong>/<strong>07</strong>
<strong>02</strong>/<strong>07</strong> • <strong>abta</strong> NEWS<br />
AbtA sommertAgung 20<strong>07</strong><br />
1001 nacht am Wörthersee<br />
Am Tag wird gear<strong>bei</strong>tet, aber die<br />
Nacht ist zum Feiern da - das ließen<br />
sich die Teilnehmer der <strong>abta</strong>-<br />
Sommertagung in Pörtschach<br />
natürlich nicht zweimal sagen!<br />
Gefeiert wurde nach dem vom<br />
Gastgeber Parkhotel Pörtschach<br />
ausgegebenen Motto des Abends<br />
„1001 Nacht“ in orientalisch<br />
dekoriertem Ambiente, in dem<br />
Burnus-gewandete Servierkräfte<br />
exotische wie auch heimische<br />
Schmankerl offerierten. Der von<br />
ada<strong>bei</strong><br />
HRS (Hotel Reservation Service)<br />
bereitgestellte Fesselballon konnte<br />
zwar wegen der wechselhaften<br />
Winde nicht aufsteigen, stellte jedoch<br />
eine imposante und überaus<br />
werbewirksame Kulisse <strong>bei</strong>m Parkfest<br />
dar. Orientalische Weisen und<br />
Vorführungen einer originellen<br />
Bauchtanzgruppe vervollständigten<br />
die „1001 Nacht“, bevor ein<br />
Gewitterregen die Gäste aus dem<br />
Park vertrieb und somit an der<br />
Hotelbar weiter gefeiert wurde.<br />
XI
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