2 - Bridgestone

NEWSLETTER DER BRIDGESTONE SCHWEIZ AG 03|07
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TCS-Reifentest:
Die besten Sommerreifen
Moto:
Battlax BT 021 – Sicherheit pur
Mit E-Commerce nutzen Händler die Vorteile des Internets. Komplette
Aufträge werden unabhängig von Bürozeiten und ohne Warteschleifen
am Telefon abgewickelt, das System steht ohne Aufwand
zur Verfügung und bietet neue Möglichkeiten – 24 Stunden pro Tag, 7
Tage die Woche.
Mit dem Internetdienst www.tyrelink.ch haben Bridgestone Kunden die Möglichkeit,
ihre Bestellungen einfach und schnell online zu tätigen. Alles, was sie
dazu benötigen, sind ein Benutzername und ein Passwort – eine so bequeme
Lösung bringt beim Reifeneinkauf viele Vorteile.
Der Bestellablauf funktioniert ganz einfach: Ist der Händler im System angemeldet,
gibt er Reifendimension und Menge ein. Das System sucht in der Datenbank
nach den gewünschten Reifen und zeigt diese an. Mit nur einem weiteren Click
wird die Bestellung ausgeführt.
Vorteil Internet
Tatsächlich bringt die Internetlösung eine Menge Zusatznutzen. Dass Bestellungen
auch ausserhalb der Geschäftsöffnungszeiten aufgegeben werden können, ist nur
einer von vielen Vorteilen. So sind die schnellen Verfügbarkeitsinformationen, die
einfache Bedienung sowie die Mehrbenutzerfähigkeit (verschiedene Mitarbeiter
haben unterschiedliche Berechtigungen) weitere starke Argumente, die für Tyre-
Link sprechen. Daneben ist besonders die Ausbaufähigkeit der Onlineservices
zu erwähnen.
Attraktive Prämien
Immer mehr Händler machen von dieser Gratisdienstleistung aktiv Gebrauch.
Zusätzlich motiviert werden sie durch das attraktive Bonusprogramm: Jede
Bestellung über Tyre-Link generiert Punkte. Diese werden gegen wertvolle
und nützliche Prämien eingetauscht. So können unter anderem verschiedene
Textilien, wie zum Beispiel eine Parkajacke, oder Homeentertainment-Artikel
wie DVD-Player bezogen werden.
Weitere Fragen? Bridgestone Schweiz AG gibt Ihnen gerne Auskunft.
Für Benutzernamen und Passwort bitten wir Sie, uns zu
kontaktieren.
Sicherheit:
Die Expertenecke
IM FOKUS E-COMMERCE: EINFACH, SICHER, SCHNELL

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Mehr Profile
Sie halten die erste Ausgabe des visuell und inhaltlich
weiterentwickelten «Profile» in der Hand. Mit dem
Redesign gehen wir noch gezielter auf die Bedürfnisse
unserer Leser ein. Einerseits haben wir die
grafische Attraktivität unseres Newsletters gesteigert.
Andererseits wurde die Orientierung optimiert
und der Lesernutzen wird durch mehr Hintergrundinformationen
erhöht. In Zukunft werden wir
– ganz im Sinne unseres Selbstverständnisses –
noch mehr Fragen zu Sicherheit und Qualität, zu Forschung
und Entwicklung aufgreifen.
Seit dem letzten Jahr ist Bridgestone offiziell der
weltweit grösste Reifenhersteller. Damit haben wir
unserer Vorgängerin nach vier aufeinanderfolgenden
Jahren an der Spitze den Rang abgelaufen
(ERJ Vol. 188, No. 5: September/October 2006;
www.europeanrubberjournal.com). Dieser Erfolg
beruht auf unseren qualitativ hochstehenden Produkten,
unseren Dienstleistungen und unserem Streben
nach Innovationen. Natürlich setzen wir in
Zukunft unser ganzes Bestreben darauf, diese führende
Position nicht nur zu verteidigen, sondern
sie noch weiter auszubauen.
In der Formel 1 startet Bridgestone ebenfalls aus
der Poleposition in die Saison 2007: Als alleiniger
Ausrüster aller Teams werden wir neuen Herausforderungen
begegnen – eine Situation, die uns aus
der Vergangenheit bereits bekannt ist. Ich freue mich
jedenfalls auf spannende Rennen.
Mit diversen Reifenentwicklungen, ob für Personenwagen,
Motorrad, LKW oder Landwirtschaft unterstreichen
wir unsere Innovationskraft – nicht nur
punkto Komfort und Fahrleistungen, sondern auch
hinsichtlich der stetigen Verbesserung in Bezug auf
sicherheitstechnische und ökologische Aspekte –
mehr dazu erfahren Sie im neuen «Profile».
Ich wünsche Ihnen viel Spass bei der Lektüre und
natürlich ein erfolgreiches Geschäftsjahr.
Gianfranco Hirschi
Geschäftsführer Bridgestone Schweiz AG
Welche Reifen garantieren höchste Sicherheit und Leistung in allen Situationen?
Diese Frage beantwortet der TCS mit umfassenden Tests in
mehreren Disziplinen und ermittelt jährlich die besten Reifen in verschiedenen
Dimensionen.
VON PROFIS GETESTET TCS-TEST
Bridgestone TURANZA ER300
Weiches Abrollverhalten, geringe Vibrationen
und extrem leiser Lauf –
der ideale Reifen für Luxus- und
Mittelklassefahrzeuge. Top-Handling
bei Trockenheit und Nässe.
(Dimension im Test TCS 3/07: 205/55 R 16)
Firestone TZ200
In Europa entwickelt, für höchste
Sicherheit auf nassen Strassen –
mit besonderem Augenmerk auf
ökonomischem Fahren. Für die
Mittel- und Oberklasse.
(Dimension im Test TCS 3/07: 205/55 R 16)
Bridgestone B250
Für die perfekte Harmonie zwischen
Komfort und stabilem Fahrverhalten
bei geringem Verschleiss. Konzipiert
für die Kompakt- und Mittelklasse.
(Dimension im Test TCS 3/07: 155/70 R 13)
Potenza RE050A
Aussergewöhnliches Handling und
Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten,Spitzenkontrolle
und Sicherheit bei Nässe
dank asymmetrischem Profil –
Formel-1-Technologie.
(Dimension im Test TCS 3/06: 225/45 R 17 Y)
Impressum
Herausgeber: Konzept und Umsetzung: Litho und Druck:
Bridgestone AG, Schweiz BrandNew AG, Zürich Druckerei Feldegg AG, Zollikerberg

In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007 werden neu alle Teams von Bridgestone ausgerüstet.
Ziel der Einführung von Einheitsreifen ist es, die Kurvengeschwindigkeiten in der Königsklasse
künftig zu senken. Pro Rennwochenende stellt Bridgestone jedem Team je zwei
Trockenreifenspezifikationen zur Verfügung.
BRIDGESTONE AB 2007 ALLEINIGER AUSRÜSTER DER FORMEL 1 RENNSPORT
Formel-1-Pilot Nick Heidfeld lieferte am 4. Februar 2007 eine
Vorstellung der besonderen Art: Der Fahrer des BMW-Sauber-F-1-
Teams fuhr beim White-Turf-Rennen mit seinem F-1-Boliden auf
dem gefrorenen St. Moritzer See.
DER RENNKALENDER 2007
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Jeder Fahrer darf pro Rennwochenende insgesamt 14 Sätze Trockenreifen (sieben
Sätze pro Spezifikation) nutzen. Am ersten Trainingstag gelangen maximal vier
Sätze zum Einsatz, die restlichen zehn verteilt auf Samstag und Sonntag. Bei
trockener Piste müssen im Rennen beide Spezifikationen eingesetzt werden.
Bei nassen Bedingungen kann der Fahrer auf insgesamt sieben Sätze
Regenreifen zurückgreifen: Zur Verfügung stehen entweder vier Sätze
Wet Weather Tyres oder drei Sätze Extreme Weather Tyres.
RENNSPORT BRIDGESTONE AM WHITE TURF IN ST. MORITZ
Ermöglicht wurde diese Aktion dank der Sonderauflage eines F-1-Potenza
Schneereifens, den Bridgestone Motorsport eigens produzieren liess. Das
BMW-Sauber-Team erhielt die Gelegenheit, zum 100 Jahre-Jubiläum des
traditionsreichen Rennens vor 15 000 Zuschauern zu demonstrieren, dass
sogar Rennboliden sicheren Halt auf Eis und Schnee haben, wenn sie richtig
bereift sind.
Australien 18. März Deutschland 22. Juli
Malaysia 8. April Ungarn 5. August
Bahrain 15. April Türkei 26. August
Spanien 13. Mai Italien 9. September
Monaco 27. Mai Belgien 16. September
Kanada 10. Juni Japan 30. September
USA 17. Juni China 7. Oktober
Frankreich 1. Juli Brasilien 21. Oktober
UK 8. Juli
Gianfranco Hirschi, Geschäftsführer Bridgestone Schweiz
AG, zum White Turf in St. Moritz
Herr Hirschi, wird St. Moritz bereits nächste Saison offizieller
Austragungsort von F-1-Rennen? (Lacht.) Ein verwegener Gedanke
– das würde die Formel 1 revolutionieren. Die FIA und
Herr Ecclestone wissen dazu sicherlich mehr als ich.
Also doch mehr als Wunschdenken? Den perfekten Reifen könnten
wir ja bereits liefern. Aber ob das die Fahrer, Autos und
vor allem Mechaniker aushalten würden? Letztere arbeiten
ja 16 Stunden an der Fixierung der Spikes. Ausserdem passen
für mich persönlich Rennen mit einem PS viel besser in diese
herrliche Landschaft als die Boliden mit 800 PS.
Wie hat Ihnen der Anlass gefallen? Ausgezeichnet – nicht nur
mir, sondern auch den Zuschauern – die Feedbacks waren durchs
Band positiv. Natürlich bin ich auch auf die aussergewöhnliche
Arbeit von Bridgestone stolz. Einmal mehr haben wir unsere Innovationskraft
unter Beweis gestellt. Der Anlass war wegen seiner
Grösse und seiner Exklusivität eine ideale Plattform, um sich als
Unternehmen zu positionieren.

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Mit dem Potenza RE050A präsentiert Bridgestone einen Reifen für
höchste Ansprüche. Franco Annunziato, Managing Director im Technical
Centre, Bridgestone Europa, über den Hochleistungsreifen.
Stichwort Potenza RE050A – woran denken Sie? An einen Hochleistungsreifen,
der für Fahrer konzipiert ist, die ihre Priorität
auf das Handling und die Reaktionsfreudigkeit legen. Entwickelt
wurde dieser Reifen für äusserst sportliche Autos,
respektive sportliches Fahren oder sportliche Fahrer.
Was macht den Potenza RE050A so leistungsstark?
Der Reifen ist asymmetrisch gebaut – innen weist er
etwa eine andere Lauffläche auf als aussen. Die Aussenflanke
ist so konzipiert, dass bei trockener Fahrbahn
die Lenkung optimiert wird. Die innere Lauffläche
basiert aus dem Know-how der Formel-
1-Regenreifen.
Formel 1 als Entwicklungsstätte für «normale»
Reifen? Nein, für Reifen der Extraklasse. Ohne
unser Know-how aus der Formel 1 wären wir
nicht in der Lage, einen Potenza RE050A zu
entwickeln. Dieses besondere Modell schafft es,
60 Prozent des Grips eines Formel-1-Reifens auf
die Strasse zu bringen – herkömmliche Reifen liegen
bei maximal 35 Prozent.
Das von Bridgestone entwickelte Stützring-System
(BSR) gelangt im neuen TOYOTA RAV4 Executive 2.2
D-Cat in der Erstausrüstung zu 100 Prozent zur Anwendung
– weitere Fahrzeuge werden bald folgen.
Beim Stützring-System (BSR) von Bridgestone wird ein
breiter, nach aussen gewölbter Metallring auf eine handelsübliche
Felge montiert. Der zusätzliche Ring weist
eine extrem kleine Verformbarkeit bei sehr hoher Steifigkeit
auf. Falls der Reifen plötzlich Luft verliert, fängt
der innen angebrachte Stützring die Radlast direkt auf
und hält den Reifen auf der Felge – eine sichere Weiterfahrt
ist damit garantiert.
PERSONENWAGEN FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE
AUSGESUCHTE KLASSENBESTE PERSONENWAGEN
Der Sichere: Firestone Multihawk
Sicherheit total – auf nassen und trockenen Strassen.
Dank erhöhtem Negativanteil und abgerundeten Profilblöcken
besonders gute Wasserverdrängung.
Der Leise: Turanza ER300
Weiches Abrollverhalten, geringe Vibrationen und extrem
leiser Lauf. Dem asymmetrischen Profil verdankt er
seine hervorragenden Nasslaufeigenschaften.
Der Ambitionierte: Dueler H/P Sport SUV
Hochleistungsreifen für die neue Generation der
Luxus-SUVs – Fahreigenschaften wie bei Sportwagen.
Maximale Sicherheit bei Nässe.
Der Europäer: Firehawk TZ200 Fuel Saver
In und für Europa entwickelt. Höchste Sicherheit auf nassen
Strassen dank neuster Technologie. Weich,
ruhig und ökonomisch.
Der Innovative: Dueler H/P Sport RFT
Der erste 4x4-Run-Flat-Reifen für SAVs. Asymmetrische
Laufmuster für optimale Fahreigenschaften
– auf nasser und trockener Strasse.
Mehr Sicherheit dank Notlaufsystem.
PERSONENWAGEN BRIDGESTONE NOTLAUF-REIFENSYSTEM
Die Vorteile auf einen Blick
Sicherheit: Platzen der Reifen nahezu ausgeschlossen,
garantierte Kontrolle bei Luftdruckverlust
Ökonomie: keine speziellen Felgen/Reifen und kein
Ersatzrad erforderlich
Komfort: gleich wie bei herkömmlichen Reifen
Kein Risiko: keine Reifenwechsel auf oder neben der
Strasse nötig
Gewissheit: Weiterfahrt bei totalem Luftdruckverlust
bis zu 160 km

ERFOLGREICHE SWISS-MOTO ZÜRICH
Vom 15. bis 18. Februar 2007 fand die bisher erfolgreichste SWISS-MOTO statt: 61 000
Zuschauer besuchten während den vier Tagen die Messe. Mit dem Battlax BT 021
präsentierte Bridgestone einen Reifen der neusten Generation, der bei den Besuchern
auf grosses Interesse stiess.
Fahrer, die eine Bereifung für einen extrem breiten Einsatzbereich suchen,
werden von der neuen Reifenkombination M403/404 überzeugt sein.
MOTO-CROSS: HÖCHSTE FLEXIBILITÄT MIT DEM M 403/404 MOTO
Biker, die sowohl einen Reifen für schnelle Autobahnetappen als auch für enge
Bergpässe suchen, finden im Battlax BT 021 den idealen Partner. Der neue Reifen
für Tourensport-Motorräder steht für Komfort, sportliches Fahrgefühl und
sichere Performance.
MOTO BATTLAX BT 021: SICHERHEIT PUR
Entwickelt wurde der Nachfolger des Battlax BT 020 für Fahrzeuge mit 600 bis 1200
Kubikzentimeter. Der Battlax BT 021 ist ein weiteres Produkt, das sowohl am Vorderals
auch am Hinterrad mit HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) und Stahlgürtel
ausgestattet ist. Diese Monospiralgürtel-Konstruktion (MSB) ist die Basis für die bekannte
Stabilität und für den Komfort der Bridgestone Reifen.
Das eigenständige, neu gestaltete Profil mit sich überschneidenden Zentralrillen am
Vorderrad verleiht dem Battlax BT 021 hohe Lenkpräzision bei einzigartigem Handling.
Darüber hinaus beugt die neue Profilgestaltung dem bei herkömmlichen Motorradreifen
bekannten «schuppigen» Abriebbild vor – die Laufleistung liegt entsprechend
rund 15 Prozent höher als bei Reifen der vorangegangenen Generation.
Mit der Vorstellung der neuen Reifenkombination M 403/404 verstärkt Bridgestone
die Moto-Cross-Reifenpalette für den Einsatz auf mittelharten Böden. Bei
der Konstruktion und dem Profildesign des neuen Reifens wurde ein besonderes
Augenmerk auf die Verbesserungen in den wesentlichen Schlüsselfunktionen gelegt:
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem erfolgreichen M 401/402, besticht
die neue Reifenkombination durch sein verbessertes Kontaktgefühl und seine noch
bessere Kontrolle in den Kurven. Eine besonders gute Traktion in der Beschleunigungsphase
ist ein weiterer Vorteil der Neuentwicklung.
Von Profis getestet und optimiert
Die neue Reifenkombination wurde zu einem grossen Teil von Fahrern der
Moto-Cross-Weltmeisterschaft mitentwickelt. Der aktuelle MX2-Weltmeister
Christophe Pourcel zum neuen Reifen: «Kaum zu glauben, welch hohen
Standard Bridgestone mit dem neuen Reifen erreicht. Der M 403/M404
erfüllt sämtliche Ansprüche, die wir als Profis an einen Reifen für mittelharte
Böden stellen.» Angesichts der Vorteile gegenüber seinem Vorgänger
wird der M 403/404 den M 401/402 künftig ersetzen.
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Mit der Überarbeitung seiner Radialreifen für die Landwirtschaft bietet Firestone
ab sofort alle gängigen Dimensionen an: vom kleinsten bis zum grössten, vom
leistungszahmen bis zum leistungsstärksten Traktor: Firestone hat den optimalen
Reifen.
ZUHAUSE ANGEKOMMEN: FIRESTONE RADIAL REIFEN LANDWIRTSCHAFT
R4000
R6000
R8000
Die neuen Bridgestone LKW Strassenreifen R249 & M749
sind für den Fernverkehr konzipiert und bringen eine höhere
Wirtschaftlichkeit: Diese Reifen überzeugen durch
ihren geringeren Rollwiderstand bei gleichzeitig hervorragendem
Handling sowie hohe Reserven bei Nässe.
LASTKRAFTWAGEN
MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT
UND SICHERHEIT
Höhere Treibstoff- und Betriebskosten, verschärfter Wettbewerb
und immer strengere Umwelt- und Sicherheitsauflagen
lassen die Margen im Transportgewerbe markant
schrumpfen – Kosteneinsparungen und hohe Effizienz
sind daher das Gebot der Stunde.
Aus diesen Gründen hat Bridgestone die neuen Profiltypen
R249 und M749 entwickelt. Der neue Lenkachsreifen
R249 zeichnet sich nur schon deshalb durch
einen Kostenvorteil aus, weil er im Vergleich zu Konkurrenzprodukten
eine um rund 15 Prozent höhere Laufleistung
erreicht. Der Grund dafür ist die moderne Karkassen-
und Laufflächenkonstruktion sowie eine spezielle
Gummimischung, die bedeutend
widerstandsfähiger gegen Schnitte und
Einfahrverletzungen ist.
Für den M749 wurde eigens ein neues,
laufrichtungsgebundenes Profil entwickelt.
Dessen asymmetrisches Blockdesign
kann besonders hohe Bremskräfte
aufnehmen.
R249
Radial 4000 wurde speziell für kleine und mittlere Traktoren entwickelt. Seine Stärken
liegen bei der Traktion und der Seitenstabilität. Sehr hohe Stundenleistungen runden
sein Profil ab.
Radial 6000 ist für die Vorderachse von mittleren Traktoren bestimmt und besticht
durch Komfort und Spurstabilität, kombiniert mit einem sehr guten Traktionsverhalten.
R9000 Evo
Radial 8000 ist ein Allroundreifen speziell für die Hinterachse moderner
leistungsstarker Traktoren. Hervorragende Traktion und ausgezeichnetes
Komfortverhalten sind seine Markenzeichen.
Radial 9000 Evolution in der Serie 65 gehört zur Königsklasse. Er
besticht durch seine geringe Bodenverdichtung und seinen exzellenten
Fahrkomfort bei gleichzeitig erhöhter Zugkraft, höherer Stundenleistung
und verbesserter Selbstreinigung.
Mit der Einführung des neuen Radial Reifens für PSstarke
Traktoren bietet Firestone nun auch in diesem
Segment entsprechende Reifen an.
MAXI TRACTION: PS IM GRIFF LANDWIRTSCHAFT
Der neue Maxi Traction bietet folgende Eigenschaften:
hohe Profilstollen und Multiwinkeltechnologie sorgen
für hervorragende Traktion
identisch hohe Tragfähigkeit bei 40 km/h und 50 km/h
eine breite und eine flache Aufstandsfläche reduzieren
die Bodenverdichtung
eine erhöhte Kontaktfläche verbessert
den Strassenkomfort bei
höheren Geschwindigkeiten
M749 Maxi Traction

Das von Bridgestone Europa ins Leben gerufene Partnerkonzept von erstklassigen und
unabhängigen Reifenhäusern befindet sich auch in der Schweiz auf Erfolgskurs. Alle
Partner bieten qualifizierte Arbeiten und Serviceleistungen zu attraktiven Preisen.
Mittlerweile bilden rund 40 Betriebe das First Stop Vertriebsnetz. Nebst Reifenverkauf,
Reifenwechsel und Pneueinlagerung bieten die Partnerbetriebe weitere Dienstleistungen
an: Von der Einstellung der Lenkgeometrie bis zur Beratung in Sachen
Felgen sind die Kunden beim First Stop Partner an der richtigen Adresse.
Durchwegs positive Erfahrungen
Das Pneuhaus Rothenbühler in Gerlafingen ist erst kürzlich umgezogen und das
Erscheinungsbild wurde nach den modernen Vorgaben umgesetzt. Welche Stärken
sieht der Besitzer Urs Rothenbühler in der Partnerschaft mit First Stop?
«Ein ganz klares Plus liegt darin, dass wir als Exklusivprodukt die beliebten First
Stop Reifen im Programm haben.»
Zwei Fliegen auf einen Schlag
Warum auf das Auto warten? Kunden haben neu die Möglichkeit, während
des Reifenwechsels bzw. Services noch kurz ihre Besorgungen
zu erledigen. Bei den meisten First Stop Partnern steht den Kunden
ein Fiat Panda gratis zur Verfügung, während sich die Fachleute
um das Auto kümmern.
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Um ihre Kunden mit einer noch breiteren Palette an Produkten
und Dienstleistungen besser unterstützen zu können,
hat die US-Tochter Bridgestone Americas Holdings
Inc. die Bandag Corp. für 1,05 Mrd. Dollar übernommen.
Bandag verfügt über ein weltweites Netzwerk von rund
900 Franchisehändlern, die runderneuerte Reifen herstellen
und vermarkten sowie Reifenservices anbieten.
Mit dieser Akquisition baut Bridgestone ihr Angebot
weiter aus und setzt ihr Wachstum konsequent fort.
HANDEL FIRST STOP – IM ZEICHEN DER KUNDEN
Zum ersten Mal übernimmt Bridgestone die Spitzenposition
als erfolgreichster Pneuproduzent – dank
einem Wachstum von fast zwölf Prozent.
Gespannt schaut die gesamte Reifenindustrie jeweils im
Oktober auf die Veröffentlichung der Verkaufszahlen der
gesamten Reifenbranche im «European Tyre Report». Mit
der aktuellsten Publikation vom Herbst 2006 ist es nun
offiziell: Dank einer Umsatzsteigerung von satten 11,6 Prozent
hat die Bridgestone Corporation die bisherige Nummer
Eins als weltweit grösste Reifenherstellerin abgelöst.
BRIDGESTONE ÜBERNIMMT BANDAG LASTKRAFTWAGEN
CORPORATE BRIDGESTONE AVANCIERT ZUR NUMMER EINS
Dies dank einem sehr erfolgreichen Geschäftsjahr in
einem äusserst kompetitiven Umfeld: Denn die gesamte
Branche verzeichnete in der Periode ein Wachstum
von 9 Prozent. Dabei erzielte Bridgestone gemeinsam
mit dem Zweit- und Drittplatzierten einen Marktanteil
von 53 Prozent am gesamten Umsatz, die zehn grössten
Unternehmen gar 77 Prozent.

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BRIDGESTONE EINMAL MEHR ERSTE WAHL ERSTAUSRÜSTER
BMW
255/50 R19 107V/W D-Sport RFT BMW X5
285/45 R19 111V/W D-Sport RFT
205/45 R17 84V RE050A RFT BMW Mini
205/40 R18 82W RE050A RFT
Daimler-Chrysler
215/60 R17 96H ER300 Chrysler Sebring
255/70 R18 113S D840 Jeep Wrangler
Fiat
205/55R16 91H/V ER300 Fiat Bravo
225/45 R17 91W RE050A
Honda
225/40 R18 88Y RE050A Honda Civic Type R
Mercedes-Benz
235/55 R 17 99W ER300 Mercedes-Benz
255/45 R 18 99Y RE050
S-class/S-class-Coupé
275/45 R 18 103Y RE050
Mazda
235/60 R18 103V D-Sport Mazda CX-7
205/45 R17 84W RE050A Mazda MX-5 Miata
Nissan
215/65 R16 98H D-Sport Nissan Qashqai
215/60 R17 96H D-Sport
Peugeot
205/45 R17 88W RE050A XL Peugeot 207 RC
225/55 R18 98V D-Sport Peugeot 4007
Porsche
275/40 R20 106Y D-Sport Porsche Cayenne
Bridgestone hat gemeinsam mit Reifenhändlern und Automobilclubs
die Kampagne «Erst Denken – dann Lenken»
lanciert. Erklärtes Ziel ist es, Automobilfahrer auf Fahrlässigkeiten
in Sicherheitsfragen zu sensibilisieren. Gerade Reifen
werden im Strassenverkehr als wichtiger Sicherheitsfaktor
oft unterschätzt – häufig sind es die kleinen Dinge,
die Grosses bewirken.
SICHERHEIT «ERST DENKEN – DANN LENKEN»
Im Service-Teil des «Profile» beantwortet ein Sicherheitsexperte
von Bridgestone jeweils eine spezifische Sicherheitsfrage.
Die Expertenecke
Welche Rolle spielt der Reifendruck in Bezug auf das Fahrverhalten? Der
in den Reifen herrschende Luftdruck hat einen entscheidenden Einfluss auf
die Sicherheit – müssen die Reifen doch teilweise extreme Kräfte aushalten.
Ein zu niedriger Luftdruck führt zu einer starken Erwärmung des Reifens, was grosse
Gefahren birgt. Die möglichen Folgen sind:
Reifenschäden hoher Reifenverschleiss
schlechte Fahrstabilität viel höherer Kraftstoffverbrauch
Der Tipp
Der Luftdruck sollte zwei Mal pro Monat überprüft werden; dies vor allem in Hinblick auf
längere Fahrten. Nicht vergessen: Luftdruck immer am kalten Reifen prüfen. Vor allem
auch im Sinne der Ökologie, denn der richtige Luftdruck schont die Umwelt und das
eigene Portemonnaie.
Senden Sie uns Ihre Fragen zum Thema Sicherheit und Reifen. Unser Experte gibt
Ihnen gerne kompetente Auskunft. Die Adresse:
Bridgestone Schweiz AG, Limmatpark, 8957 Spreitenbach oder info@bridgestone.ch
Bridgestone Schweiz AG Limmatpark Pfadackerstrasse 6 CH-8957 Spreitenbach T +41 (0)56 418 71 11 www.bridgestone.ch