FR-E 500 EC Technischer Katalog
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FR-E 500 EC Technischer Katalog
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6<br />
2xø5<br />
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5<br />
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RUN STOP<br />
RESET<br />
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138<br />
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6<br />
A1 61 11<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
A<br />
73 64 11<br />
148<br />
68<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
45<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
Frequenzumrichter<br />
<strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
<strong>Technischer</strong> <strong>Katalog</strong><br />
2005
Die Umrichter <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
Das kompakte<br />
Multitalent<br />
Mit den Frequenzumrichtern der Reihe <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> bietet MITSUBISHI<br />
EL<strong>EC</strong>TRIC High-Tech in besonders kompakter Form. Diese Frequenzumrichter<br />
sind speziell für Antriebsaufgaben mit kleinen bis<br />
mittleren Leistungen vorgesehen.<br />
Die Umrichter sind im Leistungsbereich von 0,4 bis 2,2 kW (1-phasig)<br />
und von 0,4 bis 7,5 kW (3-phasig) verfügbar.<br />
Weitere Produktschriften aus dem Bereich Industrie-Automation<br />
Technische<br />
<strong>Katalog</strong>e<br />
Technische <strong>Katalog</strong>e <strong>FR</strong>-A <strong>500</strong>, <strong>FR</strong>-F <strong>500</strong> und <strong>FR</strong>-S <strong>500</strong><br />
Produktkataloge zu Frequenzumrichtern und Zubehör<br />
der Serie <strong>FR</strong>-A <strong>500</strong> (L-G) <strong>EC</strong>, <strong>FR</strong>-F <strong>500</strong>L und <strong>FR</strong>-S <strong>500</strong><br />
Technische <strong>Katalog</strong>e MELSERVO und Motion-Controller<br />
Produktkataloge zu Servomotoren und Verstärkern der Serie<br />
MR-J2S und Motion-Controller mit SSCNET-Anschluss<br />
<strong>Technischer</strong> <strong>Katalog</strong> SPS und MMI<br />
Produktkataloge zu speicherprogrammierbaren Steuerungen,<br />
Bediengeräten und Zubehör der MELS<strong>EC</strong> SPS-Serien<br />
<strong>Technischer</strong> <strong>Katalog</strong> Netzwerke<br />
Produktkatalog zu Master- und Slavemodulen nebst Zubehör zum<br />
Einsatz der speicherprogrammierbaren Steuerungen und<br />
Frequenzumrichter in offenen und MELS<strong>EC</strong>-Netzwerken<br />
(Art.-Nr. 136728)<br />
Zusätzliche Serviceangebote<br />
Aktuelle Informationen über Updates, Änderungen, Neuheiten und Unterstützung in technischen Fragen finden Sie auf den Internet-Seiten von<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC unter www.mitsubishi-automation.de. Im Produktbereich der MITSUBISHI-Homepage stehen Ihnen zudem verschiedene<br />
Dokumentationen zum gesamten Produktprogramm von MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC sowie die jeweils aktuellste Version des vorliegenden <strong>Katalog</strong>es<br />
als Download zur Verfügung. Alle Daten werden täglich aktualisiert und stehen zur Zeit in deutsch und englisch zur Verfügung.<br />
Hinweise zu diesem Produktkatalog<br />
Dieser <strong>Katalog</strong> wird aufgrund des stetig wachsenden Produktangebotes, technischer Änderungen sowie neuer oder geänderter Leistungsmerkmale<br />
ständig aktualisiert. Die in diesem Produktkatalog vorliegenden Texte, Abbildungen und Diagramme dienen ausschließlich der Erläuterung<br />
und Hilfe zur Projektierung und Bestellung der Frequenzumrichter der Serien <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> sowie dem passenden Zubehör.<br />
Zur Installation, Inbetriebnahme und Handhabung der Frequenzumrichter und des Zubehörs sind ausschließlich die den Geräten mitgelieferten<br />
Hand- bücher relevant. Die Angaben in diesen Dokumentationen sind vor Installation und Inbetriebnahme der Geräte entsprechend zu beachten.<br />
Sollten sich Fragen bezüglich der Projektierung der in diesem Produktkatalog beschriebenen Geräte ergeben, zögern Sie nicht, MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
EUROPE B.V. in Ratingen (Deutschland) oder einen der Vertriebspartner (siehe Umschlagseite) zu kontaktieren.<br />
© MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPE B.V. 07/2004 (5. Auflage - Version E)<br />
2 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
<strong>FR</strong>EQUENZUMRICHTER <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
� Vorstellung der <strong>FR</strong>-E-Serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
� Drehzahl-/Drehmoment-Charakteristiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
� Ausstattung und Konfiguration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
� Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
� Anschlussbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
BEDIENUNG<br />
� Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
� Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
� Betriebsarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
� Setup-Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
PARAMETER<br />
� Übersicht der Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
SCHUTZFUNKTIONEN<br />
� Übersicht der Schutzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
� Rücksetzmethoden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
ANWENDUNGEN<br />
� Applikationsbeispiele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />
ZUBEHÖR<br />
� Interne und externe Optionen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />
� Funkentstörfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
� Netzdrosseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
� Bremswiderstände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
� Bremseinheiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
ABMESSUNGEN<br />
� Bedieneinheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
� Frequenzumrichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27<br />
� Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />
� Bremswiderstände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
� Bremseinheiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
� Drosseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
ANHANG<br />
� Bestellformular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30<br />
� Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />
INHALTSÜBERSICHT<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
3
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
Der Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
Mit dem von MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC neu<br />
entwickelten <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> steht Ihnen ein<br />
Frequenzumrichter zur Verfügung, der<br />
aufgrund seiner Vielfalt und Kompaktheit<br />
Ihre individuellen Antriebsaufgaben optimal<br />
löst.<br />
Die kompakten Frequenzumrichter<br />
<strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> erlauben eine Vielzahl von<br />
Einsatzmöglichkeiten. Typische Einsatzbeispiele<br />
sind zum Beispiel:<br />
� Textilmaschinen wie Spinnmaschinen,<br />
Strickmaschinen, Webstühle<br />
� Materialtransportsysteme wie<br />
Förderbänder, Kettenförderer,<br />
Transportbänder und -schnecken<br />
� Tür- und Torantriebe<br />
� Bearbeitungsmaschinen für Metall,<br />
Stein, Holz und Kunststoff<br />
� Palettierer, Materialhandhabungssysteme<br />
� Lüfter und Pumpenantriebe<br />
Innovationen im Detail<br />
Kommunikationsfähigkeit als<br />
Standard<br />
Als Standardfunktion verfügt der <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong><br />
über eine RS-485-Schnittstelle zur Datenkommunikation.<br />
Die Schnittstelle wird<br />
nach Abnehmen der Bedieneinheit zugänglich<br />
und dient der Datenkommunikation<br />
z.B. mit einem Personal Computer.<br />
Kompatibilität zu vielen neuen<br />
Anwendungen<br />
� PID-Regelung<br />
Die integrierte PID-Regelung ermöglicht<br />
beispielsweise die Durchflusskontrolle<br />
für Pumpen<br />
� Auswahl der Stopp-Funktion<br />
Eine Auswahl zwischen Abbremsung<br />
oder Auslaufen ist möglich<br />
Die Umrichter sind im Leistungsbereich<br />
von 0,4 bis 2,2 kW (1phasig) und von 0,4<br />
bis 7,5 kW (3phasig) verfügbar. Der Ausgangsfrequenzbereich<br />
liegt zwischen<br />
0,2 und 400 Hz.<br />
Weitreichende Schutzfunktionen<br />
für sicheren Betrieb<br />
� Wiederanlauf nach kurzzeitigem Netzausfall.<br />
� Eingebauter elektronischer Überstrom-<br />
Schutz<br />
� Auswahl der Schutzfunktion für automatischen<br />
Wiederanlauf nach Alarm<br />
Kompatibel mit verschiedenen<br />
Ein-/Ausgängen<br />
� Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl<br />
15 verschiedene Voreinstellungen sind<br />
möglich<br />
� Steuereingang für 0/4 bis 20 mA<br />
� Multi-Funktionseingänge<br />
Auswahl von 4 Eingangsvarianten aus<br />
11 möglichen Eingangstypen<br />
� Multi-Funktionsausgänge<br />
Auswahl von 3 Ausgangsvarianten aus<br />
12 möglichen Ausgangstypen<br />
� Ausgang für<br />
24-V-Spannungsversorgung<br />
� Für externe Geräte (24 V DC/0,1 A)<br />
Betriebs- und Zusatzfunktionen<br />
� Programmierbare Frequenzsprünge<br />
zur Unterdrückung von Resonanzfrequenzen<br />
� Schnelle Beschleunigungs-/Verzögerungsphasen<br />
� Umfangreiche Monitorfunktionen für<br />
aktuelle Betriebswerte und vieles mehr<br />
� Aufrufbare Alternativeinstellung durch<br />
zweiten Parametersatz<br />
� Nullstromüberwachung<br />
4 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
MITSUBISHI<br />
POWER<br />
ALARM<br />
MITSUBISHI
Verbesserte Antriebseigenschaften<br />
Erweiterte Stromvektorregelung<br />
Die von MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC entwickelte<br />
erweiterte Vektorregelung bietet neue<br />
Leistungsmerkmale in der Antriebstechnik.<br />
Hohes Drehmoment (150 %) bei<br />
niedrigen Frequenzen (1 Hz)<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC hat durch die Kombination<br />
von Schlupfkompensation und<br />
Strom-Vektor-Regelung ein Drehmoment<br />
von 150 % bei einer Frequenz von 1 Hz<br />
erreicht. Aufgrund der integrierten Auto-<br />
Tuning-Funktion ist ein Betrieb mit Strom-<br />
Vektor-Regelung selbst dann möglich,<br />
wenn die Motorcharakteristiken stark<br />
schwanken.<br />
Das nebenstehende Diagramm zeigt ein<br />
Beispiel einer Drehzahl-Drehmoment-<br />
Charakteristik bei Strom-Vektorregelung<br />
mit gewählter Schlupfkompensation<br />
(Motor mit 0,75 kW).<br />
Einschaltstrombegrenzung<br />
Alle Umrichter sind mit einer Einschaltstrombegrenzung<br />
ausgestattet, die einen<br />
Kontaktschutz der vorgeschalteten Schaltorgane<br />
bewirkt.<br />
Drehmoment (%)<br />
Drehmoment (%)<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
-100<br />
-200<br />
-300<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
-100<br />
-200<br />
-300<br />
Stromvektorregelung (mit Schlupfkompensation)<br />
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
30 90180 300 600 900 1200 1<strong>500</strong> 1800<br />
Drehzahl (min. -1 )<br />
V/f-Regelung<br />
90 300 900 1<strong>500</strong> 1800<br />
Drehzahl (min. -1 )<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> 5
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
Anwenderfreundliche Bedienung<br />
Einfache Bedienung<br />
� Als Einstiegsmodell kann zu allen Frequenzumrichtern<br />
die Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02 geordert werden. Sie ermöglicht<br />
eine übersichtliche und einfache<br />
Bedienung des Frequenzumrichters<br />
sowie die Anzeige verschiedener<br />
Betriebsgrößen und Fehlermeldungen.<br />
Diese Bedieneinheit kann über einen<br />
Adapter und ein Kabel (siehe Zubehör)<br />
auch dezentral angeschlossen werden.<br />
� Optional ist die Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PU04 erhältlich. Sie verfügt über<br />
eine hintergrundbeleuchtete long-life<br />
LCD-Anzeige. Über die numerische<br />
Tastatur ist eine direkte Eingabe der<br />
Betriebsdaten möglich. Bei der Anzeige<br />
der Bedieneinheit kann zwischen acht<br />
verschiedenen Landessprachen gewählt<br />
werden.<br />
Mittels der integrierten Kopierfunktion<br />
lassen sich komplette Parametersätze<br />
auf andere Umrichter einfach<br />
übertragen und damit die Inbetriebnahmezeiten<br />
deutlich reduzieren.<br />
Diese Bedieneinheit wird über ein<br />
optionales Kabel dezentral angeschlossen.<br />
Vereinfachte Wartung<br />
Leicht zugängliche Ventilatoren<br />
Der Kühlventilator ist leicht zugänglich<br />
angebracht und kann gegebenenfalls<br />
schnell und einfach ausgewechselt<br />
werden.<br />
Die Lebensdauer des Kühlventilators<br />
kann mit Hilfe des Parameters 244, der<br />
das selektive Abschalten steuert, erheblich<br />
verlängert werden.<br />
<strong>FR</strong>-E 520S <strong>EC</strong><br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Hz<br />
PU<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Durch die Definition verschiedener<br />
Benutzergruppen können frei ausgewählte<br />
Parameter anwendungsspezifisch<br />
aktiviert und verändert werden.<br />
Der Frequenzumrichter kann wahlweise<br />
mit der Bedieneinheit oder über<br />
eine RS485-Schnittstelle mit einem<br />
Personal-Computer betrieben werden.<br />
Für die Einstellung, Parametrierung und<br />
Überwachung über einen PC oder Notebook<br />
wird die VFD-Setup-Software<br />
benötigt (näheres siehe Seite 15)<br />
Erleichterung bei Installation und<br />
Wartung<br />
Die einfache Zugänglichkeit des<br />
Klemmenblocks für die Steuer- und<br />
Leistungsanschlüsse erleichtert Installations-<br />
und Wartungsarbeiten merklich.<br />
Alle Anschlüsse sind als Schraubklemmen<br />
ausgeführt.<br />
EXT PU<br />
Die Kabelführung ist Bestandteil des<br />
Gehäuses und für Installationsarbeiten<br />
abnehmbar.<br />
6 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
SOURCE<br />
SINK<br />
SD<br />
PC<br />
SE<br />
P1<br />
POWER<br />
ALARM<br />
RH A<br />
RM B<br />
RL C<br />
MRS 10<br />
RES 2<br />
SD 5<br />
AM 4<br />
PC SD<br />
SE STF<br />
RUN STR<br />
FU SD<br />
- + PR<br />
FAN<br />
2<br />
FAN<br />
1<br />
<strong>FR</strong>-PU-04<br />
MON<br />
HELP<br />
7<br />
4<br />
1<br />
0<br />
50 0<br />
SET<br />
SHIFT ESC<br />
8<br />
5 6<br />
2 3<br />
READ<br />
PARAMETER UNIT<br />
0 Hz<br />
--- STOP EXT<br />
9<br />
WRITE<br />
<strong>FR</strong>-PU04<br />
SOURCE<br />
SINK<br />
FWD<br />
REV<br />
STOP<br />
RESET<br />
SD<br />
PC<br />
SE<br />
- + PR<br />
P1<br />
RH A<br />
RM B<br />
RL C<br />
MRS 10<br />
RES 2<br />
SD 5<br />
AM 4<br />
PC SD<br />
SE STF<br />
RUN STR<br />
FU SD<br />
FAN<br />
2<br />
FAN<br />
1
Umweltfreundlicher Betrieb<br />
Soft-PWM-Funktion<br />
Als Erweiterung zu der herkömmlichen<br />
Funktion zur Geräuschreduzierung hat<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC eine sogenannte<br />
„Soft-PWM“-Funktion entwickelt, die<br />
ein weiteres Absenken unerwünschter<br />
Motorgeräusche und Störspannungen<br />
ermöglicht.<br />
Diese einstellbare PWM-Funktion ermöglicht<br />
einen flüsterleisen Motorlauf selbst<br />
bei niedrigen Taktfrequenzen. Die nebenstehenden<br />
Diagramme verdeutlichen die<br />
Unterschiede.<br />
Im oberen Diagramm erzeugt der Umrichter<br />
aufgrund der verteilt angeordneten<br />
Impulsmuster nur ein geringes Geräusch,<br />
welches subjektiv einem leisen Wasserrauschen<br />
nahekommt. Die Geräuschentwicklung<br />
wirkt nicht störend.<br />
Im unteren Diagramm ist das Impulsmuster<br />
fest und es kommt zu einer für Frequenzumrichter<br />
typischen Geräuschentwicklung.<br />
EMV-Verträglichkeit<br />
Der Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> entspricht<br />
hinsichtlich seiner elektromagnetischen<br />
Verträglichkeit den Anforderungen<br />
der Europäischen Gemeinschaft. Zur Erfüllung<br />
dieser Anforderung sind für alle<br />
Leistungsklassen speziell angepaßte<br />
Kompakt-Funkentstörfilter (“foot print”)<br />
entwickelt worden.<br />
Für den einphasigen Umrichter <strong>FR</strong>-E 520S<br />
<strong>EC</strong> stehen außerdem “Built-on”-Filter zur<br />
Verfügung. Diese lassen sich bequem in<br />
einem auf der Rückseite des Umrichters dafür<br />
vorgesehenen Schacht unterbringen.<br />
Zusätzlicher Platzbedarf oder Vergrößerung<br />
der Bauform sind nicht mehr erforderlich.<br />
Nähere Angaben hierzu finden Sie ab S. 23.<br />
Zur weiteren Begrenzung des Einschaltstromes<br />
und zur Verringerung der Netzrückwirkungen<br />
kann der Frequenzumrichter<br />
eingangsseitig mit einer Drossel versehen<br />
werden. Auch der Anschluss einer<br />
Zwischenkreisdrossel ist möglich.<br />
Mit Soft-PWM-<br />
Funktion<br />
Ohne Soft-PWM-<br />
Funktion<br />
Frequenz [Hz]<br />
Frequenz [Hz]<br />
Standards<br />
Die Geräte der Typenreihe <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> sind<br />
so konzipiert, daß sie ohne zusätzlichen<br />
Aufwand oder Abnahmen weltweit eingesetzt<br />
werden können.<br />
� Einhaltung der weltweiten Standards<br />
CE, UL, cUL<br />
� frei auswählbare positiv oder negativ<br />
schaltende Logik<br />
Die Schaltlogik für Ein- und Ausgangssignale<br />
kann zwischen positiv und negativ<br />
schaltend frei eingestellt werden,<br />
welches zu einer flexiblen und einfachen<br />
Anpassung der Geräte an die<br />
Bedürfnisse der Weltmärkte führt.<br />
� erweiterter Eingangsspannungsbereich<br />
1~ 200–240 V; 50/60 Hz (<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong>)<br />
3~ 380–480 V; 50/60 Hz (<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong>)<br />
Toleranz: −15 %; +10 %<br />
� mehrsprachige Programmiereinheit<br />
(8-sprachig) optional verfügbar<br />
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
� Aufgrund des integrierten PID-Reglers<br />
kann der Frequenzumrichter z.B. ohne<br />
zusätzlichen Aufwand zur Regelung von<br />
Temperaturen eingesetzt werden.<br />
� Alle Umrichter sind mit einer Einschaltstrombegrenzung<br />
ausgestattet, die einen<br />
Kontaktschutz der vorgeschalteten<br />
Schaltorgane bewirkt.<br />
� unter Windows installierbare, weltweit<br />
einheitliche, Frequenzumrichter-<br />
Parametrier-Software (VFD-Setup)<br />
Der <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> ist damit ein Weltprodukt,<br />
das alle relevanten Standards erfüllt und<br />
sich leicht auf die jeweiligen Landesbedürfnisse<br />
abstimmen läßt.<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
Zeit [s]<br />
Zeit [s]<br />
Schallpegel<br />
Schallpegel<br />
7
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
Technische Daten <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
Baureihe<br />
Ausgang<br />
Eingang<br />
Einstellmöglichkeiten<br />
Steuer<br />
signale<br />
für den<br />
Betrieb<br />
<strong>FR</strong>-E 520S <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 3,7k 5,5k 7,5k<br />
Motornennleistung<br />
[kW] �<br />
150 % Überlastfähigkeit � 0,75 1,1 2,2 3 0,75 1,1 2,2 3 4 7,5 11<br />
200 % Überlastfähigkeit � 0,4 0,75 1,5 2,2 0,4 0,75 1,5 2,2 4 5,5 7,5<br />
Gerätenennstrom<br />
[A] �<br />
150 % Überlastfähigkeit � 3,6 5 9,6 12 1,8 3 4,9 6,7 9,5 14 21<br />
200 % Überlastfähigkeit � 2,5 4 7 10 1,6 (1,4) 2,6 (2,2) 4 (3,8) 6 (5,4) 9,5 (8,7) 12 17<br />
Ausgangsleistung kVA 0,95 1,5 2,7 3,8 1,2 2,0 3,0 4,6 7,2 9,1 13,0<br />
Überlastfähigkeit<br />
�<br />
� 150 % des Gerätenennstroms für 0,5 s; 120 % für 1 min. (bei max. 50 °C Umgebungstemperatur)<br />
� 200 % des Gerätenennstroms für 0,5 s; 150 % für 1 min. (bei max. 50 °C Umgebungstemperatur)<br />
Spannung � 3-phasig, 0 V bis Anschlußspannung<br />
Anschlußspannung 1-phasig, 200–240 V AC,15 % / +10 % 3-phasig, 380–480 V AC,15 % / +10 %<br />
Spannungsbereich 170–264 V AC bei 50 / 60 Hz 323–528 V AC bei 50 / 60 Hz<br />
Frequenzbereich 50 / 60 Hz ± 5 % 50 / 60 Hz ± 5 %<br />
Eingangsnennleistung � kVA 1,5 2,3 4,0 5,2 1,5 2,5 4,5 5,5 9 12 17<br />
Steuerverfahren Vektorregelung mit Selbsteinstellung der Motordaten oder V/f-Steuerung<br />
Modulationsverfahren Sinusbewertete PWM, Soft-PWM<br />
Taktfrequenz 0,7–14,5 kHz, frei einstellbar<br />
Frequenzbereich 0,2–400 Hz<br />
Frequenzauflösung<br />
Frequenzgenauigkeit<br />
Spannungs-/<br />
Frequenzkennlinie<br />
analog Über Klemmen 2-5: 1/<strong>500</strong> des maximalen Frequenzsollwertes (5-V-DC-Eingang); 1/1000 (10-V-, 20-mA-DC-Eingang)<br />
digital 0,01 Hz / 50 Hz<br />
±0,5 % der Maximalfrequenz (Temperaturbereich 25 °C±10 °C) bei Analogeingang;<br />
±0,01 % der Maximalfrequenz bei Digitaleingang<br />
Basisfrequenz einstellbar zwischen 0 und 400 Hz;<br />
Auswahl zwischen konstantem oder variablem Drehmoment<br />
Mögliches Startmoment ≥ 150 % / 1 Hz,200 % / 3Hz (für Vektorregelung oder Schlupfkompensation)<br />
Drehmomentanhebun Manuelle Drehmomentanhebung; 0–30 % einstellbar<br />
Beschleunigungs-/Bremszeit 0,01; 0,1 bis 3600 s getrennt einstellbar<br />
Beschleunigungs-/Bremskennlinie Linearer oder S-förmiger Verlauf, frei wählbar<br />
Regenerativ<br />
Bremsmoment<br />
� 0,4 k und 0,75 k: 100 % oder mehr; 1,5 k: 50 % oder mehr; 2,2 k bis 7,5 k: 20 % oder mehr<br />
DC-Bremsung<br />
Bremsdauer und Bremsmoment einstellbar,<br />
Betriebsfrequenz: 0–120 Hz, Betriebszeit: 0–10 s, Spannung: 0–30 %<br />
Strombegrenzung Ansprechschwelle 0–200 %, frei einstellbar<br />
Spannungsbegrenzung Ansprechschwelle fest voreingestellt; Aktivierung wählbar<br />
Schnelle Strombegrenzung Ansprechschwelle fest voreingestellt; Aktivierung wählbar<br />
Motorschutz Elektronisches Motorschutzrelais (Nennstrom frei einstellbar)<br />
Frequenzsollwerte<br />
Eingangssignale<br />
Betriebsfunktionen<br />
Ausgangssignale<br />
Analogeingang 0–5 V DC, 0–10 V DC, 0/4–20 mA<br />
Digital Über Bedieneinheit, RS-485 oder Netzwerk<br />
Startsignal<br />
Individuelle Auswahl zwischen Rechts- und Linkslauf<br />
Als Starteingang kann ein selbsthaltendes Signal gewählt werden.<br />
Drehzahlwahl<br />
Bis zu 15 Drehzahlen können aufgerufen werden (jede Drehzahl kann dabei im Bereich von 0–400 Hz voreingestellt werden).<br />
Die Istdrehzahl kann während des Betriebs über die Bedieneinheit verändert werden.<br />
2.Funktionen Auswahl der zweiten Funktionen (Beschleunigungs-/Bremszeit, Drehmomentanhebung, Basisfrequenz, elektronisches Motorschutzrelais)<br />
Auswahl<br />
Stromeingang<br />
Externer<br />
Thermoschalter<br />
PUExterner<br />
Betrieb<br />
V/FVektorregelun<br />
Frequenzeinstellung über Stromeingangssignal 0/4 bis 20 mA DC<br />
Abschalten des Frequenzumrichters durch externes Thermorelais<br />
Umschaltung der Betriebsarten zwischen „PU“ und „Extern“<br />
Umschaltung zwischen V/F- und Vektorregelung<br />
Stoppsignal Abschalten des Frequenzumrichterausgangs (Frequenz und Spannung)<br />
Fehlermeldung<br />
rücksetzen<br />
Betriebszustände<br />
Analogsignal<br />
Die Fehlermeldung (Alarmsignal) wird mit dem Rücksetzen der Schutzfunktion zurückgesetzt.<br />
Maximale und minimale Frequenzeinstellung, Frequenzsprünge, Auswahl des Eingangs für externen Thermoschalter, automatischer Wiederanlauf nach<br />
Netzausfall, Reversierverbot, Schlupfkompensation, Betriebsartenwahl, Auto-Tuning, PID-Regelung, Betrieb über PC (RS485) oder offene Netzwerke<br />
2 Ausgabemöglichkeiten (Open-Collector-Ausgang) sind wählbar: Zustand der Frequenzregelung, Soll-/Istwertvergleich, Frequenzerkennung,<br />
Überlastanzeige, Nullstromerkennung, Ausgangstromüberwachung, PID-Untergrenze, PID-Obergrenze, PID-Vorwärts/Rückwärts-Drehung,<br />
Betriebsbereitschaft, leichter Fehler und Alarm,1 Kontaktausgang kann ausgewählt werden (230 V AC; 0,3 A / 30 V DC; 0,3 A)<br />
Eine der folgenden Anzeigen ist möglich:<br />
Ausgabefrequenz, Motorstrom, Ausgangsspannung, Analogausgabe (0–10 V DC).<br />
8 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
Baureihe<br />
Anzeige<br />
Schutz<br />
Sonstiges<br />
Anzeige auf der<br />
Bedieneinheit<br />
(<strong>FR</strong>-PU04/<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02)<br />
Zusatzfunktione<br />
n<br />
auf der Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PU04<br />
Allgemeine Betriebsbedingungen<br />
Betriebsbedingungen Daten<br />
Umgebungstemperatur bei Betrieb<br />
-10 °C bis +50 °C (Kondensatbildung vermeiden)<br />
Bei Anwahl der Lastkennlinie mit quadratischem Moment beträgt die max. Temperatur 40 °C.<br />
Lagertemperatur � -20 bis +65 °C<br />
Zulässige relative Luftfeuchtigkeit Max. 90 % (ohne Kondensation)<br />
Aufstellhöhe Max. 1000 m über n. N.; 3 % Lastminderungsfaktor pro <strong>500</strong> m bei Höhen von 1000 m bis 2<strong>500</strong> m (91 %)<br />
Schutzart IP 20<br />
Stoßfestigkeit 10 G (je 3 mal in 3 Richtungen)<br />
Vibrationsfestigkeit 0,6 G: Widerstand gegen Vibrationen von 10–55 Hz für 2 Std. in alle 3 Achsenrichtungen<br />
Umgebungsbedingungen Nur für Innenräume, Umgebungen mit aggressiven Gasen meiden, staubfrei aufstellen<br />
Zulassungen UL / CSA / CE / EN<br />
<strong>FR</strong>-E 520S <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 3,7k 5,5k 7,5k<br />
Betriebszustand Ausgangsfrequenz, Motorstrom, Ausgangsspannung, Frequenz-Sollwert, Betrieb<br />
Alarmanzeige<br />
Nach dem Ansprechen einer Schutzfunktion erfolgt die Anzeige einer Fehlermeldung.<br />
Bis zu 4 Fehlermeldungen können gespeichert werden.<br />
Betriebszustand Anzeige des Signalzustands an den Ein- und Ausgangsklemmen<br />
Interaktive<br />
Bedienungsführung<br />
Interaktive Führung bei der Bedienung und Fehlersuche über die Hilfe-Funktion<br />
Überstrom (während der Beschleunigung, Verzögerung oder bei konst. Geschwindigkeit), Überspannung im Zwischenkreis, Unterspannung<br />
Funktionen<br />
� ,<br />
kurzzeitiger Spannungsausfall � , Überlast (Motor/Frequenzumrichter), Bremstransistorüberwachung, Kurzschluß am Ausgang,<br />
Abschaltschutz Überstrom, Überlast-Alarm, Überhitzung des Bremswiderstandes, Überhitzung Kühlkörper, Ventilatorfehler � ,<br />
Fehler in Optionseinheit, Parameterfehler, PU-Verbindungsfehler, Erdschluß<br />
Schutzart IP 20<br />
Kühlung Selbstkühlung Gebläsekühlung Selbstkühlung Gebläsekühlung<br />
Gewicht (kg) 1,9 1,9 2,0 2,0 1,9 1,9 2,0 2,1 2,1 3,8 3,8<br />
� Die Leistungsangaben der Motornennleistung beziehen sich auf eine Motorspannung von 230 V bzw. 400 V.<br />
� Die Prozentwerte der Überlastbarkeit des Gerätenennstroms kennzeichnen das Verhältnis zum Nennausgangsstrom des Frequenzumrichters. Für eine wiederholte Anwendung ist es erforderlich, den Frequenzumrichter<br />
und den Motor solange abkühlen zu lassen, bis deren Betriebstemperatur unter den Wert sinkt, der bei 100 % Last erreicht wird.<br />
� Die maximale Ausgangsspannung kann den Wert der Eingangsspannung nicht übersteigen. Die Einstellung der Ausgangsspannung kann über den gesamten Bereich der Eingangsspannung erfolgen.<br />
� Die Eingangsnennleistung ist von dem Impedanzwert (einschließlich Kabel und Eingangsdrossel) auf der Netzeingangsseite abhängig.<br />
� Die in Klammern angegebenen Werte des Gerätenennstroms gelten für eine Umgebungstemperatur über 40 °C und einer Einstellung von Parameter 72 >2 kHz.<br />
� Bei Unterspannung oder kurzzeitigem Netzausfall wird kein Alarm ausgegeben oder angezeigt. Der Frequenzumrichter ist jedoch geschützt, falls bei der Wiederherstellung der Spannungsversorgung ein<br />
Überstrom oder eine regenerative Überspannung auftritt.<br />
� Das angegebene Bremsmoment ist ein Durchschnittswert (abhängig von den Motorverlusten), wenn nur der Motor von 50 Hz aus in der kürzesten Zeit abgebremst wird. Wird der Motor von einer Frequenz<br />
abgebremst, die größer als die Basisfrequenz ist, reduziert sich das Bremsmoment entsprechend. Da die Frequenzumrichter der Serie <strong>FR</strong>E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> über keinen internen Bremswiderstand verfügen, verwenden<br />
Sie bei großen regenerativen Energien einen externen Bremswiderstand oder eine Bremseinheit (BU).<br />
� Die Angabe gilt nicht für die Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E 540-0,4 k, -0,75 k <strong>EC</strong> und <strong>FR</strong>-E 520S-0,1 k bis -0,4 k <strong>EC</strong>, da diese nicht mit einem Lüfter ausgestattet sind.<br />
Baureihe<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
� Der angegebene Temperaturbereich ist im vollen Umfang nur für einen kurzen Zeitraum (z.B. während des Transportes) zulässig.<br />
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 0,4k 0,75k 1,5k 2,2k 3,7k 5,5k 7,5k<br />
Bestellangaben Art.-Nr. 102938 102939 102940 102941 69197 69198 69200 69201 69204 102942 102943<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
9
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
Blockschaltbild (positive Logik)<br />
Netz*<br />
Eingangssignalkreise<br />
Reset<br />
0–5 V<br />
0–10 V<br />
0/4–20 mA<br />
Bedienfeld<br />
PU/PA<br />
1kΩ/2W<br />
L1<br />
L2<br />
L3<br />
PC<br />
STF<br />
STR<br />
RH<br />
RM<br />
RL<br />
MRS<br />
RES<br />
SD<br />
10<br />
2<br />
5<br />
4<br />
Spannungsversorgung<br />
P1<br />
+<br />
PR<br />
Schutzschaltungen<br />
CPU<br />
Zwischenkreis<br />
Optionen<br />
10 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
LSI<br />
ALARM<br />
LED/LCD-Anzeige PU/PA<br />
U<br />
V<br />
W<br />
A<br />
B<br />
C<br />
AM<br />
5<br />
SE<br />
RUN<br />
FU<br />
Motor<br />
Fehlerausgabe<br />
Analogausgang<br />
Betriebszustandsanzeige
Klemmenbelegung der Signalklemmen<br />
Funktion Klemme Bezeichnung Beschreibung<br />
Steueranschlüsse<br />
Bezugspunkte<br />
Sollwertvorgabe<br />
Signalausgänge<br />
STF Startsignal für Rechtslauf Der Motor dreht im Rechtslauf, wenn an Klemme STF ein Signal anliegt.<br />
STR Startsignal für Linkslauf Der Motor dreht im Linkslauf, wenn an Klemme STR ein Signal anliegt.<br />
RH, RM, RL Geschwindigkeitsvorwahl Vorwahl von 15 verschiedenen Ausgangsfrequenzen; programmierbar.<br />
MRS Reglersperre Die Reglersperre stoppt die Ausgangsfrequenz ohne Berücksichtigung der Verzögerungszeit; programmierbar.<br />
RES RESET-Eingang<br />
SD<br />
Gemeinsamer Bezugspunkt<br />
für Steuereingänge<br />
Das Rücksetzen des Frequenzumrichters nach Ansprechen einer Schutzfunktion erfolgt durch ein Signal<br />
an der RES-Klemme (t > 0,1 s).<br />
Eine bestimmte Steuerfunktion wird durch Verbindung der entsprechenden Klemme mit der SD-Klemme aktiviert.<br />
Die SD-Klemme ist von der Digitalelektronik durch Optokoppler isoliert.<br />
Gemeinsamer Bezugspunkt (negative Logik) für 24 V DC/0,1 A-Ausgang (PC-Klemme).<br />
PC +24 V DC-Ausgang 24 V DC/0,1 A-Ausgang; Bezugspunkt für „positive Logik“<br />
10<br />
2<br />
5<br />
4<br />
A, B, C<br />
RUN<br />
FU<br />
SE<br />
Schnittstelle —<br />
Spannungsausgang für<br />
Potentiometeranschluß<br />
Eingang für Frequenz-<br />
Sollwertsignal<br />
Bezugspunkt für Frequenz- Sollwertsignal<br />
Eingang für<br />
Strom-Sollwertsignal<br />
0/4–20 mA DC<br />
Potentialfreier<br />
Alarmausgang<br />
Signalausgang<br />
für Motorlauf<br />
Signalausgang zur Überwachung<br />
der Ausgangsfrequenz<br />
Bezugspotential<br />
für Signalausgänge<br />
AM Analogausgang<br />
Anschluß der Bedieneinheit<br />
(RS485)<br />
Klemmenbelegung der Leistungsklemmen<br />
Funktion Klemme Bezeichnung Beschreibung<br />
Leistungsanschlüsse<br />
Ausgangsspannung 5 V DC.<br />
Der max. Ausgangsstrom beträgt 10 mA.<br />
Empfohlenes Potentiometer: 1 kΩ, 2 W linear<br />
Das Spannungs-Sollwertsignal 0–5 (10) V wird an diese Klemme angelegt. Der Spannungsbereich ist auf 0–5 V voreingestellt.<br />
Der Eingangswiderstand beträgt 10 kΩ.<br />
Klemme 5 stellt den Bezugspunkt für alle analogen Sollwertgrößen sowie für das analoge Ausgangssignal AM dar.<br />
Die Klemme ist vom Bezugspotential des Steuerkreises nicht isoliert und darf nicht geerdet werden.<br />
Das Strom-Sollwertsignal (0/4–20 mA DC) wird an diese Klemme angelegt. Der Eingangswiderstand beträgt 250 Ω.<br />
Die Alarmausgabe erfolgt über Relaiskontakte; programmierbar.<br />
Die Kontaktleistung beträgt 230 V AC / 0,3 A oder 30 V DC / 0,3 A.<br />
Der Ausgang ist durchgeschaltet, wenn die Ausgangsfrequenz höher als die Startfrequenz des Frequenzumrichters ist.<br />
Wird keine Frequenz ausgegeben oder ist die DC-Bremse in Betrieb, ist der Ausgang gesperrt. (programmierbar)<br />
Der Ausgang ist durchgeschaltet, sobald die Ausgangsfrequenz die in Parameter 42 (oder 43) vorgegebene Frequenz überschreitet.<br />
Andernfalls ist der FU-Ausgang gesperrt. (programmierbar)<br />
Bezugspotential zu den Signalen RUN und FU. Die Klemme ist vom Bezugspotential des Steuerkreises PC/SD isoliert.<br />
Eine von 3 Anzeigefunktionen kann ausgewählt werden, z.B. externe Frequenzanzeige.<br />
Die Festlegung erfolgt über Parameter.<br />
Angeschlossen werden kann z.B. ein Gleichspannungs-Meßinstrument. Die max. Ausgangsspannung beträgt 10 Volt.<br />
Kommunikation über RS485<br />
E/A-Standard: RS485, Multi-Drop-Betrieb, max. 19200 Baud<br />
L1, L2, L3* Netzspannungsanschluß Netzspannungsversorgung des Frequenzumrichters (380–480 V AC, 50/60 Hz)<br />
+, −<br />
+, PR<br />
P1, +<br />
* L1, N für 1phasigen Anschluß<br />
Anschluß für externe<br />
Bremseinheit<br />
Anschluß für optionalen<br />
externen Bremswiderstand<br />
Anschluß für<br />
Zwischenkreisdrossel<br />
An den Klemmen + und − kann eine externe Bremseinheit angeschlossen werden.<br />
An den Klemmen + und PR kann optional ein externer Bremswiderstand angeschlossen werden.<br />
Zwischen den Klemmen P1 und + kann optional eine Zwischenkreisdrossel angeschlossen werden.<br />
Hierzu ist die Brücke zwischen P1 und + zu entfernen.<br />
U, V, W Motoranschluß Spannungsausgang des Frequenzumrichters (3phasig, 0 V bis Anschlußspannung, 0,2–400 Hz)<br />
PE Schutzleiteranschluß des Frequenzumrichters<br />
SYSTEMBESCHREIBUNG<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
11
BEDIENUNG<br />
Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 (optional)<br />
Die Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 ist die<br />
Standard-Bedieneinheit zum Frequenzumrichter<br />
<strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong>. Sie erfüllt die<br />
wichtigsten Aufgaben zur Bedienung<br />
des Umrichters und stellt ein besonderes<br />
Preis-Leistungsverhältnis dar.<br />
Die Bedieneinheit ermöglicht die Eingabe<br />
und Anzeige verschiedener Kontrollvariablen<br />
(Parameter) und die Überwachung<br />
und Ausgabe aktueller Betriebsgrößen und<br />
Alarmmeldungen. Die Ausgabe erfolgt auf<br />
einer 4stelligen LED-Anzeige.<br />
Neben der Anzeige und Einstellung der Parameter<br />
können alle Betriebszustände von<br />
Umrichter und Motor überwacht werden.<br />
Störungen werden durch Fehlercodes<br />
angezeigt.<br />
Die Bedieneinheit kann wahlweise direkt<br />
am Frequenzumrichter montiert oder mittels<br />
Kabelverbindung und einem Adapter<br />
(siehe Zubehör), z. B. in der Schaltschranktür,<br />
dezentral eingesetzt werden.<br />
Menüführung in der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Anzeige<br />
Monitor<br />
Anzeige<br />
Frequenzeinstellung<br />
Anzeige<br />
Parametereinstellung<br />
Anzeige<br />
Betriebsart<br />
Anzeige<br />
Hilfe<br />
MODE<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
MODE<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
MODE<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
MODE<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
MODE<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Hz<br />
Hz<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
MON<br />
EXT<br />
SET<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
MODE SET REV<br />
FWD<br />
STOP<br />
RESET<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
PU<br />
PU<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02 <strong>FR</strong>-PA02-02<br />
LED-Anzeige<br />
4stellige 7-Segment-Anzeige zur Darstellung<br />
von Betriebsgrößen, Fehlermeldungen und<br />
verschiedenen Funktionen<br />
Anzeige von Einheit/Betriebszustand<br />
Anzeige der aktuellen Einheit:<br />
� Frequenz (Hz)<br />
� Strom (A)<br />
Anzeige des Betriebszustands:<br />
� Betrieb (RUN)<br />
� Anzeige Modus (MON)<br />
� Betrieb über Bedieneinheit (PU)<br />
� Externer Betrieb (EXT)<br />
Funktionstasten (hinter Klappe)<br />
SET SET<br />
SET SET SET<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
SET SET<br />
Tasten für Einstell- und Menüfunktionen,<br />
sowie Start und Stopp des Umrichters<br />
Frequenzanzeige Stromanzeige Spannungsanzeige Alarmsanzeige<br />
Betrieb über<br />
Bedieneinheit<br />
Alarmspeicher<br />
Frequenzeinstellung<br />
A MON MON<br />
EXT PU EXT<br />
Hz<br />
PU<br />
Parameternummer<br />
12 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
SET<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
SET<br />
MODE<br />
Hz<br />
MON<br />
EXT<br />
Parameterwert<br />
Tipp-Betrieb Externer Betrieb<br />
Speicher<br />
löschen<br />
Parameter<br />
löschen<br />
ca. 1.5 s<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
PU PU<br />
EXT<br />
Alle<br />
löschen<br />
SET<br />
MODE<br />
SET<br />
MON<br />
EXT<br />
Wert speichern<br />
Software-<br />
Version
Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04 (Option)<br />
Als Sonderzubehör ist die Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PU04 mit erweitertem Funktionsumfang<br />
erhältlich. Die Bedieneinheit verfügt<br />
über eine 10er-Tastatur zur Direkteingabe<br />
numerischer Werte. Über eine 4zeilige<br />
Flüssigkristallanzeige werden Betriebsgrößen,<br />
Parameternamen oder Status- und<br />
Fehlermeldungen in Klartext dargestellt.<br />
Die Anzeige kann zwischen folgenden<br />
Landessprachen umgeschaltet werden:<br />
Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch,<br />
Schwedisch, Italienisch, Finnisch und<br />
Japanisch.<br />
Neben den Funktionen der Standard-<br />
Bedieneinheit können insgesamt 21 verschiedene<br />
Werte und Zustände angezeigt<br />
und überwacht werden.<br />
Die Bedieneinheit wird mittels optional<br />
erhältlichem Anschlusskabel <strong>FR</strong>-A5CBL<br />
dezentral, z.B. in der Schaltschranktür,<br />
angeschlossen.<br />
Menüführung in der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04<br />
Parameterlisten anzeigen<br />
Durch Betätigung der SET-Taste gelangen<br />
Sie in das Einstellmenü für Parameter.<br />
Durch anschließendes Betätigen der HELP-<br />
Taste können Parameterlisten angezeigt<br />
werden. Nach Betätigen der READ-Taste<br />
wird der entsprechende Parameterwert<br />
eingelesen.<br />
Parameter kopieren<br />
Durch Betätigung der SET-Taste und anschließendes<br />
Betätigen der Taste ▲ gelangen<br />
Sie in den Kopiermodus. Es stehen<br />
Ihnen nun drei Möglichkeiten zur<br />
Verfügung:<br />
� Möchten Sie alle Parameter aus dem<br />
Umrichter auslesen, betätigen Sie die<br />
READ-Taste.<br />
� Möchten Sie Parameter in den Umrichter<br />
schreiben, betätigen Sie die WRITE-<br />
Taste.<br />
� Möchten Sie die in der Bedieneinheit<br />
gespeicherten Werte mit denen im<br />
Umrichter vergleichen, betätigen Sie<br />
die Taste ▼.<br />
Anzeige der<br />
Ausgangsfrequenz<br />
Anzeige des<br />
Ausgangsstroms<br />
Anzeige der<br />
Ausgangsspannung<br />
<strong>FR</strong>-PU-04<br />
Anzeige der<br />
gespeicherten<br />
Alarme<br />
MON<br />
HELP<br />
7<br />
4<br />
1<br />
0<br />
50 0<br />
SET<br />
SHIFT ESC<br />
2 3<br />
READ<br />
EXT PU<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
8<br />
9<br />
5 6<br />
PARAMETER UNIT<br />
0 Hz<br />
--- STOP EXT<br />
MONI-<br />
TOR<br />
WRITE<br />
0 0 0 Hz<br />
- - - STOP EXT<br />
---<br />
---<br />
SHIFT<br />
0<br />
STOP<br />
Alarmspeicher<br />
<br />
FWD<br />
REV<br />
STOP<br />
RESET<br />
LCD-Anzeige<br />
SHIFT SHIFT<br />
0<br />
0 0<br />
STOP<br />
A<br />
EXT<br />
0 0<br />
V<br />
EXT<br />
4zeilige LCD-Anzeige (hintergrundbeleuchtet)<br />
� Interaktive Parametereinstellung<br />
� Hilfefunktion<br />
� Fehlermeldung<br />
� 21 verschiedene Anzeigen (Frequenz, Stom,<br />
Spannung, etc.)<br />
Taster zur Einstellung der Betriebsart<br />
Die Auswahl der gewünschten Betriebsart<br />
erfolgt durch Betätigen einer der Taster<br />
MONITOR, SET, EXT OP oder PU OP.<br />
Funktionstasten und numerische Tasten<br />
Tasten zur Auswahl bestimmter Funktionen über<br />
die Anzeige und Eingabe numerischer Werte<br />
SHIFT<br />
Andere Fkt.<br />
<br />
SHIFT SHIFT SHIFT<br />
READ<br />
---<br />
0.00Hz<br />
0.00A<br />
0. 0V<br />
STOP EXT<br />
1 UVT 5<br />
2 UVT 6<br />
3 7<br />
4 8<br />
Anzeige der<br />
Alarme<br />
(bis zu 8)<br />
HELP<br />
BEDIENUNG<br />
Mögliche<br />
Auswahl<br />
der fünften<br />
Betriebsgröße<br />
13
BEDIENUNG<br />
Betriebsarten<br />
Der Frequenzumrichter kann wahlweise<br />
über externe Signale oder direkt über die<br />
Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 oder <strong>FR</strong>-PU04<br />
gesteuert werden. Ein kombinierter Betrieb<br />
ist ebenfalls möglich.<br />
Die Wahl der Betriebsart erfolgt bei der<br />
Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 über das Betriebsart-Menü<br />
und bei der Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PU04 durch Betätigen der Taste EXT OP<br />
für externe Signalsteuerung und PU OP für<br />
die Steuerung über die Bedieneinheit.<br />
Betrieb über die Bedieneinheit<br />
Drehrichtung und Frequenzeinstellung<br />
des Frequenzumrichters werden über die<br />
Bedieneinheit gesteuert.<br />
Die Einstellung der Ausgangsfrequenz<br />
über die Tasten ▲ und ▼ bewirkt ein<br />
Ansteigen bzw. Absinken der Frequenz.<br />
� MODE-Taste betätigen<br />
� Frequenz einstellen,<br />
SET-Taste betätigen<br />
� Motor starten<br />
oder<br />
� Motor stoppen<br />
RUN<br />
FWD<br />
MODE<br />
REV<br />
STOP<br />
RESET<br />
Anschlußbeispiel<br />
Diese Anschlüsse<br />
werden bei kombiniertem<br />
Betrieb oder<br />
Betrieb über externe<br />
Signale benötigt.<br />
L1<br />
L2<br />
L3<br />
14 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
R1<br />
PE<br />
Q1<br />
I L1<br />
I<br />
L2<br />
I<br />
L3<br />
S1<br />
S2<br />
Untenstehendes Beispiel zeigt die Bedienschritte<br />
für eine Frequenzeinstellung und<br />
anschließendem Motorstart sowie Motorstopp.<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Hz<br />
PU<br />
Hz<br />
PU<br />
Hz RUN<br />
PU<br />
Hz<br />
MON<br />
PU<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
PC<br />
STR<br />
STF<br />
10<br />
2<br />
5<br />
U<br />
V<br />
W<br />
Betrieb über externe Signale<br />
Drehrichtung und Frequenzeinstellung des<br />
Frequenzumrichters werden durch externe<br />
Signale gesteuert. Folgende Abbildung<br />
zeigt die Anzeige auf dem Bediengerät <strong>FR</strong>-<br />
PA02-02 bei einer Vorwärtsdrehung des<br />
Motors und einer Frequenz von 50 Hz.<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Kombinierter Betrieb<br />
Hz RUN<br />
MON<br />
EXT<br />
Zusätzlich zum Betrieb über externe<br />
Signale und dem Betrieb über die Bedieneinheit<br />
(<strong>FR</strong>-PA02-02 / <strong>FR</strong>-PU04) kann der<br />
Frequenzumrichter in kombinierten<br />
Betriebsarten eingesetzt werden.<br />
� Sollwertvorgabe über die Bedieneinheit<br />
und externes Startsignal<br />
� externes Sollwertsignal und Startsignal<br />
von der Bedieneinheit
VFD-Setup-Software<br />
Mit der VFD-Setup-Software steht Ihnen<br />
ein leistungstarkes Tool für den Betrieb<br />
Ihres Frequenzumrichters zur Verfügung.<br />
Die Software ist ab Vers. 2.4 lauffähig unter<br />
Windows 95/98/XP sowie NT/2000 und<br />
erlaubt somit den Umrichterbetrieb über<br />
einen handelsüblichen PC. Es können<br />
mehrere Frequenz- umrichter parallel im<br />
Netzwerk oder über einen PC oder Notebook<br />
eingerichtet, betrieben und<br />
überwacht werden. Die Software ist für alle<br />
Frequenzumrichter der MITSUBISHI Serien<br />
<strong>FR</strong>-A <strong>500</strong>, <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong>, <strong>FR</strong>-F <strong>500</strong> und <strong>FR</strong>-S <strong>500</strong><br />
ausgelegt.<br />
Die Verbindung zwischen Umrichter und<br />
PC erfolgt entweder über ein RS485-Netzwerk<br />
oder direkt mittels separat erhältlichem<br />
Adapterkabel SC-<strong>FR</strong> PC.<br />
MITSUBISHI<br />
Funktionen<br />
� Systemeinstellung<br />
Aufgrund der Netzwerkfähigkeit des<br />
Umrichters ist es möglich, gleichzeitig<br />
biszu32Frequenzumrichterüberdie<br />
Software zu betrieben.<br />
� Parametereinstellung<br />
Ein einfacher Abgleich verschiedener<br />
Parameter ist über Gesamt- und funktionsbezogene<br />
Übersichten möglich.<br />
� Anzeigefunktion<br />
Die leicht verständliche Anzeigefunktion<br />
erlaubt die Daten-, Analog-,<br />
Oszilloskop- und Alarmanzeige<br />
� Diagnose<br />
Die Analyse des Umrichterzustands<br />
ermöglicht eine eingehende Fehlerbereinigung<br />
� Testbetrieb<br />
Der Testbetrieb ermöglicht eine Betriebssimulation<br />
und den Abgleich<br />
über die Auto-Tuning-Funktion<br />
� Dateiverwaltung<br />
Parameter können im PC gespeichert<br />
und über einen Drucker ausgedruckt<br />
werden<br />
� Hilfe<br />
Die umfangreiche Online-Hilfe hilft<br />
bei allen Fragen zu Einstellung und<br />
Betrieb<br />
Parametereinstellung<br />
Anzeige und Überwachung<br />
Testbetrieb<br />
BEDIENUNG<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
15
PARAMETER<br />
Parameter<br />
Funktion Parameter Bedeutung Einstellbereich Werkseinstellung<br />
Grundparameter<br />
Parameter<br />
zur grundlegendenAntriebsanpassung<br />
Einstellung der<br />
Kontrollausgänge<br />
Zweiter<br />
Parametersatz<br />
Anzeigefunktionen<br />
Neustart<br />
0 Drehmomentanhebung (manuell) � 0–30 % 6 % / 4 % �<br />
1 Maximale Ausgangsfrequenz 0–120 Hz 120 Hz<br />
2 Minimale Ausgangsfrequenz 0–120 Hz 0 Hz<br />
3 V/f-Kennlinie (Basisfrequenz) � 0–400 Hz 50 Hz<br />
4 1. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl - RH � 0–400 Hz 60 Hz<br />
5 2. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl - RM � 0–400 Hz 30 Hz<br />
6 3. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl - RL � 0–400 Hz 10 Hz<br />
7 Beschleunigungszeit 0–360 s / 0–3600 s 5 s / 10 s �<br />
8 Bremszeit 0–360 s / 0–3600 s 5 s / 15 s �<br />
9 Stromeinstellung für elektr. Motorschutzschalter 0–<strong>500</strong> A Nennstrom �<br />
10 DC-Bremsung (Startfrequenz) 0–120 Hz 3 Hz<br />
11 DC-Bremsung (Zeit) 0–10 s 0,5 s<br />
12 DC-Bremsung (Spannung) 0–30 % 6 %<br />
13 Startfrequenz 0–60 Hz 0,5 Hz<br />
14 Auswahl der Lastkennlinie � 0–3 0<br />
15 Tipp-Frequenz 0–400 Hz 5 Hz<br />
16<br />
Beschleunigungs- und Bremszeit in der<br />
Tipp-Frequenz<br />
0–360 s / 0–3600 s 0,5 s<br />
18 Hochgeschwindigkeits-Frequenzgrenze 120–400 Hz 120 Hz<br />
19 Maximale Ausgangsspannung � 0–1000 V/8888/9999 8888<br />
20<br />
Bezugsfrequenz für Beschleunigungs-/<br />
Bremszeit<br />
1–400 Hz 50 Hz<br />
21 Schrittweite für Beschleunigung/Verzögerung 0/1 0<br />
22 Strombegrenzung � 0–200 % 150 %<br />
23 Stromgrenze bei erhöhter Frequenz � 0–200 % / 9999 9999<br />
24 4. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
25 5. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
26 6. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
27 7. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
29 Beschleunigungs-/Bremskennlinie 0/1/2 0<br />
30 Auswahl eines regenerativen Bremskreises 0/1 0<br />
31 Frequenzsprung 1A 0–400 Hz / 9999 9999<br />
32 Frequenzsprung 1B 0–400 Hz / 9999 9999<br />
33 Frequenzsprung 2A 0–400 Hz / 9999 9999<br />
34 Frequenzsprung 2B 0–400 Hz / 9999 9999<br />
35 Frequenzsprung 3A 0–400 Hz / 9999 9999<br />
36 Frequenzsprung 3B 0–400 Hz / 9999 9999<br />
37 Geschwindigkeitsanzeige 0 / 0,1–9998 0<br />
38 Frequenz bei 5 V (10 V) Eingangsspannung 1–400 Hz 50 Hz �<br />
39 Frequenz bei 20 mA Eingangsstrom 1–400 Hz 50 Hz �<br />
41 Soll-/Istwertvergleich (SU-Ausgang) 0–100 % 10 %<br />
42 Ausgangsfrequenzüberwachung (FU-Ausgang) 0–400 Hz 6 Hz<br />
43 Frequenzüberwachung bei Linkslauf 0–400 Hz / 9999 9999<br />
44 2. Beschleunigungs-/Bremszeit 0–360 s / 0–3600 s 5 s / 10 s �<br />
45 2. Bremszeit 0–360 s / 0–3600 s / 9999 9999<br />
46 2. Manuelle Drehmomentanhebung � 0–30 % / 9999 9999<br />
47 2. V/f-Kennlinie � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
48 2. Stromeinstellung für elektr. Motorschutzschalter 0–<strong>500</strong> A / 9999 9999<br />
52 LCD-Anzeige an der Bedieneinheit � 0 / 23 / 100 0<br />
55 Bezugsgröße für externe Frequenzanzeige � 0–400 Hz 50 Hz<br />
56 Bezugsgröße für externe Stromanzeige � 0–<strong>500</strong> A Nennstrom<br />
57 Synchronisationszeit nach Netzausfall 0–5 s / 9999 9999<br />
58 Pufferzeit bis zur autom. Synchronisation 0–60 s 1 s<br />
Zusatzfunktion 59 Anwahl des digitalen Motorpotentiometers 0/1/2 0<br />
16 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
Funktion Parameter Bedeutung Einstellbereich Werkseinstellung<br />
Betriebseinstellungen<br />
Motorkonstanten<br />
Kommunikationsparameter<br />
PID-<br />
Regelung<br />
Zusatzfunktionen<br />
Ausgangsstromüberwachung<br />
Hilfsfunktionen<br />
Zusatzfunktionen<br />
60 Automatische Beschleunigungs-/Bremszeit 0/1/2/11/12 0<br />
61 Nennstrom für autom. Einstellhilfe 0–<strong>500</strong> A / 9999 9999<br />
62<br />
63<br />
65<br />
Stromgrenze für autom. Einstellhilfe<br />
(Beschleunigung)<br />
Stromgrenze für autom. Einstellhilfe<br />
(Verzögerung)<br />
Auswahl der Schutzfunktion für<br />
automatischen Wiederanlauf<br />
0–200 % / 9999 9999<br />
0–200 % / 9999 9999<br />
0/1/2/3 0<br />
66<br />
Startfrequenz für Stromgrenze<br />
bei erhöhter Frequenz � 0–400 Hz 50 Hz<br />
67 Anzahl der Wiederanlaufversuche 0–10 / 101–110 0<br />
68 Wartezeit für autom. Wiederanlauf 0,1–360 s 1 s<br />
69 Registrierung der autom. Wiederanläufe 0 0<br />
70 Regenerativer Bremszyklus 0–30 % 0 %<br />
71 Motorauswahl � 0/1/3/5/6/13/15/16/<br />
100/101/103/105/106/113/115/116<br />
72 PWM-Funktion � 0–15 1<br />
73 Festlegung der Sollwert-Eingangsdaten 0/1/10/11 � 1<br />
74 Sollwert-Signalfilter 0–8 1<br />
75 Rücksetzbedingung / Verbindungsfehler / Stopp 0–3 / 14–17 14<br />
77 Schreibschutz für Parameter 0/1/2 0<br />
78 Reversierverbot 0/1/2 0<br />
79 Betriebsartenwahl � 0–4 / 6–8 0<br />
80 Motornennleistung für Stromvektorregelung 0,2–7,5 kW / 9999 9999<br />
82 Motor-Erregerstrom 0–<strong>500</strong> A / 9999 9999<br />
83 Nennspannung des Motors für Selbsteinstellung 0–1000 V 200 V / 400 V<br />
84 Nennfrequenz des Motors für Selbsteinstellung 50–120 Hz 50 Hz<br />
90 Motorkonstante A � 0–50 Ω / 9999 9999<br />
96 Selbsteinstellung der Motordaten � 0/1 0<br />
117 Stationsnummer 0–31 0<br />
118 Übertragungsrate 48 / 96 / 192 192<br />
119 Stoppbitlänge / Datenlänge � 0 / 1 / 100 / 101 Datenlänge 8<br />
10 / 11 / 110 / 111 Datenlänge 7<br />
120 Paritätsprüfung 0/1/2 2<br />
121 Anzahl der Wiederholungsversuche 0–10 / 9999 1<br />
122 Zeitintervall der Datenkommunikation 0–999,8 s / 9999 9999<br />
123 Antwort-Wartezeit 0–150 ms / 9999 9999<br />
124 CR / LF-Prüfung 0/1/2 1<br />
128 Auswahl der Wirkrichtung des PID-Reglers 0/20/21 0<br />
129 PID-Proportionalwert 0,1–1000 % / 9999 100 %<br />
130 PID-Integrierzeit 0,1–3600 s / 9999 1 s<br />
131 Oberer Grenzwert für den Istwert 0–100 % / 9999 9999<br />
132 Unterer Grenzwert für den Istwert 0–100 % / 9999 9999<br />
133 Sollwertvorgabe über Parameter 0–100 % 0 %<br />
134 PID-Differenzierzeit 0,01–10,00 s / 9999 9999<br />
145 Auswahl der Landessprache 0–7 1<br />
146 Werksparameter: nicht einstellen! —<br />
150 Ausgangsstromüberwachung 0–200 % 150 %<br />
151 Dauer der Ausgangstromüberwachung 0–10 s 0<br />
152 Nullstromüberwachung 0–200 % 5 %<br />
153 Dauer der Nullstromüberwachung 0,05–1 s 0,5 s<br />
156 Auswahl der Strombegrenzung 0–31/100 0<br />
158 Ausgabe AM-Klemme 0/1/2 0<br />
160 Benutzergruppe lesen 0/1/10/11 0<br />
168<br />
— —<br />
Werksparameter: nicht einstellen!<br />
169 — —<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
0<br />
1<br />
PARAMETER<br />
17
PARAMETER<br />
Funktion Parameter Bedeutung Einstellbereich Werkseinstellung<br />
Betriebsdaten<br />
löschen<br />
Benutzergruppen<br />
Klemmenfunktionen<br />
Drehzahl-/<br />
Geschwindigkeitsvorwahl<br />
Hilfsfunktionen<br />
171 Löschen des Betriebsstundenzählers 0 0<br />
173 Parameter für Benutzergruppe 1 0–999 0<br />
174 Löschen der Parameter von Benutzergruppe 1 0–999 / 9999 0<br />
175 Parameter für Benutzergruppe 2 0–999 0<br />
176 Löschen der Parameter von Benutzergruppe 2 0–999 / 9999 0<br />
180 Funktionszuweisung RL-Klemme 0–8 / 16 / 18 0<br />
181 Funktionszuweisung RM-Klemme 0–8 / 16 / 18 1<br />
182 Funktionszuweisung RH-Klemme 0–8 / 16 / 18 2<br />
183 Funktionszuweisung MRS-Klemme 0–8 / 16 / 18 6<br />
190 Funktionszuweisung RUN-Klemme 0–99 0<br />
191 Funktionszuweisung FU-Klemme 0–99 4<br />
192 Funktionszuweisung ABC-Klemme 0–99 99<br />
232 8. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
233 9. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwah � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
234 10. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
235 11. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
236 12. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
237 13. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
238 14. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
239 15. Drehzahl-/Geschwindigkeitsvorwahl � 0–400 Hz / 9999 9999<br />
240 Soft-PWM-Einstellung 0/1 1<br />
244 Steuerung des Kühlventilators 0/1 0<br />
245 Motornennschlupf 0–50 % / 9999 9999<br />
246 Ansprechzeit Schlupfkompensation 0,01–10 s 0,5 s<br />
247 Bereichswahl für Schlupfkompensation 0 / 9999 9999<br />
Stoppmethode 250 Wahl der Stoppmethode 0–100 s / 1000–1100 s / 8888 / 9999 9999<br />
Zusatzfunktionen<br />
Kalibrierfunktionen<br />
Hilfsfunktionen<br />
251 Ausgangs-Phasenfehler 0/1 1<br />
254 Unterer Grenzwert für analoge Drehrichtungsumkehr � 0–100 % / 9999 9999<br />
338 Betriebskommando schreiben � 0/1 0<br />
339 Drehzahlkommando schreiben � 0/1 0<br />
340 Auswahl der Betriebsart nach hochfahren � 0/1 0<br />
342 Auswahl E²PROM-Zugriff 0/1 0<br />
901 Kalibrieren des AM-Ausgangs Abgleichbereich —<br />
902 Offset für Spannungs-Sollwerteingabe 0–60 Hz / [0–10 V] 0 Hz / [0 V]<br />
903 Verstärkung für Spannungs-Sollwerteingabe 1–400 Hz / [0–10 V] 50 Hz / [5 V]<br />
904 Offset für Strom-Sollwerteingabe 0–60 Hz / [0–20 mA] 0 Hz / [4 mA]<br />
905 Verstärkung für Strom-Sollwerteingabe 1–400 Hz/[0–20 mA] 50 Hz / [20 mA]<br />
990 Signalton bei Tastenbetätigung 0/1 1<br />
991 Kontrasteinstellung der LCD-Einstellung 0–63 53<br />
Anmerkungen zur Tabelle:<br />
� Die Parametereinstellung ist ohne Bedeutung, wenn die erweiterte Stromvektorregelung ausgewählt wurde.<br />
� Die Einstellung wird vor der Auslieferung vorgenommen. Daher kann die Werkseinstellung verschiedener Frequenzumrichter etwas voneinander abweichen.<br />
� Die Einstellwerte sind von der jeweiligen Leistungsklasse des Frequenzumrichters abhängig. Einteilung der Bereiche: (0,4–3,7 k = 5 s) / (5,5–7,5 k = 10 s).<br />
� Für die Frequenzumrichter der Leistungsklassen 0,4 k und 7,5 k ist der Wert auf 85 % des Nennstromes einzustellen.<br />
� Bei einer Einstellung des Parameters 77 auf „2“ kann der Wert nicht während des Betriebes geändert werden.<br />
� Eine Einstellung der Parameter ist auch bei laufendem Frequenzumrichterbetrieb möglich, wenn Parameter 77 auf 0 gesetzt ist.<br />
� Die Einstellwerte sind von der jeweiligen Leistungsklasse des Frequenzumrichters abhängig. Einteilung der Bereiche: 4 % für <strong>FR</strong>-E 540-5,5 k <strong>EC</strong> und <strong>FR</strong>-E 540-7,5 k <strong>EC</strong>.<br />
� Um Parameter 73 auf „10“ oder „11“ zu setzen, muß Parameter 77 auf „801“ gesetzt sein.<br />
� Parameter 338 bis 340 sind nur bei eingesetztem Kommunikationsboard von Bedeutung oder wenn Parameter 119 auf „100, 101, 110“ oder „111“ gesetzt ist.<br />
� Neue Einstellbereiche bzw. Parameter verfügbar ab Firmware-Version 7581A.<br />
18 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
Übersicht der Schutzfunktionen<br />
Der Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong> verfügt<br />
über eine Vielzahl von Schutzfunktionen,<br />
die den Antrieb und den Umrichter im<br />
Fehlerfall vor Beschädigung schützen.<br />
Tritt ein Fehler auf, wird der Ausgang des<br />
Umrichters gesperrt. Die Bedieneinheit<br />
Anzeige Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
E.OC1<br />
E.OC2<br />
E.OC3<br />
E.OV1<br />
E.OV2<br />
E.OV3<br />
E.THN<br />
E.THT<br />
E.F1n<br />
Fn<br />
E.bE<br />
Bedeutung Beschreibung Abhilfemaßnahmen<br />
Überstrom 1<br />
(Beschleunigung)<br />
Überstrom 2<br />
(Konst. Geschw.)<br />
Überstrom 3<br />
(Bremsen)<br />
Überspannung 1<br />
(Beschleunigung)<br />
Überspannung 2<br />
(konst. Geschw.)<br />
Überspannung 3<br />
(Bremsen)<br />
Überlast<br />
(Motor)<br />
Überlast<br />
(Frequenzumrichter)<br />
Überhitzung<br />
des Kühlkörpers<br />
Fehler der<br />
Ventilatorfunktion<br />
E.0F Erdschluß<br />
E.0TH<br />
E.0LT<br />
E.OPT<br />
Fehlfunktion<br />
des Bremstransistors<br />
Auslösung eines externen<br />
Motorschutzschalters<br />
(Thermokontakt)<br />
Abschaltschutz<br />
Überlast<br />
Fehler in Verbindung<br />
mit einer Optionseinheit<br />
A) Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters hat 200 % des Nennstroms während der<br />
Beschleunigung, bei konstanter Geschwindigkeit oder während der Verzögerung erreicht<br />
oder überschritten.<br />
B) Im Leistungsteil des Frequenzumrichters liegt ein übermäßiger Temperaturanstieg vor.<br />
Die Zwischenkreisspannung ist aufgrund regenerativer Energie stark angestiegen. Die Überspannungsgrenze<br />
wurde während der Beschleunigung, konstanter Geschwindigkeit oder Bremsen<br />
überschritten.<br />
Der elektronische Überlastschutz für den Motor oder den Frequenzumrichter wurde aktiviert.<br />
Der elektronische Motorschutzschalter erfaßt ständig den Motorstrom und die Ausgangsfrequenz<br />
des Frequenzumrichters. Arbeitet ein selbstbelüfteter Motor für längere Zeit bei<br />
kleiner Drehzahl mit vollem Moment, wird der Motor thermisch überlastet und die Schutzfunktion<br />
aktiviert.<br />
Werden mehrere Motoren an einem Frequenzumrichter betrieben, kann der elektronische Motorschutzschalter<br />
nicht korrekt arbeiten. In diesem Fall ist der Motorschutzschalter abzuschalten<br />
und durch externe Schutzschalter zu ersetzen.<br />
Bei einer Überhitzung des Kühlkörpers spricht der Temperatursensor an und der Umrichter wird<br />
gestoppt.<br />
Ursachen für ein Ansprechen der Schutzfunktion<br />
sind Kurz- oder Erdschluß am Leistungsausgang,<br />
zu große Massenträgheit der Last (GD 2), extrem<br />
kurze Voreinstellung der Beschleunigungs-/<br />
Bremszeit, Neustart während der Motorleerlaufphase,<br />
Betrieb eines Motors mit einer zu hohen<br />
Leistung.<br />
Eine weitere Ursache kann eine Überhitzung aufgrund<br />
einer nicht ausreichenden Kühlung sein<br />
(defekter Ventilator oder verunreinigter Kühlkörper).<br />
Das Ansprechen der Schutzfunktion wird in den<br />
meisten Fällen durch zu kurz gewählte Bremszeiten<br />
oder eine regenerative Überlast ausgelöst.<br />
Abhilfe schafft eine Verlängerung der Bremszeit<br />
oder eine externe Bremseinheit.<br />
Außerdem kann eine netzseitige Überspannung<br />
zum Ansprechen dieser Schutzfunktion führen.<br />
Eine Verringerung der Motorlast kann ein Ansprechen<br />
der Schutzfunktion verhindern.<br />
Es ist zu überprüfen, inwieweit die Leistung des<br />
Motors oder des Frequenzumrichters ausreichend ist.<br />
Umgebungstemperatur prüfen<br />
Der Ventilator arbeitet nicht entsprechend der Einstellung in Parameter 244. Ventilator wechseln<br />
A.) Der eingebaute Bremstransistor arbeitet nicht einwandfrei.<br />
B.) Unter Umständen liegt eine thermische Überlastung vor.<br />
Ein Überstrom ist durch Erdschluß am Ausgang (Lastseite) des Frequenzumrichters<br />
aufgetreten.<br />
Ein externer Motorschutzschalter ist aktiviert worden.<br />
Ist zur thermischen Überwachung der Motoren ein externer Motorschutzschalter eingesetzt,<br />
kann über diesen Schutzschalter die Schutzfunktion des Umrichters ausgelöst werden.<br />
Eine zu lange Überschreitung der Stromgrenze (OL-Anzeige) hat zum Abschalten des<br />
Frequenzumrichters geführt.<br />
Eine eingebaute Option (Zusatzplatine) arbeitet nicht korrekt.<br />
Die Schutzfunktion wird aktiviert, wenn eine interne Option nicht korrekt eingebaut oder falsch<br />
angeschlossen wurde.<br />
E.PE Speicherfehler Fehler beim Zugriff auf den Datenspeicher des Frequenzumrichters.<br />
E.PUE<br />
E.rET<br />
Verbindungsfehler<br />
Bedienungseinheit<br />
Zu große Anzahl der<br />
automatischen<br />
Wiederanlaufversuche<br />
gibt eine Fehlermeldung aus. Eine Übersicht<br />
der Fehlermeldungen enthält die<br />
nachstehende Tabelle.<br />
Während des Betriebes ist ein Verbindungsfehler zwischen Frequenzumrichter und Bedieneinheit<br />
aufgetreten.<br />
Dieser Alarm tritt nur auf, wenn Parameter 75 auf den Wert „2“, „3“, „16“ oder „17“ eingestellt ist.<br />
Nach dem Ansprechen einer Schutzfunktion ist es nicht gelungen, innerhalb der in Parameter 67<br />
eingestellten Anzahl von Wiederanlaufversuchen den Frequenzumrichter automatisch<br />
wieder anlaufen zu lassen.<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
SCHUTZFUNKTIONEN<br />
Relative Einschaltdauer des Bremswiderstandes<br />
überprüfen; bei thermischen Problemen ist eine<br />
externe Bremseinheit oder ein Frequenzumrichter<br />
mit höherer Leistung zu verwenden<br />
Lastseitige Anschlüsse (Motorstromkreis) überprüfen<br />
Motorbelastung und Antrieb überprüfen<br />
Abhilfe kann eine Verringerung der Last schaffen.<br />
Außerdem ist die Einstellung der Stromgrenze<br />
(Parameter 22) und die Strombegrenzungswahl<br />
(Parameter 156) zu überprüfen.<br />
Verbindungen und Steckanschluß der Optionseinheit<br />
überprüfen.<br />
Bei wiederholtem Fehlerfall ist der Kundendienst<br />
von MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC zu informieren.<br />
Verbindung und Steckanschluß der Bedieneinheit<br />
überprüfen<br />
Die Ursache der ursprünglichen Schutzfunktion ist<br />
zu beheben.<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MON<br />
EXT<br />
19
SCHUTZFUNKTIONEN<br />
Anzeige Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02<br />
Bedeutung Beschreibung Abhilfemaßnahmen<br />
E.CPU CPU-Fehler Zeitüberschreitung beim CPU-Zugriff. Auf der CPU-Platine ist ein Fehler aufgetreten.<br />
E. 3 Optionsfehler Fehler bei dem eingesetzten Kommunikationsboard<br />
E. 6 CPU-Fehler Der Frequenzumrichter-Ausgang wurde abgeschaltet. Auf der CPU-Platine ist ein Fehler<br />
E. 7 CPU-Fehler<br />
aufgetreten.<br />
Ansprechen einer Schutzfunktion und Rücksetzmethoden<br />
Beim Ansprechen einer Schutzfunktion<br />
wird der Ausgang des Frequenzumrichters<br />
abgeschaltet. Der Motor läuft bis zum Stillstand<br />
aus. Der Ausgang bleibt so lange abgeschaltet,<br />
bis die Fehlerursache behoben<br />
und der Frequenzumrichter zurückgesetzt<br />
ist. Der Umrichter kann auf vier verschiedene<br />
Arten zurückgesetzt werden:<br />
� Versorgungsspannung aus- und wieder<br />
einschalten<br />
� Einschalten des RESET-Signals für<br />
mindestens 0,1 s und anschließendes<br />
Ausschalten<br />
� Betätigung der RESET-Taste der Bedieneinheit<br />
� Menügeführtes Rücksetzen über die<br />
optionale Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04<br />
Auf der Anzeige der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02<br />
erscheint eine Fehlermeldung, die Anzeige<br />
der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04 zeigt den<br />
Rücksetzzustand an, wenn ein kontinuierliches<br />
Rücksetzsignal anliegt.<br />
Beim Ansprechen einer Schutzfunktion<br />
zeigt die Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 die in<br />
der vorstehenden Tabelle aufgeführte<br />
Fehlermeldung. Die Anzeige der Bedieneinheit<br />
<strong>FR</strong>-PU04 gibt eine detailliertere<br />
Fehlermeldung wieder.<br />
Wird bei Auftreten eines Fehler der Eingangsschutzschalter<br />
geschaltet, kann die<br />
Fehlermeldung nicht gehalten werden,<br />
da keine Spannungsversorgung für das<br />
Steuerteil vorhanden ist.<br />
Umrichter zurücksetzen. Tritt der Fehler weiter<br />
auf, informieren Sie den Kundendienst von<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC.<br />
Funktionseinstellung der Option überprüfen.<br />
Überprüfen auf exaktem Sitz und korrekte<br />
Verbindung im Inverter.<br />
Informieren Sie den Kundendienst von<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC.<br />
E.LF Offene Phase Eine der Phasen (U, V, W) ist nicht angeschlossen. Überprüfen der Anschlüsse<br />
E.P24 Kurzschluss 24-V-Kreis Der 24-V-Ausgang (Klemme PC) ist kurzgeschlossen Kurzschluss beseitigen<br />
PS<br />
OL<br />
Umrichter wurde über<br />
Bedieneinheit gestoppt.<br />
Last zu groß?<br />
Plötzliche Abbremsung?<br />
oL: Überspg.<br />
OL: Überstrom<br />
Err Fehler Fehler in der eingebauten CPU<br />
STOP-Taste der Bedieneinheit wurde in der externen Betriebsart betätigt. Überprüfen des Parameters 75<br />
Die Last oder die Abbremsfrequenz ist zu hoch. Reduzieren der Last oder der Abbremsfrequenz<br />
Menügeführte Rücksetzung mittels <strong>FR</strong>-PU04<br />
READ<br />
5 Alarmsp.<br />
6 Alarmsp.Lö<br />
7 FU Reset<br />
8 Fehler<br />
FU Reset<br />
Ja <br />
Nein <br />
Informieren Sie den Kundendienst von<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC.<br />
20 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
Anwendungsbeispiele<br />
Automatischer Betrieb über den<br />
Stromeingang (0/4–20 mA)<br />
Die Schaltung zeigt den Aufbau einer<br />
Steuerung über einen Temperatursensor<br />
für eine Klimaanlage.<br />
Der Motor kann dabei direkt am Netz oder<br />
über den Frequenzumrichter betrieben<br />
werden. Die Betriebsart kann über einen<br />
Schalter gewählt werden. Vor einer Umschaltung<br />
der Betriebsart von „direktem<br />
Netzbetrieb“ auf „Betrieb über den Frequenzumrichter“<br />
muß der Motor gestoppt<br />
werden.<br />
Bei Auftreten eines Alarmstopps wird der<br />
Motor automatisch auf den direkten Netzbetrieb<br />
umgeschaltet.<br />
Um eine Umschaltung zwischen der<br />
Steuerung über ein externes Stromsignal<br />
und einem über das Potentiometer einzustellenden<br />
Spannungssignal zu ermöglichen,<br />
muß der RM-Klemme das Signal AU<br />
zugewiesen werden.<br />
Parameter 75 sollte so eingestellt sein, daß<br />
ein Zurücksetzen des Frequenzumrichters<br />
nur nach dem Ansprechen einer Schutzfunktion<br />
möglich ist.<br />
Relevante Parameter: Pr. 75 „Rücksetzbedingung/Verbindungsfehler“,<br />
Pr. 180 bis<br />
Pr. 183 „Funktionszuweisung der Eingangsklemmen“<br />
Betrieb mit umschaltbaren Drehzahlen<br />
(mit Mitsubishi SPS)<br />
Die Schaltung zeigt den Aufbau einer<br />
Steuerung mit umschaltbaren Drehzahlen.<br />
Zu Ansteuerung des Frequenzumrichters<br />
wird eine SPS von MITSUBISHI mit dem<br />
Digital-Ausgangsmodul AY80 verwendet.<br />
Zur Vermeidung von Störeinflüssen muß<br />
Anschluß 10 des Ausgangsmoduls mit der<br />
Klemme SD des Frequenzumrichters verbunden<br />
sein.<br />
Über die Parameter 180 bis 183 können<br />
den Eingängen des Frequenzumrichters<br />
verschiedene Funktionen (RH, RM, STOP<br />
usw.) zugewiesen werden. Über die Signalausgänge<br />
kann wiederum ein separates<br />
digitales Eingangsmodul angesteuert<br />
werden.<br />
Der Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> ermöglicht<br />
die Auswahl von 15 einstellbaren<br />
Frequenzen, und durch Kurzschließen der<br />
Klemmen 10 und 2 zur Einstellung der<br />
maximalen Ausgangsfrequenz (Pr. 1)<br />
sowie Kurzschließen der Klemmen 2 und<br />
5 zur Einstellung der minimalen Ausgangsfrequenz<br />
(Pr. 2), stehen insgesamt<br />
17 Frequenzen zur Verfügung.<br />
STOP<br />
MC1<br />
MC2<br />
MC2<br />
24 V<br />
RT CR3<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
R ϑ<br />
L1<br />
L2<br />
L3<br />
OCR MC2<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
CR3<br />
MC1<br />
ϑ<br />
I<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
9<br />
10<br />
CR1<br />
MC1<br />
MC2<br />
CR2<br />
RT<br />
CR3<br />
CR2<br />
CR1<br />
24 VDC<br />
L1<br />
L2<br />
L3<br />
A<br />
B<br />
C<br />
STF<br />
RM<br />
PC<br />
10<br />
2<br />
5<br />
4<br />
STF<br />
STR<br />
RH<br />
RM<br />
RL<br />
MRS<br />
RES<br />
PC<br />
SD<br />
U<br />
V<br />
W<br />
RES<br />
PC<br />
U<br />
V<br />
W<br />
RUN<br />
FU<br />
SE<br />
B<br />
C<br />
24VDC<br />
M<br />
6<br />
ANWENDUNGEN<br />
M<br />
21
OPTIONEN<br />
Interne und externe Optionen<br />
Eine Reihe von Optionen erlaubt eine<br />
individuelle Anpassung des Frequenzumrichters<br />
an die jeweilige Aufgabe. Dabei<br />
lassen sich die Optionseinheiten leicht und<br />
schnell montieren. Detaillierte Informationen<br />
über die Funktionen und die<br />
Montage der Optionen finden Sie in der<br />
mitgelieferten Bedienungsanleitung.<br />
Generell werden die Optionen in zwei<br />
Hauptgruppen unterteilt:<br />
� Interne Optionen<br />
� Externe Optionen<br />
Option Bezeichnung Beschreibung Bemerkung/Daten Art.-Nr.<br />
Interne<br />
Optionen<br />
Zubehör<br />
Kommunikations-<br />
Boards<br />
Montage einer<br />
Optionskarte<br />
am <strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong><br />
Profibus DP <strong>FR</strong>-E5NP<br />
DeviceNet TM <strong>FR</strong>-E5ND<br />
CC-Link <strong>FR</strong>-E5NC<br />
CAN Open OI-<strong>FR</strong>-E5NCO<br />
PCMCIA-Kommunikationskarte SioCard<br />
Verbindungskabel SC-<strong>FR</strong> PC<br />
<strong>FR</strong>-E 5ND<br />
SERIAL<br />
D160D9<br />
D160D9<br />
A<br />
SW2 SW3<br />
X10 X1<br />
V- C- SH C+ V+<br />
E.S.D<br />
SD SD<br />
PC PC<br />
SE SE<br />
SINK SINK<br />
<strong>FR</strong>-E 5ND<br />
SERIAL<br />
D160D9<br />
Optionskarte zur Integration eines Umrichters in ein Profibus/DP-<br />
Netzwerk. Betrieb, Anzeigefunktionen und Parametereinstellungen<br />
können über einen Rechner (PC etc.) oder eine SPS ausgeführt werden.<br />
Optionskarte zur Integration eines Umrichters in ein DeviceNet.<br />
Betrieb, Anzeigefunktionen und Parametereinstellungen können<br />
über einen Rechner (PC etc.) oder eine SPS ausgeführt werden.<br />
Optionskarte zur Integration eines Umrichters in ein CC-Link-System.<br />
Betrieb, Anzeigefunktionen und Parametereinstellungen können<br />
über eine SPS ausgeführt werden.<br />
Optionskarte zur Integration eines Umrichters in ein Can-Open-<br />
Netzwerk. Betrieb, Anzeigefunktionen und Parametereinstellungen<br />
können über einen Rechner (PC etc.) oder eine SPS ausgeführt werden.<br />
Verbindung zwischen Mobil-PC (PCMCIA) und Frequenzumrichter<br />
RS485 (RJ45); keine externe Stromversorgung nötig<br />
Verbindung zwischen PC (RS232) und Frequenzumrichter RS485<br />
(RJ45); keine externe Stromversorgung nötig<br />
RH RH AA<br />
RM RM BB<br />
RL RL CC<br />
MRS MRS 10 10<br />
RES RES 22<br />
SD SD 55<br />
AM AM 44<br />
PC PC SD SD<br />
SE SE STF STF<br />
RUN RUN STR STR<br />
FU FU SD SD<br />
SOURCE SOURCE<br />
- - P1 P1 + + PR PR<br />
FAN FAN<br />
22<br />
FAN FAN<br />
11<br />
Interne Optionen<br />
Zu den internen Optionen zählen Kommunikations-Optionen<br />
zum Betrieb eines<br />
Frequenzumrichters in einem Netzwerk,<br />
an einem PC oder einer SPS.<br />
Anschluß von bis zu 42 Frequenzumrichtern<br />
möglich<br />
Maximale Übertragungs-ge<br />
schwindigkeit: 10 MBaud<br />
Maximale Leitungslänge:<br />
1200 m (bei 156 kBaud)<br />
Maximale Übertragungsgeschwindigkeit:<br />
1 MBaud<br />
Länge 3 m; zur Parametrierung und Programmierung<br />
des Frequenzumrichters,<br />
zum Beispiel zur Verwendung mit der<br />
VFD-Setup-Software<br />
22 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
D160D9<br />
A<br />
SW2 SW3<br />
X10 X1<br />
V- C- SH C+ V+<br />
Montagebeispiele interner Optionen<br />
E.S.D<br />
71611 120 / 250<br />
K76-<strong>FR</strong>-E5MD<br />
REV: 0<br />
0 J F M A M J J<br />
Bus<br />
termination<br />
SG (0V)<br />
SG (0V)<br />
RDA (RX+)<br />
RDB (RX-)<br />
SDA (TX+)<br />
SDB (TX-)<br />
Shield<br />
Frame ground<br />
SOURCE<br />
SINK<br />
SD<br />
PC<br />
SE<br />
RH A<br />
RM B<br />
RL C<br />
MRS 10<br />
RES 2<br />
SD 5<br />
AM 4<br />
PC SD<br />
SE STF<br />
RUN STR<br />
FU SD<br />
- P1 + PR<br />
FAN<br />
2<br />
FAN<br />
1<br />
Montage der<br />
Erweiterung <strong>FR</strong>-E5MD<br />
104556<br />
104557<br />
104558<br />
139378<br />
69946<br />
88426
Externe Optionen<br />
Zu den externen Optionen zählen neben<br />
der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04, die ein interaktives<br />
Bedienen des Frequenzumrichters<br />
ermöglicht, Funkentstörfilter zur Erfüllung<br />
der EMV-Richtlinien und Filter und Drosseln<br />
zur Erhöhung des Wirkungsgrades<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
MITSUBISHI<br />
sowie Bremseinheiten und Bremswiderstände.<br />
Option Bezeichnung Beschreibung Bemerkung/Daten Art.-Nr.<br />
Externe<br />
Optionen<br />
Filtermontage<br />
am <strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong><br />
Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02 Interaktive Standard-Bedieneinheit Detaillierte Beschreibung siehe S. 12 103686<br />
Bedieneinheit (8 Sprachen) <strong>FR</strong>-PU04 Interaktive Bedieneinheit mit LCD-Anzeige Detaillierte Beschreibung siehe S. 13 67735<br />
Anschlußkabel Bedieneinheit <strong>FR</strong>-A5 CBL Kabel zum dezentralen Anschluß der Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04 Erhältlich in den Längen 1; 2,5 und 5 m<br />
Abdeckung für Bedieneinheit <strong>FR</strong>-E5P<br />
Verbindungskabel SC-<strong>FR</strong> PC<br />
VFD-Setup-Software <strong>FR</strong>-SW0-SETUP-W�<br />
Funkentstörfilter<br />
Bremseinheiten<br />
Externer<br />
Bremswiderstand<br />
DC-Zwischenkreisdrossel<br />
Netzdrossel<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong><br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
Abdeckung für die Rückseite der <strong>FR</strong>-PA02-02 zur Verwendung<br />
z.B. bei Schaltschrankeinbau, inkl. Anschlussadapter<br />
Kommunikationskabel für RS232- bzw. RS485-Schnittstelle zum<br />
Anschluß eines externen PCs<br />
Parametrier- und Setup-Software für Mitsubishi-Frequenzumrichter<br />
der Serien <strong>FR</strong>-A, <strong>FR</strong>-E, <strong>FR</strong>-F und <strong>FR</strong>-S.<br />
Montagebeispiele<br />
externer Optionen<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
CE<br />
NOISE FILTER<br />
<strong>FR</strong>-E5NF-H3.7K<br />
LINE<br />
LO<br />
Filtermontage<br />
am <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
PE<br />
Anschlussadapter in Abdeckung<br />
integriert<br />
Länge 3 m; zum Beispiel zur Verwendung<br />
mit VFD-Setup-Software<br />
!<br />
CE<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
Hz RUN<br />
A MON<br />
PU EXT<br />
MITSUBISHI<br />
1 m: 70727<br />
2,5 m: 70728<br />
5 m: 70729<br />
125323<br />
88426<br />
Englisch / Deutsch 149718<br />
<strong>FR</strong>-E5NFS-��k<br />
F<strong>FR</strong>-E520��� Funkentstörfilter zur Erfüllung der EMV-Richtlinien Detaillierte Beschreibung siehe S. 24 siehe S. 24<br />
<strong>FR</strong>-E5NF-H��k<br />
F<strong>FR</strong>-E540���<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> BU-UFS- ��J Zur Erhöhung des Bremsvermögens; für Lasten mit hohem Massen-<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> BU-UFS- ��<br />
trägheitsmoment oder negative Lasten; wird in Verbindung mit<br />
einem externen Bremswiderstand verwendet; kaskadierbar<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-ABR<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-ABR-H<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> —<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-BEL-(H) ��<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> —<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-BAL-(B) ��<br />
Durch Anschluß eines externen Bremswiderstandes wird das Bremsvermögen<br />
des Frequenzumrichters erhöht<br />
Zur Erhöhung des Bremsvermögens; wird in Verbindung mit einer<br />
Bremseinheit verwendet<br />
Zur Erhöhung des Wirkungsgrades und zum Ausgleich von<br />
Spannungsschwankungen<br />
Zur Erhöhung des Wirkungsgrades und zum Ausgleich von<br />
Spannungsschwankungen<br />
OPTIONEN<br />
Detaillierte Beschreibung siehe S. 25 siehe S. 25<br />
Detaillierte Beschreibung siehe S. 25 siehe S. 25<br />
— auf Anfrage<br />
Detaillierte Beschreibung siehe S. 24 siehe S. 24<br />
23
OPTIONEN<br />
� Funkentstörfilter für <strong>FR</strong>-E 540/520<br />
3x480VAC/50 - 60Hz<br />
4,5A@50°C / 25/085/21<br />
LOAD<br />
MEU-MAT-NO.<br />
126654<br />
LINE<br />
F<strong>FR</strong>-E540-4,5A-SF1<br />
SCHAFFNER<br />
Fs5710 - 4,5 - 0,7<br />
Typ SF-1<br />
Built-on filter SC1<br />
� Netzdrosseln <strong>FR</strong>-BAL-B-��k<br />
Funkentstörfilter<br />
Damit der Umrichter der <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong>-Serie<br />
hinsichtlich seiner elektromagnetischen<br />
Verträglichkeit den Anforderungen der<br />
Europäischen Gemeinschaft entspricht, ist<br />
es notwendig, den Frequenzumrichter mit<br />
einem eingangsseitigen Funkentstörfilter<br />
auszurüsten, sowie die Installation und<br />
Verkabelung EMV-gerecht zu gestalten.<br />
Die Filter wurden konstruiert, um die<br />
leitungsgebundenen Störspannungen<br />
auf die für die erste und zweite Umgebung<br />
definierten Grenzwerte zu reduzieren.<br />
Um ein einwandfreies und sicheres Funktionieren<br />
der Komponenten zu gewährleisten,<br />
beachten Sie folgende Punkte:<br />
Filter<br />
Umrichter Verlustleistung<br />
<strong>FR</strong>-E 520S <strong>EC</strong> <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> [W]<br />
� Vor Anschluß der Versorgungsspannung<br />
ist das Filter zu erden.<br />
� Beachten Sie bei der Auswahl eines<br />
Erdschlußschalters oder eines Erdschlußrelais<br />
den Ableitstrom des<br />
Funkentstörfilters.<br />
� Achten Sie auch auf eine einwandfreie<br />
Erdung des Filters, wenn Sie keinen<br />
eingangseitigen Schutzschalter oder<br />
kein eingangsseitiges Schutzrelais<br />
verwenden.<br />
Ableitstrom<br />
[mA]<br />
24 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
Artikelnummer<br />
F<strong>FR</strong>-E540-4,5A-SF1 — 0,4 k–0,75 k 4 < 30 1,3 126654<br />
F<strong>FR</strong>-E540-15A-SF1 — 1,5 k–3,7 k 12 < 30 1,45 126655<br />
F<strong>FR</strong>-E540-27A-SF1 — 5,5 k–7,5 k 25 < 30 1,7 126656<br />
F<strong>FR</strong>-E520S-14A-SC1 0,4 k – 0,75 k — 11 < 30 1,3 152727<br />
F<strong>FR</strong>-E520S-26A-SC1 1,5 k – 2,2 k — 17 < 30 1,3 152730<br />
Die Filter ermöglichen die Einhaltung der Grenzwerte der ersten Umgebung (allgemeine Erhältlichkeit) bis 20 m Motorleitungslänge (geschirmt)<br />
und der ersten Umgebung ( eingeschränkte Erhältlichkeit) bis 100 m Motorleitungslänge (geschirmt) und damit auch die Einhaltung<br />
der 100-A-Grenzwerte der zweiten Umgebung bis 100 m Motorleitungslänge (geschirmt).<br />
Netzeingangsdrosseln<br />
Die Netzeingangsdrosseln <strong>FR</strong>-BAL-B-��k<br />
für die Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
dienen zum Ausgleich von Spannungsschwankungen<br />
bei gleichzeitiger<br />
Erhöhung des Wirkungsgrades.<br />
Mit Hilfe der entsprechenden Drossel kann<br />
ein Gesamtwirkungsgrad von bis zu 90 %<br />
erreicht werden.<br />
Der Einsatz einer Netzeingangsdrossel ist<br />
insbesondere in Netzen zu empfehlen, in<br />
denen hohe Leistungen, z.B. über<br />
Thyristoren, geschaltet werden.<br />
Umrichter Drossel Leistungsklasse L [mH] Strom [A] Verlustleistung [W] Isolationsklasse Gewicht [kg] Artikelnummer<br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-4,0 k <strong>FR</strong>-E 540-0,4 k – 4,0 k 2,340 12 31 T40/E 3,0 87244<br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-5,5k <strong>FR</strong>-E 540-5,5 k 1,750 16 44 T40/E 3,7 87245<br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-7,5 k <strong>FR</strong>-E 540-7,5 k 1,220 23 59 T40/E 5,5 87246
� Externe Bremswiderstände <strong>FR</strong>-ABR-(H)��k<br />
� Bremseinheiten<br />
Da alle Frequenzumrichter im Leistungsbereich<br />
von 0,4 k bis 7,5 k mit einem internen<br />
Bremschopper ausgestattet sind,<br />
kann durch Anschluß eines optionalen<br />
Bremswiderstandes die Bremsleistung<br />
des Systems erhöht werden.<br />
Umrichter Bremswiderstand Regenerativer Bremszyklus Widerstand [Ω] Artikelnummer<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong><br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
Die relative Einschaltdauer kann über<br />
Parameter 30 angewählt und über Parameter<br />
70 bis auf 30 % eingestellt werden.<br />
<strong>FR</strong>-ABR-0,4 k 10 % (ED) 200 46788<br />
<strong>FR</strong>-ABR-0,75 k 10 % (ED) 100 46602<br />
<strong>FR</strong>-ABR-2,2 k 10 % (ED) 60 46787<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H0,4 k 10 % (ED) 1200 46601<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H0,75 k 10 % (ED) 700 46411<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H1,5 k 10 % (ED) 350 46603<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H2,2 k 10 % (ED) 250 46412<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H3,7 k 10 % (ED) 150 46413<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H5,5 k 10 % (ED) 110 <strong>500</strong>45<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H7,5 k 10 % (ED) 75 <strong>500</strong>49<br />
Wird bei einer Anwendung ein Bremsmoment<br />
von mehr als 20 %, oder eine relative<br />
Einschaltdauer von mehr als 30 % gefordert,<br />
ist eine externe Bremseinheit mit<br />
entsprechenden Widerständen anzuschließen.<br />
Die nachfolgend aufgeführten Bremseinheiten<br />
BU-UFS sind kaskadierbar, somit<br />
kann immer die optimale Abstimmung<br />
erreicht werden.<br />
Umrichter Bremseinheit Einsatzbereich<br />
<strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong><br />
<strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong><br />
Einen Vorschlag bezüglich der Auslegung<br />
des richtigen Bremswiderstandes finden<br />
Sie in der Bedienungsanleitung zur<br />
Bremseinheit. Die Bedienungsanleitung<br />
finden Sie wie alle anderen Dokumentationen<br />
zu Frequenzumrichtern auf der<br />
Homepage vom Mitsubishi Electric.<br />
Nenn-<br />
Betriebsspannung<br />
Bremsmoment Artikelnummer<br />
BU-UFS22J <strong>FR</strong>-E 520 230 V 100 %, 15 s 127962<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
OPTIONEN<br />
BU-UFS22 <strong>FR</strong>-E 540 400 V 100 %, 15 s 127947<br />
25
ABMESSUNGEN<br />
� Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02<br />
68<br />
RUN STOP<br />
RESET<br />
45<br />
� Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04<br />
�<br />
72 15 9,7<br />
~<br />
�<br />
125<br />
1 SG 5 SDA<br />
2 P5S 6 RDB<br />
3 RDA 7 SG<br />
4 SDB 8 P5S<br />
11 4<br />
6 12<br />
21,5<br />
80<br />
8 5<br />
24<br />
45 13<br />
40<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
5x ∅4mm<br />
26 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
18,5<br />
13<br />
20<br />
Anschluß der Bedieneinheit<br />
Die Bedieneinheit kann nach Entfernen<br />
der Schutzabdeckung direkt auf den Frequenzumrichter<br />
aufgesteckt werden. Das<br />
dezentrale Anbringen der Bedieneinheit<br />
erfolgt mit Hilfe des Verbindungskabels<br />
vom Typ <strong>FR</strong>-A5-CBL (1m; 2,5m; 5m). Es<br />
darf ausschließlich das Originalkabel von<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC verwendet werden.<br />
Das Kabel ist als Sonderzubehör erhältlich.<br />
Das Kabel ist mit den Steckern in die entsprechenden<br />
Anschlüsse an der Bedieneinheit<br />
und am Frequenzumrichter einzustecken.<br />
17<br />
81,5<br />
3,75<br />
16,5<br />
43,75<br />
11,75<br />
1,5<br />
1,25<br />
13<br />
40<br />
15<br />
5x ∅4mm<br />
46,5<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
Nebenstehende Abbildung zeigt die<br />
Anschlußbelegung des Steckers.<br />
Es dürfen keine LAN-Netzwerkkarten,<br />
Fax-Modems oder modulare Telefonstecker<br />
mit dem Anschluß verbunden<br />
werden. Der Umrichter kann dadurch<br />
beschädigt werden.<br />
Der Anschluß für die Bedieneinheit kann<br />
über das Kommunikationskabel SC-<strong>FR</strong> PC<br />
auch zum Anschluß eines Rechners<br />
(PC etc.) verwendet werden.
� <strong>FR</strong>-E 540-0,4 k bis 3,7 k <strong>EC</strong> und <strong>FR</strong>-E 520S-04 k bis 2,2 k <strong>EC</strong><br />
2xø5<br />
6 128<br />
6<br />
140<br />
� <strong>FR</strong>-E 540-5,5 k und 7,5 k <strong>EC</strong><br />
6<br />
5<br />
208<br />
220<br />
6<br />
138<br />
6<br />
150<br />
2xø5<br />
A1 61 11<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
5<br />
6<br />
138<br />
6<br />
6<br />
150<br />
A<br />
Typ A A1<br />
<strong>FR</strong>-E 540 0,4 k / 0,75 k 116 44<br />
<strong>FR</strong>-E 540 1,5 k / 2,2 k / 3,7 k 136 64<br />
<strong>FR</strong>-E 520S 0,4 k / 0,75 k 136 64<br />
<strong>FR</strong>-E 520S 1,5 k / 2,2 k 156 84<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
73 64 11<br />
148<br />
ABMESSUNGEN<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
27
ABMESSUNGEN<br />
� Funkentstörfilter F<strong>FR</strong>-E540-4,5A bis F<strong>FR</strong>-E540-27A-SF1<br />
210<br />
138<br />
M4<br />
W<br />
W1<br />
W2<br />
5<br />
6<br />
6 198<br />
� Funkentstörfilter F<strong>FR</strong>-E520S-14A-SC1 und F<strong>FR</strong>-E520S-26A-SC1<br />
22<br />
116<br />
104<br />
2<br />
4,5<br />
10<br />
0,7<br />
2<br />
5<br />
10<br />
7<br />
34,6<br />
75<br />
11<br />
11<br />
PE N L1<br />
31<br />
65<br />
4,5<br />
5<br />
7<br />
8,5<br />
4,5<br />
31<br />
37<br />
45<br />
165 +5<br />
0<br />
174<br />
B<br />
1,5<br />
D<br />
C<br />
38,5<br />
24,7<br />
ø5<br />
5<br />
10<br />
92<br />
7<br />
ø9<br />
300 +10<br />
- 0<br />
150<br />
350 +10<br />
- 0<br />
Filter W W1/W2 B C D<br />
F<strong>FR</strong>-E540-4,5A-SF1 140 128 8 30 46<br />
F<strong>FR</strong>-E540-15A-SF1 140 128 8 30 46<br />
F<strong>FR</strong>-E540-27A-SF1 220 208 12,5 30 55<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
28 <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
� Externer Bremswiderstand <strong>FR</strong>-ABR-��k<br />
A <strong>500</strong>+20<br />
B±1<br />
C<br />
� Externer Bremswiderstand <strong>FR</strong>-ABR-H��k<br />
A <strong>500</strong>+20<br />
B±1<br />
C<br />
� Bremseinheiten BU-UFS<br />
B<br />
B'<br />
A C<br />
A'<br />
� Netzdrosseln <strong>FR</strong>-BAL-B-��k<br />
U1 V1 W1 U2 V2 W2<br />
L1<br />
B<br />
M5 x 15<br />
L3<br />
T<br />
D<br />
D<br />
d1<br />
H<br />
F<br />
E<br />
F<br />
E<br />
220<br />
Bremswiderstand<br />
A B C D E F<br />
Drossel Umrichter B T H L1 L3 d1 Gewicht [kg]<br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-4,0 k <strong>FR</strong>-E 540-0,4 k–4,0 k 125 82 130 100 56 5 x 8 3,0<br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-5,5 k <strong>FR</strong>-E 540-5,5 k 155 85 145 130 55 8 x 12 3,7<br />
<strong>FR</strong>-BAL-B-7,5 k <strong>FR</strong>-E 540-7,5 k 155 100 150 130 70 8 x 12 5,5<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
<strong>FR</strong>-ABR-0,4 k 115 100 75 40 20 2,5 0,2<br />
<strong>FR</strong>-ABR-0,75 k 140 125 100 40 20 2,5 0,2<br />
<strong>FR</strong>-ABR-1,5 k 215 200 175 40 20 2,5 0,4<br />
<strong>FR</strong>-ABR-2,2 k 240 225 200 50 25 2,0 0,5<br />
Bremswiderstand<br />
A B C D E F<br />
ABMESSUNGEN<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H0,4 k 115 100 75 40 20 2,5 0,2<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H0,75 k 140 125 100 40 20 2,5 0,2<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H1,5 k 215 200 175 40 20 2,5 0,4<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H2,2 k 240 225 200 50 25 2,0 0,5<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H3,7 k 215 200 175 60 30 2,5 0,8<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H5,5 k 335 320 295 60 30 2,5 1,3<br />
<strong>FR</strong>-ABR-H7,5 k 400 385 360 80 40 2,5 2,2<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
Bremseinheit A A’ B B’ C Gewicht [kg]<br />
BU-UFS22J 100 50 250 240 175 2,4<br />
BU-UFS22 100 50 250 240 175 2,4<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
Alle Maßangaben in mm<br />
29
BESTELLFORMULAR<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPE B.V.<br />
Industrial Automation / German Branch<br />
Gothaer-Str. 8<br />
D-40880 Ratingen<br />
Fax: +49 2102 486-7170<br />
Bestellangaben<br />
Firma: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Abteilung: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Straße: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Plz, Ort: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Telefon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Fax: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Pos. Anzahl Artikel (Typ) Artikelnummer Beschreibung Bemerkungen<br />
Bestellhinweise:<br />
Bitte verwenden Sie für Ihre Bestellung ausschließlich die in diesem <strong>Katalog</strong> aufgeführten Typenbezeichnungen und Artikelnummern.<br />
30 MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC
A<br />
Abmessungen<br />
Bedieneinheiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
Bremseinheiten/Widerstände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E 520 S <strong>EC</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . 27<br />
Frequenzumrichter <strong>FR</strong>-E 540 <strong>EC</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . 27<br />
Funkentstörfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />
Netzdrosseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Anschlussbelegung<br />
Bedieneinheiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 26<br />
Frequenzumrichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
Anwendungsbeispiele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />
Anwendungsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
B<br />
Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
Bedieneinheit<br />
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
Beschreibung <strong>FR</strong>-PA02-02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
Beschreibung <strong>FR</strong>-PU04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
Beispielapplikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />
Bestellformular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30<br />
Betriebsbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />
Betriebsarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
Blockschaltbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
Bremseinheiten<br />
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
Bremswiderstände<br />
Abmessungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
D<br />
Drehstrom-Netzdrosseln<br />
Abmessungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
Drehzahl-/Drehmomentcharakteristiken. . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
E<br />
EMV-Verträglichkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
Externe Bremswiderstände<br />
Abmessungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
Externe Optionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />
F<br />
Fehleranzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
<strong>FR</strong>-PA02-02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
<strong>FR</strong>-PU04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
Frequenzumrichter<br />
Abmessungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27<br />
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
Funkentstörfilter<br />
Abmessungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
Funktionsübersicht<br />
Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
Umrichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>-E <strong>500</strong> <strong>EC</strong><br />
INDEX<br />
H<br />
Handhabung<br />
Bedieneinheiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
Frequenzumrichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
I<br />
Interne Optionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />
K<br />
Kommunikationsmöglichkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
Klemmenbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
M<br />
Menüführung<br />
Standardbedieneinheit <strong>FR</strong>-PA02-02. . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
Optionale Bedieneinheit <strong>FR</strong>-PU04 . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
N<br />
Netzanschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
O<br />
Optionseinheiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
P<br />
Parameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
R<br />
RESET-Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
Rücksetzmethoden nach Fehlerfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
S<br />
Schutzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
Setup-Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
Signalklemmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11<br />
Soft-PWM-Funktion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
Systembeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
T<br />
Technische Daten<br />
Bremswiderstände/Bremseinheiten . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
Frequenzumrichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
Funkentstörfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
Netzdrosseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
Optionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />
U<br />
Umgebungsbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />
V<br />
VFD-Setup-Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
W<br />
Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
31
HEADQUARTERS<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPA<br />
EUROPE B.V.<br />
German Branch<br />
Gothaer Straße 8<br />
D-40880 Ratingen<br />
Telefon: 02102 / 486-0<br />
Telefax: 02102 / 4 86-11 20<br />
E-Mail: megfamail@meg.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC <strong>FR</strong>ANKREICH<br />
EUROPE B.V.<br />
French Branch<br />
25, Boulevard des Bouvets<br />
F-92741 Nanterre Cedex<br />
Telefon:+33155685568<br />
Telefax:+33155685685<br />
E-Mail: factory.automation@fra.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC IRLAND<br />
EUROPE B.V.<br />
Irish Branch<br />
Westgate Business Park, Ballymount<br />
IRL-Dublin 24<br />
Telefon: +353 (0) 1 / 419 88 00<br />
Telefax: +353 (0) 1 / 419 88 90<br />
E-Mail: sales.info@meir.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC . ITALIEN<br />
EUROPE B.V<br />
Italian Branch<br />
Via Paracelso 12<br />
I-20041 Agrate Brianza (MI)<br />
Telefon: +39 039 60 53 1<br />
Telefax: +39 039 60 53 312<br />
E-Mail: factory.automation@it.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC SPANIEN<br />
EUROPE B.V.<br />
Spanish Branch<br />
Carretera de Rubí 76-80<br />
E-08190 Sant Cugat del Vallés<br />
Telefon: +34 9 3 565 3131<br />
Telefax: +34 9 3 589 2948<br />
E-Mail: industrial@sp.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC UK<br />
EUROPE B.V.<br />
UK Branch<br />
Travellers Lane<br />
GB-Hatfield Herts. AL10 8 XB<br />
Telefon: +44 (0)1707 276100<br />
Telefax: +44 (0)1707 278695<br />
E-Mail: automation@meuk.mee.com<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC JAPAN<br />
CORPORATION<br />
Office Tower “Z” 14 F<br />
8-12,1 chome, Harumi Chuo-Ku<br />
Tokyo 104-6212<br />
Telefon: +81 3 622 160 60<br />
Telefax: +81 3 622 160 75<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC USA<br />
AUTOMATION<br />
<strong>500</strong> Corporate Woods Parkway<br />
Vernon Hills, IL 60061<br />
Telefon: +1 847 478 21 00<br />
Telefax: +1 847 478 22 83<br />
KUNDEN-T<strong>EC</strong>HNOLOGIE-CENTER<br />
DEUTSCHLAND<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPE B.V.<br />
Kunden-Technologie-Center Nord<br />
Revierstraße 5<br />
D-44379 Dortmund<br />
Telefon: (0231) 96 70 41-0<br />
Telefax: (0231) 96 70 41-41<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPE B.V.<br />
Kunden-Technologie-Center Süd-West<br />
Kurze Straße 40<br />
D-70794 Filderstadt<br />
Telefon: (0711) 77 05 98 0<br />
Telefax: (0711) 77 05 98 79<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC EUROPE B.V.<br />
Kunden-Technologie-Center Süd-Ost<br />
Am Söldnermoos 8<br />
D-85399 Hallbergmoos<br />
Telefon: (0811) 99 87 40<br />
Telefax: (0811) 99 87 410<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
Art.-Nr.127216-E, Printed in Germany 01.05<br />
EUROPÄISCHE VERTRETUNGEN<br />
Getronics b.v. BELGIEN<br />
Control Systems<br />
Pontbeeklaan 43<br />
BE-1731 Asse-Zellik<br />
Telefon: +32 (0)2 / 467 17 51<br />
Telefax: +32 (0)2 / 467 17 45<br />
E-Mail: infoautomation@getronics.com<br />
TEL<strong>EC</strong>ON CO. BULGARIEN<br />
Andrej Ljapchev Lbvd. Pb 21 4<br />
BG-1756 Sofia<br />
Telefon: +359 (0)2 / 97 44 058<br />
Telefax: +359 (0)2 / 97 44 061<br />
E-Mail: —<br />
louis poulsen DÄNEMARK<br />
industri & automation<br />
Geminivej 32<br />
DK-2670 Greve<br />
Telefon:+45(0)43/959595<br />
Telefax:+45(0)43/959591<br />
E-Mail: lpia@lpmail.com<br />
UTU Elektrotehnika AS ESTLAND<br />
Pärnu mnt.160i<br />
EE-10621 Tallinn<br />
Telefon: +372 (0)6 / 51 72 80<br />
Telefax: +372 (0)6 / 51 72 88<br />
E-Mail: utu@utu.ee<br />
UTU POWEL OY FINNLAND<br />
Box 236<br />
FIN-28101 Pori<br />
Telefon: +358 (0)2 / 550 800<br />
Telefax: +358 (0)2 / 550 8841<br />
E-Mail: tehoelektroniikka@urhotuominen.fi<br />
UT<strong>EC</strong>O A.B.E.E. GRI<strong>EC</strong>HENLAND<br />
5, Mavrogenous Str.<br />
GR-18542 Piraeus<br />
Telefon: +302 (0)10 / 42 10 050<br />
Telefax: +302 (0)10 / 42 12 033<br />
E-Mail: uteco@uteco.gr<br />
INEA CR d.o.o. KROATIEN<br />
Losinjska 4 a<br />
HR-10000 Zagreb<br />
Telefon: +385 (0)1 / 36 940-01<br />
Telefax: +385 (0)1 / 36 940-03<br />
E-Mail: inea@inea.hr<br />
SIA POWEL LETTLAND<br />
Lienes iela 28<br />
LV-1009 Riga<br />
Telefon: +371 784 / 2280<br />
Telefax: +371 784 / 2281<br />
E-Mail: utu@utu.lv<br />
UAB UTU POWEL LITAUEN<br />
Savanoriu Pr. 187<br />
LT-2053 Vilnius<br />
Telefon: +370 (0) 5 232 3101<br />
Telefax: +370 (0) 5 232 2980<br />
E-Mail: powel@utu.lt<br />
Intehsis Srl MOLDAWIEN<br />
Cuza-Voda 36/1-81<br />
MD-2061 Chisinau<br />
Telefon: +373 (0)2 / 562 263<br />
Telefax: +373 (0)2 / 562 263<br />
E-Mail: intehsis@mdl.net<br />
Getronics b.v. NIEDERLANDE<br />
Control Systems<br />
Donauweg 2 B<br />
NL-1043 AJ Amsterdam<br />
Telefon: +31 (0)20 / 587 6700<br />
Telefax: +31 (0)20 / 587 6839<br />
E-Mail: info.gia@getronics.com<br />
Motion Control NIEDERLANDE<br />
Automation b.v.<br />
Markenweg 5<br />
NL-7051 HS Varsseveld<br />
Telefon: +31 (0)315 / 257 260<br />
Telefax: +31 (0)315 / 257 269<br />
E-Mail: —<br />
Beijer Electronics AS NORWEGEN<br />
Teglverksveien 1<br />
NO-3002 Drammen<br />
Telefon:+47(0)32/243000<br />
Telefax:+47(0)32/848577<br />
E-Mail: info@beijer.no<br />
MITSUBISHI EL<strong>EC</strong>TRIC<br />
EUROPÄISCHE VERTRETUNGEN<br />
GEVA ÖSTERREICH<br />
Wiener Straße 89<br />
AT-2<strong>500</strong> Baden<br />
Telefon: +43 (0)2252 / 85 55 20<br />
Telefax: +43 (0)2252 / 488 60<br />
E-Mail: office@geva.at<br />
MPL Technology Sp. z o.o. POLEN<br />
ul. Sliczna 36<br />
PL-31-444 Kraków<br />
Telefon: +48 (0)12 / 632 28 85<br />
Telefax: +48 (0)12 / 632 47 82<br />
E-Mail: krakow@mpl.pl<br />
Sirius Trading & Services srl RUMÄNIEN<br />
Str. Biharia Nr. 67-77<br />
RO-013981 Bucuresti 1<br />
Telefon: +40 (0) 21 / 201 1146<br />
Telefax: +40 (0) 21 / 201 1148<br />
E-Mail: sirius@siriustrading.ro<br />
Beijer Electronics AB SCHWEDEN<br />
Box 426<br />
S-20124 Malmö<br />
Telefon:+46(0)40/358600<br />
Telefax:+46(0)40/358602<br />
E-Mail: info@beijer.de<br />
<strong>EC</strong>ONOT<strong>EC</strong> AG SCHWEIZ<br />
Postfach 282<br />
CH-8309 Nürensdorf<br />
Telefon: +41 (0)1 / 838 48 11<br />
Telefax: +41 (0)1 / 838 48 12<br />
E-Mail: info@econotec.ch<br />
INEA SR d.o.o. SERBIEN UNDMONTENEGRO<br />
Karadjordjeva 12/260<br />
SCG-113000 Smederevo<br />
Telefon: +381 (0)26/ 617 - 163<br />
Telefax: +381 (0)26/ 617 - 163<br />
E-Mail: inea_sr@verat.net<br />
AutoCont Control s.r.o. SLOWAKEI<br />
Radlinskeho 47<br />
SK-02601 Dolny Kubin<br />
Telefon: +421 435868210<br />
Telefax: +421 435868210<br />
E-Mail: info@autocontcontrol.sk<br />
INEA d.o.o. SLOWENIEN<br />
Stegne 11<br />
SI-1000 Ljubljana<br />
Telefon: +386 (0)1 513 8100<br />
Telefax: +386 (0)1 513 8170<br />
E-Mail: inea@inea.si<br />
AutoCont TSCH<strong>EC</strong>HISCHE REPUBLIK<br />
Control Systems s.r.o.<br />
Nemocnicni 12<br />
CZ-70200 Ostrava 2<br />
Telefon: +420 59 / 6152 111<br />
Telefax: +420 59 / 6152 562<br />
E-Mail: consys@autocont.cz<br />
GTS TÜRKEI<br />
Darülaceze Cad. No. 43a Kat: 2<br />
TR-80270 Okmeydani-Istanbul<br />
Telefon: +90 (0)212 / 320 1640<br />
Telefax: +90 (0)212 / 320 1649<br />
E-Mail: gts@turk.net<br />
CSC Automation UKRAINE<br />
15, M. Raskova St., Fl. 10, Off. 1010<br />
UA-02002 Kiev<br />
Telefon: +380 (0)44 / 238 83 16<br />
Telefax: +380 (0)44 / 238 83 17<br />
E-Mail: csc-a@csc-a.kiev.ua<br />
Meltrade Automatika Kft. UNGARN<br />
55, Harmat St.<br />
HU-1105 Budapest<br />
Telefon: +36 (0)1 / 2605 602<br />
Telefax: +36 (0)1 / 2605 602<br />
E-Mail: office@meltrade.hu<br />
TEHNIKON WEISSRUSSLAND<br />
Oktjabrskaya 16/5, Off. 704<br />
BY-220030 Minsk<br />
Telefon: +375 (0)17 / 2104626<br />
Telefax: +375 (0)17 / 2275830<br />
E-Mail: tehnikon@belsonet.net<br />
INDUSTRIAL AUTOMATION<br />
Gothaer Straße 8 Telefon: 02102 486-0 Fax: 02102 486-7170 www.mitsubishi-automation.de<br />
D-40880 Ratingen Hotline: 01805 000-765 megfa-mail@meg.mee.com www.mitsubishi-automation.com<br />
VERTRETUNGEN EURASIEN<br />
Avtomatika Sever Ltd. RUSSLAND<br />
Lva Tolstogo St. 7, Off. 311<br />
RU-197376 St Petersburg<br />
Telefon: +7 812 / 11 83 238<br />
Telefax: +7 812 / 11 83 239<br />
E-Mail: as@avtsev.spb.ru<br />
CONSYS RUSSLAND<br />
Promyshlennaya St. 42<br />
RU-198099 St Petersburg<br />
Telefon: +7 812 / 325 36 53<br />
Telefax: +7 812 / 147 20 55<br />
E-Mail: consys@consys.spb.ru<br />
Electrotechnical RUSSLAND<br />
Systems Siberia<br />
Partizanskaya St. 27, Office 306<br />
RU-121355 Moscow<br />
Telefon: +7 095 / 416-4321<br />
Telefax: +7 095 / 416-4321<br />
E-Mail: info@eltechsystems.ru<br />
Electrotechnical RUSSLAND<br />
Systems Siberia<br />
Shetinkina St. 33, Office 116<br />
RU-630088 Novosibirsk<br />
Telefon: +7 3832 / 22-03-05<br />
Telefax: +7 3832 / 22-03-05<br />
E-Mail: info@eltechsystems.ru<br />
ELEKTROSTYLE RUSSLAND<br />
Poslannikov Per., 9, Str.1<br />
RU-107005 Moscow<br />
Telefon: +7 095 / 542-4323<br />
Telefax: +7 095 / 956-7526<br />
E-Mail: info@estl.ru<br />
Elektrostyle RUSSLAND<br />
Krasnij Prospekt 220-1<br />
Office No. 312<br />
RU-630049 Novosibirsk<br />
Telefon: +7 3832 / 10 66 18<br />
Telefax: +7 3832 / 10 66 26<br />
E-Mail: info@estl.ru<br />
ICOS RUSSLAND<br />
Industrial Computer Systems Zao<br />
Ryazanskij Prospekt 8a, Office 100<br />
RU-109428 Moscow<br />
Telefon: +7 095 / 232 - 0207<br />
Telefax: +7 095 / 232 - 0327<br />
E-Mail: mail@icos.ru<br />
NPP Uralelektra RUSSLAND<br />
ul. Sverdlova 11a<br />
RU-620027 Ekaterinburg<br />
Telefon: +7 34 32 / 53 27 45<br />
Telefax: +7 34 32 / 53 27 45<br />
E-Mail: elektra@etel.ru<br />
STC Drive Technique RUSSLAND<br />
PoslannikovPer.9,str.1<br />
RU-107005 Moscow<br />
Telefon: +7 095 / 790-72-10<br />
Telefax: +7 095 / 790-72-12<br />
E-Mail: info@privod.ru<br />
VERTRETUNG<br />
MITTLERER OSTEN<br />
SHERF Motion Techn. Ltd ISRAEL<br />
Rehov Hamerkava 19<br />
IL-58851 Holon<br />
Telefon: +972 (0)3 / 559 54 62<br />
Telefax: +972 (0)3 / 556 01 82<br />
E-Mail: —<br />
VERTRETUNG A<strong>FR</strong>IKA<br />
CBI Ltd SÜDA<strong>FR</strong>IKA<br />
Private Bag 2016<br />
ZA-1600 Isando<br />
Telefon: +27 (0)11 / 928 2000<br />
Telefax: +27 (0)11 / 392 2354<br />
E-Mail: cbi@cbi.co.za