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BOMAG Anbaustabilisierer BSF 2500. Kompakter Bodenveredler.

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ERDE<br />

<strong>BOMAG</strong> <strong>Anbaustabilisierer</strong> <strong>BSF</strong> <strong>2500.</strong><br />

<strong>Kompakter</strong> <strong>Bodenveredler</strong>.


<strong>BOMAG</strong> <strong>BSF</strong> 2500 –<br />

steht <strong>BOMAG</strong> drauf, ist <strong>BOMAG</strong> drin.<br />

Das Stabilisieren nicht tragfähiger Böden durch das Einmischen von<br />

Bindemittel wie Kalk oder Zement hat sich längst als wirtschaftliches<br />

wie auch umweltschonendes Verfahren etabliert. Als Weltmarktführer<br />

in der Verdichtungstechnik bietet <strong>BOMAG</strong> mit den Anbaufräsen<br />

<strong>BSF</strong> 2200 und <strong>BSF</strong> 2500 Lösungen, die dank hoher Flexibilität bei<br />

geringen Betriebskosten speziell auf die Anforderungen kleiner bis<br />

mittlerer Bauvorhaben zugeschnitten sind.<br />

■ Arbeitsbreiten: 2.200 bis 2.500 mm<br />

■ Rotordurchmesser: 800 mm<br />

■ max. Arbeitstiefe: 400 mm<br />

■ Rotordrehzahl: 345 Umdrehungen<br />

pro Minute<br />

2


Das Verfahren.<br />

Bei der Bodenstabilisierung wird der vorhandene<br />

Boden an Ort und Stelle („mix in place“) in ein<br />

hochwertiges Material umgewandelt, das eine<br />

wesentlich dauerhaftere Wasser-. Frost- und<br />

Raumbeständigkeit sowie größere Druck-, Zugund<br />

Scherfestigkeit erreicht. Das Verfahren ist<br />

umweltschonend da ausschließlich vorhandene<br />

Materialien verwendet werden. Einzig Bindemittel<br />

wie Kalk oder Zement werden beigemischt.<br />

Transportwege für den Ab- und Hintransport von<br />

Materialien entfallen. <strong>Anbaustabilisierer</strong> werden<br />

eingesetzt bei Damm-projekten oder beim Bau<br />

von Böschungen, Baustellentransportwegen,<br />

Straßen, Parkplätzen oder Industrieanlagen sowie<br />

auf großflächigen Baustellen als Ergänzung<br />

selbstfahrender Bodenstabilisierer, etwa der<br />

<strong>BOMAG</strong> MPH-Baureihe.<br />

Leistung, die sich bezahlt macht:<br />

■ nahezu verlustfreie Kraftübertragung für durchzugsstarken<br />

Antrieb<br />

■ hohe Material- und Verarbeitungsqualität für<br />

hohe Verschleißfestigkeit und geringe Wartungskosten<br />

■ genormte Aufhängung für fl exiblen Einsatz<br />

Anforderungen an den Schlepper:<br />

■ Motorleistung zwischen 150 und 250 kW<br />

■ Dreipunktaufnahme der Kategorie III/IV<br />

■ stufenloses Getriebe (empfohlen)<br />

3<br />

<strong>Anbaustabilisierer</strong> <strong>BSF</strong> 2500


Technik<br />

Effizient – die Leistung.<br />

Schwere, nicht tragfähige Böden stellen Bauunternehmer nicht länger vor Herausforderungen.<br />

Denn dank des Einsatzes so genannter Bodenstabilisierer gelingt es selbst schwerstes Terrain,<br />

umwelt- und energieschonend in ein tragfähiges Fundament umzuwandeln. Um die Wirtschaftlichkeit<br />

gerade bei kleinen bis mittleren Flächen zu berücksichwtigen, bietet <strong>BOMAG</strong> dafür – neben<br />

selbstfahrenden Bodenstabilsierern vom Typ MPH – auch Anbau-stabilisierer mit Arbeitsbreiten<br />

von 2.200 und 2.500 Millimeter an.<br />

Ein Geheimnis des hohen Wirkungsgrades moderner<br />

<strong>Anbaustabilisierer</strong> liegt in der Zapfwelle, welche die<br />

Motorleistung des Traktors an ein zentrales Verteilergetriebe<br />

und weiter über zwei Gelenkwellen an die<br />

äußeren Getriebe nahezu verlustfrei überträgt.<br />

Der mit bis zu 104 Zähnen ausgestattete Fräsund<br />

Mischrotor ist mechanisch mit dem äusseren<br />

Getriebe verbunden, so dass selbst schwerstes<br />

Terrain bei Arbeitstiefen von bis zu 400 Millimeter<br />

scheinbar mühelos bearbeitet werden kann. Seitlich<br />

angebrachte Stabilisatoren sorgen für eine konstant<br />

bleibende Frästiefe.<br />

Dafür wurde das Hochleistungsverteilergetriebe<br />

speziell auf die hohen Anforderungen im Baustellenalltag<br />

hin entwickelt. Beispielhaft dafür:<br />

die permanente Ölbadschmierung – auch für<br />

die beiden äusseren Getriebe. Verschleiß und in<br />

Folge hohe Wartungskosten werden dauerhaft<br />

minimiert. Ebenso sorgen großdimensionierte<br />

Verzahnungspaare aus gehärtetem Stahl in den<br />

äusseren Getrieben für eine nahezu verlustfreie<br />

Kraftübertragung und geringe Betriebskosten. Eine<br />

mechanische Überlastungssicherung schützt den<br />

Traktor zudem vor Schäden infolge von Überlastung<br />

etwa durch Findlinge und andere Fremdkörper im<br />

Boden.<br />

4


Anbauprinzip.<br />

Neben hoher Leistungsfähigkeit und hoher Qualität bei Material und Verarbeitung zeichnen sich die<br />

<strong>BOMAG</strong> <strong>Anbaustabilisierer</strong> durch ihren schnellen und einfachen Anbau an den Traktor aus.<br />

Ein Vorteil, der gerade dann zum Tragen kommt, wenn der Traktor vielseitig auf der Baustelle<br />

eingesetzt wird. Mit nur wenigen Handgriffen lässt sich der Schlepper spielend leicht abkoppeln<br />

und steht so für zahlreiche weitere Arbeiten auf der Baustelle zur Verfügung.<br />

Der Anbau erfolgt über eine normierte, hydraulische<br />

Dreipunktaufhängung der weltweit gültigen<br />

Kategorie III/IV.<br />

Das Anbauprinzip ermöglicht:<br />

■ einfache Bedienung<br />

■ stabilen und sicheren Transport<br />

■ einfache und schnelle Regulierung aller Arbeitsparameter<br />

5<br />

<strong>Anbaustabilisierer</strong> <strong>BSF</strong> 2500<br />

Eine gedämpfte Oberlenkeranbindung schützt das<br />

Material vor Belastungen, wie sie im Fräsbetrieb<br />

auftreten.


Technik<br />

Perfekt aufeinander abgestimmt – das Gespann.<br />

Schlepper haben leichtes Spiel mit den <strong>BOMAG</strong> <strong>Anbaustabilisierer</strong>n. Das beginnt bereits mit dem<br />

Gewicht, das selbst beim <strong>BSF</strong> 2500 die Vier-Tonnen-Grenze nicht überschreitet. Um den<br />

bestmöglichen Wirkungsgrad zu erzielen sollte der Schlepper folgende Voraussetzungen erfüllen:<br />

■ stufenloses Getriebe für eine optimale Leistungsübertragung<br />

bei maximaler Arbeitsgeschwindigkeit<br />

und Vermeidung kostspieliger Schäden an<br />

der Kupplung<br />

■ 3-Punktaufnahme der Kategorie III<br />

■ hydraulischer Oberlenker für die Neigungsverstellung<br />

des <strong>Anbaustabilisierer</strong>s<br />

■ zwei doppelt wirkende Zusatzventile für die<br />

Bedienung der hydraulischen Rotorklappe sowie<br />

des Oberlenkers<br />

■ Die Zapfwellendrehzahl sollte international<br />

übliche 1000 min-1 betragen<br />

■ Frontgewicht für eine bessere Traktion<br />

■ Blockierungsmöglichkeit bei gefederten<br />

Vorderachsen, ebenfalls für eine bessere<br />

Traktion<br />

<strong>BOMAG</strong> empfi ehlt für den Einsatz der <strong>Anbaustabilisierer</strong><br />

Schlepper mit Motorleistungen von:<br />

<strong>BSF</strong> 2200: 150 bis 250 kW<br />

<strong>BSF</strong> 2500: 170 bis 250 kW<br />

6


Kundenvorteile.<br />

Mit <strong>Anbaustabilisierer</strong>n von <strong>BOMAG</strong> profitieren Kunden vom Anwendungsknow-how eines international<br />

breit aufgestellten Partners und damit von zeit- und kostengünstiger Ersatzteilversorgung<br />

sowie einem dichten Servicenetz – unabhängig davon, wo sich ein <strong>BOMAG</strong> <strong>Anbaustabilisierer</strong><br />

befindet.<br />

Zahlreiche Kunden weltweit vertrauen der Marke<br />

<strong>BOMAG</strong>. Das Unternehmen, das seit 2005 zur<br />

FAYAT Gruppe zählt, unterhält sechs Niederlassungen<br />

allein in Deutschland sowie elf eigenständige<br />

7<br />

■ wartungsarme<br />

Getriebe<br />

■ Überlastsicherung<br />

■ normierte Dreipunktaufhängung<br />

■ nahezu verlustfreie<br />

Kraftübertragung<br />

■ hoher Schutz vor<br />

Beschädigung<br />

■ geringe Anforderungen<br />

an Zugmaschine<br />

<strong>Anbaustabilisierer</strong> <strong>BSF</strong> 2500<br />

■ hohe Flächenleistung<br />

■ niedrige Betriebkosten<br />

■ hoher Bedienkomfort<br />

Tochtergesellschaften und vier Produktionsstandorte<br />

weltweit. Mehr als 500 Händler in über<br />

120 Ländern gewährleisten den weltweiten Vertrieb<br />

der <strong>BOMAG</strong> Maschinen und deren Service.


Ein Unternehmen der FAYAT GROUP<br />

www.bomag.com<br />

Head Office / Hauptsitz:<br />

<strong>BOMAG</strong><br />

Hellerwald<br />

56154 Boppard<br />

GERMANY<br />

Tel. +49 6742 100-0<br />

Fax +49 6742 3090<br />

germany@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> Maschinenhandelsgesellschaft<br />

m.b.H.<br />

Porschestraße 9<br />

1230 Wien<br />

AUSTRIA<br />

Tel. +43 1 69040-0<br />

Fax +43 1 69040-20<br />

austria@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> (CANADA), INC.<br />

3455 Semenyk Court<br />

Mississauga<br />

Ontario L5C 4P9<br />

CANADA<br />

Tel. +1 905.361.9961<br />

Fax +1 905.361.9962<br />

canada@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> (CHINA)<br />

Compaction Machinery Co., Ltd.<br />

2808 West Huancheng Road<br />

Shanghai Comprehensive<br />

Industrial Zone (Fengxian)<br />

Shanghai 201401<br />

CHINA<br />

Tel. +86 21 33655566<br />

Fax +86 21 33655505<br />

china@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> France S.A.S.<br />

2, avenue du Général de Gaulle<br />

91170 Viry-Châtillon<br />

FRANCE<br />

Tel. +33 1 69 57 86 00<br />

Fax +33 1 69 96 26 60<br />

france@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> (GREAT BRITAIN), LTD.<br />

Sheldon Way<br />

Larkfield, Aylesford<br />

Kent ME20 6SE<br />

GREAT BRITAIN<br />

Tel. +44 1622 716611<br />

Fax +44 1622 718385<br />

gb@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> Kereskedelmi Kft.<br />

PC Alkotmány u. 16<br />

2051 Biatorbágy<br />

HUNGARY<br />

Tel. +36 23 530 368<br />

Fax +36 23 530 369<br />

hungary@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> ITALIA Srl.<br />

Z.I. – Via Mella 6<br />

25015 Desenzano del Garda (Bs)<br />

ITALIA<br />

Tel. +39 030 9127263<br />

Fax +39 030 9127278<br />

italy@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> Japan Co. Ltd.<br />

Oval Court Ohsaki<br />

Mark West Bldg. 8th floor<br />

2-17-1<br />

Higashi Gotanda<br />

Shinagawa-ku<br />

Tokyo<br />

JAPAN<br />

141-0022<br />

Tel. +81 3 5449 7560<br />

Fax +81 3 5449 0160<br />

japan@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> Polska Sp. z o.o.<br />

Ul. Szyszkowa 52<br />

02-285 Warszawa<br />

POLAND<br />

Tel. +48 22 482 04 00<br />

Fax +48 22 482 04 01<br />

poland@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> GmbH<br />

300 Beach Road<br />

The Concourse, #38-03<br />

Singapore 199555<br />

SINGAPORE<br />

Tel. +65 6 294 1277<br />

Fax +65 6 294 1377<br />

singapore@bomag.com<br />

<strong>BOMAG</strong> Americas, Inc.<br />

2000 Kentville Road<br />

Kewanee<br />

Illinois 61443<br />

U.S.A.<br />

Tel. +1 309 8533571<br />

Fax +1 309 8520350<br />

usa@bomag.com<br />

12/08 PRD 113 002

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